Draw-Tite 24958 Guide d'installation

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24958, 77958, CQT24958

To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE:

• ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions

for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference.

• DO NOT cut, weld or modify this receiver.

• CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted

to your vehicle periodically.

• ALWAYS read, understand and follow all warnings and

instructions for your vehicle and for other accessories you will use

with your hitch BEFORE use.

• LOAD the trailer heavier in front.

• DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or:

• ALWAYS wear your seatbelt.

• SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit.

• If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold

the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your

brakes and DO NOT speed up.

Hitch Type Max

Gross Trailer

Weight

Max Tongue

Weight

Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Weight Distributing N/A N/A

Scan for safe

towing tip, or visit

http://www.ceque

ntgroup.com/qr-

product.aspx

LIMITED LIFETIME WARRANTY

1. Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Cequent Performance Products, Inc. ("We",

“Us” or “Our”) warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the

product will be free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear

and tear excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for

inspection and testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged

nonconformance are material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear,

improper installation, unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the

products were installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE

W ARRANTY IS MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR

IMPLIED (OTHER THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE

UNIFORM COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING

W ITHOUT LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS

FOR A PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY

DISCLAIMED.

2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of

47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product

by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned

product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return

shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You

are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided

to Us in order to process Your Warranty claim.

3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this

Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or

replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT,

SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES.

4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any

purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk.

5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have

other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the

State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts

located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes

relating to this Warranty.

Rev 9/2014

Cequent

™

Performance Products, Inc.

Website: www.cequentgroup.com

Technical Assistance: 800-632-3290

TechnicalSupport@cequentgroup.com

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24958, 77958, CQT24958

Applications:

Years Make Models

2012-Current* Tesla Model S

*Visit our website for the most up to date

information regarding application years and

trim levels.

Equipment Required:

Ratchet

Torque

Wrench

Safety

Glasses

Sockets

8 mm

10 mm

15 mm

DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE

MANUFACTURER’S RATING OR:

Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight

Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Weight Distributing N/A N/A

Representative Vehicle Photo

Installation Time: 2.5 hrs

The time listed above is the average time

for professional installers. If you do not

feel comfortable performing this

installation on your own or are in need of

assistance, please contact a professional

installer.

Hitch Illustration

Front of

Vehicle

Cequent

™

Performance Products, Inc.

Website: www.cequentgroup.com

Technical Assistance: 800-632-3290

TechnicalSupport@cequentgroup.com

6’’ Socket

Extension

Panel

Removal

Tool

Marker

Scan for safe

towing tip, or visit

http://www.ceque

ntgroup.com/qr-

product.aspx

T25

T30

Torxbit

Socket

Plastic Trim

Tools

Drill

Jigsaw

Figure 1

Bumper

beam

Rear

Sensor

Bumper

end panel

(16) M10

Factory

Flange nuts

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24958, 77958, CQT24958

Fastener Kit: 24958F

①

Qty. (2) Cable tie

Always wear SAFETY GLASSES

when installing hitch

Fasteners

typical

both sides

Authorized Drawbar Kit:

3593 (Sold Separately)

Drawbar must be used in

the RISE position only.

NOTE: Detailed documentation of

fasteners type/quantity/location is highly

recommended. Fasteners

type/quantity/location might be different

among different years model.

Short fin

Long fin

Figure 2

Figure 3

Figure 6

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24958, 77958, CQT24958

Always wear SAFETY GLASSES

when installing hitch

1. Bottom fins removal - use 10 mm socket to remove (3) screws from innermost long fins that are connected to chrome piece each side. Use 10 mm socket and

panel removal tool to remove (3) screws and (2) push pins from outermost short fins each side. Unclip all plastic tabs on the fins and gently detach them from

bottom appearance panels, see Figure 2. Set them aside for reinstallation.

2. Front bottom appearance panel removal - use 10 mm socket to remove (3) screws from front end of front bottom appearance panel and (6) screws from

intersection line between front and rear bottom appearance panel. Detach the front bottom appearance panel. Use 10 socket to remove (3) flange nuts from the

studs on trunk pan and (2) screws from chrome piece. Use T30 torxbit socket to remove (2) screws from rear bottom appearance panel. Pull the rear bottom

appearance panel downward and loosen it from studs.

3. Wheel well liners loosening – locate the plastic trim piece inside wheel well liners. Use panel removal tool to remove (2) clips from the bottom and (3) clips from

the side of plastic trim piece each side, see Figure 3. Use panel removal tool and 10 mm socket to remove (1) push pin and (1) flange nut from wheel well liners

each side. Gently pull the wheel well liners back. Use T25 torxbit socket to remove (1) screw from fascia connection point each side.

4. Trunk panel removal – (a) open the hatch and remove the interior carpet liner. (b) use plastic trim tools to loosen the weather stripping around the center trunk

panel. Detach the center trunk panel from (4) snap clips by pulling it upward. (c) detach curved plastic trunk panel near taillight from (2) snap clips by pulling it

towards the center of the trunk each side. (d) behind the carpet liner, temporarily peel off the rectangular adhesive rubber tape both sides. Use 10 mm socket with

extension to remove (1) flange nut from the stud on the back of end panel both sides, see Figure 4.

5. Fascia removal - use plastic trim tools to remove the fascia starting at the outer edges near the wheel wells and gently pull the fascia. Disconnect wiring harness on

passenger side if present, see Figure 5. Carefully set the fascia aside for reinstallation.

6. Bumper beam/Sensor removal – (a) use 15 mm socket to remove (8) factory flange nuts from bumper beam and another (8) factory flange nuts from the bumper

end panel. NOTE: Some models might have 2

nd

layer of bumper beam inside. If it is present, remove it and return to vehicle owner. (b) use 8 mm socket to

remove the sensor located in the center of bumper end panel.

7. Hitch installation – (a) raise the hitch into position and hang it on the studs on the bumper end panel. Torque (4) factory flange nuts to the middle studs each side.

Tighten CL 10 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M). (b) Reinstall the bumper beam to the hitch and bumper end panel. Loosely secure the rest of

factory flange nuts to the bumper beam. See Figure 1. Tighten rest of CL 10 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M). (c) Use cable ties ① to reattach

the sensor to hitch center section, see Figure 1.

8. Fascia trimming - use the drill, jigsaw, and template on next page to trim the chrome piece and plastic piece, see Figure 6.

9. Reinstall the wiring harness, fascia, fasteners, trunk panels, wheel well liners, bottom appearance panel, and bottom fins removed in Step 1-5.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been

damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and

requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

Figure 4

Figure 5

1. Bottom fins removal - use 10 mm socket to remove (3) screws from innermost long fins that are connected to chrome piece each

side. Use 10 mm socket and panel removal tool to remove (3) screws and (2) push pins from outermost short fins each side. Unclip all

plastic tabs on the fins and gently detach them from bottom appearance panels, see Figure 2. Set them aside for reinstallation.

Long fin

Short fin

2. Front bottom appearance panel removal - use 10 mm socket to remove (3) screws from front end of front bottom appearance panel and (6) screws from intersection line

between front and rear bottom appearance panel. Detach the front bottom appearance panel. Use 10 socket to remove (3) flange nuts from the studs on trunk pan and (2) screws

from chrome piece. Use T30 torxbit socket to remove (2) screws from rear bottom appearance panel. Pull the rear bottom appearance panel downward and loosen it from studs.

Front bottom panel

Rear bottom panel

(3) stud

locations

3. Wheel well liners loosening – locate the plastic trim piece inside wheel well liners. Use panel removal tool to remove (2) clips from the bottom and (3) clips from the side of

plastic trim piece each side, see Figure 3. Use panel removal tool and 10 mm socket to remove (1) push pin and (1) flange nut from wheel well liners each side. Gently pull the

wheel well liners back. Use T25 torxbit socket to remove (1) screw from fascia connection point each side

4. Trunk panel removal – (a) open the hatch and remove the interior carpet liner. (b) use plastic trim tools to loosen the weather stripping around the center trunk panel. Detach

the center trunk panel from (4) snap clips by pulling it upward. (c) detach curved plastic trunk panel near taillight from (2) snap clips by pulling it towards the center of the trunk

each side. (d) behind the carpet liner, temporarily peel off the rectangular adhesive rubber tape both sides. Use 10 mm socket with extension to remove (1) flange nut from the

stud on the back of end panel both sides, see Figure 4.

5. Fascia removal - use plastic trim tools to remove the fascia starting at the outer edges near the wheel wells and gently pull the

fascia. Disconnect wiring harness on passenger side if present, see Figure 5. Carefully set the fascia aside for reinstallation.

6. Bumper beam/Sensor removal – (a) use 15 mm socket to remove (8) factory flange nuts from bumper beam and another (8)

factory flange nuts from the bumper end panel. NOTE: Some models might have 2

nd

layer of bumper beam inside. If it is present,

remove it and return to vehicle owner. (b) use 8 mm socket to remove the sensor located in the center of bumper end panel.

7. Hitch installation – (a) raise the hitch into position and hang it on the studs on the bumper end panel. Torque (4) factory flange nuts to

the middle studs each side. Tighten CL 10 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M). (b) Reinstall the bumper beam to the

hitch and bumper end panel. Loosely secure the rest of factory flange nuts to the bumper beam. See Figure 1. Tighten rest of CL 10

fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M). (c) Use cable ties ① to reattach the sensor to hitch center section, see Figure 1

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

8. Fascia trimming - use the drill, jigsaw, and template on next page to trim the chrome piece and plastic piece, see Figure 6.

9. Reinstall the wiring harness, fascia, fasteners, trunk panels, wheel well liners, bottom appearance panel, and bottom fins removed in Step 1-5.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES : 24958, 77958

CQT24958

Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES

MATÉRIELS :

• TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les

instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci.

Conserver la documentation pour référence ultérieure.

• NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelage-

récepteur.

• S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement

serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute

sécurité.

• TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et

toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres

accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation.

• PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque.

• NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du

véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes :

• TOUJOURS porter la ceinture de sécurité.

• RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de

vitesse signalée.

• En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale

d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE

PAS appliquer les freins NI accélérer.

Type d'attelage Poids brut max.

de la remorque

Poids max. au

timon

Sans répartition

de charge

2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Répartition de charge N/A N/A

Numérisez pour

des conseils de

sécurité, ou visitez

http://www.ceque

ntgroup.com/qr-

product.aspx

GARANTIE À VIE LIMITÉE

1. Garantie à vie limitée (« Garantie »). Cequent Performance Products, Inc. (« Nous », «

Notre ») garantit à l’acheteur initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera

exempt de vices de matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette

garantie n'est valide que si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à

l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée

est de nature matérielle et n'a pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence,

l'usure, une installation, entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un

accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés conformément à Nos

instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE,

EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARAN TIE DE TITRE OFFERTE

PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS

SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ

MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI

ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES.

2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre

adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290;

n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui

vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre

propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver

votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes

l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous

puissions traiter Votre réclamation.

3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette

Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre

encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE

NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS,

PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS.

4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des

fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos

propres risques.

5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que

Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est

régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de

lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités

judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie.

Rev 9/2014

Cequent

™

Performance Products, Inc.

Site Internet: www.cequentgroup.com

Assistance technique: 800-632-3290

TechnicalSupport@cequentgroup.com

Équipement requis :

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES : 24958, 77958,

CQT24958

Applications :

Années Marque Modèles

2012-Actuel* Tesla Model S

*Visitez notre site Web pour obtenir de

l'information à jour concernant une année et

une version particulières.

Clé à

cliquet

Lunettes

de

protection

Clé

dynamom

étrique

Douilles

8 mm

10 mm

15 mm

NE PAS EXCÉDER LES SPÉCIFICATIONS DE CHARGE DU FABRICANT DU

VÉHICULE, NI LA MOINS ÉLEVÉE DES VALEURS SUIVANTES :

Type d'attelage Poids brut max.

de la remorque

Poids max. au timon

Sans répartition

de charge

2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Répartition de charge N/A N/A

Photo représentative du véhicule

Durée de l'installation : 2.5 hrs

La valeur indiquée ci-dessus est la durée

moyenne des installeurs professionnels.

Si vous ressentez de l'inconfort à réaliser

cette installation par vous-même ou si

vous avez besoin d'assistance, veuillez

communiquer avec un installateur

professionnel.

Illustration de l'attelage

Avant du

véhicule

Cequent

™

Performance Products, Inc.

Site Internet: www.cequentgroup.com

Assistance technique: 800-632-3290

TechnicalSupport@cequentgroup.com

Rallonge

douille 6’’ po

Écarteur de

panneau

Marqueur

Numérisez pour

des conseils de

sécurité, ou visitez

http://www.ceque

ntgroup.com/qr-

product.aspx

Écarteurs en

plastique

Perceuse

Scie

sauteuse

T25

T30

Torxbit

Douilles

Figure 1

Poutre de

pare-chocs

Arrière

Capteur

Panneau d'extrémité

du pare-chocs

(16) Écrou à

embase M10

existants

Visserie: 24958F

①

Qté (2) Attache de câble

Visserie

similaire

des deux

côtés

NOTA : La documentation détaillée sur le

type/la quantité/l’emplacement de la

visserie est fortement recommandée. Le

type/la quantité/l’emplacement de la

visserie peuvent différer selon le modèle

et l’année du véhicule.

Figure 6

Ailette

courte

Ailette

longue

Figure 2

Figure 3

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCE : 24958, 77958, CQT24958

Toujours porter des LUNETTES

DE PROTECTION lors de

l'installation de l'attelage.

Ensemble de barre de

remorquage autorisé :

3593 (vendu séparément)

La barre de remorquage

doit être utilisée dans la

position ÉLEVÉE seulement.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCE : 24958, 77958, CQT24958

Toujours porter des LUNETTES

DE PROTECTION lors de

l'installation de l'attelage.

1. Enlever les ailettes inférieures - Utiliser une douille 10 mm pour retirer trois (3) vis des ailettes longues les plus à l’intérieur qui sont rattachées à une pièce de

chrome de chaque côté. Utiliser une douille 10 mm et un écarteur de panneau pour retirer trois (3) vis et deux (2) goupilles-poussoirs des ailettes courtes les plus à

l’extérieur. Détacher toutes les languettes en plastique sur les ailettes et dégager ces dernières avec soin des panneaux décoratifs, voir la Figure 2. Mettez-les de

côté pour leur réinstallation.

2. Enlever le panneau décoratif avant inférieur - Utiliser une douille 10 mm pour retirer trois (3) vis de l’extrémité avant du panneau décoratif avant inférieur et six

(6) vis de la ligne d’intersection entre les panneaux décoratifs avant et arrière inférieurs. Détacher le panneau décoratif avant inférieur. Utiliser une douille 10 mm

pour retirer trois (3) écrous à embase des goujons sur la tôle de coffre et deux (2) vis de la pièce de chrome. Utiliser une douille Torx T30 pour retirer deux (2) vis

du panneau décoratif arrière inférieur. Tirer le panneau décoratif arrière inférieur vers le bas et le desserrer des goujons.

3. Desserrer la doublure de passage de roue – Repérer la pièce de garniture en plastique à l’intérieur des doublures de passage de roue. Utiliser un écarteur de

panneau pour retirer deux (2) agrafes dans le bas et trois (3) agrafes dans le côté de la pièce de garniture en plastique de chaque côté, voir la Figure 3. Utiliser un

écarteur de panneau et une douille 10 mm pour retirer une (1) goupille-poussoir et un (1) écrou à embase des doublures de passage de roue de chaque côté. Tirer

les doublures de passage de roue vers l’arrière avec soin. Utiliser une douille Torx T25 pour retirer une (1) vis du point de liaison du carénage de chaque côté.

4. Enlever le panneau de coffre – (a) Ouvrir le hayon et retirer la doublure de tapis intérieure. (b) Utiliser des écarteurs en plastique pour desserrer le calfeutrement

autour du panneau de coffre central. Détacher le panneau de coffre central des quatre (4) agrafes à pression en le tirant vers le haut. (c) Détacher le panneau de

coffre incurvé en plastique (près des feux arrière) des deux (2) agrafes à pression en le tirant vers le centre du coffre, de chaque côté. (d) Derrière la doublure de

tapis, retirer temporairement le ruban adhésif rectangulaire en caoutchouc des deux côtés. Utiliser une douille 10 mm avec rallonge pour retirer un (1) écrou à

embase du goujon sur l’arrière du panneau d'extrémité des deux côtés, voir la Figure 4.

5. Enlever le carénage - Utiliser des écarteurs en plastique pour enlever le carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, puis tirer le

carénage avec précaution. Débrancher le faisceau de fils côté passager s’il est présent, voir la Figure 5. Mettre avec soin le carénage de côté pour réinstallation.

6. Enlever la poutre de pare-chocs/le capteur – (a) Utiliser une douille 15 mm pour retirer huit (8) écrous à embase d’usine de la poutre de pare-chocs et huit (8)

autres écrous à embase d’usine du panneau d'extrémité du pare-chocs. NOTA : Certains modèles peuvent comporter une deuxième couche de pare-chocs à

l’intérieur. Si c'est le cas, il faut l’enlever et la remettre au propriétaire. (b) Utiliser une douille 8 mm pour enlever le capteur situé au centre du panneau

d'extrémité du pare-chocs.

7. Installer l’attelage – (a) Soulever l'attelage en position et l'accrocher sur les goujons du panneau d'extrémité de pare-chocs. Serrer selon les spécifications quatre (4) écrous à

embase d’usine sur les goujons intermédiaires de chaque côté. Serrer toute la visserie CL10 au couple de 42 lb-pi. (57 N.m). (b) Réinstaller la poutre de pare-chocs sur l’attelage et

le panneau d'extrémité de pare-chocs. Serrer lâchement le reste des écrous à embase d’usine sur la poutre de pare-chocs. Voir la Figure 1. Serrer toute la visserie CL10 au couple de

42 lb-pi. (57 N.m). (c) Utiliser des attaches de câble ① pour rattacher le capteur à la section centrale de l’attelage, voir la Figure 1.

8. Découper le carénage - Utiliser une perceuse, une scie sauteuse et le gabarit de la page suivante pour découper la pièce de chrome et la pièce en plastique, voir la Figure 6.

9. Réinstaller le faisceau de fils, le carénage, la visserie, les panneaux de coffre, les doublures de passage de roue, le panneau décoratif inférieur et les ailettes inférieures enlevées aux

étapes 1 à 5.

Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l’attelage fixé au véhicule lors du remorquage.

Figure 4

Figure 5

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz

d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un

accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

1. Enlever les ailettes inférieures - Utiliser une douille 10 mm pour retirer trois (3) vis des ailettes longues les plus à l’intérieur qui sont rattachées à une pièce de chrome de

chaque côté. Utiliser une douille 10 mm et un écarteur de panneau pour retirer trois (3) vis et deux (2) goupilles-poussoirs des ailettes courtes les plus à l’extérieur. Détacher

toutes les languettes en plastique sur les ailettes et dégager ces dernières avec soin des panneaux décoratifs, voir la Figure 2. Mettez-les de côté pour leur réinstallation.

Ailette

longue

Ailette

courte

2. Enlever le panneau décoratif avant inférieur - Utiliser une douille 10 mm pour retirer trois (3) vis de l’extrémité avant du panneau décoratif avant inférieur et six (6) vis de la

ligne d’intersection entre les panneaux décoratifs avant et arrière inférieurs. Détacher le panneau décoratif avant inférieur. Utiliser une douille 10 mm pour retirer trois (3) écrous à

embase des goujons sur la tôle de coffre et deux (2) vis de la pièce de chrome. Utiliser une douille Torx T30 pour retirer deux (2) vis du panneau décoratif arrière inférieur. Tirer le

panneau décoratif arrière inférieur vers le bas et le desserrer des goujons.

Panneau décoratif avant inférieur

Panneau décoratif

avant arrière

3. Desserrer la doublure de passage de roue – Repérer la pièce de garniture en plastique à l’intérieur des doublures de passage de roue. Utiliser un écarteur de panneau pour

retirer deux (2) agrafes dans le bas et trois (3) agrafes dans le côté de la pièce de garniture en plastique de chaque côté, voir la Figure 3. Utiliser un écarteur de panneau et une

douille 10 mm pour retirer une (1) goupille-poussoir et un (1) écrou à embase des doublures de passage de roue de chaque côté. Tirer les doublures de passage de roue vers

l’arrière avec soin. Utiliser une douille Torx T25 pour retirer une (1) vis du point de liaison du carénage de chaque côté.

La page charge ...

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