CAME SALOON Guide d'installation

Marque: CAME

Modèle: SALOON

Taper: Guide d'installation

821SW-0010

MANUEL D'INSTALLATION

Portillon pivotant à un vantail

Français

FA01552-FR

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Bouton d'urgence

Danger parties sous tension

Danger d'écrasement des mains

ATTENTION!

Instructions importantes pour la sécurité des personnes:

LIRE ATTENTIVEMENT!

Avant-propos

• Ce produit ne devra être destiné qu'à l'utilisation pour laquelle il a été

expressément conçu. Toute autre utilisation est à considérer comme

dangereuse. La société Came S.p.A. décline toute responsabilité en

cas d'éventuels dommages provoqués par des utilisations impropres,

incorrectes et déraisonnables • La sécurité du produit et, par con-

séquent, son installation correcte sont subordonnées au respect des

caractéristiques techniques et des modalités d’installation correctes,

selon les règles de l’art, de la sécurité et de la conformité d’utilisation,

expressément indiquées dans la documentation technique des pro-

duits. • Conserver ces instructions avec les manuels d'installation et

d'utilisation des composants du système d'automatisme.

Avant l'installation

(contrôle du matériel existant: en cas d'évaluation négative, ne

procéder à l'installation qu'après avoir eectué la mise en sécurité

conforme)

• L’installation et l'essai ne doivent être eectués que par du person-

nel qualiﬁé • La position des câbles, la pose, la connexion et l'essai

doivent être réalisés selon les règles de l'art et conformément aux

normes et lois en vigueur • Avant toute opération, il est obligatoire

de lire attentivement les instructions; une installation incorrecte peut

être source de danger et provoquer des dommages aux personnes et

aux choses • S'assurer que l'automatisme est en bon état mécani-

que, qu'il est équilibré et aligné, et qu'il s'ouvre et se ferme correc-

tement. Installer en outre, si nécessaire, des dispositifs de protection

adéquats ou bien utiliser des capteurs de sécurité supplémentaires

spéciﬁques • En cas d'installation de l'automatisme à une hauteur

inférieure à 2,5 m par rapport au sol ou par rapport à un autre niveau

d'accès, évaluer la nécessité d'éventuels systèmes de protection et/

ou d'avertissement • S'assurer que l'ouverture du portillon ne pro-

voque aucune situation de danger • Ne pas installer l'automatisme

dans le sens inverse ou sur des éléments qui pourraient se plier. Si

nécessaire, renforcer les points de ﬁxation • N'installer l'automatisme

que dans des zones présentant une surface plane • S'assurer que les

éventuels dispositifs d'arrosage ne peuvent pas mouiller l'automatis-

me de bas en haut.

Installation

• Signaler et délimiter correctement le chantier aﬁn d'éviter tout ac-

cès imprudent à la zone de travail de la part de personnes non au-

torisées, notamment des mineurs et des enfants • Manipuler les au-

tomatismes de plus de 20 kg avec une extrême prudence. Prévoir, si

nécessaire, des instruments adéquats pour une manutention en toute

sécurité • Les dispositifs de sécurité CE (photocellules, plates-for-

mes, bords sensibles, boutons d'urgence, etc.), doivent être installés

conformément aux normes en vigueur et dans les règles de l'art, en

tenant compte de l'environnement, du type de service requis et des

forces opérationnelles appliquées aux tourniquets mobiles. Les zones

présentant des risques d'écrasement, de cisaillement et d'entraîne-

ment doivent être protégées au moyen de capteurs spéciﬁques • Les

éventuels risques résiduels doivent être signalés à l'utilisateur ﬁnal

par le biais de pictogrammes spéciﬁques conformément à la norme

• Toutes les commandes d'ouverture (boutons, sélecteurs à clé, lec-

teurs magnétiques, etc.) doivent être installés à au moins 1,85 m du

périmètre de la zone de manœuvre du portillon, ou bien en des points

inaccessibles de l'extérieur à travers le portillon. Les commandes di-

rectes (à bouton, à eeurement, etc.) doivent en outre être installées

à une hauteur minimum de 1,5 m et être inaccessibles au public •

Les données d'identiﬁcation doivent ﬁgurer sur le portillon et être bien

en vue • Avant de mettre la barrière sous tension, s'assurer que les

données d'identiﬁcation correspondent bien aux données de réseau

• Le portillon doit être connecté à une installation de mise à la terre

ecace et conforme aux normes en vigueur.

• Le producteur décline toute responsabilité en cas d'utilisation de

produits non originaux, ce qui implique en outre l'annulation de la

garantie • Toutes les commandes en modalité «action maintenue»

doivent être positionnées dans des endroits permettant de visualiser

le tourniquet en mouvement ainsi que les zones correspondantes de

passage ou d'actionnement • Avant de livrer l'installation à l'utilisa-

teur, en contrôler la conformité aux normes EN 12453 et EN12445

(essais d'impact), s'assurer que l'automatisme a bien été réglé com-

me il faut et que les dispositifs de sécurité et de protection fonc-

tionnent correctement • Les Symboles d'Avertissement doivent être

appliqués dans des endroits spéciﬁques et bien en vue.

Instructions et recommandations particulières pour les utilisa-

teurs

• Dégager et nettoyer les zones d'actionnement du tourniquet. S'as-

surer de l'absence de tout obstacle dans le rayon d'action des pho-

tocellules • Surveiller les enfants aﬁn d'éviter qu'ils ne jouent avec

l'appareil et avec les dispositifs de commande ﬁxes ou qu'ils ne sta-

tionnent dans la zone de manœuvre du portillon. Conserver hors de

leur portée les dispositifs de commande à distance (émetteurs) ou

tout autre dispositif de commande aﬁn d'éviter l'actionnement invo-

lontaire de l'automatisme • L’appareil n'a pas été conçu pour être

utilisé par des personnes (y compris les enfants) aux capacités phy-

siques, sensorielles ou mentales réduites, ou par des personnes do-

tées d'une expérience et d'une connaissance insusantes, à moins

qu'elles ne bénéﬁcient, par le biais d'une personne responsable de

leur sécurité, d'une surveillance ou d'instructions concernant l'utilisa-

tion de l'appareil • Contrôler souvent l'installation aﬁn de s'assurer de

l'absence d'anomalies et de signes d'usure ou de dommages sur les

structures mobiles, les composants de l'automatisme, tous les points

et dispositifs de ﬁxation, les câbles et les connexions accessibles. Les

points d'articulation et de frottement doivent toujours être lubriﬁés et

propres • Contrôler le bon fonctionnement des photocellules tous les

six mois. Assurer un nettoyage constant des verres des photocellu-

les (utiliser un chion légèrement humidiﬁé d'eau; ne pas utiliser de

solvants ni d'autres produits chimiques qui pourraient endommager

les dispositifs) • En cas de réparations ou de modiﬁcations néce-

ssaires des réglages de l'installation, débrancher l'automatisme et

ne l'utiliser qu'après le rétablissement des conditions de sécurité •

Couper le courant électrique avant toute ouverture manuelle. Consul-

ter les instructions • Si le câble d'alimentation est endommagé, son

remplacement doit être eectué par le fabricant, ou par son service

d'assistance technique, ou par une personne ayant son même niveau

de qualiﬁcation aﬁn de prévenir tout risque • Il est INTERDIT à l'uti-

lisateur d'exécuter des OPÉRATIONS QUI NE LUI AURAIENT PAS ÉTÉ

EXPRESSÉMENT DEMANDÉES ET QUI NE SERAIENT PAS INDIQUÉES

dans les manuels. Pour les réparations, les modiﬁcations des réglages

et pour les entretiens curatifs, S'ADRESSER À L'ASSISTANCE TECHNI-

QUE • Noter l'exécution des contrôles sur le registre des entretiens

périodiques.

Instructions et recommandations particulières pour tous

• Éviter d'intervenir ou de stationner à proximité du tourniquet ou des

organes mécaniques en mouvement • Ne pas pénétrer dans le rayon

d'action du portillon lorsque ce dernier est en mouvement • Ne pas

s'opposer au mouvement de l'automatisme aﬁn d'éviter toute situa-

tion dangereuse • Faire toujours très attention aux points dangereux

qui devront être signalés par des pictogrammes et/ou des bandes jau-

nes et noires spéciﬁques • Durant l'utilisation d'un sélecteur ou d'une

commande en modalité «action maintenue», toujours s'assurer de

l'absence de toute personne dans le rayon d'action des parties en

mouvement jusqu'au relâchement de la commande • L'actionnement

du portillon peut avoir lieu à tout moment et sans préavis • Toujours

couper le courant électrique durant les opérations de nettoyage ou

d'entretien.

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Portillon motorisé

Ferrite

Cache-trou

Clés codées

Limites d’utilisation

La largeur maximum du vantail est de 1200 mm pour un poids de 1,5 Kg.

Type 821SW-0010

Degré de protection (IP) 40

Alimentation (V - 50/60 Hz) 120 / 230 AC

Alimentation moteur (V) 24 DC

Absorption (mA) 350 mA

Puissance (W) 120

Temp. de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55

Classe d'isolation I

Poids (kg) 17

Données techniques

Utilisation prévue

Le portillon pivotant à vantailmotorisé a été conçu pour le contrôle du passage piétonnier dans des zones à trafic piétonnier intense telles que les centres

commerciaux, les supermarchés, les centres de fitness et bien-être et toutes les zones qui requièrent le contrôle et la sélection du passage piétonnier.

Toute installation et utilisation autres que celles indiquées dans ce manuel sont interdites.

Liste du matériel

DESCRIPTION

Ce produit a été conçu et fabriqué par la société Came S.p.A. conformément aux normes de sécurité en vigueur. Portillon pivotant bidirectionnel à vantail

motorisé, châssis et couvercle supérieur amovible en aluminium finition CHROMÉ.

La structure du vantail est en aluminium et le panneau en plexiglas.

L’ouverture du vantail, dans un sens comme dans l'autre, peut être activée par un lecteur de cartes, photocellules ou par un autre dispositif de commande. La

vitesse d'ouverture du vantail à 90° est prédéfinie. La fermeture du vantail peut être automatique (le vantail se ferme après écoulement d'un délai prédéfini)

ou bien activée par un dispositif de commande à condition que l'ouverture dans les deux sens n'ait pas été programmée.

L’automatisme est également RÉVERSIBLE lorsqu’il est alimenté. Après l'ouverture forcée du vantail, ce dernier retourne automatiquement en position

fermée.

La gamme complète:

821SW-0010 - Portillon Saloon 40 Chrome

Accessoires:

821XA-0010 - Vantail Saloon 40 870 mm Cromo

821XA-0020 - Vantail Saloon 40 1200 mm Cromo

Accessoires en option:

821XC-0030 - Radar GS-1 Micro-ondes

821XC-0032 - Radar MW Alarme

⚠ Le portillon pivotant à un battant 821SW-0010 a été prévu pour les applications ﬁxes.

LÉGENDE

 Ce symbole indique des parties à lire attentivement.

⚠ Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.

☞ Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.

 Les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf indication contraire.

650 260

650

1008

260

1008

1020

ø120

875

1320

ø120

1200

821XA-0010 821XA-0020

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Dimensions

Description des parties

① Tube de revêtement

② Profilé porte de visite

③ Porte de visite

④ Vantail

⑤ Couvre-douilles

⑥ Bride coulissante

⑦ Manchon de rallonge

⑧ Capuchon supérieur

⑨ Tube interne rotatif

⑩ Colonne centrale

⑪ Couronne lumineuse à LED avec support

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Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de l'absorption effective

des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.

Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées en fonc-

tion des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable la documentation

jointe à ces derniers.

Connexion Type câble Longueur câble

1 < 20 m

Longueur câble

20 < 30 m

Alimentation armoire FROR CEI 20-22

CEI EN

50267-2-1

3G x 1,5 mm23G x 1,5 mm2

Dispositifs de commande et de sécurité 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm2

Dispositifs de contrôle (RBM84-CRP) CAT 5 -U/UTP

AWG 24

1000 m max.

Connexion vis-à-vis

Types de câbles et épaisseurs minimum

Outils et matériel

S'assurer de disposer de tous les instruments et de tout le matériel nécessaire pour effectuer l'installation en toute sécurité

et conformément aux normes en vigueur. La figure illustre quelques exemples d'outils utiles à l'installateur.

Contrôles préliminaires

⚠ Avant de procéder à l'installation, il faut:

• Prévoir un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique, avec un espace de plus de 3 mm entre les contacts, pour le sectionnement de l'alimentation;

• Prévoir des tuyaux et des conduites pour le passage des câbles électriques afin de les protéger contre la détérioration mécanique;

• S'assurer que les éventuelles connexions à l'intérieur du boîtier (réalisées pour la continuité du circuit de protection) sont bien dotées d'une

isolation supplémentaire par rapport aux autres parties conductrices internes;

• S'assurer que la zone de passage est en bon état et qu'elle ne présente aucun affaissement;

• Délimiter par des barrières la zone d'installation durant le montage en prévoyant un passage alternatif.

RÉALISATION DE L'INSTALLATION

⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur.

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Exemples d'application

Installation standard

① Portillon pivotant à un vantail

② Dispositif de commande

③ Barrière

④ Boîtier de dérivation

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Opérations préliminaires

INSTALLATION

Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de l'automatisme et des accessoires varie en fonction de

la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.

Utiliser des moyens de levage pour transporter et positionner le portillon.

Durant les phases de prémontage et de fixation, le portillon pourrait être instable et présenter un risque de renversement. Il convient par conséquent de ne

pas s'y appuyer tant qu'elle n'est pas complètement fixée.

140

180°

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22,522,5

Ferrite

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Percer les trous tracés au crayon.

Avant de fixer le portillon au sol, distribuer les câbles électriques dans la colonne (voir dessin).

Remarque: appliquer la ferrite sur les câbles des commandes / accessoires.

Prévoir des conduites pour le passage des câbles. Disposer les câbles dans les conduites (voir tableau «type câbles et épaisseurs minimums»).

S'assurer de l'absence de toute irrégularité au niveau du point de fixation du portillon.

Positionner le socle de fixation comme indiqué sur le dessin (le vantail est perpendiculaire au mur). Marquer au crayon les orifices de fixation.

Remarque: pour des installations près du mur, respecter une distance de 40 mm min.

Emplacement et socle du portillon

Ⓝ

Ⓛ

Filtro EMC

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ALIMENTATION SECTEUR À 120 VAC

(Inverser les câbles 1 et 2 comme indiqué)

ALIMENTATION SECTEUR À 230 VAC

(Configuration par défaut)

Câble d'alimentation

Réf. Description

ⓃNeutre

ⓁLigne

Terre

①Câble ROUGE: alimentation 230 VAC au trans-

formateur (fusible de ligne d'1,6 A-F)

②Câble NOIR: alimentation 120 VAC au trans-

formateur (fusible de ligne de 3,15 A-F)

Connecter l’alimentation de ligne à la borne de la carte logée au dos de la colonne centrale.

Fixation du portillon au sol

Positionner le socle sur le point de fixation et le mettre à niveau, si nécessaire, à l'aide des goujons de réglage.

30°

140

180°

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⚠ À cette phase du montage, contrôler par le biais du tableau de commande le fonctionnement exact du portillon (sens d'ouverture et vitesse), voir

paragraphe fonctions tableau de commande.

90° 90°

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Centrer le tube par rapport au tableau de commande.

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LED rouge Allumée en permanence Alarme / Arrêt avec vantail fermé

Clignotement Anomalie / Forçage vantail

LED verte

Allumée en permanence Vantail fermé

Clignotement Vantail en mouvement

Clignotement rapide Obstacle

LED bleue Allumée en permanence Arrêt avec vantail ouvert

Clignotement Attente fermeture automatique

LED Bleu-Blanc-Rouge Clignotement Remise à zéro

Voyant de signalisation led

Description des parties

① Boutons de programmation

② Voyant de signalisation de la programmation

③ Connecteur carte mémoire

④ Carte ADT11 pour Radar GS-1 micro-ondes (821XC-0030)

⑤ Carte ADT11 pour Radar MW alarme (821XC-0032)

⑥ Afficheur

⑦ Bornier pour dispositifs de contrôle ou connexion vis-à-vis

⑧ Bornier pour dispositifs de signalisation

⑨ Connecteur pour bande lumineuse à LEDs

⑩ Bornier pour transpondeur

⑪ Bornier pour dispositifs de commande

⑫ Bornier alimentation accessoires

⑬ Bornier alimentation carte

⑭ Fusible accessoires

⑮ Fusible carte

⑯ Connecteur moteur/encodeur

⑰ Voyant de signalisation de présence de tension

⑱ Fusible de ligne

TABLEAU FUSIBLES

Fusible de ligne 1,6 A-F (230 V)

3,15 A-F (120 V)

Fusible accessoires 1 A-F

Fusible centrale 630 mA-F

CARTE ÉLECTRONIQUE

La carte électronique doit être alimentée à 24 V AC.

Les dispositifs de commande et les accessoires sont à 24 V. Attention! Les accessoires ne doivent pas dépasser, tous ensemble, 10 W.

Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides, voir tableau.

Les fonctions sur les contacts d'entrée et de sortie, les réglages des temps et la gestion des utilisateurs sont configurés et visualisés sur l'afficheur géré par

un logiciel.

⚠ Attention! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, la mettre hors tension.

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

A B GND

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

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Motoréducteur 24 VDC avec encodeur

Motoréducteur avec encodeur

TOR 300 - Connexion vis-à-vis. Connexion à un deuxième portillon Came.

Dispositifs de contrôle

Contacts propres (NO) pour la connexion aux dispositifs de signalisation. Portée contact: 24 V - 500

mA.

Bornes C-NO2 = signalisation de vantail ouvert (ou contact pour alarme supplémentaire. Voir F-70).

Bornes C-NO1 = signalisation de vantail fermé.

Couronne lumineuse à LEDs de signalisation de

l'état du portillon (voir paragraphe Voyants de

signalisation).

Dispositifs de signalisation

* Prévue pour une alimentation de 230 V. Changer le fusible de ligne s'il est alimenté en 120 V.

Alimentation secteur *

Alimentation

24 VAC

Bornes pour l’alimentation des

accessoires en 24 VAC.

Puissance totale admise: 10 W

Alimentation

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

Memory Roll

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

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Pour un fonctionnement correct, IL EST OBLIGATOIRE, avant d'enficher la carte, DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les éventuelles batteries.

❶ Connecteur R700-1 avec carte ADT11 et câble prévus pour la con-

nexion Radar GS-1 Micro-ondes (821XC-0030)

❷ Connecteur R700-2 avec carte ADT11 prévue pour la connexion

Radar MW Alarme (821XC-0032)

❸ Connecteur pour MEMORY ROLL pour sauvegarder et télécharger

toutes les configurations et tous les utilisateurs enregistrés.

La sauvegarde, conseillée, doit être effectuée au terme de l'insta-

llation en activant la fonction F50 = 1.

Autres connexions

Bouton d'arrêt/remise à zéro (contact NO).

Les fonctions du bouton sont les suivantes:

- arrêter le vantail en position fermée en appuyant une seule fois sur le bouton, les leds resteront allumées en

rouge;

- arrêter le vantail en position ouverte en appuyant une seule fois sur le bouton, les leds resteront allumées en bleu;

- désactiver la fonction d'arrêt du vantail en appuyant deux fois sur le bouton, les leds resteront allumées en vert;

- réinitialiser les paramètres par défaut en appuyant trois fois sur le bouton, les leds clignoteront en bleu, blanc et

rouge.

Le temps entre une impulsion et l'autre ne doit pas être supérieur à une seconde.

En cas d'arrêt avec porte ouverte, utiliser un dispositif de commande pour reprendre le mouvement.

Contact (par défaut: NF) pour dispositifs de sécurité.

Pour de plus amples détails, voir les fonctions F3, F54 et F72.

Contact (par défaut: NF) pour dispositifs de sécurité.

Pour de plus amples détails, voir les fonctions F2, F54 et F72.

Contact (NO) pour dispositifs de fermeture.

Pour de plus amples détails, voir la fonction F 54.

Contact (NO) pour dispositifs d'ouverture.

Pour de plus amples détails, voir la fonction F 54.

Dispositifs de commande

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

1 2 3 4 2 CX CY

S1 GND S1 GND

24V 0V10 11

A B GND

C NO1 NO2

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Mappage du menu

Programmer en commençant par les fonctions A 2 Test moteur et A 3 Réglage course.

F 1 Arêt total

F 2 Configuration entrée 2-CX

F 3 Configuration entrée 2-CY

F 19 Fermeture automatique

F 21 Préclignotement

F 28 Vitesse d'ouverture

F 29 Vitesse de fermeture

F 30 Ralentissement en ouverture

F 31 Ralentissement en fermeture

F 32 Puissance Contre-poussée

F 34 Sensibilité course

F 35 Sensibilité ralentissements

F 49 Gestion

F 50 Enregistrement données

F 51 Lecture données

F 52 Copie paramètres de Maître à Esclave

F 53 AntiPassBack

F 54 Sens entrée

F 55 Alarme standard

F 56 Numéro périphérique

F 57 Offset fin de course en fermeture

F 62 Temps de résistance à l'effraction

F 70 Alarme supplémentaire

F 72 Changement état contacts de sécurité

A1 Version portillon

A 2 Test moteur

A 3 Auto-apprentissage de la course

A 4 RàZ paramètres

H 1 Version firmware

Écran d'affichage des

fonctions et des configurations

attribuées par le biais des

touches de programmation.

La touche permet de/d':

• entrer dans la programmation

• entrer dans chaque menu

• confirmer/mémoriser la valeur configurée

Les touches permettent de/d':

• se déplacer d'une option de menu à l'autre

• augmenter ou diminuer une valeur

La touche permet de sortir des menus sans

sauvegarder les modifications

PROGRAMMATION

Fonction des touches de programmation

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Fonction Description (

en négatif

[ ]

les valeurs par défaut

)

F-1 Arrêt Total. Avec bouton connecté sur les bornes 1-2.

[ ] Pour le désactiver (choix obligatoire à défaut de bouton); [ ] pour l'activer.

F-2 Réglage entrée 2-CX. Sélection de la fonction activée depuis le dispositif connecté.

[ ] Pour le désactiver; [ ] pour la fonction de réouverture en phase de fermeture; [ ] pour la fonction d'attente obs-

tacle; [

] Fermeture immédiate en fin de course à l’ouverture.

Avec fonction A1 configurée sur [ ], la réouverture en phase de fermeture se produit au bout de 3 secondes.

F-3 Configuration entrée 2-CY. Sélection de la fonction activée depuis le dispositif connecté.

[ ] Pour le désactiver; [ ] pour la fonction de réouverture en phase de fermeture; [ ] pour la fonction d'attente obs-

tacle; [

] Fermeture immédiate en fin de course à l’ouverture.

Avec fonction A1 configurée sur [ ], la réouverture en phase de fermeture se produit au bout de 3 secondes.

F-19 Fermeture automatique. Le temporisateur de la fermeture automatique s'active à la butée de fin de course durant la

phase d'ouverture. Il est possible de régler le temps configuré même s'il dépend de l'éventuelle intervention des dispositi-

fs de sécurité et qu'il ne se désactive qu'après un «arrêt» total de sécurité ou en cas de coupure de courant.

[ …… ] réglage de 1 à 60 secondes.

F-21 Préclignotement. Après une commande de fermeture, la bande lumineuse à LEDs connectée à la carte électronique

clignote pendant un temps réglable avant le début de la manœuvre.

[ ] Pour le désactiver; [ …… ] réglage entre 1 et 5 secondes.

F-28 Vitesse d'ouverture. Configuration de la vitesse durant les manœuvres en ouverture, calculée en pourcentage.

[ …… ] Réglage entre 40 et 100% de la vitesse du moteur.

F-29 Vitesse de fermeture. Configuration de la vitesse durant les manœuvres en fermeture, calculée en pourcentage.

[ …… ] Réglage entre 40 et 80% de la vitesse du moteur.

F-30 Ralentissement en ouverture. Configuration de la vitesse durant les ralentissements en ouverture, calculée en pourcen-

tage.

[ …… ] Réglage entre 20 et 30% de la vitesse du moteur.

F-31 Ralentissement en fermeture. Configuration de la vitesse durant les ralentissements en fermeture, calculée en pour-

centage.

[ …… ] Réglage entre 20 et 30% de la vitesse du moteur.

F-32 Puissance contre-poussée.

[ …… ] Réglage de 20 à 60 % de la force.

F-34 Sensibilité course. Configuration de la sensibilité de détection des obstacles durant la manœuvre.

De la sensibilité maximum [ … ] à la sensibilité minimum [ … ].

Avec fonction A1 configurée sur [ ], la réouverture en phase de fermeture se produit au bout de 3 secondes.

F-35 Sensibilité ralentissements. Configuration de la sensibilité de détection des obstacles durant le ralentissement.

De la sensibilité maximum [ … ] à la sensibilité minimum [ … ].

Avec fonction A1 configurée sur [ ], la réouverture en phase de fermeture se produit au bout de 3 secondes.

F-49 Gestion. Configuration de la modalité de gestion du tourniquet.

[ ] Gestion en mode autonome; [ ] gestion pour la connexion vis-à-vis.

F-50 Sauvegarde données. Sauvegarde des utilisateurs enregistrés et de toutes les configurations dans la Memory Roll.

La fonction n'apparaît qu'avec la Memory Roll connectée.

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour l'activer.

F-51 Lecture données. Téléchargement de toutes les données de la Memory Roll.

La fonction n'apparaît qu'avec la Memory Roll connectée.

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour l'activer.

F-52 Copie paramètres de Maître à Esclave. Voir détails au chapitre «Connexion vis-à-vis».

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour l'activer.

Menu des fonctions

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Fonction Description (

en négatif

[ ]

les valeurs par défaut

)

F-53 Antipassback. Pour éviter l'accès à la même zone plus d'une fois de suite avec la même carte.

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour l'activer.

F-54 Se ns entrée. Configuration du sens d'entrée.

[ ] Commandes: sur 2-3 ouverture anti-horaire; sur 2-4 fermeture.

Dispositifs de sécurité: sur 2-CX et 2-CY ils interviennent dans les deux sens de rotation.

[ ] Commandes: sur 2-3 ouverture horaire; sur 2-4 fermeture.

Dispositifs de sécurité: sur 2-CX et 2-CY ils interviennent dans les deux sens de rotation.

F-55 Alarme standard. Configuration du temps d'activation du buzzer interne. L'activation a lieu à l'ouverture des contacts 2-CX et

2-CY avec vantail fermé ou durant la phase de préclignotement configuré sur F-21.

[ ] Pour le désactiver; [ …… ] réglage entre 1 et 60 secondes.

F-56 Numéro périphérique. Si le tourniquet est géré par le contrôle d'accès RBM84 (voir F-49), il convient de lui attribuer un numé-

ro univoque.

[ …… ] Nombre maximum de tourniquets admis 255.

F-57 Offset fin de course en fermeture. Voir détails au chapitre «Offset fin de course en fermeture».

De -45° [ ] à aucun réglage [ ] à +45° [ ].

F-62 Temps de résistance à l'effraction. Temps de réinitialisation de la position de fermeture du vantail après un forçage manuel.

[ …… ] Réglage de 1 à 10 secondes.

F-70 Alarme supplémentaire. Change de fonction à la borne C-NO2 (vantail ouverte) pour connecter un dispositif sonore d'alarme.

[ ] OUT1 (Signalisation position fermée)

OUT2 (Signalisation position ouverte)

[ ] OUT1 (Signalisation position fermée)

OUT2 (sortie alarme)

[ ] Cette modalité n’est alimentée qu’avec A1 = [ ]

OUT1 (Signalisation position fermée)

OUT2 (sortie comptage passages)

F-72 Changement état contacts. Varie l'état (NO/NF) des contacts de sécurité CX et CY. Permet la connexion d'éventuels accessoi-

res avec contact NO (ex.: une plateforme sensible).

[ ] tous deux NF; [ ] CX devient NO; [ ] CY devient NO; [ ] tous deux NO.

A-1 Version portillon.

[ ] SALOON40 Standard; [ ] SALOON40 Chrome

A-2 Test moteur. Voir détails au chapitre «Test moteur».

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour l'activer.

A-3 Auto-apprentissage course. Voir détails au chapitre «Auto-apprentissage course».

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour l'activer.

A-4 RàZ paramètres. Élimination de toute la programmation (y compris le réglage de la course) et retour aux paramètres par

défaut.

[ ] Pour la désactiver; [ ] pour réinitialiser tous les paramètres par défaut.

H-1 Version du firmware. Visualise la version du firmware. Par exemple [ ]

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Auto-apprentissage de la course

Test moteurs

* Avec un sens d'entrée diérent du sens d'entrée par défaut (voir fonction F-54), le sens d'ouverture pourrait être inversé.

Toujours programmer le portillon en commençant par cette procédure.

La position de fermeture du vantail est déterminée comme la bissectrice entre les deux

butées d'arrêt.

Attendre quelques secondes l'enregistrement signalé à

l'écran.

Avant l'auto-apprentissage de la course, s'assurer que la zone de manœuvre ne présente aucun obstacle.

Durant l'auto-apprentissage, tous les dispositifs de sécurité seront désactivés, sauf l'Arrêt Total.

Il effectuera ensuite un mouvement inverse jusqu'à la butée

mécanique.