RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Aucun son et TÉMOIN D'ALIMENTATION éteint.
• Aucune tension sur BATT + et/ou aux bornes REM, ou
connexion de masse mauvaise ou absente. Vérifiez les
tensions aux bornes de l'amplificateur avec un voltmètre.
Aucun son et clignotement du TÉMOIN DE PROTECTION
toutes les 4 secondes.
• Tension CC sur la sortie de l'amplificateur. L'amplificateur peut
devoir être révisé, consultez la carte de garantie jointe pour des
informations sur le service.
Aucun son et clignotement des TÉMOINS D'ALIMENTATION
ET DE PROTECTION.
• Tension inférieure à 9 V sur la connexion à BATT +. Contrôlez le
circuit de charge du véhicule.
Aucun son et TÉMOIN DE PROTECTION allumé.
• L'amplificateur a surchauffé. Vérifiez que le refroidissement
de l'amplificateur n'est pas empêché à l'emplacement de
montage. Ou une tension supérieure à 16 V (ou inférieure à 8,5
V) est présente sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit
de charge du véhicule.
Le fusible d'amplificateur fond constamment.
• Le câblage est erroné ou il y a un court-circuit. Vérifiez les
connexions du câblage.
Son déformé.
• Le gain n'est pas réglé correctement. Vérifiez le réglage.
Recherchez des court-circuits ou des masses sur les câbles.
L'amplificateur ou l'appareil source peuvent être défectueux.
Son déformé et TÉMOIN DE PROTECTION clignotant.
• Court-circuit dans le haut-parleur ou le fil. Débranchez un fil de
haut-parleur à la fois pour localiser le haut-parleur ou le fil en
court-circuit puis réparez.
La musique manque de dynamique ou de « punch ».
• Les haut-parleurs ne sont pas connectés correctement. Vérifiez
la bonne polarité des connexions des haut-parleurs.
Bruit de moteur - couinement ou cliquetis - dans le système
lorsque le moteur tourne.
• L'amplificateur capte le bruit de l'alternateur. Vérifiez d'abord
les connexions de masse de l'amplificateur – une masse
lâche ou insuffisante est l'une des principales causes de
bruit. Réduisez le gain. Éloignez les câbles audio RCA des fils
d'alimentation. Le montage d'un filtre de bruit d'alternateur
sur la ligne d'alimentation entre la batterie et l'alternateur peut
également être nécessaire.
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