Volvo 2008 Late Manuel de conduite et d'entretien

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Volvo Car Corporation   

manuel du propriétaire

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE



6

French Canadian

WEB EDITION

Bienvenue à la famille mondiale des propriétaires de Volvo.

Nous espérons que vous profiterez de nombreuses années de

conduite en sécurité dans votre Volvo, un véhicule conçu spé-

cialement pour votre sécurité et votre confort. Pour aider à ga-

rantir votre pleine satisfaction pour ce véhicule, nous vous en-

courageons à prendre connaissance des descriptions

d’équipement, des directives de fonctionnement et des re-

commandations/exigences d’entretien qui se trouvent dans le

présent guide. Nous conseillons vivement, à vous et à vos

passagers, de porter votre ceinture de sécurité en tout temps

dans ce véhicule ou dans toute autre automobile. Et, bien sûr,

ne jamais conduire un véhicule si vous avez été consommé de

l’alcool, pris des médicaments ou dans toutes autres condi-

tions qui pourraient influer sur votre capacité de conduire.

Votre Volvo est conçue pour répondre à toutes les normes

d’émissions et de sûreté en vigueur, comme l’indiquent les éti-

quettes de certification collées à l’ouverture de la porte du

conducteur et sur la partie inférieure du capot.

Pour de plus amples renseignements, veuillez contacter votre

concessionnaire ou :

Aux États-Unis : Volvo Cars of North America, LLC

Customer Care Center

P.O. Box 914, Rockleigh, New Jersey 07647-0914

1-800-458-1552

www.volvocars.us

Au Canada :

La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.

Service national à la clientèle

175, chemin Gordon Baker

North York, Ontario M2H 2N7

1-800-663-8255

www.volvocanada.com

Table de matières

2

00 Introduction

Renseignements généraux .................6

Volvo et l’environnement ....................7

Importantes mises en garde ...............9

01 Sécurité

Sécurité de l’occupant ..................... 12

Signalement des avaries comprom-

ettant la sécurité .............................. 13

Ceintures de sécurité ....................... 14

Système de retenue supplémentaire 18

Coussins gonflables avant ............... 19

Capteur du poids de l’occupant

(CPO) ................................................ 22

Coussins gonflables latéraux ........... 25

Rideau gonflable Volvo (VIC) ............ 26

Système anti-coup de fouet cervical 28

Mode collision .................................. 30

Sécurité des enfants ........................ 31

Systèmes de retenue pour enfant .... 33

Sièges de bébé ................................ 35

Sièges de sécurité évolutifs pour

enfant ............................................... 37

Coussins rehausseurs ...................... 40

Ancrages inférieurs ISOFIX .............. 41

Ancrages d’attache supérieurs ........ 42

Enregistrement du système de

retenue pour enfant et rappels ......... 43

02 Commande et instruments

de bord

Aperçu des instruments de bord ......46

Tableau de bord ................................49

Instrument et symboles lumineux .....51

Fenêtre de renseignement ................56

Panneau d’éclairage .........................58

Levier à gauche du volant .................60

Ordinateur de bord (en option) .........61

Levier à droite du volant ...................63

Régulateur de vitesse (en option) .....66

Réglage du volant, feux de détresse 68

Frein de stationnement .....................69

Prises 12 volts ...................................70

Glaces électriques ............................71

Rétroviseurs ......................................72

Toit ouvrant électrique (en option) .....75

Réglages personnalisés ....................77

Émetteur-récepteur universel Home

Link®(en option) ...............................79

Table de matières

3

03 Système de climatisation

Renseignements généraux ............... 86

Les bouches d’air ............................. 88

Réglage manuel de la climatisation . 89

Commande électronique de la

climatisation (CEC) - en option ........ 92

Distribution de l’air ........................... 95

04 Intérieur

Sièges avant .....................................98

Éclairage intérieur ...........................102

Espaces de rangement ...................104

Sièges arrière ..................................107

Espace à bagages ..........................109

05 Serrures et alarme

Télécommande et clé intégrée ........ 114

Démarrage sans clé (en option si

disponible) ...................................... 120

Verrouillage et déverrouillage .......... 124

Boîte à gants ..................................125

Alarme (en option) .......................... 126

Table de matières

4

06 Démarrage et conduite

Renseignements généraux ............. 130

Exigences en carburant .................. 133

Commutateur d’allumage/

Verrouillage du volant ..................... 136

Démarrage du véhicule ................... 138

Démarrage du véhicule (démarrage

sans clé) ......................................... 140

Transmission manuelle, 6 vitesses . 141

Transmission automatique

(en option) ....................................... 142

Annulation du système de

verrouillage du levier de vitesses .... 144

Système de freinage ....................... 145

Régulation dynamique de stabilité

et de traction .................................. 147

Remorquage ................................... 149

Démarrage à l’aide d’une batterie

auxiliaire .......................................... 151

Transport de charges ...................... 152

Système d’information sur l’angle

mort (BLIS)—en option ................... 153

Aide au stationnement (option/

accessoire) ..................................... 157

07 Roues et pneus

Renseignements généraux ............. 162

Pression de gonflage des pneus .... 164

Désignations du pneu .................... 168

Glossaire de la terminologie des

pneus ..............................................170

Transport de charges ......................171

Codage uniforme des qualités de

pneus ..............................................172

Conduite hivernale ..........................173

Roue de secours à usage

temporaire .......................................174

Écrous de roue ................................175

Permutation des pneus ...................176

Remplacement d’une roue ..............177

Système de surveillance de la

pression des pneus (TPMS) ........... 180

08 Entretien du véhicule

Laver et nettoyer la voiture ..............184

Retouche de la peinture ..................188

Table de matières

5

09 Entretien et service

Entretien Volvo ................................ 192

Entretien de votre véhicule ............. 193

Capot .............................................. 195

Compartiment moteur .................... 196

Huile à moteur ............................... 197

Huiles et liquides ............................ 199

Balai d’essuie-glaces ..................... 201

Batterie ........................................... 202

Ampoules ....................................... 204

Remplacement d’ampoules ........... 205

Fusibles .......................................... 213

10 Audio

Fonctions audio ..............................222

Fonctions de la radio ......................227

Lecteur/changeur de CD

(en option) .......................................233

Menu audio .....................................237

11 Caractéristiques techniques

Renseignements sur les étiquettes 240

Dimensions et poids .......................242

Capacités des fluides .....................244

Huile à moteur ................................245

Caractéristiques du moteur ...........247

Système électrique .........................249

Convertisseur catalytique à trois

voies ...............................................251

Programmes Volvo ..........................252

Introduction

6

Renseignements généraux

Verrouillage du levier de vitesses (trans-

mission automatique)

Lorsque votre véhicule est stationné, le levier

de vitesses est verrouillé à la position (

P

)ark.

Pour dégager le levier, tourner la clé de contact

à la position II (ou démarrer le moteur), appuyer

sur la pédale de frein, enfoncer le bouton sur le

devant du levier de vitesses et déplacer le le-

vier de la position (P)ark.

Verrouillage de la clé de contact (trans-

mission automatique)

Lorsque vous coupez le contact, le levier de vi-

tesses doit être en position (

P

)ark pour être en

mesure de retirer la clé du commutateur d’allu-

mage.

Système de freinage antiblocage (ABS)

Lorsque le véhicule atteint la vitesse de 20 km/

h (12 mi/h) pour la première fois, le système

ABS de votre véhicule exécute un examen

d’autodiagnostic. La pédale de frein vibrera

plusieurs fois et il se peut que le module de

commande ABS émette un son. Ceci est nor-

mal.

Volet du réservoir de carburant

Appuyer sur le bouton du panneau d’éclairage

lorsque le véhicule est immobile pour ouvrir le

volet du réservoir de carburant.

Bouchon du réservoir de carburant

Après avoir fait le plein, fermez le bouchon du

réservoir de carburant en le tournant dans le

sens horaire, jusqu’à ce qu’il s’enclenche en

position. Si le bouchon n’est pas bien fermé

ou si le moteur tourne pendant le plein, le té-

moin de défaut de fonctionnement (« Check

Engine ») peut s’allumer pour indiquer une

défaillance.

Renseignements importants

• Avant de conduire votre véhicule pour la

première fois, veuillez vous familiariser

avec les renseignements sur la consom-

mation d’huile des moteurs neufs à la

page 197. Vous devez également lire les

chapitres « Commandes et instruments »

et « Démarrage et conduite ».

• Les renseignements contenus dans le pré-

sent manuel sont extrêmement utiles et

devraient être lus après avoir conduit le

véhicule pour la première fois.

• Le guide est structuré de telle sorte qu’il

puisse servir de référence. C’est pour

cette raison qu’il devrait être gardé dans le

véhicule pour l’avoir à portée de la main.

• Ne pas exporter votre Volvo dans un pays

étranger avant d’avoir étudié les règle-

ments de ce pays en ce qui concerne la

sécurité et les émissions de gaz d’échap-

pement. Dans certains cas, il peut être

difficile voire impossible de respecter ces

exigences. Des modifications apportées

au(x) dispositif(s) antipollution peuvent

rendre votre Volvo inapte à rouler aux

États-Unis, au Canada et dans d’autres

pays.

• Tous les renseignements ainsi que les

illustrations et les spécifications compris

dans le présent guide sont basés sur les

dernières informations techniques dispo-

nibles au moment de la publication.

Veuillez noter que certains véhicules peu-

vent être équipés différemment pour des

raisons juridiques particulières. Le maté-

riel en option décrit dans ce guide peut ne

pas être disponible partout.

• Volvo se réserve le droit d’apporter des

modifications aux caractéristiques ou à la

conception sans préavis et sans

engagement.

AVERTISSEMENT

Les dommages invisibles provoqués par un

accident peuvent affecter les caractéristi-

ques de conduite et de sécurité de votre vé-

hicule.

Introduction

7

Volvo et l’environnement

Volvo se soucie du bien-être de ses clients

et, par conséquent, se préoccupe de l’envi-

ronnement. Pour nous, le respect de l’envi-

ronnement implique une astreinte constante

à réduire les conséquences de nos activités

sur l’environnement. Les activités de Volvo

touchant l’environnement sont menées se-

lon une approche holistique qui prend en

considération l’ensemble des conséquences

environnementales d’un produit tout au long

de sa vie. Dans ce contexte, la conception, la

production, l’utilisation du produit et le recy-

clage revêtent une importance particulière.

Dans ses usines de production, Volvo a en-

tièrement ou partiellement éliminé plusieurs

produits chimiques, dont les CFC, le chro-

mate de plomb, l’amiante et le cadmium. La

quantité de produits chimiques utilisés dans

les usines Volvo a été réduite de 50 % depuis

1991.

Volvo a été le premier constructeur à mettre

en production, en 1976, un convertisseur

catalytique à trois voies avec une sonde

Lambda appelée maintenant sonde d’oxy-

gène des gaz d’échappement préchauffée.

La version actuelle de ce système très effi-

cace réduit d’environ 95 % à 99 % les subs-

tances dangereuses (CO, HC, NOx) émises

par le tuyau d’échappement; les recherches

pour éliminer le reste de ces substances se

poursuivent. Volvo est le seul constructeur

automobile à offrir des ensembles de

rechange sans CFC pour les systèmes de cli-

matisation de tous les modèles à partir du

modèle 240 de l’année 1975. Grâce à la

sophistication des commandes électroni-

ques du moteur et des systèmes de purifica-

tion et grâce à l’amélioration de la propreté

des carburants, nous nous approchons de

nos objectifs. Après la période d’utilisation, le

recyclage est la prochaine étape d’impor-

tance du cycle de vie des voitures et pièces

Volvo. Les parties métalliques représentent

environ 75 % du poids total d’un véhicule, ce

qui en fait le produit industriel le mieux recy-

clé. Pour bien contrôler le recyclage et le ren-

dre efficace, de l’information sur le démon-

tage est disponible pour tous les modèles

Volvo. Des symboles internationaux appa-

raissent sur toutes les pièces Volvo en plasti-

que homogène pesant plus de 100 grammes

(3,4 oz) pour indiquer comment ces pièces

doivent être triées en vue de leur recyclage.

En plus d’améliorer sans arrêt les caractéris-

tiques environnementales des moteurs con-

ventionnels à carburant, Volvo travaille acti-

vement sur les technologies avancées de

véhicules utilisant un combustible de

remplacement.

Lorsque vous conduisez un véhicule Volvo,

vous collaborez à la diminution de l’impact

des voitures sur l’environnement. Afin de

réduire l’impact environnemental de votre

véhicule vous pouvez :

• Gonfler vos pneus à la pression recom-

mandée. Des essais ont montré une dimi-

nution de l’économie de carburant lorsque

les pneus sont mal gonflés.

• Se conformer au calendrier d’entretien re-

commandé dans votre livret de renseigne-

ments sur la garantie et l’entretien.

• Conduire à une vitesse constante.

• Se rendre chez un technicien Volvo formé

et qualifié dès que possible si le témoin de

défectuosité s’allume ou reste allumé

après le démarrage.

• Éliminer correctement toutes les pièces

usées du véhicule telles que huile moteur,

batteries, garnitures de frein, etc.

• Utiliser des produits d’entretien de mar-

que Volvo pour nettoyer votre voiture; tous

ces produits sont écologiques.

AVERTISSEMENT

Certaines composantes de ce véhicule,

comme les modules de coussin gonflable,

les prétendeurs de ceinture de sécurité, les

colonnes de direction, le système de pro-

tection en cas de retournement et les piles

types boutons, peuvent contenir du per-

chlorate. Manipuler avec soin lors de l’en-

tretien du véhicule et de l’élimination du

véhicule à la fin de vie utile

Visitez le www.dtsc.ca.gov/hazardouswas-

te/perchlorate

Introduction

8

Volvo et l’environnement

AVERTISSEMENT

CALIFORNIE Proposition 65

Les émissions de moteur, certains de leurs

constituants et certains composants de la

voiture contiennent ou émettent des pro-

duits chimiques reconnus par l’État de Cali-

fornie comme pouvant causer le cancer, des

malformations à la naissance ou d’autres

problèmes liés à la reproduction. À ceci

s’ajoutent certains fluides contenus dans les

voitures et certains rejets issus de compo-

sants usés qui contiennent ou émettent des

produits chimiques reconnus par l’État de

Californie comme pouvant causer le cancer,

des malformations à la naissance ou

d’autres problèmes liés à la reproduction.

Introduction

9

Importantes mises en garde

Installation des accessoires

• Nous recommandons fortement aux pro-

priétaires de véhicules Volvo d’installer

uniquement des accessoires approuvés

de marque Volvo et de les faire installer

par un technicien formé chez un conces-

sionnaire Volvo autorisé.

• Les accessoires de marque Volvo sont

vérifiés afin de s’assurer qu’ils sont com-

patibles avec les systèmes de performan-

ce, de sécurité et d’émission de votre

voiture. De plus, votre concessionnaire

Volvo autorisé sait où les accessoires peu-

vent être installés de façon sécuritaire et

où ces accessoires ne doivent pas être

installés. Veuillez consulter votre conces-

sionnaire Volvo autorisé avant toute instal-

lation d’accessoires sur votre voiture ou à

l’intérieur de celle-ci.

• Les accessoires qui n’ont pas été approu-

vés par Volvo peuvent ou peuvent ne pas

avoir été vérifiés pour déterminer leur

compatibilité avec votre véhicule. De plus,

un installateur inexpérimenté peut ne pas

connaître certains systèmes de la voiture.

• Si vous installez des accessoires qui n’ont

pas été vérifiés par Volvo ou si une per-

sonne qui ne connaît pas bien votre véhi-

cule installe des accessoires, ceux-ci

pourraient endommager les systèmes de

performance et de sécurité de votre véhi-

cule.

• Les dommages causés par une mauvaise

installation d’accessoires ou causés par

l’installation non autorisée d’accessoires

ne sont pas couverts par la garantie du

véhicule neuf. Pour de plus amples rensei-

gnements sur la garantie, lire la brochure

d’information sur la garantie et le calen-

drier d’entretien. Volvo n’assume aucune

responsabilité pour tout décès, blessure

ou dépense résultant de l’installation d’ac-

cessoires qui ne sont pas de marque

Volvo.

Inattention du conducteur

• L’inattention découle des activités du con-

ducteur qui ne sont pas directement liées

à la conduite automobile. Votre nouvelle

voiture Volvo est, ou peut être, équipée de

plusieurs systèmes complets de divertis-

sement et de communication dont un télé-

phone cellulaire mains libres, un système

de navigation et une chaîne audio à usa-

ges multiples. Vous pouvez aussi avoir

des dispositifs électroniques portables

pour votre usage personnel. Lorsque vous

utilisez ces équipements correctement et

de façon sécuritaire, ils enrichissent la

conduite automobile. Par contre, l’utilisa-

tion incorrecte de ces dispositifs peut

entraîner l’inattention du conducteur.

• Volvo a votre sécurité à coeur, c’est pour-

quoi nous voulons vous faire part des

mises en garde suivantes concernant tous

ces systèmes :

• Ne jamais utiliser ces systèmes ou tout

autre dispositif de votre véhicule qui pour-

rait vous empêcher de conduire de façon

sécuritaire. L’inattention peut causer de

graves accidents.En plus de cette mise en

garde, nous souhaitons vous donner les

conseils suivants concernant les nouvelles

options offertes par votre véhicule :

• Ne jamais utiliser un téléphone cellulaire

lorsque vous conduisez. Certaines juridic-

tions interdisent au conducteur d’utiliser

un téléphone cellulaire lorsqu’il conduit un

véhicule.

• Si le véhicule est équipé d’un système de

navigation, entrer votre itinéraire et effec-

tuer tout changement à celui-ci unique-

ment lorsque le véhicule est stationné.

• Ne jamais programmer la chaîne audio

lorsque le véhicule est en mouvement.

Régler les stations de radio lorsque le

véhicule est stationné et utiliser le bouton

de préprogrammation des stations pour

simplifier et rendre la programmation plus

rapide.

• Ne jamais utiliser d’ordinateurs portables

ni d’assistants numériques lorsque le véhi-

cule est en mouvement.

Il incombe au conducteur ou à la conductrice

de faire tout en son possible pour assurer sa

propre sécurité et celle des passagers du vé-

hicule et des autres conducteurs avec les-

quels il ou elle partage la chaussée. L’évite-

ment des distractions fait partie de cette res-

ponsabilité.

10

Sécurité de l’occupant .............................................................................12

Signalement des avaries compromettant la sécurité ............................... 13

Ceintures de sécurité ............................................................................... 14

Système de retenue supplémentaire ........................................................ 18

Coussins gonflables avant .......................................................................19

Capteur du poids de l’occupant

(CPO) ........................................................................................................22

Coussins gonflables latéraux ...................................................................25

Rideau gonflable Volvo (VIC) ....................................................................26

Système anti-coup de fouet cervical .......................................................28

Mode collision ..........................................................................................30

Sécurité des enfants ................................................................................31

Systèmes de retenue pour enfant ............................................................33

Sièges de bébé ........................................................................................35

Sièges de sécurité évolutifs pour

enfant .......................................................................................................37

Coussins rehausseurs ..............................................................................40

Ancrages inférieurs ISOFIX ......................................................................41

Ancrages d’attache supérieurs ................................................................42

Enregistrement du système de

retenue pour enfant et rappels .................................................................43

01

SÉCURITÉ

01 Sécurité

12

Sécurité de l’occupant

01

Volvo se soucie de la sécurité

La sécurité est la pierre angulaire de Volvo.

Notre préoccupation en la matière remonte à

1927, lorsque la première Volvo quittait la

chaîne de production. La ceinture de sécurité

à trois points (inventée par Volvo), les cages

de sécurité et les zones d’impact dissipatri-

ces d’énergie ont été conçues dans les voitu-

res bien avant que cela ne devienne à la

mode ou exigé en vertu de règlements gou-

vernementaux.

Nous ne faisons aucun compromis quant à

notre engagement envers la sécurité. Nous

continuons à rechercher de nouvelles carac-

téristiques de sécurité et à raffiner celles qui

se trouvent déjà dans nos voitures. Vous

pouvez nous aider. Nous serions heureux de

recueillir vos suggestions sur les façons

d’améliorer la sécurité automobile. Nous

souhaitons également savoir si vous avez

déjà eu des questions au sujet de la sécurité

dans votre voiture. Communiquez avec nous

aux États-Unis en composant le : 1-800-458-

1552 ou au Canada le: 1-800-663-8255.

Rappel sur la sécurité des occupants

La sécurité au volant ne dépend pas de votre

âge mais plutôt de :

• Votre acuité visuelle.

• Votre capacité de concentration.

• Votre rapidité à prendre une décision sous

pression pour éviter un accident.

Les suggestions suivantes ont pour but de

vous aider à faire face à la circulation sans

cesse changeante.

• Jamais d’alcool au volant.

• Si vous prenez des médicaments, consul-

tez votre médecin pour connaître ses ef-

fets possibles sur votre capacité de

conduire.

• S’inscrire à un cours de conduite automo-

bile pour rafraîchir vos connaissances.

• Passer un examen de la vue à intervalles

réguliers.

• Maintenir votre pare-brise et vos phares

propres.

• Remplacer les balais d’essuie-glace lors-

qu’ils commencent à laisser des stries sur

le pare-brise.

• Tenir compte de la circulation, de la route

et des conditions atmosphériques, surtout

en ce qui a trait à la distance d’arrêt.

01 Sécurité

13

Signalement des avaries compromettant la sécurité

01

Signalement Avaries compromettant

la sécurité aux États-Unis

Si vous croyez que votre véhicule a une ava-

rie qui pourrait entraîner une collision ou cau-

ser des blessures ou même la mort, vous de-

vez en aviser immédiatement la National Hi-

ghway Traffic Safety Administration (NHTSA)

ainsi que Volvo Cars of North America, LLC.

Si la NHTSA reçoit plusieurs plaintes de la

même nature, elle pourrait ouvrir une enquê-

te. S’il apparaît que des avaries compromet-

tant la sécurité existent parmi un groupe de

véhicules, ceux-ci pourraient faire l’objet

d’un rappel et d’une campagne de répara-

tion. La NHTSA ne peut cependant pas inter-

venir pour résoudre un problème particulier

entre vous, votre concessionnaire ou Volvo

Cars of North America, LLC.

Pour communiquer avec la NHTSA, télépho-

nez sans frais le service d’assistance télé-

phonique au

1-888-327-4236

(ATS : 1-800-424-9153) ou écrivez à : U.S.

Department of Transportation, Washington

D.C. 20590.

Pour obtenir de plus amples renseignements

sur la sécurité des véhicules automobiles, vi-

sitez le :

http://www.safecar.gov

Volvo recommande fortement, dans le cas où

votre véhicule serait couvert en vertu d’une

campagne d’entretien, d’un rappel d’émis-

sion ou de sécurité ou d’une action similaire,

que cela soit parachevé dès que possible.

Veuillez vérifier auprès de votre concession-

naire local ou de Volvo Cars of North Ameri-

ca, LLC pour savoir si votre véhicule est cou-

vert en vertu de ces conditions.

Vous pouvez communiquer avec la NHTSA

par :

Par Internet :

http://www.nhtsa.gov

Téléphone :

1-888-DASH-2-DOT (1-888-327-4236).

Signalement des avaries compro-

mettant la sécurité au Canada

Si vous croyez que votre véhicule a une ava-

rie qui pourrait entraîner une collision ou cau-

ser des blessures ou même la mort, vous de-

vez en aviser immédiatement Transports Ca-

nada ainsi que La Compagnie des Automobi-

les Volvo du Canada.

Pour communiquer avec Transports Canada,

composez le 1-800-333-0510 ou le 1-613-

993-9851 si vous téléphonez de la région

d’Ottawa.

01 Sécurité

14

Ceintures de sécurité

01

Utilisation des ceintures de sécurité

Réglage de la ceinture de sécurité

Tous les occupants du véhicule doivent por-

ter leur ceinture de sécurité. Les enfants doi-

vent être correctement attachés et installés

dans un siège pour enfant, un siège d’ap-

point ou un siège d’auto adaptés à l’âge, au

poids et à la taille de l’enfant.

Volvo pense également que les enfants ne

devraient pas prendre place sur le siège

avant d’un véhicule.

Le port de la ceinture de sécurité est obliga-

toire dans la plupart des états et des provin-

ces.

Tendeurs des ceintures de sécurité

Toutes les ceintures de sécurité sont munies

de tendeurs qui réduisent le mou des ceintu-

res de sécurité. Ceux-ci se déclenchent en

cas de déploiement des coussins gonflables

avant ou latéraux et parfois lors de collision

arrière. Les ceintures de sécurité avant com-

prennent également un dispositif réducteur

de tension qui, en cas de collision, limite les

forces maximales exercées par la ceinture

sur l’occupant.

Pour boucler une ceinture de sécurité

Tirer la ceinture suffisamment loin pour insé-

rer la plaque de verrouillage dans le récepta-

cle, jusqu’à ce qu’un clic net se fasse enten-

dre. L’enrouleur des ceintures de sécurité est

normalement « déverrouillé » et vous pouvez

vous déplacer facilement à condition que le

baudrier ne soit pas tiré trop loin.

L’enrouleur se verrouille comme suit :

• si la ceinture est tirée trop rapidement

• pendant le freinage ou l’accélération

• si le véhicule penche de façon excessive

• lors de la conduite en virage

Bien se rappeler que :

• La ceinture ne doit pas être entortillée ni

torsadée.

• La ceinture ventrale doit être placée assez

bas sur les hanches (elle ne doit pas faire

pression sur l’abdomen).

• S’assurer que le baudrier est bien enroulé

dans son enrouleur, et que le baudrier et la

ceinture ventrale sont bien tendus.

Pour déboucler une ceinture de sécurité

• Pour retirer la ceinture de sécurité, ap-

puyer sur la section rouge du réceptacle

de la ceinture de sécurité. Avant de sortir

de la voiture, vérifier que la ceinture de

sécurité se rétracte complètement une

fois débouclée. Au besoin, guider la cein-

ture pour la ramener dans la fente de

l’enrouleur.

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité

pour plus d’un occupant à la fois. Ne jamais

placer le baudrier sous le bras, dans le dos

ou ailleurs que sur l’épaule. Sinon, en cas

d’accident, il y a risque de blessure. Étant

donné que les ceintures de sécurité perdent

une grande partie de leur résistance lors-

qu’elles sont étirées avec force, il faut les

remplacer après une collision, et ce même

si elles semblent intactes.

01 Sécurité

15

Ceintures de sécurité

01

Utilisation de la ceinture de sécurité

pendant la grossesse

Les femmes enceintes doivent toujours por-

ter une ceinture de sécurité, mais il est indis-

pensable de le faire de façon adéquate. Le

baudrier devrait passer sur l’épaule, puis tra-

verser le creux de la poitrine jusqu’au côté de

l’abdomen. La partie ventrale de la ceinture

doit être placée à plat sur les cuisses et le

plus bas possible sous le ventre et ne doit ja-

mais être déplacée vers le haut. S’assurer

qu’il n’y a aucun mou dans la ceinture, qu’el-

le est placée près du corps et qu’elle n’est

pas torsadée.

Tout au long de la grossesse, les conductri-

ces enceintes doivent régler la position du

siège et du volant de manière à bénéficier

d’une position de conduite confortable (elles

doivent être en mesure d’utiliser les pédales

et le volant avec aisance). Pour ce faire, elles

devraient garder le maximum de distance en-

tre leur ventre et le volant.

Sièges pour enfant

Voir la page 35 pour de plus amples rensei-

gnements sur la fixation des sièges pour en-

fant au moyen des ceintures de sécurité.

AVERTISSEMENT

• Ne jamais réparer la ceinture vous-même

; faire exécuter le travail uniquement par un

technicien Volvo formé et qualifié.

• Tout dispositif utilisé pour donner du jeu

au baudrier d’une ceinture à trois points

aura un effet préjudiciable sur le degré de

protection dont vous jouirez en cas de colli-

sion.

• Le dossier du siège ne doit pas être trop

incliné vers l’arrière. Le baudrier doit être

tendu pour fonctionner correctement.

• Ne pas utiliser de siège de sécurité pour

enfant ou de coussin rehausseur sur le

siège du passager avant. Nous recomman-

dons également que les enfants utilisent la

banquette arrière et qu’ils attachent correc-

tement la ceinture de sécurité.

01 Sécurité

16

Ceintures de sécurité

01

Rappel de ceinture de sécurité

Témoin de ceinture de sécurité dans la console

du plafond

Le témoin de rappel de la ceinture de sécuri-

té consiste en un signal sonore, un témoin lu-

mineux au-dessus du rétroviseur intérieur et

un symbole sur le tableau de bord (voir la

page 54) qui alertent le conducteur et le pas-

sager avant si leur ceinture de sécurité n’est

pas bouclée.

Pendant la première minute :

La fonction de témoin de rappel de ceinture

de sécurité ne réagit que si le conducteur a

omis d’attacher sa ceinture de sécurité.

• L’indicateur lumineux au-dessus du rétro-

viseur et le symbole du tableau de bord

s’allument et demeurent allumés jusqu’à

ce que la ceinture de sécurité soit atta-

chée.

• Un carillon se fait entendre pendant 6

secondes et sa fréquence s’accroît à me-

sure que la vitesse du véhicule augmente.

Lorsqu’une minute s’est écoulée :

Le témoin de rappel de la ceinture de sécuri-

té s’active si le conducteur et/ou le passager

avant n’ont pas bouclé leur ceinture de sécu-

rité.

• L’indicateur lumineux au-dessus du rétro-

viseur et le symbole du tableau de bord

s’allument et demeurent allumés jusqu’à

ce que la ceinture de sécurité soit atta-

chée ou que les 5 minutes restantes du

cycle de 6 minutes se sont écoulées.

• Le carillon se fait entendre pendant 6

secondes à des intervalles de 30 secon-

des et sa fréquence s’accroît à mesure

que la vitesse du véhicule augmente.

Après 6 minutes, le carillon s’interrompt et

les indicateurs lumineux s’éteignent.

Entretien de la ceinture de sécurité

Vérifier périodiquement que les ceintures de

sécurité sont en bon état. Utiliser de l’eau et

un détergent doux pour le nettoyage. Vérifier

la fonction du mécanisme de la ceinture de

sécurité de la manière suivante : attacher la

ceinture de sécurité et tirer rapidement sur la

courroie.

NOTE

Cette fonction reste activée pendant six mi-

nutes après que le contact ait été mis.

01 Sécurité

17

Ceintures de sécurité

01

Guides de la ceinture de sécurité

Guides de la ceinture de sécurité (sièges avant)

Ces guides sont conçus pour offrir un accès

plus facile aux ceintures de sécurité. On peut

retirer une ceinture de sécurité du guide et la

faire glisser vers la partie arrière de la tige

d’ancrage de la ceinture de sécurité afin de fa-

ciliter l’accès des passagers au siège arrière.

01 Sécurité

18

Système de retenue supplémentaire

01

Système de retenue supplémentaire

(SRS)

Témoin lumineux du SRS

En complément des ceintures de sécurité à

trois points, votre Volvo est équipée du sys-

tème de retenue supplémentaire (SRS). Le

SRS de Volvo comprend des tendeurs de

ceinture de sécurité, des coussins avant, des

coussins gonflables contre les impacts laté-

raux, des capteurs du poids de l’occupant et

des rideaux gonflables. La surveillance de

tous ces systèmes est assurée par le module

de commande SRS. Un témoin d’avertisse-

ment du SRS sur le tableau de bord (voir l’il-

lustration ci-dessus) s’allume quand la clé de

contact est mise en position I, II ou III, et

s’éteindra normalement au bout d’environ

sept secondes si aucune défectuosité du

système n’est détectée.

Le cas échéant, un message textuel apparaît

lorsque le témoin lumineux SRS s’allume. Si

ce symbole d’avertissement ne fonctionne

pas adéquatement, le symbole d’avertisse-

ment général s’allume et le message

COUSSIN SRS ENTRETIEN URGENT ou

COUSSIN SRS ENTRETIEN REQUIS appa-

raît à l’écran.

AVERTISSEMENT

• Si le témoin lumineux du système SRS

demeure allumé après le démarrage du mo-

teur ou s’il s’allume durant la conduite, faire

vérifier le véhicule le plus tôt possible par un

technicien Volvo qualifié.

• N’essayez jamais de réparer un compo-

sant ou une pièce du système SRS vous-

même. Toute interférence dans le système

pourrait entraîner son mauvais fonctionne-

ment et des blessures graves. Tout travail

sur le système doit être exécuté par un

technicien Volvo formé et qualifié.

AVERTISSEMENT

Si la voiture a été inondée (tapis de plancher

détrempés, eau stagnante sur le plancher)

ou a subi un quelconque dégât d’eau, ne

pas essayer de démarrer ou d’introduire la

clé de contact avant d’avoir débranché les

câbles de la batterie (voir ci-dessous). Cela

peut provoquer le déploiement des cous-

sins gonflables et causer des blessures.

Faire remorquer la voiture chez un techni-

cien Volvo formé et qualifié pour réparation.

•

Transmission automatique : Avant de

faire remorquer le véhicule, suivre la procé-

dure suivante pour neutraliser le système

de verrouillage du levier de vitesses afin

d’amener ce dernier au point mort :

- Couper le contact au moins 10 minutes

puis débrancher la batterie

- Attendre au moins une minute.

- Insérer la clé dans le commutateur et le

tourner en position II.

- Appuyer fermement sur la pédale de frein.

- Déplacer le levier de vitesses de la posi-

tion (P)ark à (N)eutre. Voir la page 144 pour

de plus amples renseignements pour neu-

traliser manuellement le système de ver-

rouillage du levier de vitesses.

01 Sécurité

19

Coussins gonflables avant

01

Système de coussins gonflables avant

Les coussins gonflables avant complètent la

protection offerte par les ceintures de sécuri-

té à trois points. Pour que ces coussins assu-

rent la protection souhaitée, les ceintures doi-

vent être utilisées en tout temps.

Le système de coussins gonflables avant

comprend des générateurs de gaz entourés

de coussins gonflables et de capteurs de dé-

célération qui activent les générateurs de gaz

qui gonflent les coussins gonflables avec de

l’azote.

Emplacement du coussin gonflable avant du

côté passager.

Tandis que le mouvement de l’occupant du

siège comprime le coussin gonflable, une

partie du gaz est libérée à une vitesse contrô-

lée pour fournir un meilleur amortissement.

Les deux tendeurs de ceinture de sécurité

s’activent également, limitant ainsi le mou

dans la ceinture. Le processus entier, y com-

pris le gonflement et le dégonflement des

coussins, prend environ deux dixièmes de se-

condes.

Les emplacements des coussins gonflables

avant sont indiqués par le sigle « SRS AIR-

BAG » en relief au centre du volant et au-des-

sus de la boîte à gants, et par des étiquettes

sur chaque pare-soleil ainsi que sur l’avant et

à l’extrémité droite du tableau de bord.

• Le coussin gonflable du côté conducteur

est replié et logé au centre du volant.

• Le coussin gonflable du côté passager est

replié derrière un panneau situé au-dessus

de la boîte à gants.

AVERTISSEMENT

• Les coussins gonflables avant visent à

COMPLÉTER —les ceintures de sécurité à

trois points et non à les —remplacer. Pour

profiter au maximum de la protection qu’ils

offrent, attacher en tout temps votre ceintu-

re de sécurité. Il faut savoir qu’aucun systè-

me ne peut prévenir toutes les blessures

possibles en cas d’accident.

• Ne jamais conduire un véhicule équipé

d’un coussin gonflable monté dans le volant

avec les mains sur le logement du coussin.

• Les coussins gonflables avant ont pour

but de prévenir les blessures graves. Ils se

déploient très rapidement et avec une force

considérable. En cas de déploiement nor-

mal d’un seul ou des deux coussins et selon

certaines variables telles que la posture de

l’occupant, celui-ci risque de subir des

abrasions, des ecchymoses, des tuméfac-

tions ou d’autres blessures.

• Au moment de poser tout équipement

accessoire, assurez-vous de ne pas en-

dommager le système des coussins gonfla-

bles avant. Toute ingérence dans le

système pourrait en causer le mauvais

fonctionnement.

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Volvo 2008 Late Manuel de conduite et d'entretien

Ce manuel convient également à

Volvo 2008 Late Manuel de conduite et d'entretien

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