Schumacher SL06-1 Jump Starter/Power Pack SL097 SL1338 SL1428 Le manuel du propriétaire

0099002112E-00

Jump Starter/

Power Pack

Arrancador /

Pack de energía

Aide de Démarrage /

Bloc d’alimentation

OWNER’S MANUAL / MANUAL DEL USUARIO

MANUEL D’UTILISATION

PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE

EACH USE. This manual will explain how to use the unit safely

and effectively. Please read and follow these instructions and

precautions carefully.

POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y

LEER ANTES DE CADA USO. En este manual se explica cómo

utilizar la unidad segura y efectiva. Por favor, lea y siga las siguientes

instrucciones y precauciones.

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE

LIRE AVANT CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment

utiliser l’unité d’une façon sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez

ces instructions et précautions.

BASE MODEL / MODELO BASE / VERSION DE BASE

SL06-1

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• 26 •

Aide de Démarrage /

Bloc d’alimentation

MANUEL D’UTILISATION

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT

CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon

sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE PLOMB-ACIDE EST

DANGEREUX. EN FONCTIONNEMENT NORMALE, LES BATTERIES

PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS. POUR CETTE RAISON IL EST

IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ CES INSTRUCTIONS CHAQUE

FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ.

Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces

instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie et le

fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser

à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur ces

produits et sur le moteur.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

1.1 Lire entièrement le guide avant d’utiliser ce produit. L’échec de faire

ainsi peut s’ensuivre dans la blessure sérieuse ou la mort.

1.2 Ne le laissez pas a la portée des enfants.

1.3 Ne pas mettre les doigts ou les mains dans l’un des points de sortie

de l’appareil.

1.4 Ne pas exposer l’unité à la pluie ou la neige.

1.5 N’utilisez que les accessoires recommandés (SA883 ou SA859 câble

de démarrage). L’utilisation d’accessoires non recommandés ou vendus

par le fabricant pour l’unité peut engendrer un risque d’incendie, un

choc électrique ou des blessures.

1.6 Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la

adaptateur plutôt que sur le cordon quand vous débranchez l’unité.

1.7 Ne pas utiliser l’appareil avec des câbles ou des pinces endommagées.

1.8 Ne pas faire fonctionner l’unité s’il a reçu un choc violent, est tombé par terre

ou a été endommagé d’une autre façon; apportez-le à un technicien qualié.

1.9 Ne pas démonter l’unité; apportez-le chez un technicien qualié quand

vous devez l’entretenir ou le réparer. Un mauvais remontage pourrait

causer un risque d’incendie ou de choc électrique.

1.10 Toute modication ou changement non expressément approuvé par

l’entité responsable de la conformité aux normes pourrait conduire au

retrait de la permission d’utiliser cet appareil.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS

1.11 Pour réduire le risque d’explosion de la batterie, suivez ces directives

et celles publiées par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout

autre appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie.

Examinez les marquages sur ces produits et sur le moteur.

VERSION DE BASE

SL06-1

• 27 •

1.12 Ne mettez pas l’unité sur des matériaux inammables, tels que les

tapis, tissus d’ameublement, papier, carton, etc.

1.13 Ne placez jamais l’unité directement au-dessus de la batterie qui va

être utilisé.

1.14 Ne pas utiliser l’unité pour démarrer un véhicule pendant le chargement

de la batterie interne.

2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE ÉTINCELLE

PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR

RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

2.1 Ne jamais fumer ou allumer des ammes à proximité de la batterie ou

du moteur.

2.2 Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets,

les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie

d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut

produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou

autre chose du même genre au métal, causant de graves brûlures.

2.3 Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber un outil

en métal sur la batterie. Ça pourrait faire une étincelle ou produire un

court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait

produire une explosion.

2.4 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle pas. Ne tentez jamais de

recharger une batterie gelée.

2.5 Pour éviter les étincelles, NE JAMAIS laisser pinces se toucher

ensemble ou contacter la même pièce de métal.

2.6 Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous travaillez

près d’un accumulateur au plomb pour qu’elle puisse venir à votre

aide en cas d’urgence.

2.7 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau,

vos yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie.

2.8 Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant

des lunettes de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de

toucher vos yeux quand vous travaillez près de la batterie.

2.9 Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos vêtements,

lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre

dans vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante

pour au moins 10 minutes puis allez voir le médecin aussitôt.

2.10 Si l’acide de batterie est avalée accidentellement boire du lait, les

blancs d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir. Consulter un médecin

immédiatement.

2.11 Neutraliser les déversements d’acide abondamment avec du

bicarbonate de soude avant de tenter de nettoyer.

2.12 Ce produit contient une batterie au lithium-ion. Si le produit venait à

prendre feu, vous pouvez utiliser de l’eau, un extincteur à mousse, de

l’halon, du CO

2

, de la poudre ABC, de la poudre de graphite, de la poudre

de cuivre ou du bicarbonate de sodium pour éteindre le feu. Une fois que le

feu est éteint, arrosez le produit avec de l’eau, un agent d’extinction à base

aqueuse ou d’autres liquides libres d’alcool pour le refroidir et éviter que la

batterie ne reprenne feu. N’ESSAYEZ JAMAIS de prendre ou de déplacer

un produit chaud, fumant ou en feu, car vous risqueriez de vous brûler.

• 28 •

2.13 REMARQUE : Cet équipement a passé les tests de conformité au

règlement FCC section 15 concernant les limites d’émissions de

dispositifs numériques de classe B. Ces limites visent à procurer une

protection raisonnable contre toute interférence dérangeante dans un

environnement résidentiel. Le présent appareil, génère, utilise et irradie

de l’énergie électromagnétique et, s’il n’est pas installé et utilisé selon

les instructions, pourrait causer de l’interférence dérangeante aux

communications radiophoniques. Cependant, aucune garantie n’est

donnée qu’il n’y aura pas d’interférence causée dans des cas particuliers.

Si cet appareil cause de l’interférence aux ondes radio et télévisuelles,

ceci pouvant être déterminé en arrêtant l’appareil, vériant la réception

hertzienne et remettant l’appareil en fonction pour conrmer qu’il en est

la cause, et l’interférence pourra être résolue par une ou plusieurs des

mesures suivantes :

• Réorienter ou relocaliser l’antenne de réception hertzienne.

• Augmenter la distance entre l’appareil de recharge et le poste

récepteur (radio/téléviseur).

• Raccorder l’appareil ou le poste récepteur sur un circuit électrique différent.

• Consulter un concessionnaire ou un technicien radio/TV expérimenté

pour assistance.

3. PRÉPARATION UTILISER L’APPAREIL

AVERTISSEMENT! LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE

BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

3.1 Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée

lorsque l’appareil est en cours d’utilisation.

3.2 Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage,

ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux,

votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau

pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de

corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.

3.3 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation

de votre véhicule et assurez-vous que le tension de sortie est de 12V.

3.4 Assurez-vous que les pinces des câbles du l’unité sont fermement

connectées.

4. SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE CONNEXION À UNE BATTERIE

AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT

CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES

D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

4.1 Branchez les pinces dans l’unité, puis xez les câbles de sortie de la

batterie et le châssis comme indique ci-dessous. Ne laissez jamais

les bornes de sortie de toucher l’autre.

4.2 Positionner les câbles CC pour réduire le risque de dommages causes

par le capot, porte et mobile ou parties chaudes du moteur.

REMARQUE : s’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus

de départ de saut, assurez-vous que le capot ne touche pas la partie

métallique des pinces de batterie ou de couper l’isolation des câbles.

4.3 Faire attention aux pales, aux courroies et aux poulies du ventilateur

ainsi qu’à toute autre pièce susceptible de causer des blessures.

• 29 •

4.4 Vérier la polarité des bornes de la batterie. le diamètre de la borne

POSITIVE (POS, P, +) est généralement supérieur à celui de la borne

NÉGATIVE (NÉG, N, –).

4.5 Déterminer qu’elle borne est mise à la masse (raccordée au châssis).

Si la borne négative est raccordée au châssis (comme dans la plupart

des cas), voir l’étape 4.6. Si la borne positive est raccordée au

châssis, voir l’étape 4.7.

4.6 Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +)

non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte épaisseur.

4.7 Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG,

N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte.

4.8 Lorsque vous avez terminé avec le démarreur, retirer la pince du

châssis du véhicule, puis retirer la pince de la borne de la batterie.

Débrancher les pinces de l’appareil.

5. CARACTÉRISTIQUES

2

1

3

1. Bouton de niveau de puissance

2. LED de niveau de puissance

3. Pinces de batterie

avec câble intelligent

4. Prise de sortie du démarreur

5. Port de sortie USB

6. Port d’entrée Micro USB

pour recharger

7. Interrupteur ON / OFF

Pas montré :

8. Lumière LED (à l’arrière)

9. Câble de recharge

USB / Micro USB

10. Étui de transport

4

5

6

7

• 30 •

6. CHARGE LE DÉMARREUR

IMPORTANT! CHARGE IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS

CHAQUE UTILISATION ET TOUS LES 30 JOURS, OU LORSQUE

LE NIVEAU DE CHARGE DESCEND EN DESSOUS DE 75%, POUR

GARDER LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ ENTIÈREMENT

CHARGÉE ET PROLONGERA LA VIE DE BATTERIE.

6.1 VÉRIFICATION DU NIVEAU DE LA BATTERIE INTERNE

1. Appuyez sur le bouton de niveau de puissance

à l’avant de

l’appareil. Le nombre de LED allumées indique le niveau de charge :

● ● ● ● 100% chargé

● ● ● 75% chargé

● ● 50% chargé

● 25% chargé

Charger la batterie interne si l’afchage montre qu’il est inférieur à 75 %.

2. Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le câble de

chargement de l’appareil à partir d’un chargeur USB ou mural avant de tenter

toute opération de maintenance ou de nettoyage. Désactiver les contrôles

seulement ne réduira pas ce risque.

3. Lorsque vous chargez la batterie interne, travailler dans un endroit bien

ventilé et n’arrêter pas la ventilation en aucune façon.

6.2 CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE

NOTE : Utilisez un chargeur USB 2A (vendu séparément) ou un port de

chargement USB 2A pour recharger rapidement le démarreur. L’utilisation

d’un chargeur de moins de 2A augmentera le temps de charge.

1. Branchez l’extrémité Micro USB du câble de chargement dans le port

d’entrée. Ensuite, branchez l’extrémité USB du câble de chargement

dans le port USB d’un chargeur.

2. Branchez votre chargeur dans une prise de courant CA ou CC en direct.

3. Le démarreur va être charger complètement en environ 3 heures (avec

chargeur 2A). Lorsque l’unité est complètement chargée, les quatre LED

bleues restent allumées pendent une courte période, puis s’éteignent.

4. Lorsque la batterie est complètement chargée, débranchez votre

chargeur de la prise, puis retirez le câble de chargement du chargeur et

de l’appareil. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF, si vous

ne l’utilisez immédiatement l’unité.

7. CONSIGNES D’UTILISATION

7.1 DÉMARRAGE D’UN MOTEUR DE VÉHICULE

NOTE : Utilisez soit le câble de numéro de modèle SA883 ou SA859.

IMPORTANT : Ne pas utiliser le démarreur pendant le chargement de

la batterie interne.

IMPORTANT : Utilisant le démarreur sans une batterie installée dans

le véhicule peut endommager le système électrique du véhicule.

NOTE : La batterie interne doit avoir une charge si au moins 50%

pour démarrer rapidement un véhicule.

1. Coupez le contact.

2. Branchez le câble de démarrage dans la prise de sortie du démarreur.

• 31 •

3. Disposez les câbles CC loin de toute pales de ventilateur, courroies,

poulies et autres pièces mobiles. Assurez-vous que tous les appareils

électriques sont éteints.

4. Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +)

non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte épaisseur.

5. Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG,

N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte.

6. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. La LED verte du

câble intelligent s’allume.

NOTE : Si la batterie du véhicule est très déchargée, le tirage courant

initial du démarreur peut activer la protection de court-circuit dans le

câble intelligent. Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se

réinitialise automatiquement.

7. Après une bonne connexion a été faite, démarrez le moteur. Si le moteur

ne démarre pas dans les 5-8 secondes, s’arrête de tourner et attendre au

moins 1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule a nouveau.

NOTE : Si la voiture ne démarre pas une seconde fois, vériez le câble

intelligent pour voir si le voyant vert est allumé. Si vous entendez des

bips sonores ou si le voyant clignote, reportez-vous à la section 10,

Dépannage. Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se

réinitialise automatiquement.

NOTE : Le temps froid peut affecter la performance de la batterie au

lithium de démarreur. Si vous entendez un seul clic et le moteur ne

tourne pas plus, essayez ce qui suit :

Avec le démarreur connecté à la batterie de la voiture et le voyant

lumineux vert sur le câble intelligent, allumez toutes les lumières et

accessoires électriques pendant une minute. Cela attire actuelle du

démarreur et réchauffe la batterie. Maintenant, essayez de lancer le

moteur. Si elle ne tourne pas, répétez la procédure. Extrêmement

froid peut nécessiter deux ou trois réchauffements de la batterie avant

que le moteur démarre.

REMARQUE : Si aucune activité n’est détectée, le câble intelligent

s’éteindra automatiquement après 120 secondes et les voyants rouge

et vert resteront allumés. Pour réinitialiser, débranchez les pinces de la

batterie du véhicule, puis reconnectez.

IMPORTANT: NE PAS tenter de démarrer votre véhicule plus de trois

fois consécutives. Si le véhicule ne démarre pas après trois tentatives,

consulter un technicien de service.

• 32 •

8. Après le démarrage du moteur, débrancher les pinces de la batterie de la

prise de démarreur et alors débrancher la pince noire (-) et la pince rouge

(+), dans cet ordre. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.

9. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

7.2 CHARGE D’UN DISPOSITIF MOBILE, D’UTILISER LE PORT USB

Le port USB fournit jusqu’à 2,4 A à 5 V CC.

1. Branchez un câble de chargement dans le port d’entrée de votre

appareil mobile. Branchez un câble périphérique mobile au port USB.

2. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. Charge devrait commencer.

3. Le temps de charge varie en fonction de la taille de la batterie de

l’appareil mobile.

4. Lorsque vous avez terminé d’utiliser le port USB, débranchez le câble

de charge de votre appareil mobile, puis débranchez le câble de

charge de l’unité. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.

5. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

NOTE:

Si un périphérique USB est pas connecté, l’alimentation des

ports USB sera automatiquement coupée après 30 secondes.

7.3 UTILISATION DE LA LAMPE LED

1. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON.

2. Maintenez enfoncé le bouton d’afchage

pendant 3 secondes.

3. Une fois que la lumière LED est allumé, appuyez et relâchez le bouton

d’afchage

pour faire déler les modes suivants :

• Allumé en permanence

• Flash pour un signal SOS

• Flash en mode stroboscopique

4. Lorsque vous avez terminé en utilisant la lumière LED, appuyez et

maintenez sur le d’afchage

pour éteindre la lumière.

5. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.

6. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

8. CONSIGNES D’ENTRETIEN

8.1 Après avoir utilisé l’unité et avant une opération d’entretien,

débranchez et déconnectez l’unité.

8.2 Utilisez un chiffon sec pour enlever toute la corrosion de la batterie

et autres saletés ou de l’huile à partir des pinces de la batterie, des

câbles et le boîtier externe.

8.3 Ne pas ouvrir l’appareil, car il n’y a pas de pièces réparables par

l’utilisateur; toute réparation doit être effectuée par un personnel qualié.

9. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE

9.1 Charger la batterie à pleine capacité avant stockage.

9.2 Conservez cet appareil à des températures entre

-

20 °C-

+

60 °C

(

-

4 °F-

+

140 °F).

9.3 Ne jamais décharger complètement la batterie.

9.4 Recharger après chaque utilisation.

9.5 Chargez au moins une fois tous chaque mois si elle n’est pas

fréquemment utilisée, pour éviter une sur-décharge.

• 33 •

10. TABLEAU DE DÉPANNAGE

Aide de Démarrage

PROBLÈME SOLUTION

Le démarreur s’allume,

mais ne démarrer pas mon

véhicule.

Assurez-vous que l’unité est chargée.

Vériez le niveau de charge du

démarreur est plus que 50%.

N’essayez pas de démarrer votre

véhicule plus que 3 fois consécutives. Si

le véhicule ne démarre pas, consultez un

technicien qualié.

Le démarreur ne se recharge

pas.

Assurez-vous que la source

d’alimentation est sous tension.

Les quatre LED clignotent. Température basse ou haute. Les voyants

‘s’arrêtent de clignoter lorsque la condition

est changée.

La dernière LED clignote puis

s’éteint.

Pas de charge. Rechargez la batterie

interne.

Lorsque le câble est connecté

à la batterie seule: DEL rouge

Solide (DEL verte éteinte);

Émet un bip une fois par

seconde.

La tension de la batterie du véhicule est

inférieure à 10,5 V. Essayer de connecter

sur la batterie et démarrer le véhicule.

Lorsque le câble est

correctement connecté à la

batterie et au démarreur: LED

verte clignotante; LED rouge

éteinte; Pas de bip.

La tension de batterie élevée est qui

n’est pas réelle, mais en sens inverse

la protection de charge n’a pas activé.

L’utilisateur peut tourner la clé pour

démarrer véhicule.

LED de câble intelligent et comportement d’alarme

COMPORTMENT RAISON

LED verte clignote; LED rouge

éteinte; Pas de bip.

Le câble est connecté à la batterie

uniquement.

Le câble est attaché au démarreur.

LED verte solide; LED rouge

éteinte; Pas de bip.

Le câble est correctement connecté à la

batterie et au démarreur.

LED rouge xe, LED verte

éteinte; Émet un bip une fois

par seconde.

Protection contre de basse tension

LED rouge xe, LED verte

éteinte; Émet deux bips par

seconde.

Protection contre l’inversion de polarité

LEDs clignotantes rouges et

vertes alternées; Pas de bip.

Protection contre l’inversion de charge

• 34 •

COMPORTMENT RAISON

LED rouge xe, LED verte

éteinte; Bip rapide.

Protection contre court-circuit

LEDs rouges et vertes solides;

pas de bip.

Arrêt automatique, dû à l’inactivité.

Déconnecter et reconnecter les pinces à

la batterie du véhicule.

LEDs rouges et vertes solides;

Émet un bip une fois par

seconde.

Protection contre haute température

NOTE : Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se réinitialise

automatiquement.

11. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS

Si ces solutions ne permettent pas d’éliminer le problème,

ou pour plus d’informations sur le dépannage,

contacter le service technique au :

[email protected]

www.batterychargers.com | ou composez le 1-800-621-5485

Pour RÉPARATION OU RETOUR, contactez le service

téchnique au 1-800-621-5485. NE PAS ENVOYER L’UNITÉ

jusqu’à ce que vous receviez une AUTORISATION DE

RETOUR DE MARCHANDISE (RMA) auprès du service

clientèle au Schumacher Electric Corporation.

Lorsque vous retourner l’unité, placer l’emballage original dans

un carton d’expédition. Si vous avez reçu un email avec postage

de Schumacher, imprimer l’étiquette et la coller sur le carton.

Seulement expédier via le service assuré avec un numéro

de suivi et pas par air. Expédition de frais de retour sont la

responsabilité du client. Nous ne pouvons pas accepter C.O.

D. livraisons et ne sont pas responsables des colis perdus ou

endommagés. S’il vous plaît ne pas placer des autocollants ou

des étiquettes d’expédition sur l’emballage d’origine du fabricant.

Permettez 2-3 jours de la date que nous avons reçu le paquet

pour que nous puissions traiter votre retour. Tous les frais

d’expédition de retour doivent être prépayés.

12. SPÉCIFICATIONS

Type de batterie interne .............................. Polymère au lithium-ion

Capacité .............................................................................. 22,2 Wh

Sortie USB ....................................................................5V CC, 2,4A

Démarrage ...................................... 400 A un pic / 200A démarrage

Température de charge .................................32

°

-122

°

F (0

°

-50

°

C)

13. PIÈCES DE RECHANGE

Pinces de la batterie avec câble intelligent ....

94500883Z ou 94500859Z

Câble de recharge USB / Micro USB............................. 3899003781Z

• 35 •

14. GARANTIE LIMITÉE

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE

LIMITÉE À L’ACHETEUR D’ORIGINE DU PRODUIT. CETTE GARANTIE

LIMITÉE N’EST NI TRANSFÉRABLE NI CESSIBLE.

Schumacher Electric Corporation (le « fabricant ») garantit ce aide de

démarrage pour un (1) an, à partir de la date d’achat, contre les défauts

de matériaux ou de fabrication qui peuvent survenir dans des conditions

normales d’utilisation et d’entretien. Si votre appareil n’est pas sans

défauts de matériaux ou de fabrication, la seule obligation du fabricant

sous cette garantie est de réparer ou de remplacer votre produit, avec

un nouvel appareil ou un remis à neuf, selon le choix du fabricant.

L’acheteur est tenu de faire parvenir l’appareil avec preuve d’achat et

affranchir les frais d’expédition au Fabricant ou à ses représentants

autorisés, an qu’une réparation ou un remplacement puisse avoir lieu.

Le fabricant ne fournit aucune garantie sur les accessoires utilisés

avec ce produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric

Corporation et approuvés pour être utilisés avec ce produit. Cette

garantie limitée est annulée si le produit est sujet à une mauvaise

utilisation ou une manipulation imprudente, à une réparation ou une

modication par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil

est revendu au travers d’un détaillant non autorisé.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans y être

limité, expresse, implicite ou garanties légales, y compris, mais non de

façon limitative, toute garantie implicite de valeur marchande ou de

pertinence pour un usage particulier. De plus, le fabricant ne peut être

tenu responsable d’aucun dommage accidentel, spécial ou conséquentiel

subi par l’acheteur, l’utilisateur ou autres personnes en relation avec ce

produit, y compris, mais sans y être limité, les pertes de revenus ou

de prots, de vente anticipée, d’opportunité d’affaires, d’achalandage,

d’interruption des activités et tout autre préjudice ou dommage. Chacune

et toutes ces garanties, autres que les garanties limitées incluses dans

la présente, sont expressément déclinées et exclues. Certains états ne

permettent pas l’exclusion ou les limites sur les dommages indirects ou

consécutifs ou la durée de la garantie implicite. Les limites ou exclusions

ci-dessus peuvent donc ne pas s’appliquer à votre cas. Cette garantie

vous donne des droits légaux spéciques et il se peut que vous ayez

d’autres droits qui varient de cette garantie.

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE LIMITÉE

EXPRESSE, ET LE FABRICANT N’ASSUME NI N’AUTORISE

AUCUNE PERSONNE À ASSUMER TOUTE AUTRE OBLIGATION SE

RAPPORTANT À CE PRODUIT QUE CELLES DE CETTE GARANTIE.

Schumacher

®

et le logo Schumacher sont des marques

déposées de Schumacher Electric Corporation.

• 36 •

15. CARTE DE GARANTIE

PAS BESOIN DE VOIE POSTAL ! ACTIVEZ VOTRE GARANTIE SUR INTERNET –

LA VOIE PLUS RAPIDE ET FACILE !

Aller sur www.batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.

(Pas d’accès internet? Envoyer la carte de garantie par poste.)

INSCRIPTION AU PROGRAMME DE GARANTIE LIMITÉE DE UN AN

MODÈLE : _______________________________________

DESCRIPTION : ___________________________________

Ceci représente la seule garantie limitée expresse, et le fabricant n’accepte ni autorise qui que ce soit

d’assumer ou de prendre toute autre obligation. Il n’existe aucune autre garantie que celle décrite dans le

manuel du propriétaire du produit.

La carte de garantie doit être soumise dans les 30 jours suivant l’achat. Le client doit retenir le reçu de caisse ORIGINAL

puisqu’il sera requis pour une éventuelle réclamation au titre de la garantie. Cette garantie n’est pas transférable.

Envoyer la carte de garantie seulement.

NE PAS ENVOYER L’UNITÉ À CETTE ADRESSE POUR RÉPARATION.

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Schumacher SL06-1 Jump Starter/Power Pack SL097 SL1338 SL1428 Le manuel du propriétaire

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