Dolmar PM5101S3 Le manuel du propriétaire

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FRANÇAIS (Instructions d’origine)

AVERTISSEMENT

Pour votre sécurité, veuillez lire ce manuel avant de faire

fonctionner votre nouvelle machine. Le non-respect des

instructions peut provoquer des blessures graves. Prenez

du temps pour vous familiariser avec la tondeuse avant

chaque utilisation.

1. SYMBOLES MARQUÉS SUR

LE PRODUIT

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

GÉNÉRALES

AVERTISSEMENT : Lors de l’utilisation d’outils à

essence, des précautions de sécurité de base,

notamment celles qui suivent, doivent être respectées

pour réduire le risque de blessures graves et/ou de

dégâts matériels.

Lisez toutes ces instructions avant d’utiliser le produit et

conservez-les pour votre information future.

AVERTISSEMENT : Cette machine produit un

champ électromagnétique pendant son fonctionnement.

Dans certains cas, ce champ peut perturber les implants

médicaux actifs ou non. Pour réduire les risques de

blessures graves ou mortelles, il est recommandé aux

personnes porteuses d’implants médicaux de consulter

leur médecin ainsi que le fabricant de l’implant médical

avant d’utiliser cette machine.

Formation

• Lisez les instructions attentivement. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation correcte de

l’équipement.

• Ne laissez pas des enfants ou des personnes ne

connaissant pas ces instructions utiliser la tondeuse à

gazon. Les réglementations locales peuvent limiter

l’âge de l’opérateur.

• N’utilisez jamais la tondeuse lorsque des personnes,

particulièrement des enfants, ou des animaux se

trouvent à proximité.

• Gardez à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est

responsable des accidents ou blessures arrivant à

d’autres personnes ou à leurs biens.

Préparation

• Pendant la tonte, portez toujours des chaussures

résistantes et des pantalons longs. N’utilisez pas le

matériel lorsque vous êtes pieds nus ou en sandales.

• Inspectez minutieusement toute la zone à tondre et

éliminez tout objet qui pourrait être projeté par la

machine.

• AVERTISSEMENT - L’essence est extrêmement

inflammable :

- stockez le carburant dans des conteneurs conçus

particulièrement à cet effet ;

- remettez du carburant à l’extérieur uniquement et ne

fumez pas pendant ce temps ;

- ajoutez le carburant avant de démarrer le moteur.

Ne retirez jamais le capuchon du réservoir de

carburant et n’ajoutez pas d’essence lorsque le

moteur tourne ou qu’il chauffe ;

- si de l’essence coule, n’essayez pas de démarrer le

moteur mais éloignez l’appareil de la zone où

l’essence a coulé et évitez de faire des étincelles

jusqu’à dissipation des vapeurs d’essence ;

- revissez fermement tous les capuchons du réservoir

et du conteneur.

• Remplacez les pots d’échappement défectueux.

Lisez le manuel d’instructions.

Éloignez les spectateurs.

Soyez attentifs aux mains et aux pieds de

l’opérateur pour éviter toute blessure.

Fumées toxiques, n’utilisez pas à l’intérieur.

Le carburant est inflammable, tenir éloigné

des flammes. N’ajoutez pas de carburant lors

du fonctionnement de la machine.

Lorsque vous tondez, portez des lunettes et

des bouchons d’oreilles pour votre sécurité.

Lors de la réparation, relevez la bougie

d’allumage, puis réparez-la conformément au

manuel d’instructions.

Attention : le moteur chauffe.

Relâchez le guidon d’arrêt pour

couper le moteur.

Appuyez sur le guidon autopropulsé

pour avancer.

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• Avant l’utilisation, procédez toujours à une vérification

générale pour vous assurer que les lames, les boulons

de lame et l’ensemble de coupe ne sont ni usés ni

endommagés. Remplacez les lames et boulons

endommagés ou usés par lots complets pour préserver

le bon équilibrage.

Utilisation

• Ne faites pas tourner le moteur dans un lieu confiné, en

raison de la possibilité de dangereuses émanations de

monoxyde de carbone.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou dans une

lumière artificielle de bonne qualité.

• Évitez de tondre de l’herbe mouillée, si possible.

• Assurez vos pas dans les pentes.

• Marchez, ne courez jamais.

• Pour les machines rotatives à roues, tondez les pentes

dans le sens transversal, jamais en montant ou en

descendant.

• Soyez particulièrement prudent lors des changements

de direction sur les terrains en pente.

• Ne coupez pas l’herbe sur des pentes excessivement

raides.

• Faites particulièrement attention lorsque la machine

doit être tirée vers vous.

• Arrêtez la/les lame(s) si la tondeuse doit être inclinée

pour le transport, lorsque vous traversez des zones

sans herbe et lors des déplacements entre les surfaces

à tondre.

• N’utilisez jamais la tondeuse si ses protecteurs sont

endommagés, ou en l’absence de dispositifs de

sécurité, comme le déflecteur ou le sac de ramassage.

• Ne changez pas les réglages du gouverneur du moteur

et ne forcez pas le moteur.

• Désengagez la lame et les vitesses avant de démarrer

le moteur.

• Faites attention lorsque vous démarrez le moteur,

conformez-vous aux instructions et assurez-vous que

vos pieds sont éloignés de la/des lame(s).

• Lorsque vous démarrez le moteur, n’inclinez pas la

tondeuse.

• Ne démarrez pas le moteur lorsque vous êtes devant la

goulotte d’éjection.

• Ne placez pas vos mains ou vos pieds à proximité ou

sous des pièces qui tournent. Restez en permanence

éloigné de l’ouverture d’éjection.

• Ne soulevez ni ne transportez jamais une tondeuse

dont le moteur est en fonctionnement.

• Arrêtez le moteur et débranchez le câble de la bougie

d’allumage, assurez-vous que les pièces mobiles sont

complètement arrêtées et, si une clé est utilisée pour le

moteur, retirez-la :

- avant toute opération de retrait d’obstruction ou de

débouchage de la goulotte ;

- avant toute opération de vérification, de nettoyage

ou de réparation de la tondeuse ;

- après avoir heurté un corps étranger. Inspectez la

tondeuse pour vérifier si elle est endommagée.

Effectuez les réparations nécessaires avant toute

nouvelle utilisation de la machine;

- si la tondeuse commence à vibrer de manière

anormale (vérification immédiate).

• Arrêtez le moteur et débranchez le câble de la bougie

d’allumage, assurez-vous que les pièces mobiles sont

complètement arrêtées et, si une clé est utilisée pour le

moteur, retirez-la :

- lorsque vous vous éloignez de la tondeuse ;

- avant tout ravitaillement en carburant.

• Réduisez la vitesse lors de l’arrêt du moteur et, si le

moteur est équipé d’une soupape d’arrêt, arrêtez

l’alimentation en carburant à la fin de la tonte.

• N’utilisez la tondeuse que pour son usage prévu, c’est-

à-dire pour couper l’herbe et la ramasser. Toute autre

utilisation peut s’avérer dangereuse et endommager la

machine.

Maintenance et stockage

• Maintenez tous les écrous, boulons et vis serrés afin

d’assurer des conditions d’utilisation sûres.

• Ne rangez jamais un appareil avec de l’essence dans

le réservoir dans un bâtiment où des fumées peuvent

s’enflammer ou provoquer des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de ranger l’appareil.

• Pour réduire le danger de combustion, débarrassez le

moteur, le pot d’échappement, le compartiment de la

batterie et la zone de stockage d’essence de toute

impureté telle qu’herbe, feuille ou graisse.

• Vérifiez fréquemment que le sac de ramassage ne

présente aucune trace d’usure ou de détérioration.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

des raisons de sécurité.

• La cas échéant, vidangez le réservoir de carburant en

extérieur.

AVERTISSEMENT : Ne touchez pas la lame en

mouvement.

AVERTISSEMENT : Remettez du carburant

dans un lieu bien ventilé et assurez-vous que le moteur

est arrêté.

3. DESCRIPTION DES PIÈCES (Fig. 1)

Notamment

A : clé de bougie d’allumage

B : embout de hachage

C : guide d’éjection pour éjection latérale

1. Guidon supérieur

2. Guidon d’arrêt

3. Guidon d’autopropulsion

4. Levier de vitesse du moteur

5. Guidon de démarrage

6. Guide câble

7. Sac de ramassage

8. Levier de réglage de la hauteur

9. Plateau

10. Bougie d’allumage

11. Capuchon du carburant

12. Capuchon d’huile

13. Clip de maintien

14. Bouton de verrouillage

15. Levier de réglage de vitesse

16. Volet latéral pour éjection latérale

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4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

5. ASSEMBLAGE

5-1 ASSEMBLAGE DU GUIDON

REPLIABLE

A) Fixez le bas du guidon au châssis avec les boutons de

verrouillage, tel qu’illustré. (Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4,

Fig. 5)

B) Relâchez les barres supérieures du guidon pour le

repliage. Fixez le guidon supérieur et le guidon

inférieur avec le bouton de verrouillage. (Fig. 6,

Fig. 7)

C) Placez tous les câbles sur les manches. Serrez-les

autour du centre des guidons inférieurs avec les

colliers prévus à cet effet, de sorte que les câbles

soient fixés à l’extérieur de la machine. Sinon, les

câbles risqueraient de se pincer lors de l’ouverture/la

fermeture du capot arrière ou d’être écrasés lors du

repliage du guidon supérieur. (Fig. 8)

5-2 ASSEMBLAGE DU SAC DE

RAMASSAGE

1. Pour le placer: relevez le capot arrière et accrochez le

sac de ramassage à l’arrière de la tondeuse. (Fig. 9,

Fig. 10)

2. Pour le retirer: Soulevez le capot arrière, retirez le sac

de ramassage.

5-3 GUIDON DE DÉMARRAGE

Déplacez le guidon de démarrage du moteur vers le guide

câble. (Fig. 11, Fig. 12)

5-4 HAUTEUR DE COUPE

Pour sortir le levier du rail, appliquez une pression vers

l’extérieur. Pour régler la hauteur, avancez le levier vers

l’avant ou vers l’arrière. (Fig. 13 et voir le point 8-9)

6. RÉGLAGE POUR UNE

HAUTEUR ADÉQUATE DU

GUIDON

1) Faites ressortir le bouton de verrouillage retenant le

guidon inférieur, reportez-vous à la Fig. 14.

2) Reportez-vous à la Fig. 15, déplacez le guidon

inférieur vers le haut et vers le bas, puis réglez-le

selon la bonne hauteur.

Vous pouvez choisir parmi 3 hauteurs de réglage sur

ce type de tondeuse, la hauteur 1 correspondant au

niveau le plus élevé entre le guidon inférieur et le sol

et la hauteur 3 au niveau le plus bas.

3) Procédez au réglage selon la bonne hauteur, puis

fixez le guidon inférieur à l’aide des boutons de

verrouillage.

AVERTISSEMENT : Vous devez régler le côté

gauche et le côté droit du guidon inférieur selon la même

hauteur.

7. «3 en 1»

La fonction habituelle de cette tondeuse peut être

modifiée selon l’application choisie :

D’une tondeuse avec éjection à l’arrière à :

1. Une tondeuse hacheuse ou

2. Une tondeuse à éjection latérale.

Qu’est-ce que le hachage ?

Lors du hachage, l’herbe est tout d’abord coupée, puis

finement coupée et retournée avant d’être remise par

terre pour faire office d’engrais naturel.

Conseils relatifs à ce processus :

- Hauteur de coupe de 2 cm sur une hauteur d’herbe de

6cm à 4cm.

Modèle PM-5101 S3

Type de moteur Série B&S 675EX, ReadyStart

Automoteur Oui

Déplacement du moteur 190 cc

Largeur de la lame 510 mm

Vitesse au ralenti 2 800/min

Volume du réservoir de carburant 1,0 l

Volume du réservoir d’huile 0,6 l

Volume du sac de ramassage d’air 65 l

Poids net 37,7 kg

Réglage de la hauteur : 20 – 75 mm, 5 réglages

Émissions sonores conformes à la norme EN836

Niveau de pression sonore (L

pA

) : 83,6 dB (A)

Niveau de puissance sonore (L

wA

) : 94,9 dB (A)

Incertitude (K) : 3 dB (A)

Vibrations conformes à la norme EN836

Émission des vibrations (a

h

) : 4,17 m/s

2

Incertitude (K) : 1,5 m/s

2

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- Utilisez une cisaille affutée ; ne coupez pas l’herbe

humide

- Réglez le moteur sur la vitesse maximale.

- Ne courez pas.

- Nettoyez régulièrement la hache, l’intérieur du châssis

et la lame de tonte.

Démarrage

7-1 Modification pour la tondeuse

hacheuse

AVERTISSEMENT : Ne faites cela qu’avec un

moteur et une lame à l’arrêt.

1. Relevez le capot arrière et retirez le sac de

ramassage. (Fig. 16)

2. Poussez l’embout de hachage dans le plateau.

Bloquez-le avec le bouton pendant l’ouverture du

plateau. (Fig. 17)

3. Remettez le capot arrière en place.

7-2 Réinitialisation pour la tonte avec

éjection latérale

Uniquement lorsque le moteur et la lame sont à

l’arrêt !

1. Relevez le capot arrière et retirez le sac de

ramassage. (Fig. 16)

2. Poussez l’embout de hachage dans le plateau.

Bloquez-le avec le bouton pendant l’ouverture du

plateau. (Fig. 17)

3. Soulevez le volet latéral pour l’éjection latérale.

(Fig. 18)

4. Installez le guide d’éjection pour l’éjection latérale sur

la broche de soutien du volet latéral. (Fig. 18)

5. Abaissez le volet latéral sur le guide d’éjection.

(Fig. 19)

7-3 Tonte avec le sac de ramassage

Pour tondre avec le sac de ramassage, retirez le coin de

hachage et le guide d’éjection pour l’éjection latérale, et

installez le sac de ramassage.

1. Retrait du coin de hachage

- Relevez le capot arrière et retirez le coin de hachage.

- Retrait du guide d’éjection pour l’éjection latérale :

AVERTISSEMENT : Ne faites cela qu’avec un

moteur et une lame à l’arrêt.

2. Soulevez le volet latéral et retirez le guide d’éjection.

- Le volet latéral ferme automatiquement l’ouverture

d’éjection sur la carosserie à l’aide d’un ressort.

- Nettoyez régulièrement le volet latéral et l’ouverture

d’éjection afin de retirer les résidus d’herbe et la saleté

collée.

AVERTISSEMENT : Ne faites cela qu’avec un

moteur et une lame à l’arrêt.

8. INSTRUCTIONS

D’UTILISATION

8-1 AVANT LE DÉMARRAGE

Refaites les niveaux d’huile et d’essence du moteur

conformément aux instructions du manuel du moteur

fourni avec la tondeuse. Lisez attentivement les

instructions.

AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement

inflammable.

Stockez le carburant dans des conteneurs conçus

particulièrement à cet effet.

Ne mettez de l’essence qu’en extérieur, avant de

démarrer le moteur et ne fumez pas lorsque vous

manipulez de l’essence.

Ne retirez jamais le capuchon du réservoir de carburant et

n’ajoutez pas d’essence lorsque le moteur tourne ou qu’il

chauffe.

Si de l’essence coule, n’essayez pas de démarrer le

moteur mais éloignez l’appareil de la zone où l’essence a

coulé et évitez de faire des étincelles jusqu’à dissipation

des vapeurs d’essence.

Revissez fermement tous les capuchons du réservoir et

du conteneur.

Avant de basculer la tondeuse pour assurer l’entretien de

la lame ou effectuer la vidange, siphonnez le carburant.

AVERTISSEMENT : Ne remplissez jamais le

réservoir en intérieur, lorsque le moteur fonctionne ou

avant qu’il n’ait eu le temps de refroidir pendant au moins

15 minutes.

8-2 DÉMARRAGE DU MOTEUR ET

ENGAGEMENT DE LA LAME

1. L’extrémité de la bougie d’allumage est recouverte

d’une protection en caoutchouc, assurez-vous que la

boucle métallique située au bout du câble de la bougie

(dans la protection) est fermement fixée sur l’embout

métallique de la bougie d’allumage.

2. Lorsque vous démarrez le moteur à froid, mettez le

levier de vitesse du moteur en position « ».

Lorsque vous démarrez le moteur à chaud et qu’il

fonctionne déjà, mettez le levier de vitesse du moteur

en position « ». (Fig. 20)

3. Debout derrière l’appareil, attrapez le guidon d’arrêt et

maintenez-le contre le guidon supérieur, comme

illustré dans la Fig. 21.

4. Attrapez le guidon de démarrage comme illustré à la

Fig. 21 et tirez brièvement dessus. Ramenez-le

doucement vers le boulon du guide câble après

démarrage du moteur. Pour arrêter le moteur et la

lame, relâchez le guidon d’arrêt.

Démarrez le moteur attentivement,

conformément aux instructions et en vous

assurant que vos pieds sont éloignés de la/des

lame(s).

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Lorsque vous démarrez le moteur, n’inclinez

pas la tondeuse. Démarrez la tondeuse sur une

surface plane, sans herbes hautes ni obstacles.

Gardez vos mains et vos pieds éloignés des

pièces pivotantes. Ne démarrez pas le moteur

lorsque vous êtes devant la goulotte d’éjection.

8-3 PROCÉDURES DE

FONCTIONNEMENT

Lors du fonctionnement, tenez fermement et à deux

mains le guidon d’arrêt.

Remarque : Lors du fonctionnement, lorsque

vous relâchez le guidon d’arrêt, le moteur s’arrête et par

conséquent la tondeuse également.

8-4 ARRÊT DU MOTEUR

ATTENTION : Après l’arrêt du moteur, la lame

continue à tourner pendant quelques secondes.

1. Pour arrêter le moteur et la lame, relâchez le guidon

d’arrêt.

2. Débranchez le câble de la bougie d’allumage et

placez-le sur le sol conformément aux instructions du

manuel du moteur, pour éviter un démarrage

accidentel.

8-5 RACCORDEMENT POUR LE

DÉPLACEMENT AUTOMATIQUE

La tondeuse est équipée d’un système de réglage de

vitesse comportant 3 vitesses comprises entre 3,0 km/h et

4,5 km/h.

Position : la position la plus lente ; Position : la

position la plus rapide

Pour changer de vitesse, procédez comme suit :

1. Relâchez le guidon d’autopropulsion jusqu’à ce que la

tondeuse n’avance plus.

2. Sélectionnez la vitesse souhaitée. (Fig. 22)

3. Appuyez sur le guidon d’autopropulsion pour

continuer de tondre.

ATTENTION : Votre tondeuse est prévue pour

couper de la pelouse normale dont la hauteur ne dépasse

pas 250 mm.

Ne tentez pas de tondre de l’herbe haute et sèche ou

mouillée (par exemple, un pré) ou des amas de feuilles

sèches. Des débris peuvent s’accumuler sur le plateau ou

entrer en contact avec l’échappement du moteur,

présentant un risque d’incendie potentiel.

8-6 POUR DES RÉSULTATS OPTIMAUX

LORS DE LA TONTE

Débarrassez la tondeuse des débris d’herbes. Vérifiez

que la tondeuse est exempte de cailloux, bâtons, câbles

et autres corps étrangers qui risqueraient d’être projetés

et de provoquer des blessures graves ou d’endommager

les objets avoisinants. Ne tondez pas d’herbe mouillée.

Pour une tonte efficace, ne coupez pas d’herbe mouillée

car elle a tendance à coller au dessous du plateau, ce qui

nuit à l’efficacité de la tonte. Ne coupez pas plus d’1/3 de

la hauteur de l’herbe. La coupe conseillée pour la tonte

est d’1/3 de la hauteur de l’herbe. Vous devrez régler la

vitesse par rapport au sol pour que les herbes coupées

soient dispersées de façon homogène. Pour une coupe

intensive, par exemple avec de l’herbe épaisse, il peut

être nécessaire d’utiliser l’une des vitesses les plus lentes

pour obtenir un résultat propre. Lorsque vous tondez de

l’herbe haute, il est possible que vous deviez procéder en

deux fois, en abaissant la lame d’1/3 de hauteur

supplémentaire pour votre deuxième passage et peut-être

en ne suivant pas le même trajet que pour la première

coupe. Si deux coupes successives se chevauchent, les

touffes restantes sont éliminées.

Vous devez toujours utiliser la tondeuse à pleins gaz pour

obtenir un résultat optimal et des plus efficaces. Nettoyez

le dessous du plateau. Assurez-vous de nettoyer le

dessous du plateau après chaque utilisation pour éviter

que l’herbe ne s’y accumule, se qui nuirait au hachage.

Déplacement de feuilles. Pour un beau terrain, vous

pouvez déplacer les feuilles. Assurez-vous que les

feuilles sont sèches et qu’elles ne sont pas en couche

trop épaisse. N’attendez pas que toutes les feuilles soient

tombées des arbres avant de tondre.

AVERTISSEMENT : Si vous heurtez un objet,

arrêtez le moteur. Retirez le câble de la bougie

d’allumage, inspectez soigneusement la tondeuse et

réparez les éventuels dégâts avant de poursuivre

l’utilisation. Une vibration excessive de la tondeuse est un

signe de dégât. L’appareil doit être rapidement inspecté et

réparé.

8-7 SAC DE RAMASSAGE

Videz le sac et nettoyez-le, assurez-vous qu’il est propre

et que ses mailles sont bien ventilées. (Fig. 23)

8-8 PLATEAU

Le dessous du plateau doit être nettoyé après chaque

utilisation pour éviter l’accumulation d’herbe, de feuilles,

de saleté ou d’autre matière. Si des débris s’accumulent,

l’appareil risque de se corroder et de rouiller, ce qui peut

nuire à l’efficacité du hachage. Pour nettoyer le plateau,

inclinez la tondeuse et grattez le plateau avec un outil

adapté (assurez-vous que le câble de la bougie

d’allumage est débranché).

8-9 INSTRUCTIONS DE RÉGLAGE DE LA

HAUTEUR

ATTENTION : En aucun cas, n’effectuez aucun

réglage de la tondeuse sans arrêter au préalable le

moteur et débrancher le câble de la bougie d’allumage.

ATTENTION : Avant de modifier la hauteur de

coupe, arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de la

bougie d’allumage.

La tondeuse est équipée d’un levier central de réglage de

la hauteur, qui permet cinq réglages. (20 mm à 75 mm)

29

1. Arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de la

bougie d’allumage avant de modifier la hauteur de

coupe de la tondeuse.

2. Le levier central de réglage de la hauteur vous permet

de choisir entre 5 positions. (Fig. 24)

3. Pour modifier la hauteur de coupe, ramenez le levier

de réglage vers la roue, puis montez-le ou descendez-

le vers la hauteur de votre choix. Toutes les roues

seront à la même hauteur de coupe.

9. INSTRUCTIONS DE

MAINTENANCE

BOUGIE D’ALLUMAGE

N’utilisez que des bougies de remplacement d’origine.

Pour des résultats optimaux, remplacez la bougie

d’allumage toutes les 100 heures (consultez le MANUEL

DE L’UTILISATEUR DU MOTEUR).

10. INSTRUCTIONS DE

LUBRIFICATION

ATTENTION : DÉBRANCHEZ LA BOUGIE

D’ALLUMAGE AVANT TOUTE OPÉRATION DE

MAINTENANCE.

1. ROUES-Lubrifiez les roulements à billes de chaque

roue au moins une fois par an avec une huile à faible

viscosité.

2. MOTEUR-Pour des instructions de lubrification,

conformez-vous au manuel du moteur.

3. GUIDON D’ARRÊT - Lubrifiez les pivots du guidon

d’arrêt et du câble de frein au moins une fois par an

avec une huile à faible viscosité. Le guidon d’arrêt doit

pouvoir se déplacer dans tous les sens.

11. NETTOYAGE

ATTENTION : N’arrosez pas le moteur. L’eau

risque d’endommager le moteur ou de contaminer le

système de carburant.

1. Nettoyez le plateau avec un chiffon sec.

2. Aspergez le dessous du plateau en basculant la

tondeuse de sorte que la bougie d’allumage soit

orientée vers le haut.

11-1 FILTRE À AIR

ATTENTION : Ne laissez pas de la saleté ou des

poussières obstruer la mousse du filtre à air.

La maintenance (nettoyage) du filtre à air doit être

effectuée après 25 heures de tonte normale. L’élément en

mousse doit être entretenu régulièrement si la tondeuse

est utilisée dans des conditions de poussière extrême

(consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR DU

MOTEUR).

POUR NETTOYER LE FILTRE À AIR

(Fig. 25)

1. Retirez la vis.

2. Retirez le capot.

3. Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse. N’UTILISEZ

PAS D’ESSENCE !

4. Séchez le filtre à l’air.

5. Placez quelques gouttes d’huile SAE30 dans le filtre à

mousse et secouez-le légèrement pour retirer l’excès

d’huile.

6. Remontez le filtre.

REMARQUE : Remplacez le filtre s’il est

ébréché, endommagé ou que vous ne pouvez pas le

nettoyer.

11-2 LAME

ATTENTION : Assurez-vous de débrancher le

câble de la bougie d’allumage et de le poser sur le sol

avant d’effectuer des opérations de maintenance sur la

lame et éviter tout démarrage accidentel du moteur.

Protégez vos mains avec des gants épais ou attrapez les

lames avec un chiffon.

Inclinez la tondeuse comme spécifié dans le manuel du

moteur. Retirez le boulon hexagonal et la rondelle qui

fixent la lame et l’adaptateur de lame au vilebrequin.

Retirez la lame et l’adaptateur du vilebrequin.

AVERTISSEMENT : Inspectez régulièrement

l’adaptateur de lame pour vérifier l’absence de fissures,

particulièrement si vous heurtez un objet étranger. Le cas

échéant, remplacez-le.

Pour des résultats optimaux, assurez-vous que la lame

est aiguisée. La lame peut être affûtée ; il suffit de la

retirer et de l’aiguiser en essayant de conserver le biseau

d’origine. Pour éviter un déséquilibre, il est primordial que

toutes les extrémités de coupe soient limées de façon

équivalente. Un mauvais équilibre des lames peut

provoquer des vibrations excessives, ce qui risque

d’endommager le moteur et la tondeuse. Assurez-vous de

bien équilibrer les lames après l’affûtage. Pour tester

l’équilibre de la lame, placez-la sur un tournevis courbe.

Retirez l’excédent du métal du côté lourd jusqu’à

obtention de l’équilibrage. (Fig. 26)

Avant de remonter la lame et l’adaptateur de lame sur

l’appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface

intérieure de l’adaptateur de lame avec une huile à faible

viscosité. Installez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin,

l’« étoile » éloignée du moteur. Consultez la Fig. 26.

Placez la lame avec son numéro de pièce orientée à

l’opposé de l’adaptateur. Alignez la rondelle sur la lame et

insérez le boulon hexagonal. Serrez le boulon hexagonal

au couple répertorié ci-dessous.

11-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA

LAME

Le boulon central doit être serré selon un couple compris

entre 40 et 54 Nm. Cela sert à garantir le fonctionnement

sûr de votre appareil. TOUS les écrous et boulons doivent

30

être inspectés régulièrement pour vérifier qu’ils sont bien

serrés. Après une utilisation prolongée, particulièrement

sur des sols sableux, la lame peut s’user et perdre sa

forme d’origine. L’efficacité de coupe diminue et la lame

doit être remplacée.

Ne remplacez la lame qu’avec une lame approuvée. Le

fabricant décline toute responsabilité relative aux dégâts

résultant d’un mauvais équilibrage de la lame.

Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une

lame du même type que celui d’origine (DOLMAR

263001554) (pour commander cette lame, contactez

votre fournisseur local ou appelez-nous).

AVERTISSEMENT : Ne touchez pas la lame en

mouvement.

11-4 MOTEUR

Consultez le manuel du moteur pour connaître les

instructions de maintenance du moteur.

Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec

l’appareil pour connaître les opérations de maintenance

de l’huile du moteur.

Lisez soigneusement les instructions et suivez-les.

Réparez le filtre à air conformément aux préconisations

du manuel du moteur. Nettoyez-le régulièrement si vous

utilisez l’appareil dans des conditions particulièrement

poussiéreuses. De mauvaises performances et un

noyage du moteur indiquent en général que le filtre à air

doit être réparé.

Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec

l’appareil.

La bougie d’allumage doit être nettoyée et l’espace doit

être vérifié une fois par an. Le remplacement de la bougie

d’allumage est conseillé au début de chaque saison de

tonte ; consultez le manuel du moteur pour connaître les

bonnes spécifications d’espace et de type de bougie.

Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une

brosse. Gardez le système de refroidissement

(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation

de l’air, ce qui est essentiel aux performances et à la

durée de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les

herbes, la saleté et les débris de combustible du pot

d’échappement.

12. INSTRUCTIONS DE

STOCKAGE (HORS SAISON)

Les étapes suivantes doivent être respectées pour

préparer la tondeuse au stockage.

1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.

a) Videz le réservoir d’essence à l’aide d’une pompe

aspirante.

ATTENTION : Ne purgez pas l’essence dans une

pièce fermée, à proximité immédiate d’une flamme, etc.

Ne fumez pas !

Les vapeurs d’essence peuvent provoquer une explosion

ou un incendie.

b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce

qu’il ait brûlé toute l’essence et qu’il cale.

c) Retirez la bougie. À l’aide d’une burette d’huile, versez

environ 20 ml d’huile dans la chambre de combustion.

Actionnez le démarreur pour répartir uniformément

l’huile dans la chambre de combustion. Remplacez la

bougie.

2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse,

comme décrit ci-dessus dans la section

« Lubrification ».

3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame.

4. Rangez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à l’abri

du gel et hors de portée des personnes non

autorisées.

ATTENTION : Avant de ranger la tondeuse,

veillez à ce que le moteur ait complètement refroidi.

REMARQUE :

- Lorsque vous rangez un appareil dans un lieu mal

ventilé ou dans une remise,

- vous devez enduire l’appareil d’anti-rouille. Recouvrez

l’équipement, et particulièrement ses câbles et pièces

mobiles, d’une couche d’huile à faible viscosité ou de

silicone.

- Faites attention à ne pas plier ou pincer les câbles.

- Si la ficelle du démarreur se défait du guide situé sur le

guidon, débranchez le câble de la bougie d’allumage et

raccordez-le à la terre. Appuyez sur le guidon d’arrêt et

sortez lentement la ficelle du démarreur. Faites glisser

le câble du démarreur dans le boulon du guide câble

du guidon.

Transport

Coupez le moteur. Veillez à ne pas plier ni endommager

la lame lorsque vous poussez la tondeuse sur des

obstacles.

31

13. DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE ACTION CORRECTRICE

Le moteur ne démarre

pas.

La cale du papillon des gaz n’est pas

dans la position adaptée aux

conditions.

Mettez-la dans la bonne position.

Le réservoir de carburant est vide.

Remplissez-le : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

La bougie d’allumage est desserrée. Resserrez-la à 25 - 30 Nm.

Le câble de la bougie d’allumage est

desserré ou débranché.

Remontez-le sur la bougie d’allumage.

L’espace de la bougie d’allumage est

incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit

compris entre 0,7 et 0,8 mm.

La bougie d’allumage est défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant

l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Le carburateur est noyé.

Retirez l’élément du filtre à air et tirez plusieurs fois

sur le câble du démarreur jusqu’à ce que le

carburateur se vide, puis remontez l’élément du filtre

à air.

Le module d’allumage est défectueux. Contactez le centre de service autorisé Dolmar.

Le moteur a du mal à

démarrer ou perd de la

puissance.

Le réservoir de carburant est encrassé,

éventé ou de l’eau s’y trouve.

Purgez le carburant et nettoyez le réservoir.

Refaites le niveau avec du carburant propre.

L’échappement du capuchon du

réservoir de carburant est branché.

Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou

remplacez-le.

L’élément du filtre à air est encrassé. Nettoyez-le.

Le moteur fonctionne mal.

La bougie d’allumage est défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant

l’espace préconisé : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’espace de la bougie d’allumage est

incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit

compris entre 0,7 et 0,8 mm.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Mauvais ralenti du

moteur.

L’élément du filtre à air est encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

Les prises d’air du flasque du moteur

sont obstruées.

Débarrassez-les des débris.

Les ailettes de refroidissement et

passages d’air situés sous le

ventilateur du moteur sont bloqués.

Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.

À grande vitesse, le

moteur tressaute.

L’espace entre les électrodes des

bougies est trop étroit.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit

compris entre 0,7 et 0,8 mm.

Le moteur surchauffe.

Le flux d’air de refroidissement est

restreint.

Retirez les éventuels débris se trouvant dans les

fentes du flasque, du boîtier du ventilateur et des

passages d’air.

Mauvaise bougie d’allumage.

Montez une bougie d’allumage et des ailettes de

refroidissement RJ19LMC sur le moteur.

La tondeuse tremble

anormalement.

L’ensemble de coupe est lâche. Resserrez la lame.

L’ensemble de coupe est déséquilibré. Équilibrez la lame.

32

14. ENVIRONNEMENT

Si votre machine doit être remplacée après une utilisation

prolongée, ne la jetez pas avec les ordures ménagères

mais mettez-la au rebut dans le respect de

l’environnement.

15. Déclaration de conformité CE

Les soussignés, Tamiro Kishima et Rainer Bergfeld,

tels qu’autorisés par Dolmar GmbH, déclarent que les

outils DOLMAR:

Nom de la machine: Tondeuse Thermique

N° de modèle/Type: PM-5101 S3

Spécifications: Voir la section « 4. Caractéristiques

techniques » sont fabriquées en série et

sont conformes aux directives européennes

suivantes:

2006/42/CE, 2004/108/CE,

2000/14/CE et 2005/88/CE

et sont produites conformément aux normes ou

documents de normalisation suivants:

EN836, EN ISO14982

La documentation technique se trouve dans les locaux de

l’entreprise sise :

Dolmar GmbH,

Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ,

D-22045 Hamburg

La procédure d’évaluation de la conformité requise par la

directive 2000/14/CE est conforme à l’annexe VI.

Organisme notifié:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstraße 199, D-80686 München

Numéro d’identification : 0036

Modèle PM-5101 S3

Niveau de puissance sonore mesurée : 94,9 dB (A)

Niveau de puissance sonore garantie : 98 dB (A)

11. 11. 2011

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Directeur général Directeur général

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Dolmar PM5101S3 Le manuel du propriétaire

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