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Instructions d’installation
Mazda CX-7
Numéros de pièces :
87421
75512
44554
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : lime à métal,
fil de tirage (fourni)
Clé : 11/16
Mèche : Aucune
Carénage
1
2
1. Enlever les deux (2) supports de silencieux en caoutchouc pour abaisser le tuyau d’échappement.
2. À l’aide d’une lime à métal, élargir un des trous situés dans le bas des deux longerons de châssis afin de pouvoir y faire passer les espaceurs.
3. Insérer le fil de tirage dans le trou élargi et y attacher un espaceur et un boulon (un à la fois) que l’on acheminera dans le longeron de châssis.
Laisser le fil de tirage lié aux pièces de visserie. Procéder ainsi pour les deux longerons de châssis, comme illustré à la figure 3.
4. Faire passer la deuxième série d’espaceur et boulon à travers le trou élargi puis revenir vers l’extérieur, comme illustré à la figure 2. Laisser le
fil de tirage lié aux pièces de visserie. Procéder ainsi pour les deux longerons du châssis.
5. Faire passer les fils de tirage dans la fente des supports d'attelage. Soulever l’attelage en position, en veillant à ne pas pousser la visserie
dans les longerons de châssis.
6. Installer la visserie restante comme illustré à la figure 1. Serrer à la main seulement.
7. S’assurer que l’attelage est bien centré sur le véhicule. Il se peut que les supports ne soient pas parfaitement appuyés contre les côtés des
longerons. Voir la figure 4.
8. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple requises.
9. Réinstaller les supports de silencieux en caoutchouc.
Rev. B6-16-0675512NFeuille 2 de 3
z 2006 Cequent Towing Products
Écrou 7/16-14Qté (4)
4
EspaceurQté (4)
2
Rondelle coniqueQté (4)
3
Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.25Qté (4)
1
Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de 50 lb-pi. (68 N*M)
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Visserie : 75512F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
350 (159 kg)3500 (1589 kg)
Capacité de charge
Montage sur boule
N/AN/A
Répartition de la charge
Poids max. au timon
(lb)
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Type d’attelage
Points d’accès au câblage : SUV3, SUV4
3
4
Figure 1.
Support de tuyau d’échappement
Longeron
de châssis
Trous existants
à modifier
Échappement non illustré
pour améliorer la clarté
Figure 2.
Figure 3.
Trou élargi
Exemple de passage
du fil de tirage
Plier le fil de tirage
pour tenir l’espaceur
à l’écart du boulon.
Longeron
de châssis
Remarque :
Visserie similaire des deux côtés.
Il se peut que le support ne
s’appuie pas parfaitement.
Figure 4.
Support de tuyau
d’échappement
Form: F205 Rev A 5-6-05
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- English: Draw-Tite 75512 Installation guide
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