Simplicity 076830-00 Manuel utilisateur

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Briggs and Stratton

Manuel du Contrôleur Système

Système de génératrice auxiliaire

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2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Table des matières

Contrôleur de système ...........................3

Fonctionnement .................................4

Fonctionnement automatique............................... 4

Capteur de désexcitation de la tension de l’alimentation de service 4

Capteur de prise en charge de la tension de service............ 4

Minuterie de refroidissement du moteur ...................... 4

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice................... 4

Menu .................................................. 5

Écran de configuration générale ............................ 6

Invites du tableau de commande ............................ 7

Écran des paramètres avancés ............................. 8

Entretien du système.............................9

Système de détection des codes de défaillance ............... 9

Réarmement du système de détection des codes de défaillance. 10

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3

Le contrôleur de système de la génératrice résidentielle,

situé à l’intérieur du bâti de la génératrice, est illustré ci-

dessous. Les fonctions du contrôleur de système et leurs

emplacements sont illustrés ci-dessous.

MENU

ESC

AUTO OFF

MANUAL

A

B

C

F

E

D

A - Menu/Boutons de navigation et de programmation

- Consulter la section Menu pour les détails.

B - Port USB - utilisation par le détaillant de service

seulement.

C - Boutons de commande du fonctionnement de la

génératrice -

•«AUTO» Position normale de fonctionnement.

Appuyer sur ce bouton et le maintenir enfoncé pour

mettre l’appareil en mode automatique. Si une panne

d’électricité est détectée, le système démarrera la

génératrice. Lorsque l’électricité est rétablie, AUTO

laisse le moteur stabiliser les températures internes,

puis éteint la génératrice et attend la prochaine panne

d’électricité.

AUTO LED - La DEL s’illumine lorsque l’unité est

réglée au mode AUTO. La DEL clignotera si le cycle

d’exercice n’est pas configuré ou s’il est réglé à OFF.

• La position « OFF » éteint la génératrice quand elle

fonctionne, empêche l’appareil de démarrer et remet à

zéro toutes les défaillance détectées.

Il faut appuyer sur OFF et maintenir le bouton enfoncé

pendant plus de 5 secondes pour réinitialiser les codes

de défaillance.

•La position « MANUAL » permet de démarrer

manuellement la génératrice.

D - Fusible de 15 ampères — Protège les circuits de

commande C.C. du groupe électrogène. Si le fusible

est grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne

peut être lancé ou démarrer. Remplacez le fusible grillé

uniquement par un fusible ATO identique de15 A. Un

fusible de rechange est fourni avec l’unité.

E - Couvercle - doit être ouvert pour accéder au fusible et

au port USB.

F - Affichage numérique - Affiche le mode de la

génératrice, les options du menu, les codes de

défaillances et les indicateurs de moteur en service.

Contrôleur de système

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4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Fonctionnement

Fonctionnement automatique

La génératrice auxiliaire surveille constamment la tension

du service publique. Lorsque la tension du service publique

chute en dessous du niveau programmé, le contrôleur de

système signalera au moteur de démarrer, puis transférera

les charges électriques à la génératrice. Lorsque la tension

du service publique est rétablie au dessus du niveau

programmé, les charges électriques seront transférées au

service publique et le moteur recevra un message d'arrêt.

Le fonctionnement du système est contrôlé et il est

séquencé par des capteurs et des minuteries du contrôleur

de système et du commutateur de transfert. L'opération du

système ne peut être ajustée.

Capteur de désexcitation de la tension de

l’alimentation de service

Ce capteur contrôle la tension de l’alimentation de service.

Si la tension baisse sous 70 % de la tension d’alimentation

nominale, le capteur amorce un décompte de 6 secondes.

La minuterie sert à « détecter » les pannes de courant

localisées.

Lorsque le décompte est expiré, le moteur est lancé et

démarre.

Capteur de prise en charge de la tension de

service

Ce capteur contrôle la tension de l’alimentation de service.

Lorsque la tension de service est rétablie à au-dessus de

80 pour cent de la tension nominale source, un délai est

déclenché et le moteur entrera en mode refroidissement du

moteur.

Minuterie de refroidissement du moteur

Lorsque l’alimentation électrique est détectée et que la

charge est transférée à la source de service, le moteur

entre dans une période de refroidissement tel que décrit ci-

dessous :

Si la génératrice a fonctionné pendant PLUS de 5 minutes,

le moteur continuera à tourner pendant environ 1 minute

avant de s'arrêter.

Si la génératrice a fonctionné pendant moins de 5 minutes,

le moteur continuera à tourner jusqu’à ce que 5 minutes se

soit écoulées avant de s’arrêter.

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice

La génératrice devrait faire un cycle d'exercice automatique

une fois tous les sept jours. Pendant la période d’exercice,

l’appareil fonctionne durant environ 20 minutes, puis s’arrête.

Le transfert de charge électrique n’a pas lieu durant le cycle

d’exercice (sauf si une panne de courant survient).

La génératrice n’effectuera un cycle d’exercice que si

l’appareil est en mode AUTO.

Un cycle d’exercice de la génératrice est réglé par défaut au

mardi, à 14 h. Pour modifier les paramètres du cycle, suivre

les étapes ci-dessous :

1. Choisir le jour et l'heure voulue pour le cycle d'exercice.

2. Appuyer simultanément sur les flèches gauche et

droite pendant trois secondes pour entrer en mode

de configuration générale. Consulter Écran de

conguration générale.

3. Vérifier ou régler l’heure et la date de l’appareil.

4. Aller à l’invite SET EXERCISE (configurer l’exercice) et

appuyer sur le bouton « OK ».

Chacun des points suivant clignotera jusqu'au moment

de la sélection :

SELECT DAY (SÉLECTIONNER LE JOUR) : Utiliser la

flèche gauche ou la flèche droite pour sélectionner la

minute désirée, puis appuyer sur le bouton OK.

SÉLECTIONNER L’HEURE : Utiliser la flèche gauche

ou la flèche droite pour sélectionner l’heure (entre 1 et

12) désirée, puis appuyer sur le bouton OK.

SELECT MINUTE (SÉLECTIONNER LES MINUTES)

: Utiliser la flèche gauche ou la flèche droite pour

sélectionner les minutes (entre 00 et 59) désirée, puis

appuyer sur le bouton OK.

SELECT AM/PM (SÉLECTIONNER AM/PM) : Utiliser

la flèche gauche ou la flèche droite pour basculer entre

AM et PM, puis appuyer sur le bouton OK.

Pendant un cycle d’exercice hebdomadaire, la génératrice

fonctionnera pendant 20 minutes, mais ne fournira pas

d’alimentation à la maison. Le voyant à DEL verte de

GENERATOR READY (GÉNÉRATRICE PRÊTE) continuera

à clignoter sur le moniteur à l’intérieur de la maison.

Pour arrêter le cycle d’exercice de l’appareil, allez

à la sélection de OFF dans le menu SELECT DAY

(SÉLECTIONNER LE JOUR) et appuyer sur OK. L’écran

affichera EXERCISE CYCLE OFF (arrêt du cycle d’exercice).

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5

Menu

MENU

ENTRER DANS LE MENU (AFFICHER LES PARAMÈTRES)

APPUYER POUR CONFIRMER LA SÉLECTION LORS DE LA

PROGRAMMATION.

ESCAPE (EXIT) RETOUR À L’ÉLÉMENT DE MENU PRÉCÉDENT

FLÈCHE DROITE

ALTERNER ENTRE LES OPTIONS DE MENU

RÉGLAGES DES PARAMÈTRES DU SYSTÈME

FLÈCHE GAUCHE

ALTERNER ENTRE LES OPTIONS DE MENU

RÉGLAGES DES PARAMÈTRES DU SYSTÈME

MODE MANUEL

PERMET DE DÉMARRER MANUELLEMENT LA GÉNÉRATRICE.

APPUYER SUR LE BOUTON ET LE MAINTENIR ENFONCÉ POUR

DÉMARRER LA GÉNÉRATRICE.

ARRÊT

ÉTEINT LA GÉNÉRATRICE QUAND ELLE FONCTIONNE,

EMPÊCHE L’APPAREIL DE DÉMARRER ET REMET À ZÉRO TOUTE

DÉTECTION DE DÉFAUT.

MODE AUTOMATIQUE

POSITION NORMALE DE FONCTIONNEMENT. APPUYER SUR LE

BOUTON ET LE MAINTENIR ENFONCÉ POUR METTRE L’APPAREIL

EN MODE AUTOMATIQUE. SI UNE PANNE D’ÉLECTRICITÉ EST

DÉTECTÉE, LE SYSTÈME DÉMARRERA LA GÉNÉRATRICE.

LORSQUE L’ÉLECTRICITÉ EST RÉTABLIE, AUTO LAISSE

LE MOTEUR STABILISER LES TEMPÉRATURES INTERNES,

ÉTEINT LA GÉNÉRATRICE ET ATTEND LA PROCHAINE PANNE

D’ÉLECTRICITÉ.

Le tableau suivant montre les icônes des boutons qui commandent le contrôleur de système.

Le tableau suivant décrit les principales séquences permettant d’accéder aux divers modes de programmation.

CONFIGURATION

APPUYER ET MAINTENIR ENFONCÉES LES

[FLÈCHE GAUCHE ET FLÈCHE DROITE] PENDANT

TROIS SECONDES POUR ENTRER EN MODE DE

PROGRAMMATION.

PARAMÈTRES

AVANCÉS

APPUYER ET MAINTENIR ENFONCÉES LES [FLÈCHE

GAUCHE, FLÈCHE DROITE ET ESC] PENDANT TROIS

SECONDES POUR ENTRER EN MODE DE PARAMÈTRE

AVANCÉS.

MODE

LIEN SANS FIL

APPUYER ET LES MAINTENIR ENFONCÉES LES

TOUCHES [MENU ET ESC] PENDANT TROIS SECONDES

POUR ENTRER EN MODE LIEN SANS FIL.

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6 BRIGGSandSTRATTON.COM

Écran de configuration générale

Pour la configuration générale, appuyez sur les flèches gauche et droite et maintenez-les enfoncées pendant 3 secondes.

Suivre les invites comme indiqué ci-dessous.

SI AUCUN BOUTON N’EST APPUYÉ PENDANT 30 SECONDES DURANT LA PROGRAMMATION,

LE CONTRÔLEUR DE SYSTÈME SORTIRA AUTOMATIQUEMENT DU MODE PROGRAMMATION.

RÉGLER LA DATE

Si le cycle d’exercice est réglé à arrêt (OFF),

l’affichage indiquera :

EXERCISE CYCLE OFF (ARRÊT DU CYCLE

D’EXERCICE).

ou

ou ou

ou

ANNÉE

CLIGNOTEMENT

MOIS

CLIGNOTEMENT

JOUR##

CLIGNOTEMENT

RÉGLER L’HEURE

HEURES

CLIGNOTEMENT

MINUTES

CLIGNOTEMENT

AM/PM

CLIGNOTEMENT

JOUR DE LA

SEMAINE

CLIGNOTE

HEURES

CLIGNOTEMENT

MINUTES

CLIGNOTEMENT

AM/PM

CLIGNOTEMENT

RÉGLER LE CYCLE

EXERCICE

JOURNAL DES

ÉVÉNEMENTS

L’affichage fera défiler le dernier événement de code de

service, la date, l’heure,

et la température au moment où l’événement s’est produit.

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7

Invites du tableau de commande

Mode automatique

En mode automatique, le texte suivant défile à l’affichage :

• GENERATOR READY (GÉNÉRATRICE PRÊTE) – si

l’appareil est en attente et l’alimentation électrique est

présente.

• GENERATOR ON (GÉNÉRATRICE EN MARCHE) –

si l’appareil est en marche et l’alimentation électrique

n’est pas présente.

• SERVICE CODE (CODE DE DÉFAILLANCE) – si une

défaillance du système a été détectée.

Paramètres généraux du système

Pour afficher les paramètres généraux du système, appuyez

sur le bouton MENU.

Les éléments suivants défileront l’un après l’autre à

l’affichage numérique :

• Run time (temps de marche)

• Date

• Time (heure)

• Exercise Cycle date and start time (date et heure de

début du cycle d’exercice)

Appuyer sur les flèche gauche ou droite en tout temps pour

passer à l’élément suivant.

Appuyer sur échappement (ESC) pour revenir à

GENERATOR READY (Génératrice prête).

Si aucune entrée n'est effectuée pendant 10 secondes après

que les éléments ont été affichés, le tableau de commande se

réinitialisera à GENERATOR READY (Génératrice prête).

GÉNÉRATRICE PRÊTE ou DESCRIPTION DU CODE DE

SERVICE

(Lorsque la génératrice ne fonctionne PAS - Mode Auto)

(Lorsque la génératrice fonctionne - Mode Auto)

MODE AUTOMATIQUE

GÉNÉRATRICE EN MARCHE (ON)

RUN TIME (TEMPS DE MARCHE)

TIME (HEURE)

DATE

CYCLE D’EXERCICE

VERSION DU LOGICIEL

(MENU)

OU

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8 BRIGGSandSTRATTON.COM

Écran des paramètres avancés

Les paramètres de réglage avancés sont préréglés en usine pour une installation normale. Pour afficher les éléments des

paramètres avancés ou pour modifier ces éléments, suivez les instructions ci-dessous.

AVIS

Les paramètres avancés sont essentiels au fonctionnement de l’appareil. Il faut faire attention lorsqu'on sélectionne

les paramètres pour le fonctionnement de la génératrice. Avant de faire fonctionner la génératrice, confirmer que tous les

réglages sont corrects.

Pour les éléments du menu avancé, appuyez sur les touches flèches gauche, flèche droite et échappement pendant 3

secondes. Appuyer sur ces mêmes trois boutons pour modifier un réglage. Après chaque confirmation d’un réglage, la

sélection restera affichée pendant 2 secondes avant de passer à l’élément suivant du programme. Suivre les invites comme

indiqué ci-dessous.

VERSION DU LOGICIEL

AFFICHÉ

TEST BUS CAN

VOLTS

PHASE

HZ

KW

CLIGNOTEMENT

50/60 Hz

CLIGNOTEMENT

SIMPLE

ou

TROIS

CLIGNOTEMENT

MARCHE

CLIGNOTEMENT

VOLTS

CLIGNOTEMENT

ou

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9

Entretien du système

AVERTISSEMENT

Une production involontaire d’étincelles

peut provoquer un feu ou un choc électrique entraînant la mort ou

de graves lésions.

Lors du réglage ou des réparations de votre génératrice

• Débrancher le câble de bougie de la bougie et le placer à un endroit

où il ne peut entrer en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utiliser un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE PAS vérifier l’allumage lorsque la bougie d’allumage est enlevée.

Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, toujours suivre

les étapes suivantes.

1. Régler le disjoncteur de la génératrice à la position ARRÊT.

2. Enfoncer le bouton ARRÊT du contrôleur de système.

3. Enlever le fusible de 15 A du contrôleur de système.

4. Une tension de service est présente au niveau du

contrôleur de système de la génératrice. Débrancher

l’alimentation avant d’effectuer l’entretien du contrôleur de

système en retirant les fusibles du commutateur de transfert.

Une fois l’entretien terminé, remettre les fusibles dans le

commutateur de transfert, remettre le fusible de 15 ampères dans

le contrôleur de système, régler le disjoncteur à ON et réinitialiser

la minuterie du cycle d’exercice. Consulter Réglage de la

minuterie du cycle d’exercice.

Système de détection des codes de

défaillance

Lors d'une panne de courant, la génératrice fonctionnera sans

doute pendant de longues périodes sans la présence d’un

opérateur. C’est pourquoi le système est muni de capteurs qui

arrêtent automatiquement la génératrice lorsque surviennent des

conditions potentiellement dommageables, comme une faible

pression de l’huile, une température élevée, l’emballement du

moteur et autres conditions.

Le système de détection de code de défaillance installé dans les

moniteurs de la génératrice auxiliaire en cas de panne d'opération,

afin de protéger l'appareil. La panne d'opération s'affichera

sur l'afficheur du contrôleur de système. Les descriptions et

explications des codes de défaillance sont énumérées ci-dessous :

• Low Battery Voltage (Faible tension de la batterie)

• Faible pression d’huile

• Niveau de liquide de refroidissement bas

• Under Voltage (Sous-tension)

• Over Voltage (Surtension)

• Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)

• Low Frequency (Basse fréquence)

• Engine Overspeed (Emballement du moteur)

• Service Engine (Réparer le moteur)

• High Coolant Temperature Warning (Avertissement

température élevée du liquide de refroidissement)

• High Coolant Temperature (Température élevée du liquide de

refroidissement)

• Transfer Switch Fault (Défaut de l’interrupteur de transfert)

• No Wireless Communication (optional) (Aucune

communication sans fil (en option))

• Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la batterie)

Faible tension de la batterie

Ce code de défaillance est indiqué par le message LOW

BATTERY VOLTAGE (Tension de batterie faible) défilant

sur l’écran. Cette condition se produit si la tension de la

batterie chute sous la valeur préréglée. Enlever le fusible

de 15 A et débrancher la batterie de la génératrice.

Tester la tension de la batterie. Si la tension respecte les

spécifications, prendre contact avec l'installateur ou un

détaillant autorisé pour faire vérifier ou remplacer la batterie.

Reposer la batterie, puis rétablir le système de détection de

code de défaillance comme décrit à la fin de cette section.

Faible pression d’huile

Ce code de défaillance est indiqué par le message LOW

OIL PRESSURE (Pression d'huile faible) défilant sur

l’écran. Si la pression d’huile tombe sous la plage de 50

psi, le moteur s’arrêtera. Pour régler un problème de faible

pression d’huile, ajoutez l’huile recommandée jusqu’à

la marque PLEIN de la jauge d’huile. Si la condition se

maintient, le moteur démarrera puis s'éteindra de nouveau.

Pour régler ce problème, communiquer avec votre

installateur ou un détaillant autorisé.

Niveau de liquide de refroidissement bas

Ce code de défaillance est indiqué par le message

LOW COOLANT LEVEL (Niveau bas du liquide de

refroidissement) défilant sur l’écran. Si le liquide de

refroidissement descend en dessous du niveau programmé,

le moteur s'arrêtera. Pour résoudre le problème, laisser

refroidir le moteur et ajouter du liquide de refroidissement

au système de refroidissement. Si ce problème persiste,

communiquer avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

Sous-tension

Ce code de défaillance est indiqué par le message

UNDER VOLTAGE (Sous-tension) défilant sur l’écran.

Une telle panne est causée par une restriction du débit de

combustible, un mauvais fonctionnement du système de

régulation électronique, un fil de signal cassé ou débranché,

une panne d’enroulement de l’alternateur, l’ouverture

du disjoncteur du tableau de commande ou par une

surcharge du groupe électrogène. Pour régler ce problème,

communiquer avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

Surtension

Ce code de défaillance est indiqué par le message

OVER VOLTAGE (Surtension) défilant sur l’écran.

Cette caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si la

tension de sortie de la génératrice augmente au-dessus

de la limite préréglée. Cette condition est probablement

causée par un régulateur de tension défectueux, un

circuit d’excitation de l’alternateur ou un déséquilibre de

charge. Pour régler ce problème, communiquer avec votre

installateur ou un détaillant autorisé.

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10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Le moteur ne démarre pas

Ce code de défaillance est indiqué par le message ENGINE

DOES NOT START (Le moteur ne démarre pas) défilant

sur l’écran. Cette caractéristique du système empêche

la génératrice de s’infliger des dommages en tentant

continuellement de démarrer en dépit de la présence

d’un autre problème, comme par exemple un manque de

combustible. Chaque fois que le système reçoit le signal

de démarrage, l’appareil se lance durant 10 secondes, fait

une pause de 10 secondes, puis répète cette séquence. Si,

après environ 2 minutes, le système ne commence pas à

produire de l’électricité, l’appareil s’arrête.

La source la plus probable de ce problème est le manque

de combustible ou le sélecteur de combustible est mal

réglé. Vous reporter à conversion du combustible sous

Planification de l'installation du carburant gazeux. Vérifier si

les valves de fermeture interne et externe du combustible

sont entièrement ouvertes. D’autres causes pourraient être

une bougie défectueuse, une connexion lâche du régulateur

électronique, un allumage défectueux, ou un filtre à air

encrassé. Prendre contact avec votre installateur ou un

distributeur agréé si vous ne pouvez résoudre la condition.

Basse fréquence

Ce code de défaillance est indiqué par le message LOW

FREQUENCY (Basse fréquence) défilant sur l’écran.

Cette caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si

le régime du moteur est inférieur à 55 Hz pendant trois

secondes. Une telle panne est causée par un composant de

moteur, un système de régulateur électronique défaillants,

ou par des charges excessives sur la génératrice. Pour

régler ce problème, communiquer avec votre installateur ou

un détaillant autorisé.

Emballement du moteur

Ce code de défaillance est indiqué par le message ENGINE

OVERSPEED (Emballement du moteur) défilant sur

l’écran. Une telle panne peut être causée par un problème

dans le régulateur électronique. Pour régler ce problème,

communiquer avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

Arrêt Température élevée du liquide de

refroidissement

Ce code de défaillance est indiqué par le message HIGH

COOLANT TEMPERATURE WARNING (Température

élevée du liquide de refroidissement) défilant sur l’écran.

Cette condition est causée lorsque la température du liquide

de refroidissement dépasse le seuil d'avertissement. Pour

régler ce problème, communiquer avec votre installateur ou

un détaillant autorisé.

Température élevée du liquide de refroidissement

Ce code de défaillance est indiqué par le message HIGH

COOLANT TEMPERATURE (Température élevée du

liquide de refroidissement) défilant sur l’écran.

Si la température du moteur dépasse le seuil programmé,

le moteur s'arrêtera. Les causes habituelles de cette avarie

incluent le fonctionnement de l’appareil avec la porte

d’accès enlevée, l’obstruction de l’entrée d’air ou de

l’orifice d’échappement, radiateur obstrué ou débris dans le

compartiment moteur.

Pour résoudre le problème, laisser refroidir le moteur et

enlever toute accumulation de débris ainsi que tout ce qui

peut obstruer. S’assurer que toutes les portes d’accès sont

installées et que le toit est fermé chaque fois que l’appareil

est en marche. Remplir le liquide de refroidissement

jusqu'au niveau plein (FULL). Si ce problème persiste,

communiquer avec votre installateur ou un détaillant

autorisé.

Défaut de l’interrupteur de transfert

Ce code de défaillance est indiqué par le message

TRANSFER SWITCH FAULT (Défaut de l’interrupteur de

transfert) défilant sur l’écran (si le commutateur de transfert

est équipé d’une détection de code de service).

La cause la plus probable de ce code de défaillance est un

fusible grillé dans le commutateur de transfert. Pour régler

ce problème, communiquer avec votre installateur ou un

détaillant autorisé.

Circuit de recharge de la batterie

Ce code de défaillance est indiqué par le message

BATTERY CHARGE CIRCUIT (Circuit de recharge de la

batterie) défilant sur l’écran. La cause la plus probable est

un problème électrique du tableau de commande. Pour

régler ce problème, communiquer avec votre installateur ou

un détaillant autorisé.

Réparer le moteur

Ce code de défaillance est indiqué par le message

SERVICE ENGINE (Réparer le moteur) défilant sur l’écran.

La cause la plus probable est une panne qui a été détectée

dans le module de contrôle du moteur. Pour régler ce

problème, communiquer avec votre installateur ou un

détaillant autorisé.

Réarmement du système de détection des codes de

défaillance

L’opérateur doit réarmer le système de détection de code

de défaillance chaque fois que celui-ci est activé.

1. Appuyer sur l’interrupteur OFF du contrôleur de

système pendant 3 secondes.

2. Une fois l’affichage éteint, laissez-le éteint pendant au

moins 30 secondes.

3. Corriger la condition du code de défaillance.

4. Installer le fusible de 15 A dans le contrôleur de

système de la génératrice.

5. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton AUTO du

contrôleur de système.

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