TOP
Installation
Précautions
•Ne pas toucher les quatre orifices sur le
panneau supérieur de l’appareil. Ils servent
aux réglages du syntoniseur qui ne doivent
être effectués que par un technicien.
•Choisir soigneusement l’emplacement
d’installation afin que l’appareil ne gêne
pas le conducteur pendant la conduite.
•Eviter d’installer l’appareil dans un endroit
exposé à des températures élevées, comme
en plein soleil ou à proximité d’une bouche
d’air chaud, ou à de la poussière, saleté ou
vibrations violentes.
•Pour garantir un montage sûr, n’utiliser
que le matériel fourni.
Réglage de l’angle de montage
Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à
60°.
Installation
Vorsichtsmaßnahmen
• Nehmen Sie an den vier Öffnungen an der
Oberseite des Geräts keine Einstellungen
vor. Diese Öffnungen dienen dem Tuner-
Abgleich; der Abgleich darf nur von einem
Fachmann vorgenommen werden.
• Wählen Sie den Einbauort sorgfältig aus, so
daß das Gerät den Fahrer beim Fahren
nicht hindert.
• Bauen Sie das Gerät so ein, daß es keinen
hohen Temperaturen (keinem direkten
Sonnenlicht, keiner Warmluft von der
Heizung), keinem Staub, keinem Schmutz
und keinen starken Vibrationen ausgesetzt
ist.
• Für eine sichere Befestigung verwenden Sie
stets nur die mitgelieferten Montageteile.
Hinweis zum Montagewinkel
Das Gerät sollte in einem Winkel von
weniger als 60° montiert werden.
Montage
Voorzorgsmaatregelen
•Kom niet aan de vier openingen aan de
bovenkant van het apparaat. Deze dienen
voor het maken van bijstellingen voor de
tuner, hetgeen uitsluitend door bevoegd
onderhoudspersoneel verricht mag
worden.
•Installeer het apparaat op een plaats waar
het de bestuurder niet kan hinderen tijdens
het rijden.
•Installeer het apparaat niet op plaatsen
waar het blootgesteld wordt aan hoge
temperaturen, b.v. in direct zonlicht of bij
de warme luchtstroom van de
autoverwarming, aan sterke trillingen, of
waar het in contact komt met veel stof of
vuil.
•Gebruik voor het veilig en stevig monteren
van het apparaat uitsluitend de
bijgeleverde montage-onderdelen.
Maximale montagehoek
Installeer het apparaat nooit onder een hoek
van meer dan 60° met het horizontale vlak.
Installazione
Precauzioni
•Non toccare i quattro fori sulla superficie
superiore dell’apparecchio. Servono per
regolazioni di sintonizzazione che devono
essere eseguite solo da tecnici per la
manutenzione.
• Scegliere con attenzione il luogo di
installazione in modo che l’apparecchio
non interferisca con le operazioni di guida
del conducente.
•Evitare di installare l’apparecchio dove sia
soggetto ad alte temperature, come alla
luce solare diretta o al getto di aria calda
dell’impianto di riscaldamento o dove
possa essere soggetto a polvere, sporco o
vibrazioni eccessive.
•Usare solo il materiale di montaggio in
dotazione per un’installazione stabile e
sicura.
Regolazione dell’angolo di montaggio
Regolare l’angolo di montaggio in modo che
sia inferiore a 60°.
Installation/Connexions
Installation/Anschluß
Montage/Aansluitingen
Installazione/Collegamenti
Установка/Подсоединение
Schéma de connexion
Installation dans le tableau
de bord
Installation im
Armaturenbrett
Montage in het dashboard
Installazione nel cruscotto
1
2
3
Paroi ignifuge
Motorraumtrennwand
Brandschot
Parete tagliafiamma
Теплоизоляционная
перегородка
Tableau de bord
Armaturenbrett
Dashboard
Cruscotto
Приборная доска
Si nécessaire, plier ces griffes.
Falls erforderlich, die Klauen
hochbiegen.
Indien nodig kunt u deze lipjes
ombuigen.
Piegare questi morsetti, se
necessario.
В случае необходимости
отогните зубчики.
Avec l’inscription TOP vers le haut
Mit der TOP-Markierung nach oben
Met de zijde met het woord “TOP” naar
boven.
Con la scritta TOP rivolta verso l’alto
Пометкой TOP кверху
A
CDX-C8850R
Liste des composants
Teileliste
Onderdelenlijst
Elenco dei componenti
Перечень деталей
Les numéros de l’illustration correspondent à ceux des instructions.
Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im Erläuterungstext.
De nummers in de afbeelding verwijzen naar die in de montage-aanwijzingen.
I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle istruzioni.
Нижеприводимые цифры соответствуют цифрам, упоминаемым далее в данной инструкции.
Retrait et pose de la façade
Avant d’installer l’appareil, déposer la
façade.
Pour retirer A
Avant de déposer la façade, appuyer sur la
touche (OFF). Appuyer ensuite sur (OPEN)
pour ouvrir la façade, puis faites glisser la
façade vers la droite et sortez le côté gauche
de la façade.
Pour attacher B
Fixez la partie de la façade sur la partie
de l’appareil, comme indiqué sur
l’illustration, puis appuyez sur le côté
gauche jusqu’au déclic.
Abnehmen und Anbringen
der Frontplatte
Nehmen Sie die Frontplatte vor dem
Einbau des Geräts ab.
Abnehmen A
Drücken Sie zuerst die Taste (OFF), um das
Gerät auszuschalten. Lösen Sie dann die
Frontplatte durch Drücken der Taste
(OPEN). Schieben Sie die Frontplatte nach
rechts, und ziehen Sie sie an der linken Seite
heraus.
Anbringen B
Setzen Sie Teil der Frontplatte wie in der
Abbildung dargestellt an Teil des Geräts
an, und drücken Sie die linke Seite der
Frontplatte an, bis sie einrastet.
Verwijderen en bevestigen
van het afneembare
voorpaneel
Verwijder, alvorens met het installeren te
beginnen, het afneembare voorpaneel.
Verwijderen A
Alvorens u het voorpaneel kunt verwijderen,
dient u eerst op de (OFF) toets te drukken.
Vervolgens drukt u op (OPEN) zodat het
voorpaneel open klapt, dan schuift u het
naar rechts en haakt u de linkerzijde van het
voorpaneel los.
Bevestigen B
Breng deel van het voorpaneel aan op
deel van het apparaat zoals afgebeeld en
druk op de linkerzijde tot deze vastklikt.
Come rimuovere e
reinserire il pannello
anteriore
Prima di installare l’apparecchio
rimuovere il pannello anteriore.
Per rimuoverlo A
Prima di staccare il pannello anteriore,
assicurarsi di premere il tasto (OFF).
Premere il tasto (OPEN) per aprire il
pannello anteriore, quindi far scivolare il
pannello anteriore verso il lato destro ed
estrarre il lato sinistro del pannello anteriore.
Per reinserirlo B
Applicare il foro del pannello anteriore al
mandrino dell’apparecchio come
mostrato nell’illustrazione e premere fino a
sentire uno scatto.
Attention
Remarque importante pour la manipulation du
support 1.
Manipulez précautionneusement le support pour
éviter de vous blesser aux doigts.
Vorsicht
Sicherheitshinweis zum Umgang mit der Halterung
1.
Seien Sie beim Umgang mit der Halterung
vorsichtig, damit Sie sich nicht die Hände verletzen.
Voorzichtig
Spring voorzichtig om met de beugel 1.
Houd de beugel voorzichtig vast zodat u uw vingers
niet verwondt.
B
AB
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
CD/MD-wisselaar
Cambia CD/MD
Сменщик CD/MD
Amplificateur de puissance
Endverstärker
Eindversterker
Amplificatore di potenza
Усилитель
Appareils utilisés dans les
illustrations (non fournis)
Haut-parleur avant
Frontlautsprecher
Voorluidspreker
Diffusori anteriori
Передний громкоговоритель
Haut-parleur arrière
Hecklautsprecher
Achterluidspreker
Diffusori posteriori
Задний громкоговоритель
4
Subwoofer actif
Aktiver Tiefsttonlautsprecher
Actieve subwoofer
Subwoofer attivo
Активный гипербасовый
громкоговоритель
Dans le cas du raccordement de deux
changeurs ou plus, le sélecteur de source
XA-C30 (optionnel) est indispensable.
1
2
Sony Corporation 1999 Printed in Japan
Anschlußdiagramm Aansluitschema Schema di collegamento
In Abbildungen dargestellte Geräte
(nicht mitgeliefert)
Apparatuur gebruikt voor
illustratiedoeleinden
(niet meegeleverd)
Apparecchiatura utilizzata nelle
illustrazioni (non in dotazione)
Zum Anschließen von zwei oder mehr
Wechslern wird der gesondert erhältliche
Signalquellenwähler XA-C30 benötigt.
Om twee of meer wisselaars aan te sluiten,
hebt u de geluidsbronkiezer XA-C30
(optioneel) nodig.
Per collegare due o più cambia CD o MD si
deve utilizzare il selettore di fonte XA-C30
(opzionale).
Remarques
• Raccordez d’abord le fil de masse avant de connecter
l’amplificateur.
• Si vous raccordez un amplificateur de puissance en option
et que vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré, le bip
sonore est désactivé.
Hinweise
• Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor
Sie den Verstärker anschließen.
• Wenn Sie einen gesondert erhältlichen Endverstärker
anschließen und den integrierten Verstärker nicht
benutzen, wird der Signalton deaktiviert.
Opmerkingen
• Sluit eerst de massakabel aan alvorens de versterker aan te
sluiten.
• Als u een los verkrijgbare eindversterker aansluit en de
ingebouwde versterker niet gebruikt, is de pieptoon
uitgeschakeld.
Note
• Assicurarsi di collegare il cavo di terra prima di collegare
l’apparecchio all’amplificatore.
• Se si collega un amplificatore di potenza opzionale e non
si utilizza l’amplificatore incorporato, il segnale acustico
verrà disattivato.
Примечания
• Прежде чем подключать магнитолу к усилителю,
обязательно подсоедините провод заземления.
• Если Вы используете не встроенный усилитель, а
дополнительный усилитель, сигнал зуммера будет
отключен.
Attenzione
Avvertenza sulla manipolazione della staffa 1.
Maneggiare la staffa con cautela per evitare di ferirsi
le mani.
Предостережение
Относительно обращения с консолью 1.
Обращайтесь с консолью осторожно, чтобы не
повредить пальцы.
Touche de réinitialisation
Quand l’installation et les connexions sont
terminées, appuyer sur la touche de réinitialisation
avec un stylo à bille, etc.
Rücksetztaste
Nach der Installation und dem Anschluß muß die
Rücksetztaste mit einem Kugelschreiber o. ä.
gedrückt werden.
Terugsteltoets
Druk, nadat u het apparaat heeft geïnstalleerd en de
aansluitingen heeft gemaakt, met een balpen of een
ander puntig voorwerp op de terugsteltoets.
Tasto di azzeramento
Dopo avere terminato l’installazione e i
collegamenti, assicurarsi di premere il tasto di
azzeramento con la punta di una penna a sfera, ecc.
Установка
Меры предосторожности
• Не пытайтесь ничего сделать с
четырьмя отверстиями,
расположенными на верхней
поверхности магнитолы. Они
предназначены для настройки
радиоприемника, осуществляемой
только квалифицированными
специалистами.
• Место для установки выбирайте
тщательно, с тем чтобы аппаратура не
мешала водителю управлять
автомобилем.
• Не устанавливайте аппаратуру там, где
она может подвергаться воздействию
высоких температур, вызываемых,
например, прямыми солнечными лучами
или горячим воздухом из обогревателя
салона, или в местах, где на нее может
попадать пыль либо грязь или где она
может подвергнуться чрезмерной
вибрации.
• В целях обеспечения надежной и
безопасной установки используйте
лишь входящие в комплект монтажные
детали.
Допустимый угол установки
Установите магнитолу под углом не
более 60°.
Порядок снятия и
установки передней панели
Перед установкой магнитолы снимите
с нее переднюю панель.
Снятие панели
A
Прежде чем отсоединять переднюю
панель, обязательно нажмите сначала
кнопку (OFF). Затем нажатием (OPEN)
разблокируйте панель, сдвиньте ее
вправо и движением на себя вытащите
ее за левый край.
Установка панели
B
Сначала совместите отверстие на
передней панели со штырьком на
магнитоле, как это показано на
иллюстрации, а затем вдвиньте в паз
левую часть панели.
Установка магнитолы в
приборной доске
Схема подсоединения
Аппаратура, фигурирующая в
иллюстрациях (не прилагается)
Для подсоединения двух или более
сменщиков компакт-дисков необходим
селектор источника XA-C30 (в комплект
не входит).
Кнопка переустановки
По окончании установки и всех подсоединений
не забудьте нажать кончиком шариковой ручки
или иным аналогичным предметом кнопку
переустановки.
*I-3-866-783-21*(2)
FM/MW/LW
Compact Disc
Player
Pour plus de détails concernant l’installation du microphone et du satellite de
commande, reportez-vous au mode d’emploi “Installation du Microphone et
du Satellite de commande” fourni avec l’appareil.
Informationen zum Installieren von Mikrofon und Joystick finden Sie in der
Anleitung „Installation von Mikrofon und Joystick“, die mit dem Gerät
geliefert wird.
Voor meer details over de installatie van de microfoon en de
bedieningssatelliet, zie de handleiding “Installatie van de Microfoon en
Bedieningssatelliet” die meegeleverd is met het toestel.
Per informazioni sull’installazione del microfono e del telecomando a
rotazione, fare riferimento al manualetto “Installazione del microfono e del
telecomando a rotazione”in dotazione con l’apparecchio.
Более подробно о порядке установки микрофона и рожка ДУ
рассказывается в Руководстве "Установка микрофона и рожка ДУ",
входящем в комплект поставки.
5
6
8
1
2
3
4
7
× 2
× 2
1
2
3
4
5
7
7
5
5
7
1
182 m
m
53 m
m
TO
P
BUS CONTROL IN
BUS AUDIO IN
BUS
AUDIO IN
SUB OUT
BUS
CONTROL IN
LINE OUT
REAR
LINE OUT
FRONT
c
Connexions
Précautions
•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur
courant continu de 12 V avec masse
négative.
•Brancher le cordon d’alimentation 8 sur
l’appareil et les haut-parleurs avant de le
brancher sur le connecteur d’alimentation
auxiliaire.
•Rassembler tous les fils de terre en un
point de masse commun.
•Brancher le câble jaune à un circuit libre de
la voiture dont la capacité nominale est
supérieure à la capacité du fusible de
l’appareil. Si vous branchez cet appareil en
série avec d’autres composants stéréo, le
circuit de la voiture auquel ils sont
raccordés doit afficher une capacité
nominale supérieure à la somme des
capacités individuelles de chaque
composant. S’il n’y a pas de circuits de
voiture affichant une capacité égale à la
capacité du fusible de l’appareil, brancher
l’appareil directement à la batterie. Si
aucun circuit de voiture n’est disponible
pour connecter cet appareil, brancher
l’appareil à un circuit de voiture supérieur
à la capacité du fusible de l’appareil de
telle sorte que si l’appareil grille son
fusible, aucun autre circuit ne soit coupé.
Avertissement en cas d’installation
dans une voiture dont le contact ne
comporte pas de position ACC
(accessoires)
N’oubliez pas d’appuyer sur le bouton
(OFF) de l’appareil pendant deux
secondes après avoir coupé le moteur de
façon à désactiver l’affichage de l’horloge.
Si vous appuyez brièvement sur (OFF),
l’affichage de l’horloge n’est pas désactivé, ce
qui provoque une usure de la batterie.
Anschluß
Vorsicht
• Dieses Gerät ist ausschließlich für den
Betrieb bei 12 V Gleichstrom (negative
Erdung) bestimmt.
• Verbinden Sie das Netzverbindungskabel
8 mit dem Gerät und den Lautsprechern,
bevor Sie es mit dem Hilfsstromanschluß
verbinden.
• Schließen Sie alle Erdungskabel an einen
gemeinsamen Massepunkt an.
• Schließen Sie das gelbe Kabel an einen
freien Autostromkreis mit höherer
Leistung als der der Gerätesicherung an.
Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit
anderen Stereokomponenten anschließen,
muß der Autostromkreis, an den die
Geräte angeschlossen sind, eine höhere
Leistung aufweisen als die Summe der
Sicherungen der einzelnen Komponenten.
Wenn kein Autostromkreis eine so hohe
Leistung aufweist wie die Sicherung des
Geräts, schließen Sie das Gerät direkt an
die Batterie an. Wenn kein Autostromkreis
zum Anschließen dieses Geräts frei ist,
schließen Sie das Gerät an einen
Autostromkreis mit höherer Leistung als
der der Gerätesicherung an, und zwar so,
daß keine anderen Stromkreise
unterbrochen werden, wenn die Sicherung
durchbrennen sollte.
Warnhinweis zur Installation des
Geräts in einem Auto mit Zündschloß
ohne Zubehörposition ACC oder I
Drücken Sie am Gerät unbedingt zwei
Sekunden lang (OFF), um die
Uhrzeitanzeige auszuschalten, nachdem
Sie den Motor ausgeschaltet haben.
Wenn Sie (OFF) nur kurz drücken, wird die
Uhrzeitanzeige nicht ausgeschaltet, und der
Autobatterie wird Strom entzogen.
Aansluitingen
Let op!
•Dit apparaat is ontworpen voor gebruik op
gelijkstroom van een 12 Volts auto-accu,
negatief geaard.
•Sluit het netsnoer 8 aan op het toestel en
de luidsprekers vooraleer u het op de
hulpvoedingsaansluiting aansluit.
•Sluit alle aarddraden op een
gemeenschappelijk aardpunt aan.
•Sluit het gele snoer aan op een vrij
autocircuit met een capaciteit die hoger ligt
dan die van de toestelzekering. Als u dit
toestel in serie schakelt met andere
audiocomponenten, moet de capaciteit van
het autocircuit waarop ze zijn aangesloten
hoger zijn dan de som van de
zekeringcapaciteit van elke component
afzonderlijk. Als er geen autocircuits een
even hoge capaciteit hebben als de
toestelzekering, moet het toestel
rechtstreeks worden aangesloten op de
accu. Als er geen autocircuits beschikbaar
zijn om dit toestel aan te sluiten, moet u het
toestel aansluiten op een autocircuit met
een hogere capaciteit dan die van de
toestelzekering. Indien de toestelzekering
dan doorbrandt, worden geen andere
circuits onderbroken.
Opgelet bij het monteren in een auto
waarvan het contactslot geen ACC
(accessory) stand heeft
Let erop dat u gedurende twee seconden
(OFF) op het toestel indrukt om de
tijdweergave uit te schakelen nadat u de
motor heeft afgezet.
Wanneer u slechts even op (OFF) drukt,
schakelt de tijdweergave niet uit, waardoor
de batterij uitgeput raakt.
Collegamenti
Attenzione
•Questo apparecchio è stato progettato per
l’uso solo a 12 V CC con massa negativa.
•Collegare il cavo di collegamento
dell’alimentazione 8 all’apparecchio e ai
diffusori prima di collegarlo al connettore
di alimentazione ausiliare.
•Portare tutti i cavi di massa a un punto
di massa comune.
•Collegare il cavo giallo a un circuito della
macchina con potenza nominale superiore
a quella del fusibile dell’apparecchio. Se si
collega questo apparecchio in serie con altri
componenti stereo, il circuito della
macchina a cui sono collegati deve avere
una potenza nominale superiore alla
somma della potenza dei fusibili di ogni
apparecchio. Se i circuiti della macchina
non hanno potenza superiore a quella dei
fusibili, collegare l’apparecchio
direttamente alla batteria. Se non si hanno
a disposizione circuiti della macchina per
collegare questo apparecchio, collegare
l’apparecchio a un circuito della macchina
con potenza nominale superiore a quella
del fusibile dell’unità di modo che, se il
fusibile dell’apparecchio salta, gli altri
circuiti non verranno tagliati fuori.
Informazioni importanti per quando si
effettua l’installazione su un’auto
sprovvista della posizione ACC
sull’interruttore di accensione.
Assicurarsi di premere (OFF)
sull’apparecchio per due secondi per
spegnere il display dell’orologio dopo che
il motore è stato spento.
Quando si preme (OFF) per un istante, il
display dell’orologio non si spegne causando
in questo modo lo scaricamento della
batteria.
Exemple de raccordement
Anschlußbeispiel
Voorbeeldaansluitingen
Esempi di collegamento
Пример подсоединения
Remarques sur l’exemple
de connexion
Remarques sur les fils de contrôle
• Le fil d’alimentation (bleu) de l’antenne
électrique fournit un courant continu de + 12 V
lorsque le syntoniseur est sous tension ou
lorsque vous activez la fonction AF (Fréquences
alternatives), TA (Annonce trafic) ou TIR
(Répétition des informations routières).
• Une antenne électrique sans boitier de relais ne
peut pas être utilisée avec cet appareil.
Connexion pour la conservation de la mémoire
Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est
connecté, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est sur la
position d’arrêt.
Remarques sur la connexion des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre
l’appareil hors tension.
• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance
de 4 à 8 ohms et une capacité adéquate sous
peine de les endommager.
• Ne pas raccorder les bornes du système de
haut-parleurs au châssis de la voiture et ne pas
connecter les bornes du haut-parleur droit à
celles du haut-parleur gauche.
• Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en
parallèle.
• Ne pas connecter d’enceintes acoustiques
actives (avec amplificateurs intégrés) aux
bornes d’enceinte de cet appareil, pour éviter
d’endommager les enceintes. Veiller à
raccorder des enceintes passives.
Avertissement
Si vous disposez d’une antenne électrique sans
boîtier de relais, le branchement de cet appareil
au moyen du cordon d’alimentation fourni 8
risque d’endommager l’antenne.
Hinweise zum
Anschlußbeispiel
Hinweise zu den Steuerleitungen
• Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert
+ 12 V Gleichstrom, wenn Sie den Tuner
einschalten oder die AF-
(Alternativfrequenzsuche), die TA-
(Verkehrsdurchsagen) bzw. die TIR-Funktion
(Traffic Information Replay) aktivieren.
• Es kann nur eine Motorantenne mit
Relaiskästchen angeschlossen werden.
Stromversorgung des Speichers
Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung
angeschlossen ist, wird der Speicher stets (auch
bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt.
Hinweise zum Lautsprecheranschluß
• Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die
Lautsprecher anschließen.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer
Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und
ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können
die Lautsprecher beschädigt werden.
• Verbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht
mit dem Wagenchassis, und verbinden Sie auch
nicht die Anschlüsse des rechten mit denen des
linken Lautsprechers.
• Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel
anzuschließen.
• An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts
dürfen nur Passivlautsprecher angeschlossen
werden. Schließen Sie keine Aktivlautsprecher
(Lautsprecher mit eingebauten Verstärkern) an,
da diese sonst beschädigt werden können.
Warnung
Wenn Sie eine Motorantenne ohne
Relaiskästchen verwenden, kann durch
Anschließen dieses Geräts mit dem
mitgelieferten Stromversorgungskabel 8 die
Antenne beschädigt werden.
Opmerkingen bij
aansluitingsvoorbeeld
Opmerking betreffende de aansluitsnoeren
• Het aansluitsnoer voor de automatische
antenne (blauw) levert +12 V gelijkstroom als
de tuner wordt ingeschakeld of als de functie
AF (Alternatieve Frequenties), TA (Traffic
Announcement) of TIR (Traffic Information
Replay) wordt geactiveerd.
• Met dit apparaat is het niet mogelijk een
automatische antenne zonder relaishuis te
gebruiken.
Instandhouden van het geheugen
Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft
de stroomvoorziening van het geheugen intact,
ook wanneer het contact van de auto wordt
uitgeschakeld.
Opmerkingen betreffende het aansluiten van de
luidsprekers
• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld,
alvorens de luidsprekers aan te sluiten.
• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4
tot 8 Ohm en let op dat die het vermogen van
de versterker kunnen verwerken. Als dit wordt
verzuimd, kunnen de luidsprekers ernstig
beschadigd raken.
• Verbind in geen geval de aansluitingen van de
luidsprekers met het chassis van de auto en
sluit de aansluitingen van de rechter en linker
luidspreker niet op elkaar aan.
• Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te
sluiten.
• Sluit geen actieve luidsprekers (met
ingebouwde versterkers) aan op de
luidspreker-aansluiting van dit apparaat. Dit
zal leiden tot beschadiging van de actieve
luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend
luidsprekers zonder ingebouwde versterker
aan.
Opgelet
Indien u een elektrische antenne heeft zonder
relaiskast, kan het aansluiten van deze eenheid
met het bijgeleverde netsnoer 8 de antenne
beschadigen.
Note sugli esempi di
collegamento
Note sui cavi di controllo
• Il cavo di controllo dell’antenna elettrica (blu)
fornisce + 12 V CC quando si accende il
sintonizzatore o quando si attivano le funzioni
AF (frequenza alternativa), TA (notiziari sul
traffico) o TIR (ripetizione notiziari sul traffico).
• Non è possibile usare un’antenna elettrica
senza scatola a relè con questo apparecchio.
Collegamento per la conservazione della
memoria
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è
collegato, viene sempre fornita alimentazione al
circuito di memoria anche quando la chiavetta di
accensione è spenta.
Note sul collegamento dei diffusori
• Prima di collegare i diffusori spegnere
l’apparecchio.
• Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e
8 ohm e con capacità di potenza adeguata,
altrimenti i diffusori potrebbero venire
danneggiati.
• Non collegare i terminali del sistema diffusori
al telaio dell’auto e non collegare i terminali
del diffusore destro a quelli del diffusore
sinistro.
• Non collegare i diffusori in parallelo.
• Non collegare alcun diffusore attivo (con
amplificatori incorporati) ai terminali dei
diffusori dell’apparecchio perché si potrebbero
danneggiare i diffusori attivi. Assicurarsi di
collegare diffusori passivi a questi terminali.
Avvertenza
Quando si collega l’apparecchio con il cavo di
alimentazione in dotazione 8, si potrebbe
danneggiare l’antenna elettrica se questa non ha
la scatola a relè.
alimentation commutée
geschaltete Stromversorgung
geschakelde voeding
alimentazione a scatto
включаемое питание
masse
Masse
aarding
terra
земля
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Bleu
Blau
Blauw
Blu
Синий
Rayé orange/
blanc
Orange-weiß
gestreift
Oranje/wit
gestreept
Arancione/
bianco
Оранжевый/
белый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Noir
Schwarz
Zwart
Nero
Черный
alimentation continue
permanente Stromversorgung
continu voeding
alimentazione continua
непрерывное поступление питания
antenne électrique
Motorantenne
automatische antenne
comando dell’antenna elettrica
антенная электрика
alimentation de l’éclairage
commuté
geschaltete
Beleuchtungsstromversorgung
geschakelde verlichting
stroomvoorziening
alimentazione a illuminazione a
scatto
включаемое питание подсветки
1
2
3
4
haut-parleur, arrière, droit
Lautsprecher hinten rechts
Luidspreker, achter, rechts
Diffusore, posteriore, destro
Громкоговоритель, задний, правый
haut-parleur, arrière, droit
Lautsprecher hinten rechts
Luidspreker, achter, rechts
Diffusore, posteriore, destro
Громкоговоритель, задний, правый
haut-parleur, avant, droit
Lautsprecher vorne rechts
Luidspreker, voor, rechts
Diffusore, anteriore, destro
Громкоговоритель, передний, правый
haut-parleur, avant, droit
Lautsprecher vorne rechts
Luidspreker, voor, rechts
Diffusore, anteriore, destro
Громкоговоритель, передний, правый
5
6
7
8
haut-parleur, avant, gauche
Lautsprecher vorne links
Luidspreker, voor, links
Diffusore, anteriore, sinistro
Громкоговоритель, передний, левый
haut-parleur, avant, gauche
Lautsprecher vorne links
Luidspreker, voor, links
Diffusore, anteriore, sinistro
Громкоговоритель, передний, левый
haut-parleur, arrière, gauche
Lautsprecher hinten links
Luidspreker, achter, links
Diffusore, posteriore, sinistro
Громкоговоритель, задний, левый
haut-parleur, arrière, gauche
Lautsprecher hinten links
Luidspreker, achter, links
Diffusore, posteriore, sinistro
Громкоговоритель, задний, левый
Mauve
Violett
Paars
Viola
Фиолетовый
Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés.
An den negativ gepolten Positionen (2, 4, 6 und 8) befinden sich gestreifte Adern.
De negatieve posities 2, 4, 6 en 8 hebben gestreepte kabels.
Le posizioni a polarità negativa 2, 4, 6 e 8 hanno cavi rigati.
Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.
Vert
Grün
Groen
Verde
Зеленый
Blanc
Weiß
Wit
Bianco
Белый
Gris
Grau
Grijs
Grigio
Серый
+
–
+
–
+
–
+
–
Les positions 1, 2 et 3 ne comportent pas de
broches.
An Position 1, 2 und 3 befinden sich keine Stifte.
De posities 1, 2 en 3 hebben geen pins.
Le posizioni 1, 2 e 3 non hanno piedini.
Позиции 1, 2 и 3 не имеют контактных штырьков.
*
1
Nota per il collegamento
dell’antenna
Se la vostra antenna della
macchina è di tipo ISO
(International Organization
Standardization), utilizzare
l’adattatore 6 in dotazione per
collegarla.
Collegare prima l’antenna della
macchina all’adattatore in
dotazione, quindi collegarla alla
presa dell’antenna
dell’apparecchio principale.
*
2
Cavo a piedini RCA (non in
dotazione)
*
1
Opmerking bij de antenne-
aansluiting
Indien uw wagen is uitgerust
met een antenne van het type
ISO (International
Organisation for
Standardization), moet u die
aansluiten met behulp van de
meegeleverde adaptor 6.
Sluit eerst de auto-antenne
aan op de meegeleverde
adaptor en vervolgens de
antennestekker op het
hoofdtoestel.
*
2
Tulpstekkersnoer (niet
bijgeleverd)
*
1
Hinweis zum Anschließen der
Antenne
Wenn Ihre Fahrzeugantenne
der ISO-Norm (ISO =
International Organization for
Standardization - Internationale
Normungsgemeinschaft)
entspricht, schließen Sie sie mit
Hilfe des mitgelieferten
Adapters 6 an.
Verbinden Sie zuerst die
Fahrzeugantenne mit dem
mitgelieferten Adapter, und
verbinden Sie diesen dann mit
der Antennenbuchse des
Hauptgeräts.
*
2
Cinchkabel (nicht mitgeliefert)
*
1
Remarque sur le raccordement
de l’antenne
Si votre antenne de voiture est
de type ISO (organisation
internationale de
normalisation), utilisez
l’adaptateur fourni 6 pour la
raccorder.
Raccordez d’abord l’antenne de
voiture à l’adaptateur fourni et,
ensuite, à la prise d’antenne de
l’appareil principal.
*
2
Cordon à broche RCA (non
fourni)
Schéma de connexion
d’alimentation
Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut
varier suivant le type de voiture. Vérifiez le
schéma du connecteur d’alimentation
auxiliaire de votre voiture pour vous assurer
que les connexions correspondent. Il en
existe trois types de base (illustrés ci-
dessous). Il se peut que vous deviez
intervertir la position des fils jaune et rouge
du cordon d’alimentation de l’autoradio.
Après avoir établi les connexions et commuté
correctement les fils d’alimentation,
raccordez l’appareil à l’alimentation de la
voiture. Si vous avez des questions ou des
difficultés à propos de cet appareil qui ne
sont pas abordées dans le présent mode
d’emploi, consultez votre revendeur
automobile.
Stromanschlußdiagramm
Der Hilfsstromanschluß kann je nach
Fahrzeugtyp unterschiedlich sein. Sehen Sie
im Hilfsstromanschlußdiagramm für Ihr
Fahrzeug nach, wie die Verbindung
ordnungsgemäß vorgenommen werden
muß. Es gibt, wie unten abgebildet, drei
grundlegende Typen. Sie müssen
möglicherweise die rote und gelbe Leitung
des Stromversorgungskabels der
Autostereoanlage vertauschen.
Stellen Sie die Anschlüsse her, schließen Sie
die geschalteten Stromversorgungsleitungen
richtig an, und verbinden Sie dann das Gerät
mit der Stromversorgung Ihres Fahrzeugs.
Wenn beim Anschließen des Geräts Fragen
oder Probleme auftreten, die in dieser
Bedienungsanleitung nicht erläutert werden,
wenden Sie sich bitte an den Autohändler.
Voedingsaansluitschema
De hulpvoedingsaansluiting kan verschillen
naargelang van de wagen.
Controleer het voedingsaansluitschema van
uw wagen om te zien of de aansluitingen
kloppen. Er zijn drie basistypes (zie
illustratie hieronder). U zal eventueel de
positie van de rode en gele kabel in de
stroomaansluitkabel van de autoradio
moeten verwisselen.
Als de aansluitingen en geschakelde
voedingskabels kloppen, sluit u het toestel
aan op de voeding van de wagen. Indien u
nog vragen of problemen hebt in verband
met het aansluiten van het toestel die niet in
deze handleiding vermeld staan, raadpleeg
dan de autodealer.
Diagramma del connettore
di alimentazione
Il connettore di alimentazione ausiliare può
variare a seconda della macchina.
Controllare il diagramma del connettore di
alimentazione ausiliare della macchina per
essere sicuri che le connessioni
corrispondano correttamente. Vi sono tre tipi
di base (illustrazione sotto). Potrà essere
necessario cambiare le posizioni dei
conduttori rosso e giallo nel cavo di
alimentazione dello stereo della macchina.
Dopo aver fatto corrispondere le connessioni
e i conduttori di alimentazione a scatto,
collegare l’apparecchio all’alimentazione
della macchina.
Se si hanno domande o se sorgono problemi
che non sono stati trattati nel manuale nel
collegare l’apparecchio, contattare
l’autoconcessionario.
Connecteur d’alimentation auxiliaire
Hilfsstromanschluß
Hulpvoedingsaansluiting
Connettore di alimentazione ausiliare
Вспомогательный разъем питания
4
7
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
alimentation continue
permanente Stromversorgung
continu voeding
alimentazione continua
непрерывное поступление
питания
alimentation commutée
geschaltete Stromversorgung
geschakelde voeding
alimentazione a scatto
включаемое питание
Voiture sans position ACC
Fahrzeug ohne Zubehörposition (ACC) am
Zündschloß
Wagen zonder ACC stand
Macchina senza posizione ACC
Замок зажигания автомобиля не имеет
отдельного положения для
подсоединенной аппаратуры.
4
7
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
alimentation commutée
geschaltete Stromversorgung
geschakelde voeding
alimentazione a scatto
включаемое питание
alimentation continue
permanente Stromversorgung
continu voeding
alimentazione continua
непрерывное поступление
питания
BC
A
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
7
8
4
5
6
Подсоединение
Предостережение
• Данная автомагнитола предназначена
для подключения только к 12-
вольтному аккумулятору постоянного
тока с заземлением минуса.
• Сначала подсоедините шнур питания 8
к магнитоле и громкоговорителям, а
уже потом к контактам внешнего
источника питания.
• Подведите все провода заземления к
одной и той же точке заземления.
• Подсоедините желтый провод к
свободной электроцепи автомобиля с
большей силой тока чем та, на которую
рассчитан предохранитель магнитолы.
Если Вы подсоединяете эту магнитолу в
сочетании с другими компонентами
стереосистемы, сила тока в
электроцепи автомобиля, к которой они
подключаются, должна быть больше
суммы значений силы тока, на которую
рассчитаны предохранители отдельных
компонентов. В случае отсутствия в
автомобиле цепи со столь же высокой
силой тока, что и та, на которую
рассчитан предохранитель магнитолы,
подсоедините магнитолу напрямую к
аккумулятору. В случае если в
автомобиле нет свободных
электроцепей для подсоединения
магнитолы, подсоедините ее к
автоэлектроцепи с силой тока выше
того значения, на которое рассчитан
предохранитель магнитолы, таким
образом, чтобы если он перегорит,
другие цепи не прервались.
Предостережение относительно
аппаратуры, установленной в
автомобиле, замок зажигания в
котором не имеет отдельного
положения (ACC) для отключения
подсоединенной аппаратуры.
После выключения двигателя не
забывайте нажать на две секунды
кнопку (OFF), с тем чтобы отключить
циферблат часов.
При кратком нажатии (OFF) циферблат
не отключается, что ведет к разрядке
аккумуляторной батареи.
Примечания к примеру
подсоединения
О проводах управления
• По (синему) проводу питания антенны с
электрическим приводом осуществляется
подача постоянного тока напряжением + 12
вольт при включении Вами радиоприемника
или функций AF (альтернативные частоты),
ТА (дорожные сообщения) или TIR (повторное
прослушивание дорожной информации).
• Антенна с электрическим приводом, не
снабженная релейным блоком, с данной
магнитолой использоваться не может.
Подсоединение для поддержки памяти
Когда к магнитоле подсоединен желтый
электрический провод, блок памяти будет
постоянно получать питание, даже при
выключенном зажигании.
О подсоединении громкоговорителей
• Прежде чем подсоединять громкоговорители,
выключите магнитолу.
• Используйте громкоговорители с полным
сопротивлением 4 - 8 Ом, обладающие
способностью принимать достаточно мощный
сигнал. В противном случае они могут быть
повреждены.
• Не подсоединяйте контактные гнезда
громкоговорителей к шасси автомобиля и не
соединяйте гнезда правого громкоговорителя
с гнездами левого.
• Не пытайтесь подсоединить
громкоговорители параллельно.
• Не подсоединяйте к гнездам для
громкоговорителей на магнитоле какие бы то
ни было активные громкоговорители (со
встроенными усилителями), поскольку это
может привести к повреждению последних.
Убедитесь в том , что подсоединяемые
громкоговорители относятся к пассивному
типу.
Предостережение
Если Вы используете антенну с электрическим
приводом без релейного блока, подсоединение
данной магнитолы посредством прилагаемого
шнура питания 8 может привести к
повреждению антенны.
Схема подключения питания
В разных автомобилях могут использоваться
разные вспомогательные разъемы питания.
Сверьтесь со схемой вспомогательного
разъема питания в Вашем автомобиле, чтобы
убедиться в надлежащем соответствии всех
контактов. Существует три основных типа
разъемов (см. иллюстрацию ниже). Возможно,
Вам потребуется поменять местами красный и
желтый провода в соединительном шнуре
питания Вашей автомобильной
стереосистемы.
Убедившись в соответствии контактов
стереосистемы и проводов питания от
включаемого источника, подключите
стереосистему к автомобильной электроцепи.
В случае возникновения у Вас каких-либо
вопросов или проблем, не охваченных
настоящими инструкциями,
проконсультируйтесь, пожалуйста, с
автомобильным дилером.
*
1
Примечание о подсоединении
антенны
Если антенна в Вашем
автомобиле относится к типу,
утвержденному ISO
(Международной организацией
по стандартизации),
используйте для ее
подсоединения переходник 6.
Сначала подсоедините
автомобильную антенну к
прилагаемому переходнику, а
затем -- к антенному гнезду
магнитолы.
*
2
Шнур с контактными штырьками
RCA (не прилагается)
Причина
Провода от стереосистемы неправильно
подсоединены к контактам автомобильного
вспомогательного разъема питания.
Замок зажигания автомобиля не имеет
отдельного положения для включения/
выключения подсоединенной аппартуры (ACC).
Электроприводная антенна не имеет релейного
блока.
Проблема
• Предустановленные станции и точное время стерты
из памяти.
• Перегорел плавкий предохранитель.
• При повороте ключа зажигания в положение ON,
ACC и OFF слышен шум.
• К стереосистеме не поступает питание.
• Питание поступает к стереосистеме непрерывно.
Электроприводная антенна не выдвигается.
Устранение неполадок
Излагаемая ниже процедура проверки поможет Вам в устранении большинства проблем, которые могут у
Вас возникнуть с Вашей стереосистемой. Прежде чем обращаться к приводимому ниже перечню
возможных неполадок и мер по их устранению, загляните в инструкции по подключению и эксплуатации
стереосистемы.
Störungsbehebung
Mit Hilfe der folgenden Checkliste werden Sie die meisten Probleme beheben können, die beim Anschließen des Geräts
auftreten können. Bevor Sie jedoch versuchen, ein Problem anhand der Checkliste zu lösen, sehen Sie zuerst nach, ob
Sie das Gerät korrekt angeschlossen und bedient haben.
Ursache
Die Leitungen wurden nicht korrekt an die
Zubehörstromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen.
Am Zündschloß des Fahrzeugs gibt es keine
Zubehörposition (ACC).
Die Motorantenne ist nicht mit einem Relaiskästchen
ausgestattet.
Problem
•Voreingestellte Sender und die Uhrzeit wurden gelöscht.
•Die Sicherung brennt durch.
•Es ist ein Geräusch zu hören, wenn sich der Zündschlüsel
in den Positionen ON, ACC und OFF befindet.
•Das Gerät wird nicht mit Strom versorgt.
•Das Gerät wird ständig mit Strom versorgt.
Die Motorantenne läßt sich nicht ausfahren.
Dépannage
Les contrôles suivants vous permettront de résoudre la majorité des problèmes que vous pourriez rencontrer avec
cet appareil. Avant de passer cette liste de contrôle en revue, vérifiez les procédures de raccordement et
d’utilisation.
Cause
Les fils ne correspondent pas précisément avec le
connecteur d’alimentation pour accessoires de la
voiture.
La voiture n’est pas dotée d’une position ACC.
L’antenne électrique ne comporte pas de boîtier
de relais.
Problème
•Les stations mémorisées et l’heure correcte sont effacées.
•Le fusible a grillé.
•Génère des parasites lorsque la clé de contact se trouve
sur les positions ON, ACC et OFF.
•L’alimentation ne parvient pas à l’appareil.
•L’appareil est alimenté en continu.
L’antenne électrique ne se déploie pas.
Guida alla risoluzione dei problemi
Quanto segue servirà a risolvere la maggior parte dei problemi che possono sorgere. Prima di passare in rassegna la
lista sottoriportata, fare riferimento alle procedure d’uso e di collegamento
Causa
I conduttori non corrispondono correttamente con il
connettore di alimentazione della macchina.
La macchina non ha una posizione ACC.
L’antenna non dispone della scatola a relè
Problema
•Le stazioni memorizzate e l’ora corretta vengono
cancellate.
•Il fusibile è saltato.
•Quando la chiave di accensione è nelle posizioni ON,
ACC e OFF, si produce un rumore.
•Non arriva corrente all’apparecchio.
•La corrente arriva di continuo all’apparecchio.
L’antenna elettrica non si allunga.
Problemen verhelpen
Aan de hand van de volgende controles kan u de meeste problemen oplossen die zich met dit toestel kunnen
voordoen. Voordat u deze checklist overloopt, controleert u best de aansluitings- en werkingsprocedures.
Oorzaak
De kabels passen niet precies op de accessoirevoeding
van de wagen.
De wagen heeft geen ACC stand.
De elektrische antenne heeft geen relaiskast.
Probleem
•De voorinstelzenders en het juiste uur zijn gewist.
•De zekering is gesprongen.
•Ruisvorming wanneer de contactsleutel in de stand
ON, ACC en OFF staat.
•Het toestel wordt niet van stroom voorzien.
•Het toestel wordt permanent van stroom voorzien.
De elektrische antenne schuift niet uit.
ATT
Sélecteur de source
XA-C30
Signalquellenwähler
XA-C30
Geluidsbronkiezer
XA-C30
Selettore di fonte
XA-C30
Селектор источника
XA-C30
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
REMOTE IN
FRONT LINE OUT
Pour effectuer le raccordement à AMP REMOTE
IN de l’amplificateur de puissance en option.
Cette connexion s’applique uniquement aux
amplificateurs. Le branchement de tout autre
système risque d’endommager l’appareil.
Zum Anschließen an AMP REMOTE IN des
gesondert erhältlichen Endverstärkers
Dieser Anschluß ist nur für Verstärker geeignet.
Wenn Sie etwas anderes anschließen, kann das
Gerät beschädigt werden.
Aansluiten op AMP REMOTE IN op de optionele
eindversterker.
Deze aansluiting geldt enkel voor versterkers.
Door een ander systeem aan te sluiten kan het
toestel beschadigd raken.
Per effettuare il collegamento a AMP REMOTE IN
dell’amplificatore di potenza opzionale.
Questo collegamento riguarda solo gli
amplificatori. Il collegamento di altri apparecchi
potrebbe danneggiare l’unità.
К входу AMP REMOTE IN на усилителе,
приобретаемом отдельно.
Этот разъем предназначен только для
подключения усилителей. Подключение к нему
любого другого устройства может привести к
повреждению аппаратуры.
SUB OUT(MONO)
Fourni avec le XA-C30
Mit dem XA-C30 geliefert
Geleverd met de XA-C30
In dotazione con il modello XA-C30
Прилагается к модели XA-C30
MIC IN
Microphone
Mikrofon
Microfoon
Microfono
Микрофон
6
8
*
2
AMP REM
*
2
Satellite de commande RM-X4V
Joystick RM-X4V
Bedieningssatelliet RM-X4V
Telecomando a rotazione RM-X4V
Поворотный дистанционный
переключатель RM-X4V
de l’antenne de la
voiture*
1
von Autoantenne*
1
van een auto-antenne*
1
dall’antenna dell’auto*
1
от автомобильной
антенны*
1
Fourni avec le changeur de CD/MD
Mit dem CD/MD-Wechsler geliefert
Geleverd met de CD/MD-wisselaar
In dotazione con il cambia CD/MD
Прилагается к проигрывателю CD/MD
Fusible (10 A)
Sicherung (10 A)
Zekering (10 A)
Fusibile (10 A)
Предохранитель
(10 А)
Rayé bleu/blanc
Blau-weiß gestreift
Blauw/wit gestreept
A strisce blu e bianche
С синей/белой полоской
Alimentation 0,3 A max.
max. Versorgungsstrom 0,3 A
Max. voedingsstroom 0,3 A
Alimentazione massima
fornita 0,3 A
Макс. сила тока 0,3 А
vers un connecteur de haut-parleur de la voiture
an Lautsprecheranschluß des Fahrzeugs
naar een luidsprekeraansluiting van de wagen
a un connettore del diffusore
к разъему автомобильного громкоговорителя
vers un connecteur d’alimentation auxiliaire de la voiture
an Hilfsstromanschluß des Fahrzeugs
naar een hulpvoedingsaansluiting van de wagen
a un connettore di alimentazione ausiliare per auto
к вспомогательному автомобильному разъему питания
vers le cordon de liaison d’un téléphone de voiture
an Schnittstellenkabel eines Autotelefons
naar het interface-snoer van een autotelefoon
al cavo interfaccia di un telefono per auto
к кабелю интерфейса автомобильного телефона
Bleu ciel
Hellblau
Hemelsblauw
Azzurro
Голубой
7135
8246
REAR
LINE OUT
AVERTISSEMENT
Le connecteur d’alimentation auxiliaire
peut varier suivant le type de voiture.
Vérifiez le schéma de connexion
d’alimentation fourni avec l’appareil.
Un raccordement incorrect risque
d’occasionner des dommages à votre
voiture. Si le cordon d’alimentation
fourni ne peut être utilisé avec votre
voiture, consultez votre revendeur
Sony.
VORSICHT
Die Hilfsstromanschlüsse können je
nach Fahrzeugtyp unterschiedlich sein.
Sehen Sie im Stromanschlußdiagramm
für Ihr Fahrzeug nach, wie die
Verbindungen ordnungsgemäß
vorgenommen werden müssen.
Fehlerhafte Verbindungen können zu
Schäden an Ihrem Fahrzeug führen.
Wenn das mitgelieferte
Netzverbindungskabel nicht für den
Einsatz in Ihrem Fahrzeug geeignet ist,
wenden Sie sich bitte an lhren Sony-
Händler.
OPGELET
De hulpvoedingsaansluitingen kunnen
verschillen naargelang van de wagen.
Controleer het voedingsaansluitschema
dat bij dit toestel wordt geleverd.
Onjuiste aansluiting kan uw wagen
schade toebrengen.
Indien de meegeleverde
stroomaansluitingskabel voor uw
wagen niet bruikbaar is, raadpleeg dan
uw dichtstbjzijnde Sony-dealer.
Attenzione
Il connettore di alimentazione ausiliare
può variare a seconda del tipo di
macchina.
Controllare il foglio con il diagramma
del connettore di alimentazione in
dotazione con l’apparecchio,
connessioni non corrette potrebbero
danneggiare la macchina.
Se il cavo di collegamento
dell'alimentazione in dotazione non
può essere utilizzato con la vostra
auto, consultare il rivenditore Sony più
vicino.
ВНИМАНИЕ!
В разных моделях автомобилей
могут использоваться разные
вспомогательные разъемы питания.
Обязательно сверьтесь со схемой
поключения питания, входящей в
комплект поставки.
Неправильное подключение может
привести к повреждению Вашего
автомобиля. Если прилагаемый
провод питания не подходит для
использования в Вашем
автомобиле, проконсультируйтесь с
ближайшим дилером фирмы Sony.
Boîtier de bobine
de starter
Drosselspulen-
kasten
Smoorspoelhouder
Contenitore della
bobina di arresto
Дpocceльный
блok
Filtre
Filter
Filter
Filtro
Фильтр
3,5 m
-
1
-
2
dans d''autres langues
- italiano: Sony CDX-C8850R Guida d'installazione
- Deutsch: Sony CDX-C8850R Installationsanleitung
- Nederlands: Sony CDX-C8850R Installatie gids
Documents connexes
-
Sony CDX-C4850R Guide d'installation
-
Sony CDX-C4840R Guide d'installation
-
-
-
-
-
Sony CDX-4250R Guide d'installation
-
-
Sony XR-M510 Guide d'installation
-