Pioneer AVH-1500NEX Guide d'installation

Marque: Pioneer

Modèle: AVH-1500NEX

Taper: Guide d'installation

Ce manuel convient également à

AVH-1550NEX

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2Fr

ATTENTION

Les systèmes de surveillance de marche

arrière (caméras de secours) sont requis

dans certains véhicules neufs vendus aux

États-Unis et au Canada. La réglementation

des États-Unis a commencé avec une

intégration basée sur deux ans débutant le

1er mai 2016, et où les États-Unis et le

Canada exigent que tous véhicules

fabriqués à partir du 1er mai 2018 soient

équipés de système de surveillance de

marche arrière. Les propriétaires de

véhicules déjà équipés de systèmes de

surveillance de marche arrière ne

devraient pas installer ou utiliser ce

produit de manière à altérer ou encore

désactiver les fonctions de ce système

basé sur les réglementations en vigueur.

Si vous ne savez pas si votre véhicule a un

système de la sorte ou si il est sujet aux

réglementations Américaines ou

Canadiennes, nous vous invitons à

contacter le fabricant ou le

concessionnaire du véhicule.

Si votre véhicule dispose d'une caméra de

marche arrière compatible affichant un vue

arrière via le récepteur (radio) d'origine,

n'utilisez pas le récepteur Pioneer, à moins

qu'il ne soit connecté et en mesure

d'afficher la même vue que la caméra de

marche arrière d'usine offre à la base. La

connexion à la caméra d'usine nécessitera

possiblement un adaptateur, vendu

séparément. Certains véhicules peuvent

être incompatibles. Vérifiez avec un

installateur professionnel qualifié pour les

options d'installation spécifiques à votre

véhicule.

• N’utilisez pas ce produit, les applications

ou la caméra de recul en option (le cas

échéant) si cela vous distrait de quelque

façon affectant l’utilisation sécuritaire de

votre véhicule. Respectez toujours les

règles de conduite sécuritaire et toute la

réglementation routière en vigueur. Si

vous avez du mal à utiliser ce produit,

stationnez votre véhicule dans un

emplacement sûr et engagez le frein de

stationnement avant d’effectuer les

réglages nécessaires.

• N’installez pas ce produit là où il risque

(i) de gêner la vision du conducteur,

Importantes informations

de sécurité

Connexion

Précautions

Votre nouveau produit et ce

manuel

(ii) d’affecter le fonctionnement de tout

système ou de tout dispositif de sécurité

du véhicule, y compris les coussins de

sécurité gonflables ou les boutons de

feux de détresse, ou

(iii) d’affecter la capacité du conducteur à

utiliser le véhicule de façon sécuritaire.

Dans certains cas, il peut être impossible

d’installer ce produit en raison du type de

véhicule ou de la forme de l’intérieur du

véhicule.

ATTENTION

Pioneer ne recommande pas d’installer ce

produit soi-même. Ce produit est conçu

pour être installé uniquement par des

professionnels. Il est recommandé de

confier la configuration et l’installation de

ce produit au personnel de service de

Pioneer uniquement, qui a reçu une

formation spéciale et a l’expérience des

appareils électroniques mobiles. NE

RÉPAREZ JAMAIS CE PRODUIT VOUS-

MÊME. En installant ou réparant vous-

même ce produit et ses câbles de

connexion, vous vous exposez à un risque

de décharge électrique ou d’autres

dangers et vous risquez de causer des

dommages non couverts par la garantie à

ce produit.

ATTENTION

Ne faites rien pour trafiquer ou désactiver

le dispositif d’interverrouillage du frein de

stationnement, mis en place pour assurer

votre protection. Trafiquer ou désactiver le

dispositif d’interverrouillage du frein de

stationnement peut entraîner une blessure

grave ou le décès.

PRÉCAUTION

• Fixez tous les câbles avec des serre-câbles

ou du ruban isolant. Ne laissez aucun fil

nu exposé.

• Ne connectez pas le fil jaune de ce

produit directement à la batterie du

véhicule. Si le fil est directement

connecté à la batterie, les vibrations du

moteur peuvent éventuellement

endommager l’isolation au point où le fil

passe de l’habitacle au compartiment

moteur. Si l’isolation du fil jaune s’use au

contact des pièces métalliques, cela peut

causer un court-circuit très dangereux.

• Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse.

Assurez-vous d’installer ce produit, ses

câbles et ses fils à l’écart, de sorte qu’ils ne

gênent pas la conduite.

• Assurez-vous que les câbles et fils ne

gêneront pas ou ne seront pas coincés

par les pièces mobiles du véhicule, et tout

particulièrement le volant de direction, le

levier de vitesse, le frein de

stationnement, les rails de siège

coulissant, les portières ou toute

commande du véhicule.

• Ne posez pas les fils à des emplacements

exposés à des températures élevées. La

surchauffe de l’isolation peut

endommager les fils, entraînant un court-

circuit ou un problème de

fonctionnement et des dommages

permanents au produit.

• Ne raccourcissez aucun fil. Autrement, le

circuit de protection (porte-fusible,

résistance de protection ou filtre, etc.)

risque de ne pas bien fonctionner.

Importantes mesures

de protection

Précautions à prendre

avant de connecter le

système

3Fr

Français

• N’alimentez jamais d’autres produits

électroniques en coupant l’isolation du fil

d’alimentation de ce produit pour y

connecter un autre fil. La capacité du fil

serait dépassée, entraînant une

surchauffe.

• N’utilisez cet appareil qu’avec une

batterie 12 volts avec masse négative.

Autrement, il y a risque d’incendie ou de

problème de fonctionnement.

• Pour éviter de court-circuiter le système

électrique, pensez à déconnecter le câble

de batterie (–) avant l’installation.

ATTENTION

• Lorsque la sortie de haut-parleur est

utilisée par 4 canaux, utilisez des haut-

parleurs de plus de 50 W (Puissance

d’entrée maximale) et de 4 Ω à 8 Ω (valeur

d’impédance). N’utilisez pas de haut-

parleurs de 1 Ω à 3 Ω avec cet appareil.

• Lorsque la sortie de haut-parleur arrière

est utilisée par un caisson d’extrêmes

graves de 2 Ω, utilisez des haut-parleurs

de plus de 70 W (Puissance d’entrée

maximale).

*Veuillez vous reporter aux connexions

pour connaître la méthode de connexion.

• Le câble noir est le câble de masse. Lors

de l’installation de cet appareil ou d’un

amplificateur de puissance (vendu

séparément), pensez à connecter d’abord

le fil de masse. Assurez-vous que le fil de

masse est bien connecté à une partie

métallique de la carrosserie du véhicule.

Le fil de masse de l’amplificateur de

puissance et celui de cet appareil ou de

tout autre dispositif doivent être

connectés au véhicule séparément, avec

des vis différentes. Si la vis du fil de masse

se desserre ou tombe, il y a risque

d’incendie et de génération de fumée ou

de problème de fonctionnement.

• Lors du remplacement du fusible,

assurez-vous d’utiliser un fusible de la

capacité nominale indiquée sur ce

produit.

• Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule dont le commutateur

d’allumage n’a pas de position ACC

(accessoire).

• Pour éviter le court-circuitage, recouvrez

le fil déconnecté de ruban isolant. Il est

tout particulièrement important d’isoler

tous les fils de haut-parleur non utilisés,

car ils peuvent causer un court-circuit s’ils

sont dénudés.

• Pour connecter un amplificateur de

puissance ou d’autres dispositifs à ce

Avant d’installer ce

produit

Pour éviter les

dommages

Fil de masse

AMPLIFICATEUR DE

PUISSANCE

Autres appareils

(autres appareils

électroniques dans

le véhicule)

Pièces métalliques

de la carrosserie du

véhicule

*1 Non fourni pour cet appareil

Position ACC

Sans position ACC

produit, reportez-vous au mode d’emploi

du produit à connecter.

• Le symbole graphique placé sur le

produit signifie « courant continu ».

• Lors de la mise du commutateur

d’allumage en position de marche (ACC

ON), un signal de commande est envoyé

par le fil bleu/blanc. Connectez-le à la

borne de commande à distance de

système de l’amplificateur de puissance,

à la borne de commande de relais de

l’antenne de véhicule ou à la borne de

commande de puissance de

l’amplificateur d’antenne (max. 300 mA,

12 V c.c.). Le signal de commande est

envoyé par le fil bleu/blanc même si la

source audio est éteinte.

Microphone 3 m

Entrée de télécommande filaire

Il est possible de connecter un

adaptateur pour télécommande filaire

(vendu séparément).

SiriusXM Connect Vehicle Tuner

Reportez-vous au mode d’emploi de

SiriusXM Connect Vehicle Tuner (vendu

séparément).

Câble RGB (fourni avec le Système de

navigation)

Ce produit

Système de navigation Pioneer

Contactez votre détaillant au sujet des

appareils de navigation connectables.

Prise d’antenne

Sortie de caisson d’extrêmes graves

(STD)/Sortie de sons graves (NW)

Sortie arrière (STD)/Sortie de sons

moyens (NW)

Sortie avant (STD)/Sortie de sons aigus

(NW)

Alimentation

Fusible (10 A)

Entrée d’adaptateur iDatalink (vendu

séparément) (AVH-1550NEX)

REMARQUE

Avant d’utiliser et/ou de connecter

l’adaptateur iDatalink Maestro (vendu

séparément), vous devez d’abord activer le

module Maestro avec le micrologiciel

approprié pour le véhicule et l’appareil

principal. Vous pouvez trouver le numéro

d’appareil qui est requis pour l’activation à

ces endroits (reportez-vous au Mode

d’emploi) :

• L’étiquette sur l’emballage de ce produit

• L’étiquette sur ce produit

• L’écran [Info sur le micrologiciel]

Remarque sur le fil

bleu/blanc

Ce produit

4Fr

Vers la source d’alimentation

Cordon d’alimentation

Jaune

Vers une borne alimentée quelle que

soit la position du commutateur

d’allumage.

Rouge

Vers une borne électrique commandée

par l’activation et la désactivation du

commutateur d’allumage (12 V c.c.)

Orange/blanc

Vers la borne de commutateur

d’éclairage.

Noir (masse)

Vers la carrosserie (partie métallique) du

véhicule.

Violet/blanc

Des deux fils connectés à la lampe

arrière, connectez celui dont la tension

change lorsque le levier de vitesse est

sur la position REVERSE (R). Cette

connexion permet à l’appareil de

détecter si le véhicule se déplace vers

l’avant ou vers l’arrière.

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement avec

fonction de coupure du son, connectez

ce fil au fil Audio Mute de l’équipement.

Autrement, ne connectez rien au fil

Audio Mute.

Bleu/blanc

Connectez-le à la borne de commande

de système de l’amplificateur de

puissance (max. 300 mA, 12 V c.c.).

Vert pâle

Ce fil sert à détecter si le frein de

stationnement est engagé ou non. Ce fil

doit être connecté du côté alimentation

du commutateur de frein de

stationnement.

Côté alimentation

Commutateur de frein de

stationnement

Côté masse

Effectuez ces connexions si vous utilisez un

caisson d’extrêmes graves sans

l’amplificateur en option.

Cordon d’alimentation

Fils de haut-parleurs

Vers la source d’alimentation

Cordon d’alimentation

Gauche

Droite

Haut-parleur avant (STD) ou haut-

parleur de sons aigus (NW)

Haut-parleur arrière (STD) ou haut-

parleur de sons moyens (NW)

Blanc

Blanc/noir

Gris

Gris/noir

Vert

Vert/noir

Violet

Violet/noir

Caisson d’extrêmes graves (4 Ω)

Si vous utilisez un caisson d’extrêmes

graves de 2 Ω, pensez à connecter le

caisson d’extrêmes graves aux fils violet

et violet/noir de cet appareil. Ne

connectez rien aux fils vert et vert/noir.

Non utilisé.

Caisson d’extrêmes graves (4 Ω) × 2

REMARQUES

• Si un caisson d’extrêmes graves est

connecté à ce produit au lieu d’un haut-

parleur arrière, changez le réglage de

sortie arrière dans le réglage initial. La

sortie de caisson d’extrêmes graves de ce

produit est monophonique.

Pour plus de détails, reportez-vous au

Mode d’emploi.

• Avec un système à deux haut-parleurs, ne

connectez rien aux fils de haut-parleurs

qui ne sont pas connectés aux haut-

parleurs.

Important

Les fils de haut-parleurs ne sont pas utilisés

lorsque cette connexion est utilisée.

Important

Les signaux de haut-parleur avant et de

haut-parleur arrière (STD) ou les signaux de

haut-parleur de sons moyens et de haut-

parleur de sons aigus (NW) sont émis par

les fils de haut-parleurs lorsque cette

connexion est utilisée.

Commande à distance du système

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Sans amplificateur interne

Avec amplificateur interne

5Fr

Français

Connectez au câble bleu/blanc.

Amplificateur de puissance (vendu

séparément)

Connectez au câble RCA (vendu

séparément)

Vers la sortie arrière (STD)

Vers la sortie de sons moyens (NW)

Haut-parleur arrière (STD)

Haut-parleur de sons moyens (NW)

Vers la sortie avant (STD)

Vers la sortie de sons aigus (NW)

Haut-parleur avant (STD)

Haut-parleur de sons aigus (NW)

Vers la sortie de caisson d’extrêmes

graves (STD)

Vers la sortie de sons graves (NW)

Caisson d’extrêmes graves (STD)

Haut-parleur de sons graves (NW)

REMARQUE

Sélectionnez le mode de haut-parleurs

adéquat, entre le mode standard (STD) et

le mode réseau (NW). Pour plus de détails,

reportez-vous au Mode d’emploi.

REMARQUES

• Pour plus de détails sur la façon de

connecter un appareil externe avec un

câble vendu séparément, reportez-vous

au mode d’emploi du câble.

• Pour plus de détails sur la connexion et

les opérations d’un iPhone ou téléphone

intelligent, reportez-vous au Mode

d’emploi.

Port USB

Câble USB de 1,5 m

Câble d’interface USB pour iPod/iPhone

(CD-IU52) (vendu séparément)

iPhone avec connecteur Lightning

Port USB

Câble USB de 1,5 m

Câble d’interface USB pour iPod/iPhone

(CD-IU51) (vendu séparément)

iPod®/iPhone® et

téléphone intelligent

iPod/iPhone avec

connecteur Lightning®

Connexion par le port USB

iPhone avec

connecteur 30 broches

Connexion par le port USB

iPhone avec connecteur 30 broches

Port USB

Câble USB de 1,5 m

Câble USB - micro-USB (Type USB A -

micro-USB B) (fourni avec CD-MU200

(vendu séparément))

Câble USB Type-C (Type USB A - USB

C)(fourni avec CD-CU50 (vendu

séparément))

Téléphone intelligent

REMARQUE

La longueur du câble Type USB A - micro

USB B ne doit pas dépasser 2 m et celle du

câble Type USB A - USB C ne doit pas

dépasser 4 m conformément à la norme de

câble USB. Lors de l’utilisation d’un câble

différent de ceux indiqués ci-dessus,

l’appareil principal pourrait ne pas

fonctionner correctement.

À propos de la caméra de recul

Si vous utilisez la caméra de recul, l’image

vidéo est remplacée automatiquement par

l’image de vue arrière lorsque vous

déplacez le levier de vitesse sur REVERSE

(R). Le mode Point de vue de la caméra

permet aussi de vérifier ce qu’il y a derrière

vous pendant que vous conduisez.

ATTENTION

N’UTILISEZ L’ENTRÉE QUE POUR L’IMAGE

DE MARCHE ARRIÈRE OU DE MIROIR DE

CAMÉRA DE RECUL. TOUTE AUTRE

UTILISATION PEUT ENTRAÎNER UNE

BLESSURE OU DES DOMMAGES.

PRÉCAUTION

• Il se peut que l’image affichée à l’écran

soit inversée.

• Avec la caméra de recul, vous pouvez

garder un œil sur la remorque ou

regarder derrière en reculant dans un

stationnement étroit. Ne l’utilisez pas à

des fins de divertissement.

• Les objets de l’affichage de recul peuvent

sembler plus proches ou plus éloignés

que la distance réelle.

• La zone d’image des images plein écran

affichées en reculant ou en vérifiant à

l’arrière du véhicule peut être légèrement

différente.

Caméra de recul (ND-BC8) (vendue

séparément)

Vers la sortie vidéo

Câble RCA (fourni avec ND-BC8)

Téléphone intelligent

(Appareil Android™)

Connexion par le port USB

Caméra

6Fr

Ce produit

Brun (R.C IN)

Alimentation

Cordon d’alimentation

Violet/blanc (REVERSE-GEAR SIGNAL

INPUT)

Reportez-vous à Cordon d’alimentation

à la page 4.

Jaune (F. C IN)

(AVH-1550NEX)

Câble RCA (vendu séparément)

Caméra (vendue séparément)

REMARQUES

• Connectez uniquement la caméra de

recul à R.C IN. N’y connectez aucun autre

équipement.

• Certains réglages adéquats sont requis

pour utiliser des caméras de recul. Pour

plus de détails, reportez-vous au Mode

d’emploi.

Afficheur arrière avec prises d’entrée

RCA

Vers l’entrée vidéo

Câbles RCA (vendus séparément)

Ce produit

Jaune (V IN)

Jaune (V OUT)

Rouge, blanc (R IN, L IN)

Entrée AUX

Câble AV à mini-prise (vendu

séparément)

Jaune

Rouge, blanc

Vers jaune

Vers rouge, blanc

Vers la sortie vidéo

Composant vidéo

externe et afficheur

Vers les sorties audio

Composant vidéo externe (vendu

séparément)

REMARQUE

Le réglage adéquat est requis pour utiliser

le composant vidéo externe. Pour plus de

détails, reportez-vous au Mode d’emploi.

ATTENTION

N’installez JAMAIS l’afficheur arrière

dans un emplacement où le conducteur

pourrait regarder la source vidéo tout

en conduisant.

La sortie vidéo arrière de ce produit est

pour la connexion d’un afficheur

permettant aux passagers des sièges

arrière de regarder la source vidéo.

PRÉCAUTION

Assurez-vous d’utiliser un câble AV à mini-

prise (vendu séparément) pour le câblage.

Si vous utilisez d’autres câbles, la position

du câblage pourrait être différente,

entraînant ainsi des troubles de l’image et

du son.

L : Audio gauche

(Blanc)

R : Audio droite

(Rouge)

V : Vidéo (Jaune)

G : Masse

7Fr

Français

PRÉCAUTION

• N’installez jamais ce produit dans des

emplacements ou d’une manière :

–Pouvant blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque du

véhicule.

–Pouvant gêner le conducteur dans la

conduite du véhicule, comme sur le

plancher devant le siège du conducteur

ou près du volant de direction ou du

levier de vitesse.

• Pour assurer une installation adéquate,

assurez-vous d’utiliser les pièces fournies,

de la manière spécifiée. Si certaines

pièces ne sont pas fournies avec ce

produit, utilisez des pièces compatibles

de la manière spécifiée, après avoir fait

vérifier la compatibilité des pièces par

votre détaillant. Si d’autres pièces que

celles fournies ou compatibles sont

utilisées, elles peuvent endommager les

pièces internes de ce produit ou se

relâcher, et le produit risque alors de se

détacher.

• N’installez pas ce produit là où il risque

(i) de gêner la vision du conducteur,

(ii) d’affecter le fonctionnement de tout

système ou de tout dispositif de sécurité

du véhicule, y compris les coussins de

sécurité gonflables ou les boutons de

feux de détresse, ou

(iii) d’affecter la capacité du conducteur à

utiliser le véhicule de façon sécuritaire.

• N’installez pas ce produit devant ou près

d’un emplacement de déploiement des

coussins de sécurité gonflables du

véhicule, que ce soit le tableau de bord,

une portière ou un pilier. Reportez-vous

au manuel du propriétaire du véhicule

pour connaître la zone de déploiement

des coussins de sécurité gonflables avant.

• Consultez votre concessionnaire si

l’installation implique le perçage de trous

ou d’autres modifications sur le véhicule.

• Avant de procéder à l’installation finale

de ce produit, connectez

temporairement les fils pour vérifier si les

connexions sont correctes et si le système

fonctionne bien.

• N’installez pas ce produit dans des

emplacements exposés à des

températures élevées ou à une humidité

élevée, tels que :

– Emplacements près de la chaufferette,

des évents ou du climatiseur.

– Emplacements exposés aux rayons

directs du soleil, comme le dessus du

tableau de bord.

– Emplacements pouvant être exposés à

la pluie, comme près d’une portière ou

sur le plancher du véhicule.

• Installez ce produit à l’horizontale sur une

surface, avec une tolérance de 0 à

30 degrés.

Installation

Précautions à prendre

avant l’installation

Avant l’installation

Remarques sur

l’installation

• Lors de l’installation, assurez la dispersion

adéquate de la chaleur en veillant à

laisser suffisamment d’espace derrière le

panneau arrière et à regrouper tous les

câbles libres de sorte qu’ils ne bloquent

pas les sorties d’air.

1 Fixer ce produit au support de

montage radio installé en usine.

Placez ce produit de sorte que ses trous

de vis soient alignés sur les trous de vis

du support, puis serrez les vis à trois

emplacements de chaque côté.

Utilisez soit les vis à tête bombée (5 mm

× 9 mm), soit les vis à tête plate (5 mm ×

9 mm), suivant la forme des trous de vis

du support.

Support de montage radio installé en

usine

Si le cliquet gêne l’installation, vous

pouvez le rabattre vers le bas pour

l’écarter.

Tableau de bord ou console

Vis à tête bombée ou vis à tête plate

Assurez-vous d’utiliser les vis

fournies avec ce produit.

• Installez le microphone dans un

emplacement où sa direction et sa

distance par rapport au conducteur

rendront la voix du conducteur plus facile

à capter.

• Pensez à éteindre (ACC OFF) le produit

avant de connecter le microphone.

• Suivant le modèle de véhicule, la

longueur du câble de microphone peut

être insuffisante lorsque vous montez le

microphone sur le pare-soleil. Le cas

échéant, installez le microphone sur la

colonne de direction.

Installation à l’aide des

trous de vis sur le côté

de ce produit

Laissez un

espace

suffisant

5cm

Installer le microphone

8Fr

1 Placez le fil de microphone dans la

rainure.

Fil de microphone

Rainure

2 Fixez l’attache de microphone au pare-

soleil.

Attache de microphone

Serre-câbles

Utilisez les serre-câbles vendus

séparément pour fixer le fil à

l’intérieur du véhicule, si nécessaire.

Installez le microphone sur le pare-soleil

lorsque celui-ci est en position haute. Il

ne peut pas reconnaître la voix du

conducteur si le pare-soleil est en

position basse.

1 Détachez la base de microphone de

l’attache de microphone, en glissant la

base tout en appuyant sur la

languette.

Languette

Base de microphone

2 Montez le microphone sur la colonne

de direction.

Ruban à double face adhésive

Serre-câbles

Utilisez les serre-câbles vendus

séparément pour fixer le fil à

l’intérieur du véhicule, si nécessaire.

REMARQUE

Installez le microphone sur la colonne de

direction, à distance du volant.

Monter sur le pare-

soleil

Installation sur la

colonne de direction

L’angle du microphone peut être réglé.

Régler l’angle du

microphone

9Fr

Français

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Pioneer AVH-1500NEX Guide d'installation

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