Genius JA592 Use And Installation Instructions

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AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA

1) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attenta-

mente tutta l’istruzione. Una errata installazione o un errato uso del prodotto

può portare a gravi danni alle persone.

2) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodot-

to.

3) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere

lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

4) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.

5) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo

indicato in questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamen-

te indicato potrebbe pregiudicare l’integrità del prodotto e/o rappresen-

tare fonte di pericolo.

6) GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso

da quello per cui l’automatismo è destinato.

7) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi

infiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.

8) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto

stabilito dalle Norme EN 12604 e EN 12605.

Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un

livello di sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riporta-

te.

9) GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella co-

struzione delle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che

dovessero intervenire nell’utilizzo.

10) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453

e EN 12445. Il livello di sicurezza dell’automazione deve essere C+E.

11) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione

elettrica.

12) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore

onnipolare con distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm.

È consigliabile l’uso di un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.

13) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con

soglia da 0,03 A.

14) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi

le parti metalliche della chiusura.

15) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento co-

stituita da un controllo di coppia. E' comunque necessario verificarne la sogli

di intervento secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10.

16) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere even-

tuali aree di pericolo da Rischi meccanici di movimento, come ad Es.

schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.

17) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione lumino-

sa nonché di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttu-

ra dell’infisso, oltre ai dispositivi citati al punto “16”.

18) GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funziona-

mento dell’automazione, in caso vengano utilizzati componenti dell’impian-

to non di produzione GENIUS.

19) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.

20) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema

d’automazione.

21) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento

manuale del sistema in caso di emergenza e consegnare all’Utente

utilizzatore dell’impianto il libretto d’avvertenze allegato al prodotto.

22) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto

durante il funzionamento.

23) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore

di impulso, per evitare che l’automazione possa essere azionata involonta-

riamente.

24) Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.

25) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o

d’intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.

26) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è

permesso

IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER

GENERAL SAFETY REGULATIONS

1) ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read

all the following instructions. Incorrect installation or incorrect use of the

product could cause serious harm to people.

2) Carefully read the instructions before beginning to install the product.

3) Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of

children as such materials are potential sources of danger.

4) Store these instructions for future reference.

5) This product was designed and built strictly for the use indicated in this

documentation. Any other use, not expressly indicated here, could compro-

mise the good condition/operation of the product and/or be a source of

danger.

6) GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for

which the automated system was intended.

7) Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of

inflammable gas or fumes is a serious danger to safety.

8) The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604

and EN 12605.

For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards

mentioned above must be observed, in addition to national legal regulations.

9) GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the

construction of the closing elements to be motorised, or for any deformation

that may occur during use.

10) The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety

level of the automated system must be C+E.

11) Before attempting any job on the system, cut out electrical power.

12) The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-

pole switch with contact opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A

thermal breaker with all-pole circuit break is recommended.

13) Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream

of the system.

14) Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect

metal parts of the means of the closure to it.

15) The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device

consisting of a torque control. Nevertheless, its tripping threshold must be

checked as specified in the Standards indicated at point 10.

16) The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against

mechanical movement Risks, such as crushing, dragging, and shearing.

17) Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well

as a warning sign adequately secured to the frame structure, in addition to

the devices mentioned at point “16”.

18) GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the

automated system, if system components not produced by GENIUS are used.

19) For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.

20) Do not in any way modify the components of the automated system.

21) The installer shall supply all information concerning manual operation of the

system in case of an emergency, and shall hand over to the user the warnings

handbook supplied with the product.

22) Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.

23) Keep remote controls or other pulse generators away from children, to

prevent the automated system from being activated involuntarily.

24) Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.

25) The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and

contact qualified personnel only.

26) Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.

CONSIGNES POUR L'INSTALLATEUR

RÈGLES DE SÉCURITÉ

1) ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la

lettre toutes les instructions. Une installation erronée ou un usage erroné

du produit peut entraîner de graves conséquences pour les personnes.

2) Lire attentivement les instructions avant d'installer le produit.

3) Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent

pas être laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources

potentielles de danger.

4) Conserver les instructions pour les références futures.

5) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans

cette documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée

pourrait compromettre l'intégrité du produit et/ou représenter une source

de danger.

6) GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou

différent de celui auquel l'automatisme est destiné.

7) Ne pas installer l'appareil dans une atmosphère explosive: la présence de

gaz ou de fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.

8) Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes

EN 12604 et EN 12605.

Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié exige

non seulement le respect des normes nationales, mais également le respect

des Normes susmentionnées.

9) GENIUS n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la

construction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient

intervenir lors de l'utilisation.

10) L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN

12445. Le niveau de sécurité de l'automatisme doit être C+E.

11) Couper l'alimentation électrique avant toute intervention sur l'installation.

12) Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur

omnipolaire avec une distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure

à 3 mm. On recommande d'utiliser un magnétothermique de 6A avec

interruption omnipolaire.

13) Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec

un seuil de 0,03 A.

14) Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter

les pièces métalliques de la fermeture.

15) L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée

d'un contrôle du couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil

d'intervention suivant les prescriptions des Normes indiquées au point 10.

16) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des

zones éventuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du

mouvement, comme l'écrasement, l'acheminement, le cisaillement.

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19

FRANÇAIS

230 VAC

50 Hz

24 Vdc

3 W

J4

J1

J3

PE N

L

MAIN

12 45678

COM

OP

M1

COM

OP

M2

CL

LA M P

9 10111213141516171819

OPEN

A

B

STP

CL

OP

FSW

---

+24V

++

-TX

FSW

20 21

W.L.

LO C K

J5

3

230 VAC

max.60W

12 V ac

J6

22

23

24 25

FC A 1

FC C 1

FC A 2

FC C 2

C1

M1

C2

M2

3. SCHÉMA ET COMPOSANTS

Fig. 1

Nota bene: Les condensateurs sont fournis avec les opérateurs.

Fig. 2

J4

J1

J3

F1

F2

1234

910111256781234

PEN

L

MAIN

12 45678

COM

OP

M1

COM

OP

M2

CL

LA M P

9 10111213141516171819

OPEN

A B

STP

CL OP

FSW

---

+24V

++

-TX

FSW

J2

F

DL10

OP_A OP_B

STOP FSWOPFSWCL

20 21

W.L.

LO C K

J5

22

23

24 25

FCA1

FCC1

FCA2

FCC2

J6

FCA2FCA1

FCC2FCC1

OPEN TOTAL

OPEN VANTAIL 1

STOP

1. AVERTISSEMENTS

Attention: Avant tout type d'intervention sur la platine électronique

(connexions, entretien), toujours couper le courant.

- Prévoir en amont de l'installation un disjoncteur magnétothermique

différentiel ayant un seuil d'intervention adéquat.

- Connecter la terre à la borne spécifique prévue sur le connecteur

J3 de la platine (voir fig.2).

- Toujours séparer les câbles d'alimentation des câbles de commande

et de sécurité (poussoir, récepteur, photocellules, etc.). Pour éviter

toute perturbation électrique, utiliser des gaines séparées ou un

câble blindé (avec blindage connecté à la masse).

- Les conducteurs de terre des moteurs, de la carte électronique et

de l’alimentation doivent être connectés à chaque borne à vis

dont les dimensions permettent d’accueillir des fils dont la section

peut atteindre 2,5mm

2

. Les bornes doivent être fixées à proximité

de la borne d’alimentation de la carte, de façon sûre, sans qu’ils

ne puissent tourner sur eux-mêmes et l’on ne doit pas connecter plus

d’un fil par borne. Cette borne devra être identifiée par le symbole

.

- La carte électronique doit être logée dans un boîtier en plastique

mesurant au minimum 250mmx190mmx90mm et ayant un indice de

protection de IP55 ou plus, en utilisant des conduites et/ou des serre-

câbles ayant le même indice de protection IP.

PLATINE ELECTRONIQUE JA592

4. CONNEXIONS ELECTRIQUES

F1

F2

J1

J3

J4

J5

J6

FINS DE COURSE

2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Tension d'alimentation 230 V~ ( +6% -10%) - 50 Hz

Puissance absorbée 10 W

Charge maxi moteur 800 W

Charge maxi accessoires 0,5 A

Charge maxi électroserrure 15 VA

Température d'utilisation -20 °C +55 °C

Fusibles de protection 2 (voir fig. 1)

Logiques de fonctionnement Automatique / Semi-automatique / Sécurité "pas

à pas" / Semi-automatique B / Homme mort C / Semi-automatique "pas à pas"

Temps d'ouverture/fermeture Programmable (de 0 à 120 s)

Temps de pause 0, 10, 20, 30, 60, 120 s

Temps de retard de vantail en fermeture

0, 5, 10, 20 s

Temps de retard de vantail en ouverture 2 s (Invalidable par microinterrupteur)

Force de poussée Réglable sur 8 niveaux pour chaque moteur

Entrées sur le bornier Open / Open vantail dégagé / Stop / Fin de course

Sécurités en ouv. /Sécurités en ferm. / Alimentation+Terre

Sorties sur le bornier Feu clignotant - Moteurs - Aliment. accessoires 24 Vcc -

Lampe-témoin 24 Vcc - Failsafe - Alimentation électroserrure 12 Vca

Connecteur rapide Connecteur rapide 5 pins

Fonctions sélectionnables Logiques et temps de pause - Force de poussée-

Retard de vantail en ouv. et ferm. - Coup d'inversion -

Failsafe - Logique sécurités en fermeture - Pré-clignotement

Touche de programmation Apprentissage

simple

ou

complet

des temps de

fonctionnement, avec ou sans Fin de course et/ou encodeur

Pour la connexion

des photocellules

et des dispositifs

de sécurité, se

reporter au

paragraphe 4.1.

BLEU

F

J2

Led

DL10

DS1

DS2

Led OP_A LED OPEN TOTAL

Led OP_B LED OPEN VANTAIL 1 / CLOSE

Led STOP LED STOP

Led FSWCL LED SECURITES EN FERMETURE

Led FSWOP LED SECURITES EN OUVERTURE

Led FCA1 FIN DE COURSE D'OUVERTURE DU VANTAIL 1

Led FCC1 FIN DE COURSE DE FERMETURE DU VANTAIL 1

Led FCA2 FIN DE COURSE D'OUVERTURE DU VANTAIL 2

Led FCC2 FIN DE COURSE DE FERMETURE DU VANTAIL 2

DL10 LED SIGNALISATION APPRENTISSAGE DES TEMPS

J1 BORNIER BASSE TENSION

J2 CONNECTEUR RAPIDE 5 PINS

J3 BORNIER ALIMENTATION 230 VCA

J4 BORNIER CONNEXION MOTEURS ET FEU CLIGNOTANT

J5 BORNIER LAMPE-TEMOIN ET ELECTROSERRURE

J6 BORNIER FIN DE COURSE ET ENCODEUR

F1 FUSIBLE MOTEURS ET PRIMAIRE TRANSFORMATEUR (F 5A)

F2 FUSIBLE BASSE TENSION ET ACCESSOIRES (T 800mA)

F POUSSOIR SELECTION APPRENTISSAGE TEMPS

DS1 1er GROUPE MICROINTERRUPTEURS DE PROGRAMMATION

DS2 2e GROUPE MICROINTERRUPTEURS DE PROGRAMMATION

ATTENTION: respecter la

séquence phase/neutre dans

le raccordement.

Cosse de

terre

20

FRANÇAIS

4.1. Connexion des photocellules et des dispositifs de sécurité

Avant de connecter les photocellules (ou d'autres dispositifs), il

est opportun d'en choisir le type de fonctionnement en fonction

de la zone de mouvement qu'elles doivent protéger (voir fig. 3):

Sécurités en ouverture:

elles interviennent uniquement durant le

mouvement d'ouverture du portail, elles sont donc

indiquées pour protéger les zones entre les vantaux en

ouverture et les obstacles fixes (murs, etc.) contre le

risque d'impact et d'écrasement.

Sécurités en fermeture:

elles interviennent uniquement durant le

mouvement de fermeture du portail, elles sont donc

indiquées pour protéger la zone de fermeture contre le

risque d'impact.

Sécurités en ouverture/fermeture

Sécurités en fermeture

Sécurités en

ouverture

Fig. 3

Sécurités en ouverture/fermeture:

elles interviennent durant les

mouvements d'ouverture et fermeture du portail, elles

sont dont indiquées pour protéger la zone d'ouverture

et la zone de fermeture contre le risque d'impact.

On préconise l'utilisation du schéma de la fig.4 (en cas d'obstacles

fixes en ouverture) ou du schéma de la fig.5 (absence d'obstacles

fixes).

N.B. Si deux dispositifs ou plus ont la même fonction (ouverture

ou fermeture), ils faut les connecter en série entre eux (voir

fig.12). Il est nécessaire d'utiliser des contacts N.F.

Connexion d'un dispositif de sécurité en fermeture et d'un dispositif

de sécurité en ouverture

9 10111213141516171819

OPEN

A

B

STP

CL

OP

FSW

---

+24V

++

-TX

FSW

20 21

W.L.

LO C K

Fig. 6

Fig. 4

Connexion d'aucun dispositif de sécurité

9 10111213141516171819

OPEN

A

B

STP

CL

OP

FSW

---

+24V

++

-TX

FSW

20 21

W.L.

LO C K

Fig. 7

Fig. 5

Connexion d'une paire de photocellules en fermeture, d'une paire

de photocellules en ouverture et d'une paire de photocellules en

ouverture/fermeture (schéma préconisé)

Connexion d'une paire de photocellules en fermeture, et d'une paire

de photocellules en ouverture/fermeture (schéma préconisé)

Connexion d'une paire de photocellules en ouverture

Fig. 8

21

FRANÇAIS

Fig. 11

Connexion de deux paires de photocellules en fermeture

Fig. 10

Fig. 9

Connexion d'une paire de photocellules en fermeture

Fig. 12

Fig. 13

Connexion de 2 contacts N.F. en série

(Ex.: Photocellules, Stop)

Connexion de 2 contacts N.O. en parallèle

(Ex.: Open A, Open B)

4.2. Bornier J3 - Alimentation (fig. 2)

PE: Connexion de terre

N:Alimentation 230 V~ ( Neutre )

L:Alimentation 230 V~ ( Ligne )

Nota bene: Pour un fonctionnement correct, il est obligatoire de

connecter la platine au conducteur de terre présent dans

l'installation. Prévoir en amont du système un disjoncteur

magnétothermique différentiel adéquat.

4.3. Bornier J4 - Moteurs et feu clignotant (fig. 2)

M1 : COM / OP / CL: Connexion Moteur 1

Utilisable dans l'application d'un vantail unique

M2 : COM / OP / CL: Connexion Moteur 2

Non utilisable dans l'application d'un vantail unique

LAMP : Sortie feu clignotant ( 230 V ~)

4.4. Bornier J1 - Accessoires (fig. 2)

OPEN A - Commande d'"Ouverture Totale" (N.O.): on désigne par

là tout générateur d'impulsion (poussoir, detector, etc.) qui,

en fermant un contact, commande l'ouverture et/ou la

fermeture des deux vantaux du portail.

Pour installer plusieurs générateurs d'impulsion d'ouverture

totale, connecter les contacts N.O. en parallèle (fig.13).

OPEN B - Commande d'"Ouverture partielle" (N.O.) / Fermeture:

on désigne par là tout générateur d'impulsion (poussoir,

detector, etc.) qui, en fermant un contact, commande

l'ouverture et/ou la fermeture du vantail commandé par le

moteur M1. Dans les logiques B et C, il commande toujours

la fermeture des deux vantaux.

Pour installer plusieurs générateurs d'impulsion d'ouverture

partielle, connecter les contacts N.O. en parallèle (fig.13).

STP - Contact de STOP (N.F.): on désigne par là tout dispositif (Ex.:

poussoir) qui, en ouvrant un contact, peut arrêter le mouvement

du portail.

Pour installer plusieurs dispositifs de STOP, connecter les contacts

N.F. en série (voir fig.12).

Nota bene: Si on ne connecte aucun dispositif de STOP, ponter

les bornes STP et -.

CL FSW - Contact des sécurités en fermeture (N.F.): La fonction

des sécurités en fermeture est de protéger la zone concernée

contre le mouvement des vantaux durant la phase de

fermeture. Dans les logiques A-SP-E-EP, durant la phase de

fermeture, le sécurités intervertissent le mouvement des

vantaux du portail, ou arrêtent et intervertissent le

mouvement à leur désengagement (voir programmation

microinterrupteur DS2-SW2). Dans les logiques B et C, durant

le cycle de fermeture elles interrompent le mouvement. Elles

n'interviennent jamais durant le cycle d'ouverture. Les

Sécurités de fermeture, si elles sont engagées avec le portail

ouvert, empêchent le mouvement de fermeture des

vantaux.

Nota bene: Si on ne connecte aucun dispositif de sécurité

en fermeture, ponter les bornes CL et -TX FSW (fig. 7).

Connexion d'une paire de photocellules en ouverture et d'une

paire de photocellules en fermeture

22

FRANÇAIS

OP FSW - Contact des sécurités en ouverture (N.F.): La fonction

des sécurités en ouverture est de protéger la zone concernée

contre le mouvement des vantaux durant la phase

d'ouverture. Dans les logiques A-SP-E-EP, durant la phase

d'ouverture, le sécurités arrêtent le mouvement des vantaux

du portail et, au désengagement, elles intervertissent le

mouvement. Dans les logiques B et C, durant le cycle

d'ouverture, elles interrompent le mouvement. Elles

n'interviennent jamais durant le cycle de fermeture.

Les Sécurités d'ouverture, si elles sont engagées avec le

portail fermé, empêchent le mouvement d'ouverture des

vantaux.

Nota bene: Si on ne connecte aucun dispositif de sécurité

en ouverture, ponter les entrées OP et -TX FSW (fig. 7).

– - Négatif alimentation des accessoires

+ - 24 Vcc - Positif alimentation des accessoires

Attention:La charge maxi des accessoires est de 500 mA.

Pour calculer les absorptions, se reporter aux instructions de

chaque accessoire.

-TX FSW - Négatif alimentation des émetteurs photocellules

En utilisant cette borne pour la connexion du négatif de

l'alimentation des émetteurs photocellules, on peut

éventuellement utiliser la fonction FAILSAFE (voir

programmation microinterrupteur DS2-SW3).

Si on valide la fonction, la platine vérifie le fonctionnement

des photocellules avant chaque cycle d'ouverture ou

fermeture.

4.5. Bornier J5 - Lampe-Témoin et Electroserrure (fig. 2)

W.L. - Alimentation lampe-témoin

Connecter entre cette borne et le +24V une lampe-témoin

éventuelle à 24 Vcc - 3 W maxi. Pour ne pas compromettre

le fonctionnement correct du système, ne pas dépasser la

puissance indiquée.

LOCK - Alimentation électroserrure

Connecter entre cette borne et le +24V une électroserrure

éventuelle de 12 Vca.

4.6. Connecteur J2 - Connecteur rapide 5 pins

On l'utilise pour la connexion rapide. Embrocher l'accessoire de

manière à ce que le côté de ses composants soit tourné vers

l'intérieur de la platine. Branchement et débranchement doivent

s'effectuer après coupé le courant.

RP

JA592

Fig. 16

4.7. Bornier J6- Fins de course et/ou encodeur(fig. 2)

Ces entrées sont prédisposées pour la connexion de fins de course

d'ouverture et de fermeture qui peuvent donner, suivant le type

de programmation, l'arrêt du vantail ou le début du ralentissement.

Les fins de course non connectés doivent être pontés (si on ne

connecte aucun fin de course, le pontage n'est pas nécessaire).

En outre, il est possible d'utiliser les encodeurs pour détecter la

position angulaire du vantail et pour avoir par conséquent des

positions de ralentissement et d'arrêt indépendantes du temps de

fonctionnement.

Les fins de course et les encodeurs sont également utilisés pour

arrêter le mouvement avant d'atteindre la butée mécanique.

Pour réaliser les câblages, suivre les fig.17a, 17b et 17c.

FCA1 - Fin de course d'ouverture du Vantail 1

FCC1 - Fin de course de fermeture du Vantail 1

FCA2 - Fin de course d'ouverture du Vantail 2

FCC2 - Fin de course de fermeture du Vantail 2

N.B.: Les configurations indiquées sur les dessins sont maximales.

Toutes les configurations intermédiaires sont permises, en

utilisant seulement certains éléments (seulement 1 encodeur,

seulement 1 fin de course, 2 encodeurs et 2 fins de course,

etc.).

14 15 16 17 18 19

---

+24V

++

-TX

FSW

20 21

W.L.

LO C K

J5

J6

22

23

24 25

FC A 1

FC C 1

FC A 2

FC C 2

Fig. 17b

Fig. 17c

Fig. 17a

ROUGE

NOIR

BLANC

ROUGE

NOIR

BLANC

ENCODEUR 1

ENCODEUR 2

ENCODEUR 1

ENCODEUR 2

23

FRANÇAIS

Fig. 19

Fig. 18

La platine est dotée de deux groupes de microinterrupteurs DS1

(fig. 18) et DS2 (fig.19) qui permettent de programmer les

paramètres de fonctionnement du portail.

5.1. MICROINTERRUPTEURS DS1 (fig.18)

Force Vantail 1 et 2

Par l'intermédiaire des microinterrupteurs SW1, SW2 et SW3, il est

possible de programmer la force (et donc la sécurité anti-

écrasement) de l'opérateur connecté au vantail 1. La même

opération devra être effectuée pour le moteur connecté au

vantail 2, en agissant sur les microinterrupteurs SW4, SW5 et SW6.

Logique de fonctionnement

Grâce aux microinterrupteurs SW7, SW8, SW9 et SW10, il est

possible de choisir la logique de fonctionnement de l'automatisme.

En sélectionnant une logique automatique (A, SP), la combinaison

des microinterrupteurs permet de choisir également le temps de

pause (temps d'attente, en position ouverte, avant la refermeture

automatique).

Les logiques disponibles, dont le fonctionnement est décrit dans

les tableaux 3/a-b-c-d-e-f, sont les suivantes: A - SP

(Automatiques), et E-EP-B (Semi-automatiques), C (Homme mort).

Retard de vantail en fermeture

La programmation des microinterrupteurs SW11 et SW12 permet

de retarder le départ en fermeture du vantail 1 par rapport au

vantail 2, pour éviter la superposition des vantaux durant le

mouvement et donc augmenter la sécurité de l'installation.

5.2. MICROINTERRUPTEURS DS2 (fig.19)

Retard de vantail en ouverture

La programmation du microinterrupteur SW1 permet de retarder

le départ en ouverture du vantail 2 par rapport au vantail 1, pour

éviter que les vantaux ne soient gênés l'un par l'autre durant la

phase initiale du mouvement.

Logique photocellules en fermeture

Grâce au microinterrupteur SW2, on peut choisir le type de

comportement de l'automatisme au cas où les photocellules qui

protègent le mouvement de fermeture du portail seraient

engagée. Il est possible d'obtenir l'inversion immédiate des vantaux

ou l'arrêt avec inversion au désengagement des photocellules.

Failsafe

La programmation du microinterrupteur SW3 permet d'activer

ou de désactiver le test de contrôle des photocellules. Grâce au

5. PROGRAMMATION DES MICROINTERRUPTEURS

Failsafe actif, la platine procède à une vérification des

photocellules avant chaque mouvement d'ouverture et

fermeture.

Coup d'inversion + coup de bélier

Grâce au microinterrupteur SW4, il est possible d'activer le "coup

d'inversion" et le "coup de bélier". Le "coup d'inversion" pousse

pendant un instant les vantaux en fermeture avant d'effectuer

l'ouverture du portail, en facilitant le déclenchement de

l'électroserrure. Le "coup de bélier" commande une poussée en

fermeture à pleine puissance lorsque le portail a déjà atteint la

butée, en facilitant l'enclenchement de l'électroserrure.

123 4

2

SW 1

0

ON

OFF

SW 2

ON

OFF

SW 3

ON

OFF

SW 4

ON

OFF

RETARD DE VANTAIL EN OUVERTURE

(s)

LOGIQUE PHOTOCELLULES

FERMETURE

INVERSE IMMEDIATEMENT

INVERSE AU DESENGAGEMENT

FAILSAFE

OUI

NON

COUP D'INVERSION

+ COUP DE BÉLIER

NO

SW12

ON

OFF

1 (MIN)

2

3

4

SW1

ON

OFF

ON

OFF

SW2

ON

OFF

5

6

ON

ONOFF

ON

SW3

ON

OFF

7

OFFON OFF

8 (MAX)

OFFOFF

OFF

12345 678910 11 12

1 (MIN)

2

3

4

SW4

ON

OFF

ON

OFF

SW5

ON

OFF

5

6

ON

ONOFF

ON

SW6

ON

OFF

7

OFF

ON

OFF

8 (MAX) OFF

OFF

E

SW7

ON

SW8

ON

A

ON

OFF

ON

SW9

ON

OFF

A

OFF

ON

OFF

AOFF

OFF

SW10

A

SP

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

SP

ON

OFF

ON

OFF

SP

OFFON OFF

SP

OFF

ON

OFF

/

0

10

20

30

60

120

0

10

20

30

60

120

SW11

ON

OFF

ON

20

0

10

5

EP

B

C

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

/

LOGIQUE PAUSE (s)

FORCE VANTAIL 1 FORCE VANTAIL 2

RETARD DE VANTAIL

EN FERMETURE (s)

SI

DS1

DS2

6. MISE EN FONCTION

6.1. Vérification des LEDs

Le tableau ci-après reporte l'état des Leds en relation avec l'état

des entrées.

Noter que:

LED ALLUMÉE

= contact fermé

LED ÉTEINTE

= contact ouvert

Vérifier l'état des leds de signalisation comme l'indique le Tableau.

Fonctionnement leds de signalisation d'état

Nota bene: En caractères gras, la condition des leds avec le portail au

repos.

En outre, sur la platine se trouve la Led DL10 qui fonctionne

comme l'indique le tableau suivant:

LEDS ALLUMÉE ÉTEINTE

OP_A Commande activée Commande inactive

OP_B Commande activée Commande inactive

STOP Commande inactive Commande activée

FSWCL Sécurités désengagées Sécurités engagées

FSWOP Sécurités désengagées Sécurités engagées

FCA1 (si utilisée) Fin de course libre Fin de course engagé

FCC1 (si utilisée) Fin de course libre Fin de course engagé

FCC2 (si utilisée) Fin de course libre Fin de course engagé

FCA2 (si utilisée) Fin de course libre Fin de course engagé

DL10

Portail fermé au repos:

éteinte

Portail en mouvement

ou pause:

comme lampe-témoin

Apprentissage temps:

clignote rapidement

24

FRANÇAIS

ATTENTION: durant la procédure d'apprentissage, les sécurités

sont désengagées! Par conséquent, effectuer l'opération en

évitant tout transit dans la zone de mouvement des vantaux.

6.2. VERIFICATION DU SENS DE ROTATION ET DE LA FORCE

1) Programmer les fonctions de la platine électronique suivant

les exigences propres comme au Chap.5.

2) Couper le courant à la platine électronique de commande.

3) Débloquer les opérateurs et amener manuellement le portail

au centre de l'angle d'ouverture.

4) Rebloquer les opérateurs.

5) Rétablir le courant.

6) Envoyer une commande d'ouverture sur l'entrée OPEN A (fig. 2) et

vérifier qu'on commande une ouverture des vantaux du portail.

N.B.:Si la première impulsion d'OPEN A commande une fermeture,

il est nécessaire de couper le courant et d'intervertir sur le

bornier de la platine les phases du moteur électrique (câbles

marron et noir).

7) Vérifier le réglage de la force sur les moteurs et éventuellement

la modifier (voir Chap.5.1.).

N.B.:Si on utilise des opérateurs oléo-dynamiques, la force doit

être programmée au niveau maximal (8)

8) Arrêter le mouvement des vantaux avec une commande

de STOP.

9) Débloquer les opérateurs, fermer les vantaux et rebloquer les

opérateurs.

6.3. APPRENTISSAGE DES TEMPS DE FONCTIONNEMENT

•Dans le cas d’une utilisation collective, pour garantir

la répétabilité du ralentissement, utiliser les fins de

course ou l’encoder; dans le cas contraire, le vantail ne

peut pas arriver à la butée avec le ralentissement

•Si, en phase de fermeture / ouverture, on interrompt le

cycle plusieurs fois de suite, le vantail peut ne pas

arriver à la butée avec le ralentissement. Au premier

cycle complet sans interruptions, le système reconnaîtra

les butées et exécutera de nouveau les ralentissements

programmés.

6.3.2. APPRENTISSAGE AVEC FINS DE COURSE

L'apprentissage avec les fins de course peut être effectué de

deux façons différentes:

- APPRENTISSAGE SIMPLE:

Vérifier que les vantaux sont fermés, puis appuyer pendant 1

seconde sur le poussoir F: la led DL10 commence à clignoter et

les vantaux commencent le mouvement d'ouverture.

Les moteurs s'arrêtent automatiquement lorsque les fins de course

d'ouverture sont atteints, mais il est nécessaire de donner une

impulsion d'OPEN A (avec la radiocommande ou avec le poussoir

à clé) pour terminer le cycle; les vantaux s'arrêtent et la led DL10

cesse de clignoter.

La procédure est terminée et le portail est prêt à fonctionner.

- APPRENTISSAGE COMPLET:

Vérifier que les vantaux sont fermés, puis appuyer pendant plus de

3 secondes sur le poussoir F: la led DL10 commence à clignoter et le

vantail 1 commence le mouvement d'ouverture. Les vantaux

ralentissent automatiquement lorsque les fins de course sont atteints,

il est donc suffisant d'informer l'appareillage du fait que les butées sont

atteintes par l'intermédiaire des impulsions d'OPEN A (à partir d'une

radiocommande ou d'un poussoir à clé):

FCA1 - Ralentissement en ouverture du vantail 1

1er OPEN - Arrêt en ouverture du vantail 1 et début du

mouvement d'ouverture du vantail 2

FCA2 - Ralentissement en ouverture du vantail 2

2e OPEN - Arrêt en ouverture du vantail 2 et début immédiat

du mouvement de fermeture du vantail 2

FCC2 - Ralentissement en fermeture du vantail 2

3e OPEN - Arrêt en fermeture du vantail 2 et début

mouvement de fermeture du vantail 1

FCC1 - Ralentissement en fermeture du vantail 1

4e OPEN - Arrêt en fermeture du vantail 1

La led DL10 cesse de clignoter et le portail est prêt pour le

fonctionnement normal.

Notes: •Si on souhaite éliminer le ralentissement dans certaines

phases, il faut donner une impulsion d'Open dans un

délai d'1 s à partir du moment où les fins de course sont

atteints.

•Si certains fins de course ne sont pas installés, faire

commencer le ralentissement correspondant par une

impulsion d'Open (qui substitue le fin de course).

•Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit

exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture du

vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que le

vantail commence à se fermer, puis reprendre la

procédure normale.

6.3.3. APPRENTISSAGE DES TEMPS AVEC ENCODEUR

L'apprentissage avec le encodeur peut être effectué de deux

façons différentes:

- APPRENTISSAGE SIMPLE:

Vérifier que les vantaux sont fermés, puis appuyer pendant 1

seconde sur le poussoir F: la led DL10 commence à clignoter et

les vantaux commencent le mouvement d'ouverture.

Le mouvement s'arrête automatiquement lorsque la butée

d'ouverture est atteinte et que la led DL10 cesse de clignoter.

La procédure est terminée et le portail est prêt à fonctionner en

utilisant un ralentissement fixe.

- APPRENTISSAGE COMPLET:

Vérifier que les vantaux sont fermés, puis appuyer pendant plus de

3 secondes sur le poussoir F: la led DL10 commence à clignoter et le

vantail 1 commence le mouvement d'ouverture.

Le temps d'ouverture/fermeture est déterminé par une procédure

d'apprentissage qui varie légèrement si on utilise les fins de course .

6.3.1. APPRENTISSAGE NORMAL DES TEMPS

L'apprentissage normal (c'est à dire sans fins de course) peut être

effectué de deux façons différentes:

- APPRENTISSAGE SIMPLE:

Vérifier que les vantaux sont fermés, puis appuyer pendant 1

seconde sur le poussoir F: la led DL10 commence à clignoter et

les vantaux commencent le mouvement d'ouverture.

Attendre l'arrivée des vantaux sur la butée d'ouverture puis

donner une impulsion d'OPEN A (avec la radiocommande ou

avec le poussoir à clé) pour arrêter le mouvement: les vantaux

s'arrêtent et la led DL10 cesse de clignoter.

La procédure est terminée et le portail est prêt à fonctionner.

- APPRENTISSAGE COMPLET:

Vérifier que les vantaux sont fermés, puis appuyer pendant plus de

3 secondes sur le poussoir F: la led DL10 commence à clignoter et le

vantail 1 commence le mouvement d'ouverture. Par l'intermédiaire

d'impulsions d'OPEN A (à partir de la radiocommande ou du

poussoir à clé) on commande les fonctions suivantes:

1er OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 1

2e OPEN -Arrêt en ouverture du vantail 1 et début du

mouvement d'ouverture du vantail 2

3e OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 2

4e OPEN - Arrêt en ouverture du vantail 2 et début

immédiat du mouvement de fermeture du

vantail 2

5e OPEN -Ralentissement en fermeture du vantail 2

6e OPEN - Arrêt en fermeture du vantail 2 et début du

mouvement de fermeture du vantail 1

7e OPEN -Ralentissement en fermeture du vantail 1

8e OPEN - Arrêt en fermeture du vantail 1

La led DL10 cesse de clignoter et le portail est prêt pour le

fonctionnement normal.

Notes: •Si on souhaite éliminer le ralentissement dans certaines

phases, il faut attendre que le vantail arrive sur la butée

et donner 2 impulsions d'Open consécutives (dans un

délai d'1 s).

•Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit

exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture

du vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que

le vantail commence à se fermer, puis reprendre la

procédure normale.

25

FRANÇAIS

Par l'intermédiaire des impulsions d'OPEN A (à partir d'une

radiocommande ou d'un poussoir à clé) on commande les fonctions

suivantes:

1er OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 1 (il s'arrête

automatiquement lorsque la butée est atteinte)

2e OPEN - Début du mouvement d'ouverture du vantail 2

3e OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 2 (il s'arrête

automatiquement lorsque la butée est atteinte)

4e OPEN - Début du mouvement de fermeture du vantail 2

5e OPEN - Ralentissement en fermeture du vantail 2 (il s'arrête

automatiquement lorsque la butée est atteinte)

6e OPEN - Début du mouvement de fermeture du vantail 1

7e OPEN - Ralentissement en fermeture du vantail 1 (il s'arrête

automatiquement lorsque la butée est atteinte)

La led DL10 cesse de clignoter et le portail est prêt pour le

fonctionnement normal.

Notes: •L'impulsion de ralentissement doit être donnée avec une

certaine avance par rapport à la butée pour éviter que

le vantail ne l'atteigne à pleine vitesse (elle serait dans ce

cas interprétée comme un obstacle).

•Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit

exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture du

vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que le

vantail commence à se fermer, puis reprendre la procédure

normale.

•Pour un fonctionnement correct, il est indispensable

d'avoir la butée mécanique en ouverture et fermeture.

6.3.4. APPRENTISSAGE DES TEMPS AVEC ENCODEUR + FINS DE COURSE

L'apprentissage avec encodeur + Fins de course peut être effectué

de deux façons différentes:

- APPRENTISSAGE SIMPLE:

Exécuter la même procédure que l'apprentissage avec les fins de

course. Le encodeur n'est utilisé que comme un détecteur d'obstacle.

- APPRENTISSAGE COMPLET:

Exécuter la même procédure que l'apprentissage avec les fins de

course. Le encodeur n'est utilisé que comme un détecteur d'obstacle.

Notes: •Si certains fins de course ne sont pas installés, faire

commencer le ralentissement correspondant par une

impulsion d'Open (qui substitue le fin de course).

•Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit

exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture

du vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que

le vantail commence à se fermer, puis reprendre la

procédure normale.

6.4. PRE-CLIGNOTEMENT

Si on souhaite augmenter le niveau de sécurité de l'installation,

il est possible d'activer la fonction de pré-clignotement qui

permet d'allumer le feu clignotant 5 s avant le début du

mouvement des vantaux.

Pour activer le pré-clignotement, opérer comme suit:

1 - vérifier que le portail est fermé

2 - ouvrir le contact de Stop et le maintenir ouvert

3 - vérifier que la led DL10 est éteinte (si elle est allumée, le

pré-clignotement est déjà actif)

4 - appuyer sur le poussoir F pendant un instant et vérifier

l'allumage de la led DL10

5 - refermer le contact de Stop (DL10 s'éteint).

Pour désactiver la fonction, opérer comme suit:

1 - vérifier que le portail est fermé

2 - ouvrir le contact de Stop et le maintenir ouvert

3 - vérifier que la led DL10 est allumée (si elle est éteinte, le

pré-clignotement est déjà désactivé)

4 - appuyer sur le poussoir F pendant un instant et vérifier

l'extinction de la led DL10

5 - refermer le contact de Stop

7. DÉTECTION D’OBSTACLE

La détection d’éventuels obstacles se produit comme suit :

• durant la phase d’ouverture du portail :

En cas de détection d’un obstacle durant la phase d’ouverture

du portail, les vantaux inversent le mouvement jusqu’à sa

refermeture complète, en respectant l’éventuel retard de

vantail en fermeture. Au terme de la phase de fermeture, le

portail reste en attente d’une nouvelle commande d’OPEN

pour reprendre le mouvement.

Une fois qu’il a reçu la commande d’OPEN, les vantaux

commencent une nouvelle manœuvre d’ouverture ; en cas

de nouvelle détection d’obstacle (obstacle non éliminé), le

vantail qui l’a détecté exécute une courte inversion du

mouvement puis il s’arrête, et le portail qui n’a rien détecté

continue la manœuvre d’ouverture jusqu’à la butée

mécanique d’ouverture. Suivant la logique de fonctionnement

sélectionnée, lorsque la butée mécanique est atteinte, la

centrale commence le décompte du temps de pause ou elle

reste en attente d’une commande d’OPEN.

À l’échéance du temps de pause sélectionné ou à la réception

de la commande d’OPEN, la centrale commence une phase

de remise à zéro qui consiste en une manœuvre de fermeture

des vantaux suivie d’une ouverture totale du portail en modalité

ralentie. Une fois la butée atteinte en ouverture, la centrale

reprend le cycle normal mémorisé.

• durant la phase de fermeture du portail :

En cas de détection d’un obstacle durant la phase de

fermeture du portail, les vantaux inversent le mouvement

jusqu’à leur réouverture complète. Au terme de la phase

d’ouverture, la centrale se comporte suivant la logique

sélectionnée, c’est-à-dire qu’elle commence le décompte du

temps de pause si une logique automatique a été sélectionnée

ou bien elle reste en attente d’une commande d’OPEN.

Au terme du temps de pause ou à la réception de la commande

d’OPEN, les vantaux commencent une nouvelle manœuvre

de fermeture. Si l’obstacle persiste ou s’il est à nouveau détecté

par le portail, le vantail qui a détecté l’obstacle reste à l’arrêt,

tandis que l’autre vantail poursuit la manœuvre de fermeture

jusqu’à l’achèvement du mouvement.

Une fois la butée atteinte en fermeture, la centrale reste en

attente d’une commande d’OPEN pour reprendre le

fonctionnement avec un cycle de remise à zéro qui consiste

en une ouverture des vantaux suivie d’une refermeture à

vitesse réduite, indépendamment de la logique sélectionnée.

8. ESSAI DE L'AUTOMATISME

Au terme de la programmation, contrôler le fonctionnement

correct de l'installation.

Vérifier surtout le réglage adéquat de la force et l'intervention

correcte des dispositifs de sécurité.

26

FRANÇAIS

IMPULSIONS

Tableau 3/c

OPEN-A

OPEN-B

STOP

SÉCURITÉS OUVERTURE

SÉCURITÉS FERMETURE

SÉCURITÉ OUV/FERM

Ouvre les vantaux

Ouvre le vantail dégagé

Aucun effet (OPEN inhibé)

Aucun effet

Aucun effet (OPEN inhibé)

Referme les vantaux immédiatement

Referme le vantail immédiatement

Aucun effet (OPEN inhibé)

Aucun effet

Rouvre les vantaux immédiatement Rouvre le vantail immédiatement Aucun effet (mémorise OPEN)

voir paragraphe 5.2.

Bloque et au désengagement intervertit en

ouverture

Bloque le fonctionnement Intervertit en fermeture

Aucun effet

Bloque et au désengagement continue à

ouvrir

Bloque

le fonctionnement

Ferme le(s) vantail(vantaux)

(avec Sécurités Fermeture engagées, ouvre à la 2e impulsion)

Aucun effet (OPEN inhibé) Aucun effet Aucun effet (OPEN inhibé)

LOGIQUE "E"

éteinte

ÉTAT PORTAIL

W.L.

FERMÉ

OUVERT

allumée

EN FERMETURE

clignotante

EN OUVERTURE

allumée

BLOQUÉ

allumée

IMPULSIONS

OPEN-A

SÉCURITÉ OUV/FERMSÉCURITÉS FERMETURESÉCURITÉS OUVERTURE

STOP

Ouvre les vantaux et referme après

le temps de pause (1)

Ouvre le vantail dégagé et referme

après le temps de pause (1)

Recharge le temps pause (1)

OPEN-B

Recharge le temps pause (1)

Aucun effet

Congèle la pause jusqu'au désengagement (2) (OPEN inhibé)

Aucun effet

Aucun effet (OPEN inhibé)

Rouvre les vantaux

immédiatement (1)

Rouvre le vantail

immédiatement (1)

Aucun effet (mémorise OPEN)

voir paragraphe 5.2.

Aucun effet (1)

Intervertit en fermeture

Aucun effet

Bloque et au désengagement

continue à ouvrir

Bloque

le fonctionnement

Ferme le (s) vantail (vantaux)

Aucun effet (OPEN inhibé) Aucun effet

Aucun effet (OPEN inhibé)

Tableau 3/a

Bloque et au désengagement intervertit

en ouverture

LOGIQUE "A"

ÉTAT PORTAIL

W.L.

OUVERT en PAUSE

allumée

FERMÉ

éteinte

EN FERMETURE

clignotante

EN OUVERTURE

allumée

BLOQUÉ

allumée

Tableau 3/b

IMPULSIONS

OPEN-A

OPEN-B

STOP

SÉCURITÉS OUVERTURE

SÉCURITÉS FERMETURE

SÉCURITÉ OUV/FERM

Ouvre les vantaux et referme après

le temps de pause

Ouvre le vantail dégagé et

referme après le temps de pause

Aucun effet (OPEN inhibé)

Aucun effet

Aucun effet (OPEN inhibé)

Bloque le fonctionnement

Aucun effet

Ferme au bout de 5 s (OPEN inhibé)

Rouvre les vantaux

immédiatement

Rouvre le vantail

immédiatement

Aucun effet (mémorise OPEN) voir paragraphe 5.2.

Bloque et au désengagement

intervertit en ouverture

Referme les vantaux

immédiatement

Referme le vantail

immédiatement

Bloque

le fonctionnement

Intervertit en fermeture

Aucun effet

Bloque et au désengagement

continue à ouvrir

Ferme le(s) vantail(vantaux)

Aucun effet (OPEN inhibé) Aucun effet

Aucun effet (OPEN inhibé)

éteinte

LOGIQUE "SP"

FERMÉ

ÉTAT PORTAIL W.L.

OUVERT en PAUSE

allumée

EN FERMETURE

clignotante

EN OUVERTURE

allumée

BLOQUÉ

allumée

27

FRANÇAIS

FERMÉ

LOGIQUE "EP"

IMPULSIONS

ÉTAT PORTAIL

OPEN-A

OPEN-B

STOP

SÉCURITÉS OUVERTURE

SÉCURITÉS FERMETURE SÉCURITÉ OUV/FERM

W.L.

Ouvre le vantail dégagé

Ouvre les vantaux

Aucun effet (OPEN inhibé)

Aucun effet

Aucun effet (OPEN inhibé)

éteinte

OUVERT

Referme le(s) vantail(vantaux) immédiatement Aucun effet (OPEN inhibé)

allumée

EN FERMETURE

Bloque le fonctionnement voir paragraphe 5.2.

Bloque et au désengagement

intervertit en ouverture

clignotante

EN OUVERTURE

Bloque le fonctionnement

Bloque

le fonctionnement

Intervertit en fermeture Aucun effet

Bloque et au désengagement

continue à ouvrir

allumée

Aucun effet

(si elle doit fermer, elle inhibe OPEN)

BLOQUÉ

Reprend le mouvement en sens inverse

(après un Stop ferme toujours)

Aucun effet (OPEN inhibé)

Aucun effet (si elle doit ouvrir, elle inhibe

OPEN)

Aucun effet (OPEN inhibé)

allumée

Aucun effet (OPEN inhibé)

Tableau 3/d

Aucun effet (mémorise OPEN)

FERMÉ

OUVERT

EN FERMETURE

Aucun effet

(OPEN-A/B inhibés)

Ouvre les vantaux ou le vantail

BLOQUÉ

EN OUVERTURE

Aucun effet

LOGIQUE "B"

ÉTAT PORTAIL

OPEN-A

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet(OPEN-B inhibé)

W.L.

allumée

clignotante

allumée

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

SÉCURITÉ OUV/FERMSÉCURITÉS FERMETURESÉCURITÉS OUVERTURE

STOP

OPEN-B

Bloque le fonctionnement

(OPEN-A/B inhibés)

Aucun effet

éteinte

Ouvre les vantaux ou le vantail

Aucun effet

Intervertit en ouverture

Aucun effet

Bloque le fonctionnement

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A/B inhibés)

Tableau 3/e

Ferme les vantaux ou le vantail

Aucun effet

Ferme les vantaux ou le vantail

Bloque

le fonctionnement

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

IMPULSIONS

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Bloque le fonctionnement

(OPEN-B inhibé)

Bloque le fonctionnement

(OPEN-A/B inhibés)

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

(1) Si maintenu, il prolonge la pause jusqu'à la désactivation de la commande (fonction temporisateur)

(2) Si le temps de pause résiduel est inférieur à 5 s au désengagement des sécurités, il ferme au bout de 5 s

NOTA BENE: entre parenthèses les effets sur les autres entrées à impulsion actif.

OPEN-A SÉCURITÉ OUV/FERMSÉCURITÉS FERMETURESÉCURITÉS OUVERTURE

STOP

OPEN-B

Bloque le fonctionnement

(OPEN-A/B inhibés)

Aucun effet

Ouvre les vantaux ou le vantail

Aucun effet

Bloque le fonctionnement

Aucun effet

Bloque le fonctionnement

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Ferme les vantaux ou le vantail

Bloque le fonctionnement

Bloque

le fonctionnement

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

COMMANDES TOUJOURS ENFONCEES

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

(OPEN-A inhibé)

Aucun effet

(OPEN-B inhibé)

Bloque le fonctionnement

(OPEN-A/B inhibés)

Bloque le fonctionnement

(OPEN-B inhibé)

Tableau 3/f

IMPULSIONS

FERMÉ

OUVERT

EN FERMETURE

EN OUVERTURE

LOGIQUE "C"

ÉTAT PORTAIL W.L.

allumée

clignotante

allumée

éteinte

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00058I0077 REV.7

GENIUS S.p.A.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALY

tel. 0039.035.4242511

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sono impegnative. GENIUS si riserva il diritto, lasciando inal-

terate le caratteristiche essenziali dell’apparecchiatura, di

apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad

aggiornare la presente pubblicazione, le modifiche che

essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o per

qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o

commerciale.

The descriptions and illustrations contained in the present

manual are not binding. GENIUS reserves the right, whils

leaving the main features of the equipments unaltered, to

undertake any modifications to holds necessary for either

technical or commercial reasons, at any time and without

revising the present publication.

Les descriptions et les illustrations du présent manuel sont

fournies à titre indicatif. GENIUS se réserve le droit d’apporter

à tout moment les modifications qu’elle jugera utiles sur ce

produit tout en conservant les caractéristiques essentielles,

sans devoir pour autant mettre à jour cette publication .

Las descripciones y las ilustraciones de este manual no

comportan compromiso alguno. GENIUS se reserva el

derecho, dejando inmutadas las características esenciales

de los aparatos, de aportar, en cualquier momento y sin

comprometerse a poner al día la presente publicación,

todas las modificaciones que considere oportunas para el

perfeccionamiento técnico o para cualquier otro tipo de

exigencia de carácter constructivo o comercial.

Die Beschreibungen und Abbildungen in vorliegendem

Handbuch sind unverbindlich. GENIUS behält sich das Recht

vor, ohne die wesentlichen Eigenschaften dieses Gerätes zu

verändern und ohne Verbindlichkeiten in Bezung auf die

Neufassung der vorliegenden Anleitungen, technisch bzw,

konstruktiv / kommerziell bedingte Verbesserungen

vorzunehmen.

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÁ

Fabbricante: GENIUS S.p.A.

Indirizzo: Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALIA

Dichiara che: L'apparecchiatura elettronica JA592

• è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti

direttive CEE:

• 2006/95/CE direttiva Bassa Tensione.

• 2004/108/CE direttiva Compatibilità Elettromagnetica

Grassobbio,30.12.2009

L’Amministratore Delegato

D. Gianantoni

EC COMPLIANCE DECLARATION

Manufacturer: GENIUS S.p.A.

Address: Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALY

Declares that: the JA592 electronic

• conforms to the essential safety requirements of the following

EEC directives:

• 2006/95/EC Low Voltage directive.

• 2004/108/EC Electromagnetic Compatibility directive.

Grassobbio,30.12.2009

Managing Director

D. Gianantoni

DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ

Fabricant: GENIUS S.p.A.

Adresse: Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALIE

Déclare que: L'appareillage électronique JA592

• est conforme aux exigences essentielles de sécurité des

directives CEE suivantes:

• 2006/95/CE directive Basse Tension.

• 2004/108/CE directive Compatibilité Électromagnétique.

Note supplémentaire:

ces produits ont été soumis à des essais dans une

configuration typique homogène (tous les produits sont

fabriqués par GENIUS s.r.l.).

Grassobbio, le 30.12.2009

L’Administrateur Délégué

D. Gianantoni

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD

Fabricante: GENIUS S.p.A.

Dirección: Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALIA

Declara que: El equipo electrónico JA592

• cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las

siguientes directivas CEE:

• 2006/95/CE directiva de Baja Tensión.

• 2004/108/CE directiva de Compatibilidad

Electromagnética.

Nota:

los productos mencionados han sido sometidos a pruebas

en una configuración típica homogénea (todo productos

fabricado por GENIUS s.r.l.).

Grassobbio, 30.12.2009

Administrador Delegado

D. Gianantoni

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hersteller: GENIUS S.p.A.

Adresse: Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALIEN

erklärt: das elektronisch Gerät JA592

• den wesentlichen Sicherheitsbestimmungen der folgenden

EWG-Richtlinien entspricht:

• 2006/95/EG Niederspannungsrichtlinie.

• 2004/108/EG Richtlinie zur elektromagnetischen

verträglichkeit.

Anmerkung:

die o.g. produkte sind in einer typischen und einheitlichen weise

getestet (alle von GENIUS s.r.l. gebaute produkte).

Grassobbio, 30.12.2009

Der Geschäftsführer

D. Gianantoni

Note aggiuntive:

questi prodotti sono stati sottoposti a test in una configu-

razione tipica omogenea (tutti i prodotti di costruzione GE-

NIUS s.r.l.).

Notes:

these products have been subject to testing procedures carried

out under standardised conditions (all products manufactured

by GENIUS s.r.l.).

Genius JA592 Use And Installation Instructions

Genius JA592 Use And Installation Instructions

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