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Feux de côté de 1 NM (série 3520 et 3530)
Pour les bateaux mesurant jusqu’à 12 mètres (39,4 pieds). Conforme
aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à toutes les
normes applicables selon les tests d’Imanna Laboratories du
22/2/2007. Visibilité d’un mille marin.
Lumière de proue bicolore de 2 NM
Pour les bateaux mesurant jusqu’à 20 mètres (65,6 pieds). Conforme
aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à toutes les normes
applicables selon les tests d’Imanna Laboratories du 6/3/2007.
Visibilité de deux milles marins.
Feux de côté de 2 NM
Pour les bateaux mesurant jusqu’à 50 mètres (164 pieds).
Conforme
aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à toutes les normes
applicables selon les tests d’Imanna Laboratories du 6/3/2007.
Visibilité de deux milles marins.
REQUIS POUR L’INSTALLATION
• Tournevis cruciforme
• Perceuse et mèches :
• 9 mm pour le trou de passage des fi ls
• Foret pilote pour les vis de montage
• Deux vis à tête cylindrique bombée n° 10 en acier inoxydable
(non comprises)
EMPLACEMENT
1. Positionnez le(s) feu(x) sur une surface horizontale (à plus ou
moins cinq degrés) du plat-bord ou du pont.
2. Pour installer la lumière bicolore, placez-la sur la ligne centrale
du bateau au niveau de la proue (voir la fi gure 1a).
Pour installer des paires de feux de côté, placez les feux avec
la lentille rouge à bâbord (gauche) et la lentille verte à tribord
(droite) lorsque vous vous tenez tebout à bord en regardant
vers l’avant.
Les feux doivent être parallèles à la ligne centrale
du bateau (voir la fi gure 1b).
3
®
Séries 3500 Feux de
côté à DEL de 1 NM et
2NM en acier inoxydable
Lumière de proue bicolore à DEL :
Paire de feux de côté à DEL :
CONSERVEZ CES DIRECTIVES
Formulaire n° 69425 Rév. A 07-04
3. Assurez-vous qu’il n’y ait pas d’obstruction à l’avant ou sur les
côtés (comme des chandeliers, des chaumards, des ancres, des
taquets, etc.) dans l’arc de visibilité du feu (112,5 degrés
de chaque côté).
Rouge
(bâbord)
Vert
(tribord)
Rouge
(bâbord)
Vert
(tribord)
Figure 1bFigure 1a
4. Mesurez et indiquez l’emplacement du trou de passage des fi ls.
À l’endroit ou aux endroits indiqués, effectuez une marque pour
un trou de 9 mm. (Voir la fi gure 2).
• Pour l’installation d’une lumière bicolore, l’emplacement doit se
trouver sur la ligne centrale du bateau.
• Pour l’installation d’une paire de feux de côté, les deux trous
doivent être à la même distance de la proue.
DIRECTIVES DE PERÇAGE
1. Retirez le couvercle et le boîtier en enlevant la vis cruciforme
du couvercle et soulevant ce dernier. (Voir la fi gure 2).
2. Mettez le joint sur la base.
3. Alignez le trou sous la base du feu avec l’emplacement que vous
avez indiqué pour le trou de passage des fi ls. Posez le feu vers la
proue et alignez l’onglet vertical avec la ligne centrale du bateau.
4. Utilisez la base du feu comme gabarit pour indiquer les emplacements
des trous de guidage des vis de montage (utilisez deux vis n° 10
en acier inoxydable).
MISE EN GARDE
Positionnez les trous soigneusement sur les bateaux en aluminium
de manière à ce que les fi ls n’entrent pas en contact avec la coque.
5. Percez le trou de passage des fi ls et les trous de guidage pour
les vis de montage.
DIRECTIVES DE MONTAGE
1. Assurez-vous que le joint est aligné avec la base.
2. Insérez deux vis de montage n° 10 en acier inoxydable dans la
base et fi xez cette dernière au pont. Serrez jusqu’à ce que le joint
soit collé contre le pont.
REMARQUE
Si la zone sous le feu ne sera pas atteignable après l’installation,
installez un fi l rouge et noir de calibre 16 NON ALIMENTÉ d’une
longueur appropriée pouvant être acheminé jusqu’à une zone
accessible. Effectuez les connexions selon les DIRECTIVES DE
CÂBLAGE ci-dessous.
Vis du couvercle
Couvercle de lentille
en acier inoxydable
Boîtier
Vis de montage
Base
Onglets de la base
Joint
Connecteurs de
joint d’about
Trou de 9mm, aligné avec
la ligne centrale du bateau
Onglet vertical, aligné
avec la ligne centrale
du bateau
Tige indicatrice
Figure 2
© 2007 Attwood Corporation
1016 N. Monroe Street, Lowell, MI 49331-0260 www.attwoodmarine.com
3. Acheminez les fi ls positifs (rouges ou gris) et négatifs (noirs)
à travers le trou dans la base et amenez-les sous le pont.
4. Abaissez le boîtier sur la base. Appuyez le boîtier de manière
à ce que les onglets de la base se glissent dans les rainures du
boîtier et que le montage de la vis de la base soit alignée avec
le trou de vis du boîtier.
5. Replacez le couvercle en acier inoxydable, puis fi xez-le avec une
vis cruciforme.
DIRECTIVES DE CÂBLAGE
L’alimentation doit être de 12 volts à c. c. SEULEMENT.
Utilisez des
connecteurs à sertir de qualité marine avec une isolation appropriée
imperméable à l’eau. Protégez toutes les connexions avec des
matériaux appropriés.
REMARQUE
Le fait de ne pas effectuer les connexions appropriées et d’alimenter
le feu correctement annulera la garantie du produit.
MISE EN GARDE
La polarité est importante. Si le câblage est incorrect, le feu à DEL
ne fonctionnera pas.
1. Reliez les fi ls à la source d’alimentation à fusible : (voir la fi gure 3).
• Reliez le fi l noir (-) au fi l négatif (-) de la source de 12 volts.
• Reliez le fi l gris ou rouge (+) en plus du fusible approprié et
passez à la source d’alimentation posititve (+) de 12 volts.
• Le fusible doit avoir un ampère.
2. Veuillez noter que les règlements de navigation exigent que les
feux de côté soient actionnés séparément des feux de mouillage.
Utilisez deux interrupteurs ou un seul interrupteur avec trois
positions pour la désactivation, le mouillage et le fonctionnement.
GARANTIE LIMITÉE DE DIX ANS D’ATTWOOD
À cause de la longévité de la technologie des feux à DEL d’Attwood,
Attwood offre une garantie limitée de dix ans sur ce produit d’éclairage
à DEL. Reportez-vous au catalogue de produits ou à attwoodmarine.com
pour de plus amples renseignements.
Figure 3
(pos.)
(nég.)(pos.)
12V DC
Rouge
(bâbord )
Vert
(tribord)
Fusible d’un ampère
Interrupteur
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1
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2
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3
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4
Attwood 3500 Series Manuel utilisateur
- Taper
- Manuel utilisateur
dans d''autres langues
- English: Attwood 3500 Series User manual
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