CAME VER10DMS, VER13DMS Guide d'installation

Marque: CAME

Modèle: VER10DMS, VER13DMS

Taper: Guide d'installation

Automatismes pour portes de garage

VER10DMS VER13DMS

MANUEL D'INSTALLATION

FA01768-FR

Français

Page 3 - Manuel FA01768-FR - 07/2022 - © CAME S.p.A. - Le contenu de ce manuel est susceptible de subir des modifications à tout moment et sans aucun préavis. - Traduction des instructions originales

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L’INSTALLATEUR

Consignes de sécurité importantes.

Suivre toutes les instructions étant donné qu’une installation incorrecte peut provoquer de graves lésions.

Avant toute opération, lire également les instructions générales réservées à l’utilisateur.

Ce produit ne devra être destiné qu'à l'utilisation pour laquelle il a été expressément conçu et toute autre utilisation est

à considérer comme dangereuse. • Le fabricant décline toute responsabilité en cas d’éventuels dommages provoqués

par des utilisations impropres, incorrectes et déraisonnables. • Le produit dont il est question dans ce manuel est défini,

conformément à la Directive Machines 2006/42/CE, comme une quasi-machine. • La quasi-machine est, par définition,

un ensemble qui constitue presque une machine, mais qui ne peut assurer à lui seul une application définie. • Les

quasi-machines sont uniquement destinées à être incorporées ou assemblées à d'autres machines ou à d'autres quasi-

machines ou équipements en vue de constituer une machine à laquelle s’applique la Directive Machines 2006/42/CE. •

L’installation finale doit être conforme à la Directive Machines 2006/42/CE et aux normes européennes de référence. • Le

fabricant décline toute responsabilité pour l'utilisation de produits non originaux, ce qui implique également l’annulation

de la garantie. • Toutes les opérations indiquées dans ce manuel ne doivent être exécutées que par du personnel qualifié

et dans le plein respect des normes en vigueur. • La position des câbles, la pose, la connexion et l'essai doivent être

réalisés selon les règles de l'art et conformément aux normes et lois en vigueur. • S’assurer, durant toutes les phases

d’installation, que l’automatisme est bien hors tension. • S'assurer que la température du lieu d'installation correspond

à celle indiquée sur l'automatisme. • Ne pas installer l’automatisme sur des éléments susceptibles de se plier. Ajouter

si nécessaire des renforts appropriés aux points de fixation. • Prévoir sur le réseau d'alimentation, conformément aux

règles d'installation, un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique pour le sectionnement total en cas de surtension

catégorie III. • Délimiter soigneusement toute la zone afin d’en éviter l’accès aux personnes non autorisées, notamment

aux mineurs et aux enfants. • En cas de manutention manuelle, prévoir une personne tous les 20 kg à soulever; en

cas de manutention non manuelle, utiliser des instruments aptes à assurer le levage sécurisé. • Adopter des mesures

de protection adéquates contre tout danger mécanique lié à la présence de personnes dans le rayon d’action de

l’automatisme. • Les câbles électriques doivent passer à travers des tuyaux, des goulottes et des passe-câbles appropriés

pour assurer une protection adéquate contre les dommages mécaniques. • Les câbles électriques ne doivent pas entrer en

contact avec des parties pouvant devenir chaudes durant l’utilisation (ex.: moteur et transformateur). • Avant de procéder

à l'installation, vérifier que la partie guidée est en bon état mécanique et qu'elle s'ouvre et se ferme correctement. •

Retirer tous les câbles ou chaînes et désactiver tout équipement (ex.: serrures) n'étant pas nécessaire pour automatiser

la partie guidée. • Le produit peut être utilisé pour automatiser une partie guidée intégrant un portillon uniquement

s’il peut être actionné avec le portillon en position de sécurité. • Ne pas utiliser l'automatisme si les parties guidées

présentent des ouvertures de plus de 50 mm de diamètre ou qu'elles présentent des bords ou des parties saillantes

qu'une personne pourrait saisir pour s'y appuyer. • S'assurer que l'actionnement de la partie guidée ne provoque aucun

coincement avec les parties fixes présentes tout autour. • Les commandes fixes doivent toutes être clairement visibles

après l’installation et être positionnées de manière à ce que la partie guidée soit directement visible mais à l’écart des

parties en mouvement. Toutes les commandes fixes doivent être installées à une hauteur minimum de 1,5 m par rapport

au sol. • En cas de fonctionnement à action maintenue, doter l'installation d'un bouton d'ARRÊT permettant la mise hors

tension de l'automatisme et donc le blocage du mouvement de la partie guidée. • Installer le dispositif de déblocage

manuel à une hauteur inférieure à 1,8 m. En cas de dispositif de déblocage amovible, le conserver à proximité immédiate

de l'automatisme. • À défaut d’étiquette, en appliquer une permanente qui décrive comment utiliser le mécanisme

de déblocage manuel et la positionner près de l’élément d’actionnement. • S'assurer que l’automatisme a bien été

réglé comme il faut et que les dispositifs de sécurité et de protection, tout comme le déblocage manuel, fonctionnent

correctement. Vérifier que l'automatisme inverse bien la manœuvre lorsque la partie guidée entre en contact avec un objet

de 50 mm de hauteur placé sur le sol. • Après installation, s'assurer que la partie guidée n'empiète pas sur les trottoirs

publics ou les routes. • Avant la livraison à l'utilisateur, vérifier la conformité de l’installation aux normes harmonisées et

aux exigences essentielles de la Directive Machines 2006/42/CE.

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• Fixer de façon permanente les étiquettes de signalisation du danger de coincement à un endroit bien visible, ou

à proximité de toute commande fixe. • Les éventuels risques résiduels doivent être signalés à l'utilisateur final par

le biais de pictogrammes spécifiques bien en vue qu’il faudra lui expliquer. • Au terme de l’installation, appliquer la

plaque d’identification de la machine dans une position bien en vue. • Si le câble d'alimentation est endommagé, son

remplacement doit être effectué par le producteur, ou par son service d'assistance technique agréé, ou par une personne

dûment qualifiée afin de prévenir tout risque. • Conserver ce manuel dans le dossier technique avec les manuels des

autres dispositifs utilisés pour la réalisation du système d’automatisme. • Il est recommandé de remettre à l’utilisateur

final tous les manuels d’utilisation des produits composant la machine. • Le produit, dans l'emballage d'origine du

fabricant, ne peut être transporté qu'à l'intérieur (wagons de chemin de fer, conteneurs, véhicules fermés). • En cas de

dysfonctionnement du produit, cesser de l'utiliser et contacter le centre SAV à l'adresse https://www.came.com/global/en/

contact-us ou au numéro de téléphone indiqué sur le site.

La data de fabrication est indiquée dans le lot de production imprimé sur l'étiquette du produit. Si nécessaire, nous

contacter à l'adresse https://www.came.com/global/en/contact-us.

Les conditions générales de vente figurent dans les catalogues de prix officiels Came.

Fixer de façon permanente sur la partie guidée l'éiquette de signalisation suivante (d'une hauteur d'au moins 60 mm)

indiquant le message ATTENTION, PORTE DE GARAGE AUTOMATIQUE:

MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION

CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le

respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme

l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière

d'élimination:

ÉLIMINATION DE L'EMBALLAGE

Les composants de l’emballage (carton, plastiques, etc.) sont assimilables aux déchets urbains solides et peuvent être éliminés sans aucune difficulté, en

procédant tout simplement à la collecte différenciée pour le recyclage.

Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’installation.

NE PAS JETER DANS LA NATURE!

ÉLIMINATION DU PRODUIT

Nos produits sont réalisés à partir de différents matériaux. La plupart de ces matériaux (aluminium, plastique, fer, câbles électriques) sont assimilables aux déchets

urbains solides. Ils peuvent être recyclés au moyen de la collecte et de l'élimination différenciées auprès des centres autorisés.

D’autres composants (cartes électroniques, piles des émetteurs, etc.) peuvent par contre contenir des substances polluantes.

Il faut donc les désinstaller et les remettre aux entreprises autorisées à les récupérer et à les éliminer.

Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’élimination.

NE PAS JETER DANS LA NATURE!

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Points potentiellement dangereux pour les personnes

Passage interdit durant la manœuvre.

Danger de coincement.

Danger de coincement des mains.

Danger de coincement des pieds.

Danger pour la présence de tension.

DONNÉES ET INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Légende

Ce symbole indique des parties à lire attentivement.

Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.

Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.

Les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf indication contraire.

Description

801MV-0010

VER10DMS - Automatisme doté d'un encodeur, avec armoire de commande pour portes sectionnelles et portes basculantes.

801MV-0020

VER13DMS - Automatisme doté d'un encodeur, avec armoire de commande pour portes sectionnelles et portes basculantes.

Utilisation prévue

Automatisme pour portes de garage sectionnelles et basculantes à usage résidentiel et industriel

Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.

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Description des parties

1 Couvercle

2 Logement pour 2 batteries de secours

3 Carte électronique

4 Logement pour chargeur de batteries

5 Transformateur

6 Motoréducteur

7 Étriers de fixation au plafond

8 Étrier de fixation porte

9 Bras de transmission (VER10DMS)*

10 Bras de transmission (VER13DMS)*

11 Étrier de fixation glissière

Accessoires (non compris dans l'emballage)

12 Guide

13 Butée mécanique

14 Patin de guidage avec levier de déblocage

15 Tirants de support

16 Chaîne ou courroie

(*) Uniquement pour portes sectionnelles.

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Carte électronique

1 Fusible pour le moteur

2 Fusible pour les accessoires

3 Connecteur pour dispositif CAME KEY / Passerelle Wi-Fi - BLE / Module Slave

4 Connecteur pour carte RSE

5 Connecteur pour carte de décodage R700 ou R800

6 Connecteur pour carte radiofréquence enfichable (AF)

7 Bornier de connexion du clavier à code

8 Non utilisé

9 Connecteur de connexion à la carte électronique

10 Touches de programmation

11 Afficheur

12 Bornier de connexion de l’antenne

13 Connecteur carte de programmation DPT01

14 Bornier de connexion du sélecteur transpondeur

15 Bornier de connexion CRP

16 Bornier de connexion des dispositifs de sécurité

17 Bornier de connexion des dispositifs de commande

18 Bornier de connexion des dispositifs de signalisation

19 Fusible de ligne

20 Bornier d'alimentation

21 Connecteur pour carte Memory Roll

22 Bornier de connexion du module RGP1

23 Connecteur pour carte RIO CONN

24 Bornier pour l'alimentation de la carte électronique

25 Bornier de connexion du motoréducteur

26 Bornier de connexion de l’encodeur

27 Lampe d'accueil

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Dimensions

420

210

140

295

3020 ÷ 4020

Limites d'utilisation

MODÈLES VER10DMS VER13DMS

Surface maximum de la porte (m²) 18 21

Hauteur max. portes basculantes à contrepoids (m) 2,40

Hauteur max. portes basculantes à ressorts (m) 3,25

Hauteur max. portes sectionnelles (m) 3,20

Tableau des fusibles

MODÈLES VER10DMS VER13DMS

Fusible de ligne 630 mA-T 630 mA-T

Fusible accessoires 2 A-F 2 A-F

Fusible moteur 8A-T 8A-T

Données techniques

MODÈLES VER10DMS VER13DMS

Alimentation (V - 50/60 Hz) 230 AC

Alimentation moteur (V) 24 DC

Consommation en stand-by (W) 5 7

Consommation en stand-by avec le module RGP1 (W) 0.5

Puissance (W) 180 280

Courant absorbé (A) 10 max.

Température de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55

Température de stockage (°C)* -20 ÷ +70

Force de traction (N) 1000 1300

Vitesse de manœuvre max. (m/min) 7

Cycles/heure 30

Intermittence/fonctionnement 50

Niveau de pression sonore (dBA) ≤70

Degré de protection (IP) 40

Classe d'isolation I

Durée de vie moyenne (Cycles)** 80000

(*) Avant l'installation, le produit doit être maintenu à température ambiante en cas de stockage ou de transport à des températures très basses ou très élevées.

(**) La durée de vie moyenne du produit indiquée est à considérer comme étant purement indicative et estimée en tenant compte des conditions normales

d'utilisation, ainsi que d'une installation et d'un entretien corrects du produit, conformément aux instructions du manuel technique CAME. Cette donnée est en outre

sensiblement influencée par d'autres facteurs variables tels que, à titre d'exemple et sans s'y limiter, les conditions climatiques et environnementales. La durée de

vie moyenne du produit ne doit pas être confondue avec sa garantie.

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Types de câbles et épaisseurs minimum

Longueur du câble (m) jusqu’à 20 de 20 à 30

Alimentation 230 VAC 3G x 1,5 mm² 3G x 2,5 mm²

Clignotant 24 VAC/DC 2 x 0,5 mm² 2 x 0,5 mm²

Mini clignotant KLT 3 x 0,5 mm² 3 x 0,5 mm²

Photocellules TX 2 x 0,5 mm² 2 x 0,5 mm²

Serrure de verrouillage électrique 24 VDC 2 x 1 mm² 2 x 1 mm²

Dispositifs de commande *n° x 0,5 mm² *n° x 0,5 mm²

*n° = voir les instructions de montage du produit - Attention: la section du câble est approximative car elle varie en fonction de la puissance du moteur et de la

longueur du câble.

En cas d’alimentation en 230 V et d’une utilisation en extérieur, adopter des câbles H05RN-F conformes à la norme 60245 IEC 57 (IEC); en intérieur, utiliser

par contre des câbles H05VV-F conformes à la norme 60227 IEC 53 (IEC). Pour les alimentations jusqu’à 48 V, il est possible d’utiliser des câbles FROR 20-22 II

conformes à la norme EN 50267-2-1 (CEI).

Pour la connexion de l’antenne, utiliser un câble RG58 (jusqu’à 5 m).

Pour la connexion vis-à-vis et CRP, utiliser un câble UTP CAT5 (jusqu’à 1000 m).

Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de l'absorption effective des

dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.

Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées en fonction

des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable la documentation jointe à ces

derniers.

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INSTALLATION

Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de l'automatisme et des accessoires varie en fonction de

la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.

Préparation du rail

M6 x 20

Positionnement du rail

Portes sectionnelles

Positionner le rail au-dessus de l'encombrement de l'étrier de l'axe à ressort selon les mesures du dessin.

Si la distance entre l’axe à ressort et la partie supérieure de la porte est comprise entre 300 et 600 mm, se servir du bras de transmission V122 (non

fourni comme accessoire).

20÷30

300÷ 600

Portes basculantes

A Sur les portes basculantes à ressorts (à enfoncement total), positionner le rail à 20 mm du point d'encombrement le plus haut durant l'ouverture.

B Sur les portes basculantes à contrepoids (à enfoncement partiel), utiliser le bras de transmission V201 (non fourni comme accessoire).

V201

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Fixation du rail

Fixer le rail au centre de l'encadrement de la porte à l'aide des vis.

Positionner le rail horizontalement et mesurer minutieusement la distance adéquate par rapport au plafond avant de le fixer.

Utiliser les supports pour fixer le rail directement au plafond.

Si les supports ne sont pas suffisants, il est possible d'utiliser des tirants de support supplémentaires et de les régler à la hauteur souhaitée.

6 x 14

Tourner le levier de débrayage en sens anti-horaire et déplacer le patin de guidage vers la porte.

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Fixer le bras de transmission au patin de guidage à l'aide du boulon fourni.

Fixation de l'automatisme au rail

Fixer l'automatisme au rail à l'aide des trois vis fournies.

Il est également possible de positionner l'automatisme perpendiculairement au rail.

UNI 6955 Ø 6,3 x 45

Préparation de l'automatisme

Percer le passe-câble.

Enfiler les câbles dans le passe-câble.

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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

Passage des câbles électriques

Effectuer les branchements électriques selon les dispositions en vigueur.

Les câbles électriques ne doivent pas entrer en contact avec des parties pouvant devenir chaudes durant l’utilisation (ex.: moteur et transformateur).

Utiliser des passe-câbles à membrane pour connecter les dispositifs à l’armoire de commande. Un de ces passe-câbles ne doit être destiné qu’au câble

d'alimentation.

Alimentation

S’assurer, durant toutes les phases d’installation, que l’automatisme est bien hors tension.

Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries.

Connexion au réseau électrique

F Fusible de ligne

L Câble de phase

N Câble neutre

Câble de mise à la terre

Sortie alimentation pour accessoires

La sortie alimente normalement en 24 VDC.

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Portée maximum des contacts

La puissance totale des sorties indiquées ci-dessous ne doit pas dépasser la puissance maximale de la sortie [Accessoires]

Dispositif Sortie Alimentation (V) Puissance (W)

Accessoires 10 - 11 24 AC 40

Lampe supplémentaire 10 - E 24 AC 15

Clignotant 10 - E 24 AC 15

Témoin état automatisme 10 - 5 24 AC 3

La sortie fournit 24 VDC en cas d’intervention des éventuelles batteries.

Dispositifs de commande

1 Bouton d'ARRÊT (contact NF)

Arrête l'automatisme et désactive l’éventuelle fermeture automatique. Utiliser un dispositif de commande pour reprendre le mouvement.

Si le contact est utilisé, il doit être activé pendant la programmation.

Voir fonction [F1 - Arrêt total].

2 Dispositif de commande (contact NO)

Commande Ouverture

Commande Ouverture Partielle

Commande Ouverture Partielle ou Piétons

Avec fonction [F6 - Action maintenue] activée, la configuration d'un dispositif de commande en OUVERTURE est obligatoire.

Voir fonction [F8 - Commande 2-3P].

3 Dispositif de commande (contact NO)

Commande Pas-à-pas

Commande séquentielle

Voir fonction [F7 - Commande 2-7]

4 Lecteur pour cartes

5 Sélecteur transpondeur

6 Clavier à code

7 Antenne avec câble RG58

Si le dispositif de signalisation choisi prévoit l'intégration d'une antenne, utiliser la borne indiquée pour les connexions.

S1 GND

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Dispositifs de signalisation

1 Lampe supplémentaire

Permet d’augmenter l'éclairage de la zone de manœuvre.

2 Clignotant

Clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture de l’automatisme.

3 Témoin état automatisme

Signale l'état de l’automatisme.

Dispositifs de sécurité

Pendant la programmation, configurer le type d'action que le dispositif connecté à l'entrée doit effectuer.

Connecter les dispositifs de sécurité aux entrées CX et/ou CY.

En cas d'utilisation des contacts, C1 CX CK les configurer en phase de programmation.

En cas d'installation avec plusieurs paires de photocellules, consulter le manuel de l'accessoire correspondant.

Photocellules DELTA

Connexion standard Photocellules DELTA

Connexion avec test de sécurité

Voir fonction [F5] test dispositifs de sécurité.

11 NO C NC +

RX TX

11 NO C NC +

RX TX

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Photocellules DIR / DELTA-S

Connexion standard Connexion avec test de sécurité

Voir fonction [F5] test dispositifs de sécurité.

2TXCNC +

RX TX

2TXCNC +

RX TX

Photocellules DXR / DLX

Connexion standard

Photocellules DXR / DLX

Connexion avec test de sécurité

Voir fonction [F5] test dispositifs de sécurité.

RX TX

10 11 OUT 10 11 SY

+ -

RX TX

10 11 OUT 10 11 SY

+ -

Bord sensible DFWN

CNONC

DFWN

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OPÉRATIONS FINALES

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PROGRAMMATION

Fonction des touches de programmation

1 Touche ESC

La touche ESC permet d’effectuer les opérations décrites ci-après.

Sortir du menu

Annuler les modifications

Revenir à la page-écran précédente

2 Touches < >

Les touches <> permettent d’effectuer les opérations décrites ci-après.

Naviguer dans les options du menu

Augmenter ou diminuer une valeur

3 Touche ENTER

La touche ENTER permet d’effectuer les opérations décrites ci-après.

Entrer dans les menus

Confirmer le choix

Hors du menu, la touche ESC provoque l'arrêt du portail tandis que les touches < > permettent d'obtenir l'ouverture et la fermeture du portail.

Mise en fonction

Au terme des branchements électriques, effectuer la mise en marche. L’opération ne doit être effectuée que par du personnel qualifié et spécialisé.

S'assurer que la zone de manœuvre ne présente aucun obstacle.

Mettre sous tension et programmer.

Commencer la programmation par les fonctions suivantes:

F1 Arrêt total

A3 Auto-apprentissage de la course

Pour régler, il est nécessaire de positionner la butée mécanique d’ouverture contre le patin de guidage et de la fixer.

Au terme de la programmation, contrôler le bon fonctionnement des dispositifs de signalisation et de sécurité.

Appuyer immédiatement sur la touche ESC ou le bouton d'ARRÊT (STOP) en cas d’anomalies, mauvais fonctionnements, bruit, vibrations suspectes ou

comportements imprévus de l’installation.

Menu des fonctions

Arrêt total

Arrête l'automatisme et désactive l’éventuelle fermeture automatique. Utiliser un dispositif de commande pour reprendre le mouvement.

Lorsque l'entrée est ouverte, toute commande, y compris l'éventuelle fermeture automatique, est désactivée.

F1 OFF (par défaut)

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Entrée CX

Associe une fonction à l’entrée CX.

F2 OFF (par défaut)

C1 = Réouverture durant la fermeture (Photocellules)

C2 = Refermeture durant l’ouverture (Photocellules)

C3 = Arrêt partiel Uniquement avec [Ferm. automatique] activée.

C4 = Attente obstacle (Photocellules)

C7 = Réouverture durant la fermeture (Bords sensibles)

C8 = Refermeture durant l’ouverture (bords sensibles)

r7 = Réouverture durant la fermeture (Bords sensibles avec résistance 8K2)

r8 = Refermeture durant l’ouverture (Bords sensibles avec résistance 8K2)

Entrée CY

Associe une fonction à l’entrée CY.

F3 OFF (par défaut)

C1 = Réouverture durant la fermeture (Photocellules)

C2 = Refermeture durant l’ouverture (Photocellules)

C3 = Arrêt partiel Uniquement avec [Ferm. automatique] activée.

C4 = Attente obstacle (Photocellules)

C7 = Réouverture durant la fermeture (Bords sensibles)

C8 = Refermeture durant l’ouverture (bords sensibles)

r7 = Réouverture durant la fermeture (Bords sensibles avec résistance 8K2)

r8 = Refermeture durant l’ouverture (Bords sensibles avec résistance 8K2)

Test sécurité

Active le contrôle du bon fonctionnement des photocellules connectées aux entrées, après chaque commande d'ouverture et de fermeture.

F5 OFF (par défaut)

1 = CX

2 = CY

3 = CX+CY

Action maintenue

Avec la fonction activée, le mouvement de l'automatisme (ouverture ou fermeture) est interrompu au relâchement du dispositif de commande.

L’activation de cette fonction désactive tous les autres dispositifs de commande.

F6 OFF (par défaut)

Commande 2-7

Associe une commande au dispositif connecté sur 2-7.

F7 0 = Pas-à-pas (par défaut)

La première commande est une commande d'ouverture tandis que la deuxième est une commande de fermeture.

1 = Séquentielle

La première commande est une commande d'ouverture, la deuxième une commande d'ARRÊT, la troisième une

commande de fermeture et la quatrième une commande d'ARRÊT.

2 = Ouverture

3 = Fermeture

Commande 2-3P

Associe une commande au dispositif connecté sur 2-3P.

F8 1 = Ouverture partielle (par défaut)

Le degré d'ouverture partielle est réglé en pourcentage par la fonction [F36 - Réglage ouverture partielle].

2 = Ouverture

Obstacle avec moteur arrêté

Lorsque la fonction est activée et que l'automatisme est à l'arrêt, il n'y a pas exécution de la commande (ouverture et fermeture) si les dispositifs de sécurité

détectent un obstacle.

F9 OFF (par défaut)

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Voyant passage ouvert

Signale l'état de la porte.

Le dispositif est correctement connecté à la sortie/borne 5.

F10 est désactivée lorsque la fonction [F18 - Lampe supplémentaire et signalisations lumineuses] est configurée sur Modalité feu de circulation (3) ou

Modalité GGR (4).

F10 0 = Témoin allumé (par défaut) - Le voyant reste allumé lorsque la porte est en mouvement ou qu’elle est ouverte.

1 = Voyant clignotant - Le témoin clignote toutes les demi-secondes lorsque la porte est en phase d’ouverture et reste

allumé lorsqu’elle est ouverte. Le témoin clignote toutes les secondes lorsque la porte est en phase de fermeture et

s’éteint lorsqu’elle est fermée.

Départ ralenti

Configuration d'un ralentissement de quelques secondes après chaque commande d'ouverture et de fermeture.

F12 OFF

ON (par défaut)

Poussée en fermeture

À la buté de fin de course en phase de fermeture, l'automatisme effectue une petite poussée jusqu'à la butée.

F13 OFF (par défaut)

1 = poussée minimum

2 = poussée moyenne

3 = poussée maximum

Type de capteur

Choix du type de dispositif d'accès.

F14 1 = Clavier (par défaut)

0 = Transpondeur

Lampe supplémentaire et signalisations lumineuses

Permet de choisir le mode de fonctionnement de l'appareil d'éclairage connecté à la sortie 10-E et 10-5.

F18 0 = Clignotant (par défaut)

1 = Lampe cycle - La lampe reste allumée pendant toute la manœuvre.

Ce paramètre n'apparaît pas lorsque la fonction [Fermeture automatique] est désactivée.

2 = Lampe d'accueil - La lampe s'allume au lancement d'une manœuvre et reste également allumée au terme de la

manœuvre pendant le temps configuré par la fonction [F25 Temps accueil].

3 = Modalité feu de circulation - Le dispositif d'éclairage clignote en rouge à l'ouverture et à la fermeture, s'allume en

vert en permanence quand il atteint le point de fin de course en ouverture.

4 = Modalité GGR - Le dispositif d'éclairage clignote en vert à l'ouverture et en rouge à la fermeture, s'allume en vert

en permanence quand il atteint le point de fin de course en ouverture.

Fermeture automatique

Configuration du temps devant s'écouler avant que la fermeture automatique ne soit activée, une fois que le point de fin de course a été atteint en phase d'ouverture.

La fonction n'est pas activée lorsque: les dispositifs de sécurité interviennent pour détecter un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension.

F19 OFF (par défaut)

De 1 à 180 secondes

Fermeture automatique après une ouverture partielle

Configure le temps devant s'écouler avant la fermeture automatique, après exécution d’une commande d’ouverture partielle.

La fonction n'est pas activée lorsque: les dispositifs de sécurité interviennent pour détecter un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension.

Ne pas désactiver la fonction [F19- Fermeture automatique].

F20 OFF (par défaut)

De 1 à 180 secondes

Temps préclignotement

Configure le temps d'activation anticipée du clignotant connecté sur 10-E avant chaque manœuvre.

F21 OFF (par défaut)

De 1 à 10 secondes

Temps accueil

Définit pendant combien de secondes la lampe supplémentaire (configurée comme lampe d'accueil) reste allumée après une manœuvre d'ouverture ou de fermeture.

F25 de 60 à 180 secondes (par défaut 60)

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