1
2
3
1
2
3
RETOUR
DE FLAMME
COMM. DE
SÉCURITÉ D’AIR
D’ALIMENTATION
INTERRUPTEUR
DE BASSE DE
PRESSION
COMMUTATEUR
HAUTE DE
PRESSION
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
DÉTECTEUR DE FLAMME
24 V
120 V
BLANC
NOIR
BLANC AVEC BANDES
NOIRES
NOIR AVEC BANDES
BLANCHE
1234
1234
ALLUMEUR
INTERRUPTEUR
DE PORTE
1
2
1
2
MOTEUR
COUPLE
NOIR
BLANC
NOIR
BLANC
COMM. DE SÉCURITÉ
DU SOUFFLEUR
COMM. DE SÉCURITÉ
DU SOUFFLEUR
BLANC
ORANGE
JAUNE
ROUGE
NOIR
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5
6
7
8
BLANC
ORANGE
JAUNE
ROUGE
NOIR
NOIR
BLANC
BLEU
ORANGE
BLEU
JAUNE
BLANC
ROUGE
NOIR
NOIR NOIR
ROBINET
DE GAZ
LO
HI
C
INDUCTEUR
H
L
C
1 2 3
1 2 3
R
C
GND
RX
TX
W
R C Y1 JUMEAUDEHUM
R
C
GND
RX
TX
W
W1
CLIMATISATION
CHAUFFAGE
VITESSE DU
VENTILATEUR
11
4
1
8
7
10
5
2
9
3
12
6
LINE- N
XMFR-N
LINE
LINE
XMFR
EAC
HUM
LINE- N
1 4
32 5
R
C
TX
RX
W
COM
RCY/Y2 W2
G W1Y1
DÉLAI DE
SOUFFLEUR EN
POSITION
« ÉTEINTE »
COMM. DE SÉCURITÉ DU
PLATEAU DE SOUFFLEUR
BLEU
BRUN
GRIS
PARTIE DU
MOTEUR
1 2
Pour les fournaises à flux descendant, à deux stades et vitesse fixe 80+ et 90+
BLEU
BLEU
BLEU
BLEU
NOIR
BLANC
NOIR
NOIR
NOIR
NOIR
NOIR
NOIR
BLANC
BLANC
(NEUTRE)
NOIR 120 V
MISE À LA TERRE
NOIR
BLANC
BLANC
ROUGE
ROUGE
VERT
VERT
BRUN
JAUNE
BRUN
VIOLET
VIOLET
ORANGE
ORANGE
COMM. DE
SÉCURITÉ DE
VENTILATEUR
(SUR CERTAINS
MODÈLES)
ÉTRANGLEUR DE
MOTEUR (SUR
MOTEURS 3/4 ET
1 HP SEULEMENT)
SCHÉMA DE CÂBLAGE
Consulter la notice d’installation
fournie avec la trousse pour
connaître les vitesses de chauffage
et de climatisation appropriées
de votre application.
Si l’un des fils d’origine fournis avec le
générateur d'air chaud doit être remplacé,
il faut utiliser du matériel de câblage avec
une cote de température d’au moins
105 °C.
Utiliser uniquement des conducteurs
en cuivre.
Ce schéma de câblage montre uniquement
les branchements et raccordements requis
pour la trousse de souffleur. Utiliser en
complément du schéma de câblage de
la fournaise.
HP
VITESSE
COMMUN
PWM
MODE
AUCUN
AUCUN
LÉGENDE :
CÂBLAGE SUR LE TERRAIN
BASSE TENSION
HAUTE TENSION
1016087A
12/16
R
È
SISTEUR
(SUR CERTAINS
MODÈLES)
Défectuosité du contrôleur (Aucun courant)
Défectuosité L1/polarité neutre
Verrouillage d’une heure
Description du diagnostic
DÉFECTUOSITÉS
Défectuosité du moteur
DEL rougeDEL verte
ÉteinteÉteinte
Clignotante Clignotante
Allumée Allumée
ClignotanteAllumée
Clignotante Allumée
Éteinte
Clignotante
Éteinte
Allumée
Clignotement en alternance
Description du diagnostic DEL jaune
Clignotement continu
Allumée
Fonctionnement normal
Défectuosité – Pressostat fermé
Défectuosité – Pressostat ouvert
Défectuosité de commutateur de sécurité ouvert
Signal de d
é
tection de flamme faible
Flamme présente
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