Lincoln Electric VANTAGE 500 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: VANTAGE 500

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

VANTAGE

500

Manuel de l’Opérateur

Conserver comme référence future

Date d’Achat

Code:

(ex: 10859)

Série: (ex: U1060512345)

IMF957 | Date d’Émission | Mai 2009

Pour utilisation avec les machines ayant les Numéros de Code:

11467,

Pour enregistrer la machine:

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teur Agréés:

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Mar ‘95

POUR LES GROUPES

ÉLECTROGÈNES

1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et d’entretenir à moins

qu’il ne soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer

l ’ e n t r e t i e n . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ -

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1.b.Ne faire fonctionner les moteurs qu’à l’ex-

térieur ou dans des endroits bien aérés ou

encore évacuer les gaz d’échappement du

moteur à l’extérieur.

__________________________________________________

1.c. Ne pas faire le plein de carburant près d’une

flamme nue, d’un arc de soudage ou si le

moteur tourne. Arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein pour empêcher

que du carburant renversé ne se vaporise au

contact de pièces du moteur chaudes et ne

s’enflamme. Ne pas renverser du carburant

quand on fait le plein. Si du carburant s’est

renversé, l’essuyer et ne pas remettre le

moteur en marche tant que les vapeurs n’ont

pas été éliminées.

____________________________________________________

1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécu-

rité doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les

mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des

courroies trapézoïdales, des engrenages, des ventilateurs et

d’autres pièces en mouvement quand on met en marche,

utilise ou répare le matériel.

____________________________________________________

1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les

protecteurs de sécurité pour effectuer l’entretien prescrit. Ne

déposer les protecteurs que quand c’est nécessaire et les

remettre en place quand l’entretien prescrit est terminé.

Toujours agir avec la plus grande prudence quand on tra-

vaille près de pièces en mouvement.

____________________________________________________

1.f. Ne pas mettre les mains près du ventilateur

du moteur. Ne pas appuyer sur la tige de

commande des gaz pendant que le moteur

tourne.

__________________________________________________

1.g.Pour ne pas faire démarrer accidentellement les moteurs à

essence en effectuant un réglage du moteur ou en entretenant

le groupe électrogène de soudage, de connecter les fils des

bougies, le chapeau de distributeur ou la magnéto

SÉCURITÉ

LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES

GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CARDIAQUE

DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.

Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la

sécurité, on recommande vivement d’acheter un exemplaire de la norme Z49.1, de l’ANSI auprès de l’American Welding

Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit

du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-

1199.

S’ASSURER QUE LES ÉTAPES D’INSTALLATION, D’UTILISATION, D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION

NE SONT CONFIÉES QU’À DES PERSONNES QUALIFIÉES.

LES CHAMPS

ÉLECTROMAGNÉTIQUES

peuvent être dangereux

2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée

des champs électromagnétiques locaux. Le courant de

soudage crée des champs magnétiques autour des câbles et

des machines de soudage.

2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des inter-

férences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs

qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur

médecin avant d’entreprendre le soudage

2.c. L’exposition aux champs électromagnétiques lors du soudage

peut avoir d’autres effets sur la santé que l’on ne connaît pas

encore.

2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin

de réduire au minimum l’exposition aux champs électromag-

nétiques du circuit de soudage:

2.d.1.

Regrouper les câbles d’électrode et de retour. Les fixer

si possible avec du ruban adhésif.

2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.

2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles d’électrode et de retour.

Si le câble d’électrode se trouve à droite, le câble de retour

doit également se trouver à droite.

2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près pos-

sible de la zone de soudage.

2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant de

soudage.

1.h. Pour éviter de s’ébouillanter, ne pas

enlever le bouchon sous pression du

radiateur quand le moteur est chaud.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65

Les gaz d’échappement du moteur diesel et certains de

leurs constituants sont connus par l’État de Californie

pour provoquer le cancer, des malformations ou autres

dangers pour la reproduction.

Les gaz d’échappement de ce produit contiennent des

produits chimiques connus par l’État de Californie pour

provoquer le cancer, des malformations et des dangers

pour la reproduction.

Ceci s’applique aux moteurs diesel.

Ceci s’applique aux moteurs à essence.

AVERTISSEMENT

SÉCURITÉ

LE RAYONNEMENT DE

L'ARC peut brûler.

4.a. Utiliser un masque à serre-tête avec oculaire

filtrant adéquat et protège-oculaire pour se pro-

téger les yeux contre les étincelles et le rayon-

nement de l'arc quand on soude ou quand on

observe l'arc de soudage. Le masque à serre-tête et les ocu-

laires filtrants doivent être conformes aux normes ANSI Z87.1.

4.b. Utiliser des vêtements adéquats en tissu ignifugé pour se

protéger et protéger les aides contre le rayonnement de

l'arc.

4.c. Protéger les autres employés à proximité en utilisant des

paravents ininflammables convenables ou les avertir de ne

pas regarder l'arc ou de ne pas s'exposer au rayonnement

de l'arc ou aux projections ou au métal chaud.

LES CHOCS

ÉLECTRIQUES peuvent

être mortels.

3.a. Les circuits de l’électrode et de retour (ou

masse) sont sous tension quand la source de

courant est en marche. Ne pas toucher ces

pièces sous tension les mains nues ou si l’on porte des vête-

ments mouillés. Porter des gants isolants secs et ne comportant

pas de trous.

3.b. S'isoler de la pièce et de la terre en utilisant un moyen d'iso-

lation sec. S'assurer que l'isolation est de dimensions suff-

isantes pour couvrir entièrement la zone de contact

physique avec la pièce et la terre.

En plus des consignes de sécurité normales, si l'on doit

effectuer le soudage dans des conditions dangereuses

au point de vue électrique (dans les endroits humides

ou si l'on porte des vêtements mouillés; sur les con-

structions métalliques comme les sols, les grilles ou les

échafaudages; dans une mauvaise position par exemple

assis, à genoux ou couché, s’il y a un risque élevé de

contact inévitable ou accidentel avec la pièce ou la

terre) utiliser le matériel suivant :

• Source de courant (fil) à tension constante c.c. semi-

automatique.

• Source de courant (électrode enrobée) manuelle c.c.

• Source de courant c.a. à tension réduite.

3.c. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévi-

doir, la tête de soudage, la buse ou le pistolet de soudage

semi-automatique sont également sous tension.

3.d. Toujours s'assurer que le câble de retour est bien connecté

au métal soudé. Le point de connexion devrait être le plus

près possible de la zone soudée.

3.e. Raccorder la pièce ou le métal à souder à une bonne prise

de terre.

3.f.

Tenir le porte-électrode, le connecteur de pièce, le câble de

soudage et l'appareil de soudage dans un bon état de fonc-

tionnement. Remplacer l'isolation endommagée.

3.g. Ne jamais tremper l'électrode dans l'eau pour la refroidir.

3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces sous tension

des porte-électrodes connectés à deux sources de courant

de soudage parce que la tension entre les deux peut corre-

spondre à la tension à vide totale des deux appareils.

3.i. Quand on travaille au-dessus du niveau du sol, utiliser une

ceinture de sécurité pour se protéger contre les chutes en

cas de choc.

3.j. Voir également les points 6.c. et 8.

ES FUMÉES ET LES GAZ

peuvent être dangereux.

5.a. Le soudage peut produire des fumées et

des gaz dangereux pour la santé. Éviter de

respirer ces fumées et ces gaz. Pendant

lesoudage, maintenir sa tête hors des fumées. Utiliser suffisam-

ment de ventilation et/ou d'échappement au niveau de l'arc pour

tenir les fumées et les gaz hors de la zone de respiration.

Lorsqu'on soude avec des électrodes ayant besoin d'une

ventilation spéciale telles que celles en acier inoxydable ou

pour le rechargement dur (voir les instructions ou le con-

teneur ou la MSDS)ou sur le plomb ou de l'acier cadmié ou

sur d'autres métaux ou recouvrements produisant des

vapeurs très toxiques, maintenir le niveau d'exposition aussi

bas que possible et dans les limites OHAS-PEL et ACGIH

TLV au moyen de l'échappement local ou d'une ventilation

mécanique. Dans des espaces confinés ou dans certaines

circonstances à l'extérieur, un respirateur peut s'avérer

nécessaire. Des précautions supplémentaires doivent égale-

ment être prises pour souder sur de l'acier galvanisé.

5.b. Le fonctionnement de l’appareil de contrôle des vapeurs de

soudage est affecté par plusieurs facteurs y compris l’utilisa-

tion et le positionnement corrects de l’appareil, son entretien

ainsi que la procédure de soudage et l’application con-

cernées. Le niveau d’exposition aux limites décrites par

OSHA PEL et ACGIH TLV pour les ouvriers doit être vérifié

au moment de l’installation et de façon périodique par la

suite afin d’avoir la certitude qu’il se trouve dans l’intervalle

en vigueur.

5.c.

Ne pas souder dans les endroits à proximité des vapeurs

d'hydrocarbures chlorés provenant des opérations de

dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et

le rayonnement de l'arc peuvent réagir avec les vapeurs de

solvant pour former du phosgène, gaz très toxique, et

d'autres produits irritants.

5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l'arc peu-

vent chasser l'air et provoquer des blessures graves voire

mortelles. Toujours utiliser une ventilation suffisante, spé-

cialement dans les espaces clos pour s'assurer que l'air

inhalé ne présente pas de danger.

5.e. Lire et comprendre les instructions du fabricant pour cet

appareil et le matériel de réserve à utiliser, y compris la

fiche de données de sécurité des matériaux (MSDS) et suiv-

re les pratiques de sécurité de l’employeur. Les fiches

MSDS sont disponibles auprès du distributeur de matériel

de soudage ou auprès du fabricant.

5.f. Voir également le point 1.b.

Janvier ‘09

SÉCURITÉ

iii

Janvier ‘09

Pour des Appareils à

Puissance ÉLECTRIQUE

8.a. Couper l'alimentation d'entrée en utilisant

le disjoncteur à la boîte de fusibles avant

de travailler sur le matériel.

8.b. Installer le matériel conformément au

Code Électrique National des États Unis, à

tous les codes locaux et aux recomman-

dations du fabricant.

8.c. Mettre à la terre le matériel conformément au Code Élec-

trique National des États Unis et aux recommandations du

fabricant.

LES BOUTEILLES peu-

vent exploser si elles

sont endommagées.

7.a. N'utiliser que des bouteilles de gaz com-

primé contenant le gaz de protection con-

venant pour le procédé utilisé ainsi que des

détendeurs en bon état conçus pour les gaz et la pression util-

isés. Choisir les tuyaux souples, raccords, etc. en fonction de

l'application et les tenir en bon état.

7.b. Toujours tenir les bouteilles droites, bien fixées par une

chaîne à un chariot ou à support fixe.

7.c. On doit placer les bouteilles :

• Loin des endroits où elles peuvent être frappées ou

endommagées.

• À une distance de sécurité des opérations de soudage à

l'arc ou de coupage et de toute autre source de chaleur,

d'étincelles ou de flammes.

7.d. Ne jamais laisser l'électrode, le porte-électrode ou toute

autre pièce sous tension toucher une bouteille.

7.e. Éloigner la tête et le visage de la sortie du robinet de la

bouteille quand on l'ouvre.

7.f. Les bouchons de protection des robinets doivent toujours

être en place et serrés à la main sauf quand la bouteille est

utilisée ou raccordée en vue de son utilisation.

7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz com-

primé, et le matériel associé, ainsi que la publication P-1 de

la CGA “Précautions pour le Maniement en toute Sécurité de

Gaz Comprimés dans des Cylindres », que l'on peut se pro-

curer auprès de la Compressed Gas Association, 1235

Jefferson Davis Highway, Arlington, VA22202.

LES ÉTINCELLES DE

SOUDAGE peuvent

provoquer un incendie

ou une explosion.

6.a.

Enlever les matières inflammables de la

zone de soudage. Si ce n'est pas possible, les

recouvrir pour empêcher que les étincelles de soudage ne

les atteignent. Les étincelles et projections de soudage peu-

vent facilement s'infiltrer dans les petites fissures ou ouver-

tures des zones environnantes. Éviter de souder près des

conduites hydrauliques. On doit toujours avoir un extincteur

à portée de la main.

6.b. Quand on doit utiliser des gaz comprimés sur les lieux de

travail, on doit prendre des précautions spéciales pour éviter

les dangers. Se référer à la “Sécurité pour le Soudage et le

Coupage” (ANSI Z49.1) et les consignes d'utilisation rela-

tives au matériel.

6.c. Quand on ne soude pas, s'assurer qu'aucune partie du cir-

cuit de l'électrode ne touche la pièce ou la terre. Un contact

accidentel peut produire une surchauffe et créer un risque

d'incendie.

6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts

ou des contenants sans avoir pris les mesures qui s'im-

posent pour s'assurer que ces opérations ne produiront pas

des vapeurs inflammables ou toxiques provenant des sub-

stances à l'intérieur. Elles peuvent provoquer une explosion

même si elles ont été «nettoyées». For information, pur-

chase “Recommended Safe Practices for the

Preparation

for

Welding and Cutting of Containers and Piping That Have

Held Hazardous Substances”, AWS F4.1 from the American

Welding Society

(see address above).

6.e. Mettre à l'air libre les pièces moulées creuses ou les con-

tenants avant de souder, de couper ou de chauffer. Elles

peuvent exploser.

6.f.

Les étincelles et les projections sont expulsées de l'arc de

soudage. Porter des vêtements de protection exempts

d'huile comme des gants en cuir, une chemise épaisse, un

pantalon sans revers, des chaussures montantes et un

casque ou autre pour se protéger les cheveux. Utiliser des

bouche-oreilles quand on soude hors position ou dans des

espaces clos. Toujours porter des lunettes de sécurité avec

écrans latéraux quand on se trouve dans la zone de

soudage.

6.g. Connecter le câble de retour à la pièce le plus près possible

de la zone de soudage. Si les câbles de retour sont con-

nectés à la charpente du bâtiment ou à d'autres endroits

éloignés de la zone de soudage cela augmente le risque

que le courant de soudage passe dans les chaînes de lev-

age, les câbles de grue ou autres circuits auxiliaires. Cela

peut créer un risque d'incendie ou surchauffer les chaînes

de levage ou les câbles et entraîner leur défaillance.

6.h. Voir également le point 1.c.

6.i. Lire et appliquer la Norme NFPA 51B “pour la Prévention

des Incendies Pendant le Soudage, le Coupage et d’Autres

Travaux Impliquant de la Chaleur”, disponible auprès de

NFPA, 1 Batterymarch Park,PO Box 9101, Quincy, Ma

022690-9101.

6.j. Ne pas utiliser de source de puissance de soudage pour le

dégel des tuyauteries.

Visitez http://www.lincolnelectric.com/safety pour obtenir l´information additionnelle.

SÉCURITÉ

Mar. ‘93

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ

Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions

et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent dans ce

manuel aussi bien que les précautions de sûreté générales suiv-

antes:

Sûreté Pour Soudage A L’Arc

1. Protegez-vous contre la secousse électrique:

a. Les circuits à l’électrode et à la piéce sont sous tension

quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours

tout contact entre les parties sous tension et la peau nue

ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans

trous pour isoler les mains.

b. Faire trés attention de bien s’isoler de la masse quand on

soude dans des endroits humides, ou sur un plancher

metallique ou des grilles metalliques, principalement dans

les positions assis ou couché pour lesquelles une grande

partie du corps peut être en contact avec la masse.

c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble

de soudage et la machine à souder en bon et sûr état

defonctionnement.

d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans l’eau pour le

refroidir.

e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension

des porte-électrodes connectés à deux machines à souder

parce que la tension entre les deux pinces peut être le

total de la tension à vide des deux machines.

f. Si on utilise la machine à souder comme une source de

courant pour soudage semi-automatique, ces precautions

pour le porte-électrode s’applicuent aussi au pistolet de

soudage.

2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se protéger

contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne jamais

enrouler le câble-électrode autour de n’importe quelle partie

du corps.

3. Un coup d’arc peut être plus sévère qu’un coup de soliel,

donc:

a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié

ainsi qu’un verre blanc afin de se protéger les yeux du ray-

onnement de l’arc et des projections quand on soude ou

quand on regarde l’arc.

b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la

peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de

l‘arc.

c. Protéger l’autre personnel travaillant à proximité au

soudage à l’aide d’écrans appropriés et non-inflammables.

4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de l’arc de

soudage. Se protéger avec des vêtements de protection libres

de l’huile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse, pan-

talons sans revers, et chaussures montantes.

5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de

soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les

zones où l’on pique le laitier.

6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de

prévenir tout risque d’incendie dû aux étincelles.

7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de

la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un

échauffement et un risque d’incendie.

8. S’assurer que la masse est connectée le plus prés possible

de la zone de travail qu’il est pratique de le faire. Si on place

la masse sur la charpente de la construction ou d’autres

endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque

de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev-

age, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer

des risques d’incendie ou d’echauffement des chaines et des

câbles jusqu’à ce qu’ils se rompent.

9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.

Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles

galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui

produit des fumeés toxiques.

10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant

d’opérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La

chaleur ou les rayons de l’arc peuvent réagir avec les vapeurs

du solvant pour produire du phosgéne (gas fortement toxique)

ou autres produits irritants.

11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,

voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA

Standard W 117.2-1974.

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR

LES MACHINES À SOUDER À

TRANSFORMATEUR ET À

REDRESSEUR

1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code de

l’électricité et aux recommendations du fabricant. Le dispositif

de montage ou la piece à souder doit être branché à une

bonne mise à la terre.

2. Autant que possible, I’installation et l’entretien du poste seront

effectués par un électricien qualifié.

3. Avant de faires des travaux à l’interieur de poste, la debranch-

er à l’interrupteur à la boite de fusibles.

4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur

place.

MMeerrccii

d’avoir choisi un produit de QUALITÉ Lincoln Electric. Nous tenons à ce

que vous soyez fier d’utiliser ce produit Lincoln Electric ••• tout comme

nous sommes fiers de vous livrer ce produit.

Lisez complètement ce Manuel de l’Opérateur avant d’essayer d’utiliser cet appareil. Gardez ce manuel et maintenez-le à

portée de la main pour pouvoir le consultez rapidement. Prêtez une attention toute particulière aux consignes de sécurité que

nous vous fournissons pour votre protection. Le niveau d’importance à attacher à chacune d’elle est expliqué ci-après :

AVERTISSEMENT

Cet avis apparaît quand on doit suivre scrupuleusement les informations pour éviter les blessures graves voire mortelles.

Cet avis apparaît quand on doit suivre les informations pour éviter les blessures légères ou les dommages du matériel.

ATTENTION

Veuillez examiner immédiatement le carton et le matériel

Quand ce matériel est expédié, son titre passe à l’acheteur dès que le transporteur le reçoit. Par conséquent, les

réclamations pour matériel endommagé au cours du transport doivent êtes faites par l’acheteur contre la société

de transport au moment de la réception.

Veuillez inscrire ci-dessous les informations sur l’identification du matériel pour pouvoir s’y reporter ultérieure-

ment. Vous trouverez cette information sur la plaque signalétique de votre machine.

Produit _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de Modèle _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro e code / Code d’achat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de série _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Date d’achat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Lieu d’achat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Chaque fois que vous désirez des pièces de rechange ou des informations sur ce matériel, indiquez toujours les

informations que vous avez inscrites ci-dessus.

Inscription en Ligne

- Inscrivez votre machine chez Lincoln Electric soit par fax soit sur Internet.

• Par fax : Remplissez le formulaire au dos du bon de garantie inclus dans la paquet de documentation qui

accompagne cette machine et envoyez-le en suivant les instructions qui y sont imprimées.

• Pour une inscription en Ligne: Visitez notre

WEB SITE www.lincolnelectric.com. Choisissez l’option « Liens

Rapides » et ensuite « Inscription de Produit ». Veuillez remplir le formulaire puis

l’envoyer.

POLITIQUE D’ASSISTANCE AU CLIENT

Les activités commerciales de The Lincoln Electric Company sont la fabrication et la vente d’appareils de soudage de grande qualité, les

pièces de rechange et les appareils de coupage. Notre défi est de satisfaire les besoins de nos clients et de dépasser leur attente.

Quelquefois, les acheteurs peuvent demander à Lincoln Electric de les conseiller ou de les informer sur l’utilisation de nos produits. Nous

répondons à nos clients en nous basant sur la meilleure information que nous possédons sur le moment. Lincoln Electric n’est pas en mesure

de garantir de tels conseils et n’assume aucune responsabilité à l’égard de ces informations ou conseils. Nous dénions expressément toute

garantie de quelque sorte qu’elle soit, y compris toute garantie de compatibilité avec l’objectif particulier du client, quant à ces informations ou

conseils. En tant que considération pratique, de même, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité par rapport à la mise à jour ou à la

correction de ces informations ou conseils une fois que nous les avons fournis, et le fait de fournir ces informations ou conseils ne créé, ni

étend ni altère aucune garantie concernant la vente de nos produits.

Lincoln Electric est un fabricant sensible, mais le choix et l’utilisation de produits spécifiques vendus par Lincoln Electric relève uniquement du

contrôle du client et demeure uniquement de sa responsabilité. De nombreuses variables au-delà du contrôle de Lincoln Electric affectent les

résultats obtenus en appliquant ces types de méthodes de fabrication et d’exigences de service.

Susceptible d’être Modifié - Autant que nous le sachons, cette information est exacte au moment de l’impression. Prière de visiter le site

www.lincolnelectric.com pour la mise à jour de ces info

TABLE DES MATIÈRES

Page

Installation.......................................................................................................................Section A

Spécifications Techniques....................................................................................................A-1

Machine Specification ...................................................................................................A-2

Mesures De Sécurité.....................................................................................................A-3

VRD (Dispositif De Réduction De Tension) ..................................................................A-3

Emplacement / Ventilation ............................................................................................A-3

Empilage .......................................................................................................................A-3

Inclinaison De Fonctionnement.....................................................................................A-3

Levage ..........................................................................................................................A-3

Fonctionnement A Haute Altitude .................................................................................A-4

Fonctionnement A Température Elevée .......................................................................A-4

Démarrage Par Temps Froid ...............................................................................................A-4

Remorquage.........................................................................................................................A-4

Montage Du Véhicule ...........................................................................................................A-4

Entretien De Pré Fonctionnement Du Moteur ......................................................................A-4

Huile ..............................................................................................................................A-4

Combustible .................................................................................................................A-5

Système de refroidissement du Moteur ........................................................................A-5

Branchement De La Batterie.........................................................................................A-5

Tuyau De Sortie Du Pot D’échappement ......................................................................A-5

Pare-Etincelles ..............................................................................................................A-5

Télécommande .............................................................................................................A-5

Branchement Electriques .....................................................................................................A-6

Branchement A Terre De La Machine..................................................................................A-6

Terminales De Soudage.......................................................................................................A-6

Câbles De Sortie De Soudage .............................................................................................A-6

Installation Du Câble ............................................................................................................A-6

Réceptacles De Puissance Auxiliaire...................................................................................A-7

Connexions De La Puissance De Réserve ..........................................................................A-7

Cablage Du Batiment ...........................................................................................................A-8

Connexion Des Chargeurs De Fil Lincoln Electric......................................................A-9, A-10

________________________________________________________________________________

Fonctionnement..............................................................................................................Section B

Mesures De Sécurité ...........................................................................................................B-1

Description Générale............................................................................................................B-1

Pour La Puissance Auxiliaire ...............................................................................................B-1

Fonctionnement Du Moteur ..................................................................................................B-1

Ajouteur Du Combustible .....................................................................................................B-1

Période De Rodage..............................................................................................................B-1

Contrôles De Soudage .................................................................................................B-2,B-3

Contrôles Du Moteur ............................................................................................................B-4

Démarrage et Arrêt Du Moteur ..............................................................................B-4,B-5

Fonctionnement De La Soudeuse........................................................................................B-5

Facteur De Marche et Information Concernant L’électrode ..........................................B-5

Soudage En Courant Constant (Baguette-Cc) .....................................................................B-5

Soudage De Tuyauterie En Pente.........................................................................B-5, B-6

Soudage Tig..................................................................................................................B-6

Typical Current Ranges for Tungsten Electrodes .........................................................B-6

Soudage Avec Fil - Tc...................................................................................................B-7

Gougeage A L’arc .........................................................................................................B-7

Puissance Auxiliaire .............................................................................................................B-7

Charges Simultanées De Soudage Et De Puissance Auxiliare ....................................B-7

Extension Cord Recommendations...............................................................................B-7

________________________________________________________________________________

Accessoires.....................................................................................................Section C

Accessoires A Installer Sur Le Terrain

.......................................................................C-1

________________________________________________________________________________

vii

TABLE DES MATIÈRES

Entretien............................................................................................................Section D

Mesures De Sécurité.............................................................................................D-1

Entretien De Routine.............................................................................................D-1

Engine Service Items.............................................................................................D-1

Vidange De L’huile Du Moteur ........................................................................D-2

Changement Du Filtre A Huile ........................................................................D-2

Epurateur D’air ...............................................................................................D-2

Instructions De Service And Installation Tips for Engine Air Filter..................D-3

Système De Refroidissement................................................................................D-4

Serrage De La Courroie Du Ventilateur ..........................................................D-4

Combustible ....................................................................................................D-4

Purge Du Système A Combustible .................................................................D-4

Filtre A Combustible........................................................................................D-5

Réglage Du Moteur .........................................................................................D-5

Entretien De La Batterie..................................................................................D-5

Nettoyage De La Batterie ................................................................................D-5

Entretien De La Soudeuse /Générateur ..............................................................D-6

Entreposage....................................................................................................D-6

Nettoyage........................................................................................................D-6

Retrait Et Changement Des Balais .................................................................D-6

________________________________________________________________________

Guide Dépannage............................................................................................Section E

Comment Utiliser Le Guide De Dépannage ..........................................................E-1

Guide De Dépannage ..............................................................................E-2 thru E-6

________________________________________________________________________

Connection Diagrams, Wiring Diagrams and Dimension Print...................Section F

________________________________________________________________________

Liste de Pièces ...........................................................................................P-578 Series

________________________________________________________________________

VANTAGE

500

(1) La sortie nominale en watts est équivalente aux volts – ampères en facteur unitaire. La tension de sortie se trouve dans un intervalle de

+/- 10% pour toutes charges jusqu’à la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance auxiliaire est réduite.

(2) Réduit à moins de 30V en Mode CC Baguette lorsque le VRD (Dispositif de Réduction de Tension) est allumé.

(3) Maximum par régime nominal de disjoncteur.

(4) Jusqu’au haut du boîtier. Ajouter 7,35" (186,7 mm) jusqu’au haut de l’échappement. Ajouter 3,87 (98,3 mm) jusqu’au haut de la poignée

de levage.

A-1

INSTALLATION

A-1

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES – VANTAGE® 500 (K2686-1)

Modèle Description Vitesse (RPM) Déplacement Système Capacités

cu. in (litres) Démarrage

Moteur Diesel Ralenti à Haute 135,6 (2,2)

Batterie 12 VDC &

Combustible: 20 Gal US

refroidi à l’eau à Vitesse 1850

Starter (Groupe 34;

(75,7 L)

PERKINS Turbocompresseur

Passage x Cadence en

démarrage à froid

Huile: 8,45 Qts (8 L)

404D-22T 4 cylindres

Pleine Charge 1850

pouces (mm)

à 650 amps) Liquide de

49 HP

3,43 x 3,64

Alternateur de 65 Amp avec

Refroidissement du Radiateur:

1850 RPM

Ralenti à VitesseLente 1400

(87,1 x 92,5 mm) Régulateur Intégré 11,5 Qts (10,9 L)

ENTRÉE – MOTEUR DIESEL

SORTIE NOMINALE @ 104OF (40OC) – SOUDEUSE

LUBRICATION ÉMISSIONS SYSTÈME COMBUSTIBLE RÉGULATEUR

Pleine Pression avec

EPA Tier 4

Pompe à Combustible Mécanique, Système de Purge d’Air Automatique,

Électronique

Filtre d’Écoulement Plein

Conforme à Intérim

Solénoïde à Fermeture Électrique, Injecteur de Combustible Indirect.

ÉPURATEUR D’AIR

PIGNON FOU DU MOTEUR

POT D’ÉCHAPPEMENT

PROTECTION DU MOTEUR

Pot d’Échappement à Faible Niveau de Bruit:

Coupure si faible pression d’huile

Élément Unique

Pignon Fou Automatique

l’Évacuation supérieure peut être tournée. & température du liquide de

Fabriqué en Acier aluminé de longue durée.

refroidissement du moteur élevée.

GARANTIE DU MOTEUR : GARANTIE DU MOTEUR : 2 ans / 2000 heures sur toutes les pièces non élec-

triques, 3 ans pour les éléments non électriques principaux. Voir la garantie de Perkins pour les détails.

Procédé de Soudage

Courant Constant CC

Courant CC Tuyauterie

Touch Start™ TIG

Tension Constante CC

Gougeage à l’Arc

Registre de Sortie

30 À 525 AMPS

40 À 300 AMPS

20 À 250 AMPS

14 À 40 VOLTS

90 À 500 AMPS

TCO Max. de Soudage @

Charge Nominale RPM

60 Volts

(2)

60 Volts

Sortie de Soudage Courant/

Tension/Facteur de Marche

500A / 40V / 100%

525A / 38V / 60%

300A / 32V / 100%

250A / 30V / 100%

500A / 40V / 100%

525A / 38V / 60%

500A / 40V / 100%

Puissance Auxiliaire

(1)

13,000 Watts de Crête / 12,000 Watts Continus, 60 Hz 120/240 Volts Monophasés

22,000 Watts de Crête / 20,000 Watts Continus, 60 Hz, 240 Volts Triphasés

MOTEUR

SORTIE NOMINALE @ 40

C (104

F) - GÉNÉRATEUR

HAUTEUR LARGEUR PROFONDEUR POIDS

35,94

(4)

in. 27,05 in 62,59 in.

913 mm 687 mm 1590 mm

DIMENSIONS PHYSIQUES

1290 lbs. (586kg.)

A-2

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-2

RÉCEPTACLES

DISJONCTEUR DE PUISSANCE AUXILIAIRE

AUTRES DISJONCTEURS

SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE

(2) GFCI Duplex de 120 VAC (5-20R)

(1) Tension Double de 120/240 VAC KVA

Complet (14-50R)

(1) Triphasé de 240 VAC (15-50R)

Deux de 20 AMP pour Deux Réceptacles

Duplexde 50 AMP pour Tension Double

et pour Triphasé (3 pôles)

10 AMP pour Circuit de

Chargement de Batterie

10 AMP pour Puissance de

Chargeur de Fil de 42V

A-3

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-3

MESURES DE SÉCURITÉ

Seul le personnel qualifié doit installer,

utiliser ou entretenir cet appareil.

Ne pas essayer d’utiliser cet appareil avant d’avoir

lu complètement le manuel du fabricant du moteur

fourni avec la soudeuse. Il contient d’importantes

mesures de sécurité, des consignes détaillées

concernant le démarrage, le fonctionnement et

l’entretien du moteur ainsi qu’une liste des pièces.

------------------------------------------------------------------------

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.

•

Ne pas toucher les pièces sous tension

électrique ou l’électrode les mains nues

ou avec des vêtements humides.

• S’isoler du travail et du sol

• Toujours porter des gants isolants secs.

------------------------------------------------------------------------

LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR peuvent être mortels.

• Utiliser dans des lieux ouverts et bien

ventilés ou bien faire échapper les

gaz à l’extérieur.

------------------------------------------------------------------------

LES PIÈCES MOBILES peuvent causer des blessures.

• Ne pas utiliser avec les portes ouvertes ou

sans dispositifs de sûreté.

• Arrêter le moteur avant toute révision.

• Rester éloigné des pièces mobiles.

------------------------------------------------------------------------

Voir les informations d’avertissement supplémen-

taires au début de ce manuel de l’opérateur.

AVERTISSEMENT

VRD (DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE TENSION)

La fonctionnalité de VRD apporte un niveau de sécurité supplé-

mentaire en mode Baguette-CC, en particulier dans un environ-

nement comportant un risque de choc électrique plus élevé, tel que

des endroits mouillés et des conditions chaudes, humides et de

sueur.

Le VRD réduit la TCO (Tension de Circuit Ouvert) sur les termi-

nales de sortie de soudage lorsqu’on ne soude pas à moins de 13

VDC quand la résistance du circuit de sortie est supérieure à 200

(ohms).

Le VRD requiert que les branchements du câble de soudage se

trouvent en bon état électrique car de mauvais branchements con-

tribueraient à un mauvais démarrage. De mauvais branchements

électriques limitent également la possibilité problèmes liés à la

sécurité, tels que des dommages dus à la chaleur, des brûlures et

des incendies.

La machine est livrée avec l’interrupteur de VRD sur la position «

Éteint ». Pour l’allumer ou l’éteindre.

• Eteindre le moteur.

• Débrancher le câble négatif de la batterie.

• Baisser le panneau de contrôle en retirant les 4 vis du

panneau avant. (Voir la Figure A.1)

• Placer l’interrupteur du VRD sur la position « Allumé »

ou « Éteint » (Voir la Figure A.1)

Avec l’interrupteur de VRD sur la position « Allumé », les indica-

teurs lumineux du VRD sont habilités.

EMPLACEMENT / VENTILATION

La soudeuse doit être placée de telle sorte qu’elle permette la

circulation d’air frais et propre sans restrictions vers les

entrées d’air refroidissant et qu’elle évite que les sorties d’air

refroidissant ne se bouchent. Aussi, placer la soudeuse de

telle façon que les gaz d’échappement du moteur soient

évacués correctement vers l’extérieur.

EMPILAGE

Les machines VANTAGE® 500 ne peuvent pas être

empilées.

INCLINAISON DE FONCTIONNEMENT

Les moteurs ont été conçus pour fonctionner en position

nivelée qui est celle qui permet d’obtenir les meilleurs résul-

tats. L’inclinaison maximum de fonctionnement en continu est

de 25 degrés dans toutes les directions, et de 35 degrés en

fonctionnement intermittent (moins de 10 minutes continues)

dans toutes les directions. Si la soudeuse doit fonctionner

avec une certaine inclinaison, il est important de vérifier et de

maintenir le niveau de l’huile dans le carter à une capacité

normale (NIVEAU PLEIN).

Lorsque la soudeuse fonctionne avec une certaine inclinai-

son, la capacité de combustible effective est légèrement

inférieure à la quantité spécifiée.

LEVAGE

La VANTAGE® 500 pèse environ 1460 lbs (662 kg)

avec lorsque le réservoir à combustible est plein, et

1290 lbs (586 kg) sans le carburant. Une poignée de

levage est montée sur la machine et elle doit toujours

être utilisée pour soulever la machine.

’INTERRUPTEUR DU VRD (DISPOSITIF

E REDUCTION DE TENSION) SE TROUVE

ANS CETTE ZONE.

ETIRER LES 4 VIS DU PANNEAU

VANT POUR ACCÉDER À

’INTERRUPTEUR DU VRD.

FIGURE A.1

A-4

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-4

FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE

À haute altitude, il peut s’avérer nécessaire de diminuer les coeffi-

cients de sortie. Pour un régime nominal maximum, diminuer la sortie

de la soudeuse de 1% pour chaque 2000 ft (610 m) au-dessus de

6000 ft (1828 m). Du fait des nouvelles réglementations locales et

d’EPA, les modifications aux moteurs pour un fonctionnement à haute

altitude sont restreintes à l’intérieur des États-Unis. En cas de besoin,

contacter un atelier de service sur le terrain agréé pour les moteurs

Perkins afin de déterminer si des réglages peuvent être effectués

pour faire fonctionner la machine à une altitude supérieure.

FONCTIONNEMENT À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE

À des températures supérieures à 104

F (40

C), il peut s’avérer

nécessaire de diminuer la tension de sortie. Pour des sorties nomi-

nales maximum, diminuer la tension de la soudeuse de 2 volts pour

chaque 18

F (10

C) au-dessus de 104

F (40

C).

Démarrage Par Temps Froid:

Avec une batterie totalement chargée et l’huile correcte, le moteur

devrait démarrer de façon satisfaisante, à partir de 15°F (-26°C). Si le

moteur doit souvent être fréquemment démarré à ou au-dessous de

0°F (-18°C), il est souhaitable d’installer des aides à démarrage à

froid. L’utilisation de combustible diesel No. 1D est recommandée au

lieu du No. 2D à des températures au-dessous de 23°F (-5°C). Faire

chauffer le moteur avant d’appliquer une charge ou de passer à

vitesse de haut ralenti.

Note:

Le démarrage par temps extrêmement froid peut requérir

que la bougie incandescente fonctionne plus longtemps

Ni l’éther ni d’autres fluides de démarrage ne doivent être util-

isés avec ce moteur sous aucune condition!

------------------------------------------------------------------------

REMORQUAGE

Utiliser une remorque recommandée pour cette machine sur route, en

usine et pour un remorquage en atelier par un véhicule(1). Si l’usager

adapte une remorque qui n’est pas une Lincoln, il devra en assumer

la responsabilité dans le cas où la méthode d’attachement et d’utilisa-

tion provoquerait un risque de sécurité ou un endommagement de la

machine à souder. Quelques facteurs à prendre en considération

sont les suivants

1. La capacité de conception de la remorque contre le poids de l’ap-

pareil Lincoln et ses attaches supplémentaires probables.

2. Le support et attachement corrects à la base de l’appareil à souder de

telle façon qu’il n’y ait aucune pression excessive sur le châssis.

3. L’emplacement approprié de l’appareil sur la remorque afin d’assurer

sa stabilité d’un côté à l’autre et de l’avant vers l’arrière durant son

transport et lorsqu’il tient debout par lui-même pendant qu’il fonc-

tionne ou qu’on le révise

4. Les conditions typiques d’utilisation, c’est-à-dire la vitesse de voy-

age, la rudesse de la surface sur laquelle la remorque se déplace,

les conditions environnementales, l’entretien.

5. La conformité avec les lois fédérales, provinciales et locales.

(1)

Consulter les lois fédérales, provinciales et locales en vigueur concernant

les exigences spécifiques pour une utilisation sur les autoroutes.

AVERTISSEMENT

• Ne soulever qu’avec du matériel de capac-

ité de levage appropriée.

• S’assurer que la machine soit stable au

moment de la soulever.

• Ne pas soulever cette machine avec la

poignée de levage si elle est équipée d’un

accessoire lourd tel qu’une remorque ou

un cylindre à gaz.

LA CHUTE D’UN • Ne pas soulever la machine si la poignée

APPAREIL peut de levage est endommagée.

causer des •

Ne pas faire fonctionner la machine pendant

blessures. pendant qu’elle est suspendue par la

poignée de levage.

------------------------------------------------------------------------

MONTAGE DU VÉHICULE

Des charges concentrées mal distribuées peuvent

provoquer un maniement instable du véhicule et

des pannes de pneus ou d’autres composants.

• Ne transporter cet appareil que sur des véhicules

de service qui sont conçus pour de telles

charges.

• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte

que le véhicule soit stable en conditions d’usage.

• Ne pas dépasser les charges nominales maxi-

males pour des éléments tels que suspension,

essieux et pneus.

• Monter la base de l’appareil sur le support ou sur

le châssis métallique du véhicule.

• Suivre les instructions du fabricant du véhicule.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

ENTRETIEN DE PRÉ FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

LIRE les instructions de fonctionnement et d’entretien

du moteur fournies avec cette machine.

• Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant le chargement de

combustible.

• Ne pas fumer pendant le chargement de combustible.

• Remplir le réservoir à combustible à un débit modéré sans le

faire déborder.

• Essuyer le combustible renversé et attendre que les vapeurs

aient disparu avant de faire démarrer le moteur.

• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

HUILE

La VANTAGE® 500 est livrée avec le carter du moteur rempli d’huile SAE

10W-30 de haute qualité conforme au classement CG-4 ou CH-4 pour moteurs

diesel. Vérifier le niveau d’huile avant de démarrer le moteur. S’il n’atteint pas

la marque du niveau plein sur la baïonnette, ajouter autant d’huile qu’il est

nécessaire. Vérifier le niveau de l’huile toutes les quatre heures de temps de

fonctionnement pendant les 50 premières heures de marche. Se reporter au

Manuel de l’Opérateur du Moteur pour obtenir des recommandations spéci-

fiques concernant l’huile et des informations concernant le rodage. L’intervalle

de vidange dépend de la qualité de l’huile et de l’environnement de fonction-

nement. Se reporter au Manuel de l’Opérateur du Moteur pour obtenir plus de

détails concernant les intervalles corrects de service et d’entretien.

Le silencieux standard inclus dans cette soudeuse ne peut pas être

considéré comme un pare-étincelles. Lorsque les réglementations

locales l’exigent, un pare-étincelles approprié, tel que le K903-1,

doit être installé et doit recevoir l’entretien approprié.

Un pare-étincelles incorrect peut endommager le

moteur ou affecter le rendement de façon défavorable.

------------------------------------------------------------------------

TÉLÉCOMMANDE

La VANTAGE® 500 est équipée d’un connecteur à 6 goupilles

et d’un connecteur à 14 goupilles. Le connecteur à 6 goupilles

sert à brancher la Télécommande K857 ou K857-1 ou bien pour

le soudage en mode TIG, l’Amptrol à pédale K870 ou l’Amptrol

manuelle K963-3. En modes de soudage à la BAGUETTE CC,

de GOUGEAGE À L’ARC ou FIL-TC, et lorsqu’une télécom-

mande est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le circuit

d’auto - détection fait passer automatiquement le contrôle de

SORTIE de la position de contrôle au niveau de la soudeuse à

celle de télécommande.

En mode TOUCH START TIG et lorsqu’une Amptrol est

branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de SORTIE

est utilisé pour régler le registre maximum de courant du

CONTRÔLE DE COURANT de l’Amptrol.

En mode de TUYAUTERIE EN PENTE et lorsqu’une télécom-

mande est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles ou sur le

Connecteur à 14 goupilles, le contrôle de sortie est utilisé pour

régler le registre de courant maximum de la télécommande.

EXEMPLE: Lorsque le CONTRÔLE DE SORTIE de la

soudeuse est réglé sur 200 amps, le registre de courant

sur la télécommande est de 40-200 amps, au lieu du

total de 40-300 amps. Tout registre de courant inférieur

au registre total fournit une résolution de courant plus

fine pour un meilleur réglage de précision de la sortie.

En mode FIL-TC, si le chargeur utilisé est équipé d’un

contrôle de tension lorsque le câble de contrôle du

chargeur de fil est branché sur le connecteur à 14

goupilles, le circuit d’auto - détection rend automatique-

ment inactif le CONTROLE DE SORTIE et rend actif le

contrôle de tension du chargeur de fil. Autrement, le

CONTRÔLE DE SORTIE est utilisé pour préétablir la

tension.

Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher

directement un câble de contrôle de chargeur de fil. En

mode TC-FIL, lorsque le câble de contrôle est branché

sur le connecteur à 14 goupilles, le circuit d’auto - détec-

tion rend automatiquement inactif le Contrôle de Sortie et

rend actif le contrôle de tension du chargeur de fil.

NOTE: Lorsqu’un chargeur de fil avec un contrôle

de tension de soudage intégré est branché sur le

connecteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le

connecteur à 6 goupilles.

------------------------------------------------------------------------

COMBUSTIBLE

N’UTILISER QUE DU DIESEL-

Carburant à faible ou très faible teneur en soufre aux

États-Unis et au Canada uniquement.

• Remplir le réservoir à combustible avec du carburant frais et

propre. La capacité du réservoir à combustible est de 20 gal-

lons (75,7 litres). Lorsque la jauge à carburant indique que le

réservoir est vide, celui-ci contient environ 2 gallons (7,6 litres)

de combustible de réserve

NOTE: une soupape de coupure de combustible se

situe sur le pré – filtre / filtre à sédiments, laque-

lle doit se trouver sur la position fermée lorsque

la soudeuse n’est pas utilisée pendant de

longues périodes.

------------------------------------------------------------------------

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

L’air pour refroidir le moteur est attiré vers l’intérieur

sur les côtés et il ressort par le radiateur et l’arrière de

la console. Il est important que l’air d’admission et de

sortie ne soit pas restreint. Laisser un espace minimum

de 1 pied (0,6m) à partir de l’arrière de la console et de

16 in. (406mm) à partir des deux côtés de la base vers

une surface verticale.

------------------------------------------------------------------------

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

Exercer la plus grande prudence car l’électrolyte est un acide

puissant capable de brûler la peau et de blesser les yeux.

------------------------------------------------------------------------

La VANTAGE 500® est livrée avec le câble négatif de la batterie

débranché. Vérifier que l’Interrupteur de MARCHE-ARRÊT se trouve

en position « ARRÊT ». Au moyen d’un tournevis ou d’une douille de

3/8" (10 mm), retirer les deux vis du plateau de la batterie. Fixer le

câble négatif de la batterie sur la terminale négative de la batterie et

serrer au moyen d’une douille ou d’une clef de 1/2" (13 mm).

NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie chargée récem-

ment ; si elle n’est pas utilisée pendant plusieurs mois, il se peut que

la batterie ait besoin d’une charge survoltée. Prendre soin de charger

la batterie avec la polarité correcte. (Voir le paragraphe « Batterie »

dans la section « Entretien »)

TUYAU DE SORTIE DU POT D’ÉCHAPPEMENT

En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau de sortie sur le

tube de sortie avec le tuyau dans une position telle qu’il dirigera les

évacuations dans la direction souhaitée. Serrer au moyen d’une

douille ou d’une clef de 9/16" (14 mm).

PARE-ÉTINCELLES

Certaines lois fédérales, provinciales ou locales peuvent exiger que

les moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-étincelles

d’échappement lorsqu’ils fonctionnent dans certains lieux où les étin-

celles non contrôlées pourraient provoquer un risque d’incendie.

A-5

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-5

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT

A-6

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-6

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUES

BRANCHEMENT À TERRE DE LA MACHINE

Du fait que cette soudeuse portable à moteur crée sa

propre alimentation, il n’est pas nécessaire de rac-

corder son châssis à une prise de terre, à moins que

la machine ne soit branchée sur un câblage de bâti-

ment (maison, atelier, etc.)

Afin d’éviter des chocs électriques dangereux, les

autres appareils auxquels cette soudeuse à moteur

fournit du courant doivent:

• Être raccordés à terre sur le châssis de la

soudeuse au moyen d’une prise de terre, ou être

doublement isolés.

• Ne pas raccorder la machine à terre sur une

tuyauterie dans laquelle circule des matériaux

explosifs ou combustibles.

------------------------------------------------------------------------

Lorsque cette soudeuse est montée sur un camion ou une

remorque, son boîtier doit être raccordé électriquement au

châssis métallique du véhicule. Utiliser un fil en cuivre du

No.8 ou supérieur branché entre la borne de mise à la terre

de la machine et le châssis du véhicule. Lorsque cette

soudeuse à moteur est raccordée au câblage d’un bâtiment

tel que celui de la maison ou de l’atelier, son boîtier doit être

branché sur la prise de terre du système. Voir de plus amples

directives de branchement dans la section intitulée «

Branchements de la Puissance de Réserve », ainsi que l’arti-

cle sur les prises de terre dans le tout dernier Code Élec-

trique National et les réglementations locales.

En général, si la machine doit être raccordée à une prise de

terre, elle devrait être connectée au moyen d’un câble en

cuivre du No.8 ou supérieur à une prise de terre solide telle

qu’une tuyauterie hydraulique en métal passant sous terre

sur une distance d’au moins dix pieds et sans joints isolés, ou

bien à la structure métallique d’un bâtiment qui a bien été mis

à la terre.

Le Code Électrique National présente une liste de méth-

odes alternatives pour mettre à la terre des appareils élec-

triques. Une borne de mise à la terre portant le symbole est

fournie sur le devant de la soudeuse à cet effet.

TERMINALES DE SOUDAGE

La VANTAGE® 500 est équipée d’un commutateur

permettant la sélection de terminales de soudage

«chaudes» lorsqu’on est sur la position «TERMI-

NALES DE SOUDAGE ALLUMÉES» ou de terminales

de soudage «froides» lorsqu’on est sur la position

«CONTRÔLÉES À DISTANCE».

AVERTISSEMENT

CÂBLES DE SORTIE DE SOUDAGE

Avec le moteur éteint, brancher les câbles d’électrode

et de travail sur les bornes de sortie. La polarité du

câble d’électrode dépend du procédé de soudage.

Ces connexions doivent être révisées de façon péri-

odique et serrées au moyen d’une clef de 3/4".

Dans le tableau A.1 se trouvent les tailles et longueurs

de câbles recommandées pour le courant nominal et

le facteur de marche. La longueur équivaut au double

de la distance entre la soudeuse et le travail. Le

diamètre des câbles augmente pour de plus grandes

longueurs de câble dans le but de réduire les chutes

de tension.

TABLEAU A.1

INSTALLATION DU CÂBLE

Installer les câbles de soudage sur la VANTAGE® 500

comme suit.

1. Le moteur doit être ETEINT pour installer les câbles

de soudage.

2. Retirer les écrous à brides des terminales de sortie.

3. Connecter le support d’électrode et les câbles de

travail sur les terminales de sortie de soudage. Les

terminales sont identifiées sur l’avant de la console.

4. Bien serrer les écrous à brides.

5. S’assurer que la pièce en métal qu’on soude (le

«travail ») soit bien connectée à l’agrafe et au câble

de travail.

6. Réviser et serrer les connexions de façon périodique.

• Des connexions mal serrées peuvent provoquer

la surchauffe des terminales de sortie. Les termi-

nales peuvent fondre.

• Ne pas croiser les câbles de soudage au niveau

de la connexion de la terminale de sortie.

Maintenir les câbles isolés et séparés les uns des

autres.

------------------------------------------------------------------------

LONGUEUR COMBINÉE TOTALE DE

CÂBLES D’ÉLECTRODE ET DE TRAVAIL

Longueur de Câble

0-100 Ft. (0-30 m)

100-150 Ft. (30-46 m)

150-200 Ft. (46-61 m)

Taille de Câble pour

400 Amps 60%

Facteur de Marche

2 / 0 AWG

3 / 0 AWG

ATTENTION

Connexions De La Puissance De RÉSERVE

La VANTAGE® 500 est appropriée pour une puissance

d’urgence ou de secours temporaire si on utilise le pro-

gramme d’entretien recommandé par le fabricant du moteur.

La VANTAGE® 500 peut être installée de façon permanente

en tant qu’unité de puissance de réserve pour un service de

240 volts, 3 fils, une seule phase, 50 amp. Les branche-

ments doivent être effectués par un électricien avec licence

capable de déterminer de quelle façon la puissance de

120/240 VAC peut être adaptée à l’installation particulière

tout en respectant les codes électriques applicables.

• Installer l’interrupteur bipolaire bidirectionnel entre le

compteur de la compagnie fournissant l’énergie et le dis-

joncteur du bâtiment. Le régime nominal de l’interrupteur

doit être égal ou supérieur à celui du disjoncteur du bâti-

ment du client et à la protection des surcharges de

courant de service.

• Prendre les mesures nécessaires pour s’assurer que la

charge est limitée à la capacité du générateur en installant

un disjoncteur bipolaire de 50 amp et 240 VAC. La charge

nominale maximum pour chaque patte de l’auxiliaire de

240 VAC est de 50 ampères. Une charge supérieure à la

sortie nominale fait diminuer la tension de sortie en

dessous de la marge de -10% de tension nominale per-

mise, ce qui peut endommager des appareils électriques

ou d’autres machines à moteur et avoir pour résultat la

surchauffe du moteur et/ou des bobinages de l’alterna-

teur.

• Installer une fiche (NEMA de type 14-50P) de 50 amp. et

120/240V sur le Disjoncteur Bipolaire en utilisant un câble

à 4 conducteurs No.6 de la longueur souhaitée. (La fiche

de 50 amp. et 120/240V est disponible dans le kit option-

nel K802R de la fiche ou en tant que pièce détachée sous

le numéro T12153-9)

• Brancher ce câble sur le réceptacle de 50 amp. et

120/240 Volts sur l’avant de la console.

• Seul un électricien avec licence, certifié et formé

doit installer la machine sur le système élec-

trique d’un immeuble ou d’une résidence.

Vérifier que:

• L’installation soit conforme au Code Électrique

National et toutes les autres réglementations

locales applicables.

• Le bâtiment soit isolé et qu’aucune rétro-alimen-

tation ne puisse survenir dans le système de l’in-

stallation. Certaines lois exigent que le bâtiment

soit isolé avant d’y brancher le générateur.

Réviser les exigences locales en la matière.

------------------------------------------------------------------------

A-7

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-7

RÉCEPTACLES DE PUISSANCE AUXILIAIRE

Faire démarrer le moteur et régler l’interrupteur de contrôle du «

PIGNON FOU » (« IDLER ») sur le mode « Haut Ralenti ». La

tension est alors correcte au niveau des réceptacles pour la

puissance auxiliaire. Ceci doit être fait avant de pouvoir rétablir

correctement un réceptacle GFCI déclenché. Voir la section

ENTRETIEN pour des renseignements plus détaillés concer-

nant les tests et le rétablissement du module du GFCI.

La puissance auxiliaire de la VANTAGE® 500 consiste en deux

réceptacles duplex de 20 Amp 120 VAC (5-20R) avec protec-

tion GFCI, un réceptacle de 50 Amp 120/240 VAC (14-50R) et

un réceptacle Triphasé de 50 Amp 240 VAC (15-50R).

La capacité de puissance auxiliaire est de 13 000 watts de

Crête, 12 000 watts continus de 60 Hz en puissance

monophasée. La capacité nominale de la puissance auxiliaire

en watts est équivalente aux volts - ampères à facteur de puis-

sance unitaire. Le courant maximum permissible de la sortie de

240 VAC est de 50 amps.

La sortie de 240 VAC peut être divisée pour fournir deux sorties

séparées de 120 VAC avec un courant maximum permissible

de 50 amps par sortie vers deux circuits de dérivation séparés

de 120 VAC (ces circuits ne peuvent pas être mis en parallèle).

La tension de sortie se situe dans un intervalle de ± 10% sous

toute charge jusqu’à la capacité nominale.

La capacité de puissance auxiliaire triphasée est de 22 000

watts de crête, 20 000 watts continus. Le courant maximum est

de 45 amps.

RÉCEPTACLES DUPLEX DE 120 V ET MODULES GFCI

Un Module GFCI protège les deux réceptacles de puissance

auxiliaire de 120 V.

Un GFCI (Interrupteur de Circuit de Défaut à Terre) est un dis-

positif qui protège contre les chocs électriques dans le cas où

une pièce d’un appareil défectueux qui y serait branché présen-

terait un défaut à terre. Si cette situation survenait, le module

GFCI sauterait en éliminant la tension de la sortie du récepta-

cle. Si un module GFCI saute, voir la section ENTRETIEN pour

des renseignements détaillés concernant ses tests et son rétab-

lissement. Des tests appropriés doivent être effectués sur un

module GFCI au moins une fois par mois.

Les réceptacles de puissance auxiliaire de 120 V ne doivent

être utilisés qu’avec des fiches de terre à trois fils ou des outils

à double isolation homologués avec des fiches à deux fils. Le

courant nominal de toute fiche utilisée avec le système doit être

au moins égal à la capacité du courant du réceptacle associé.

NOTE: Le réceptacle de 120 V a deux circuits de 120 V mais

qui sont de polarités opposées, raison pour laquelle ils ne peu-

vent pas être mis en parallèle.

Toute la puissance auxiliaire est protégée par des disjoncteurs.

Celle de 120 V possède des disjoncteurs de 20 Amp pour

chaque réceptacle duplex. La puissance Monophasée de

120/240V et la puissance Triphasée de 240 V possèdent un

Disjoncteur de 50 Amp et 3 pôles qui déconnecte les deux fils

chauds et les Trois Phases simultanément.

AVERTISSEMENT

A-8

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-8

Service à

3 câbles de

240 Volts

et 60 Hz.

COMPTEUR DE

LA COMPAGNIE

D’ÉNERGIE

240 VOLTS

120 VOLTS

CONDUCTEUR MIS À LA TERRE

CHARGE

BARRE

COLLECTRICE

NEUTRE

TERRE

PROTECTION CONTRE

DISJONCTEUR BATIMENT

ET SURINTENSITÉ DE

SERVICE

NOTE : CABLE CONDUCTEUR EN CUIVRE No.6 – VOIR

LE CODE ÉLECTRIQUE NATIONAL POUR DES ALTERNATIVES

DE RECOMMANDATIONS DE TAILLES DE FILS.

240 VOLTS

50AMPS,

40 VOLTS

DISJONTEUR

BIPOLAIRE

LE RÉGIME NOMINAL DE L’INTERRUPTEUR

BIPOLAIRE BIDIRECTIONNEL DOIT ÊTRE

ÉGAL OU SUPÉRIEUR A LA PROTECTION

CONTRE LA SURINTENSITÉ DE SERVICE

DU BATIMENT

FICHE NEMA DE

TYPE 14-50 DE

50 AMP. ET

20/240 VOLTS

RÉCEPTACLE DE 50 AMP.

ET 120/240 VOLTS

TERRE

BRANCHEMENT DE LA VANTAGE 500 AU CABLAGE DU BATIMENT

AVERTISSEMENT

• Seul un électricien avec licence, certifié et formé doit installer la machine sur le système électrique

d’un immeuble ou d’une résidence. Vérifier que:

• L’installation soit conforme au Code Électrique National et toutes les autres réglementations locales

applicables.

• Le bâtiment soit isolé et qu’aucune rétro-alimentation ne puisse survenir dans le système de l’installa-

tion. Certaines lois exigent que le bâtiment soit isolé avant d’y brancher le générateur. Réviser les exi-

gences locales en la matière.

• Un interrupteur bipolaire bidirectionnel de transfert ainsi que le disjoncteur bipolaire de capacité appro-

priée soient tous deux branchés entre la puissance du générateur et le compteur de l’installation.

A-9

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-9

CONNEXION DES CHARGEURS DE FIL

LINCOLN ELECTRIC

Branchement du LN-7 ou du LN-8 sur la VANTAGE® 500

1. Éteindre la soudeuse.

2. Brancher le LN-7 ou le LN-8 conformément aux

instructions du diagramme de connexion appro-

prié dans la section F.

3. Placer l’interrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - »,

en fonction de l’électrode utilisée.

4. Placer l’interrupteur de « MODE » sur la position «

FIL-TC ».

5. Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

6. Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « CONTRÔLÉES À

DISTANCE ».

7. Placer l’interrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position « ÉLEVÉE ».

Branchement du LN-15 sur la VANTAGE® 500

1. Éteindre la soudeuse.

2. Pour l’électrode Positive, brancher le câble d’élec-

trode sur la terminale « + » de la soudeuse et le

câble de travail sur la terminale « - » de la

soudeuse. Pour l’électrode Négative, brancher le

câble d’électrode sur la terminale « - » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « +

» de la soudeuse.

3. Modèle Sur l’Arc:

• Fixer le fil simple de l’avant du LN-15 sur le tra-

vail en utilisant la pince à ressort à l’extrémité du

fil. Il s’agit là d’un fil de contrôle pour fournir du

courant au moteur du chargeur de fil ; il ne trans-

porte pas de courant de soudage.

• Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES »..

• Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la VANTAGE® 500 à vitesse de haut ralenti,

le fil commence à alimenter et le procédé de

soudage commence. Lorsqu’on cesse de soud-

er, le moteur repasse en vitesse de bas ralenti

après environ 12 secondes à moins que le

soudage ne reprenne.

4. Modèle à Câble de Contrôle:

• Brancher le Câble de Contrôle entre la Soudeuse

à Moteur et le Chargeur..

• Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « CONTRÔLÉES À

DISTANCE»

• Placer l’interrupteur de « MODE » sur la position

« FIL-TC ».

• Placer l’interrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « -

», en fonction de la polarité de l’électrode util-

isée..

• Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

• Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

• Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la VANTAGE® 500 à vitesse de haut ralenti, le

fil commence à alimenter et le procédé de

soudage commence. Lorsqu’on cesse de souder,

le moteur repasse en vitesse de bas ralenti après

environ 12 secondes à moins que le soudage ne

reprenne.

A-10

INSTALLATION

VANTAGE

500

A-10

Pistolet à Bobine (K487-25) et Cobramatic sur la

VANTAGE® 500

• Eteindre la soudeuse.

• Brancher conformément aux instructions qui se trou-

vent sur le diagramme de connexions approprié

dans la Section F.

Branchement du LN-25 sur la VANTAGE® 500

Éteindre la soudeuse avant d’effectuer tout

branchement électrique.

------------------------------------------------------------------------

Le LN-25 avec ou sans contacteur interne peut être

utilisé avec la VANTAGE® 500. Se reporter au dia-

gramme de connexions approprié dans la Section F.

1. Éteindre la soudeuse.

2. Pour l’électrode Positive, brancher le câble d’élec-

trode du LN-25 sur la terminale « + » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « -

» de la soudeuse. Pour l’électrode Négative,

brancher le câble d’électrode du LN-25 sur la ter-

minale « - » de la soudeuse et le câble de travail

sur la terminale « + » de la soudeuse.

3. Fixer le fil simple de l’avant du LN-25 sur le travail

en utilisant la pince à ressort à l’extrémité du fil. Il

s’agit là d’un fil de contrôle pour fournir du courant

au moteur du chargeur de fil ; il ne transporte pas

de courant de soudage.

4. Placer l’interrupteur de « MODE » sur la position «

FIL-TC ».

5. Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES »

6. Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

7. Placer l’interrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position « AUTO ». Lorsqu’on ne soude pas, le

moteur de la VANTAGE® 500 fonctionne à

vitesse de bas ralenti. Si on utilise un LN-25 avec

contacteur interne, l’électrode n’est pas sous

énergie tant que la gâchette du pistolet n’est pas

fermée.

8. Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la VANTAGE® 500 à vitesse de haut ralenti, le

fil commence à alimenter et le procédé de

soudage commence. Lorsqu’on cesse de souder,

le moteur repasse en vitesse de bas ralenti après

environ 12 secondes à moins que le soudage ne

reprenne.

Si un LN-25 sans contacteur interne est utilisé,

l’électrode sera sous énergie lorsqu’on fera

démarrer la VANTAGE® 500.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

ATTENTION

B-1

FONCTIONNEMENT

VANTAGE

500

B-1

MESURES DE SÉCURITÉ

Ne pas essayer d’utiliser cet appareil avant d’avoir

lu complètement le manuel du fabricant fourni

avec la machine. Il contient d’importantes con-

signes de sécurité, le mode d’emploi détaillé pour

le démarrage, le fonctionnement et l’entretien du

moteur, ainsi qu’une liste de pièces.

------------------------------------------------------------------------

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.

• Ne pas toucher les pièces sous tension électrique

ou l’électrode les mains nues ou avec

des vêtements humides.

• S’isoler du travail et du sol.

• Toujours porter des gants isolants

secs.

• Toujours faire fonctionner la soudeuse

avec la porte à charnière fermée et les

panneaux latéraux en place.

• Lire attentivement la page de Mesures de Sécurité

avant de faire fonctionner cette machine. Toujours

suivre ces consignes et toute autre procédure de

sécurité incluses dans ce manuel et dans le

Manuel de Mode d’Emploi du Moteur.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

La VANTAGE® 500 est une source de puissance de soudage

c.c. à procédés multiples et à moteur diesel ainsi qu’un généra-

teur de puissance c.a. Le moteur fait fonctionner un générateur

qui fournit une puissance triphasée pour le circuit de soudage

c.c. et une puissance monophasée et puissance Triphasée pour

les sorties auxiliaires c.a. Le système de contrôle de soudage

c.c. fonctionne avec la technologie d’avant-garde Chopper

Technology pour un soudage supérieur.

La VANTAGE® 500 est équipée d’un VRD (Dispositif de

Réduction de Tension) sélectionnable. Le VRD fonctionne en

mode Baguette-CC en réduisant la TCO à <13 volts, tout en

augmentant la sécurité de l’opérateur lorsque le soudage est

réalisé dans des environnements présentant des risques accrus

de chocs électriques, tels que des endroits humides et des con-

ditions climatiques chaudes et humides avec transpi-

ration.

POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE:

Faire démarrer le moteur et placer l’interrupteur de contrôle du

PIGNON FOU sur le mode de fonctionnement souhaité. La

puissance totale est disponible indépendamment des réglages

de contrôle de soudage, tant qu’il n’y a aucun appel de courant

de soudage.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de faire démarrer le Moteur:

• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée.

• Ouvrir la porte latérale du moteur et retirer la baïonnette du

moteur puis l’essuyer avec un chiffon propre. Remettre la

baïonnette en place et vérifier le niveau d’huile qu’elle

indique.

• Ajouter de l’huile (si nécessaire) pour que le niveau monte

jusqu’à la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.

Fermer la porte du moteur.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du radiateur

(Remplir si besoin est).

• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur pour obtenir

des recommandations spécifiques concernant l’huile et le liq-

uide de refroidissement.

AJOUTEUR DU COMBUSTIBLE

• Couper le moteur pour le remplir

le combustible.

• Ne pas fumer pendant le remplis-

sage de combustible.

• Tenir les étincelles et les flammes

éloignées du réservoir.

• Ne pas abandonner pendant le

remplissage.

• Essuyer le combustible déversé et

attendre que les vapeurs aient dis-

paru avant de faire démarrer le

moteur.

• Ne pas faire déborder le réservoir, la dilatation du

combustible peut provoquer un trop-plein.

Uniquement du Diesel - Carburant

à faible ou Tr

è faible

teneur en soufre aux États-Unis au Canada

------------------------------------------------------------------------

• Retirer le bouchon du réservoir à combustible.

• Remplir le réservoir. NE PAS REMPLIR LE

RÉSERVOIR JUSQU’AU POINT DE TROP-PLEIN.

• Remettre le bouchon de combustible en place et

bien le serrer.

• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur

pour obtenir des recommandations spécifiques con-

cernant le combustible.

PÉRIODE DE RODAGE

Le moteur consomme une petite quantité d’huile pen-

dant sa période de « rodage ». La période de rodage

dure environ 50 heures de marche. Vérifier l’huile

toutes les quatre heures pendant la période de

rodage.

Changer l’huile après les 50 premières heures de

fonctionnement puis toutes les 200 heures par la

suite. Changer le filtre à huile à chaque vidange.

Pendant le rodage, soumettre la Soudeuse à des

charges modérées. Éviter les longues périodes de

marche au ralenti. Avant de couper le moteur,

retirer toutes les charges et laisser refroidir le

moteur pendant plusieurs minutes.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

ATTENTION

LE DIESEL peut

provoquer un

incendie

B-2

FONCTIONNEMENT

B-2

CONTRÔLES DE SOUDAGE (Figure B.1)

1. CONTRÔLE DE SORTIE-

Le cadran de SORTIE est

utilisé pour pré - établir la tension ou le courant de sortie

comme affiché sur les compteurs numériques pour les

cinq modes de soudage. En modes de BAGUETTE-CC,

GOUGEAGE À L’ARC ou FIL-TC et lorsqu’une télécom-

mande est branchée sur le Connecteur à 6 ou à 14

goupilles, le circuit d’auto - détection fait passer automa-

tiquement le CONTRÔLE DE SORTIE du contrôle au

niveau de la soudeuse au contrôle à distance.

En mode de TUYAUTERIE EN PENTE, et lorsqu’une télé-

commande est branchée sur le connecteur à 6 ou à 14

goupilles, le contrôle de sortie est utilisé pour régler le registre

de courant maximum de la télécommande.

EXEMPLE : Lorsque le CONTRÔLE DE SORTIE sur la

soudeuse est réglé sur 200 amps, le registre de courant sur la

télécommande est de 40-200 amps, au lieu du registre total

de 40-300 amps. Tout registre de courant inférieur au registre

total fournit une résolution de courant plus précise pour un

réglage plus précis de la sortie.

En mode de FIL-TC, si le chargeur utilisé est équipé d’un

contrôle de tension, lorsque le câble de contrôle du

chargeur de fil est branché sur le Connecteur à 14

goupilles, le circuit d’auto - détection rend automatiquement

inactif le CONTRÔLE DE SORTIE et il active le contrôle de

tension du chargeur de fil. Autrement, le CONTRÔLE DE

SORTIE est utilisé pour préétablir la tension.

En mode TOUCH START TIG et lorsqu’une Amptrol est

branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de

SORTIE est utilisé pour régler le registre de courant

maximum du CONTRÔLE DE COURANT de l’Amptrol.

MESUREURS DE SORTIE NUMÉRIQUES-

Les mesureurs numériques permettent de régler la

tension de sortie (mode FIL-TC) ou le courant

(modes BAGUETTE-CC, TUYAUTERIE EN

PENTE, GOUGEAGE À L’ARC et TIG) de sortie

avant de souder en utilisant le bouton de contrôle

de SORTIE. Durant le soudage, les mesureurs

affichent la tension (VOLTS) et le courant (AMPS)

de sortie réels. Une fonction de mémoire maintient

l’affichage des deux mesureurs pendant sept sec-

ondes après que le soudage ait cessé. Ceci per-

met à l’opérateur de lire le courant et la tension

réels tels qu’ils étaient juste avant l’arrêt du

soudage.

Pendant que l’affichage est maintenu, le point déci-

mal le plus à gauche sur chaque affichage clig-

note. L’exactitude des mesureurs est de ± 3%.

INTERRUPTEUR DE SÉLECTION DU MODE DE SOUDAGE -

(Permet la sélection de cinq modes de soudage)

FIL-TC

GOUGEAGE À L’AR

TUYAUTERIE EN PENTE

BAGUETTE-CC

TOUCH START TIG

FIGURE B.1

VANTAGE

500

111

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Lincoln Electric VANTAGE 500 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: VANTAGE 500

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

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Lincoln Electric VANTAGE 500 Mode d'emploi

Lincoln Electric VANTAGE 500 Mode d'emploi

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