Dometic Frigo Mode d'emploi

Frigo

Cooling and deep freeze unit

Operating manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Frischdienst- und Tiefkühlanlage

Bedienungsanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Installation frigorifique et de

congélation

Notice d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Sistema de refrigeración

congelación

Instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . .82

Sistema frigorífico e de ultra

congelamento

Manual de instruções . . . . . . . . . . . . . . . .109

Frigorifero e congelatore ad uso

alimentare

Istruzioni per l’uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Koel- en vriesinstallatie

Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Køle- og fryseanlæg

Betjeningsvejledning . . . . . . . . . . . . . . . . 189

Køle- og fryseanlæg

Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214

Kjøle- og fryseanlegg

Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238

Kylmä- ja pakastuslaite

Käyttöohje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

Установка для перевозки и

глубокого охлаждения

скоропортящихся продуктов

Инструкция по эксплуатации . . . . . . . . . 288

Instalacja do transportu świeżej

żywności i mrożonek

Instrukcja obsługi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314

Chladiarenské a mraziarenské

zariadenie

Návod na obsluhu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341

Chladírenské a mrazicí zařízení

Návod k obsluze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366

Frissentartó és mélyhűtő

berendezés

Használati utasítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391

EN

DE

FR

ES

PT

IT

NL

DA

SV

NO

FI

RU

PL

SK

CS

HU

CLIMATE CONTROL

FRIGO

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FR

Frigo

55

Préface

Cher client,

nos installations de refroidissement sont le résultat de longues années d'expérience

dans le domaine des climatiseurs et de l'utilisation des dernières technologies. Le

réseau bien organisé d'ateliers agréés pour le service après-vente vous offre en outre

un service de maintenance et un service clientèle rapides et performants.

Pour que l'installation fonctionne le plus longtemps et le plus parfaitement possible,

nous vous prions de lire ce carnet attentivement. Vous y trouverez les informations

nécessaires à l'utilisation optimale de l'installation.

Nous avons soigneusement sélectionné les matériaux utilisés pour l'installation de

refroidissement :

C'est pourquoi il est recommandé d'utiliser exclusivement des pièces de rechange

d'ORIGINE, disponibles auprès des revendeurs agréés.

La mise en place d'accessoires et/ou de pièces de rechange dans l'installation de

refroidissement peut provoquer des dommages de l'installation de refroidissement

et du véhicule. Pour cette raison, nous vous recommandons de vous adresser

uniquement à des ateliers spécialisés et agréés.

Nous vous souhaitons beaucoup de réussite dans votre travail avec FRIGO !

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FR

Frigo

56

Veuillez lire ce manuel avec attention avant la mise en service, puis le

conserver. En cas de revente de l’appareil, veuillez le transmettre au nou-

vel acquéreur.

Sommaire

1 Explication des symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

2 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

2.1 Sécurité générale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

3 Usage conforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

4 Description technique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

4.1 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

4.2 Aménagement intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

5 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

5.1 Unité de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

5.2 Mise en marche de l'installation frigorifique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

5.3 Mise à l'arrêt de l'installation frigorifique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

5.4 Verrouillage et déverrouillage du clavier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

5.5 Commande de la température de l'espace de chargement. . . . . . 66

5.6 Dégivrage de l'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

5.7 Gestion des valeurs de mesure de la température . . . . . . . . . . . . . 70

5.8 Affichage des heures de service écoulées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

5.9 Refroidissement à l'arrêt par entraînement électrique

(équipement supplémentaire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

6 Messages d’erreur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75

7 Autodépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76

7.1 Autodépannage en cas de panne de l'installation . . . . . . . . . . . . . 76

7.2 Autodépannage en cas de panne du refroidissement à l'arrêt

(équipement supplémentaire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

8 Consignes d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77

8.1 Consignes pour le chargement correct . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

8.2 Consignes pour le fonctionnement correct en mode refroidissement78

8.3 Stockage d'aliments frais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

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FR

Frigo Explication des symboles

57

9 Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80

10 Retraitement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

11 Service d'assistance téléphonique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

1 Explication des symboles

!

A

I

2 Consignes de sécurité

Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :



des défauts de montage ou de raccordement



des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel



des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du

fabricant



une utilisation différente de celle décrite dans la notice

ATTENTION !

Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner

des blessures.

AVIS !

Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages

matériels et des dysfonctionnements du produit.

REMARQUE

Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.

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FR

Usage conforme Frigo

58

2.1 Sécurité générale



Les indications d'inspection et de maintenance doivent être respectées. En cas

de non respect, la garantie devient caduque.



Veuillez noter que du fait de l'aménagement du véhicule pour l'isoler ou le réfri-

gérer, sa charge utile est modifiée. En cas d'utilisation de la charge utile maxi-

male et des sièges, la charge autorisée par essieu pour l'avant doit également

être respectée.

3Usage conforme

L'installation sert à refroidir l'espace de chargement des véhicules utilitaires, à l'arrêt

et en marche.

L'installation est disponible en trois variantes :



Comme installation frigorifique

Température réglable pour l'espace de refroidissement entre +40 °C et 0 °C.



Comme installation frigorifique avec température constante de l'espace de char-

gement (équipement supplémentaire)

Température réglable pour l'espace de refroidissement entre +12 °C et 0 °C.



Comme installation de congélation

Température réglable pour l'espace de refroidissement entre +40 °C et –20 °C.

!

I

ATTENTION !



Les produits alimentaires doivent être conservés dans leurs embal-

lages originaux ou dans des récipients appropriés.



L'installation de refroidissement fonctionne uniquement si le moteur

du véhicule est en marche. Si le moteur du véhicule est éteint, le

maintien de la température réglée pour l'espace de chargement

n'est garanti que sous réserves.

Pendant l'immobilisation du véhicule, il est possible de maintenir la

température dans l'espace de chargement à l'aide de la réfrigération

à l'arrêt (équipement supplémentaire) fonctionnant sur le secteur

220 V.

REMARQUE

L'installation frigorifique se reconnaît à un autocollant portant l'inscrip-

tion R-134a, apposé sur l'évaporateur.

L'installation de congélation se reconnaît à un autocollant portant l'ins-

cription R

-404a, apposé sur l'évaporateur.

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FR

Frigo Description technique

59

4 Description technique

4.1 Fonctionnement

Le frigorigène gazeux présent à la sortie de l'évaporateur de l'installation est aspiré

par le compresseur, comprimé et de nouveau rejeté. Le gaz chauffé et soumis à une

forte pression parvient au condenseur (un échangeur thermique disposant d'une

large surface) et transmet sa chaleur à l'environnement, en passant de l'état de

vapeur à l'état liquide.

Le frigorigène refroidi est alors injecté dans l'évaporateur, perd alors en pression et

redevient gazeux. Dans cet état, il absorbe la chaleur de l'entourage de l'évapora-

teur (donc à l'espace de refroidissement).

Lors du dégivrage par circulation d'air, le dégivrage de l'évaporateur s'effectue par

le ventilateur de l'évaporateur.

Pour le dégivrage par air chaud, du frigorigène chaud est acheminé dans l'évapora-

teur pendant la procédure. La température augmente au niveau de l'évaporateur et

l'évaporateur est dégivré.

Le compresseur du refroidissement pendant le trajet est entraîné directement par le

moteur du véhicule grâce à des courroies trapézoïdales. Pour le refroidissement à

l'arrêt (accessoire), un deuxième compresseur fonctionnant sur le secteur 230 V est

utilisé.

I

4.2 Aménagement intérieur

Concernant le chargement, respecter les consignes du constructeur de l'aménage-

ment.

REMARQUE



Pour les véhicules équipés d'un climatiseur monté en usine, le fonc-

tionnement du climatiseur est entièrement conservé. Lors des trajets

pendant lesquels l'installation de refroidissement est éteinte, le cli-

matiseur peut toujours être utilisé. Vous trouverez des informations

sur la commande et le fonctionnement du climatiseur dans le mode

d'emploi de votre véhicule.



Pour les véhicules équipés d'un démarrage/arrêt automatique, la

fonction doit être éteinte pendant le fonctionnement de l'installation

de refroidissement. Vous trouverez des informations sur la com-

mande et le fonctionnement du démarrage /de l'arrêt automatique

dans le mode d'emploi de votre véhicule.

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FR

Utilisation Frigo

60

5Utilisation

5.1 Unité de commande

L'unité de commande de l'installation permet de commander toutes les fonctions.

L'écran intégré permet de consulter toutes les valeurs et tous les réglages impor-

tants.

Figure 1 : Vue d'ensemble de l'unité de commande

Les fonctions suivantes peuvent être commandées à l'aide des touches :

Pos. Touc h e Description du fonctionnement

6 – Augmentation des valeurs

7 – Diminution des valeurs

8 – Mise en marche/à l'arrêt de l'installation

13 – Modification de la température de consigne

– Confirmation des valeurs réglées

14 – Démarrage du dégivrage manuel

15 – Affichage des heures de service enregistrées

SET

6

7

8

14

15

13

21345

91011

12

SET

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FR

Frigo Utilisation

61

L'écran sert à surveiller les différents états.

I

REMARQUE

Les symboles et s'affichent lors de la mise en marche mais n'ont

aucune fonction.

Pos.

Sym-

bole

Désignation Description du fonctionnement

1

–

Signe moins – Représentation en cas de valeur de tempéra-

ture à trois chiffres, inférieure à 0 °C

2 Température – Représentation de la température actuelle

(en cas de température inférieure à 0 °C,

combinaison avec le signe moins)

– Affiche des informations complémentaires :

SEr : maintenance nécessaire

3

.

Point décimal – S'affiche lorsque des températures sont repré-

sentées avec une décimale

– S'affiche lorsque l'installation frigorifique est

éteinte

4

°C

°F

Unité de mesure

température

– °C : affichage en degrés Celsius

– °F : affichage en degrés Fahrenheit

5 Ventilateur – S'affiche lorsque le ventilateur de l'évaporateur

fonctionne

– Clignote lorsque l'activation du ventilateur est

retardée

– Clignote en mode chauffage

9 Alarme – S'affiche en cas d'alarme de température

(voir chapitre « Messages d’erreur », page 75)

10 Dégivrage – S'affiche en mode de dégivrage

– clignote pendant la durée d'égouttage

11 Compresseur – S'affiche lorsque le compresseur est en fonc-

tionnement

– Clignote en mode chauffage

12 Information – Représentation de la température de consigne

(en cas de température inférieure à 0 °C,

combinaison avec le signe moins)

– Affiche des informations complémentaires :

SEt : la température de consigne peut être

réglée

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FR

Utilisation Frigo

62

5.2 Mise en marche de l'installation frigorifique

!

A

➤ Mettez le contact.

➤ Démarrez le moteur.

➤ Coupez le démarrage /l'arrêt automatique (si disponible) !

Vous trouverez des informations sur la commande et le fonctionnement du

démarrage /de l'arrêt automatique dans le mode d'emploi de votre véhicule.

➤ Après extinction du voyant de contrôle de chargement du véhicule, appuyez sur

la touche .

Figure 2 : Mise en marche de l'installation frigorifique, test de contrôle

✓ Avant la mise en marche, l'élément de commande effectue un test de contrôle.

Pendant quelques secondes, tous les symboles s'affichent à l'écran.

ATTENTION !

Assurez-vous que le câble de raccordement au secteur 220 V du refroi-

dissement à l'arrêt (équipement supplémentaire) n'est pas raccordé !

AVIS !

L'installation frigorifique reste allumée même lorsque l'allumage du véhi-

cule est éteint et que la clé du contact est retirée.

SET

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FR

Frigo Utilisation

63

Figure 3 : Mise en marche de l'installation frigorifique, compresseur

✓ L'écran affiche ensuite la température momentanément présente dans l'espace

de chargement (1) et la température de consigne (2) et le refroidissement est mis

en marche au besoin. Cela est indiqué par l'affichage des symboles (3) et

(4) à l'écran.

I

REMARQUE

En cas de température supérieure à +15 °C dans l'espace de charge-

ment, seul le symbole s'affiche dans un premier temps.

Après un délai dû au fonctionnement, la soufflerie de l'évaporateur est

mise en marche. Cela est indiqué par l'affichage du symbole à

l'écran.

SET

4

1

32

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FR

Utilisation Frigo

64

5.3 Mise à l'arrêt de l'installation frigorifique

!

L'installation frigorifique doit être éteinte uniquement si celle-ci n'est pas utilisée

pendant une période prolongée.

➤ Appuyez sur la touche .

Figure 4 : Mise à l'arrêt de l'installation de refroidissement

✓ Le message « oFF » apparaît pendant quelques secondes à l'écran.

✓ Un point apparaît à l'écran.

A

ATTENTION !

Ne jamais éteindre l'installation frigorifique pendant la procédure de

dégivrage. En cas de refroidissement à l'arrêt, débrancher le câble du

secteur. L'extinction de l'installation frigorifique n'a aucune influence sur

la dernière valeur de consigne réglée, puisque celle-ci est automatique-

ment mémorisée lors de chaque modification.

AVIS !

Même en cas d'immobilisation, l'installation de refroidissement doit être

mise en marche pendant quelques minutes (quelle que soit la saison) !

Les intervalles d'inspection et de maintenance doivent être respectés

pour garantir un fonctionnement optimal.

SET

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FR

Frigo Utilisation

65

5.4 Verrouillage et déverrouillage du clavier

Le verrouillage du clavier permet d'éviter une saisie involontaire sur les touches. Il est

possible de procéder aux réglages grâce aux touches uniquement lorsque le clavier

est déverrouillé.

➤ Appuyez simultanément sur les touches et pendant trois secondes.

Figure 5 : Clavier verrouillé

✓ Le message « PoF » s'affiche à l'écran.

✓ Le clavier est verrouillé.

I

➤ Appuyez simultanément sur les touches et pendant trois secondes.

Figure 6 : Clavier déverrouillé

✓ Le message « Pon » s'affiche brièvement à l'écran.

✓ Le clavier est déverrouillé.

REMARQUE

Après le déverrouillage du clavier, il n'est pas possible de modifier la

valeur de consigne de la température de l'espace de chargement. Le

verrouillage du clavier est indiqué par le message « PoF ».

SET

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FR

Utilisation Frigo

66

5.5 Commande de la température de l'espace de

chargement

Consultation de la valeur réelle et de la valeur de consigne pour la

température

Après la mise en marche de l'installation de refroidissement, l'écran affiche la tempé-

rature de l'espace de chargement (1) et la température de consigne (2).

Figure 7 : Affichage de la température

I

Pos. Symbole Signification

1

I0

L'affichage indique la température actuelle de l'espace de

chargement en °C.

2

L'affichage indique la température de consigne en °C.

3 L'installation de réfrigération est en marche.

4 Les ventilateurs de l'évaporateur sont en marche.

REMARQUE

Selon l'état de l'installation, le ventilateur de l'évaporateur est automati-

quement mis en marche ou à l'arrêt par le système.

SET

4

1

32

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FR

Frigo Utilisation

67

Modification de la valeur de consigne de la température de l'espace de

chargement

➤ Maintenez la touche enfoncée pendant 2 secondes.

Figure 8 : Modification de la température de consigne

✓ La température de consigne s'affiche à l'écran (1) et le symbole °C clignote.

I

➤ Dans un délai de 15 secondes, modifiez la valeur de consigne de la température

à l'aide des touches ou , par incréments de 1 °C.

La température de consigne peut être réglée en fonction de l'installation :

➤ Appuyez brièvement sur la touche .

✓ La température réglée est mémorisée et reprise comme température souhaitée

pour l'espace de refroidissement.

REMARQUE

Au bout de 10 secondes sans appui sur une touche, l'unité de com-

mande revient à l'affichage, la valeur de consigne n'est pas modifiée.

Type d'installation

Plage de température pour l'espace de

réfrigération

Installation frigorifique : Entre max. +40 °C et min. +0 °C

Installation de congélation : Entre max. +40 °C et min. –20 °C

Température constante de

l'espace de chargement :

Entre max. +12 °C et min. +0 °C

SET

1

SET

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FR

Utilisation Frigo

68

I

5.6 Dégivrage de l'installation

Du fait de l'abaissement de la température de l'espace de refroidissement, de l'eau

de condensation se forme, se dépose à la surface de l'évaporateur et gèle. Pour

obtenir la puissance frigorifique complète, cette glace doit être retirée. Cela est pos-

sible grâce au dégivrage. Le dégivrage s'avère nécessaire lorsque la puissance frigo-

rifique diminue.

A

I

Votre installation est équipée de l'un des mécanismes suivants de dégivrage :



Dégivrage par circulation d'air :

L'évaporateur est dégivré uniquement par le ventilateur de l'évaporateur, à l'aide

de l'air environnant.

I



Dégivrage par air chaud : (équipement supplémentaire)

L'évaporateur est dégivré à l'aide d'un frigorigène chauffé.

REMARQUE

La température de l'espace de refroidissement (valeur de consigne) doit

être réglée en fonction de la température de stockage des aliments (voir

chapitre « Stockage d'aliments frais », page 79).

AVIS !

Ne jamais éteindre l'installation pendant le dégivrage, qu'il soit automa-

tique ou manuel. En cas d'interruptions fréquentes (extinction de l'instal-

lation avant la fin du dégivrage automatique, p. ex. chargement et

déchargement), il est éventuellement nécessaire de procéder à un

dégivrage manuel (voir chapitre « Dégivrage manuel », page 70). Dans

le cas contraire, la surface de l'évaporateur peut givrer et la puissance

frigorifique de l'installation être fortement limitée.

REMARQUE

L'eau de condensation est évacuée par une conduite d'écoulement, par

le plancher du véhicule. Lors de l'immobilisation du véhicule, une flaque

d'eau peut se former sous la voiture. Le flexible d'écoulement doit abso-

lument rester libre.

REMARQUE

Si l'installation est utilisée pendant de longues périodes sans apport de

chaleur de l'extérieur, les phases de dégivrage peuvent se prolonger. Il

ne s'agit pas d'un défaut.

Au bout d'une durée de 10 minutes, la phase de dégivrage est

automatiquement arrêtée.

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FR

Frigo Utilisation

69

Dégivrage automatique

Une commande électronique met cette procédure automatiquement en marche au

bout d'une heure complète d'utilisation.

I

Pendant la phase de dégivrage, la ligne supérieure de l'écran indique « dEF ». La

ligne inférieure de l'écran indique la température de consigne. À l'écran appa-

raissent les affichages suivants :

Une fois que la procédure de dégivrage est terminée, l'installation repasse automa-

tiquement en mode de refroidissement. Ce processus est également reconnaissable

pour vous à l'écran :

REMARQUE

En cas de marchandises humides, nous vous recommandons d'utiliser la

procédure manuelle de dégivrage (voir chapitre « Dégivrage manuel »,

page 70) plus fréquemment, en cas de besoin.

Dégivrage par circulation

d'air

Dégivrage par air chaud

Le symbole est visible Le symbole est visible/clignote pendant la

durée d'égouttage

Le symbole est invisible Le symbole est visible

Le symbole est visible Le symbole est invisible/

clignote pendant la durée d'égouttage

Le symbole est invisible

Le symbole est visible

Le symbole clignote, la mise en marche du ventilateur est reportée et effectuée

après le dégivrage. Après la mise en marche, le symbole est visible

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FR

Utilisation Frigo

70

Dégivrage manuel

La procédure manuelle de dégivrage peut être déclenchée de la manière suivante

grâce à l'écran de commande :

➤ appuyez sur la touche pendant au moins 2 secondes.

✓ La procédure de dégivrage commence comme décrit au chapitre « Dégivrage

automatique », page 69.

5.7 Gestion des valeurs de mesure de la température

I

Affichage de la température maximale mesurée

➤ Appuyez sur la touche .

✓ Hi s'affiche brièvement à l'écran, puis la température mesurée et mémorisée.

Figure 9 : Affichage de la température max. mesurée

REMARQUE

L'élément de commande mémorise les températures maximales et mini-

males mesurées. Vous obtenez ainsi des informations sur les conditions

de stockage des aliments dans l'espace de chargement.

SET

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FR

Frigo Utilisation

71

Affichage de la température minimale mesurée

➤ Appuyez sur la touche .

✓ « Lo » s'affiche brièvement à l'écran, puis la température mesurée et mémorisée.

Figure 10 : Affichage de la température min. mesurée

Suppression des températures mesurées

➤ Appuyez sur la touche ou sur la touche .

✓ « Hi » ou « Lo » s'affichent brièvement à l'écran, puis la température mesurée et

mémorisée.

➤ Maintenez la touche enfoncée pendant plus de 3 secondes.

✓ « rSt » clignote à l'écran.

✓ La température actuelle de l'espace de chargement s'affiche à l'écran.

SET

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FR

Utilisation Frigo

72

5.8 Affichage des heures de service écoulées

➤ Appuyez sur la touche .

✓ Les dizaines de milliers d'heures de service déjà écoulées apparaissent sur

l'écran. Le nombre d'heures de service se compose de la ligne supérieure (par

incréments de dizaines de milliers) et de la ligne inférieure (incréments de un).

Figure 11 : Affichage des heures de service écoulées

I

REMARQUE

Si « SEr » apparaît à l'écran en alternance, il faut procéder à une mainte-

nance. La première maintenance doit être effectuée au bout de 100

heures de service après la mise en service. Une nouvelle maintenance

doit être effectuée toutes les 1 000 heures de service.

Lors de la maintenance, les heures de service sont remises à zéro.

SET

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FR

Frigo Utilisation

73

5.9 Refroidissement à l'arrêt par entraînement électrique

(équipement supplémentaire)

!

I

Mise en marche du refroidissement à l'arrêt

Le refroidissement à l'arrêt doit être utilisé uniquement aux conditions suivantes :



Le sol sur lequel se trouve le véhicule doit être plan, afin que l'écoulement de

l'eau de condensation soit garanti.



Le moteur du véhicule doit être arrêté et la clé de contact doit être retirée.



Toutes les portes de l'espace de chargement doivent être bien fermées.

!

ATTENTION !



Le cache de protection de la fiche de l'appareil sur le véhicule doit

toujours être fermé lorsque le refroidissement à l'arrêt n'est pas uti-

lisé.



Avant de raccorder le câble, contrôler impérativement la tension

secteur disponible. Le fusible doit être d'au moins 16 A.



Le câble de rallonge doit être aussi court que possible et présenter

une section de 3 x 2,5 mm². La longueur du câble de rallonge doit

correspondre à la distance séparant le véhicule de la prise secteur. Si

vous utilisez un tambour de câbles pour le raccordement du refroi-

dissement à l'arrêt, celui-ci doit être déroulé complètement, car le

câble chauffe sinon trop fortement et cela pourrait entraîner un

incendie électrique.

REMARQUE

Des sous-tensions et de fortes variations du courant peuvent provoquer

des dysfonctionnements.

ATTENTION !



Avant de redémarrer le véhicule, vous devez absolument

débrancher le câble secteur de la prise du véhicule.



Le raccordement du refroidissement à l'arrêt au secteur 230 V doit

être effectué uniquement via un interrupteur de protection contre les

courants de fuite avec un courant de fuite nominal de 30 mA et une

prise secteur mise à la terre et protégée contre les éclaboussures

d'eau.

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