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Dispositif d’ouverture avec élastique
Le dispositif d'ouverture élastique permet l'ouverture de la porte coulissante en cas de panne par l'énergie
mécanique intrinsèque, conformément à l'article CO48 de la loi française.
1. PROCÉDURE D'INSTALLATION
Débrancher l'alimentation électrique.
- Choisir le type d'automatisme et le sens d'ouverture (voir les figures de 1 à 6).
- Amener les vantaux en position ouverte. Fixer la corde élastique (a) au chariot en position (b) à l'aide des pinces fournies.
- Faire passer la corde élastique autour de la roue (c), et fixer la corde élastique au support (d) en respectant les mesures
indiquées sur la figure.
- Dans les portes télescopiques à 4 vantaux et les portes télescopiques ouvrant à droite, modifier le support (d) comme indiqué
sur la figure 4 et 5.
- Dans les portes télescopiques ouvrant à gauche, modifier la roue (c) comme indiqué sur la figure 6.
- Pour éviter que la corde élastique interfère avec la courroie crantée, installez les deux supports (f) pour maintenir la corde
élastique dans le guide.
- Si la corde élastique touche les supports de câble, coupez les supports de câble comme indiqué sur la figure.
- Retirer le couvercle du contrôle électronique et installer la carte de freinage (g) dans les connecteurs appropriés.
2. PRECHARGE DE LA CORDE ELASTIQUE
- À l'aide du support (d), raccourcir le cordon élastique de sorte que, en fermant les vantaux manuellement, l'énergie de la
corde élastique va ouvrir les vantaux jusqu’à la position d’ouverture totale. La longueur théorique de la corde élastique est
d’environ : Ld + Lm - 200.
- Dans le cas de portes légères avec peu de friction, mettre le cavalier = ON dans la carte de freinage (g) pour éviter que la
corde élastique ne claque les vantaux en cas de panne de courant.
- Dans le cas de portes lourdes à forte friction, ne préchargez pas trop la corde élastique, sinon le moteur ne pourra pas fermer
la porte. Si la force de la corde élastique ouvre la porte que partiellement et pas complètement, il est recommandé d'utiliser
le dispositif d'alimentation à batterie.
3. RÉGLAGES DE LA COMMANDE ÉLECTRONIQUE
Brancher l'alimentation électrique et effectuer les réglages suivants le menu de commande électronique.
- Pour garder les portes en position fermée, configurer le menu : ADV > PUCL = MAX.
- En cas d'ouverture partielle, pour garder les vantaux fixes, fixer par le menu : ADV > HOLD = MAX.
- Pour avoir une entrée N.C. pour l'ouverture d'urgence (pinces 1-G1), configurer le menu : ADV > STG1 = EMER.
4. AVERTISSEMENTS DE FONCTIONNEMENT
- Pour assurer le bon fonctionnement de la porte et la réouverture de la porte en l'absence d'énergie électrique, il est nécessaire
d'effectuer des contrôles périodiques, à des intervalles de 3-6 mois, en fonction de l'intensité d'utilisation de la porte
automatique.
- La corde élastique doit être remplacée quand elle ne parvient pas à ouvrir les portes ou empêche le moteur de fermer la
porte si elle est trop raccourcie.
- Il est recommandé d'installer l'appareil sur batterie, pour assurer l'ouverture d'urgence en cas de manque d'énergie
électrique. Configurer le menu: MENU > BTMD = EMER.
CAME S.P.A. Via Martiri Della Libertà, 15 – 31030 Dosson di Casier – Treviso – Italy
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Dispositivo di apertura ad elastico
Il dispositivo di apertura ad elastico, in mancanza di energia elettrica, consente l’apertura della porta scorrevole
mediante energia meccanica intrinseca, in conformità all’articolo CO48 della legge Francese.
1. PROCEDURA DI INSTALLAZIONE
Scollegare l’alimentazione elettrica.
- Scegliere il tipo di automazione e il senso di apertura (vedere figure da 1 a 6).
- Portare le ante in posizione di apertura. Fissare la corda elastica (a) al carrello nella posizione (b) mediante le fascette in
dotazione.
- Passare la corda elastica attorno alla ruota (c), e fissare la corda elastica alla staffa (d), rispettando le misure indicate in figura.
- Nelle porte telescopiche a 4 ante e nelle porte telescopiche con apertura a destra, modificare la staffa (d) come indicato in
figura 4 e 5.
- Nelle porte telescopiche con apertura a sinistra, modificare la ruota (c) come indicato in figura 6.
- Per evitare che la corda elastica possa andare in interferenza con la cinghia dentata, installare le due staffe (f) per mantenere
in guida la corda elastica.
- Se la corda elastica tocca i portacavi, tagliare i portacavi come indicato in figura.
- Rimuovere il coperchio del controllo elettronico e installare la scheda di frenatura (g) negli appositi connettori.
2. PRECARICA DELLA CORDA ELASTICA
- Mediante la staffa (d), accorciare la corda elastica (a) in modo che, chiudendo manualmente le ante, l’energia della corda
elastica riapra le ante fino alla completa apertura. La lunghezza teorica della corda elastica è di circa: Ld + Lm – 200.
- Nel caso di porte leggere con pochi attriti, per evitare che la corda elastica faccia sbattere le ante in mancanza di energia
elettrica, impostare il jumper = ON nella scheda di frenatura (g).
- Nel caso di porte pesanti con forti attriti, non precaricare troppo la corda elastica, altrimenti il motore non riesce a chiudere
la porta. Se la forza della corda elastica apre la porta solo parzialmente e non completamente, si raccomanda l’uso del
dispositivo di alimentazione a batteria.
3. IMPOSTAZIONI DEL CONTROLLO ELETTRONICO
Collegare l’alimentazione elettrica e fare le seguenti impostazioni mediante il menù del controllo elettronico.
- Per mantenere le ante in posizione di chiusura, impostare da menù: ADV > PUCL = MAX.
- In caso di apertura parziale, per mantenere le ante ferme, impostare da menù: ADV > HOLD = MAX.
- Per avere un ingresso N.C. per l’apertura di emergenza (morsetti 1-G1), impostare da menù: ADV > STG1 = EMER.
4. AVVERTENZE DI FUNZIONAMENTO
- Per garantire il corretto funzionamento della porta e la riapertura delle ante in mancanza di energia elettrica, è necessario
effettuare periodici controlli, ad intervalli di 3-6 mesi, in relazione all’intensità di utilizzo della porta automatica.
- La corda elastica deve essere sostituita quando non riesce ad aprire le ante, oppure se accorciata troppo, impedisce al motore
di chiudere la porta.
- Si raccomanda l’installazione del dispositivo di alimentazione a batteria, per garantire l’apertura di emergenza in caso di
mancanza di energia elettrica. Impostare da menù: MENU > BTMD = EMER.
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FIGURE 1: PORTE À 2 VANTAUX COULISSANTS
FIGURA 1: PORTA A 2 ANTE SCORREVOLI
a) Corde élastique / Corda elastica
b) Fixation au chariot / Fissaggio al carello
c) Roue de retour / Ruota di rinvio
d) Support de fixation / Staffa di fissaggio
f) Support de guidage / Staffa di guida
g) Carte de freinage / Scheda di frenatura
h) Écrou borgne sur le moteur / Bulloni ciechi sul motore
N.B. Si nécessaire, coupez le support de câble
comme indiqué sur la figure.
N.B. Se necessario, tagliare il portacavi come
indicato in figura.
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FIGURE 2: PORTE À 1 VANTAIL COULISSANT OUVERTURE À DROITE
FIGURA 2: PORTA AD 1 ANTA SCORREVOLE CHE APRE A DESTRA
a) Corde élastique / Corda elastica
b) Fixation au chariot / Fissaggio al carello
c) Roue de retour / Ruota di rinvio
d) Support de fixation / Staffa di fissaggio
f) Support de guidage / Staffa di guida
g) Carte de freinage / Scheda di frenatura
h) Écrou borgne sur le moteur / Bulloni ciechi sul motore
N.B. Si nécessaire, coupez le support de câble comme
indiqué sur la figure.
N.B. Se necessario, tagliare il portacavi come indicato in
figura.
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FIGURE 3: PORTE À 1 VANTAIL COULISSANT OUVERTURE À GAUCHE
FIGURA 3: PORTA AD 1 ANTA SCORREVOLE CHE APRE A SINISTRA
a) Corde élastique / Corda elastica
b) Fixation au chariot / Fissaggio al carello
c) Roue de retour / Ruota di rinvio
d) Support de fixation / Staffa di fissaggio
f) Support de guidage / Staffa di guida
g) Carte de freinage / Scheda di frenatura
h) Écrou borgne sur le moteur / Bulloni ciechi sul motore
N.B. Si nécessaire, coupez le support de câble comme
indiqué sur la figure.
N.B. Se necessario, tagliare il portacavi come indicato in
figura.
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FIGURE 4: PORTE TÉLESCOPIQUE AVEC 4 VANTAUX COULISSANTES
FIGURA 4: PORTA A 4 ANTE SCORREVOLI TELESCOPICHE
a) Corde élastique / Corda elastica
b) Fixation au chariot / Fissaggio al carello
c) Roue de retour / Ruota di rinvio
d) Support de fixation
Staffa di fissaggio
e) Roue de guidage
Ruota di guida
f) Support de guidage
Staffa di guida
g) Carte de freinage / Scheda di frenatura
h) Écrou borgne sur le moteur / Bulloni ciechi sul motore
N.B. Si nécessaire, coupez le support de câble comme
indiqué sur la figure.
N.B. Se necessario, tagliare il portacavi come indicato in
figura.
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FIGURE 5: PORTE TÉLESCOPIQUE AVEC 2 VANTAUX COULISSANTES OUVRE DROITE
FIGURA 5: PORTA A 2 ANTE SCORREVOLI TELESCOPICHE CHE APRONO A DESTRA
a) Corde élastique / Corda elastica
b) Fixation au chariot / Fissaggio al carello
c) Roue de retour / Ruota di rinvio
d) Support de fixation
Staffa di fissaggio
e) Roue de guidage
Ruota di guida
f) Support de guidage
Staffa di guida
g) Carte de freinage / Scheda di frenatura
h) Écrou borgne sur le moteur / Bulloni ciechi sul motore
N.B. Si nécessaire, coupez le support de câble comme
indiqué sur la figure.
N.B. Se necessario, tagliare il portacavi come indicato in
figura.
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FIGURE 6: PORTE TÉLESCOPIQUE AVEC 2 VANTAUX COULISSANTES OUVRE GAUCHE
FIGURA 6: PORTA A 2 ANTE SCORREVOLI TELESCOPICHE CHE APRONO A SINISTRA
a) Corde élastique / Corda elastica
b) Fixation au chariot / Fissaggio al carello
c) Roue de retour / Ruota di rinvio
d) Support de fixation
Staffa di fissaggio
e) Roue de guidage
Ruota di guida
f) Support de guidage
Staffa di guida
g) Carte de freinage / Scheda di frenatura
h) Écrou borgne sur le moteur / Bulloni ciechi sul motore
N.B. Si nécessaire, coupez le support de câble comme
indiqué sur la figure.
N.B. Se necessario, tagliare il portacavi come indicato in
figura.
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