Draw-Tite 24896 Guide d'installation

Marque: Draw-Tite

Modèle: 24896

Taper: Guide d'installation

Ce manuel convient également à

24896†

Installation Instructions

Ford C-Max

Part Numbers:

24896

60318

77284

Hitch Shown In Proper Position

Wiring Access Location: PC1, 2

Equipment Required: Tin Snips

Wrenches: 13mm, 11/16

1. Lower exhaust system by removing drivers side (2) M8 bolts holding exhaust hanger and return bolts to vehicle owner. Remove the middle

exhaust hanger and save bolts.– See figure 2.

2. Trim heat shield in area where hitch side bracket mounts to the bottom of the frame – See figure 3.

3. Cut plastic isolator strips in half and apply the two halves of each strip to bottom of hitch driver side bracket between slot and large access

hole – See figure 4. Note: The isolators strips go between the exhaust hanger and side bracket.

4. Raise hitch into position and re-install driver’s side exhaust hangers using the M8-1.25 x 40mm bolts, lock washers, and flat washers on both

sides provided with hitch. Re-install middle exhaust hanger with original hardware.

5. With hitch in place use hitch as template to drill 1/2” hole in frame. Use handle nut provided to install 1/2” bolts and conical washers.

6. Torque all fasteners to specifications.

Tighten all 1/2-13 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)

Tighten all M8-1.25 CL10.9 fasteners with torque wrench to 27 Lb.-Ft. (37 N*M)

z 2012, 2013, 2015 Cequent Performance Products, Inc - Printed in Mexico

Sheet 1 of 3 24896N 10-6-15 Rev. C

Qty. (2) Hex bolt 1/2-13 X 1.50 GR5

Qty. (4) 5/16 Flat Washer

Qty. (2) 1/2 Conical washer

Qty. (4) 5/16 Lock Washer

Qty. (2) Handle Nut

Qty. (2) Plastic Isolators

Qty. (4) Bolt, M8-1.25 x 40mm CL10.9

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent

entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a

vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and

SAE J684.

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Drawbar must be used in the

Rise position only.

Drawbar Kit:

3593

Fastener Kit: 24896F

Form F206 Rev A 5605

Figure 1

Access hole

Fasteners typical

both sides

Frame rail

Fascia

2000 LB (908 Kg) Max Gross Trailer Weight

200 LB (90.8 Kg) Max Tongue Weight

Trim heat shield in area shown – Drivers side

Apply plastic isolator strips

To bottom of hitch side bracket

Diver side.

Remove exhaust hanger – Drivers side

Figure 3

Figure 2

Figure 4

Drill: 1/2 drill bit

WORKS WITH HANDS FREE LIFT GATE

(Sold separately)

Instructions d’installation

Ford C-Max

Numéros de pièce :

24896

60318

77284

Attelage montré dans la position appropriée

Points d'accès au câblage : PC1, 2

Équipement requis : Cisailles à tôle

Clés : 13mm, 11/16

1. Abaisser le système d'échappement en enlevant les deux (2) boulons M8 qui fixent le support d'échappement et remettre les boulons au

propriétaire. Enlever le support d'échappement médian et conserver les boulons. Voir la figure 2.

2. Découper l'écran thermique dans la zone où le support d'attelage latéral est monté sur le bas du cadre – voir la Figure 3.

3. Couper les bandes isolantes plastique en deux et appliquer les deux moitiés de chaque bande sur le bas du support d'attelage latéral entre la

fente et le grand trou d'accès. Voir la figure 4. Nota : Les bandes isolantes vont entre le support d'échappement et le support latéral.

4. Soulever l'attelage en position et réinstaller les supports d'échappement côté conducteur à l'aide des boulons M8-1.25 x 40mm, des rondelles

freins et des rondelles plates fournis avec l'attelage (deux côtés). Réinstaller le support d'échappement médian à l'aide de la visserie d'origine.

5. Attelage en place, utiliser celui-ci comme gabarit pour percer un trou de 1/2 po dans le cadre. Utiliser l'écrou à levier fourni pour poser les

boulons 1/2 po et les rondelles coniques.

6. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.

Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).

Serrer toute la visserie M8-1.25 CL10.9 au couple de 27 lb-pi (37 N*M).

z 2012, 2013, 2015 Cequent Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 1 de 3 24896N 10-6-15 Rev. C

Qté (2) Boulon hexagonal 1/2-13 x 1.50 GR5

Qté (4) Rondelle plate 5/16

Qté (2) Rondelle conique 1/2

Qté (4) Rondelle frein 5/16

Qté (2) Écrou à levier

Qté (2) Isolants en plastique

Qté (4) Boulon M8-1.25 x 40mm CL10.9

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper

un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Ne pas excéder les spécifications de poids

du fabricant du véhicule de remorquage, ni

La barre de remorquage doit

être utilisée dans la position

élevée seulement.

Ensemble de barre

de remorquage :

3593

Visserie : 24896F

Form F206 Rev A 5605

Figure 1

Trou d'accès

Visserie similaire

des deux côtés

Longeron

Carénage

2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque

200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon

Découper l'écran thermique dans la zone indiquée côté conducteur

Appliquer des bandes isolantes plastique sur le

bas du support latéral d'attelage côté conducteur.

Enlever le support d'échappement côté conducteur

Figure 3

Figure 2

Figure 4

Mèches : Foret 1/2”

TRAVAUX AVEC MAINS LIBRES hayon

Vendu séparément)

Instrucciones de instalación

Ford C-Max

Números de partes:

24896

60318

77284

El enganche se muestra en la

posición correcta

Ubicación del acceso al cableado: PC1, 2

Equipo necesario: Tijeras para metal

Llaves: 13mm, 11/16

1. Baje el sistema de enganche al retirar (2) pernos M8 del lado del conductor que sostienen el gancho del escape y devuelva los pernos al

propietario del vehículo. Retire el gancho del centro del escape y guarde los pernos. Consulte la Figura 2.

2. Recorte el protector de calor en el área donde el soporte lateral del enganche se monta en la base del bastidor - Ver Figura 3.

3. Corte las tiras aislantes plásticas por la mitad y aplique las dos mitades de cada tira a la base del soporte lateral del enganche del lado del

conductor, entre la ranura y el orificio de acceso grande - Ver figura 4. Nota: Las tiras aislantes van entre el gancho del escape y el soporte

lateral.

4. Levante el enganche a su posición y vuelva a instalar los ganchos del escape del lado del conductor usando los pernos M8-1.25 x 40mm,

arandelas de bloqueo y arandelas planas provistas con el enganche. Vuelva a instalar el gancho del centro del escape con las piezas

originales.

5. Con el enganche en su lugar use el enganche como plantilla para perforar un orificio de 1/2” en el bastidor. Use la tuerca de manija que se

proporciona para instalar los pernos de 1/2” y arandelas cónicas.

6. Apriete todos los tornillos según las especificaciones.

Apriete todos los tornillos 1/2-13 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)

Apriete todos los tornillos M8 1.25 CL 10.9 con una llave de torsión a 27 Lb.-pies. (37 N*M)

Cant. (2)

Perno hexagonal, 1/2-13 x 1.50 Gr5

Cant. (4) Arandela plana, 5/16

Cant. (2) Arandela cónica, 1/2

Cant. (4) Arandela de bloqueo, 5/16

Cant. (2) Tuerca de manija

Cant. (2) Aislantes plásticos

Cant. (4) Perno, M8-1.25 x 40mm CL10.9

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en

el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se haya

dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.

Regulación V-5 y SAE J684.

No supere el valor inferior entre la calificación del

fabricante del vehículo de remolque o

La barra de tracción se debe

usar en la posición levantada

únicamente.

Kit de barra de tracción:

3593

Kit de tornillos: 24896F

Form F206 Rev A 5605

Figura 1

Orificio de