Draw-Tite 24966 Guide d'installation

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24966, 77966, CQT24966

To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE:

• ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions

for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference.

• DO NOT cut, weld or modify this receiver.

• CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted

to your vehicle periodically.

• ALWAYS read, understand and follow all warnings and

instructions for your vehicle and for other accessories you will use

with your hitch BEFORE use.

• LOAD the trailer heavier in front.

• DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or:

• ALWAYS wear your seatbelt.

• SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit.

• If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold

the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your

brakes and DO NOT speed up.

Hitch Type Max

Gross Trailer

Weight

Max Tongue

Weight

Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Weight Distributing X X

Website: www.horizonglobal.com

Technical Assistance: 800-632-3290

TechnicalSupport@horizonglobal.com

LIMITED LIFETIME WARRANTY

1. Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Horizon Global ("We", “Us” or “Our”)

warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the product will be

free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear and tear

excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for inspection and

testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged nonconformance are

material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear, improper installation,

unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the products were

installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE WARRANTY IS

MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED (OTHER

THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE UNIFORM

COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING WITHOUT

LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY DISCLAIMED.

2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of

47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product

by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned

product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return

shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You

are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided

to Us in order to process Your Warranty claim.

3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this

Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or

replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT,

SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES.

4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any

purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk.

5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have

other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the

State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts

located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes

relating to this Warranty.

Rev 8/2015

Scan for safe towing

tip, or visit

http://qr.towingpro

ducts.net/qrproduct

s/qr-product

Applications:

Years Make Models

2016 -Current* Toyota Prius

2017 – Current* Toyota Prius Prime

*Visit our website for the most up to date

information regarding application years and trim

levels.

Ratchet

Torque

Wrench

Safety

Glasses

Sockets

12 mm

DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE

MANUFACTURER’S RATING OR:

Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight

Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Weight Distributing X X

Representative Vehicle Photo

Installation Time: 45 min

The time listed above is the average time

for professional installers. If you do not

feel comfortable performing this

installation on your own or are in need of

assistance, please contact a professional

installer.

Hitch Illustration

Front of

Vehicle

3’’ Socket

Extension

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24966, 77966, CQT24966

Equipment Required:

Phillips

Screwdriver

Tape

Measure

Flat

Head Screw

Driver

Plastic

Trim Tools

Utility

Knife

Marker

Adjustable

Wrench

Website: www.horizonglobal.com

Technical Assistance: 800-632-3290

TechnicalSupport@horizonglobal.com

Scan for step by step

PHOTO installation

instruction or visit

http://qr.towingprod

ucts.net/qrproducts/

qr-product

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which

has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety

specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24966, 77966, CQT24966

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

Always wear SAFETY GLASSES

when installing hitch

2016-2018 Models for lower fascia removal. See page 7 for 2019 and newer models.

1. Remove (3) plastic underbody panels – using a flat head screw driver, remove (14) plastic push-type rivets and (3) threaded panel fasteners from bottom panels.

2a. Lower Fascia removal - using a Phillips head screw driver, remove (2) screws located at bottom inside edge of lower fascia, (1) per side.

b.) using a plastic trim panel tool, remove (5) clips holding wiring harness to fascia retaining tabs. See Figure 2.

c.) using a plastic trim panel tool, gently remove the plastic fascia starting at the outer edges. See Figure 3.

3. Remove bumper beam – using a 12mm socket, remove (8) M8 bolts, (4) per side, attaching bumper beam to end panel. See Figure 1.

4. Bumper beam modification – using an adjustable wrench, bend the tabs on back of bumper beam up approximately 15 degrees. See Figure 4.

5. Hitch installation – raise hitch and bumper beam into position aligning holes with weldnuts in the end panel. Sandwich the hitch between bumper beam and end panel. See Figure 1.

6. Reinstall fasteners - Loosely reinstall the existing (8) M8 bolts into weldnuts in end panel, (4) per side.

7. Tighten all fasteners with torque wrench to 20 Lb.-Ft. (27 N*M)

8. Reinstall lower fascia and wiring clips – reinstall the lower fascia aligning tabs in lower fascia with upper fascia. Reinstall the (5) wiring clips into fascia tabs above the bumper beam.

Reinstall the (2) screws at outer edge of fascia.

9. Trim center underbody panel – using a tape measure, marker and utility knife, measure, mark, and trim the center underbody panel. See Figure 5.

10. Reinstall underbody panels – reinstall the (3) underbody panels using the (14) push-type rivets and the (3) threaded panel fasteners.

Figure 1

Center Underbody Panel

Figure 5

Figure 2

Figure 4

Bumper end

panel

Bumper beam

Existing

M8-1.25 Bolts

(8) Places

Lower Fascia

Figure 3

Forward

5-1/4”

4-1/2”

Authorized Drawbar Kit:

3592 (Sold Separately)

Drawbar must be used in

the RISE position only.

1. Remove (3) plastic underbody panels – using a flat head screw

driver, remove (14) plastic push-type rivets and (3) threaded panel

fasteners from bottom panels.

2b. Lower Fascia removal - using a plastic trim panel tool, remove (5)

clips holding wiring harness to fascia retaining tabs.

2a. Lower Fascia removal - using a Phillips head screw driver,

remove (2) screws located at bottom outer edge of lower fascia, (1)

per side.

2c. Lower Fascia removal - using a plastic trim panel tool, gently

remove the plastic fascia starting at the outer edges.

2016-2018 Models Lower Fascia removal.

3. Remove bumper beam – using a 12mm socket, remove (8) M8

bolts, (4) per side, attaching bumper beam to end panel.

5. Hitch installation – raise hitch and bumper beam into position

aligning holes with weldnuts in the end panel. Sandwich the hitch

between bumper beam and end panel.

4. Bumper beam modification – using an adjustable wrench, bend

the tabs on back of bumper beam up approximately 15 degrees.

6. Reinstall fasteners - Loosely reinstall the existing (8) M8 bolts into

weldnuts in end panel, (4) per side.

7. Tighten all fasteners with torque wrench to 20 Lb.-Ft. (27 N*M)

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when

towing.

5-1/4”

4-1/2”

8. Reinstall lower fascia and wiring clips – reinstall the lower fascia

aligning tabs in lower fascia with upper fascia. Reinstall the (5)

wiring clips into fascia tabs above the bumper beam.

9. Trim center underbody panel – measure, mark, and trim the center

underbody panel.

8. Continued:

Reinstall the (2) screws at outer edge of fascia.

10. Reinstall underbody panels – reinstall the (3) underbody panels

using the (14) push-type rivets and the (3) threaded panel

fasteners.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which

has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety

specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Installation Instructions

PART NUMBERS: 24966, 77966, CQT24966

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

Always wear SAFETY GLASSES

when installing hitch

2019 Models for fascia removal

1. Remove (3) plastic underbody panels – using a flat head screw driver, remove (14) plastic push-type rivets and (3) threaded panel fasteners from bottom panels.

2a. Fascia removal – In the wheel well locate and remove a small plastic push-type rivet and the larger one next to it. Repeat for each side.

b.) Open the liftgate remove a Phillips head screw from each corner of the opening, remove cover near taillight, then using a 10mm socket remove the bolt from fascia.

c.) Starting at the wheel wells gently pull the fascia away from the vehicle. Disconnect the electrical connector near the middle, set fascia aside.

3. Remove bumper beam – using a 12mm socket, remove (8) M8 bolts, (4) per side, attaching bumper beam to end panel. See Figure 1.

4. Bumper beam modification – using an adjustable wrench, bend the tabs on back of bumper beam up approximately 15 degrees. See Figure 4.

5. Hitch installation – raise hitch and bumper beam into position aligning holes with weldnuts in the end panel. Sandwich the hitch between bumper beam and end panel. See Figure 1.

6. Reinstall fasteners - Loosely reinstall the existing (8) M8 bolts into weldnuts in end panel, (4) per side.

7. Tighten all fasteners with torque wrench to 20 Lb.-Ft. (27 N*M)`

8. Reinstall fascia and electrical connector – Reconnect the electrical connector. Reinstall the fascia.

9. Trim center underbody panel – using a tape measure, marker and utility knife, measure, mark, and trim the center underbody panel. See Figure 5.

10. Reinstall underbody panels – reinstall the (3) underbody panels using the (14) push-type rivets and the (3) threaded panel fasteners.

Figure 1

Center Underbody Panel

Figure 5

Figure 2

Figure 4

Bumper end

panel

Bumper beam

Existing

M8-1.25 Bolts

(8) Places

Forward

5-1/4”

4-1/2”

Authorized Drawbar Kit:

3592 (Sold Separately)

Drawbar must be used in

the RISE position only.

1. Remove (3) plastic underbody panels – using a flat head screw

driver, remove (14) plastic push-type rivets and (3) threaded panel

fasteners from bottom panels.

2b. Open the liftgate remove a Phillips head screw from each corner of

the opening, remove cover near taillight, then using a 10mm socket

remove the bolt from fascia.

2a. Fascia removal – In the wheel well locate and remove a small

plastic push-type rivet and the larger one next to it. Repeat for each

side.

2c. Starting at the wheel wells gently pull the fascia away from the

vehicle. Disconnect the electrical connector near the middle, set

fascia aside.

2019 and newer models fascia removal

3. Remove bumper beam – using a 12mm socket, remove (8) M8

bolts, (4) per side, attaching bumper beam to end panel.

5. Hitch installation – raise hitch and bumper beam into position

aligning holes with weldnuts in the end panel. Sandwich the hitch

between bumper beam and end panel.

4. Bumper beam modification – using an adjustable wrench, bend

the tabs on back of bumper beam up approximately 15 degrees.

6. Reinstall fasteners - Loosely reinstall the existing (8) M8 bolts into

weldnuts in end panel, (4) per side.

7. Tighten all fasteners with torque wrench to 20 Lb.-Ft. (27 N*M)

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when

towing.

8. Reinstall lower fascia and wiring clips – reinstall the lower fascia

aligning tabs in lower fascia with upper fascia. Reinstall the (5)

wiring clips into fascia tabs above the bumper beam.

10. Reinstall underbody panels – reinstall the (3) underbody panels

using the (14) push-type rivets and the (3) threaded panel

fasteners.

5-1/4”

4-1/2”

9. Trim center underbody panel – measure, mark, and trim the center

underbody panel.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES : 24966, 77966, CQT24966

Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES

MATÉRIELS :

• TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les

instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci.

Conserver la documentation pour référence ultérieure.

• NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelage-

récepteur.

• S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement

serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute

sécurité.

• TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et

toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres

accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation.

• PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque.

• NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du

véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes :

• TOUJOURS porter la ceinture de sécurité.

• RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de

vitesse signalée.

• En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale

d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE

PAS appliquer les freins NI accélérer.

Type d'attelage Poids brut max.

de la remorque

Poids max. au

timon

Sans répartition

de charge

2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Répartition de charge X X

Site Internet: www.horizonglobal.com

Assistance technique: 800-632-3290

TechnicalSupport@horizonglobal.com

GARANTIE À VIE LIMITÉE

1. Garantie à vie limitée (« Garantie »). Horizon Global (« Nous », « Notre ») garantit à

l’acheteur initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera exempt de vices de

matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette garantie n'est valide que

si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à l'essai; (b) Notre inspection

révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée est de nature matérielle et n'a

pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence, l'usure, une installation,

entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un accident; (c) les produits ont été

installés, entretenus et utilisés conformément à Nos instructions. LA GARANTIE SE

SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE

QUE LA GARANTIE DE TITRE OFFERTE PAR LE CODE COMMERCIAL

UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES

GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN

USAGE PARTICULIER, CELLES-CI ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES.

2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre

adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290;

n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui

vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre

propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver

votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes

l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous

puissions traiter Votre réclamation.

3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette

Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre

encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE

NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS,

PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS.

4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des

fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos

propres risques.

5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que

Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est

régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de

lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités

judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie.

Rev 8/2015

Numérisez pour des

conseils de sécurité,

ou visitez

http://qr.towingprodu

cts.net/qrproducts/qr-

product

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES : 24966, 77966, CQT24966

Applications :

Années Marque Modèles

2016 -Actuel* Toyota Prius

2017 – Actuel* Toyota Prius Prime

*Visitez notre site Web pour obtenir de

l'information à jour concernant une année et une

version particulières.

NE PAS EXCÉDER LES SPÉCIFICATIONS DE CHARGE DU FABRICANT DU

VÉHICULE, NI LA MOINS ÉLEVÉE DES VALEURS SUIVANTES :

Type d'attelage Poids brut max.

de la remorque

Poids max. au timon

Sans répartition

de charge

2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)

Répartition de charge X X

Photo représentative du véhicule

Durée de l'installation : 45 min

La valeur indiquée ci-dessus est la durée

moyenne des installeurs professionnels.

Si vous ressentez de l'inconfort à réaliser

cette installation par vous-même ou si

vous avez besoin d'assistance, veuillez

communiquer avec un installateur

professionnel.

Illustration de l'attelage

12 mm

Lunettes

de

protection

Clé à

cliquet

Douilles

Rallonge

douille

3’’ po

Clé

dynamo

métrique

Équipement requis :

Tournevis

Philips

Mètre à

ruban

Tournevis à

tête plate

Écarteurs en

plastique

Couteau

universel

Marqueur

Clé à

molette

Site Internet: www.horizonglobal.com

Assistance technique: 800-632-3290

TechnicalSupport@horizonglobal.com

Numériser pour des

instructions avec

PHOTOS ou visiter

http://qr.towingprod

ucts.net/qrproducts/q

r-product

Modèles 2016-2018 pour retrait du carénage inférieur. Voir page sept pour les modèles 2019 et plus récents.

1. Enlever trois (3) panneau de soubassementen plastique – À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer quatorze (14) rivets-pressions en plastique et trois (3) attaches filetées des panneaux inférieurs.

2a. Enlever le carénage inférieur - À l'aide d'un tournevis à tête étoilée, retirer deux (2) vis situées sur le bord intérieur et inférieur du carénage inférieur, un (1) par côté.

b.) À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, retirer cinq (5) agrafes qui fixent le faisceau de fils sur les languettes de retenue du carénage. Voir la Figure 2.

c.) À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer avec précaution le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs. Voir la Figure 3.

3. Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 12 mm, retirer huit (8) boulons M8, quatre (4) par côté, qui fixent la poutre de pare-chocs au panneau d'extrémité. Voir Figure 1.

4. Modifier la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une clé réglable, plier les languettes à l'arrière de la poutre vers le haut sur environ 15 degrés. Voir la Figure 4.

5. Installer l'attelage – Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs en position en alignant les trous sur les écrous soudés dans le panneau d'extrémité. Intercaler l'attelage entre la poutre et le panneau

d'extrémité. Voir la Figure 1.

6. Reposer la visserie - Reposer lâchement les huit (8) boulons M8 existants dans les écrous soudés du panneau d'extrémité, quatre (4) par côté.

7. Serrer toute la visserie au couple de 20 lb-pi (27 N.m).

8. Réinstaller le carénage inférieur et les agrafes de câble – Réinstaller le carénage inférieur en alignant ses languettes sur le carénage supérieur. Reposer les cinq (5) agrafes de câblage dans les languettes de

carénage au-dessus de la poutre de pare-chocs. Reposer deux (2) vis dans le bord extérieur du carénage.

9. Découper le panneau de soubassement central – Mesurer, marquer et découper le panneau de soubassement central. Voir la Figure 5.

10. Réinstaller les panneaux de soubassement – Réinstaller les trois (3) panneaux de soubassement à l'aide de quatorze (14) rivets-pressions et de trois (3) attaches de panneaux filetées.

Figure 1

Panneau de soubassement central

Figure 5

Figure 2

Figure 4

Panneau d'extrémité

du pare-chocs

Poutre de pare-chocs

Boulons M8-1.25 existants

- 8 endroits

Carénage inférieur

Figure 3

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau

ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une

torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION

lors de l'installation de l'attelage.

Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCE : 24966, 77966, CQT24966

Avant

Ensemble de barre de remorquage

autorisé: 3592 (vendu séparément).

La barre de remorquage doit être

utilisée dans la position ÉLEVÉE

seulement.

5-1/4”

4-1/2”

1. Enlever trois (3) panneau de soubassement en plastique – À l'aide d'un

tournevis à lame plate, retirer quatorze (14) rivets-pressions en plastique et

trois (3) attaches filetées des panneaux inférieurs

2b. À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, retirer cinq (5) agrafes qui

fixent le faisceau de fils sur les languettes de retenue du carénage.

2a. Enlever le carénage inférieur - À l'aide d'un tournevis à tête étoilée,

retirer deux (2) vis situées sur le bord intérieur et inférieur du carénage

inférieur, un (1) par côté.

2c. À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer avec précaution le carénage en

plastique en commençant par les bords extérieurs

Modèles 2016-2018 pour retrait du carénage inférieur. Voir page sept pour les modèles 2019 et plus récents.

3. Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 12 mm, retirer

huit (8) boulons M8, quatre (4) par côté, qui fixent la poutre de pare-

chocs au panneau d'extrémité.

5. Installer l'attelage – Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs en

position en alignant les trous sur les écrous soudés dans le panneau

d'extrémité. Intercaler l'attelage entre la poutre et le panneau d'extrémité.

4. Modifier la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une clé réglable, plier les

languettes à l'arrière de la poutre vers le haut sur environ 15 degrés.

6. Reposer la visserie - Reposer lâchement les huit (8) boulons M8 existants

dans les écrous soudés du panneau d'extrémité, quatre (4) par côté.

7. Serrer toute la visserie au couple de 20 lb-pi (27 N.m).

Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du

remorquage.

5-1/4”

4-1/2”

8. Réinstaller le carénage inférieur et les agrafes de câble – Réinstaller le

carénage inférieur en alignant ses languettes sur le carénage supérieur.

Reposer les cinq (5) agrafes de câblage dans les languettes de carénage au-

dessus de la poutre de pare-chocs.

9. Découper le panneau de soubassement central – Mesurer, marquer et

découper le panneau de soubassement central.

8. a continué, Reposer deux (2) vis dans le bord extérieur du carénage.

10. Réinstaller les panneaux de soubassement – Réinstaller les trois (3)

panneaux de soubassement à l'aide de quatorze (14) rivets-pressions et

de trois (3) attaches de panneaux filetées..

Modèles 2019 pour retrait du carénage

1. Enlever trois (3) panneaux de soubassement en plastique – À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer quatorze (14) rivets poussoirs en plastique et trois (3) fixations filetées des panneaux

inférieurs.

2a. Retrait du carénage – Dans le passage de roue, repérer et retirer le petit rivet poussoir et le plus grand à côté. Répéter de chaque côté.

b.) Ouvrir le hayon, retirer une vis à tête étoilée dans chaque coin de l’ouverture, retirer le couvercle près du feu arrière, puis utiliser une douille10 mm pour retirer le boulon du carénage.

c.) En débutant aux passages de roue, tirer avec soin le carénage à l’écart du véhicule. Débrancher le connecteur électrique près du milieu, mettre le carénage de côté.

3. Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 12 mm, retirer huit (8) boulons M8, quatre (4) par côté, qui fixent la poutre de pare-chocs au panneau d'extrémité. Voir la Figure 1.

4. Modifier la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une clé réglable, plier les languettes à l'arrière de la poutre vers le haut sur environ 15 degrés. Voir la Figure 4.

5. Installation de l'attelage – Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs en position en alignant les trous sur les écrous soudés dans le panneau d'extrémité. Intercaler l'attelage entre la

poutre et le panneau d'extrémité. Voir la Figure 1.

6. Réinstaller la visserie - Réinstaller lâchement les huit (8) boulons M8 existants dans les écrous soudés du panneau d'extrémité, quatre (4) par côté.

7. Serrer toute la visserie au couple de 20 lb-pi (27 N m).

8. Réinstaller le carénage et le connecteur électrique – Rebrancher le connecteur électrique. Réinstaller le carénage.

9. Découper le panneau de soubassement central – À l’aide d’un ruban à mesurer, d’un marqueur et d’un couteau utilitaire, mesurer, marquer et découper le panneau de soubassement

central. Voir la Figure 5.

10. Réinstaller les panneaux de soubassement – Réinstaller les trois (3) panneaux de soubassement à l'aide des quatorze (14) rivets poussoirs et des trois (3) fixations filetées de panneaux.

Figure 1

Panneau de soubassement central

Figure 5

Figure 2

Figure 4

Panneau d'extrémité

du pare-chocs

Poutre de pare-chocs

Boulons M8-1.25 existants

- 8 endroits

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau

ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une

torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION

lors de l'installation de l'attelage.

Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCE : 24966, 77966, CQT24966

Avant

Ensemble de barre de remorquage

autorisé: 3592 (vendu séparément).

La barre de remorquage doit être

utilisée dans la position ÉLEVÉE

seulement.

5-1/4”

4-1/2”

1. Enlever trois (3) panneaux de soubassement en plastique – À

l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer quatorze (14) rivets

poussoirs en plastique et trois (3) fixations filetées des panneaux

inférieurs.

2b. Ouvrir le hayon, retirer une vis à tête étoilée dans chaque coin de

l’ouverture, retirer le couvercle près du feu arrière, puis utiliser une

douille10 mm pour retirer le boulon du carénage.

2a. Retrait du carénage – Dans le passage de roue, repérer et retirer

le petit rivet poussoir et le plus grand à côté. Répéter de chaque

côté.

2c. En débutant aux passages de roue, tirer avec soin le carénage à

l’écart du véhicule. Débrancher le connecteur électrique près du

milieu, mettre le carénage de côté.

Modèles 22019 pour retrait du carénage

3. Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 12 mm, retirer

huit (8) boulons M8, quatre (4) par côté, qui fixent la poutre de pare-

chocs au panneau d'extrémité.

5. Installer l'attelage – Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs en

position en alignant les trous sur les écrous soudés dans le panneau

d'extrémité. Intercaler l'attelage entre la poutre et le panneau d'extrémité.

4. Modifier la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une clé réglable, plier les

languettes à l'arrière de la poutre vers le haut sur environ 15 degrés.

6. Reposer la visserie - Reposer lâchement les huit (8) boulons M8 existants

dans les écrous soudés du panneau d'extrémité, quatre (4) par côté.

7. Serrer toute la visserie au couple de 20 lb-pi (27 N.m).

Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du

remorquage.

8. Réinstaller le carénage et le connecteur électrique – Rebrancher

le connecteur électrique. Réinstaller le carénage.

10. Réinstaller les panneaux de soubassement – Réinstaller les trois

(3) panneaux de soubassement à l'aide des quatorze (14) rivets

poussoirs et des trois (3) fixations filetées de panneaux.

5-1/4”

4-1/2”

9. Découper le panneau de soubassement central – À l’aide d’un

ruban à mesurer, d’un marqueur et d’un couteau utilitaire, mesurer,

marquer et découper le panneau de soubassement central. Voir la

Figure 5.

La page est en cours de chargement...

Draw-Tite 24966 Guide d'installation

Draw-Tite 24966 Guide d'installation

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents