EINHELL BG-PT 2538 Le manuel du propriétaire



Bedienungsanleitung

Benzin-Motortrimmer



Mode dʼemploi de la

Débroussailleuse à moteur à essence



Istruzioni per lʼuso

Tosaerba a filo con motore a benzina



Handleiding

benzinemotortrimmer



Manual de instrucciones

Roçador motorizado a gasolina



Art.-Nr.: 34.018.50 I.-Nr.: 01018

BG-PT

2538

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2

 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise

lesen und beachten

 Avant la mise en service, lisez le mode dʼemploi et les consignes de

sécurité et respectez-les.

 Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni per

lʼuso e le avvertenze di sicurezza.

 Vóór ingebruikneming de handleiding en de veiligheidsvoorschriften

lezen en in acht nemen!

 Leer detenidamente las instrucciones de uso y las advertencias de

seguridad antes de poner en marcha el aparato.



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Table des matières

1. Consignes de sécurité

2. Description de lʼappareil

3 Utilisation conforme à lʼaffectation

4. Données techniques

5. Avant la mise en service

6. Commande

7. Nettoyage, maintenance, stockage, transport et commande de pièces de rechange

8. Mise au rebut et recyclage

9. Elimination des erreurs

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F

 Attention !

Lors de lʼutilisation dʼappareils, il faut respecter

certaines mesures de sécurité afin dʼéviter des

blessures et dommages. Veuillez donc lire

attentivement ce mode dʼemploi/ces consignes de

sécurité. Veillez à le conserver en bon état pour

pouvoir accéder aux informations à tout moment. Si

lʼappareil doit être remis à dʼautres personnes, veillez

à leur remettre aussi ce mode dʼemploi/ces

consignes de sécurité. Nous déclinons toute

responsabilité pour les accidents et dommages dus

au non-respect de ce mode dʼemploi et des

consignes de sécurité.

1. Consignes de sécurité:

Vous trouverez les consignes de sécurité

correspondantes dans le cahier en annexe.

 AVERTISSEMENT !

Veuillez lire toutes les consignes de sécurité et

instructions.

Tout non-respect des consignes de sécurité et

instructions peut provoquer une décharge électrique,

un incendie et/ou des blessures graves.

Conservez toutes les consignes de sécurité et

instructions pour une consultation ultérieure.

Dispositifs de sécurité

Pendant que vous travaillez sur lʼappareil, le capot

de protection en plastique correspondant (pour

lames ou fonctionnement à fil) doit être monté pour

éviter de catapulter des objets.

La lame intégrée dans le capot de protection du fil de

coupe le fil automatiquement à la longueur optimale.

2. Description de lʼappareil (fig. A-C)

1. Tête de fil

2. Fil de coupe

3. Capot de protection

4. Guidon avec arbre dʼentraînement

5. Poignée supplémentaire

6. Commutateur moteur « Marche/ Arrêt »

7. « Libération » du levier dʼaccélérateur

8. Accélérateur

9. « Blocage » du levier dʼaccélérateur

10. Levier étrangleur

11. Corde de lancement

12. Cosse de bougie dʼallumage

13. Recouvrement du boîtier du filtre à air

14. Réservoir à essence

15. Carter pour le refroidissement du moteur et le

starter

16. Pompe à carburant „primer“

17. Ceinture de port

18. Pièce de raccordement guidon

19. Flacon dʼhuile/essence

20. Clé à bougie

21. Clé pour changement de bobine

22. Huile pour moteur 2 temps

3. Utilisation conforme à lʼaffectation

Lʼappareil convient à la coupe de gazon et de

surfaces à gazon.

Attention ! En raison de lʼexposition à des risques

du corps de lʼutilisateur/lʼutilisatrice, la

débroussailleuse à essence ne doit pas servir aux

travaux suivants : pour nettoyer (aspirer) des

chemins, ni comme hacheuse pour broyer des

tronçons dʼarbres et de haie. En outre, la

débroussailleuse à essence ne doit pas être utilisée

pour égaliser des bosses du sol, comme par ex. des

taupinières. Pour des raisons de sécurité, il est

interdit dʼutiliser la débroussailleuse à essence

comme groupe dʼentraînement pour dʼautres outils et

jeux dʼoutils en tous genres.

La machine doit exclusivement être employée

conformément à son affectation. Chaque utilisation

allant au-delà de cette affectation est considérée

comme non conforme. Pour les dommages en

résultant ou les blessures de tout genre, le

producteur décline toute responsabilité et

lʼopérateur/lʼexploitant est responsable.

Veillez au fait que nos appareils, conformément à

leur affectation, nʼont pas été construits, pour être

utilisés dans un environnement professionnel,

industriel ou artisanal. Nous déclinons toute

responsabilité si lʼappareil est utilisé

professionnellement, artisanalement ou dans des

sociétés industrielles, tout comme pour toute activité

équivalente.

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4. Caractéristiques techniques

Type de moteur :

Moteur deux temps ; refroidi par air ; cylindre chromé

Puissance du moteur (maxi.) : 0,75 kW/ 1,0 CV

Cylindrée : 25 ccm

Vitesse de rotation à vide du moteur :

3000 tr/min

Vitesse moteur maxi : 10500 tr/min

Vitesse maxi du fil double : 8000 tr/min

Allumage : électronique

Commande : Accouplement centrifuge

Poids (réservoir vide) : 5,5 kg

Longueur du guidon : 126 cm

Ø du cercle de coupe : 38 cm

Longueur du fil : 4,0 m

Ø du fil 2,0 mm

Contenance du réservoir : 0,45 l

Bougie dʼallumage : TORCH L8RTC

Vibration a

hw

poignée avant 5,50 m/s

2

Vibration a

hw

poignée arrière 9,95 m/s

2

Niveau de pression acoustique L

pA

101,6 dB

Niveau acoustique L

WA

112 dB

5. Avant la mise en service

5.1 Montage

5.1.1 Montage du guidon (fig. D - E)

Enlevez le capuchon de protection de transport du

guidon inférieur. Desserrez la vis de poignée en

étoile (fig. D/rep. A) sur la pièce de raccordement du

guidon supérieur (fig. D/rep. B). Faites glisser

précautionneusement le guidon inférieur (fig. D/rep.

C) dans la pièce de raccordement du guidon

supérieur.

Veillez, ce faisant, à ce que les arbres de

commande à lʼintérieur du guidon glissent lʼun dans

lʼautre (le cas échéant, tournez légèrement la tête de

la bobine) et à ce que le dispositif dʼarrêt du guidon

inférieur (fig. E/rep. D) sʼencrante sûrement dans la

pièce de raccordement. Resserrez à présent la vis

de poignée en étoile (fig. D/rep. A). Le démontage

doit être effectué dans lʼordre inverse.

5.1.2 Montage du capot de protection

(fig. F1 - F2)

Enfichez le capot de protection sur le guidon inférieur

(fig. F1). Vissez à fond le capot de protection avec le

jeu de visserie (fig. F2).

5.1.3 Montage de la bandoulière (fig. G)

La bandoulière permet un travail ergonomique et sûr

avec la débroussailleuse à moteur. Accrochez la

bandoulière dans lʼoeillet de fixation (fig. G/ pos. A).

Vérifiez -avant la mise en service- si toutes les

pièces amovibles peuvent bouger sans obstacle.

Contrôlez tous vis ouvert feston siège et contrôlez

tous équipements de protection.

5.1.4 Montage de la poignée supplémentaire

(fig. G1 – G3)

Desserrez lʼécrou à oreilles de la vis de fixation de la

poignée (fig. G1/pos. 1). Retirez lʼécrou et la vis de

fixation (fig. G1/pos. 3) de la poignée et enfichez-les

sur le guidon (fig. G2). Vissez à présent la poignée

sur le guidon (fig. G3).

5.2 Réglage de la hauteur de coupe

 Passez la bandoulière (fig. B/17) par dessus

lʼépaule de gauche.

 Réglez la longeur de la bandoulière de manière

que la tête de coupe de fil soit parallèle au sol.

Pour déterminer la longueur optimale de la

bandoulière, faites quelques mouvements sans

mettre le moteur en marche (fig. I).

Attention : Pendant votre travail, utilisez toujours

une bandoulière. Mettez la bandoulière dès que le

moteur est démarré et quʼil fonctionne à vide. Mettez

le moteur hors circuit avant de retirer la bandoulière.

Vérifiez lʼappareil avant chaque mise en service

quant à :

 lʼétanchéité du système à carburant

 lʼétat irréprochable des équipements de

protection et du dispositif de coupe

 la bonne fixation des raccords vissés

5.3 Carburant et huile

Carburants recommandés

Utilisez uniquement un mélange fait dʼessence

normale sans plomb et dʼune huile spéciale moteur à

2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans

le tableau de mélange de carburant.

Attention : Nʻutilisez jamais de mélange de

carburant ayant été stocké plus de 90 jours.

Attention : Nʼutilisez aucune huile 2 temps dans le

rapport de mélange recommandé de 100:1. Le

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producteur décline toute responsabilité en cas de

lubrification insuffisante qui entraînerait un dommage

du moteur.

Attention : Pour le transport et le stockage de

carburant, utilisé exclusivement les réservoirs prévus

et homologués à cet effet.

Remplacez respectivement de la bonne quantité

dʼessence et dʼhuile deux temps dans la bouteille de

mélange ci-jointe (voir lʼéchelle imprimée). Secouez

ensuite bien la bouteille.

5.4 Tableau de mélange du carburant :

Mélanger : 40 parts dʼessence pour une part dʼhuile

6. Fonctionnement

Veuillez respecter les directives légales relatives à

lʼordonnance de la protection contre le bruit. Elles

peuvent différer dʼun endroit à lʼautre.

Attention ! Sur la face inférieure du capot de

protection se trouve une lame (fig. L/ pos. F) pour la

régulation automatique du fil. Il est recouvert dʼun

capot.

Retirez ce capot avant de commencer à travailler et

remettez-le après les travaux.

6.1 Faire démarrer le moteur froid

Remplissez le réservoir de la quantité correcte de

mélange essence/huile. Voir chapitre Combustible et

huile.

1. Placez lʼappareil sur une surface solide et plane.

2. Mettez le levier étrangleur (fig. A/pos. 10) en

position “I / I”.

3. Appuyez 10 x sur la pompe à carburant (Primer)

(fig. H).

4. Connectez lʼinterupteur Marche / Arrêt (fig.

A/pos. 6) sur “I”

5. Appuyez sur le blocage de lʼaccélérateur (fig.

A/pos. 7) et maintenez bien lʼappareil dʼune main

en gardant le levier de lʼaccélérateur

complètement enfoncé.

6. De lʼautre main, tirez le cordon de démarrage

(fig. A/pos. 11) jusquʼà la première résistance.

Tirez ensuite dʼun coup 8 fois le cordon de

démarrage. Attention : ne laissez pas le cordon

de démarrage rentrer trop rapidement. Ceci peut

entraîner des dommages.

Attention : Lʼoutil de coupe commence à tourner

lorsque le moteur est démarré.

7. Dès que le moteur est lancé, laissez-le chauffer

pendant env. 30 secondes et poussez ensuite le

levier excentrique sur Run “I I I”.

Si le moteur ne démarre pas, recommencez les

étapes 1-7.

Observations : Si le moteur ne démarre toujours

pas au bout de plusieurs essais, veuillez lire le

paragraphe “Élimination des erreurs“.

Observations : Tirez toujours la corde de

démarrage toute droite. Si vous la tirez en lui faisant

faire un angle, une friction aura lieu au niveau de

lʼoeillet. Ce frottement écorche la corde qui sʼuse

plus vite. Maintenez toujours la poignée de

démarrage lorsque la corde retourne à sa place.

Ne laissez jamais la corde retourner rapidement de

son état tiré. Ceci endomamgerait également le fil ou

entraîner des dommages du starter.

6.2 Faire démarrer le moteur chaud (lʼappareil

nʼest pas resté plus de 15-20 min à lʼarrêt)

1. Placez lʼappareil sur une surface solide et plane.

2. Mettez lʼinterrupteur Marche/arrêt sur “I”.

3. Poussez complètement le levier de

lʼaccélérateur.

4. Tenez bien lʼappareil et tirez le cordon de

démarrage jusquʼà la première résistance.

Maintenant, tirez fortement sur le cordon de

démarrage. Lʼappareil doit démarrer au bout de 1

à 2 essais. Si la machine ne démarre toujours

pas au bout de 6 essais, recommencez les étape

1 à 7 Lancer le moteur froid.

6.3 Mettre le moteur hors circuit

Suite des étapes pour un arrêt dʼurgence :

Sʼil est nécessaire de mettre la machine

immédiatement hors circuit, mettez lʼinterrupteur

Marche/arrêt sur “Stop” ou “0”.

Suite dʼétapes normale :

Relâchez lʼaccélérateur et attendez jusquʼà ce que le

moteur passe en vitesse de marche à vide. Mettez

ensuite lʼinterupteur Marche / Arrêt sur „Stop“ ou

encore „0“.

Essence Huile deux temps

1 litre 25 ml

5 litres 125 ml

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6.4 Consignes de travail

Avant dʼutiliser lʼappareil, entraînez-vous à faire

toutes les techniques de travail avec le moteur à

lʼarrêt.

PROLONGATION DU FIL DE COUPE

 AVERTISSEMENT : Nʼutilisez aucun fil métallique

ni même de fil métallique enrobé de plastique de

quelque sorte que ce soit dans la tête de fil. Ceci

peut entraîner des blessures graves de lʼutilisateur.

Pour prolonger le fil de coupe, laissez le moteur

tourner à pleine vitesse et tapotez (“BUMP”) la tête

de fil au sol. Le fil sʼallonge automatiquement. La

lame sur lʼécran de protection racourcit le fil à la

longueur admise (fig. M1).

 Attention : Retirez régulièrement tous les restes

de gazon et de mauvaises herbes pour éviter une

surchauffe du tuyau à tige. Les restes de

gazon/dʼherbe et de mauvaises herbes en bas de

lʼécran de protection (fig. M2), cela évite un

refroidissement suffisant du tuyau à tige. Evacuez

les restes précautionneusement avec un tournevis

ou un autre objet du même genre.

DIVERS PROCÉDÉS DE COUPAGE

Si lʼappareil est correctement monté avec le capot de

protection et la tête de fil, il coupe les mauvaises

herbes et le gazon haut dans des endroits difficiles

dʼaccès, comme par ex. le long des barrières, de

murs et de fondations tout comme autour des arbres.

On peut également lʼemployer pour les travaux de

coupe de gazon pour mieux préparer la végétation

dʼun jardin ou nettoyer un endroit particulier à raz le

sol.

 A RESPECTER : Même en lʼutilisant

minutieusement, la coupe près de fondations, de

murs de pierre ou de béton etc. entraîne une usure

anormale du fil.

DÉBROUSSAILLER / TONDRE

Déplacez la débroussailleuse en effectuant des

mouvements de fauche dʼun côté à lʼautre.

Maintenez toujours la tête de fil parallèle au sol.

Contrôlez le terrain et déterminez la hauteur de

coupe désirée. Guidez et maintenez la tête de fil à la

hauteur désirée pour obtenir une tonte homogène

(fig. M3).

DÉBROUSSAILLER PLUS BAS

Maintenez la débroussailleuse avec une légère

déclivité exactement devant vous, de façon que la

face inférieure de la tête de fil se trouve au-dessus

du sol et le fil puisse couper au bon endroit.

Découpez toujours devant vous. Ne tirez jamais la

débroussailleuse vers vous.

COUPER LE LONG DʼUNE CLÔTURE / DʼUNE

FONDATION

Lors de la découpe, approchez-vous lentement du

grillage et des panneaux de barrières, des murs en

pierres naturelles et des fondations pour couper juste

à côté sans cependant rencontrer lʼonstacle avec le

fil. Si le fil rencontre p. ex. des pierres, des murs en

pierres ou des fondations, il sʼuse ou sʼeffiloche. Si le

fil cogne contre la grille de la barrière, il se rompt.

DÉBROUSSAILLER AUTOUR DES ARBRES

Pour débroussailler autour des arbres, approchez-

vous lentement des arbres afin que le fil ne touche

pas lʼécorce. Déplacez-vous autour de lʼarbre et

découpez ce faisant de gauche à droite. Approchez-

vous de lʼherbe ou des mauvaises herbes avec la

pointe du fil et renversez légèrement la tête de fil

vers lʼavant.

AVERTISSEMENT : Soyez très attentif/attentive lors

de la tonte. Maintenez pour ces travaux une distance

de 30 mètre entre vous et dʼautres personnes ou

animaux.

TONDRE

Lors de la tonte, vous prenez toute la végétation

jusquʼà la base. Pour ce faire, inclinez la tête de fil

dans un angle de 30 degrés vers la droite. Mettez la

poignée dans la position désirée. Veillez au risque

élevé de blessure encouru par lʼutilisateur, les

spectateurs et les animaux, tout comme au risque de

dommages matériels par des objets catapultés (p.

ex. des pierres) (fig. M4).

 AVERTISSEMENT : Ne dégagez pas des objets

des chemins avec la débroussailleuse ! La

débroussailleuse est un outil puissant et les petites

pierres ou autres objets peuvent être catapultés à 15

mètres et plus, ce qui peut blesser des personnes ou

endommager des voitures, maisons et fenêtres aux

alentours.

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7. Nettoyage, maintenance, stockage,

transport et commande de pièces de

rechange

7.1 Nettoyage

 Maintenez les dispositifs de protection, les fentes

à air et le carter de moteur aussi propres (sans

poussière) que possible. Frottez lʼappareil avec

un chiffon propre ou soufflez dessus avec de lʼair

comprimé à basse pression.

 Nous recommandons de nettoyer lʼappareil

directement après chaque utilisation.

 Nettoyez lʼappareil régulièrement à lʼaide dʼun

chiffon humide et un peu de savon. Nʼutilisez

aucun produit de nettoyage ni détergeant ; ils

pourraient endommager les pièces en matières

plastiques de lʼappareil. Veillez à ce quʼaucune

eau nʼentre à lʼintérieur de lʼappareil.

7.2 Maintenance

Mettez toujours lʼappareil hors circuit avant tout

travail dʼentretien et retirez la cosse de la bougie

dʼallumage.

7.2.1 Remplacer la bobine de fil/ le fil de coupe

1. Tournez la vis de retenue (fig. N1/pos. G) dans

le sens contraire de celui des aiguilles dʼune

montre et retirez-la (fig. N1/N2). Si cela nʼest pas

possible à la main, on peut sʼaider de la clé (fig.

C/pos. 21).

2. Retirez la bobine (fig. N3/pos. H) et le ressort

(fig. N3/pos. I) de la broche (fig. N3/pos. J).

Les sous-point suivants doivent uniquement être

effectués lorsque seul le fil et non toute la broche

doit être remplacé :

 Retirez le fil encore présent de la bobine.

 Faites une boucle avec un un nouveau fil de

coupe au centre et placez la boucle dans la fente

du séparateur de bobine (fig. N4).

 Enroulez le fil en le tendant comme indiqué dans

la figure, dans le sens des aiguilles dʼune montre

(fig. N5), les deux moitiés du séparateur de

bobine devant être séparées. Enroulez tout le fil

jusquʼaux derniers 15 cm.

3. Fixez chaque extrémité de fil dans une fente (fig.

N6/pos. L) sur le côté opposé de la bobine.

4. Introduisez le ressort à lʼintérieur de la bobine et

faites passer chacune des extrémités du fil dans

un oeillet dans le support de la bobine (fig.

N3/pos. K).

5. Introduisez la bobine dans le support de la

bobine. Veiller à ce que le ressort ne glisse pas

sur la bride et quʼil ne se coince pas.

6. Appuyez dʼune main la bobine dans le support

de la bobine et vissez de lʼautre main la vis de

retenue à fond (fig. N7).

7. Tirez avec force chaque extrémité de fil pour le

déloger des fentes.

8. Découpez le fil excédentaire pour lui donner une

longueur dʼenviron 13 cm. Ceci réduit la charge

sur le moteur pendant le démarrage et le temps

de mise à température.

7.2.2 Maintenance du filtre à air (fig. J1-J2)

Les filtres à air encrassés réduisent la puissance

motrice en raison dʼune amenée dʼair au carburateur

trop réduite.

Des contrôles réguliers sont par conséquent

indispensables. Il faut contrôler le filtre à air toutes

les 25 heures de service et le nettoyer le cas

échéant. Si lʼai est très chargé de poussière,

contrôlez plus souvent le filtre à air.

1. Retirez le couvercle du filtre à air (fig. J1-J2)

2. Sortez lʼélément filtrant

3. Nettoyez lʼélément filtrant en tapotant dessus ou

en soufflant dessus.

4. Le montage est effectué dans lʼordre inverse des

étapes.

Attention : Ne nettoyez jamais le filtre avec de

sence ni avec des solvants inflammables. Nettoyez

le filtre à air avec de lʼair comprimé ou en tapotant

dessus.

7.2.3 Maintenance des bougies dʼallumage

(fig. K1-K2)

Distance explosive des bougies dʼallumage = 0,6

mm. Serrez la bougie dʼallumage avec 12-15 Nm.

Contrôlez la bougie dʼallumage pour la première fois

au but de 10 heures de service. Repérez les

encrassements et nettoyez-les le cas échéant à

lʼaide dʼune brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite

une maintenance de la bougie dʼallumage toutes les

50 heures de service.

1. Retirez la cosse de bougie dʼallumage (fig. K1)

avec un mouvement rotatif.

2. Retirez la bougie dʼallumage (fig. K2) avec la clé

à bougie ci-jointe.

3. Le montage est effectué dans lʼordre inverse des

étapes.

7.2.4 Affûtage de la lame du capot

La lame du capot (fig. L/pos. F) peut être émoussée

avec le temps. Si vous vous en rendez compte,

desserrez les 2 vis avec lesquelles la lame du capot

est fixée au capot de protection. Fixez la lame dans

un étau. Affûtez la lame avec une lime plate et veillez

à garder lʼangle de lʼarrête coupante. Limez

uniquement dans une direction.

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7.2.5 Réglages du carburateur

Attention ! Les réglages du carburateur doivent

uniquement être entrepris par un service après-vente

dûment autorisés.

Pour tous les travaux effectués sur le carburateur, il

faut tout dʼabord démonter le recouvrement du filtre à

air comme indiqué en figure J1-J2.

Réglage du tirant à câble :

Si la vitesse maximale de lʼappareil ne peut plus être

atteinte au bout dʼun moment et que toutes les

causes indiquées au chapitre 9 « Elimination des

erreurs » ont été exclues, un réglage du tirant à

câble peut-être requis.

Contrôlez tout dʼabord si le carburateur sʼouvre bien

complètement lorsque lʼon appuie complètement sur

la poignée de gaz. Ceci arrive lorsque que le

coulisseau du carburateur (fig. O1/pos. 1) se trouve

sur la butée alors que lʼaccélérateur est

complètement actionné (fig. O1/pos. 2). La figure O1

montre le réglage correct. Si le coulisseau du

carburateur ne touche pas la butée, cʼest quʼun

rajustage est nécessaire.

Pour rajuster le tirant à câble, les étapes suivantes

sont à respecter :

 Desserrez le contre-écrou (fig. O2/pos. 3) de

quelques tours.

 Tournez la vis de réglage (fig. O2/pos. 4) pour la

retirer jusquʼà ce que le coulisseau du

carburateur se trouve sur la butée, comme

montré en figure O1.

 Resserrez le contre-écrou à nouveau à fond.

Réglage de la vitesse à lʼarrêt :

Attention ! Réglez la vitesse à lʼarrêt lorsque

lʼappareil est encore chaud.

Si lʼappareil se met hors circuit lorsque le levier de

lʼaccélérateur nʼest pas actionné et que toutes les

causes ont été exclues conformément au chapitre 9

« Elimination des erreurs », cʼest quʼil est nécessaire

de réajuster la vitesse à lʼarrêt. Tournez la vis de

vitesse à lʼarrêt (fig. O2/pos. 5) dans le sens des

aiguilles dʼune montre jusquʼà ce que lʼappareil

fonctionne correctement à vide.

Si la puissance de la vitesse à lʼarrêt entraîne lʼoutil

de coupe, il faut tourner la vis de vitesse à lʼarrêt

vers la gauche (fig. O2/ pos. 5) jusquʼà ce que lʼoutil

de coupe ne tourne plus.

7.3 Stockage

Attention : Une erreur pendant que vous suivez ces

étapespeut entraîner des dépôts sur la paroi

intérieure de lʼaccélérateur, ce qui à son tour

entraîne un démarrage difficile ou un dommage

durable sur la machine.

1. Effectuez tous les travaux dʼentretien.

2. Faites couler le carburant du réservoir (utilisez à

ce propos une pompe à essence en plastique

courante achetée dans un magasin

dʼaccessoires de construction).

3. Une fois le combustible sorti, faites démarrer la

machine.

4. Laissez la machine fonctionner à vide jusquʼà ce

quʼelle sʼarrête. Cela nettoie le carburateur de

tout reste de combustible.

5. Faites refroidir la machine. (env. 5 minutes)

6. Retirez la bougie dʼallumage (voir point 7.2.3).

7. Remplissez une cuiller à café dʼhuile à moteur 2

temps dans la chambre dʼexplosion. Tirez

quelques fois précautionneusement le cordon de

démarrage pour humidifier les composants

intérieurs dʼhuile. Remontez la bougie

dʼallumage.

8. Nettoyez le boîtier externe de la machine.

9. Conservez la machine dans un endroit frais et

sec hors de portée de sources dʼinflammation et

de substances inflammables.

Les engrais ou autres produits chimiques pour

jardins comprennent fréquemment des substances

qui accélèrent la corrosion des métaux. Nʼentreposez

pas la machine à proximité dʼengrais ou dʼautre

agents chimiques.

Remise en service

1. Retirez la bougie dʼallumage.

2. Tirez plusieurs fois le cordon de démarrage pour

nettoyer la chambre dʼexplosion de tout résidu

dʼhuile.

3. Nettoyez les contacts de la bougie dʼallumage ou

montez une nouvelle bougie dʼallumage.

4. Remplissez le bac. Voir chapitre Combustible et

huile.

5. Effectuez les étapes 1 à 7 du point “Lancer le

moteur froid”.

7.4 Transport

Si vous désirez transporter lʼappareil, vidangez

dʼabord le réservoir à essence comme expliqué dans

le sous-point 3 au chapitre Entreposage. Nettoyez

lʼappareil avec une brosse ou une balayette à main

pour éliminer les déchets grossiers. Démontez le

guidon comme expliqué au point 5.1.1

24

F

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25

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7.5 Commande de pièces de rechange

Pour les commandes de pièces de rechange,

veuillez indiquer les références suivantes:

 Type de lʼappareil

 No. dʼarticle de lʼappareil

 No. dʼidentification de lʼappareil

 No. de pièce de rechange de la pièce requise

Vous trouverez les prix et informations actuelles à

lʼadresse www.isc-gmbh.info

8. Mise au rebut et recyclage

Lʼappareil se trouve dans un emballage permettant

dʼéviter les dommages dus au transport. Cet

emballage est une matière première et peut donc

être réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans

le circuit des matières premières.

Lʼappareil et ses accessoires sont en matériaux

divers, comme par ex. des métaux et matières

plastiques. Eliminez les composants défectueux

dans les systèmes dʼélimination des déchets

spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce

spécialisé ou auprès de lʼadministration de votre

commune !

Anleitung_BG_PT_2538_SPK2:_ 31.10.2008 11:32 Uhr Seite 25

26

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Dérangement Cause probable Elimination du dérangement

Lʼappareil ne démarre pas. Manière de procéder incorrecte

pendant le démarrage.

Respectez les instructions de

démarrage

Bougie dʼallumage encrassée ou

humide

Nettoyez la bougie dʼallumage ou

la remplacer par une nouvelle.

Mauvaise régulation du

carburateur

Demandez au service après vente

autorisé ou envoyez lʼappareil à la

société iSC-GmbH.

Lʼappareil démarre mais nʼatteint

pas sa pleine puissance.

Mauvais réglage du levier

étrangleur

Mettez le levier étrangleur sur „ “.

Encrassement du filtre à air Nettoyez le filtre à air

Mauvaise régulation du

carburateur

Demandez au service après vente

autorisé ou envoyez lʼappareil à la

société iSC-GmbH.

Le moteur ne fonctionne pas

régulièrement

Mauvaise distance entre les

électrodes de la bougie dʼallumage

Nettoyez la bougie dʼallumage et

réglez la distance entre les

électrodes ou montez une nouvelle

bougie dʼallumage.

Mauvaise régulation du

carburateur

Demandez au service après vente

autorisé ou envoyez lʼappareil à la

société iSC-GmbH.

Le moteur fume trop Mauvais mélange de carburant Utilisez un mélange correct de

carburant (voir le tableau de

mélange de carburant)

Mauvaise régulation du

carburateur

Demandez au service après vente

autorisé ou envoyez lʼappareil à la

société iSC-GmbH.

9. Elimination des erreurs

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53

 Technische Änderungen vorbehalten

 Sous réserve de modifications

 Con riserva di apportare modifiche tecniche

 Technische wijzigingen voorbehouden

 Salvo modificaciones técnicas

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54



Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und

Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit aus-

drücklicher Zustimmung der ISC GmbH zulässig.



La réimpression ou une autre reproduction de la documentation et des

documents dʼaccompagnement des produits, même incomplète, nʼest

autorisée quʼavec lʼagrément exprès de lʼentreprise ISC GmbH.



La ristampa o lʼulteriore riproduzione, anche parziale, della

documentazione o dei documenti dʼaccompagnamento dei prodotti è

consentita solo con lʼesplicita autorizzazione da parte della ISC GmbH.



Nadruk of andere reproductie van documentatie en geleidepapieren

van de producten, geheel of gedeeltelijk, enkel toegestaan mits

uitdrukkelijke toestemming van ISC GmbH.



La reimpresión o cualquier otra reproducción de documentos e

información adjunta a productos, incluida cualquier copia, sólo se

permite con la autorización expresa de ISC GmbH.

Anleitung_BG_PT_2538_SPK2:_ 31.10.2008 11:32 Uhr Seite 54

55

p

BULLETIN DE GARANTIE

Chère Cliente, Cher Client,

Nos produits sont soumis à un contrôle de qualité très strict. Si cet appareil devait toutefois ne pas fonctionner

impeccablement, nous en serions désolés. Dans un tel cas, nous vous prions de bien vouloir prendre contact

avec notre service après-vente à l‘adresse indiquée sur le bulletin de garantie. Nous restons également

volontiers à votre disposition au numéro de téléphone de service indiqué plus bas. Pour faire valoir une

demande de garantie, ce qui suit est valable :

1. Les conditions de garantie règlent les prestations de garantie supplémentaires. Vos droits de garantie

légaux ne sont en rien altérés par la garantie présente. Notre prestation de garantie est gratuite.

2. La prestation de garantie s’applique exclusivement aux défauts occasionnés par des vices de fabrication ou

de matériau et est limitée à l’élimination de ces défauts ou encore au remplacement de l’appareil. Veillez au

fait que nos appareils, conformément à leur affectation, n’ont pas été construits pour être utilisés dans un

environnement professionnel, industriel ou artisanal. Un contrat de garantie ne peut avoir lieu dès lors que

l’appareil est utilisé à des activités dans des entreprises professionnelles, artisanales ou industrielles ou

toute autre activité du même genre. Sont également exclus de notre garantie : les prestations de

substitution de dommages dus aux transports, les dommages occasionnés par le non-respect des

instructions de montage ou en raison d’une installation non conforme, du non-respect du mode d’emploi

(comme par exemple le raccordement à une mauvaise tension réseau ou à un mauvais type de courant),

les applications abusives ou non conformes (comme par exemple une surcharge de l’appareil ou encore

l’emploi d’accessoires non homologués), le non-respect des prescriptions de maintenance et de sécurité,

l’infiltration de corps étrangers dans l’appareil (comme par exemple du sable, des pierres ou de la

poussière), l’emploi de la force ou l’influence extérieure (comme par exemple les dommages dus à une

chute), ainsi que l’usure normale conforme à l’utilisation.

Le droit à la garantie disparaît dès lors que des interventions ont lieu sur l’appareil.

3. Le délai de garantie s’élève à 2 ans et commence à la date de l’achat de l’appareil. Les demandes de

garanties doivent être présentées avant écoulement du délai de garantie, dans les deux semaines suivant

le moment auquel le défaut a été reconnu. Toute reconnaissance de demande de garantie après

écoulement du délai de garantie est exclue. La réparation ou l’échange de l’appareil n’entraîne nullement

une prolongation de la durée de garantie. Elle ne fait pas non plus commencer un nouveau délai de

garantie, en raison de cette prestation, pour l’appareil ou pour toute autre pièce de rechange intégrée. Ceci

est également valable lorsqu’un service après-vente sur place a été consulté.

4. Pour faire reconnaître votre demande de garantie, veuillez nous envoyer l’appareil défectueux franco de

port à l’adresse indiquée ci-dessous. Ajoutez à l’envoi l’original du bon d’achat ou de tout autre preuve de

l’achat datée. Veuillez donc toujours bien conserver le bon d’achat en guise de preuve ! Décrivez la raison

de la réclamation le plus précisément possible. Si le défaut de l’appareil est compris dans notre prestation

de garantie, nous vous retournerons sans délai un appareil réparé ou encore un nouveau.

Bien entendu, nous sommes prêts également à réparer les appareils défectueux contre remboursement des

frais, dès lors que l’appareil n’est plus ou pas garanti. Pour ce faire, veuillez envoyer l’appareil à notre adresse

de service après-vente.

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EINHELL BG-PT 2538 Le manuel du propriétaire

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