Cub Cadet CC3075 Manuel utilisateur

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IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT

P/N 769-00876 (10/03)

IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS

Manuel de L’utilisateur

Désherbeuse à 2-temps

Mod

èle CC 3075

Service Technique

Si vous éprouvez des difficultés à assembler ce produit ou si vous avez des questions concernant les commandes, le

fonctionnement ou l'entretien de cet appareil, veuillez communiquer avec le Service d'assistance clientèle.

Appelez le 1-877-282-8684 pour communiquer avec le Service d'assistance clientèle. Veuillez avoir les

numéros de modèle et de série de l'appareil à portée de main lorsque vous appelez. Reportez-vous à la

section précédente pour savoir où trouver ces informations.

F2

Pour de plus amples informations à propos de votre appareil, visitez www.cubcadet.com

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de

l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de

l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient

équipés d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies.

Renseignez-vous auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible

d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine. Si l'écran

pare-étincelles, réf. 181696, doit être remplacé, communiquez avec le service technique.

S/N :

ITEM :

MODEL :

Copiez le numéro

de série ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

À l'intention du propriétaire

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité. Cet outil moderne de plein air est conçu pour vous rendre

service pendant longtemps. Il vous économisera beaucoup de travail comme vous pourrez vous en rendre compte. Ce

manuel de l'utilisateur comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Avant de démarrer ou faire fonctionner cet

équipement, prenez soin de lire le manuel intégralement et respecter toutes les instructions afin de maintenir votre

nouvel outil mécanique en excellent état de fonctionnement.

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit de les modifier à

tout moment, sans préavis. Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être

entrepris uniquement par un distributeur Cub Cadet. Tout service sous garantie nécessite une preuve d'achat.

T

able des matières

Content Page

Section 1: Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F3

Section 2: Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F6

Section 3: Montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F7

Section 4: Huile et carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F8

Section 5: Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F9

Section 6: Entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F12

Section 7: Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F18

Section 8: Caractéristiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F19

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F24

T

rouver le Numéro Modéle

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations dans

l'espace fourni à cet effet ci-dessous. Ces informations vous seront importantes si vous avez besoin d'une assistance

de votre distributeur Cub Cadet.

F3

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ: indique

un danger, un avertissement ou une mise en

garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs

méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par

eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives

appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement

ou l'entretien de l'équipement

SYMBOLE SIGNIFICATION

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET

APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES

OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL

DE REPRODUCTION.

Avertissement de la Proposition 65 de Californie:

Le non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour

tous. Respectez les consignes de sécurité afin de

réduire les risques d'incendie, d'électrocution et

de blessures.

Le non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour

tous. Respectez les consignes de sécurité afin de

réduire les risques d'incendie, d'électrocution et

de blessures.

Le non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour

tous. Respectez toujours les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

Avant Utilisation

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de

médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe

est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous

que le protecteur d'accessoire de coupe est

correctement fixé et positionné comme recommandé.

Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur

et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

•N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du

fabrican de 2,67mm (0,105 po) de diamètre. N'utilisez

jamais de fil ou de cordon à renfort métallique car ils

peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la

zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là

mais sachez que les spectateurs risquent quand même

d'être atteints par des objets projetés. Conseillez-leur de

porter des protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement

le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

Importantes Consignes de Sécurité

Section 1

Sécurité

F4

Sécurité (suite)

Avertissements de Sécurité Concernant les

Désherbeuses a Gaz

L'essence est extrêmement inflammable et ses

vapeurs peuvent exploser si on y met le feu.

Veuillez prendre les précautions suivantes.

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant

de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais

le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de

carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites

jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

Pendant L’utilisation de L’appareil

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI

Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation

de l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si

vous travaillez dans un lieu poussiéreux. Il est recommandé

de porter des chemises à manches longues.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les

articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons

courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du

niveau des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en

place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher

l'appareil sans que les deux fils soient bien déployés, en

supposant qu'un fil approprié a été installé. Assurez-vous

que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur la

corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent

tous deux être en position stable à ce moment-là. Voir

les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le

faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et

arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le silencieux ni le cylindre. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que

rien n'a été endommagé. Ne faites pas fonctionner avant

réparation des dommages. Ne faites pas marcher

l'appareil si les pièces sont desserrées ou endommagées.

•Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien,

réparation ou changement d'accessoires ou autres.

•N'utilisez que des pièces de rechange

d’origine du fabrican

pour l'entretien de cet appareil. Ces pièces sont disponibles

auprès de votre concessionnaire agréé. N'utilisez pas de

pièces ou accessoires non conçus par original pour cet

appareil. Cela pourrait causer des blessures graves à

l'utilisateur ou endommager l'appareil et annuler la garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

Autres Avertiseements de Sécurité

•N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

CONSERVEZ CES

INSTRUCTIONS

F5

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

Symboles de Sécurité et Internationaux

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

Sécurité (suite)

Lame coupante

Accessoire de coupe

Protecteur d'accessoire

de coupe

On/Off Stop Control

F6

Section 2

Familiarisez-vous avec l’appareil

Applications

Comme désherbeuse:

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Poignée de

l'arbre

Bougie

Poignée de la corde

de démarrage

Bouchon du

carburant

Manette

des gaz

Poignée en D

Corps de

l'arbre

Couvercle du

filtre à air

Levier d'étrangleur

Poire

d'amorçage

Avec le kit d’accessoire de débroussaillage en option:

• Coupe de mauvaises herbes et broussailles légères de 1,3

cm (1/2") de diamètre maximum

EZ-Link™

F7

Section 3

Assemblage

(4) vis

Bride inférieure

Fig. 3-1

(4) Écrous

15,24 cm (6 po)

minimum

Poignée de

l'arbre

Poignée en D

Corps de

l'arbre

Installation et Réglage de la poigneé en D

1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur

la poignée en D avant livraison.

2. Placez la poignée en D sur le corps de l'arbre et au-

dessus de la bride inférieure (Fig. 3-1). Placez-la à au

moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de

l'arbre.

3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis. Ne serrez pas

avant de régler le guidon.

4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre

vis de fixation de la poignée en D juste assez pour

pouvoir la déplacer.

5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3-2),

puis positionnez la poignée en D de manière à

assurer une prise idéale.

6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

Fig. 3-2

F8

Mélange D’huile et de Carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

L'essence est extrêmement inflammable et les

vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on

y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-

le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez

pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute

source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites

pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit

bien mis.

Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien

aéré en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre le feu

au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur

avant dissipation des vapeurs de carburant.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

Pour assurer un bon fonctionnement et une

fiabilité maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de carburant du

récipient d'huile 2-temps. L'emploi de carburant

mal mélangé peut endommager le moteur

sérieusement.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3,8 LITRES

(1 GALLON US)

95 ml

(3,2 OZ)

1 LITRE 25 ml

+

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Huile et carburant

Section 4

F9

Fonctionnement

Section 5

Fig. 5-3

Instructions D’arrét

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le

moteur tourner au ralenti.

2. Pour arrêter le moteur, mettez la commande

de Marche/Arrêt Stop en position d'ARRÊT

[O].

Position 2

( Marche)

Position 1

(Démarrage)

Fig. 5-1

Fig. 5-2

Faites uniquement marcher l’appareil dans un lieu

extérieur bien aéré. Les fumées d'échappement d'oxyde

de carbone peuvent être fatales dans un lieu confiné.

Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de

démarrage. Pour éviter de causer des blessures

sérieuses, l'opérateur et l'appareil doivent être dans une

position stable.

Pour éviter tout risque de blessure, vérifiez la bonne

installation de l'accessoire avant le démarrage de l'appareil.

Instructions de Démarrage

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir

du mélange d'essence et d’huile. Voir Huile et

carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position de

ALLUMAGE (I) (Fig. 5-1).

3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité de carburant devrait

être visible dans la poire d’amorçage et les

conduites de carburant (Fig. 5-2). Si vous n’apercevez

pas de carburant dans la poire, pressez et relâchez la

poire autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que

vous aperceviez du carburant dans cette dernière.

4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 5-2).

5. Levez-vous en position de démarrage (Fig. 5-3) et

appuyez sur la manette des gaz. Tirez sèchement sur

le cordon de démarrage jusqu’à 5 fois.

6. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2.

7. Tandis que vous appuyez sur la manette des gaz, tirez

brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois pour

démarrer le moteur.

8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le

moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes. La

machine est prête à être utilisée.

SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.

SI... Le moteur ne démarre pas après quelques

tentatives, placez l’étrangleur en Position 2 et

appuyez sur la manette des gaz. Tirez fermement sur

le cordon de démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur

devrait démarrer. S’il ne démarre pas, recommencez.

SI CHAUD… Le moteur est déjà chaud, assurez-vous

que l’interrupteur Marche/Arrêt Stop est en position

ON et démarrez la machine avec le levier

d’étranglement en Position 2.

Démarrage/

Allumage (I)

Stop/

Arrêt (O)

Commande

Marche/Arrêt Stop

Poire

d'amorçage

Levier

d'étrangleur

Corde de

démarrage

Manette des gaz

F10

Fonctionnement du EZ-Link

MD

Le système EZ-Link

MD

permet d'utiliser ces

accessoires optionnels :

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Scie á long manche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout

droit dans le coupleur EZ-Link

MD

(Fig. 5-5).

REMARQUE: aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 5-4).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 5-6).

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire

de coupe sur les modèle EZ-Link

MD

, verrouillez le bouton

de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° ou de 180° (Fig. 5-6).

Verrouillez le bouton de déclenchement dans le

trou principal et vissez bien le bouton avant de faire

marcher l'appareil.

L'access-oire de coupe et autres ajouts du système

EZ-Link

MD

doivent utiliser le trou principal sauf

indication contraire de leurs manuels. L'utilisation

du mauvais trou pourrait causer des blessures

graves ou endommager l'appareil.

Veuillez bien assimiler le manuel des accessoires

avant utilisation.

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 5-4).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et

maintenez-le enfoncé.

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et

retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur

EZ-Link

MD

.

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

Pour éviter des blessures graves, éteignez

l'appareil avant d'enlever ou d'installer des

accessoires.

REMARQUE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un

établi.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 5-4).

Fig. 5-4

Fig. 5-5

Fig. 5-6

Fonctionnement (suite)

Coupleur EZ-Link

MD

Bouton de déclenchement

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Bouton de déclenchement

Trou de coupe de

bordures de 90°

Trou de coupe

de bordures

de 180°

Bouton

Coupleur EZ-Link

MD

F11

Fig. 5-7

Fig. 5-8

Fig. 5-9

Fonctionnement (suite)

Tenue de la Désherbeuse

Portez toujours des protections (yeux, oreilles,

pieds et corps) pour diminuer les risques de

blessures durant l'utilisation de l'appareil.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 5-7). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

Réglage de la Longueur du Fil

L'accessoire de coupe Bump Head vous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil,

tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 5-8)

tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump Head sur

un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de

donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

N'enlevez pas ni n'altérez l'ensemble de la lame

coupante. Un excès de fil surchauffera l'embrayage.

Ceci pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

•Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

Conseils Pour Bien Désherber

• Pour bien désherber, faites fonctionner l’appareil à

plein gaz.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du

fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe

diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le

moteur.

•Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user

le fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

Coupe Décorative

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 5-9).

F12

Programme D’Entretien

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir

les entreprendre, emmenez votre appareil

dans un atelier, chez un technicien ou un

concessionnaire agréé spécialisé dans les

réparations de moteurs d’outils mécaniques

de plein air.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F8

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F15

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F15

Page F17

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des

niveaux de performance maximum

Page F15

Section 6

Entretien

Ne faites jamais d'entretien ou de réparation avec

l'appareil en marche mais plutôt lorsque le moteur

est froid. Déconnectez le câble de bougie pour vous

assurer que l'appareil ne démarrera pas.

Installation du Fil

Cette section couvre l’installation de fil SplitLine

MC

et

l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement du fabrican

d'origine de 2,67mm (0,105 po). Un autre fil pourrait

surchauffer ou endommager le moteur.

N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à

renfort métallique car ils peuvent se briser et se

transformer en projectile dangereux.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Fig. 6-1

Moulinet

intérieur

Bobine

extérieure

Ressort du

moulinet intérieur

Bouton de butée

Boulon

F13

Entretien (suite)

Utiliser avec du fil de

membrane ou

du fil simple

Trous allongés

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Rembobiner le Moulinet Intérieur Existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers à droite (Fig. 6-1). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 6-1).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 6-1).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et

la surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un

tissu propre.

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement

sur le moulinet intérieur et la bobine extérieure

(Fig. 6-2). Enlevez les ébarbures ou remplacez le

moulinet et la bobine au besoin.

REMARQUE : le SplitLine

MC

peut être utilisé

seulement avec le moulinet intérieur à trous

allongés. Le fil simple peut être utilisé avec

les deux sortes de moulinet intérieur.

Identifiez votre type de moulinet en vous

référant à la Figure 6-3.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de

fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil

risque de ne pas se dérouler correctement s'il

est trop long.

Installation du Fil Simple

Pour l’installation du SplitLine

MC

, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 6-4). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet (Fig. 6-5). Enroulez le fil dans le sens indiqué

sur le moulinet intérieur. Placez votre index entre les

deux fils pour les empêcher de se superposer. Ne

superposez pas les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

Installation du SplitLine

MC

8. Découpez environ 3 m (10 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 6-6). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10

cm (4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du

moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le

plus petit possible (Fig. 6-6).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur

une longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le

sens indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : Ne pas enrouler le fil dans le sens

indiqué entraînera un mauvais

fonctionnement de l'accessoire de coupe.

Fig. 6-4

Fig. 6-3

Fig. 6-2

Dents de

positionnement

Boucle

F14

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 6-7).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure et placez le moulinet et le ressort

dans la bobine (Fig. 6-8). Enfoncez le moulinet et la

bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la

bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement

pour dégager le fil des fentes de retenue de la

bobine.

REMARQUE : Le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter

l'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Installation D’un Moulinet Prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers à droite (Fig. 6-1). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine

extérieure (Fig. 6-1).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur

(Fig. 6-1).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter

l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure (Fig. 6-8).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Poussez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les

extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des

fentes de retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Pièces de rechange

Voir Accessoires et pièces de rechange.

Entretien (suite)

Fig. 6-6

Boucle

Fentes de

retenue

Fig. 6-7

Fig. 6-8

Fig. 6-5

Ressort

F15

Entretien du Filtre à Air

Nettoyage du filtre à air

Pour éviter des blessures graves, éteignez

toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir

avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. Son entretien est très important. Si

vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Retirez le couvercle du carburateur/filtre à air en

appuyant sur la languette sur le haut du couvercle

(Fig. 6-9).

2. Retirez le filtre à air (Fig. 6-10).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de

détergent. Rincez-le abondamment et laissez sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 6-11).

5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 6-11).

6. Réinstallez le filtre (Fig. 6-10) et le couvercle du filtre

à air (Fig. 6-9).

REMARQUE : si vous faites fonctionner l'appareil

sans filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

Entretien du Pare-Étincelles

Pour éviter des blessures graves, éteignez

toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir

avant tout nettoyage ou entretien.

1. Tournez la tête d'entraînement de telle manière que

la partie arrière du moteur soit face vers l'avant.

Dans cette position, la corde de démarrage est à

gauche (Fig. 6-12).

Couvercle du

carburateur/

filtre à air

Filtre à air

Languette

Fig. 6-12

Collet de

pare-étincelles

Fig. 6-9

Fig. 6-11

Fig. 6-10

Entretien (suite)

F16

2. Utilisez une pince à becs effilés pour saisir le collet du

pare-étincelles et retirez-le du silencieux (Fig. 6-13).

REMARQUE : utilisez uniquement une pince à becs

effilés. D'autres pinces ou outils peuvent

endommager le pare-étincelles.

3. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse

métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si

vous n'arrivez pas à le nettoyer complètement.

4. Replacez le pare-étincelles. Servez-vous de la pince

à becs effilés pour enfoncer doucement le pare-

étincelles dans le silencieux jusqu'à ce qu'il se mette

en place d'un déclic.

Réglage du Carburateur

Le ralenti du moteur est réglable à l’aide de la vis qui se

trouve près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-14).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par

un concessionnaire agréé.

Fig. 6-14

Vis de réglage

du ralenti

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz

puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien

mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir Huile et

carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond souvent cela avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant

un réglage de carburateur. Portez des vêtements

protecteurs et respectez toutes les consignes de

sécurité pour éviter des blessures graves.

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans la

vis près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-14). Vissez

la vis de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à

ce que le moteur tourne au ralenti.

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à

la fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de

ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si:

• Le moteur ne se met pas au ralenti

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération

• Le moteur perd de la puissance

Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

Fig. 6-13

Entretien (suite)

F17

0.025 inch

(0.655 mm)

Fig. 6-15

Entreposage

•Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

Entreposage de Longue Dureé

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période :

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de

60 jours. Éliminez le vieux carburant conformément à

la réglementation fédérale, provinciale et municipale

en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage

pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage

Transport

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant du réservoir avant le transport.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

Replacement de la Bougie

Utilisez une bougie Champion RCJ6Y (ou un modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,655 mm

(0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 6-15).

Évitez de sabler, gratter ou nettoyer les électrodes

car de la saleté dans le moteur pourrait

endommager le cylindre.

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite

jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

Nettoyage

Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours

l'appareil et laissez-le refroidir avant tout

nettoyage ou entretien

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le

pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène

peuvent endommager le boîtier ou la poignée en

plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un

tissu doux.

Accessoires / Piéces de Rechange

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180965

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181765

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181696

Cartouche de fil de rechange . . . . . . . . . . . . . 753-1160

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 610636

Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . 180814

Kit d’accessoire de débroussaillage . . . 41AM079G100

Bouchon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181612

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Entretien (suite)

F18

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

Section 7

Dépannage

F19

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ACCESSOIRE DE COUPE*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

Type de moteur.............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Course ................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée........................................................................................................................................................ 25 cc (1,4 po

3

)

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Régime ralenti ....................................................................................................................................... 2.400 - 3.600 tr/min

Régime de fonctionnement (désherbeuse)...................................................................................................... 7.000+ tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage............................................................................................................................ Interrupteur à bascule

Écartement de la bougie...................................................................................................................... 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................. 40/1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................. Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................ 591 ml (20 oz)

Logement de l'arbre d'entraînement..........................................................................................(EZ-Link) Tube d’aluminium

Manette des gaz.......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée en D, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ................................................................................................ 5 kg (11 lb)

Mécanisme de coupe................................................................................................................... Tête de coupe à deux fils

Diamètre de la bobine de fil......................................................................................................................... 10,16 cm (4 po)

Diamètre du fil........................................................................................................................................ 2,67 mm (0,105 po)

Diamètre du chemin de coupe........................................................................................................................ 44 cm (18 po)

Section 8

Caractéristiques

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F23

Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et Cub Cadet LLC (Cub Cadet) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif

antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage

tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Cub Cadet

doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de

temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un

mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Cub Cadet réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais

aucun y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, Cub Cadet la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. Cub Cadet recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. Cub Cadet ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les

reçus ou si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Cub Cadet peut refuser de vous couvrir

sous garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou

de modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Cub Cadet dès que

le problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps

raisonnable ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-877-282-8684

.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

.

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Cub Cadet agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Cub Cadet à : 1-877-282-8684

.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Cub Cadet agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Cub Cadet agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Cub Cadet agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

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