Axial AXI03030T1 Manuel utilisateur

Marque: Axial

Modèle: AXI03030T1

Catégorie: Jouets télécommandés

Taper: Manuel utilisateur

AXI03030T1/T2

INSTRUCTION MANUAL

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’UTILISATION

MANUALE DI ISTRUZIONI

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SCX10™ III BASE CAMP 1982

CHEVY® K10®

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁn de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire

fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute

utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et

endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter

le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel

comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et

avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci aﬁn de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel

ou toute blessure grave.

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une

littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.

SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUE

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit:

AVERTISSEMENT : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et des blessures

graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superﬁcielle.

ATTENTION : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

REMARQUE : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible

risque de blessures.

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre

personne, ni de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la propriété d’autrui.

Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle.

Ces interférences peuvent provoquer une perte momentanée de contrôle. Il est donc conseillé de garder une bonne distance de sécurité tout

autour de votre modèle, ce qui aidera à éviter les collisions ou les blessures.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les piles de

l’émetteur sont faibles.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à

l’écart des voitures, de la circulation ou de personnes.

• Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit fonctionner votre

modèle dans la rue ou dans des zones habitées.

• Respectez scrupuleusement les instructions et avertissements

à cet effet ainsi que pour tous les équipements optionnels/

complémentaires (chargeurs, packs de batteries rechargeables,

etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les

composants électroniques hors de portée des enfants.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre

modèle que ce soit, aﬁn d’éviter tout risque de blessures graves,

voire danger de mort.

• Faites bien attention lors de l’utilisation d’outils et lors de l’utilisation

d’instruments coupants.

• Faites bien attention lors du montage, certaines pièces peuvent

avoir des bords coupants.

• Après avoir utilisé votre modèle, NE touchez PAS à certaines de ces

pièces telles que le moteur, le contrôleur électronique de vitesse et la

batterie, car elles peuvent encore se trouver à des températures élevées.

Vous risquez de vous brûler gravement en cas de contact avec elles.

• Ne mettez ni vos doigts ni aucun autre objet entre des pièces en

rotation ou en mouvement, vous risqueriez des dommages ou des

blessures graves.

• Allumez toujours votre émetteur avant d’allumer le récepteur du

véhicule. Éteignez toujours le récepteur avant d’éteindre votre

émetteur.

• Veillez à ce que les roues du modèle ne soient pas en contact avec le

sol lorsque vous contrôlez le fonctionnement de votre équipement radio.

PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS LIÉS À LA SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS : Toujours acheter chez un revendeur ofﬁciel Horizon hobby pour

être sûr d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de

contrefaçon ou les produits se disant compatibles Spektrum.

Contenu de la boîte ........................................................................................28

Matériel nécessaire ...................................................................................... 28

outils recommandés ......................................................................................28

Liste de contrôle avant de commencer .....................................................29

Pièces du véhicule.........................................................................................29

Chargez la batterie du véhicule ...................................................................30

Installation des piles de l’émetteur .............................................................30

FONCTIONS DE L’ÉMETTEUR ....................................................................... 30

Récepteur double protocole SPMSR315 ...................................................31

Ajustement du support de batterie du véhicule .......................................31

Installez la batterie du véhicule...................................................................32

Affectation.......................................................................................................32

Vériﬁcation de la portée du système radio ................................................33

entretien du véhicule.....................................................................................33

40A Variateur ESC Firma ...............................................................................34

Rapports d’engrenage...................................................................................34

Guide de dépannage ..................................................................................... 35

Garantie et réparations .................................................................................36

Informations de contact pour garantie et réparation ..............................36

Information IC .................................................................................................37

Informations de conformité pour l’Union européenne ............................ 37

Liste des pièces..............................................................................................56

Pièces Recommandées ................................................................................ 58

Pièces facultatives ........................................................................................ 58

VÉHICULE ÉTANCHE AVEC COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES ÉTANCHES

TABLE DES MATIÈRES

Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en

combinant des composants étanches et des composants résistants à

l’eau vous permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions

Humides” incluant les ﬂaques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide, la

neige et même la pluie.

Bien que le véhicule possède une grande résistance vis-à-vis de l’eau,

il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être

utilisé comme un sous-marin. Les différents composants électroniques

installés sur le véhicule, comme le contrôleur de vitesse électronique

(ESC), le ou les servo(s) et le récepteur sont étanches, cependant la

plupart des composants mécaniques résistent aux projections d’eau

mais ne doivent pas être immergés.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension,

les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles

électriques sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un entretien

supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des conditions

humides. Pour conserver à long terme les performances de votre

véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites dans

la section «Maintenance en conditions humides» doivent être

régulièrement effectuées si vous roulez dans des conditions humides.

Si vous ne souhaitez pas effectuer la maintenance supplémentaire

requise, vous ne devez pas utiliser le véhicule dans ces conditions.

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation et un

non-respect des consignes suivantes peut entraîner un

dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.

PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES

• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions

humides et vériﬁez que vous possédez tous les outils nécessaires

pour effectuer la maintenance du véhicule.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides.

Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant

utilisation. Des précautions doivent être appliquées quand vous

utilisez des batteries Li-Po en conditions humides.

• La majorité des émetteurs ne résiste pas aux projections d’eau.

Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur avant utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.

• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact

avec de l’eau salée (Eau de mer ou ﬂaque d’eau sur une route

salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.

• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur s’il

n’est pas certiﬁé étanche ou résistant aux projections d’eau. Si le

moteur devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz

pour évacuer le maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime

élevé un moteur humide causerait son endommagement rapide.

• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie du

moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus importants.

Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit

ou une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la

durée de vie du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les

ﬂaques profondes ou n’importe quelle autre condition humide, cela

augmente la charge appliquée au moteur.

MAINTENANCE EN CONDITIONS HUMIDES

• Evacuez l’eau collectée par les pneus en les faisant tourner à haute

vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et donnez des

courts coups d’accélérateur plein gaz jusqu’à ce que l’eau soit

retirée.

ATTENTION: Tenez toujours éloigné des parties en rotation,

les mains, les doigts, les outils ou autre objet lâches/pendants.

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un

compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute

l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir pour

retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la

transmission.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute-pression pour

nettoyer le véhicule.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée

pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les

renfoncements et les recoins.

• Vaporisez du lubriﬁant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les

vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.

• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile)

peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.

• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de

lubriﬁcation des éléments suivants:

-Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.

-Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.

-Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant moteur

et lubriﬁez les paliers à l’aide de lubriﬁant pour roulements.

• Émetteur 2,4GHz SLT3 Spektrum (SPMRSLT300)

• Axial® SCX10™ III 1982 CHEVY® K10® RTR

- Moteur électrique 35T (DYNS1216)

- 40A Smart Brushed ESC (SPMXSE1040)

- DSMR Récepteur Spektrum (SPMSR315)

- Servo de surface à engrenage métallique étanche, 23T (SPMS614)

- (4) piles alcalines AA

CONTENU DE LA BOÎTE

OUTILS RECOMMANDÉS

MATÉRIEL NÉCESSAIRE

• Sachet de pièces • Clé cruciforme

• Clés Allen

(1,5, 2,0, 2,5mm) • Couteau

hobby • Pince

coupante • Ciseaux

courbes • Pince à bec long

• Chargeur de batterie compatible avec

la batterie de véhicule choisie

• (4) piles

alcalines AA

• Batterie LiPo shorty ou standard 2-3S

• Batterie NiMH/NiCd à 5-9cellules

(Connecteur IC3 requis)

Transmission

PIÈCES DU VÉHICULE

LISTE DE CONTRÔLE AVANT DE COMMENCER

Lisez le manuel

Familiarisez-vous avec le véhicule et ses composants

Vériﬁez que toutes les vis, en particulier les vis de ﬁxation de

l’arbre de transmission, ont été bien serrées en usine

Chargez la batterie du véhicule

Installez 4piles AA dans l’émetteur

Installez la batterie du véhicule dans le véhicule

Allumez l’émetteur, puis raccordez la batterie au variateur ESC

Contrôlez le bon fonctionnement des gaz et de la direction

Vériﬁez la portée de votre système radio

Manœuvrez le véhicule, mettez-vous au déﬁ, et AMUSEZ-VOUS!

Effectuez l’entretien nécessaire sur le véhicule

Servo de direction

Barre à 4 bras inférieure

Support de carrosserie

arrière

Support de carrosserie avan

Rotule de direction

Support de batterie shorty

Récepteur

Variateur de vitesse

électronique (ESC)

Arbre de transmission

Barre à 4 bras supérieure

Blocage du différentiel

(dans le carter d’essieu)

Support de batterie standard

Amortisseur

INSTALLATION DES PILES DE L’ÉMETTEUR

FONCTIONS DE L’ÉMETTEUR

Cet émetteur nécessite 4piles AA.

1. Enlevez le couvercle du compartiment à piles de l’émetteur.

2. Installez les piles comme indiqué.

3. Remettez le couvercle du compartiment à piles.

ATTENTION : Ne retirez jamais les piles de l’émetteur

lorsque le modèle est sous tension. Une perte de contrôle du

modèle, des dommages ou des blessures peuvent survenir.

ATTENTION : Si vous utilisez des piles rechargeables,

chargez seulement des piles rechargeables. La charge de

piles non rechargeables peut causer un incendie, entraînant des

blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

ATTENTION : Risque d’explosion si la batterie est

remplacée par un type de batterie non conforme. Éliminez les

batteries usagées selon les régulations nationales.

Suivez les instructions du fabricant de votre chargeur pour charger

correctement la batterie du véhicule.

ATTENTION: Utilisez uniquement des chargeurs conçus

pour charger le type de batterie choisi. L’utilisation d’un

chargeur incompatible ou de paramètres de chargeur inadaptés

peut entraîner un incendie ou une explosion de la batterie.

CHARGEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE

A. Compensateur des gaz

Ajuste le point neutre des gaz

B. Compensateur de direction

Ajuste le point central de direction. En général, le compensateur

de direction est ajusté jusqu’à ce que le véhicule aille droit.

C. DEL

• Témoin en rouge ﬁxe: indique que l'appareil est sous tension et

que l'alimentation fournie par les piles est adéquate

• Témoin clignotant en rouge: indique que la tension des piles est

à un niveau trop bas. Changez les piles

D. Volant

E. Gaz/Frein

F. Taux de direction

Bouton à la volée pour l'ajustement de la course de direction

G. Canal 3

Interrupteur à rappel à 3positions, la position médiane est neutre

Pour la programmation, appuyez vers le haut pour atteindre le

bouton A, appuyez vers le bas pour atteindre le bouton B

H. Limite des gaz

Limite la sortie des gaz à 50/75/100%.

Sélectionnez 50% ou 75% pour les pilotes les moins expérimentés

ou lorsque vous pilotez le véhicule dans une petite zone.

I. Inversion du servo des gaz (TH)

Déplacez le commutateur pour inverser le canal des gaz

J. Inversion du servo de direction (ST)

Déplacez le commutateur pour inverser le canal de direction

K. Bouton d’alimentation

SPÉCIFICATIONS

Alimentation électrique: 4piles AA

Fréquence de fonctionnement: 2,4GHz

Puissance d'émission: <100mw

Protocole de contrôle: SLT

Contrôle: direction et gaz/freinage proportionnels avec des boutons de

compensateur, troisième canal avec interrupteur à rappel à 3positions

Fonctions auxiliaires: interrupteur de ﬁn de course des gaz à

3positions, bouton du taux de direction pour modiﬁer la course de

direction à la volée, course de servo programmable pour la direction et

les gaz/le freinage

AJUSTEMENT DU SUPPORT DE BATTERIE DU VÉHICULE

Les supports de batterie peuvent être adaptés à une grande variété de

tailles de batterie. L’illustration montre le support de batterie arrière. Le

support de batterie latéral s’ajuste de la même manière.

Pour ajuster le support de batterie:

1. Desserrez les quatre vis à tête plate montrées dans l’illustration.

2. Faites glisser les extrémités du support de batterie vers l’intérieur

ou l’extérieur aﬁn de l’adapter à la batterie souhaitée.

3. Serrez les quatre vis à tête plate. Ne serrez pas trop les vis.

SPÉCIFICATIONS

Type récepteur 3canaux double protocole

(SLT/DSMR)

Dimensions (L × I × H) 32.5 x 21.5 x 12.4mm

Longueur d’antenne 90mm

Canaux 3

Poids 6g

Bande 2.4GHz

Plage de tension 3.5–9.6V

Type d’affectation bouton d’affectation

RÉCEPTEUR DOUBLE PROTOCOLE SPMSR315

STR THR

BATT

AUX 1

2. Retirez les quatre attaches de la carrosserie situées sous la

carrosserie.

3. Soulevez la carrosserie du châssis.

4. Installez la batterie dans le support de batterie. La longueur du

support de batterie peut être ajustée en fonction de la batterie tel

que décrit dans la partie précédente.

5. Fixez la batterie sur son support à l’aide de la bande

autoagrippante.

6. Raccordez la batterie au variateur ESC.

7. Remettez en place la carrosserie et ses quatre attaches sur le

châssis.

REMARQUE: Débranchez toujours la batterie du variateur

ESC avant d’éteindre l’émetteur. Le non-respect de cette

consigne peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

1. Mettez l’émetteur sous tension.

INSTALLEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE

Bouton

d’alimentation

Les étapes suivantes montrent l’installation d’une batterie de taille standard dans le support de batterie arrière du véhicule. Si vous souhaitez

utiliser une batterie de type shorty, elle doit être installée dans le support de batterie latéral.

L’affectation est le processus de programmation du récepteur qui vise

à reconnaître le code GUID (identiﬁcateur global unique) d’un émetteur

unique spéciﬁque.

Sécurité intégrée:

maintenez le volant et la manette des gaz dans les

positions de sécurité intégrée souhaitées pendant l’affectation

1. Appuyez sur le bouton d’affectation et maintenez-le enfoncé.

2. Allumez le récepteur. La DEL orange commencera à clignoter.

3. Placez les compensateurs et les positions de commande sur les

réglages de sécurité intégrée souhaités.

4. Allumez l’émetteur SLT3.

5. Lorsque la DEL orange de l’émetteur reste allumée, celui-ci est

connecté au récepteur SR315.

Vous devez effectuer à nouveau l’affectation:

• si différentes positions de sécurité intégrée sont souhaitées, par ex.

lors du changement de l’inversion des gaz ou de la direction.

• lors de l’affectation du récepteur à un émetteur différent.

Bouton d’affectation

AFFECTATION

Contrôlez le système radio pour vous assurer de son bon fonctionnement et de sa portée adaptée avant d’utiliser le véhicule.

1. Allumez l’émetteur.

2. Connectez la batterie dans le véhicule.

3. Demandez à un ami de tenir le véhicule tout en gardant les mains et les vêtements amples à l’écart des pièces

en mouvement.

4. Éloignez-vous jusqu’à la distance maximale prévue d’utilisation du véhicule.

5. Tournez le volant de chaque côté et faites fonctionner l’accélérateur en marche avant et arrière, en vous assurant

qu’il n’y a aucun comportement irrégulier.

6. Si vous constatez un comportement irrégulier, NE PAS utiliser le véhicule. Contactez le service clientèle pour

obtenir de l’aide.

VÉRIFICATION DE LA PORTÉE DU SYSTÈME RADIO

ENTRETIEN DU VÉHICULE

Tout comme une voiture ou un camion grandeur nature, votre véhicule télécommandé doit être entretenu régulièrement pour conserver une

performance optimale. L’entretien préventif permet également d’éviter toute casse superﬂue pouvant entraîner des réparations coûteuses. Voici

ci-dessous quelques suggestions pour entretenir correctement votre véhicule.

Remplacez les pièces

visiblement tordues ou

cassées

Vériﬁez que les écrous

de roue sont bien

serrés

Le cas échéant,

contrôlez le bon

fonctionnement de

l’embrayage

Contrôlez l’usure des

joints à rotule dans la

tringlerie de direction

et de suspension

(remplacez si

nécessaire)

Assurez-vous que les

talons de roue sont

toujours fermement

collés sur toute la

circonférence de la

jante

Vériﬁez que l’antenne

du récepteur n’est pas

endommagée

Contrôlez les vis de

ﬁxation de l’arbre

de transmission et

appliquez du frein-ﬁlet

si nécessaire

Assurez-vous que le

châssis est exempt de

crasse et de débris

Vériﬁez que la

direction n’est pas

grippée

Vériﬁez que les

amortisseurs

absorbent

efﬁcacement les

chocs et de façon

ﬂuide

Vériﬁez qu’il n’y a

aucune vis desserrée

sur le châssis, en

particulier les vis de

blocage des rotules,

des moyeux en C et

des essieux

Vériﬁez que les

engrenages à pignons

et les engrenages

cylindriques ne sont

pas endommagés

Assurez-vous qu’il n’y

a aucune connexion

lâche ou aucun ﬁl

efﬁloché

Vériﬁez que la

transmission

fonctionne de façon

ﬂuide, sans grippages

Remplacez les

piles de l’émetteur

lorsque l’émetteur

vous y invite, comme

décrit dans la

section Fonctions de

l’émetteur

RAPPORTS D’ENGRENAGE

40A VARIATEUR ESC FIRMA

Vers le canal des

gaz du récepteur

Batterie ESC

rouge

Noir

Moteur

PARAMÉTRAGE

Il n’est normalement pas nécessaire de calibrer les gaz au déballage.

Toutefois, aﬁn d’augmenter la portée des gaz sur différents émetteurs,

il est nécessaire de calibrer le variateur ESC:

• Montez le variateur ESC à un endroit bien aéré et isolé des vibrations

et des chocs.

• Connectez les ﬁls du moteur du variateur ESC au moteur, rouge sur

rouge et noir sur noir.

• Branchez le récepteur dans le canal des gaz du récepteur.

• Avant de brancher la batterie dans le variateur ESC, assurez-vous

que votre émetteur est allumé et que le compensateur des gaz est

réglé sur zéro.

• Raccordez la batterie au variateur ESC. Le véhicule sera mis sous

tension une fois la batterie connectée.

ATTENTION: Maintenez toutes les parties du corps et tous

les vêtements amples à l’écart des pièces en mouvement tant

que la batterie est connectée au variateur ESC.

ATTENTION: Connectez toujours le variateur ESC uniquement

à une source d’alimentation adaptée ayant la bonne tension et la

bonne polarité. Une tension inadaptée ou une polarité inversée

endommagera le variateur ESC. L’endommagement du variateur ESC

causé par une tension inadaptée ou une polarité inversée n’est pas

couvert par la garantie.

• Testez la commande de marche avant et de marche arrière à l’aide

de l’émetteur.

POUR CALIBRER LE VARIATEUR ESC:

• Allumez l’émetteur et mettez la commande des gaz sur neutre.

• Connectez la batterie au variateur ESC et attendez 3 secondes

que le variateur ESC initialise un autodiagnostic et un calibrage

automatique des gaz.

• Le variateur ESC est prêt à fonctionner lorsque vous entendez un bip

long provenant du moteur.

• Déconnectez toujours la batterie lorsque le véhicule n’est pas utilisé.

IMPORTANT: La coupure de batterie LiPo est réglée en usine sur

«ON» (active).

Mode

Batterie

(BATT)

Marche

avant/frein/

arrière

50% de

freinage par

résistance

100% de freinage

par résistance

(paramètre par

défaut)

Li-Po

(paramètre par défaut) Ni-MH

SPÉCIFICATIONS

Type Brushed

Constant/Crête. 40A/180A

Résistance 0,002ohms

Fonction Avant/Frein/Arrière, Avant/Frein,

Avant/Arrière (mode Crawler)

Type de véhicule Sur route et hors piste 1/10; RockCrawler 1/10

Fonctionnement Marche avant proportionnelle, marche arrière

proportionnelle avec retard de freinage, mode

Crawler

Type de batterie/

tension d’entrée Li-Po 2à3cellules ou Ni-MH/Ni-Cd 5à9cellules

Type de moteur 2SLi-Po jusqu’à2T; 3SLi-Po jusqu’à 18T

Sortie BEC 6V/3A

Dimensions 46,5mmx34mm (1,8pox1,3pox1,1po)

Poids 70g (2,5 oz)

Connecteur de

batterie ConnecteurIC3

INDICATEUR SONORE

FONCTIONNEMENT SON

BatterieNi-MH/Ni-CD 1 bip court

Batterie2S Li-Po 2 bips courts

Batterie 3S Li-Po 3 bips courts

Variateur ESC prêt 1 bip long

TABLEAU DES RAPPORTS D’ENGRENAGE ROUE DROITE/PIGNON – TRANSMISSION LCX

12 13 14 (de série) 15 16 17 18

Essieux portiques (de série) 55,1 50,9 47,2 44,1 41,3 38,9 36,7

Essieux standards (en option) 30,5 28,1 26,1 24,4 22,9 21,5 20,3

GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le système ne se connecte pas

L’émetteur et le récepteur sont trop proches

Éloignez l’émetteur d’environ 2 à 4m du récepteur

Vous vous trouvez à proximité d’objets

métalliques Déplacez-vous dans une zone contenant moins de métal

Le récepteur est affecté à la mémoire

d’un modèle différent

Assurez-vous que la mémoire du bon modèle est active dans votre

émetteur

Votre émetteur a été placé en mode affectation

et n’est plus affecté à votre récepteur

Réaffectez l’émetteur et le récepteur, puis recalibrez

Le récepteur passe en mode sécurité

intégrée à une courte distance de

l’émetteur

Vériﬁez que l’antenne du récepteur

n’est pas endommagée

Assurez-vous que l’antenne de votre récepteur est protégée

et placée aussi haut que possible

Remplacez le récepteur ou contactez l’assistance produit

de Horizon

Le récepteur cesse de répondre en cours

de service

Faible tension de la batterie du récepteur.

Si la tension de la batterie est faible, il est

possible qu’elle tombe provisoirement en

dessous de 3,5V, entraînant une baisse de

tension du récepteur, puis une reconnexion

Chargez la batterie du récepteur ou du véhicule. Les

récepteurs Spektrum nécessitent une tension de service

minimale de 3,5V

Fils ou connecteurs desserrés ou

endommagés entre la batterie et le récepteur

Vériﬁez les ﬁls et la connexion entre la batterie et le récepteur.

Réparez ou remplacez les ﬁls et/ou les connecteurs

Le véhicule ne bouge pas

Les piles ne sont pas installées

correctement dans l’émetteur Assurez-vous que les piles sont correctement installées dans

l’émetteur

Batterie faible ou absente dans le véhicule Installez une batterie venant d’être chargée dans le véhicule

Moteur endommagé Remplacez le moteur

Câblage efﬁloché ou cassé Remplacez tout ﬁl endommagé

Le variateur ESC est coupé par le circuit

de protection contre la surchauffe Laissez le variateur ESC refroidir complètement

Perte de contrôle du véhicule

Mauvais placement de l’antenne Assurez-vous que l’antenne de l’émetteur n’est pas bloquée et

que l’antenne du récepteur est bien placée

Batteries faibles ou absentes dans

l’émetteur ou le véhicule Installez une batterie venant d’être chargée dans le véhicule et

des piles neuves dans l’émetteur

Mauvaise position neutre ou du compensateur

Ajustez le compensateur de direction

Mauvaise connexion du récepteur et/ou

de la batterie Contrôlez toutes les connexions du récepteur et de la batterie

La fonction de direction et/ou des gaz est

inversée

La course du servo est inversée au

niveau de l’émetteur Mettez le commutateur d’inversion de servo de l’émetteur à la

bonne position

Les câbles du moteur sont mal

connectés Vériﬁez que tous les câbles du moteur sont bien connectés et

sont à la bonne polarité

Variateur ESC allumé - Aucune fonction

moteur, tonalité audible ou DEL

Problème de batterie/connexion Rechargez/remplacez la batterie. Fixez tous les

branchements

Variateur/commutateur ESC

endommagé Réparez/remplacez le variateur/commutateur ESC

Moteur endommagé Réparez/remplacez

Moteur- S’arrête et la DEL clignote

Protection contre les baisses de

tension Lorsque la DEL du variateur ESC clignote, rechargez/

remplacez la batterie

Protection contre la surchauffe Lorsque la DEL clignote, laissez le moteur/variateur ESC

refroidir, modiﬁez la conﬁguration ou l’engrenage pour

éviter une surchauffe

Moteur- Accélère régulièrement

Problème de batterie Réparez les ﬁls endommagés/remplacez la batterie

Engrenage incorrect Ajustez/remplacez l’engrenage

Moteur usé ou endommagé Réparez/remplacez le moteur

Moteur- Ne tourne pas de façon continue

en réponse à une accélération Variateur ESC/moteur endommagé Réparez/remplacez les ﬁls ou le moteur/variateur ESC

Moteur- Ralentit mais ne s’arrête pas Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des

gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure

de calibrage du variateur ESC

Servo de direction- Fonctionne; le moteur

ne tourne pas

Moteur endommagé Testez le moteur en dehors du système du véhicule,

réparez/remplacez le moteur selon le besoin

Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des

gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure

de calibrage du variateur ESC

Direction/moteur- ne fonctionne pas

Tension de batterie faible Rechargez/remplacez

Mémoire du modèle incorrect

sélectionnée sur l’émetteur Sélectionnez les bons paramètres de modèle sur votre

émetteur; consultez le manuel de l’émetteur et/ou du récepteur

Récepteur non affecté à l’émetteur Affectez l’émetteur au récepteur; consultez le manuel de

l’émetteur et/ou du récepteur

Véhicule- Ne fonctionne pas à pleine

vitesse

Problème de batterie Rechargez/remplacez

Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des

gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure

de calibrage du variateur ESC

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le

Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et

de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie

correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit

aété acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation

de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et

n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en

la réparation ou en l’échange dans le cadre de cette garantie.

La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez

un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne

sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en

garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat

valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modiﬁer les

dispositions de la présente garantie sans avis préalable et

révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du

produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur

pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule

responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à

ses capacités et à l’utilisation prévue.

déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou

échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut

est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés

et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision

de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon.

La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués

par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit,

une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des

modiﬁcations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une

manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi

que des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par

Horizon. Les retours effectués par le fait de l’acheteur directement à

Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une

conﬁrmation écrite.

Limitation des dommages

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages

conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes

commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce,

indépendamment du fait qu’un recours puisse être formulé en relation

avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs,

Horizon n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque

ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce

aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du

produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies par

l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte

aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter.

Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne

respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans

restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie

ﬁgurant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en tant

qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation

du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit

complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être

utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes

mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de

manière sure et raisonnable peut provoquer des blessures et des

dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être

utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur. La notice

d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité ainsi que

des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du

produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces

indications avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi

qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents

entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être

tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles

ou règlementations en vigueur.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent

effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans

avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous

garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur

qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à

vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d’une

réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé, soit

directement à Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez

noter que le carton d’emballage d’origine ne sufﬁt pas, en règle

générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant

le transport. Faites appel à un service de messagerie proposant une

fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune

responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à sa réception

acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description

détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts

envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un

numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une

adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence

d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé

agréé, sur laquelle ﬁgurent le nom de l’acheteur ainsi que la date

d’achat. Si le cas de garantie est conﬁrmé, le produit sera réparé.

Cette décision relève uniquement d’Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous

transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement

effectuée après que nous ayons reçu la conﬁrmation du revendeur.

Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur. Pour les

réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail

en atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord

pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la

possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION: Nous n’effectuons de réparations payantes que

pour les composants électroniques et les moteurs. Les réparations

touchant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et

des voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et

doivent par conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

10/15

INFORMATIONS DE CONTACT POUR GARANTIE ET RÉPARATION

PAYS D’ACHAT HORIZON HOBBY NUMÉRO DE TÉLÉPHONE/E-MAIL ADRESSE

Union européenne Horizon Technischer Service service@horizonhobby.eu Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

EU COMPLIANCE STATEMENT:

Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 RTR

(AXI03030)

Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet appareil est

conforme aux directives suivantes: Directive basse tension 2014/35/

UE; Directive RoHS 2 2011/65/U; Directive RoHS 3 - Modiﬁant 2011/65/

UE Annexe II 2015/863.

Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à

l’adresse Internet suivante: https://www.horizonhobby.com/content/

support-render-compliance.

Gamme de fréquences sans ﬁl / Puissance de sortie sans ﬁl

Émetteur

2403.0 - 2480.0 MHz

16.3 dBm

Récepteur

2404-2476 MHz

-1.33dBm

Fabricant ofﬁciel de l’UE :

Horizon Hobby, LLC

2904 Research Road

Champaign, IL 61822 USA

Importateur ofﬁciel de l’UE :

Horizon Hobby, GmbH

Hanskampring 9

22885 Barsbüttel Germany

DIRECTIVE DEEE:

L’étiquette de cet appareil respecte la directive européenne

2012/19/UE en matière de déchets des équipements

électriques et électroniques (DEEE). Cette étiquette indique

que ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets

ménagers, mais déposé dans une installation appropriée

aﬁn de permettre sa récupération et son recyclage.

INFORMATION IC

INFORMATIONS DE CONFORMITÉ POUR L’UNION EUROPÉENNE

CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)

IC: 6157A-SPMSLT300

IC: 6157A-SRIRVINGV1

Ce dispositif contient un/des émetteur(s)/récepteur(s) non

soumis à licence conforme(s) aux CNR d’Innovation, Sciences et

Développement économique Canada. Son utilisation est soumise aux

deux conditions suivantes:

1. Cet appareil ne doit pas causer d’interférences.

2. Cet appareil doit accepter toutes les interférences, y compris celles

pouvant entraîner un dysfonctionnement.

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03030

SCX10™ III BASE CAMP 1982 CHEVY® K10®

AXI234006

AXI234004

AXI232017

AXI234035

AXI234006

AXI234003

AXI235109

AXI234004

AXI234010

AXIC0012

AXI234035

AXI234004

AXIC0230

AXIC4403

AXIC4406

AXIC3066

AXI232003

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AXIC0221

AXI232017

AXIC0286

AXIC1148

AXI235016

AXI234003

AXIC0118

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AXIC1028

AXIC0221

AXI232006

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AXI232008

AXIC0221

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AXI235110

AXI237009

AXIC0012

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AXI232018

AXIC3165

AXI235014

AXIC0221

AXI234035

AXI235109

AXIC1148

AXIC0012

AXIC1028

AXI232017

AXI234004

AXI232008

AXIC3165

AXIC4403

AXI234004

AXIC0221

AXI232027

AXIC0221

AXI237009

AXI232018

AXI237008

AXI232022

AX31047

AXIC4406

AXI232002

AXI232026

AXI232006

AXIC0230

AXIC0221

AXI234006

AXI234035

FRONT AXLE

VORDERACHSE

ESSIEU AVANT

ASSALE ANTERIORE

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03030

SCX10™ III BASE CAMP 1982 CHEVY® K10®

AXI235014

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AXIC0221

AXIC0012

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AXIC3165

AXIC0221

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AXI234003 AXI232018

AXI232023

AXIC3165

AXI232008

AXI235014

AXIC4407

AXI232003

AXI232028

AXI232007

AXI232002

AXI232026

AXIC3066

AXIC4406

AXI237009

AXI234004

AXI232017

AXI235016

AXIC0221

AXIC0286

AXIC1028

AXIC0118

AXIC1028

AXIC0286

AXIC1148

AXI232017

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AXIC1148

AXI234035

AXI234004

AXI232007

AXI234004

AXI234003

AXI234006

AXIC0012

AXI232023

REAR AXLE

HINTERACHSE

ESSIEU ARRIÈRE

ASSALE POSTERIORE

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

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SCX10™ III BASE CAMP 1982 CHEVY® K10®

AXA146

AXI232064

AXIC0218

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AXIC1213

AXI232069

AXA0013

AXI232068

AXIC0218

AXI236136

AXIC1213

AXI232069

AXI232070

AXI232017

AXIC0118

AXA144

AXI232017

AXIC1148

AXIC1028

AX31028

AXIC0286

AXI232017

DYNS1216

AXIC0291

AX30725

AXI232064

AXIC0118

AXI232067

AXIC1009

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AXIC1185

AXI232065

AXI232067

AXIC3150

AXI232064

AXI234004

AXI231047

AXIC1180

AXA114

AXIC0114

AXA115

AXIC0115

AXIC1185

AXIC1180

AXIC0116

TRANSMISSION

GETRIEBE

TRANSMISSION

TRASMISSIONE

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03030

SCX10™ III BASE CAMP 1982 CHEVY® K10®

AXIC0286

AXI230048

AXI231021

AXIC0118

AXI231008

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AXIC0114

AXIC0146

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AXI231015

AXI231049

AXIC0114

AXIC0146

AXIC0286

AXIC0286 AXI230048

AXIC0146

SPMSR315

SPMXSE1040

AXI231049

AXI231021

AXI231017

AXIC0146

AXIC1185

AXI231016

AXIC0118

AXIC0114

AXIC0115

AXI231048

AXI231016

AXI231046

AXIC0118

AXIC0146

AXIC1185

AXI231012

AXI235167

AXI231008

SPMS614

AXIC1009

CHASSIS

KAROSSERIE

CHÂSSIS

TELAIO

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03030

SCX10™ III BASE CAMP 1982 CHEVY® K10®

AXI43016

AXI43018

PRO360000

AXI235098

LOS235035

BODY ASSEMBLY

KAROSSERIEMONTAGE

ENSEMBLE DE CARROSSERIE

GRUPPO CARROZZERIA

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03030

SCX10™ III BASE CAMP 1982 CHEVY® K10®

AXI233032

AXI234033

AXI233031 AXI233003

AXIC0392 AXI233031

AXI233033

AXI233032

AXIC0201

AXI233031

AXI233015

AXI235099

AXI234004

AXI233031

SHOCK ABSORBERS

STOSSDÄMPFER

AMORTISSEURS

AMMORTIZZATORI

PARTS LISTS // TEILELISTEN // LISTE DES PIÈCES // ELENCO COMPONENTI

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

ARAC9759 AR722305 Flat Head Screw 3x5mm Sechskant-Flachkopfschraube,

M3 x 5mm Douille à six pans à tête plate

M3 x 5mm Vite a testa piana esagonale

M3 x 5mm

PRO360000 1982 Chevy K10 Clear Body Set w/

Scale Molded Accs

1982 Chevy K10 transparenter

Karosseriesatz w/Maßstabgetreu

geformtes Zubehör

Ensemble de carrosserie

transparente K10 Chevy 1982 avec

accessoires moulés à l’échelle

1982 Chevy K10 Clear Body Set

con accessori modellati in scala

AXI230047 DO FR/RR Bumper Set: SCX10 III BC DO FR/RR Stoßstangensatz: SCX10

III BC Jeu de pare-chocs AV/AR DO

SCX10 III BC Set paraurti anteriore/posteriore:

SCX10 III BC

AXI230048 Body Post Set: SCX10 III BC Gehäusestangensatz: SCX10 III BC Ens poteaux carrosserie: SCX10

III BC Set supporti scocca: SCX10 III BC

AXI231008 BatteryTray Set/Strap: SCX10 III Akkuhalterungsätze und Riemen Ensembles de supports de batterie

avec sangle Fascette e set supporto batteria

AXI231009 Upper Center Lnk Mnts: SCX10 III Obere mittige Gestängehalterungen Supports pour tringlerie centrale

supérieure Supporti braccetti centrali

superiori

AXI231010 Cntr Trans Skid Plate: SCX10 III Mittiges Getriebe-Gleitbrett Plaque de protection pour

transmission centrale Piastra proteggi trasmissione

centrale

AXI231011 Str Mnt Chassis Brace: SCX10 III Lenkhalterung Karosseriestrebe Support de châssis de direction Sostegno telaio supporto sterzo

AXI231012 Servo Horn, Metal 23T: SCX10 III Servohorn, Metall 23T Renvoi de commande de servo,

métal 23T Squadretta servo, Metallo 23T

AXI231015 Frame Rail Set: SCX10 III Rahmenschienensatz Ensemble de rails du cadre Set guida telaio

AXI231016 Bmpr/Bdy Mnts Chs FR/RR:SCX10 II Stoßstange/Gehäusehalterung

Karosserie Front/Heck Châssis avec supports de pare-

chocs et de carrosserie AV/AR Telaio supporti carrozzeria/

ammortizzatore FR/RR

AXI231017 Shktwrs&Pnhrd Mnts Fr/RRSCX10 II Stoßdämpferbrücken und Panhard-

Halterungen Front/Heck Tours d’amortisseurs et supports

Panhard AV/AR Torre ammortizzatore e supporti

Panhard FR/RR

AXI231018 Receiver Box: SCX10 III Empfängerbox Boîtier de récepteur Scatola ricevitore

AXI231021 Upper Shk Twr Braces: SCX10 III Obere Stoßdämpferbrückenstreben Supports de tours d’amortisseurs

supérieures Sostegni torre ammortizzatore

superiori

AXI231047 Skd Plt &Upr Lnk Mnt:SCX10 III BC Gleitbrett & Obere

Verbindungshalterung:SCX10 III BC Plq trans et sup tringlerie centr

sup: SCX10 III BC Sottoscocca & supporti bracci

superiori: SCX10 III BC

AXI231048 Servo Mnt Brace FR: SCX10 III BC Servohalterungsstrebe vorne: SCX10

III BC Support Servo FR: SCX10 III BC Bracci supporto servo ant: SCX10

III BC

AXI231049 Side Plate&Rr Brace: SCX10 III BC Seitenplatte & Strebe hinten: SCX10

III BC Plaque latérale et support AR:

SCX10 III BC Piastre laterali e rinforzi

posteriori: SCX10 III BC

AXI232002 6-Bolt Differental Locker 6-Schrauben-Differenzial-Sicherung Blocage différentiel à 6 boulons Blocco differenziale 6 bulloni

AXI232003 6-Bolt Heavy Duty Gear Set 6-Schrauben-Schwerlast-

Zahnradsatz Ensemble d’engrenages haute

résistance à 6 boulons Set ingranaggio impieghi gravosi

6 bulloni

AXI232017 Wild Boar Driveshaft Set: UTB Wild Boar-Antriebswellensatz: UTB Ensemble d’arbres de transmission

Wild Boar : UTB Set albero di trasmissione Wild

Boar: UTB

AXI232018 12mm Hex Pin and Spacer (4): UTB 12-mm-Sechskantstift und

Abstandhalter (4): UTB Broche hexagonale 12mm et

entretoise (4) : UTB Distanziale e perno esagonale

12mm (4): UTB

AXI232024 AR45 Axl Hsng(Fr)SCX10 III AR45 Achsgehäuse, Front AR45 Carter d’essieu avant AR45 Allogg assale ant

AXI232025 AR45 Axl Hsng (Rr)SCX10 III AR45 Achsgehäuse, Heck AR45 Carter d’essieu arrière AR45 Allogg assale post

AXI232033 InputMtlGears 27,20,34T:SCX10 II Metallgetriebe Eingabe 27T, 20T

und 34T Engrenages métalliques d’entrée

27T, 20T et 34T Ingranaggi in metallo ingresso

27T, 20T e 34T

AXI232059 AR45 C-Hub (L-R): SCX10 III AR45 C-Hub AR45 Moyeu de support AR45 Supporto mozzo

AXI232060 AR45 Knuckle (L-R): SCX10 III AR45 Lenkrolle AR45 Rotule de direction AR45 Fuso a snodo

AXI232061 AR45 Unvrsl Axles (2): SCX10 III AR45 Universalachsensatz AR45 Ensemble d’essieux universels AR45 Set assale univ

AXI232062 AR45 Strght Axles (2): SCX10 III AR45 Gerade Achse (2) AR45 Essieu droit (2) AR45 Assale dritto (2)

AXI232064 Gear Cover & Trans Housing: LCXU Fahrwerkabdeckung & Trans-

Gehäuse: LCXU Cache d’engrenageet carter

transmission: LCXU Carter e coperchio trasmissione:

LCXU

AXI232065 Spur Gear 56T 32P: LCXU Stirnrad, 56T, 32P: LCXU Engrenage roue droite, 56T, 32P:

LCXU Corona, 56T, 32P: LCXU

AXI232066 Motor Plate: LCXU Motorplatte: LCXU Plaque moteur: LCXU Piastra motore: LCXU

AXI232067 Slipper Elimintr Hub&Plate: LCXU Slipper-Eliminator-Nabe & -Platte:

LCXU Moyeu et plaque de sabot

éliminateur: LCXU Piastra e mozzo elimina

scorrimento: LCXU

AXI232068 Transmission Metal Gear Set: LCXU Metallgetriebesatz: LCXU Ensemble de boîte de transmission

métallique: LCXU Set ingr trasmissione metallo:

LCXU

AXI232069 Transmission Shaft Set: LCXU Getriebewellensatz: LCXU Ensemble arbre de transmission:

LCXU Set alberi trasmissione: LCXU

AXI232070 Trans Center Output Shaft: LCXU Transzentrale Antriebswelle: LCXU Arbre sortie transmis centrale:

LCXU Albero uscita trasmissione

centrale: LCXU

AXI233003 Shock O-Ring Set: UTB O-Ring-Satz für den Stoßdämpfer:

UTB Ensemble de joints toriques

d’amortisseur : UTB Set O-Ring ammortizzatore: UTB

AXI233009 Spring 13x70mm 2.0 lbs/in Ylw(2 Feder 13 x 70 mm 2 lbs/in Gelb (2) Ressort 13 x 70 mm 2 lb/po jaune (2) Molla 13 x 70 mm 2 lbs/in Giallo (2)

AXI233031 Shock Part Composite:SCX10 III BC Stoßdämpferteile, gegossen Pièces de l’amortisseur moulées Parti ammortizzatore stampate

AXI233032 Alum Shck Bdy11x39.5:SCX10 III BC Gewinde-Stoßdämpfergehäuse

Alum 11 x 39,5 mm Corps d’amortisseur ﬁleté

aluminium 11 x 39,5 mm Scocca ammortizzatore ﬁlettata

in alluminio 11x39,5 mm

AXI234003 Pvt Ball,Stainless12.75mm(4):UTB Kugelzapfen, Edelstahl 12,75 mm

(4): UTB Rotule, acier inoxydable 12,75mm

(4) : UTB Pivot ball, inossidabile, 12,75mm

(4): UTB

AXI234004 Susp Pvt Ball, Stainless 7.5mm Kugelzapfen für Federung, Edelstahl

7,5 mm Rotule de suspension, acier

inoxydable 7,5mm Pivot ball sospensioni,