Mode d'Emploi Kenwood Série DNX7200 Manuel utilisateur

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DNX7200

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Accessoires

Français

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Procédure d’installation

1. Afin d’empêcher tout court-circuit, retirez la clé du

contact et déconnectez la - borne de la batterie.

2. Effectuez correctement les connexions d'entrée et

sortie de chaque appareil.

3. Connectez le câble au faisceau.

4. Prenez le connecteur B du faisceau et connectez-le

au connecteur d'enceinte de votre véhicule.

5. Prenez le connecteur A du faisceau et connectez-

le au connecteur d'alimentation externe de votre

véhicule.

6. Connectez le connecteur du câblage de

distribution électrique à l’appareil.

7. Installez l’appareil dans votre voiture.

8. Reconnectez la borne - de la batterie.

9. Appuyez sur la touche de réinitialisation.

2ATTENTION

• Si vous connectez le câble d’allumage (rouge) et le câble

de batterie (jaune) au châssis de la voiture (masse), vous

risquez de causer un court-circuit qui peut provoquer

un incendie. Connectez toujours ces câbles à la source

d’alimentation de la boîte à fusible.

• N'isolez pas le fusible du câble d'allumage (rouge) ni du

câble de batterie (jaune). L'alimentation doit être connectée

aux câbles par l'intermédiaire du fusible.

Acquisition des signaux GPS

La première fois que vous mettez le DNX7200 en

marche, il faut attendre que le système puisse acquérir

les signaux satellite pour la première fois. Cette

procédure peut durer plusieurs minutes. Veillez à ce

que le véhicule se trouve à l'extérieur dans un espace

ouvert et loin de grands immeubles et d'arbres pour

que l'acquisition s'effectue plus rapidement. Une fois

les signaux satellites acquis pour la première fois, le

système trouvera ces signaux plus rapidement par la

suite.

¤

• Si l'alimentation n'est pas activée (ou si elle est activée

puis désactivée immédiatement), le câble de l'enceinte

risque d'avoir un court-circuit ou de toucher le châssis de

la voiture et la fonction de protection sera alors activée. Il

convient par conséquent de vérifier le câble d'enceintes.

• Si l'allumage de votre voiture ne dispose pas d'une position

ACC, connectez les câbles d'allumage à une source

d'alimentation pouvant être activée et inactivée avec la clé

de contact. Si vous connectez le fil de contact à une source

d’alimentation avec une alimentation de tension constante,

comme avec des fils de batterie, la batterie peut mourir.

• Si la console a un couvercle, assurez-vous d’installer l’unité

de manière à ce que la façade ne touche pas le couvercle

lors de l’ouverture et de la fermeture.

• Si le fusible saute, assurez-vous d’abord que les fils ne se

touchent pas et n’entraînent pas de court-circuit, puis

remplacez le fusible grillé par un fusible neuf de même

capacité.

• Isolez les câbles non-connectés avec un ruban adhésif en

vinyle ou autre matériel similaire. Afin d’empêcher tout

court-circuit, ne retirez pas les capuchons présents aux

extrémités des fils ou des bornes non connectés.

• Connectez les fils d’enceinte correctement aux bornes

correspondantes. L’appareil peut être endommagé ou ne

pas fonctionner si vous partagez les fils - ou si vous les

mettez à la masse sur une partie métallique de la voiture.

• Lorsque deux enceintes seulement sont connectées au

système, connectez les connecteurs soit aux deux bornes

de sortie avant, soit aux deux bornes de sortie arrière (ne

mélangez pas l’avant et l’arrière). Par exemple, si vous

connectez le connecteur + de l’enceinte gauche à une

borne de sortie avant, ne connectez pas le connecteur - à

une borne de sortie arrière.

• Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les feux de

freinage, les indicateurs, les clignotants, etc. de la voiture

fonctionnent correctement.

• Montez l’unité de façon à ce que l’angle de montage soit

de 30° ou moins.

• Cette unité possède un ventilateur de refroidissement

(page 15) pour faire baisser la température interne. Ne pas

monter cette unité à un endroit où le ventilateur serait

obstrué. Toute obstruction de ces ouvertures empêcherait

le refroidissement de la température interne et provoquerait

une panne.

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DNX7200

Connexion

PRK SW

ILLUMI

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Conversion d'antenne

Adaptateur (ISO-JASO)

(Accessoire 7)

Cordon d'antenne (ISO)

Par mesure de sécurité, connecter le câble du détecteur de stationnement.

Câble du capteur de stationnement (Vert clair)

Connectez à la distribution électrique de

commutateur de détection de frein à main du

véhicule à l’aide du connecteur de relais fourni.

Câble de batterie (Jaune)

Câble de masse (Noir)

FUSIBLE ( 5A )

Câble d’allumage (Rouge)

Entrée de la commande de direction

(Bleu clair/Jaune)

Vers la télécommande de direction

Si aucune connexion n'est faite, ne laissez pas le câble sortir à l'extérieur.

Connectez à une prise qui est à la masse soit quand le

téléphone sonne soit pendant une conversation.

Câble de sourdine (Brun)

Connectez soit à la borne de contrôle de l'alimentation lors de l'utilisation de

l'amplificateur de puissance en option, soit à la borne de contrôle de l'antenne du

véhicule.

Câble de commande de l'alimentation/de

l'antenne motorisée

(Bleu/Blanc)

Vers le terminal "EXT.AMP.CONT." de l’amplificateur ayant la fonction de contrôle

de l’amp. extérieur.

Câble de commande de l’amplificateur

externe (Rose/Noir)

Câble de commande du gradateur

(Orange/Blanc)

Câble de capteur de marche arrière

(Violet/Blanc)

Vers le faisceau du feu de marche arrière du véhicule

(Orange/Blanc)

Français

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ANT. CONT

P CONT

EXT.CONT

MUTE

REVERSE

REMO.CONT

Entrée d'antenne GPS

Vers le récepteur FM de la circulation ou le

syntoniseur TMC

Entrée de l’antenne

AM/FM

Ventilateur de refroidissement

Vue arrière

Enrouler du ruban adhésif en vinyle autour

des bornes connectées afin d'empêcher

ces bornes de se déconnecter.

Antenne GPS

(Accessoire 3) (page 20)

FUSIBLE ( 10A )

Faisceau de câblage

(Accessoire 1)

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DNX7200

Connexion des câbles aux bornes

Guide des connecteurs

Numéros de

broches pour

connecteurs ISO

Couleur du câble Fonctions

Connecteur

d’alimentation

externe

A-4 Jaune Batterie

A-5 Bleu/Blanc Servocommande

A-6 Orange/Blanc Variation

automatique

d'intensité

A-7 Rouge Allumage (ACC)

A-8 Noir Connexion à la

terre (masse)

Connecteur de

haut-parleurs

B-1 Violet Arrière droite (+)

B-2 Violet/Noir Arrière droite (–)

B-3 Gris Avant droite (+)

B-4 Gris/Noir Avant droite (–)

B-5 Blanc Avant gauche (+)

B-6 Blanc/Noir Avant gauche (–)

B-7 Vert Arrière gauche (+)

B-8 Vert/Noir Arrière gauche (–)

2ATTENTION

Connexion du connecteur ISO

La disposition des broches pour les connecteurs ISO dépend

du type de votre véhicule. Assurez-vous de réaliser les

connexions correctes pour éviter d'endommager l'appareil.

La connexion par défaut du faisceau de câbles est décrite

dans la section 1 ci-dessous. Si les broches du connecteur

ISO sont réglées comme décrit dans la section 2 ou 3,

réalisez les connexions comme indiqué sur l’illustration.

Assurez-vous de reconnecter le câble comme indiqué ci-

dessous 2 pour installer cet appareil dans les véhicules

Volkswagen, etc.

1 (Réglage par défaut) La broche A-7 (rouge) du

connecteur ISO du véhicule est reliée à l'allumage,

et la broche A-4 (jaune) est connectée à

l'alimentation électrique constante.

Appareil Voiture

Broche A–7 (Rouge)

Broche A–4 (Jaune)

Câble d’allumage (Rouge)

Câble de batterie (Jaune)

2 La broche A-7 (rouge) du connecteur ISO du

véhicule est connectée à l'alimentation électrique

constante, et la broche A-4 (jaune) est reliée à

l'allumage.

Appareil Voiture

Broche A–7 (Rouge)

Broche A–4 (Jaune)

Câble d’allumage (Rouge)

Câble de batterie (Jaune)

3 La broche A-4 (jaune) du connecteur ISO du

véhicule n'est connectée à rien, alors que la

broche A-7 (rouge) est connectée à l'alimentation

électrique constante (ou les deux broches

A-7 (rouge) et A-4 (jaune) sont connectées à

l'alimentation électrique constante).

Appareil Voiture

Broche A–7 (Rouge)

Broche A–4 (Jaune)

Câble d’allumage (Rouge)

Câble de batterie (Jaune)

⁄

• Lorsque la connexion est effectuée comme dans 3 ci-

dessus, l'alimentation de l'appareil ne sera pas reliée à la

clé de contact. Pour cette raison, assurez-vous d'inactiver

l'appareil lorsque le contact est désactivé.

Pour relier l'alimentation de l'appareil au contact,

connectez le câble d'allumage (ACC...rouge) à une source

d'alimentation pouvant être activée et inactivée avec la clé

de contact.

Français

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Connexion du système

CAMERA

REAR VIEW

AV IN

AV OUT

RELAY 2

RELAY 1

FRONT

REAR

WOOFER

SUB

AV OUT

AUDIO IN

iPod

VIDEO IN

iPod

■ Pré-sortie avant

• Sortie audio gauche (Blanc)

• Sortie audio droite (Rouge)

■ Pré-sortie arrière

• Sortie audio gauche (Blanc)

• Sortie audio droite (Rouge)

■ Pré-sortie du Subwoofer

• Sortie audio gauche (Blanc)

• Sortie audio droite (Rouge)

■ Entrée de caméra de marche

arrière

Entrée visuelle (Jaune)

■ Sortie audio-visuelle

• Sortie audio gauche (Blanc)

• Sortie audio droite (Rouge)

■ Entrée audio-visuelle

• Entrée visuelle (jaune)

• Entrée audio gauche (Blanc)

• Entrée audio droite (Rouge)

■ Sortie audio-visuelle

Sortie visuelle (Jaune)

■ Entrée audio

Mini-prise sans résistance de type

stéréo

■ Entrée visuelle

Mini-prise sans résistance

Borne USB

Périphérique USB

(disponibles dans le commerce)

Vers la boîte-relais

Faisceau de la boîte-relais (Accessoire 2)

Vue arrière

Ne pas connecter.

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DNX7200

Connexion d'accessoires optionnels

TV ANTENNA INPUT

TO MONITOR UNIT

AUDIO IN

iPod

VIDEO IN

iPod

Vue arrière

KCA-iP300V

(Accessoires optionnel)

iPod

(disponibles dans le commerce)

Changeur de disque etc.

(Accessoires optionnel)

Syntoniseur TV

(Accessoires optionnel)

Câble de connexion

(Compris dans le syntoniseur de TV)

Câble de connexion

(Compris dans le changeur de disque)

Sortie audio

(Noir)

Entrée visuelle

Sortie visuelle

(Jaune)

Entrée audio

Borne USBBorne USB

Français

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Installation pour unité moniteur/lecteur

Accessoire 5

Tordez les pattes du manchon de

montage avec un tournevis ou un

outil similaire et fixez-le.

Armature de montage

métallique

(disponibles dans le

commerce)

Vis taraudeuse

(disponibles dans le

commerce)

Vis (M4X8)

(disponibles dans le commerce)

Assurez-vous que l’appareil est solidement installé à sa place. Si l’appareil est instable, il pourrait ne pas bien

fonctionner (par ex., le son pourrait sauter).

Tôle pare-feu ou support

métallique

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DNX7200

Installation de l'antenne GPS

L'antenne GPS s'installe à l'intérieur du véhicule. Elle

doit être installée aussi horizontalement que possible

pour faciliter la réception des signaux satellite GPS.

Pour monter l'antenne GPS à l'intérieur du

véhicule :

1. Nettoyez le tableau de bord ou autre surface.

2. Décoller la protection qui recouvre l'adhésif en bas

de la plaque de métal (Accessoire 4).

3. Appuyez fermement sur la plaque de métal

(Accessoire 4) en l'appliquant sur le tableau de

bord ou autre surface de montage. Vous pouvez

courber la plaque de métal (Accessoire 4) pour

l'adapter à une surface concave, si nécessaire.

4. Placez l'antenne GPS (Accessoire 3) au dessus de

la plaque de métal (Accessoire 4).

Accessoire 3

Accessoire 4

¤

• Selon le type de véhicule, la réception des signaux GPS

peut ne pas être possible lorsqu'installé à l'intérieur.

• L'antenne GPS doit être installée à un endroit éloigné d'au

moins 30 cm (12 pouces) de tout téléphone portable ou

autre antenne de transmission. Les signaux du satellite GPS

pourraient être affectés par ces types de communication.

• Le fait de recouvrir l'antenne GPS d'une couche de peinture

(métallisée) peut nuire à sa performance.

Français

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Pour enlever le cadre en caoutchouc

dur (écusson)

1. Engagez les loquets de l'outil de démontage 6

et enlever les deux crochets situés sur le niveau

inférieur.

Baissez le cadre et tirez-le vers l’avant comme

montré sur l’illustration.

Outil de démontage (Accessoire 6)

Crochet

Loquet

⁄

• Le cadre peut être enlevé de la partie supérieure en

procédant de la même manière.

2. Quand la partie inférieure est retirée, retirez les

deux crochets supérieurs.

Pour enlever l'unité

1. Retirez le cadre en ébonite en suivant la procédure

de démontage de la section <Retrait du cadre en

ébonite>.

2. Retirez la vis à tête hexagonale avec la rondelle

intégrale (M4 × 8) sur le panneau arrière.

3. Insérez les deux outils de démontage 6

profondément dans les fentes de chaque côté

comme indiqué.

Outil de démontage

(Accessoire 6)

4. Baissez l'outil de démontage vers le bas et tirez

l’appareil à moitié en faisant pression vers l’intérieur.

⁄

• Veillez à ne pas vous blesser avec les loquets de l'outil de

démontage.

5. Sortez l’appareil entièrement avec les mains, en

faisant attention de ne pas le faire tomber.

Pour enlever l'unité moniteur/lecteur

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