Pioneer AVIC F840 BT Le manuel du propriétaire

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Précautions

Votre nouveau système de navigation et ce

manuel 21

Importantes mesures de sécurité 21

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 23

Avant d’installer ce produit 23

Pour éviter toute détérioration 24

– Remarque concernant le fil bleu/

blanc 24

– Remarque concernant le câble violet/

blanc 24

Pièces fournies 25

Branchement du système 26

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 28

Branchement d’une caméra de

rétrovisée 29

Branchement d’un élément vidéo

externe 30

– Utilisation d’une entrée AV (AV) 30

Branchement de l’écran arrière 31

– Utilisation d’un écran arrière raccordé

à la sortie vidéo arrière 31

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 32

Pour éviter les parasites

électromagnétiques 32

Avant de procéder à l’installation 33

Installation du système de navigation 33

– Remarques sur l’installation 33

Installation de l’antenne GPS 35

– Remarques sur l’installation 35

– Pièces fournies 35

– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur le tableau de bord ou la

lunette arrière) 36

Installation du microphone 37

– Pièces fournies 37

– Installation sur le pare-soleil 37

– Installation sur la colonne de

direction 38

– Réglage de l’angle du microphone 39

Sommaire

Fr

20

Votre nouveau système de

navigation et ce manuel

! La fonction de navigation de ce produit (et

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) est uniquement destinée à vous

assister lors de la conduite de votre véhi-

cule. Elle n’autorise en aucun cas un relâ-

chement de votre attention, de votre

jugement et de votre vigilance pendant la

conduite.

! N’utilisez jamais ce système de navigation

en cas d’urgence pour vous rendre à l’hôpi-

tal ou dans une station de police. Veuillez

le cas échéant appeler le numéro d’ur-

gence du service concerné.

! N’utilisez pas ce système de navigation (ou

la caméra de rétrovisée en option le cas

échéant) si celui-ci risque d’une façon ou

d’une autre de détourner votre attention.

Observez toujours les règles de sécurité et

respectez toujours les réglementations de

la circulation routière en vigueur. Si vous

éprouvez des difficultés à utiliser le sys-

tème ou à lire l’écran, garez votre véhicule

en lieu sûr et serrez le frein à main avant

d’effectuer les réglages nécessaires.

! Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.

Cependant, certains câblages et procédés

d’installation sont décrits dans le manuel

d’installation séparé. Le fonctionnement du

système de navigation est expliqué dans un

manuel séparé.

! N’installez pas ce produit dans un endroit

où il risque (i) d’entraver la visibilité du

conducteur, (ii) d’altérer le fonctionnement

de certains systèmes de commande des

dispositifs de sécurité du véhicule, y

compris les airbags ou les touches de feux

de détresse, ou (iii) d’empêcher le conduc-

teur de conduire le véhicule en toute sécu-

rité. Dans certains cas, il peut ne pas être

possible d’installer ce produit en raison du

type de véhicule ou de la forme de l’inté-

rieur du véhicule.

Importantes mesures de

sécurité

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même votre système de navigation. Nous

vous recommandons de confier l’installation

uniquement à un personnel de service

Pioneer agréé, qui a été spécialement formé

et est expérimenté en matière de systèmes

électroniques mobiles, de montage et d’ins-

tallation de ce type de produit. NE TENTEZ

JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’EN-

TRETIEN OU DE DÉPANNER CE SYSTÈME

DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien

de ce produit et des câbles de raccordement

vous expose à des décharges électriques ou

autres dangers, et risque de provoquer des

détériorations du système de navigation non

couvertes par la garantie.

! Lisez attentivement le contenu de ce ma-

nuel avant d’installer votre système de navi-

gation.

! Conservez ce manuel à portée de main

pour vous y reporter ultérieurement.

! Tenez compte de tous les avertissements

formulés dans ce manuel et respectez soi-

gneusement les consignes.

! Dans certaines circonstances, ce système

de navigation peut afficher des informa-

tions erronées sur la position de votre véhi-

cule, la distance des objets affichés à

l’écran et les directions de la boussole. En

outre, le système comporte certaines limi-

tations, notamment l’incapacité de signaler

les rues à sens unique, les restrictions tem-

poraires à la circulation et les zones où la

circulation peut devenir dangereuse. Veuil-

lez vous en remettre à votre bon jugement

en fonction des conditions réelles de

conduite.

Fr

21

Section

Français

01

Précautions

! Comme tout autre accessoire de l’habita-

cle, le système de navigation ne doit pas

détourner votre attention ni nuire à la sécu-

rité de la conduite. Si vous éprouvez des

difficultés à utiliser le système ou à lire l’é-

cran, effectuez les réglages nécessaires

après vous être garé dans un endroit sûr.

! Veillez à toujours porter votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considéra-

blement la gravité des blessures.

! Certaines lois nationales ou gouvernemen-

tales peuvent interdire ou restreindre l’em-

placement et l’utilisation de ce système

dans votre véhicule. Veuillez vous confor-

mer à toutes les lois et réglementations en

vigueur concernant l’utilisation, l’installa-

tion et le fonctionnement de votre système

de navigation.

Fr

22

Section

01

Précautions

Précautions à prendre avant

de brancher le système

ATTENTION

! Si vous décidez de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câbles

et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent

ni ne gênent la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation chauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager de manière irrémédiable le

produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de rallonge. Une telle mo-

dification pourrait provoquer un court-cir-

cuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risqueriez autrement de provoquer

un dysfonctionnement du circuit de pro-

tection (porte-fusibles, résistance de fu-

sible ou filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder

d’autres appareils électriques. La capacité

du cordon serait dépassée, ce qui provo-

querait une surchauffe.

Avant d’installer ce produit

! Utilisez cet appareil uniquement avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la

masse. Sinon, cela pourrait entraîner un in-

cendie ou un mauvais fonctionnement.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie avant de commencer la pose.

Fr

23

Section

Français

02

Branchement du système

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

! Utilisez des haut-parleurs de plus de 50 W

(valeur de sortie) et avec une impédance

comprise entre 4 W et 8 W.N’utilisez pas de

haut-parleurs 1 W à3W avec cet appareil.

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d’al-

lumage.

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Position ACC Pas de position

ACC

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés de ruban isolant. Il est par-

ticulièrement important d’isoler tous les fils

conducteurs de haut-parleurs non utilisés

pour éviter tout risque de court-circuit.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au mode d’emploi concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil

conducteur de haut-parleur * ou ne reliez

pas les extrémités des fils conducteurs de

haut-parleur * ensemble. Veillez à relier

l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-

leur à l’extrémité * du fil conducteur de

haut-parleur de ce système de navigation.

! Si la fiche femelle RCA de ce produit n’est

pas utilisée, ne retirez pas les capuchons

fixés à l’extrémité du connecteur.

Remarque concernant le fil

bleu/blanc

! Lorsque le commutateur d’allumage est

sur Marche (ACC ON), un signal de

commande est émis par le biais du fil bleu/

blanc. Raccordez-le à une borne de

commande à distance du système d’ampli-

ficateur de puissance externe, à la prise de

commande de relais de l’antenne automa-

tique du véhicule ou au terminal de

commande d’alimentation de l’amplifica-

teur d’antenne (max. 300mA 12 V CC). Le

signal de commande est émis par le biais

du fil bleu/blanc, même si la source audio

est désactivée.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil

comme câble d’alimentation pour les am-

plificateurs de puissance externes. Une

telle connexion pourrait causer un appel de

courant excessif et un mauvais fonctionne-

ment.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil

comme câble d’alimentation pour l’an-

tenne automatique ou l’amplificateur d’an-

tenne. Une telle connexion pourrait causer

un appel de courant excessif et un mauvais

fonctionnement.

Remarque concernant le câble

violet/blanc

! Il est nécessaire de raccorder le câble vio-

let/blanc pour que le système de navigation

puisse détecter si le véhicule avance ou re-

cule. Raccordez le câble violet/blanc au

câble dont la tension change lorsque le le-

vier de vitesse est placé sur la marche ar-

rière. Sans ce raccordement, le capteur

risque de ne pas pouvoir détecter correcte-

ment le déplacement en marche avant/ar-

rière de votre véhicule, et par conséquent

la position de votre véhicule telle qu’elle est

détectée par le capteur risque de ne pas

correspondre à votre position réelle.

Fr

24

Section

02

Branchement du système

Pièces fournies

Unité de navigat ion

Syntonisateur RDS-

TMC

Connecteur USB et

mini-jack

Connecteur RCA Antenne GPS

Microphone

Fr

25

Section

Français

02

Branchement du système

Unité de navigation

Entrée à distance

câblée

Veuillez vous reporter

au mode d’emploi de

l’adaptateur de

commande à

distance câblés

(vendus

séparément).

Entrée de l’adaptateur du bus du

véhicule

Veuillez vous reporter au mode

d’emploi de l’adaptateur du bus

du véhicule (vendu séparément).

Cordon d’alimentation

Pour le branchement, reportez-vous au manuel

de câblage et d’installation fourni séparément.

La source audio sera coupée ou atténuée, alors que les sons

suivants ne seront ni coupés, ni atténués. Pour en savoir

plus, reportez-vous au Manuel de fonctionnement.

— guidage vocal de la navigation

— sonnerie entrante et voix entrante du téléphone portable

raccordé à ce système de navigation via la technologie

sans fil Bluetooth

15cm

Remarque

Connecteur RCA

Jaune/Noir

Si vous utilisez un appareil avec une

fonction de sourdine, raccordez-le au fil

conducteur Sourdine audio. Le cas

contraire, ne raccordez rien à ce fil.

Syntonisateur RDS-TMC

Antenne du véhicule

Fusible (10A)

Prise d’antenne

30cm

1m

13 cm

Fr

26

Section

02

Branchement du système

Port Dock

Connector

AVERTISSEMENT

· Pour éviter le risque d’un accident et une possible

infraction aux lois en vigueur, ce produit ne doit en

aucun cas être utilisé alors que le véhicule roule sauf

à des fins de navigation. Par ailleurs, les écrans arrière

ne doivent pas être placés là où ils pourraient

représenter une distraction pour le conducteur.

· Dans certains pays, le fait de regarder des images sur

un afficheur dans une voiture est illégal, même s’il

s’agit d’autres personnes que le conducteur. Lorsqu’il

existe de telles règles, vous devez vous y conformer et

la source vidéo de ce produit ne doit pas être utilisée.

Connecteur USB

et mini-jack

(*2)

Câble d’interface USB pour iPod

(CD-IU51V) (vendu séparément)

iPod avec

Dock Connector (*3)

(*3)

Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la

compatibilité, reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.

2m

4m

Microphone

3,55m

Antenne GPS

(*1)

Connectez le câble d’interface USB

pour iPod ou un périphérique de

stockage USB approprié.

(*1)

(

*

2)

— Pour raccorder un iPod, les deux

branchements sont nécessaires.

—

Il est nécessaire de régler “Entrée AV”

dans “Paramètres système A/V” sur

“iPod” lors du branchement de l’iPod.

(Pour en savoir plus, reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.)

Fr

27

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu

séparément









Gauche Droite

Commande à distance du système

Haut-parleur d’extrêmes graves ou

haut-parleur arrière

Haut-parleur d’extrêmes graves ou

haut-parleur arrière

Câble RCA

(vendu séparément)

Unité de navigation

Bleu/blanc

À raccorder à la prise de la commande du système de l’amplificateur de

puissance ou à la prise de commande de relais de l’antenne automatique

(max. 300 mA 12 V CC).

Sortie du haut-parleur d’extrêmes

graves ou sortie arrière

(SWL, SWR)

Remarques

· Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en fonction de votre système de haut-parleur

d’extrêmes graves. (Voir le Manuel de fonctionnement.)

· Si vous réglez “HP arrière” sur “Subwoofer”, vous ne pouvez pas exécuter le réglage de “Sortie Pre Out”.

· Assurez-vous que le réglage de sortie de “Sortie Pre Out” est identique au réglage du haut-parleur connecté.

Amplificateur de

puissance

(vendu séparément)

Fr

28

Section

02

Branchement du système

Branchement d’une caméra

de rétrovisée

Quand ce produit est utilisé avec une caméra

de rétrovisée, il est possible de commuter au-

tomatiquement entre le signal vidéo et l’image

de rétrovisée quand le levier de vitesse est

placé sur la position REVERSE (R). Le mode

Vue Arrière vous permet également de vérifier

ce qu’il y a derrière le véhicule quand vous

conduisez.

Lors de l’utilisation d’ une caméra de rétrovi-

sée, veillez à raccorder le câble violet/blanc.

Sinon, l’image de la caméra de rétrovisée n’ap-

paraîtra pas automatiquement lorsque le véhi-

cule recule.

Les instructions pour le branchement correct

du câble violet/blanc se trouvent dans le ma-

nuel de câblage et d’installation fourni séparé-

ment.

AVERTISSEMENT

UTILISEZ L’ENTRÉE UNIQUEMENT POUR LA

MARCHE ARRIÈRE OU L’IMAGE INVERSÉE DE

LA CAMÉRA DE RÉTROVISÉE. TOUTE AUTRE

UTILISATION PEUT ENTRAÎNER DES BLESSU-

RES CORPORELLES OU UNE DÉTÉRIORATION

DE L’APPAREIL.

ATTENTION

! L’image de l’écran peut apparaître inversée.

! La caméra de rétrovisée est à utiliser en tant

qu’aide pour surveiller une caravane, ou pour

se garer en marche arrière dans un emplace-

ment de parking un peu étroit. N’utilisez pas

cette fonction dans un but de divertissement.

! Les objets dans la caméra de rétrovisée peu-

vent paraître plus proches ou plus éloignés

qu’en réalité.

! Veuillez noter que la zone de l’image affichée

par la caméra de rétrovisée peut légèrement

différer selon que les images plein écran sont

affichées en marche arrière, ou que vous véri-

fiez ce qui se passe à l’arrière du véhicule en

marche avant.

Unité de navigation

20 cm

À la sortie vidéo

Câble RCA

Marron

(REAR VIEW CAMERA IN)

Caméra de rétrovisée

(par ex., ND-BC5)

(vendu séparément)

Connecteur RCA

Remarques

! Ce mode est disponible lorsque le réglage

de la caméra de rétrovisée est placé sur

“Act”. (Pour en savoir plus, reportez-vous

au Manuel de fonctionnement.)

! Ne branchez que le système de navigation

sur la caméra de rétrovisée. N’y raccordez

aucun autre appareil.

Fr

29

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement d’un élément

vidéo externe

Utilisation d’une entrée AV (AV)

Unité de navigation

Câbles RCA

(vendus séparément)

Jaune

Rouge, blanc

À la sortie vidéo

Aux sorties audio

Câble AV mini-jack

(CD-RM10)

(vendu séparément)

Connecteur USB

et mini-jack

2 m

Élément

vidéo externe

(vendu séparément)

! Il est nécessaire de régler “Entrée AV”

dans “Paramètres système A/V” sur

“Vidéo” lors du branchement de l’élément

vidéo externe. (Pour en savoir plus, repor-

tez-vous au Manuel de fonctionnement.)

ATTENTION

Veillez à utiliser un câble AV mini-jack (CD-RM10)

(vendu séparément) pour le raccordement. Si

vous utilisez un autre type de câble, la position

du raccordement pourrait différer, entraînant une

déformation du son et des images.

OK

G

V

R

L

G

R

V

L

L : Audio gauche (Blanc)

R : Audio droite (Rouge)

V : Vidéo (Jaune)

G : Masse

Fr

30

Section

02

Branchement du système

Branchement de l’écran arrière

Unité de navigation

Écran arrière avec

prises d’entrée RCA

Jaune

(VOUT)

Câble RCA

(vendu séparément)

À l’entrée vidéo

Utilisation d’un écran arrière

raccordé à la sortie vidéo arrière

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS installer l’écran arrière dans un

endroit permettant au conducteur de regar-

der la source vidéo en conduisant.

La sortie vidéo arrière de ce système de naviga-

tion est destinée au branchement d’un écran per-

mettant aux passagers des sièges arrière de

regarder la source vidéo.

Fr

31

Section

Français

02

Branchement du système

Précautions à prendre

avant l’installation

ATTENTION

! Ne jamais installer ce produit dans un en-

droit ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manœuvre du conducteur tel que

sur le plancher, en face du siège

conducteur, ou à proximité du volant

ou du levier de vitesse.

! Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un fil

conducteur électrique. Les vibrations peu-

vent endommager les fils ou l’isolation, en

entraînant un court-circuit ou d’autres

dommages sur le véhicule.

! Pour que l’installation soit correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière spé-

cifiée. L’emploi de pièces différentes peut

endommager les composants intérieurs

de ce produit ou, en se détachant, ces piè-

ces peuvent provoquer la chute de ce pro-

duit.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câbles

et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent

ni ne gênent la conduite.

! Assurez-vous qu’aucun fil conducteur ne

puisse se coincer dans une porte ou le mé-

canisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

! Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion du système de navigation.

! N’installez pas ce système de navigation

dans un endroit où il risque (i) d’entraver

la visibilité du conducteur, (ii) d’altérer le

fonctionnement de certains systèmes de

commande ou dispositifs de sécurité du

véhicule, y compris les airbags ou les tou-

ches de feux de détresse, ou (iii) d’empê-

cher le conducteur de conduire le véhicule

en toute sécurité.

! Installez le système de navigation entre le

siège conducteur et le siège passager

avant afin qu’il ne puisse pas être percuté

par le conducteur ou le passager avant en

cas de freinage brusque.

! N’installez jamais le système de naviga-

tion devant ou à côté d’un endroit sur le

tableau de bord, une portière ou un pilier,

à partir duquel un des airbags du véhicule

doit se déployer. Veuillez vous reporter au

mode d’emploi du véhicule pour en savoir

plus sur les zones de déploiement des air-

bags frontaux.

Pour éviter les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce sys-

tème de navigation, d’autres câbles ou de fils

conducteurs :

! Antenne FM, PO/GO et son fil conducteur

! Antenne GPS et son fil conducteur

De plus, vous devez placer ou acheminer le fil

d’antenne aussi loin que possible des autres

fils d’antenne. Ne les attachez, ne les placez

ou ne les acheminez pas ensemble, ni ne les

croisez. Le bruit électromagnétique augmente-

ra les risques d’erreurs d’affichage de l’empla-

cement du véhicule.

Fr

32

Section

03

Installation

Avant de procéder à

l’installation

! Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite de percer des

trous ou toute autre modification du véhi-

cule.

! Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne

normalement.

Installation du système de

navigation

Remarques sur l’installation

! N’installez pas le système de navigation

dans un endroit soumis à des températures

élevées ou à l’humidité. Par exemple :

— À proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Endroits susceptibles d’être exposés à

la pluie, près de la portière ou sur le

plancher du véhicule par exemple.

! Installez ce système de navigation dans

une zone suffisamment solide pour suppor-

ter son poids. Choisissez un endroit où le

système de navigation puisse être fixé de

manière sûre et installez-le solidement.

Une mauvaise fixation du système de navi-

gation peut entraîner un dysfonctionne-

ment de la localisation du véhicule.

! Installez l’unité de navigation horizontale-

ment sur une surface avec une tolérance

de 0 à 30 degrés (dans une plage de 5 de-

grés vers la gauche ou la droite). Une mau-

vaise installation de l’unité avec une

inclinaison de la surface supérieure à cette

marge de tolérance risque d’accroître le po-

tentiel d’erreurs dans l’affichage de l’em-

placement, et de réduire les performances

d’affichage.

30°

5° 5°

! Lors de l’installation de l’appareil, laissez

suffisamment d’espace derrière le panneau

arrière pour permettre une dissipation cor-

recte de la chaleur et enroulez tout câble

gênant de façon qu’il n’obstrue pas les ori-

fices de ventilation.

Laissez suffisamment

d’espace

5 cm

Fr

33

Section

Français

03

Installation

! Les câbles ne doivent pas traverser la zone

indiquée dans la figure ci-dessous, afin que

la chaleur dégagée par les amplificateurs

et le mécanisme de navigation puisse se

dissiper librement.

Ne pas couvrir cette zone.

! Une surchauffe peut provoquer la détério-

ration de la diode laser. Évitez donc d’instal-

ler l’unité de navigation à proximité d’une

source de chaleur, une bouche d’air par

exemple.

Fr

34

Section

03

Installation

Installation de l’antenne GPS

ATTENTION

Ne coupez pas le fil d’antenne GPS pour le

raccourcir et n’utilisez pas d’extension pour

le rallonger. Le fait d’intervenir sur le câble

d’antenne risque d’entraîner un court-circuit

ou un dysfonctionnement et d’endommager

de manière irrémédiable le système de navi-

gation.

Remarques sur l’installation

! L’antenne doit être installée sur une sur-

face plane bien réceptive aux ondes radio.

Les ondes radio ne peuvent pas être cap-

tées correctement par l’antenne si la récep-

tion des satellites est gênée.

Tableau de bord Lunette arrière

! Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur

du véhicule, utilisez la plaque métallique

fournie avec le système. La sensibilité de

réception sera faible si elle n’est pas utili-

sée.

! Ne coupez pas la plaque métallique, car la

sensibilité de l’antenne GPS en serait ré-

duite.

! Ne tirez pas le fil pour retirer l’antenne

GPS. Celle-ci est fixée à l’aide d’un aimant

très puissant. Vous risqueriez d’arracher le

fil.

! Aucune peinture ne doit être appliquée sur

l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

Pièces fournies

Antenne GPS Plaque métallique

Fr

35

Section

Français

03

Installation

Installation de l’antenne dans le véhicule (sur le tableau de bord

ou la lunette arrière)

AVERTISSEMENT

N’installez pas l’antenne GPS par dessus un

capteur ou une bouche d’air du tableau de

bord du véhicule, car cela pourrait perturber

le fonctionnement normal du capteur ou de

la bouche d’air et compromettre la capacité

de la plaque métallique sous l’antenne GPS

d’assurer une fixation correcte et sûre sur le

tableau de bord.

Fixez la plaque métallique sur une surface

aussi plate que possible située de manière à

ce que l’antenne GPS soit orientée vers une

vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métal-

lique. (L’antenne GPS est immobilisée par son

propre aimant.)

La plaque métallique est

pourvue d’une bande

adhésive résistante,

susceptible de laisser une

marque sur la surface

lorsqu’elle est retirée.

Remarque

Antenne GPS

Plaque métallique

Décollez la feuille de protection au dos.

Assurez-vous que la surface ne

présente pas d’humidité, de

poussière, de saleté, d’huile ou

autre avant d’y fixer la plaque

métallique.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus

séparément pour fixer le fil

conducteur aux endroits nécessaires

dans le véhicule.

Fr

36

Section

03

Installation

Remarques

! Lors de la fixation de la plaque métallique,

ne la coupez pas en petits morceaux.

! Les vitres de certains modèles de véhicules

ne laissent pas passer les signaux des sa-

tellites GPS. Dans ce cas, installez l’an-

tenne GPS à l’extérieur du véhicule.

Installation du microphone

! Installez le microphone dans un endroit

permettant une bonne réception de la voix

du conducteur.

! Éteignez le système de navigation (ACC

OFF) avant de connecter le microphone.

Pièces fournies

Microphone Agrafe pour mic ro

Bande adhésive à

double face

Installation sur le pare-soleil

1 Installez le microphone dans l’agrafe

pour micro.

Agrafe pour micro Microphone

Fr

37

Section

Français

03

Installation

2 Fixez l’agrafe pour micro au pare-soleil.

Agrafe pour micro

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus

séparément pour fixer le fil

conducteur aux endroits né-

cessaires dans le véhicule.

Installez le microphone sur le pare-soleil lors-

qu’il est en position relevée. La reconnais-

sance vocale est impossible lorsque le pare-

soleil est en position abaissée.

Installation sur la colonne de

direction

% Montez le microphone sur la colonne

de direction.

Bande adhésive à double face

Installez le microphone sur la co-

lonne de direction, à distance du

volant.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils

vendus séparément

pour fixer le fil conduc-

teur aux endroits né-

cessaires dans le

véhicule.

Fr

38

Section

03

Installation

Réglage de l’angle du microphone

L’angle du microphone peut être ajusté.

Fr

39

Section

Français

03

Installation

La page charge ...

Pioneer AVIC F840 BT Le manuel du propriétaire

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