Lincoln Electric VANTAGE 500 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: VANTAGE 500

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

VANTAGE

500

Manuel de l’Opérateur

Conserver comme référence future

Date d’Achat

Code:

(ex: 10859)

Série: (ex: U1060512345)

IMF

954-A | Date d’Émission | 10-Feb

Pour utilisation avec les machines ayant les Numéros de Code:

11468, 11931, 11932, 11960

Pour enregistrer la machine:

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teur Agréés:

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Hours of Operation:

8:00 AM to 6:00 PM (ET) Mon. thru Fri.

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A Lincoln Service Representative will contact you

no later than the following business day.

For Service outside the USA:

Email: [email protected]

POUR LES GROUPES

ÉLECTROGÈNES

1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et dʼentretenir à moins

quʼil ne soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer

l ʼ entretien.___________________________-

_________________________

1.b.Ne faire fonctionner les moteurs quʼà lʼex-

térieur ou dans des endroits bien aérés ou

encore évacuer les gaz dʼéchappement du

moteur à lʼextérieur.

__________________________________________________

1.c. Ne pas faire le plein de carburant près dʼune

flamme nue, dʼun arc de soudage ou si le

moteur tourne. Arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein pour empêch-

er que du carburant renversé ne se vaporise

au contact de pièces du moteur chaudes et

ne sʼenflamme. Ne pas renverser du carbu-

rant quand on fait le plein. Si du carburant

sʼest renversé, lʼessuyer et ne pas remettre

le moteur en marche tant que les vapeurs

nʼont pas été éliminées.

____________________________________________________

1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécu-

rité doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les

mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des

courroies trapézoïdales, des engrenages, des ventilateurs et

dʼautres pièces en mouvement quand on met en marche,

utilise ou répare le matériel.

____________________________________________________

1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les

protecteurs de sécurité pour effectuer lʼentretien prescrit.

Ne déposer les protecteurs que quand cʼest nécessaire et

les remettre en place quand lʼentretien prescrit est terminé.

Toujours agir avec la plus grande prudence quand on tra-

vaille près de pièces en mouvement.

____________________________________________________

1.f. Ne pas mettre les mains près du ventilateur

du moteur. Ne pas appuyer sur la tige de

commande des gaz pendant que le moteur

tourne.

__________________________________________________

1.g.Pour ne pas faire démarrer accidentellement les moteurs à

essence en effectuant un réglage du moteur ou en entre-

tenant le groupe électrogène de soudage, de connecter les

fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magnéto

SÉCURITÉ

LE SOUDAGE À LʼARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES

GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CAR-

DIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT DʼUTILISER LʼAPPAREIL.

Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la

sécurité, on recommande vivement dʼacheter un exemplaire de la norme Z49.1, de lʼANSI auprès de lʼAmerican Welding

Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit

du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-

1199.

SʼASSURER QUE LES ÉTAPES DʼINSTALLATION, DʼUTILISATION, DʼENTRETIEN ET DE RÉPARATION

NE SONT CONFIÉES QUʼÀ DES PERSONNES QUALIFIÉES.

LES CHAMPS

ÉLECTROMAGNÉTIQUES

peuvent être dangereux

2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée

des champs électromagnétiques locaux. Le courant de

soudage crée des champs magnétiques autour des câbles

et des machines de soudage.

2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des inter-

férences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs

qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur

médecin avant dʼentreprendre le soudage

2.c. Lʼexposition aux champs électromagnétiques lors du

soudage peut avoir dʼautres effets sur la santé que lʼon ne

connaît pas encore.

2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin

de réduire au minimum lʼexposition aux champs électromag-

nétiques du circuit de soudage:

2.d.1.

Regrouper les câbles dʼélectrode et de retour. Les fixer

si possible avec du ruban adhésif.

2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.

2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles dʼélectrode et de

retour. Si le câble dʼélectrode se trouve à droite, le câble de

retour doit également se trouver à droite.

2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près

possible de la zone de soudage.

2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant

de soudage.

1.h. Pour éviter de sʼébouillanter, ne pas

enlever le bouchon sous pression du

radiateur quand le moteur est chaud.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65

Les gaz dʼéchappement du moteur diesel et certains de

leurs constituants sont connus par lʼÉtat de Californie

pour provoquer le cancer, des malformations ou autres

dangers pour la reproduction.

Les gaz dʼéchappement de ce produit contiennent des

produits chimiques connus par lʼÉtat de Californie pour

provoquer le cancer, des malformations et des dangers

pour la reproduction.

Ceci sʼapplique aux moteurs diesel.

Ceci sʼapplique aux moteurs à essence.

AVERTISSEMENT

LE RAYONNEMENT DE

L'ARC peut brûler.

4.a. Utiliser un masque à serre-tête avec oculaire

filtrant adéquat et protège-oculaire pour se pro-

téger les yeux contre les étincelles et le rayon-

nement de l'arc quand on soude ou quand on

observe l'arc de soudage. Le masque à serre-tête et les ocu-

laires filtrants doivent être conformes aux normes ANSI Z87.1.

4.b. Utiliser des vêtements adéquats en tissu ignifugé pour se

protéger et protéger les aides contre le rayonnement de

l'arc.

4.c. Protéger les autres employés à proximité en utilisant des

paravents ininflammables convenables ou les avertir de ne

pas regarder l'arc ou de ne pas s'exposer au rayonnement

de l'arc ou aux projections ou au métal chaud.

LES CHOCS

ÉLECTRIQUES peuvent

être mortels.

3.a. Les circuits de lʼélectrode et de retour (ou

masse) sont sous tension quand la source de

courant est en marche. Ne pas toucher ces

pièces sous tension les mains nues ou si lʼon porte des vête-

ments mouillés. Porter des gants isolants secs et ne comportant

pas de trous.

3.b. S'isoler de la pièce et de la terre en utilisant un moyen d'iso-

lation sec. S'assurer que l'isolation est de dimensions suff-

isantes pour couvrir entièrement la zone de contact

physique avec la pièce et la terre.

En plus des consignes de sécurité normales, si l'on doit

effectuer le soudage dans des conditions dangereuses

au point de vue électrique (dans les endroits humides

ou si l'on porte des vêtements mouillés; sur les con-

structions métalliques comme les sols, les grilles ou les

échafaudages; dans une mauvaise position par exemple

assis, à genoux ou couché, sʼil y a un risque élevé de

contact inévitable ou accidentel avec la pièce ou la

terre) utiliser le matériel suivant :

• Source de courant (fil) à tension constante c.c. semi-

automatique.

• Source de courant (électrode enrobée) manuelle c.c.

• Source de courant c.a. à tension réduite.

3.c. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévi-

doir, la tête de soudage, la buse ou le pistolet de soudage

semi-automatique sont également sous tension.

3.d. Toujours s'assurer que le câble de retour est bien connecté

au métal soudé. Le point de connexion devrait être le plus

près possible de la zone soudée.

3.e. Raccorder la pièce ou le métal à souder à une bonne prise

de terre.

3.f.

Tenir le porte-électrode, le connecteur de pièce, le câble de

soudage et l'appareil de soudage dans un bon état de fonc-

tionnement. Remplacer l'isolation endommagée.

3.g. Ne jamais tremper l'électrode dans l'eau pour la refroidir.

3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces sous tension

des porte-électrodes connectés à deux sources de courant

de soudage parce que la tension entre les deux peut corre-

spondre à la tension à vide totale des deux appareils.

3.i. Quand on travaille au-dessus du niveau du sol, utiliser une

ceinture de sécurité pour se protéger contre les chutes en

cas de choc.

3.j. Voir également les points 6.c. et 8.

ES FUMÉES ET LES GAZ

peuvent être dangereux.

5.a. Le soudage peut produire des fumées et

des gaz dangereux pour la santé. Éviter de

respirer ces fumées et ces gaz. Pendant

lesoudage, maintenir sa tête hors des fumées. Utiliser suffisam-

ment de ventilation et/ou d'échappement au niveau de l'arc pour

tenir les fumées et les gaz hors de la zone de respiration.

Lorsqu'on soude avec des électrodes ayant besoin d'une

ventilation spéciale telles que celles en acier inoxydable ou

pour le rechargement dur (voir les instructions ou le con-

teneur ou la MSDS)ou sur le plomb ou de l'acier cadmié ou

sur d'autres métaux ou recouvrements produisant des

vapeurs très toxiques, maintenir le niveau d'exposition aussi

bas que possible et dans les limites OHAS-PEL et ACGIH

TLV au moyen de l'échappement local ou d'une ventilation

mécanique. Dans des espaces confinés ou dans certaines

circonstances à l'extérieur, un respirateur peut s'avérer

nécessaire. Des précautions supplémentaires doivent égale-

ment être prises pour souder sur de l'acier galvanisé.

5.b. Le fonctionnement de lʼappareil de contrôle des vapeurs de

soudage est affecté par plusieurs facteurs y compris lʼutilisa-

tion et le positionnement corrects de lʼappareil, son entretien

ainsi que la procédure de soudage et lʼapplication con-

cernées. Le niveau dʼexposition aux limites décrites par

OSHA PEL et ACGIH TLV pour les ouvriers doit être vérifié

au moment de lʼinstallation et de façon périodique par la

suite afin dʼavoir la certitude quʼil se trouve dans lʼintervalle

en vigueur.

5.c.

Ne pas souder dans les endroits à proximité des vapeurs

d'hydrocarbures chlorés provenant des opérations de

dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et

le rayonnement de l'arc peuvent réagir avec les vapeurs de

solvant pour former du phosgène, gaz très toxique, et

d'autres produits irritants.

5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l'arc peu-

vent chasser l'air et provoquer des blessures graves voire

mortelles. Toujours utiliser une ventilation suffisante, spé-

cialement dans les espaces clos pour s'assurer que l'air

inhalé ne présente pas de danger.

5.e. Lire et comprendre les instructions du fabricant pour cet

appareil et le matériel de réserve à utiliser, y compris la

fiche de données de sécurité des matériaux (MSDS) et suiv-

re les pratiques de sécurité de lʼemployeur. Les fiches

MSDS sont disponibles auprès du distributeur de matériel

de soudage ou auprès du fabricant.

5.f. Voir également le point 1.b.

Pour des Appareils à

Puissance ÉLECTRIQUE

8.a. Couper l'alimentation d'entrée en utilisant

le disjoncteur à la boîte de fusibles avant

de travailler sur le matériel.

8.b. Installer le matériel conformément au

Code Électrique National des États Unis, à

tous les codes locaux et aux recomman-

dations du fabricant.

8.c. Mettre à la terre le matériel conformément au Code Élec-

trique National des États Unis et aux recommandations du

fabricant.

LES BOUTEILLES peu-

vent exploser si elles

sont endommagées.

7.a. N'utiliser que des bouteilles de gaz com-

primé contenant le gaz de protection con-

venant pour le procédé utilisé ainsi que des

détendeurs en bon état conçus pour les gaz et la pression util-

isés. Choisir les tuyaux souples, raccords, etc. en fonction de

l'application et les tenir en bon état.

7.b. Toujours tenir les bouteilles droites, bien fixées par une

chaîne à un chariot ou à support fixe.

7.c. On doit placer les bouteilles :

• Loin des endroits où elles peuvent être frappées ou

endommagées.

• À une distance de sécurité des opérations de soudage à

l'arc ou de coupage et de toute autre source de chaleur,

d'étincelles ou de flammes.

7.d. Ne jamais laisser l'électrode, le porte-électrode ou toute

autre pièce sous tension toucher une bouteille.

7.e. Éloigner la tête et le visage de la sortie du robinet de la

bouteille quand on l'ouvre.

7.f. Les bouchons de protection des robinets doivent toujours

être en place et serrés à la main sauf quand la bouteille est

utilisée ou raccordée en vue de son utilisation.

7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz com-

primé, et le matériel associé, ainsi que la publication P-1 de

la CGA “Précautions pour le Maniement en toute Sécurité de

Gaz Comprimés dans des Cylindres », que l'on peut se pro-

curer auprès de la Compressed Gas Association, 1235

Jefferson Davis Highway, Arlington, VA22202.

LES ÉTINCELLES DE

SOUDAGE peuvent

provoquer un incendie ou

une explosion.

6.a.

Enlever les matières inflammables de la zone

de soudage. Si ce n'est pas possible, les recouvrir pour

empêcher que les étincelles de soudage ne les atteignent.

Les étincelles et projections de soudage peuvent facilement

s'infiltrer dans les petites fissures ou ouvertures des zones

environnantes. Éviter de souder près des conduites

hydrauliques. On doit toujours avoir un extincteur à portée

de la main.

6.b. Quand on doit utiliser des gaz comprimés sur les lieux de

travail, on doit prendre des précautions spéciales pour éviter

les dangers. Se référer à la “Sécurité pour le Soudage et le

Coupage” (ANSI Z49.1) et les consignes d'utilisation rela-

tives au matériel.

6.c. Quand on ne soude pas, s'assurer qu'aucune partie du cir-

cuit de l'électrode ne touche la pièce ou la terre. Un contact

accidentel peut produire une surchauffe et créer un risque

d'incendie.

6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts

ou des contenants sans avoir pris les mesures qui s'im-

posent pour s'assurer que ces opérations ne produiront pas

des vapeurs inflammables ou toxiques provenant des sub-

stances à l'intérieur. Elles peuvent provoquer une explosion

même si elles ont été «nettoyées». For information, pur-

chase “Recommended Safe Practices for the

Preparation

for

Welding and Cutting of Containers and Piping That Have

Held Hazardous Substances”, AWS F4.1 from the American

Welding Society

(see address above).

6.e. Mettre à l'air libre les pièces moulées creuses ou les con-

tenants avant de souder, de couper ou de chauffer. Elles

peuvent exploser.

6.f.

Les étincelles et les projections sont expulsées de l'arc de

soudage. Porter des vêtements de protection exempts

d'huile comme des gants en cuir, une chemise épaisse, un

pantalon sans revers, des chaussures montantes et un

casque ou autre pour se protéger les cheveux. Utiliser des

bouche-oreilles quand on soude hors position ou dans des

espaces clos. Toujours porter des lunettes de sécurité avec

écrans latéraux quand on se trouve dans la zone de

soudage.

6.g. Connecter le câble de retour à la pièce le plus près possible

de la zone de soudage. Si les câbles de retour sont con-

nectés à la charpente du bâtiment ou à d'autres endroits

éloignés de la zone de soudage cela augmente le risque

que le courant de soudage passe dans les chaînes de lev-

age, les câbles de grue ou autres circuits auxiliaires. Cela

peut créer un risque d'incendie ou surchauffer les chaînes

de levage ou les câbles et entraîner leur défaillance.

6.h. Voir également le point 1.c.

6.i. Lire et appliquer la Norme NFPA 51B “pour la Prévention

des Incendies Pendant le Soudage, le Coupage et dʼAutres

Travaux Impliquant de la Chaleur”, disponible auprès de

NFPA, 1 Batterymarch Park,PO Box 9101, Quincy, Ma

022690-9101.

6.j. Ne pas utiliser de source de puissance de soudage pour le

dégel des tuyauteries.

Visitez http://www.lincolnelectric.com/safety pour obtenir l´information additionnelle.

SÉCURITÉ

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ

Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions

et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent dans ce

manuel aussi bien que les précautions de sûreté générales suiv-

antes:

Sûreté Pour Soudage A LʼArc

1. Protegez-vous contre la secousse électrique:

a. Les circuits à lʼélectrode et à la piéce sont sous tension

quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours

tout contact entre les parties sous tension et la peau nue

ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans

trous pour isoler les mains.

b. Faire trés attention de bien sʼisoler de la masse quand on

soude dans des endroits humides, ou sur un plancher

metallique ou des grilles metalliques, principalement dans

les positions assis ou couché pour lesquelles une grande

partie du corps peut être en contact avec la masse.

c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble

de soudage et la machine à souder en bon et sûr état

defonctionnement.

d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans lʼeau pour le

refroidir.

e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension

des porte-électrodes connectés à deux machines à souder

parce que la tension entre les deux pinces peut être le

total de la tension à vide des deux machines.

f. Si on utilise la machine à souder comme une source de

courant pour soudage semi-automatique, ces precautions

pour le porte-électrode sʼapplicuent aussi au pistolet de

soudage.

2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se protéger

contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne jamais

enrouler le câble-électrode autour de nʼimporte quelle partie

du corps.

3. Un coup dʼarc peut être plus sévère quʼun coup de soliel,

donc:

a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié

ainsi quʼun verre blanc afin de se protéger les yeux du ray-

onnement de lʼarc et des projections quand on soude ou

quand on regarde lʼarc.

b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la

peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de

lʻarc.

c. Protéger lʼautre personnel travaillant à proximité au

soudage à lʼaide dʼécrans appropriés et non-inflammables.

4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de lʼarc de

soudage. Se protéger avec des vêtements de protection libres

de lʼhuile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse, pan-

talons sans revers, et chaussures montantes.

5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de

soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les

zones où lʼon pique le laitier.

6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de

prévenir tout risque dʼincendie dû aux étincelles.

7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de

la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un

échauffement et un risque dʼincendie.

8. Sʼassurer que la masse est connectée le plus prés possible

de la zone de travail quʼil est pratique de le faire. Si on place

la masse sur la charpente de la construction ou dʼautres

endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque

de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev-

age, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer

des risques dʼincendie ou dʼechauffement des chaines et des

câbles jusquʼà ce quʼils se rompent.

9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.

Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles

galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui

produit des fumeés toxiques.

10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant

dʼopérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La

chaleur ou les rayons de lʼarc peuvent réagir avec les vapeurs

du solvant pour produire du phosgéne (gas fortement toxique)

ou autres produits irritants.

11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,

voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA

Standard W 117.2-1974.

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR

LES MACHINES À SOUDER À

TRANSFORMATEUR ET À

REDRESSEUR

1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code de

lʼélectricité et aux recommendations du fabricant. Le dispositif

de montage ou la piece à souder doit être branché à une

bonne mise à la terre.

2. Autant que possible, Iʼinstallation et lʼentretien du poste seront

effectués par un électricien qualifié.

3. Avant de faires des travaux à lʼinterieur de poste, la debranch-

er à lʼinterrupteur à la boite de fusibles.

4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur

place.

Merci

dʼavoir choisi un produit de QUALITÉ Lincoln Electric. Nous tenons à ce

que vous soyez fier dʼutiliser ce produit Lincoln Electric ••• tout comme

nous sommes fiers de vous livrer ce produit.

Lisez complètement ce Manuel de lʼOpérateur avant dʼessayer dʼutiliser cet appareil. Gardez ce manuel et maintenez-le

à portée de la main pour pouvoir le consultez rapidement. Prêtez une attention toute particulière aux consignes de sécurité

que nous vous fournissons pour votre protection. Le niveau dʼimportance à attacher à chacune dʼelle est expliqué ci-après :

AVERTISSEMENT

Cet avis apparaît quand on doit suivre scrupuleusement les informations pour éviter les blessures graves voire mortelles.

Cet avis apparaît quand on doit suivre les informations pour éviter les blessures légères ou les dommages du matériel.

ATTENTION

Veuillez examiner immédiatement le carton et le matériel

Quand ce matériel est expédié, son titre passe à lʼacheteur dès que le transporteur le reçoit. Par conséquent,

les réclamations pour matériel endommagé au cours du transport doivent êtes faites par lʼacheteur contre la

société de transport au moment de la réception.

Veuillez inscrire ci-dessous les informations sur lʼidentification du matériel pour pouvoir sʼy reporter ultérieure-

ment. Vous trouverez cette information sur la plaque signalétique de votre machine.

Produit

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de Modèle _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro e code / Code dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de série _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Date dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Lieu dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Chaque fois que vous désirez des pièces de rechange ou des informations sur ce matériel, indiquez toujours

les informations que vous avez inscrites ci-dessus.

Inscription en Ligne

- Inscrivez votre machine chez Lincoln Electric soit par fax soit sur Internet.

• Par fax : Remplissez le formulaire au dos du bon de garantie inclus dans la paquet de documentation qui

accompagne cette machine et envoyez-le en suivant les instructions qui y sont imprimées.

• Pour une inscription en Ligne: Visitez notre

WEB SITE www.lincolnelectric.com. Choisissez "Support", puis

"Enregistrez votre produit». S'il vous plaît remplir le formulaire et envoyer votre inscrip-

tion.

POLITIQUE DʼASSISTANCE AU CLIENT

Les activités commerciales de The Lincoln Electric Company sont la fabrication et la vente dʼappareils de soudage de grande qualité, les

pièces de rechange et les appareils de coupage. Notre défi est de satisfaire les besoins de nos clients et de dépasser leur attente.

Quelquefois, les acheteurs peuvent demander à Lincoln Electric de les conseiller ou de les informer sur lʼutilisation de nos produits. Nous

répondons à nos clients en nous basant sur la meilleure information que nous possédons sur le moment. Lincoln Electric nʼest pas en

mesure de garantir de tels conseils et nʼassume aucune responsabilité à lʼégard de ces informations ou conseils. Nous dénions expressé-

ment toute garantie de quelque sorte quʼelle soit, y compris toute garantie de compatibilité avec lʼobjectif particulier du client, quant à ces

informations ou conseils. En tant que considération pratique, de même, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité par rapport à la

mise à jour ou à la correction de ces informations ou conseils une fois que nous les avons fournis, et le fait de fournir ces informations ou

conseils ne créé, ni étend ni altère aucune garantie concernant la vente de nos produits.

Lincoln Electric est un fabricant sensible, mais le choix et lʼutilisation de produits spécifiques vendus par Lincoln Electric relève uniquement

du contrôle du client et demeure uniquement de sa responsabilité. De nombreuses variables au-delà du contrôle de Lincoln Electric affectent

les résultats obtenus en appliquant ces types de méthodes de fabrication et dʼexigences de service.

Susceptible dʼêtre Modifié - Autant que nous le sachons, cette information est exacte au moment de lʼimpression. Prière de visiter le site

www.lincolnelectric.com pour la mise à jour de ces info

TABLE DES MATIÈRES

Page

Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Section A

Spécifications Techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-1

Mesures De Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-2

Emplacement / Ventilation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-2

Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-2

Empilage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-2

Inclinaison De Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-2

Levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

Fonctionnement A Haute Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

Fonctionnement A Température Elevée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

Towing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

Montage Du Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

Pré Fonctionnement Du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-4

Huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-4

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-4

Bouchon de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-4

Système De Refroidissement Du Moteur

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-4

Branchement De La Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-4

Tuyau De Sortie Du Pot Dʼéchappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-5

Pare-Étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-5

Terminales De Soudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-5

Câbles De Sortie De Soudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-5

Branchement A Terre De La Machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-5

Télécommande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-6

Réceptacles De Puissance Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-6

Connections De Puissance De Réserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-6

Connexion de la Vantage® 500 au Câblage du Bâtiment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-7

Connexion Des Chargeurs De Fil Lincoln Electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-8, A-9

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Section B

Mesures De Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-1

Description Générale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-1

Applications Recommandées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-1

Contrôles Et Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-2

Contrôles Du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-2, B-3

Contrôles De Soudage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-4

Contrôles De Puissance Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-4

Fonctionnement Du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-5

Démarrage Du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-5

Arrêt Du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-5

Période De Rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Consommation Type De Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Facteur De Marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Fonctionnement De La Soudeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Mode De Soudage A La Baguette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Mode Baguette-CC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Mode Tuyauterie En Pente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Mode Touch Start TIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-6

Réglages De La Vantage® Lorsque Le Module Tig K930-2 Est Utilisé . . . . . . . . . . . . . . . .B-7

Registres Typiques De Courant Pour Electrodes Tungstène . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-7

Mode Câble-TC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-8

Gougeage A LʼArc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-8

Mise En Parallèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-8

Fonctionnement De La Puissance Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-8

Charges Simultanées De Soudage Et De Puissance Auxiliare

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-8

Charges Simultanées De Soudage Et De Puissance,

Recommandations de Longueurs de

Rallonges pour la VANTAGE® 500 DEUTZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B-9

vii

TABLE DES MATIÈRES

Page

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Section C

Accessoires En Option Pour Installation En Usine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-1

_________________________________________________________________________________________________

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Section D

Mesures De Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-1

Entretien De Routine Et Périodique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-1

Entretien Du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-1

Filtre A Air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-1,D-2

Filtres A Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-3

Système De Refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-3

Maniement De La Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-3

Chargement De La Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-4

Entretien Des Plaques Nominatives / Décalcomanies Dʼavertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-4

Entretien De La Soudeuse / Générateure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-4

Articles D´entretien de Rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D-4

Guide De Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Section E

Diagrammes de Connexion et Diagramme Dimensionnel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Section F

Liste De Pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P- 508

vii

A-1

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-1

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - VANTAGE® 500 DEUTZ (K2405-2, K2405-3, K2405-4)

ENTRÉE – MOTEUR DIESEL

Fabrique /Modèle Description Vitesse (RPM) Déplacement Système Capacités

Démarrage

DEUTZ 4 cylindres

Haute Vitesse 1890

190 cu. in Batterie 12VDC Combustible:

D 2011 L4i 48HP (36 kw)

Vitesse Lente 1425

(3.1L) y Démarreur 25 Gal US

Moteur Diesel @ 1800 RPM

Pleine Charge 1800

(94,6L)

EPA

Passage x Cadence

Huile :

Intérim Plan 4 2.5 Gal US

Conforme 3.70” x 4.41” (9,5L)

(94mm x 112mm)

RÉGIME DE SORTIE @ 104°F(40°C) - SOUDEUSE

Facteur de Marche Sortie de Soudage Volts à Amp. Nominal

100% 500 Amps (c.c. usages multiples) 40 Volts

60% 550 Amps (c.c. usages multiples) 36 volts

50% 575 Amps (c.c. usages multiples) 35 volts

DIMENSIONS PHYSIQUES

Hauteur

(2)

Largeur Profondeur Poids

42,0 in. 31,5 in. 63,1 in. 1532lbs.

(1066,8 mm) (800,1mm) (1603mm) (695kg)

(Approx)

1. Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur unitaire.

La tension de sortie se trouve dans un intervalle de +/- 10% pour toutes charges jusquʼà la capacité établie. Lorsque le soudage est

disponible, la puissance auxiliaire est réduite.

2. Haut du boîtier. Ajouter 8,9" (226 mm) pour lʼéchappement.

SORTIE @ 104°F(40°C) - SOUDEUSE ET GÉNÉRATEUR

Registre de Soudage

30 - 575 Amps CC / TC

20 - 250 Amps TIG

Tension de Circuit Ouvert

60 OTC Max @ 1900 RPM

Puissance Auxiliaire

(1)

120/240 VAC

12.000 WATTS, 60 Hz., Monophasé

20.000 WATTS, 60 Hz., Triphasé

A-2

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-2

Lire la totalité de cette section dʼInstallation avant

de commencer lʼinstallation.

MESURES DE SÉCURITÉ

Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir lu

complètement tous les manuels de fonctionnement et de

maintenance qui sont fournis avec votre appareil. Ils

contiennent dʼimportantes mesures de sécurité, des

consignes détaillées concernant le démarrage, lʼutilisation

et lʼentretien du moteur ainsi quʼune liste des pièces.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.

• Ne pas toucher les pièces sous ten-

sion telles que les terminales de sor-

tie ou le câblage interne.

• Sʼisoler du travail et du sol.

• Toujours porter des gants isolants

secs.

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LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU

MOTEUR peuvent être mortels.

• Utiliser dans des lieux ouverts et bien

ventilés ou bien faire échapper les gaz

à lʼextérieur.

------------------------------------------------------------------------

LES PARTIES MOBILES peuvent causer

des blessures.

• Ne pas utiliser avec les portes

ouvertes ou sans dispositifs de sûreté.

• Arrêter le moteur avant toute révision.

• Rester éloigné des parties mobiles

------------------------------------------------------------------------

Seul le personnel qualifié doit installer, utiliser ou

entretenir cet appareil.

------------------------------------------------------------------------

EMPLACEMENT / VENTILATION

La soudeuse doit être placée de telle sorte quʼelle per-

mette un flux dʼair frais et propre sans restrictions vers

les entrées dʼair refroidissant et quʼelle évite que les

sorties dʼair refroidissant ne se bouchent. Aussi, plac-

er la soudeuse de telle façon que les gaz du moteur

soient évacués vers lʼextérieur.

NE PAS MONTER SUR DES SURFACES COMBUSTIBLES

Là où se trouve une surface combustible directe-

ment sous un appareil électrique stationnaire ou

fixe, cette surface doit être recouverte dʼune

plaque en acier dʼau moins 0,06" (1,6mm) dʼépais-

seur, sʼétendant à pas moins de 5,90" (150mm) au-

delà de lʼappareil sur chacun de ses côtés.

------------------------------------------------------------------------

ENTREPOSAGE

1. Entreposer la machine dans un endroit frais et

sec lorsquʼelle nʼest pas en usage. La protéger

de la poussière et de la saleté. La tenir là où elle

ne peut pas être endommagée accidentellement

par des activités de construction, des véhicules

en mouvement, et autres risques.

2. Drainer lʼhuile du moteur et remplir avec de

lʼhuile 10W30 fraîche. Faire marcher le moteur

pendant environ cinq minutes pour faire circuler

lʼhuile vers toutes les pièces. Voir la section

ENTRETIEN de ce manuel pour de plus amples

détails concernant la vidange.

3. Retirer la batterie, la recharger et ajuster le

niveau de lʼélectrolyte. Entreposer la batterie

dans un endroit sec et sombre.

EMPILAGE

Les machines VANTAGE® 500 DEUTZ ne peuvent

pas être empilées.

INCLINAISON DE FONCTIONNEMENT

Afin dʼobtenir le meilleur rendement possible, la VAN-

TAGE® 500 DEUTZ doit fonctionner en position

nivelée. Lʼinclinaison maximum de fonctionnement

pour le moteur Deutz est de 30 degrés dans toutes les

directions. Si la soudeuse doit fonctionner avec une

certaine inclinaison, il est important de vérifier et de

maintenir le niveau de lʼhuile dans le carter à une

capacité normale à niveau (PLEIN). Aussi, la capacité

effective de combustible est légèrement inférieure aux

25 gallons (94,6 Litres) spécifiés.

AVERTISSEMENT

ATTENTION

A-3

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-3

LEVAGE

La poignée de levage de la VANTAGE® 500 DEUTZ

doit être utilisée pour soulever la machine. La VAN-

TAGE® 500 DEUTZ est livrée avec la poignée de lev-

age en position rétractée. Avant dʼessayer de

soulever la VANTAGE® 500 DEUTZ, la poignée de

levage doit être fixée en position verticale. Fixer la

poignée de levage comme suit:

a. Ouvrir la porte du compartiment du moteur.

b. Repérer les deux orifices dʼaccès sur la zone

supérieure centrale du mur du compartiment

juste en dessous de la poignée de levage.

c. Utiliser la courroie de levage pour soulever la

poignée de levage en position totalement ver-

ticale. Ceci alignera les orifices de montage de

la poignée de levage avec les orifices dʼaccès.

d. Fixer la poignée de levage avec deux vis

filetées. Les vis sont fournies dans le sachet

de pièces détachées.

• Ne soulever quʼavec du matériel de

capacité de levage appropriée.

•Sʼassurer que la machine est stable au

moment de la soulever.

• Ne pas soulever cette machine avec la

poignée de levage si elle est équipée

dʼun accessoire lourd tel quʼune

remorque ou un cylindre à gaz.

LA CHUTE • Ne pas soulever la machine si la

DʼUN APPAREIL des blessures. poignée de levage est

peut causer endommagée. Ne pas faire fonctionner

la machine pendant quʼelle est sus

pendue par la poignée de levage.

------------------------------------------------------------------------

FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE

À haute altitude, il peut sʼavérer nécessaire de dimin-

uer les coefficients de sortie. Pour un régime nominal

maximum, diminuer la sortie de la soudeuse de 5%

pour chaque 300 mètres (984 ft) au-dessus de 1500

mètres (4920 ft). Pour des sorties de 500A et

inférieures, diminuer la sortie de la soudeuse de 5%

pour chaque 300 mètres (984 ft) au-dessus de 2100

mètres (6888 ft).

Contacter un concessionnaire Deutz pour tous les

réglages du moteur qui peuvent sʼavérer nécessaires.

FONCTIONNEMENT À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE

À des températures supérieures à 104

CF (40

CC), il

peut sʼavérer nécessaire de diminuer la tension de

sortie. Pour des régimes maximum de courant de sor-

tie, diminuer la tension de la soudeuse de 2 volts pour

chaque 21

CF (10

CC) au-dessus de 104oF (40

C).

REMORQUAGE

La remorque qui est recommandée pour cette

machine sur route, en usine et pour un remorquage

en atelier par un véhicule(1) est la Lincoln K2636-1. Si

lʼusager adapte une remorque qui nʼest pas une

Lincoln, il devra en assumer la responsabilité dans le

cas où la méthode dʼattachement et dʼutilisation

provoquerait un risque de sécurité ou un endommage-

ment de la machine à souder. Quelques facteurs à

prendre en considération sont les suivants:

1. La capacité de conception de la remorque

contre le poids du matériel Lincoln et ses

probables attaches supplémentaires.

2. Le support et attachement corrects à la base

de lʼappareil à souder de telle façon quʼil nʼy

ait aucune pression excessive sur le boîtier.

3. Lʼemplacement approprié de lʼappareil sur la

remorque afin dʼassurer sa stabilité dʼun côté

à lʼautre et de lʼavant vers lʼarrière durant son

transport et lorsquʼil tient debout par lui-même

pendant quʼil fonctionne ou quʼon le révise.

4. Les conditions typiques dʼutilisation, cʼest-à-

dire la vitesse de voyage, la rudesse de la sur-

face sur laquelle la remorque se déplace, les

conditions environnementales.

5. Lʼentretien préventif correct de la remorque.

6. La conformité avec les lois fédérales et locales

(1)

Consulter les lois fédérales et locales en vigueur

concernant les exigences spécifiques pour une utili-

sation sur les autoroutes.

MONTAGE DU VÉHICULE

Des charges concentrées mal distribuées peuvent

provoquer un maniement instable du véhicule et

des pannes de pneus ou autres composants.

• Ne transporter ce matériel que sur des véhicules

de service qui sont conçus pour de telles

charges.

• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de

sorte que le véhicule soit stable en conditions

dʼusag.

• Ne pas dépasser les charges maximales spéci-

fiées pour des composants tels que suspension,

essieux et pneus.

• Monter la base du matériel sur le support ou

cadre métallique du véhicule.

• Suivre les instructions du fabricant du véhicule.

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AVERTISSEMENT

A-4

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-4

RODAGE DU MOTEUR

Lincoln Electric sélectionne des moteurs industriels résis-

tants de haute qualité pour les soudeuses portables que

nous proposons. Sʼil est normal dʼobserver une petite

consommation dʼhuile du carter durant lʼopération initiale,

une consommation dʼhuile excessive, une accumulation

dʼhumidité (huile ou substance ressemblant à du goudron

au niveau du port de sortie), ou bien un excès de fumée

ne sont pas normaux

Des machines plus grandes avec une capacité de 350

ampères et plus, qui fonctionnent sans charges ou avec

des charges faibles pendant de longues périodes, sont

particulièrement susceptibles aux conditions décrites ci-

dessus. Pour réussir un rodage du moteur, la plupart des

appareils à diesel ont seulement besoin de fonctionner

avec une charge raisonnablement lourde en respectant le

régime de la soudeuse durant un certain temps pendant

le début de la vie du moteur. Cependant, si la soudeuse

est soumise à une charge légère extensive, une charge

occasionnelle du moteur de modérée à lourde peut par-

fois sʼavérer nécessaire. Il faut exercer la plus grande

prudence pour charger correctement une unité à diesel /

générateur.

1. Connecter les bornes de sortie de la soudeuse à un

banc de charge résistive convenable. Noter que toute

tentative de court-circuiter les bornes de sortie en con-

nectant les fils de la soudeuse ensemble, de court-cir-

cuiter directement les bornes de sortie, ou bien de

brancher les fils de sortie à une longueur dʼacier aura

pour résultat un dommage catastrophique au niveau

du générateur et annulera la garantie.

2. Régler les contrôles de sortie pour un courant et une

tension de sortie respectant le régime nominal et le

facteur de marche de la soudeuse. Noter que toute

tentative de dépasser le régime nominal ou le facteur

de marche de la soudeuse pour toute durée quelle

quʼelle soit aura pour résultat un dommage cata-

strophique au niveau du générateur et annulera la

garantie.

3. Couper périodiquement le moteur et vérifier le niveau

dʼhuile du carter.

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent

exploser.

• Tenir les étincelles, les flammes et

les cigarettes loin de la batterie.

Pour éviter une EXPLOSION durant:

• LʼINSTALLATION DʼUNE NOUVELLE BATTERIE -

débrancher dʼabord le câble négatif de lʼanci-

enne batterie et le brancher sur la nouvelle bat-

terie en dernier.

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AVERTISSEMENT

PRÉ FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

LIRE les instructions de fonctionnement et entretien

du moteur fournies avec cette machine.

• Tenir les mains éloignées du pot

dʼéchappement du moteur et des pièces

CHAUDES du moteur.

• Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant

le chargement de combustible.

• Ne pas fumer pendant le chargement de combustible.

• Remplir le réservoir à combustible à un débit modéré

sans le faire déborder.

• Essuyer le combustible renversé et attendre que les

vapeurs aient disparu avant de démarrer le moteur.

• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.

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HUILE

La VANTAGE® 500 DEUTZ est livrée avec le carter

rempli dʼhuile SAE 10W-30 de haute qualité (API caté-

gorie CD ou meilleure). Vérifier le niveau dʼhuile avant

de démarrer le moteur. Sʼil nʼatteint pas la marque du

niveau plein sur la baïonnette, ajouter autant dʼhuile

quʼil est nécessaire. Vérifier le niveau de lʼhuile toutes

les quatre heures de temps de fonctionnement pen-

dant les premières 35 heures de marche. Se reporter

au Manuel de lʼOpérateur du Moteur pour obtenir des

recommandations spécifiques au sujet de lʼhuile et

des informations concernant le rodage. Lʼintervalle de

vidange dépend de la qualité de lʼhuile et de lʼenviron-

nement de fonctionnement. Se reporter aux Manuels

de lʼOpérateur du moteur pour obtenir les intervalles

corrects de service et dʼentretien.

COMBUSTIBLE

NʼUTILISER QUE DU DIESEL-Carburant à faible ou

très faible teneur en soufre aux États-Unis et au Canada.

Remplir le réservoir à combustible avec du diesel frais

et propre. La capacité du réservoir à combustible est

dʼenviron 25 gallons (95 litres). Se reporter au Manuel

de lʼOpérateur du moteur pour des recommandations

spécifiques concernant le combustible. Une panne de

combustible peut requérir un lavage de la pompe

dʼinjection. NOTE: avant de démarrer le moteur,

ouvrir la valve dʼalimentation de combustible (pointeur

aligné avec le tuyau).

BOUCHON DE COMBUSTIBLE

Retirer la protectioh en plastique qui recouvre le

goulot de remplissage du Réservoir à Combustible et

installer le Bouchon à Combustible.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Le moteur Deutz est refroidi à l'air par la soufflante

axiale à courroie. le refroidisseur d'huile et les ailettes

de refroidissement du moteur doivent être nettoyées

avec de l'air comprimé ou de la vapeur afin de main-

tenir un niveau de refroidissement approprié. (Voir le

Manuel du Propriétaire du Moteur pour les procédures

et la fréquence).

AVERTISSEMENT

A-5

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-5

•

LE BRANCHEMENT DʼUN CHARGEUR DE

BATTERIE – retirer la batterie de la soudeuse en

débranchant dʼabord le câble négatif, puis le câble

positif et enfin le collier de serrage. Lors de la

réinstallation, brancher le câble négatif en dernier.

Maintenir une bonne ventilation.

• LʼUTILISATION DʼUN SURVOLTEUR – brancher

dʼabord le fil positif sur la batterie puis brancher le

fil négatif sur le fil négatif de la batterie au pied du

moteur.

LʼACIDE DE LA BATTERIE peut brûler

les yeux et la peau.

• Porter des gants et une protection pour

les yeux et être prudent lorsquʼon

travaille près dʼune batterie.

• Suivre les instructions imprimées sur la batterie.

------------------------------------------------------------------------

IMPORTANT

: Pour éviter des DOMMAGES ÉLECTRIQUES

LORS DE:

a) Lʼinstallation de nouvelles batteries.

b) Lʼutilisation dʼun survolteur.

Utiliser la polarité correcte — Terre Négative.

La VANTAGE® 500 DEUTZ est livrée avec le câble négatif de

la batterie débranché. Avant de faire fonctionner la machine,

sʼassurer que lʼInterrupteur du Moteur se trouve en position «

OFF » (éteint) et raccorder solidement le câble débranché à la

terminale négative (-) de la batterie.

Retirer le bouchon dʼisolation de la terminale négative de la

batterie. Le remettre en place et serrer la terminale du câble

négatif de la batterie. NOTE : Cette machine est livrée avec

une batterie chargée récemment ; si elle nʼest pas utilisée

pendant plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin

dʼune charge survoltée. Faire attention de charger la batterie

avec la polarité correcte.

TUYAU DE SORTIE DU POT DʼÉCHAPPEMENT

Retirer le bouchon en plastique qui recouvre le tube de sortie

du pot dʼéchappement. En utilisant lʼagrafe fournie, fixer le

tuyau de sortie sur le tube de sortie avec le tuyau dans une

position telle quʼil dirigera les évacuations dans la position

souhaitée.

PARE-ÉTINCELLES

Certaines lois fédérales ou locales peuvent exiger que les

moteurs à carburant ou diesel soient équipés de pare-

étincelles dʼéchappement lorsquʼils fonctionnent dans certains

lieux où les étincelles non contrôlées pourraient provoquer un

risque dʼincendie. Le silencieux inclus dans cette soudeuse ne

peut pas être considéré comme un pare-étincelles. Lorsque les

régulations locales lʼétablissent, un pare-étincelles approprié

doit être installé et doit recevoir lʼentretien correct.

Un pare-étincelles incorrect peut endommager le

moteur ou affecter le rendement de façon adverse.

---------------------------------------------------------------------

TERMINALES DE SOUDAGE

La VANTAGE® 500 DEUTZ est équipée dʼun commutateur

permettant la sélection de terminales de soudage « chaudes »

lorsquʼon est sur la position « TERMINALES DE SOUDAGE

ALLUMÉES » ou de terminales de soudage « froides » lorsquʼon

est sur la position « TÉLÉCOMMANDE ».

CÂBLES DE SORTIE DE SOUDAGE

Avec le moteur éteint, faire passer lʼélectrode et les câbles de

travail à travers le support de détente se trouvant sur le devant

de la base et brancher sur les terminales fournies. Ces

connexions doivent être vérifiées périodiquement et serrées si

nécessaire.

Dans le tableau A.1. se trouvent les tailles de câbles de cuivres

recommandées pour le courant nominal et le facteur de marche.

Les longueurs stipulées équivalent au double de la distance

entre la soudeuse et le lieu de travail. La taille des câbles

augmente pour de plus grandes longueurs dans le but de

minimiser la chute de tension des câbles.

Tableau A.1. Longueurs Combinées pour Câbles

dʼÉlectrode et de Travail.

BRANCHEMENT À TERRE DE LA MACHINE

Du fait que cette soudeuse portable à moteur crée sa propre

alimentation, il nʼest pas nécessaire de raccorder son boîtier à

une prise de terre, à moins que la machine ne soit branchée sur

un câblage de bâtiment (maison, atelier, etc.).

Afin dʼéviter des chocs électriques dangereux, les autres

appareils auxquels cette soudeuse à moteur fournit du courant

doivent:

a) être connectés au boîtier de la soudeuse au moyen

dʼune prise de terre, ou

b) être doublement isolés.

Lorsque cette soudeuse est montée sur un camion ou une

remorque, son boîtier doit être raccordé de façon sûre au

châssis métallique du véhicule. Lorsque la soudeuse à moteur

est branchée au câblage dʼun bâtiment tel que celui de la

maison ou de lʼatelier, son boîtier doit être raccordé à la prise de

terre du système. Voir de plus amples directives de connexion

dans la section intitulée « Connexions de Puissance de Réserve

», ainsi que lʼarticle sur les prises de terre dans le tout dernier

Code Électrique National et dans les lois locales.

En général, si la machine doit être raccordée à une prise de

terre, elle devrait être connectée au moyen dʼun câble de cuivre

du No.8 ou supérieur à une prise de terre solide telle quʼun

piquet de terre en métal passant sous terre sur une distance

dʼau moins 10Ft. (3,1m), ou bien à la structure métallique dʼun

bâtiment qui a bien été raccordé à une prise de terre. Le Code

Électrique National présente une liste dʼun certain nombre

dʼalternatives pour raccorder des appareils électriques à une

prise de terre. Une fiche portant la marque ___ pour raccorder la

machine à une pr

ise de terre est fournie sur le devant de la

soudeuse.

ATTENTION

AMPS Jusquʼà 150 ft 150-200ft 200-250ft

@100% Jusquʼà 492 m 492-656m 656-820m

Facteur de Marche

500 3/0 AWG 3/0 AWG 4/0 AWG

LONGUEUR COMBINÉE TOTALE DE

CÂBLES DʼÉLECTRODE ET DE TRAVAIL

A-6

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-6

TÉLÉCOMMANDE

SORTIE

La VANTAGE 500 DEUTZ est équipée dʼun connecteur à

6 goupilles et dʼun connecteur à 14 goupilles. Le con-

necteur à 6 goupilles sert à brancher la Télécommande

K857 ou K857-1 ou bien pour le soudage en mode TIG,

lʼAmptrol à pédale K870 ou lʼAmptrol manuelle K936-2.

En modes de SOUDAGE A LA BAGUETTE CC, TUYAU-

TERIE EN PENTE ou CÂBLE-TC, et lorsquʼune télécom-

mande est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le

circuit dʼauto - détection change automatiquement le con-

trôle de SORTIE de la position de contrôle au niveau de

la soudeuse à celle de télécommande..

En mode TOUCH START TIG et lorsquʼune Amptrol est

branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de

SORTIE est utilisé pour régler le registre maximum de

courant du CONTRÔLE DE COURANT de lʼAmptrol.

Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher

directement le câble de contrôle dʼun chargeur de fil. En

mode CÂBLE-TC, lorsque le câble de contrôle est

branché sur le connecteur à 14 goupilles, le circuit dʼauto

- détection rend automatiquement inactif le Contrôle de

Sortie et rend actif le contrôle de tension du chargeur de

fil.

NOTE: Lorsquʼun chargeur de fil avec un contrôle de ten-

sion de soudage intégré est branché sur le connecteur à

14 goupilles, ne rien brancher sur le connecteur à 6

goupilles.

RÉCEPTACLES DE PUISSANCE AUXILIAIRE

La capacité de puissance auxiliaire de la VANTAGE®

500 DEUTZ est de 12.000 watts de 60 Hz en puissance

monophasée, ou de 20.000 watts de 60 Hz en puissance

triphasée. Le régime de capacité de puissance auxiliaire

en watts est équivalent aux volts - ampères à facteur de

puissance unitaire. Le courant maximum permissible de

la sortie de 240 VAC est de 50 A. La sortie monophasée

de 240 VAC peut être divisée pour fournir deux sorties

séparées de 120 VAC avec un courant maximum permis-

sible de 50 A par sortie vers deux circuits de dérivation

séparés de 120 VAC. La tension de sortie se situe dans

un intervalle de ± 10% à toute charge jusquʼà la capacité

spécifiée.

La VANTAGE® 500 DEUTZ possède deux réceptacles

duplex GFCI monophasés (5-20R) de 20 Amp-120 VAC,

un réceptacle de 50 Amp-120/240 VAC monophasé (14-

50R), et un réceptacle triphasé de 240 VAC (15-50R).

Les réceptacles de puissance auxiliaire ne doivent être

utilisés quʼavec trois fiches à fils de type terre ou des out-

ils à double isolation approuvés avec deux fiches à fils.

Le régime nominal du courant de toute fiche utilisée avec

le système doit être au moins égal à la capacité du

courant du réceptacle associé.

Une fiche triphasée de 240 VAC est fournie comme pièce

détachée avec la machine.

Note: Les deux réceptacles GFCI de 120V et les deux

circuits de 120 volts du réceptacle de 120/240V sont

branchés sur des phases différentes et ne peuvent

pas être mis en parallèle.

CONNECTIONS DE PUISSANCE DE

RÉSERVE

La VANTAGE® 500 DEUTZ est appropriée pour une

puissance dʼurgence ou de secours temporaire si on

utilise le programme dʼentretien recommandé par le

fabricant du moteur.

La VANTAGE® 500 DEUTZ peut être installée de

façon permanente en tant quʼunité de puissance de

réserve pour un service de 240 volts, 3 fils, 50 amp.

Les branchements doivent être effectués par un élec-

tricien avec licence capable de déterminer de quelle

façon la puissance de 120/240 VAC peut être adaptée

à lʼinstallation particulière tout en respectant les codes

électriques en vigueur. Lʼinformation suivante peut

être utilisée comme guide par lʼélectricien pour la plu-

part des applications. Se reporter au diagramme de

connexions de la figure A.2.

1. Installer lʼinterrupteur bipolaire à double jet entre le

compteur de la compagnie et le disjoncteur du bâti-

ment.

Le régime nominal de lʼinterrupteur doit être égal ou

supérieur au disjoncteur du bâtiment du client et à la

protection des surcharges de courant de service.

A-7

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-7

2. Prendre les mesures nécessaires pour sʼassurer que

la charge est limitée à la capacité de la VANTAGE®

500 DEUTZ en installant un disjoncteur bipolaire de

50 amp et 240VAC. La charge nominale maximum

pour chaque patte de lʼauxiliaire de 240 VAC est de

50 ampères. Une charge supérieure à la sortie nomi-

nale fera diminuer la tension de sortie en dessous de

la marge de -10% de débit de tension permise, ce qui

peut endommager des appareils électriques ou

dʼautres machines à moteur et avoir pour résultat la

surchauffe du moteur de la VANTAGE® 500 DEUTZ.

3. Installer une fiche (NEMA de type 14-50) de 50

amp. et 120/240V sur le Disjoncteur Bipolaire en

utilisant un câble à 4 conducteurs No.6 de la

longueur souhaitée. (La fiche de 50 amp. et

120/240V est disponible dans le kit optionnel

K802R de la fiche)

4. Brancher ce câble dans le réceptacle de 50 amp. et

120/240 Volts sur le devant du boîtier de la VAN-

TAGE® 500 DEUTZ.

Figure A.2. Connexion de la VANTAGE® 500 DEUTZ au Câblage du Bâtiment

Service à

3 Fils de

240 Volts

et 60 Hz

COMPTEUR DE

PUISSANCE DE

LA SOCIÉTÉ

240 VOLTS

120 VOLTS

CONDUCTEUR MIS À LA TERRE

BARRE

COLLECTRICE

NEUTRE

CHARGE

DISJONCTEUR BATIMENT

ET PROTECTION CONTRE LA

SURINTENSITÉ DE SERVICE

MASSE

NOTA: CABLE CONDUCTEUR EN CUIVRE No.6 –

VOIR LE CODE ÉLECTRIQUE NATIONAL

POUR DES ALTERNATIVES DE RECOMMANDATIONS

DE TAILLES DE CABLES.

240 VOLTS

TERRE

240 VOLTS.

40 amps

DISJONTEUR

BIPOLAIRE

LE RÉGIME NOMINAL DU COMMUTATEUR

BIPOLAIRE ÀDEUX DIRECTIONS DOIT ÊTRE

ÉGAL OU SUPÉRIEUR A LA PROTECTION

CONTRE LA SURINTENSITÉ DE SERVICE

DU BATIMENT

FICHE NEMA

TYPE 14-50 DE

50 AMP. ET

120/240 VOLTS

RÉCEPTACLE DE 50 AMP.

ET 120/240 VOLTS

A-8

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-8

CONNEXION DES CHARGEURS DE FIL

LINCOLN ELECTRIC

Éteindre la soudeuse avant dʼeffectuer toute con-

nexion électrique.

------------------------------------------------------------------------

BRANCHEMENT DU LN-7, LN-8 OU LN-

742 SUR LA VANTAGE® 500 DEUTZ

• Éteindre la soudeuse.

• Brancher le LN-7, LN-8 ou LN-742 en suivant les

instructions du diagramme de connexion approprié

dans la section DIAGRAMMES.

• Régler lʼinterrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - »,

en fonction de lʼélectrode utilisée.

• Régler lʼinterrupteur « SÉLECTEUR » sur la position

« CÂBLE-TC ».

• Ajuster le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur le

serrage souhaité : SOUPLE pour MIG et SERRÉ

pour Innershield.

• Régler lʼ interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TÉLÉCOMMANDE ».

• Régler lʼinterrupteur « PIGNON » sur la position «

HAUTE ».

BRANCHEMENT DU LN-15 SUR LA VAN-

TAGE® 500 DEUTZ

Ces instructions de branchement sʼappliquent aux

modèles LN-15 Sur lʼArc et Câble de Contrôle. Le LN-

15 possède un contacteur interne et lʼélectrode nʼest

pas sous énergie tant que la gâchette du pistolet nʼest

pas fermée. Lorsque la gâchette du pistolet est fer-

mée, le fil commence à alimenter et le processus de

soudage commence.

• Éteindre la soudeuse.

• Pour lʼélectrode Positive, brancher le câble dʼélec-

trode sur la terminale « + » de la soudeuse et le

câble de travail sur la terminale « - » de la

soudeuse. Pour lʼélectrode Négative, brancher le

câble dʼélectrode sur la terminale « - » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « + »

de la soudeuse.

• Modèle Sur lʼArc:

Attacher le fil simple du devant du LN-15 à la

pièce à travailler en utilisant la pince à ressort à

lʼextrémité du fil. Il sʼagit dʼun fil de contrôle pour

fournir du courant au moteur du chargeur de fil ; il

ne transporte pas de courant de soudage.

• Modèle à Câble de Contrôle:

Brancher le Câble de Contrôle entre les Moteurs

de la Soudeuse et du Chargeur.

Régler lʼinterrupteur de MODE sur la position «

CÂBLE-TC »

• Modèle Sur lʼArc:

Régler lʼinterrupteur de « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES »

• Modèle à Câble de Contrôle:

Régler lʼinterrupteur de « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TÉLÉCOMMANDE

Régler lʼinterrupteur DU « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - »,

en fonction de la polarité de lʼélectrode utilisée.

Régler le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur «

0 » pour commencer puis ajuster en fonction des

besoins.

Régler lʼinterrupteur « PIGNON » sur la position «

AUTO ».

AVERTISSEMENT

A-9

INSTALLATION

VANTAGE® 500 DEUTZ

A-9

BRANCHEMENT DU LN-25 SUR LA VAN-

TAGE® 500 DEUTZ

Le LN-25 avec ou sans contacteur interne peut être

utilisé avec la VANTAGE® 500 DEUTZ. Se reporter

au diagramme de connexions approprié dans la sec-

tion DIAGRAMMES.

• Éteindre la soudeuse.

• Pour lʼélectrode Positive, brancher le câble dʼélec-

trode du LN-25 sur la terminale « + » de la soudeuse

et le câble de travail sur la terminale « - » de la

soudeuse. Pour lʼélectrode Négative, brancher le

câble dʼélectrode du LN-25 sur la terminale « - » de

la soudeuse et le câble de travail sur la terminale « +

» de la soudeuse.

• Attacher le fil simple du devant du LN-15 à la pièce à

travailler en utilisant la pince à ressort à lʼextrémité

du fil. Il sʼagit dʼun fil de contrôle pour fournir du

courant au moteur du chargeur de fil ; il ne trans-

porte pas de courant de soudage.

• Régler lʼinterrupteur « SÉLECTEUR » sur la position

« CÂBLE-TC ».

• Régler lʼ interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES »

• Ajuster le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur le

serrage souhaité. En général, le soudage est

meilleur si le « CONTRÔLE DʼARC » est réglé sur

SOUPLE pour MIG et sur SERRÉ pour INNER-

SHIELD. Cependant, on peut commencer au milieu

puis ajuster (en fonction des besoins) à partir de là.

• Régler lʼinterrupteur « PIGNON » sur la position «

AUTO ». Lorsquʼon ne soude pas, le moteur de la

VANTAGE® 500 DEUTZ sera en vitesse de bas

ralenti. Si on utilise un LN-25 avec contacteur

interne, lʼélectrode nʼest pas sous énergie tant que la

gâchette du pistolet est fermée.

Si un LN-25 sans contacteur interne est utilisé,

lʼélectrode sera sous énergie au démarrage de la

VANTAGE® 500 DEUTZ is started.

------------------------------------------------------------------------

• Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le circuit

de détection de courant provoque le début de lʼali-

mentation du fil et le processus de soudage com-

mence.

BRANCHEMENT DʼUN SYSTÈME DE

SOUDAGE AUTOMATIQUE NA-3 SUR LA

VANTAGE® 500 DEUTZ

Pour les diagrammes et les instructions de connexion

dʼun Système de soudage NA-3 sur la VANTAGE®

500 DEUTZ, se reporter au manuel dʼinstructions du

Système de Soudage NA-3. Le diagramme de con-

nexions pour LN-8 peut être utilisé pour connecter le

NA-3.

• Régler lʼInterrupteur de Tension du Chargeur de Fil

sur 115V.

BRANCHEMENT DU PISTOLET MAGNUM

SC À BOBINE SUR LA VANTAGE® 500

DEUTZ (VOIR SECTION F)

ATTENTION

B-1

FONCTIONNEMENT

VANTAGE® 500 DEUTZ

B-1

MESURES DE SÉCURITÉ

Lire et comprendre cette section dans sa totalité

avant de faire fonctionner la VANTAGE® 500 DEUTZ.

Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir

lu complètement tous les manuels dʼopération et

de maintenance fournis avec la machine. Ils com-

prennent dʼimportantes consignes de sécurité, le

mode dʼemploi détaillé pour le démarrage, le

fonctionnement et lʼentretien du moteur, ainsi

quʼune liste de pièces.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.

• Ne pas toucher les pièces sous ten-

sion telles que les terminales de sortie

ou le câblage interne

• Sʼisoler du travail et du sol.

•Toujours porter des gants isolants

secs.

------------------------------------------------------------------------

LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU MOTEUR peuvent être mortels.

• Utiliser dans des lieux ouverts et bien

ventilés ou bien faire échapper les gaz

à lʼextérieur

• Ne rien empiler près du moteur

------------------------------------------------------------------------

LES PARTIES MOBILES peuvent causer

des blessures.

• Ne pas utiliser avec les portes

ouvertes ou sans dispositifs de sûreté.

• Arrêter le moteur avant toute révision.

• Rester éloigné des parties mobiles

------------------------------------------------------------------------

Cet appareil ne doit être opéré que par du person-

nel qualifié.

MESURE DE SÉCURITÉ

SUPPLÉMENTAIRE

Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la

porte coulissante fermée et les panneaux latéraux

en place car ceci permet une meilleure protection

contre les parties mobiles et assure une circula-

tion dʼair refroidissant appropriée.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

La VANTAGE® 500 DEUTZ est une source de puis-

sance de soudage à moteur diesel. La machine fonc-

tionne avec un générateur à courant alternatif de type

balai pour soudage c.c. multi usages, pour puissance

auxiliaire de réserve monophasée de 120/240 VAC et

triphasée de 240V. Le système de contrôle de

soudage fonctionne avec la technologie de pointe

Chopper Technology™.

APPLICATIONS RECOMMANDÉES

SOUDEUSE

La VANTAGE® 500 DEUTZ fournit une excellente

sortie de soudage à courant continu c.c. pour

soudage à la baguette (SMAW) et TIG. La VAN-

TAGE® 500 DEUTZ fournit aussi une excellente sor-

tie de soudage de tension constante c.c. pour

soudage MIG (GMAW), Innershield (FCAW),

Outershield (FCAW-G) et soudage à Âme Métallique.

De plus, la VANTAGE® 500 DEUTZ peut être utilisée

pour le Gougeage à lʼArc avec des carbones de 3/8"

(10mm) de diamètre maximum.

La VANTAGE® 500 DEUTZ nʼ est pas recom

mandée pour dégeler les tuyauteries.

GÉNÉRATEUR

La VANTAGE® 500 DEUTZ fournit une sortie souple

monophasée de 120/240 VAC et triphasée de 240V pour

une puissance auxiliaire et une puissance dʼurgence de

réserve.

AVERTISSEMENT

B-2

FONCTIONNEMENT

B-2

CONTRÔLES DU MOTEUR (Points 1 à 9)

1. 1. INTERRUPTEUR MARCHE ARRÊT

Basculer lʼinterrupteur sur la position MARCHE place sous

énergie le solénoïde de combustible pendant environ 30

secondes. Le moteur doit démarrer pendant ce temps, sinon

le solénoïde de combustible perd son énergie, et

lʼinterrupteur doit être basculé à nouveau pour rétablir la

minuterie.

2. BOUTON POUSSOIR DE DÉMARRAGE

Place le moteur du starter sous énergie pour démarrer le

moteur. Avec lʼinterrupteur « Marche / Arrêt » du moteur sur

la position « Marche », pousser et maintenir le bouton de

Démarrage pour lancer le moteur ; relâcher lorsque le moteur

démarre. Ne pas appuyer lorsque le moteur marche car cela

pourrait endommager la couronne dentée et/ou le moteur du

starter

3. COMPTEUR HORAIRE

Le compteur horaire affiche le temps total durant

lequel le moteur a fonctionné. Ce compteur est un

indicateur utile pour programmer lʼentretien préventif.

4. JAUGE DU NIVEAU DE COMBUSTIBLE

Elle affiche le niveau de diesel présent

dans le réservoir à combustible

Lʼopérateur doit surveiller de près le niveau de

combustible pour éviter de tomber en panne de

combustible et dʼavoir à laver le système.

5. JAUGE DE TEMPÉRATURE DU MOTEUR

La jauge affiche la température de liquide de refroidissement

du moteur

VANTAGE® 500 DEUTZ

Figure B.1 Contrôles du Panneau Antérieur du Boîtier

CONTRÔLES ET RÉGLAGES

Tous les contrôles de la soudeuse et du moteur sont placés sur le panneau antérieur du boîtier. Se reporter à la Figure B.1. et aux explications qui suivent.

B-3

FONCTIONNEMENT

B-3

6. JAUGE DE PRESSION DE LʼHUILE

La jauge affiche la pression de lʼhuile du moteur

pendant que le moteur est en marche.

7. PROTECTION DU MOTEUR

La lumière jaune de protection du moteur reste éteinte

lorsque la pression de lʼhuile est correcte et que les

températures de fonctionnement sont normales. Si la lumière

sʼallume, le système de protection du moteur coupera le

moteur. Vérifier que le niveau dʼhuile soit correct et ajouter

de lʼhuile si nécessaire. Vérifier quʼil nʼy ait pas de fils

desserrés ou débranchés au niveau du capteur de pression

dʼhuile qui se trouve sur le moteur. La lumière restera

allumée lorsque le moteur aura été éteint du fait dʼune

pression dʼhuile basse ou dʼune température trop élevée.

8. LUMIÈRE DE CHARGEMENT DE BATTERIE

La lumière jaune de lʼalternateur du moteur est éteinte

lorsque le système de chargement de la batterie fonctionne

normalement. Si la lumière sʼallume, le système de

protection du moteur coupera le moteur. Vérifier la bande du

ventilateur de refroidissement du moteur. De même, il se

peut que lʼalternateur ou le régulateur de tension ne

fonctionnent pas correctement. La lumière peut aussi

sʼallumer à cause dʼun circuit clignotant défaillant. La lumière

reste allumée lorsque le moteur a été éteint et que

lʼinterrupteur de marche / arrêt se trouve sur la position «

marche ».

9. INTERRUPTEUR DE PIGNON

Il possède deux positions, comme suit:

A) En position « Haute » , le moteur tourne à

la vitesse de haut ralenti contrôlée par le régula-

teurr.

B) En position « Auto » / , le ralenti

fonctionne de la manière suivante:

a. Lorsquʼon passe de « Haute » à « Auto » ou

après avoir démarré le moteur, le moteur fonc-

tionne à pleine vitesse pendant environ 12

secondes puis il passe à la vitesse de bas

ralenti.

b. Lorsque lʼélectrode touche la pièce à souder

ou quʼil y a une demande de puissance pour

des lumières ou des outils (environ 100 watts

minimum), le moteur accélère et fonctionne à

pleine vitesse.

c. Lorsque le soudage cesse et que la charge de

puissance c.a. est éteinte, une temporisation

dʼun temps fixe dʼenviron 12 secondes com-

mence.

d. Si le soudage ou la charge de puissance c.a.

nʼa pas repris avant la fin de la temporisation,

le pignon réduit la vitesse du moteur à une

vitesse de bas ralenti.

e. Le moteur retourne automatiquement à la

vitesse de haut ralenti lorsque la charge de

soudage ou la charge de puissance est ré -

appliquée.

Exceptions Opérationnelles du Pignon

Lorsque lʼinterrupteur des TERMINALES DE

SOUDAGE se trouve en position « Télécommande »,

le pignon fonctionne de la manière suivante:

a. Lorsquʼon appuie sur le dispositif dʼactivation

(Amptrol, Interrupteur de Démarrage dʼArc, etc.), le

moteur accélère et fonctionne à pleine vitesse du

moment quʼune charge de soudage est appliquée

dans les 12 secondes qui suivent.

• Si on continue à appuyer sur le dispositif dʼactivation

mais quʼaucune charge de soudage nʼest appliquée

dans les 12 secondes qui suivent, le moteur retourne

à la vitesse de bas ralent.

• Si on relâche le dispositif dʼactivation ou si le

soudage cesse, le moteur retourne à la vitesse de

bas ralenti après environ 12 secondes.

VANTAGE® 500 DEUTZ

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Lincoln Electric VANTAGE 500 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: VANTAGE 500

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

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