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Instructions d’installation
Numéros de pièce :
87451
75579
44586
Illustration de l'attelage en
position correcte
Équipements nécessaires :
Clés anglaises : 13mm, 15mm, 18mm
Mèches de perceuse : Aucune
1. Abaissezl'échappement en enlevant le boulon de fixation du support de patère le plus en arrière sur le longeron du châssis
côté passager. Conservezle boulon pour le remontage.
2. Enlevezles boulons existants des longerons comme illustré à la Figure 2, (3) du côté conducteuret (2) du côté passager,
puis conservez-les pour le montage de l'attelage.
3. Enlevezle rivet en plastique fixant la bavette garde-boue au châssis du côté conducteur. Il est possible d'avoir à rogner le
plastique après l'étape (4). Ne replacezpas le rivet en plastique.
4. Levez l'attelage en position comme illustré à la Figure 1 et fixez-le avec les boulons existants enlevés à l'étape 2. Serrez-les
à la main.
5. Poussezl'attelage du côté conducteur, afin que le support du côté passager s'appuie contre le plateau du coffre, et serrezles
fixations conformément aux spécifications ci-dessous.
6. Relevez l'échappement en position et réinstallez le boulon enlevé à l'étape 1.
Remarque : la rotation du support de patère de l'échappement avant serrage ajoutera de l'espace entre le support du côté et
l'échappem
Serrer tous les fixations M10 CL10.9 avec la clé anglaise à 53 lb-pi (72 N*M)
Serrer tous les fixations M12 CL10.9 avec la clé anglaise à 92 lb-pi (125 N*M)
Rév. D1-19-0975579NFeuille 2 de 3
z 2007, 2008, 2009 Cequent Towing Products
Remarque : vérifierfréquemment l'attelage, en s'assurantque toutes les fixations et la boule sont correctement serrées. Si l'attelageestdémonté, bouchertous les
trous du plateau de coffre oudes autres panneauxde la caissepour éviterles entrées d'eau et de gazd'échappement. Un attelageouune boule qui a été endommagé
doit être démonté et remplacé. Respecter les consignes de sécurité lors du travail sous le véhicule et porter des protections oculaires. Ne pas découperles trous
d'accès oude fixation avec un chalumeau.
Ce produit est conforme aux dispositions et aux exigences de sécuritépour le raccordementdes dispositifs et des systèmes de remorquagede l'État de New York,
V.E.S.C. Règlement V-5 et SAE J684.
Kit de fixation : 75579F
Ne pas dépasser l'indice inférieur du fabricant du
véhicule de remorquage ou
400 (182 kg)4000 (1816 kg)
Poids surle
montage de la boule
500 (227 kg)5000 (2270 kg)
Distribution du poids
Poids max.
barre (lb)
Poids brut max.
remorque (lb)
Type d'attelage
Emplacement de l'accès au câblage : SUV1, SUV2
Pare-chocs
Écrous soudés
Boulon M10 existant
Boulon M12 existant
Boulon M10 existant
Boulon M12 existant
Figure 1
Axe longitudinal
du véhicule
Longeron châssis
côté conducteur
Longeron
châssis côté
passager
Enlevez
les boulons
Enlevez les boulons
Figure 2
Châssis du véhicule
Remarque :
Utilisation de tous
les boulons
existants du
véhicule
Bavette garde-boue en
plastique dans cette zone.
Enlevez le rivet en plastique
fixant la bavette garde-boue
au châssis. L'attelage doit être
en contact avec le châssis
métallique. Il est possible
d'avoir à rogner le coin de la
bavette garde-boue, après
l'installation de l'attelage. Ne
replacez pas le rivet.
UHI75223
Attention :
Surcertains véhicules,
les conduites de
climatisationsont très
proches de ce montage.
Veillerà ne pas
endommagerces
conduites lors de
l'installationde
l'attelage.
Chrysler Town & Country
Dodge Grand Caravan
VW Routan
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