WARNING
If routing the wire thru a grommet and along the
exterior of the vehicle, be careful to avoid any hot
pipes, heat shields, the fuel tank or any other points
that may pinch or break the wire.
9. Disconnect the vehicle’s negative (-) battery cable.
If not removed, remove the fuse from the yellow
fuse holder (provided). After cutting the fuse holder
wire
k
, attach the ring terminal and secure to the
vehicle’s Positive (+) battery cable
l
. Connect the
other end of the fuse holder to the black 12 ga. wire,
using the yellow butt connector (provided).
WARNING
Read and follow all warnings and cautions printed on
the tow vehicle’s battery.
WARNING
All connections must be complete for the T-Connector
to function properly. Test and verify installation with a
test light or trailer once installed. For initial test, reset
vehicle electrical system by temporarily removing the
key from the ignition
m
.
10. Secure the remainder of the T-Connector harness
with the cable ties provided, to prevent damage or
rattling and being careful to avoid any areas that
would pinch, cut or melt the wire.
11. Replace carpet, and any other clips or panels that
were removed during installation being careful not
to cut or pinch the wires.
NOTE
Store 4-Flat in trunk area when not in use.
WARNING
Overloading circuit can cause fires. DO NOT
exceed lower of vehicle manufacturer rating or:
• Max. stop/turn light: 2 per side (4.2 amps)
• Max. tail lights: (7.5 amps)
Read vehicle’s owners manual & instruction sheet
for additional information.
ENGLISH
TOOLS REQUIRED:
Trim Panel Remover, 10mm Socket & Ratchet
or 10mm Wrench, Drill (3/32” Drill Bit),
1/4” Socket, Wire Crimpers, Wire Cutters,
Philips Head Screwdriver, Test-probe
1.
Sedan Only
Open trunk and remove threshold panel. Partially
remove the corner felt trunk liner, on both sides,
exposing the vehicle’s taillight wiring harness
de
.
2.
Hatchback Only
Open hatch to locate the vehicle wiring inside
the vehicle’s rear cargo area by partially removing
the plastic threshold cover, side panels, and cargo
trays
fgh
.
3.
All Models
Behind the taillights, there will be connection points
matching the ends of the T-Connector adapter on the
back of each of the vehicle taillight housings.
Beginning on the driver’s side, separate the vehicle’s
wiring connectors, being careful not to break the
locking tabs.
Insert the T-Connector end, with the yellow wire,
between the vehicle wiring connectors and lock
into place. Ensure that the connectors are fully
inserted with locking tabs in place.
4. Route the T-Connector end with green wire to the
passenger ‘s side behind the panels and along the
threshold. Repeat step 3 for T-Connector end with
the green wire.
5. Locate a suitable grounding point on the driver’s side
near the connectors. Drill a 3/32” hole and secure
white wire with eyelet using screw provided. Do not
drill into any exposed surfaces.
CAUTION
Verify what is behind any surface prior to drilling
to avoid damage to the vehicle and/or personal injury.
Do not drill into any exposed surfaces.
6. Locate the T-Connector’s Grey 12-Pin connector
and insert it into the mating connector located
on the black box-module. Check to see that the
mating surfaces of the wiring connectors match.
All connector surfaces should be clean and free
of dirt. Be careful not to damage the locking tabs
and be sure that connectors are fully inserted with
locking tabs in place
i
.
7. Locate a flat surface in an out of the way place
and mount the T-Connector’s black box-module,
to prevent damage or rattling.
NOTE
This surface should be in an area that is free of
any moisture and mounted in an area that it is high
enough where it could not be exposed to direct
contact with any water or liquid substance.
WARNING
The black box-module is intended to be mounted
ONLY in the INTERIOR of the vehicle. Mounting on
the exterior or areas exposed to the elements or
moisture could cause serious damage to the vehicle
and module. Secure the remainder of the T-Connector
harness with the cable ties provided, to prevent
damage or rattling and being careful to avoid any
areas that would pinch, cut or melt the wire.
8. From inside the vehicle, connect the black 12 ga.
wire and the black wire from the T-Connector black
box with the supplied yellow butt connector. Either
route the black wire thru a grommet and along the
exterior frame or follow the existing wiring along
the thresholds into the engine compartment up to
the battery avoiding areas that may pinch or break
the wire
j
.
READ THIS FIRST:
Read and follow all vehicle warnings and
installation instructions before beginning installation.
Wear safety glasses and use all safety precautions
during installation.
LISEz CECI EN PREMIER:
Lire et observer toutes les consignes de sécurité et les
instructions avant de commencer l’installation. Durant
l’installation, veiller à toujours porter des lunettes
de protection et respecter les mesures de sécurité.
LEA ESTO PRIMERO:
Lea y siga todas las advertencias e instrucciones
de instalación del vehículo antes de empezar la
instalación. Use gafas de seguridad y todas las
precauciones de seguridad durante la instalación.
118555-037 Rev. A 11/28/2011
Installation Instructions
Directives de Montage
Instrucciones de Instalación
T-Connector
Connecteur en T
Conector en T
Sonic Sedan Sonic Hatch
d
j
k
le
f
g
h
mi
FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille
de 10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32
po), Douille 1/4 po, Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à
pointe cruciforme, Sonde de vérification
1.
Sedan Only
Ouvrir le coffre et retirer le panneau de seuil. Retirer
partiellement le papier feutré dans le coin des deux côtés
du coffre pour exposer le faisceau de fils des feux arrière
du véhicule
de
.
2.
Hatchback Only
Ouvrir le hayon et retirer partiellement le couvercle de
seuil en plastique, les panneaux latéraux et les plateaux
de transport pour repérer le câblage du véhicule à
l’intérieur du compartiment à bagages arrière
fgh
.
3. All Models
À l’arrière de chaque logement de feu arrière du véhicule,
on aperçoit des points de connexion qui correspondent
aux extrémités du connecteur en T.
En commencant par le côté conducteur, séparer les
connecteurs du câblage du véhicule, en veillant à ne
pas briser les pattes de verrouillage.
Insérer l’extrémité du connecteur en T munie du fil
jaune entre les connecteurs du câblage du véhicule
et verrouiller en place. S’assurer que les connecteurs
sont insérés à fond, avec les pattes de verrouillage
en place.
4. Faire passer du côté passager l’extrémité du connecteur
en T munie du fil vert, derrière les panneaux et le long
du seuil. Répéter l’étape 2 pour l’extrémité du connecteur
en T muni du fil vert.
5. Repérer un endroit approprié pour effectuer la mise
à la masse à proximité des connecteurs, du côté
conducteur. Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil
blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis fournis. Ne pas
percer de surfaces exposées.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la surface
pour prévenir tout dommage au véhicule ou toute lésion
corporelle. Ne pas percer de surfaces exposées.
6. Repérer le connecteur gris à 12 broches du connecteur
en T et l’insérer dans le connecteur correspondant situé
dans le module/boîtier noir. Vérifier que les
surfaces de contact des connecteurs correspondent
les unes aux autres. Toutes les surfaces de contact
des connecteurs doivent être propres et dépourvues de
saleté. S’assurer que les connecteurs sont complètement
insérés avec les pattes de verrouillage en place,
en veillant à ne pas endommager ces dernières
i
.
7. Pour prévenir les dommages ou les bruits indésirables,
repérer une surface plane à un endroit qui ne gêne
pas le passage et monter le module/boîtier noir du
connecteur en T.
REMARQUE
Cette surface doit être exempte d’humidité et
suffisamment élevée pour prévenir tout contact
direct avec l’eau ou une substance liquide.
AVERTISSEMENT
Le module/boîtier noir doit être monté SEULEMENT à
l’INTÉRIEUR du véhicule.
8. Depuis l’intérieur du véhicule, connecter le fil noir de
calibre 12 et le fil noir provenant de la boîte noire du
connecteur en T à l’aide du connecteur d’about jaune
fourni. De deux choses l’une : acheminer le fil noir
à travers le passe-fils et le long du cadre de châssis
extérieur, ou; suivre le filage existant le long des seuils
jusque la batterie dans le haut du compartiment moteur,
en prenant soin d’éviter les endroits susceptibles de
pincer ou endommager le fil
j
.
AVERTISSEMENT
Si l’on choisit le trajet du passe-fils et de l’extérieur
du véhicule, il faut éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager le fil.
9. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie
du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le fusible du
porte-fusible jaune (fourni). Après avoir coupé le fil du
porte-fusible
k
, attacher la cosse à anneau et la fixer au
câble de la borne positive (+) de la batterie du véhicule
l
. À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher l’autre
extrémité du porte-fusible au fil noir de calibre 12.
AVERTISSEMENT
Lire et observer tous les avertissements et consignes
de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du
véhicule de remorquage.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque. Comme test initial,
réinitialiser le système électrique du véhicule en
retirant temporairement la clé du contact
m
.
10. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de cliquetis,
fixer le reste du faisceau du connecteur en T à l’aide des
attaches de câble fournies, en prenant soin d’éviter les
endroits susceptibles de couper ou coincer les fils.
11. Réinstaller les tapis et tout autre attache ou panneau
ont été enlevés lors de l’installation, en prenant soin
de ne pas pincer ni couper les fils.
REMARQUE
Remiser le connecteur à 4 voies dans le coffre quand
il n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.
NE PAS dépasser la limite inférieure des caractéristiques
nominales du fabricant ou:
• Max. lumière arrêt/tournant : 2 par côté (4,2 amps)
• Max. lumières arrières : (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de plus
amples informations.
ESpaÑoL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Encaje y trinquete
de 10mm o llave de tuercas de 10mm, Taladro (broca
de 3/32”), Llave de tubo de 1/4”, Plegadores de cable,
Cortadores de cable, Destornillador de estrella,
Terminal de prueba
1.
Sedan Only
Abra el baúl y retire el panel del umbral. Retire parcial-
mente el forro del baúl en fieltro de la esquina, o ambos
lados, exponiendo el cableado de la luz trasera
de
.
2.
Hatchback Only
Abra la escotilla para localizar el cableado del vehículo
al interior del área de carga posterior quitando parcial-
mente la cubierta plástica del umbral, los paneles de
los costados y las bandejas de carga
fgh
.
3. All Models
Detrás de las luces traseras, habrá puntos de conexión
que combinan los extremos del adaptador del conector
en T en la parte posterior de cada receptáculo de luz
posterior del vehículo.
Desde el costado del conductor, separe los conectores
de cables del vehículo, con cuidado de no romper las
lengüetas de bloqueo.
Inserte el extremo del conector en T, con el cable
amarillo, entre los conectores de cableado del vehículo
y fíjelos en su lugar. Verifique que los conectores estén
completamente insertados con las lengüetas de bloqueo
en su lugar.
4. Enrute el extremo del conector en T con el cable verde
hacia el costado del pasajero detrás de los paneles y
a lo largo del umbral. Repita el paso 2 para el extremo
del conector en T con el cable verde.
5. Encuentre un punto apropiado para conexión a tierra en
el costado del conductor cerca a los conectores. Perfore
un orificio de 3/32” y asegure el cable blanco con el
ojete usando el tornillo que se suministra. No perfore
ninguna superficie expuesta.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes
de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones
personales. No perfore ninguna superficie expuesta.
6. Localice el conector gris de 12 patas del conector en T
e inserte en el conector correspondiente localizado en
la caja negra-módulo. Revise que las superficies de los
conectores de cables correspondan. Todas las superfi-
cies conectoras deben estar limpias y libres de suciedad.
Tenga cuidado de no dañar las lengüetas de bloqueo
y verifique que los conectores estén completamente
insertados con las lengüetas de bloqueo en su lugar
i
.
7. Localice una superficie plana e instale la caja negramódulo
del conector en T, para evitar daños o ruido.
NOTA
Esta superficie debe quedar en un área que esté libre de
cualquier humedad y de suficiente altura donde no se
exponga a contacto directo con agua o sustancia líquida.
ADVERTENCIA
La caja negra-módulo está diseñada para instalar
ÚNICAMENTE en el INTERIOR del vehículo. Instalar en
el exterior o áreas expuestas a los elementos o humedad
podría causar daños graves al vehículo y al módulo.
Asegure el resto del arnés del conector en T con los
amarres de cable provistos para evitar daños o ruido y
con cuidado de evitar cualquier área que pellizque, corte
o derrita el cable.
8. Desde el interior del vehículo, conecte el cable negro
de calibre 12 y el cable negro desde la caja negra del
conector en T con el conector de culata amarilla que
se suministra. Dirija el alambre negro a través de un
pasacables y a lo largo del bastidor exterior o siga el
cableado existente a lo largo de los umbrales y dentro
del compartimiento del motor hasta la batería para evitar
las áreas que pueden pellizcar o romper el cable
j
.
ADVERTENCIA
Si dirije el alambre a través de un pasacable y a lo
largo del exterior del vehículo, tenga cuidado y evite
cualquier tubería caliente, protectores de calor,
el tanque de combustible o cualquier otro punto que
pueda pellizcar o romper el cable.
9. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del vehí-
culo. Si no se ha retirado, retire el fusible del portador
de fusibles amarillo (suministrado). Después de cortar
el alambre del portador de fusibles
k
, una el terminal
de anillo y asegúrelo al cable positivo (+) de la batería
del vehículo
l
. Conecte el otro extremo del portador de
fusibles al alambre negro de 12 ga. usando el conector
de cabeza amarillo (suministrado).
ADVERTENCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones para que el
conector en T funcione correctamente. Ensaye y verifique
la instalación con una luz de prueba o remolque una vez
se instale. Para la prueba inicial, reinicialice el sistema
eléctrico del vehículo al quitar temporalmente la llave de
la ignición
m
.
10. Asegure el resto del arnés del conector en T con
los amarres del cable que se suministran, para evitar
daños y con cuidado de evitar cualquier área que
podrían pellizcar, cortar o derretir el cable.
11. Vuelva a colocar la alfombra, y cualquier otro gancho
o panel que se haya retirado durante la instalación con
cuidado de no cortar o pellizcar los cables.
NOTA
Guarde el conector plano de 4 salidas en el área del baúl
cuando no esté en uso.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar incendios.
NO exceda la calificación inferior de fabricación del
vehículo, o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
2 por costado (4.2 amperios)
• Máx. luz trasera: (7.5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instrucciones
del vehículo para información adicional.
© 2011 Cequent Performance Products, Inc.
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1
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dans d''autres langues
- English: Reese 118640 Installation guide
- español: Reese 118640 Guía de instalación
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Tekonsha 118823 Guide d'installation
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