RC4WD 1/14 Scale DXR2 Hydraulic Earth Dozer RTR Manuel utilisateur
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1/14 Scale DXR2 Hydraulic Earth
Dozer RTR (White)
VV-JD00072
Operation Weight: 26kg.
Total weight: Roughly 33.5kg with shipping box.
Materials: The main body is made from zinc alloy, aluminum, 45 steel parts for drive,
and chrome steel hydraulic pump
Length: 685mm.
Width: 351mm (Maximum width at bucket).
Width at track including edge: 228mm.
Height: 323mm.
Remote control: Radiolink AT9 2.4G remote control. Requires 8 AA batteries in radio,
or 3S lithium battery (Make sure the plug turns on and cathodes correctly before connection).
Voltage: 12V, using 3S lithium battery (No larger than Length of 140mm, Width of 40mm, and Height of 45mm).
Sound System: No sound system is included.
Hydraulic Pump: Flow 0.8L / MIN, Rated pressure 2.5 MPA, Maximum System pressure 5 MPA.
Reversing Valve: Reversing valve with oil return function.
Lighting System: No lighting unit included (Purchase separately).
Control System: Please go to page 8
Peso de operación: 26kg.
Peso total: aproximadamente 33.5kg con caja de envío.
Materiales: el cuerpo principal está hecho de aleación de zinc, aluminio, 45 piezas de acero para accionamiento,
y bomba hidráulica de acero cromado
Longitud: 685mm.
Ancho: 351mm (Ancho máximo en el cucharón).
Ancho en el riel incluido el borde: 228mm.
Altura: 323mm.
Mando a distancia: Mando a distancia Radiolink AT9 2.4G. Requiere 8 pilas AA en radio,
o batería de litio 3S (Asegúrese de que el enchufe se enciende y los cátodos correctamente antes de la conexión).
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DIMENSIONS
DIMENSIONES // DIMENSIONS // MAßE
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Voltaje: 12V, con batería de litio 3S (longitud máxima de 140mm, anchura de 40mm y altura de 45mm).
Sistema de sonido: No incluye sistema de sonido.
Bomba Hidráulica: Flujo 0.8L / MIN, Presión nominal 2.5MPA, Presión Máxima del Sistema 5MPA.
Válvula inversora: válvula inversora con función de retorno de aceite.
Sistema de iluminación: no incluye unidad de iluminación (se compra por separado).
Sistema de control: Por favor vaya a la página 8
Poids opérationnel: 26kg.
Poids total: environ 33.5 kg avec carton d'expédition.
Matériaux: Le corps principal est en alliage de zinc, aluminium, 45 pièces en acier pour l'entraînement,
et pompe hydraulique en acier chromé
Longueur: 685mm.
Largeur: 351mm (largeur maximale au godet).
Largeur au rail, bord compris: 228mm.
Hauteur: 323mm.
Télécommande: Télécommande Radiolink AT9 2.4G. Nécessite 8 piles AA en radio,
ou batterie au lithium 3S (assurez-vous que la prise s'allume et les cathodes correctement avant la connexion).
Tension:12V, utilisant une batterie au lithium 3S (pas plus de longueur de 140mm, largeur de 40mm et hauteur de 45mm).
Système de son: Aucun système de son n'est inclus.
Pompe hydraulique: débit 0.8L / MIN, pression nominale 2.5MPA, pression maximale du système 5MPA.
Vanne d'inversion: Vanne d'inversion avec fonction de retour d'huile.
Système d'éclairage: aucune unité d'éclairage incluse (à acheter séparément).
Système de contrôle: Veuillez aller à la page 8
Betriebsgewicht: 26kg.
Gesamtgewicht: ca. 33.5kg mit Versandkarton.
Materialien: Der Hauptkörper besteht aus einer Zinklegierung, Aluminium, 45 Stahlteile für den Antrieb,
und Hydraulikpumpe aus Chromstahl
Länge: 685mm.
Breite: 351mm (maximale Breite am Löffel).
Breite an der Schiene einschließlich Rand: 228mm.
Höhe: 323mm.
Fernbedienung: Radiolink AT9 2.4G Fernbedienung. Benötigt 8 AA-Batterien im Radio,
oder 3S-Lithiumbatterie (Stellen Sie vor dem Anschließen sicher, dass der Stecker einschaltet und die Kathoden korrekt sind).
Spannung: 12V, mit 3S-Lithiumbatterie (nicht größer als 140mm Länge, 40mm Breite und 45mm Höhe).
Soundsystem: Es ist kein Soundsystem enthalten.
Hydraulikpumpe: Durchfluss 0.8L / MIN, Nenndruck 2.5 MPA, maximaler Systemdruck 5MPA.
Umkehrventil: Umkehrventil mit Ölrücklauffunktion.
Beleuchtungssystem: Keine Beleuchtungseinheit im Lieferumfang enthalten (separat erhältlich).
Kontrollsystem: Gehen Sie bitte auf Seite 8
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DIMENSIONS(CONTʼD)
DIMENSIONES(CONTINUACIÓN) // DIMENSIONS(SUITE) // ABMESSUNGEN(FORTSETZUNG)
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1. Main Body
2. 10-Channel Remote Control & Instructional Manual
3. Body Part Accessories (Users Need To Install By Themselves)
4. M2 Socket Tool
5. Hydraulic Oil Bottle & Oil Injection Needle
6. Screw Package & Sticker
1. Cuerpo principal
2. Control remoto de 10 canales y manual de instrucciones
3. Accesorios para partes del cuerpo (los usuarios deben instalarlos ellos mismos)
4. Herramienta de vaso M2
5. Botella de aceite hidráulico y aguja de inyección de aceite
6. Paquete de tornillos y pegatina
1. Corps principal
2. Télécommande à 10 canaux et manuel d'instructions
3. Accessoires de partie du corps (les utilisateurs doivent installer par eux-mêmes)
4. Outil à douille M2
5. Bouteille d'huile hydraulique et aiguille d'injection d'huile
6. Paquet de vis et autocollant
1. Hauptteil
2. 10-Kanal-Fernbedienung und Bedienungsanleitung
3. Körperteilzubehör (Benutzer müssen es selbst installieren)
4. M2-Steckschlüssel-Werkzeug
5. Hydraulikölflasche und Öleinspritznadel
6. Schrauben Sie das Paket und den Aufkleber fest
PARTS LIST
LISTA DE PARTES // LISTE DES PIÈCES // LISTE DER EINZELTEILE
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REMOTE CONTROL LAYOUT: FS-I6S+IA10B, EQUIPPED WITH 10-CHANNEL RECEIVER
DISEÑO DE CONTROL REMOTO: FS-I6S + IA10B, EQUIPADO CON RECEPTOR DE 10 CANALES //
DISPOSITION DE LA TÉLÉCOMMANDE: FS-I6S+IA10B, ÉQUIPÉE D'UN RÉCEPTEUR 10 CANAUX //
ANORDNUNG DER FERNBEDIENUNG: FS-I6S+IA10B, AUSGESTATTET MIT 10-KANAL-EMPFÄNGER
Hold down these two buttons to turn on/off
Mantenga presionados estos dos botones para encender / apagar
Maintenez ces deux boutons enfoncés pour allumer/éteindre
Halten Sie diese beiden Tasten zum Ein-/Ausschalten gedrückt
D: Lights ON / OFF
D: Luces encendidas / Apagadas
D: Allumer / éteindre les lumières
D: Licht an / Aus
F: Ripper hook hticks out
F: El gancho del desgarrador se sale
F: Le crochet du ripper sort
F: Aufreißerhaken ragt heraus
H1: Right Front Driving / Back
H1: conducción delantera derecha / trasera
H1: Conduite avant droite / arrière
H1: Fahren rechts vorne / hinten
H2: (Left) Ripper hook Up /
(Right) Ripper hook Down
H2: (Izquierda) Conexión del desgarrador /
(Derecha) Gancho desgarrador Abajo
H2: (Gauche) Ripper hook Up /
(Droit) Crochet du ripper Bas
H3: (Links) Aufreißer-Anschluss /
(Rechts) Aufreißerhaken nach unten
C: N/A
PS/2 Port
Puerto PS/2
Port PS/2
PS/2-Anschluss
A: Oil pump
A: Bomba de aceite
A: La pompe à huile
A: Ölpumpe
G1: Left Front Driving / Back
G1: Fahren links vorne / hinten
G1: Conduite avant gauche / arrière
G1: Fahren links vorne / hinten
G2: (Left) Put down the scraper bucket /
(Right) Put away the scraper bucket
G2: (Izquierda) Coloque el cubo raspador /
(Derecha) Guarde el balde raspador
G2: (Gauche) Déposer le godet racleur /
(À droite) Rangez le godet racleur
G2: (Links) Schürfkübel absetzen /
(Rechts) Den Schürfkübel wegräumen
B: (Up) Turn on the horn /
(Down) Spare (sound group)
B: (Arriba) Prende la bocina /
(Abajo) Reserva (grupo de sonido)
B: (Haut) Allumez le klaxon /
(Bas) Spare (groupe de sons)
B: (Hoch) Mach die Hupe an /
(Down) Spare (Tongruppe)
E: Bucket
E: Cubo
E: Godet
E: Eimer
USB Port
Puerto USB
Port USB
USB-Anschluss
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The remote control uses 4 AA batteries (please confirm the positive and negative poles when connecting).
Power supply voltage: 12V, using 3S lithium battery.
Using 2S, half speed at 6.5V and shut off at 6V / Using 3S, half speed at 9.75V and shut off at 9V.
The battery size must be no bigger than 140mm in length, 45mm in width, and 25mm in height (Battery must be purchased separately).
El control remoto utiliza 4 pilas AA (confirme los polos positivo y negativo al conectar).
Voltaje de la fuente de alimentación: 12V, con batería de litio 3S.
Usando 2S, velocidad media a 6.5 V y apagado a 6 V / Usando 3S, velocidad media a 9.75V y apagado a 9V.
El tamaño de la batería no debe ser superior a 140 mm de largo, 45 mm de ancho y 25 mm de alto (la batería debe comprarse por separado).
La télécommande utilise 4 piles AA (veuillez confirmer les pôles positifs et négatifs lors de la connexion).
Tension d'alimentation : 12V, en utilisant une batterie au lithium 3S.
Utilisation de 2S, demi-vitesse à 6.5 V et arrêt à 6V / Utilisation de 3S, demi-vitesse à 9.75 V et arrêt à 9V.
La taille de la batterie ne doit pas dépasser 140 mm de longueur, 45 mm de largeur et 25 mm de hauteur (la batterie doit être achetée séparément).
Die Fernbedienung verwendet 4 AA-Batterien (bitte bestätigen Sie die Plus- und Minuspole beim Anschließen).
Versorgungsspannung: 12V, mit 3S-Lithiumbatterie.
Bei Verwendung von 2S, halbe Geschwindigkeit bei 6.5 V und Abschaltung bei 6 V / Bei Verwendung von 3S, halbe Geschwindigkeit bei 9.75 V und
Abschaltung bei 9V.
Die Batteriegröße darf nicht größer als 140 mm in der Länge, 45 mm in der Breite und 25 mm in der Höhe sein (Batterie muss separat erworben werden).
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BATTERY DETAILS
DETALLES DE LA BATERÍA // DÉTAILS DE LA BATTERIE // BATTERIEDETAILS
First measure the voltage, the voltage should not be lower than 11.1V as shown in the figure:
Primero mida el voltaje, el voltaje no debe ser inferior a 11.1 V como se muestra en la figura:
Mesurez d'abord la tension, la tension ne doit pas être inférieure à 11.1 V comme indiqué sur la figure:
Messen Sie zuerst die Spannung, die Spannung sollte nicht niedriger als 11.1 V sein, wie in der Abbildung gezeigt:
BEFORE CONNECTING THE BATTERY
ANTES DE CONECTAR LA BATERÍA // AVANT DE BRANCHER LA BATTERIE // VOR DEM ANSCHLIEßEN DER BATTERIE
Pay attention to the connection direction!
¡Preste atención a la dirección de conexión! // Attention au sens de connexion ! // Achten Sie auf die Anschlussrichtung!
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1. Make sure that the remote control A/D switch is up and the B/C switch is in the neutral position. The joysticks will then
automatically return to the neutral position once turned on and then it will be ready for operation. If this setup is not done
an alarm may sound.
2. Turn on the remote control switch (press the two switches for 2 seconds at the same time), the interface display is turned on, if
the switch is not in place, it will sound an alarm, adjust the position of the switch to stop the alarm.
3. Connect the battery to the main vehicle power supply, wait for the signal sound (within about 5 seconds), and then operate after
confirming.
1. Asegúrese de que el interruptor A/D del control remoto esté hacia arriba y que el interruptor B/C esté en la posición neutral.
Las palancas de mando volverán automáticamente a la posición neutral una vez que se enciendan y luego estará listo para
funcionar. Si no se realiza esta configuración, es posible que suene una alarma.
2. Encienda el interruptor de control remoto (presione los dos interruptores durante 2 segundos al mismo tiempo), la pantalla de la
interfaz se enciende, si el interruptor no está en su lugar, sonará una alarma, ajuste la posición del interruptor para
detener la alarma.
3. Conecte la batería a la fuente de alimentación principal del vehículo, espere el sonido de la señal (dentro de
aproximadamente 5 segundos) y luego opere después de confirmar.
1. Assurez-vous que l'interrupteur A/D de la télécommande est relevé et que l'interrupteur B/C est en position neutre. Les manettes
reviendront alors automatiquement à la position neutre une fois allumées, puis elles seront prêtes à fonctionner. Si cette
configuration n'est pas effectuée, une alarme peut retentir.
2. Allumez l'interrupteur de la télécommande (appuyez sur les deux interrupteurs pendant 2 secondes en même temps), l'affichage
de l'interface est allumé, si l'interrupteur n'est pas en place, il sonnera une alarme, ajustez la position de l'interrupteur
pour arrêter l'alarme.
3. Connectez la batterie à l'alimentation principale du véhicule, attendez le signal sonore (dans environ 5 secondes), puis utilisez
après confirmation.
1. Stellen Sie sicher, dass der A/D-Schalter der Fernbedienung oben und der B/C-Schalter in der neutralen Position ist. Die Joysticks
kehren dann nach dem Einschalten automatisch in die neutrale Position zurück und sind dann betriebsbereit. Wenn diese
Einrichtung nicht durchgeführt wird, ertönt möglicherweise ein Alarm.
2. Schalten Sie den Fernbedienungsschalter ein (drücken Sie die beiden Schalter für 2 Sekunden gleichzeitig), die
Schnittstellenanzeige wird eingeschaltet, wenn der Schalter nicht angebracht ist, ertönt ein Alarm, stellen Sie die
Position des Schalters auf Stopp ein der Alarm.
3. Schließen Sie die Batterie an die Hauptstromversorgung des Fahrzeugs an, warten Sie auf den Signalton (innerhalb
von etwa 5 Sekunden) und betreiben Sie sie dann nach der Bestätigung.
STEP 1. BOOT SETUP
PASO 1. CONFIGURACIÓN DE ARRANQUE // ÉTAPE 2. CONFIGURATION DE DÉMARRAGE // SCHRITT 2. BOOT-SETUP
A D
B C
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Notice:
A. If the power-on sequence is reversed, it may cause the ESC to enter the setting mode, causing the ESC to not work
normally.
B. Remote control battery installation: pay attention to the positive and negative poles of the battery during installation.
C. Before installing the main vehicle battery: measure the voltage first. The voltage cannot be lower than 11V.
D. When the boom is in the low bucket, the boom cannot be lifted up, otherwise the bucket cylinder will be damaged.
E. Due to the large mass of the whole vehicle, it is necessary to avoid collision when handling, otherwise the axle and
bucket cylinder will be damaged.
F. New truck hydraulic fluid should be added from 100ml.
Aviso:
A. Si la secuencia de encendido se invierte, puede hacer que el ESC ingrese al modo de configuración, lo que hace que el
ESC no funcione normalmente.
B. Instalación de la batería del control remoto: preste atención a los polos positivo y negativo de la batería durante la
instalación.
C. Antes de instalar la batería principal del vehículo: primero mida el voltaje. El voltaje no puede ser inferior a 11V.
D. Cuando la pluma está en el balde bajo, la pluma no se puede levantar, de lo contrario, se dañará el cilindro del balde.
E. Debido a la gran masa de todo el vehículo, es necesario evitar colisiones al manipularlo, de lo contrario, se dañarán el
eje y el cilindro del cucharón.
F. Se debe agregar líquido hidráulico para camiones nuevos de 100ml.
Avis:
A. Si la séquence de mise sous tension est inversée, cela peut amener l'ESC à entrer dans le mode de réglage, ce qui
empêchera l'ESC de fonctionner normalement.
B. Installation de la pile de la télécommande: faites attention aux pôles positif et négatif de la pile lors de l'installation.
C. Avant d'installer la batterie principale du véhicule: mesurez d'abord la tension. La tension ne peut pas être inférieure à
11V.
D. Lorsque la flèche est dans le godet bas, la flèche ne peut pas être soulevée, sinon le vérin du godet sera endommagé.
E. En raison de la masse importante de l'ensemble du véhicule, il est nécessaire d'éviter les collisions lors de la
manipulation, sinon l'essieu et le vérin du godet seront endommagés.
F. Le nouveau fluide hydraulique du camion doit être ajouté de 100ml.
Notiz:
A. Wenn die Einschaltsequenz umgekehrt wird, kann dies dazu führen, dass der ESC in den Einstellmodus wechselt,
wodurch der ESC nicht normal funktioniert.
B. Batterieeinbau der Fernbedienung: Achten Sie beim Einbau auf die Plus- und Minuspole der Batterie.
C. Vor dem Einbau der Hauptbatterie des Fahrzeugs: Messen Sie zuerst die Spannung. Die Spannung darf nicht unter 11
V liegen.
D. Wenn sich der Ausleger in der niedrigen Schaufel befindet, kann der Ausleger nicht angehoben werden, da sonst der
Schaufelzylinder beschädigt wird.
E. Aufgrund der großen Masse des gesamten Fahrzeugs ist es notwendig, Kollisionen bei der Handhabung zu vermeiden,
da sonst die Achse und der Löffelzylinder beschädigt werden.
F. Neue LKW-Hydraulikflüssigkeit sollte zwischen 100ml hinzugefügt werden.
STEP 1. BOOT SETUP (CONTʼD)
PASO 1. CONFIGURACIÓN DE ARRANQUE (CONTINUADO) //
ÉTAPE 1. CONFIGURATION DE DÉMARRAGE (A CONTINUÉ) //
SCHRITT 1. BOOT-SETUP (FORTSETZUNG)
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STEP 2. LOADER CIRCUIT DIAGRAM
PASO 2. DIAGRAMA DEL CIRCUITO DEL CARGADOR //
ÉTAPE 2. SCHÉMA DU CIRCUIT DU CHARGEUR //
SCHRITT 2. LOADER SCHALTPLAN
STEP 3. SCHEMATIC DIAGRAM OF THE HYDRAULIC SYSTEM OF THE LOADER
PASO 3. DIAGRAMA ESQUEMÁTICO DEL SISTEMA HIDRÁULICO DEL CARGADOR //
ÉTAPE 3. SCHÉMA DU SYSTÈME HYDRAULIQUE DU CHARGEUR //
SCHRITT 3. SCHEMA DES HYDRAULIKSYSTEMS DES LADERS
8
recycling center near you, ask your local hobby dealer or visit
www.call2recycle.org
Your model is able to use LiPo batteries.
Charging and discharging batteries has the potential for fire,
explosion, serious injury, and property damage if not performed per
the instructions. Before use, read and follow all manufacturer's
instructions, warnings, and precautions. In addition, Lithium Polymer
(LiPo) batteries pose a SEVERE risk of fire if not properly handled per
the instructions and require special care and handling procedures for
long life and safe operation. LiPo batteries are intended only for
advanced users that are educated on the risks associated with LiPo
battery use. RC4WD does not recommend that anyone under the age
of 14 use or handle LiPo battery packs without the supervision of a
knowledgeable and responsible adult. Dispose of used batteries
according to the instructions.
Important Warnings for users of Lithium Polymer (LiPo)
batteries:
• LiPo batteries have a minimum safe discharge voltage threshold that
should not be exceeded. The electronic speed control is equipped
with built-in Low-Voltage Detection that stops the vehicle when LiPo
batteries have reached their minimum voltage (discharge) threshold. It
is the driver's responsibility to stop immediately to prevent the battery
pack from being discharged below its safe minimum threshold.
• Low-Voltage Detection is just one part of a comprehensive plan for
safe LiPo battery use. It is critical to follow all instructions for safe and
proper charging, use, and storage of LiPo batteries. Make sure you
understand how to use your LiPo batteries. If you have questions
about LiPo battery usage, please consult with your local hobby dealer
or contact the battery manufacturer. As a reminder, all batteries
should be recycled at the end of their useful life.
• ONLY use a Lithium Polymer (LiPo) balance charger with a balance
adapter port to charge LiPo batteries. Never use NiMH or NiCad type
chargers or charge modes to charge LiPo batteries. DO NOT charge
with a NiMH-only charger. The use of a NiMH or NiCad charger or
charge mode will damage the batteries and may cause fire and
personal injury.
• NEVER charge LiPo battery packs in series or parallel. Charging
packs in series or parallel may result in improper charger cell
recognition and an improper charging rate that may lead to
overcharging, cell imbalance, cell damage, and fire.
• ALWAYS inspect your LiPo batteries carefully before charging. Look
for any loose leads or connectors, damaged wire insulation, damaged
cell packaging, impact damage, fluid leaks, swelling (a sign of internal
damage), cell deformity, missing labels, or any other damage or
irregularity. If any of these conditions are observed, do not charge or
use the battery pack. Follow the disposal instructions included with
your battery to properly and safely dispose of the battery.
• DO NOT store or charge LiPo batteries with or around other
batteries or battery packs of any type, including other LiPos.
• Store and transport your battery pack(s) in a cool dry place. DO
NOT store in direct sunlight. DO NOT allow the storage temperature
to exceed 140°F or 60°C, such as in the trunk of a car, or the cells
may be damaged and create a fire risk.
• DO NOT disassemble LiPo batteries or cells.
• DO NOT attempt to build your own LiPo battery pack from loose
cells.
Failure to operate your model in a safe and responsible manner may
result in property damage and serious injury. The precautions outlined
in this manual should be strictly followed to help ensure safe
operation. You alone must see that the instructions are followed and
the precautions are adhered to.
Important Points to Remember
• Your model is not intended for use on public roads or congested
areas where its operation can conflict with or disrupt pedestrian or
vehicular traffic.
• Never, under any circumstances, operate the model in crowds of
people. Your model could cause injury if allowed to collide with
anyone.
• Because your model is controlled by radio, it is subject to radio
interference from many sources that are beyond your control. Since
radio interference can cause momentary loss of radio control, always
allow a safety margin in all directions around the model in order to
prevent collisions.
• The motor, battery, and speed control can become hot during use.
Be careful to avoid getting burned.
• Don’t operate your model at night, or anytime your line of sight to the
model may be obstructed or impaired in any way.
• Most importantly, use good common sense at all times.
Speed Control
Your model’s electronic speed control (ESC) is an extremely powerful
electronic device capable of delivering high current. Please closely
follow these precautions to prevent damage to the speed control or
other components.
• Disconnect the Battery: Always disconnect the battery from the
speed control when not in use.
• Insulate the Wires: Always insulate exposed wiring with heat shrink
tubing to prevent short circuits.
• 6-7 NiMH cells or 2-3 LiPo cells (2s/3s): The ESC can accept a
maximum input voltage of 8.4 volts (NiMH) or 11.1 volts (3s LiPo).
Always adhere to the minimum and maximum limitations of the ESC
as stated in the specifications table.
• Transmitter on First: Switch on your transmitter first before switching
on the speed control to prevent runaways and erratic performance.
• Don't Get Burned: The ESC and motor can become extremely hot
during use, so be careful not to touch them until they cool. Supply
adequate airflow for cooling.
• Use the Factory-Installed Connectors: Do not change the battery
and motor connectors. Improper wiring can cause fire or damage to
the ESC.
• No Reverse Voltage: The ESC is not protected against reverse
polarity voltage.
Recycling RC4WD 6-Cell 3000mAh NIMH Battery Pack
RC4WD strongly encourages you to recycle RC4WD 6-Cell 3000mAh
NIMH Battery Pack batteries when they reach the end of their useful
life. Do not throw batteries in the trash. All RC4WD 6-Cell 3000mAh
NIMH Battery Packs display the RBRC (Rechargeable Battery
Recycling Corporation) icon, indicating they are recyclable. To find a
SAFETY INFORMATION
9
• Nickel-Metal Hydride (NiMH) batteries must be recycled or disposed
of properly.
• Always proceed with caution and use good common sense at all
times.
Charging and handling precautions for all battery types:
• BEFORE you charge, ALWAYS confirm that the charger settings
exactly match the type (chemistry), specification, and configuration of
the battery to be charged.
• DO NOT attempt to charge non-rechargeable batteries (explosion
hazard), batteries that have an internal charge circuit or a protection
circuit, batteries that have been altered from original manufacturer
configuration, or batteries that have missing or unreadable labels,
preventing you from properly identifying the battery type and
Specifications.
• DO NOT exceed the maximum manufacturer recommended charge
Rate.
• DO NOT let any exposed battery contacts or wires touch each other.
This will cause the battery to short circuit and create the risk of fire.
• While charging or discharging, ALWAYS place the battery (all types
of batteries) in a fire retardant/fire proof container and on a
non-flammable surface such as concrete.
• DO NOT charge batteries inside of an automobile. DO NOT charge
batteries while driving in an automobile.
• NEVER charge batteries on wood, cloth, carpet, or on any other
flammable material.
• ALWAYS charge batteries in a well-ventilated area.
• REMOVE flammable items and combustible materials from the
charging area.
• DO NOT leave the charger and battery unattended while charging,
discharging, or anytime the charger is ON with a battery connected. If
there are any signs of a malfunction or in the event of an emergency,
unplug the charger from the power source and disconnect the battery
from the charger.
• DO NOT operate the charger in a cluttered space, or place objects
on top of the charger or battery.
• If any battery or battery cell is damaged in any way, DO NOT
charge, discharge, or use the battery.
• Keep a Class D fire extinguisher nearby in case of fire.
• DO NOT disassemble, crush, short circuit, or expose the batteries to
flame or other source of ignition. Toxic materials could be released. If
eye or skin contact occurs, flush with water.
• If a battery gets hot to the touch during the charging process
(temperature greater than 110°F / 43°C), immediately disconnect the
battery from the charger and discontinue charging.
• Allow the battery pack to cool off between runs (before charging).
• ALWAYS unplug the charger and disconnect the battery when not in
use.
• ALWAYS unplug the battery from the electronic speed control when
the model is not in use and when it is being stored or transported.
• DO NOT disassemble the charger.
• REMOVE the battery from your model or device before charging.
• DO NOT expose the charger to water or moisture.
• ALWAYS store battery packs safely out of the reach of children or
pets. Children should always have adult supervision when charging
and handling batteries.
10
de reciclaje cerca de usted, pregunte a su distribuidor local de
pasatiempos o visite www.call2recycle.org.
Su modelo es capaz de usar baterías LiPo.
La carga y descarga de las baterías tiene el potencial de incendio,
explosión, lesiones graves y daños a la propiedad si no se realiza
según las instrucciones. Antes de usarla, lea y siga todas las
instrucciones, advertencias y precauciones del fabricante. Además,
las baterías de Polímero de Litio (LiPo) suponen un riesgo DIVERSO
de fuego si no se manejan adecuadamente según las instrucciones y
requiere procedimientos especiales de cuidado y manejo para una
larga vida y una operación segura. Las baterías de LiPo están
destinadas sólo a usuarios avanzados que son educados sobre los
riesgos asociados con el uso de la batería LiPo. RC4WD no
recomienda que nadie menor de 14 años use o maneje los paquetes
de baterías LiPo sin la supervisión de un adulto responsable.
Disponga de las baterías de acuerdo a las instrucciones.
Advertencias importantes para los usuarios de baterías de
polímero de litio (LiPo):
• Las baterías LiPo tienen un umbral mínimo de tensión de descarga
segura que no debe ser superado. El control electrónico de velocidad
está equipado con una detección de bajo voltaje incorporada que
detiene el vehículo cuando las baterías LiPo han alcanzado su
umbral mínimo de voltaje (descarga). Es responsabilidad del
conductor detenerse inmediatamente para evitar que el paquete de
baterías se descargue por debajo de su umbral mínimo de seguridad.
• La detección de bajo voltaje es sólo una parte de un plan integral
para el uso seguro de la batería LiPo. Es fundamental seguir todas
las instrucciones para una carga, uso y almacenamiento seguros y
adecuados de las baterías de LiPo. Asegúrate de que entiendes
cómo usar tus baterías LiPo. Si tiene preguntas sobre el uso de la
batería LiPo, consulte con su distribuidor local de aficiones o póngase
en contacto con el fabricante de la batería. Como recordatorio, todas
las baterías deben ser recicladas al final de su vida útil.
• SOLO use un cargador de balanza de polímero de litio (LiPo) con un
puerto adaptador de balanza para cargar las baterías LiPo. Nunca
uses cargadores del tipo NiMH o NiCad o modos de carga para
cargar baterías LiPo. NO CARGUE con un cargador de sólo NiMH. El
uso de un cargador o modo de carga de NiMH o NiCad dañará las
baterías y puede causar fuego y lesiones personales.
• NUNCA cargues los paquetes de baterías de LiPo en serie o en
paralelo. La carga de paquetes en serie o en paralelo puede dar lugar
a un reconocimiento inadecuado de la célula de carga y a una tasa
de carga inadecuada que puede provocar una sobrecarga, un
desequilibrio de la célula, daños en la misma y un incendio.
• SIEMPRE inspeccione las baterías de LiPo con cuidado antes de
cargarlas. Busca cualquier cable o conector suelto, aislamiento de
cable dañado, embalaje de células dañado, impacto daños, fugas de
líquido, hinchazón (un signo de daño interno), deformidad celular,
falta de etiquetas o cualquier otro daño o irregularidad. Si se observa
alguna de estas condiciones, no cargue ni utilice la batería. Siga las
instrucciones de eliminación incluidas con la batería para desecharla
de forma adecuada y segura.
• NO almacene ni cargue las baterías de LiPo con o cerca de otras
baterías o paquetes de baterías de cualquier tipo, incluyendo otros
LiPos.
• Guarde y transporte su(s) batería(s) en un lugar fresco y seco. NO
lo guarde bajo la luz directa del sol. NO permita que la temperatura
de almacenamiento exceda los 140°F o 60°C, como en el maletero
de un coche, o las celdas pueden dañarse y crear un riesgo de
incendio.
Si no se utiliza el modelo de forma segura y responsable, se pueden
producir daños materiales y lesiones graves. Las precauciones
descritas en este manual deben ser seguidas estrictamente para
ayudar a asegurar una operación segura. Sólo usted debe ver que se
sigan las instrucciones y se respeten las precauci.on.
Puntos importantes de recordar
• Su modelo no está destinado a ser utilizado en carreteras públicas o
en zonas congestionadas donde su funcionamiento pueda entrar en
conflicto o interrumpir el tráfico peatonal o vehicular.
• Nunca, bajo ninguna circunstancia, opere el modelo en multitudes
de personas. Su modelo podría causar lesiones si se le permite
colisionar con alguien.
• Debido a que su modelo está controlado por radio, está sujeto a
interferencias de radio de muchas fuentes que están fuera de su
control. Dado que las interferencias de radio pueden causar una
pérdida momentánea del control de la radio, siempre hay que dejar
un margen de seguridad en todas las direcciones alrededor del
modelo para evitar colisiones.
• El motor, la batería y el control de velocidad pueden calentarse
durante el uso. Tenga cuidado de no quemarse.
• No opere su modelo por la noche, o en cualquier momento en que
su línea de visión con el modelo pueda estar obstruida o impedida de
alguna manera.
• Lo más importante es usar el sentido común en todo momento.
Control de velocidad
El control electrónico de velocidad (ESC) de su modelo es un
dispositivo electrónico extremadamente poderoso capaz de entregar
alta corriente. Por favor, siga de cerca estas precauciones para evitar
daños en el control de velocidad u otros componentes.
• Desconecta la batería: Desconecte siempre la batería del control de
velocidad cuando no esté en uso.
• Aislar los cables: Aísla siempre los cables expuestos con tubos
termorretráctiles para evitar cortocircuitos.
• 6-7 células de NiMH o 2-3 células de LiPo (2s/3s): La ESC puede
aceptar un voltaje de entrada máximo de 8,4 voltios (NiMH) o 11,1
voltios (3s LiPo). Siempre respete las limitaciones mínimas y
máximas de la ESC como se indica en la tabla de especificaciones.
• Transmisor encendido primero: Encienda su transmisor primero
antes de encender el control de velocidad para evitar fugas y un
rendimiento errático.
• No se queme: El ESC y el motor pueden calentarse mucho durante
su uso, así que ten cuidado de no tocarlos hasta que se enfríen.
Suministrar un flujo de aire adecuado para el enfriamiento.
• Use los conectores instalados de fábrica: No cambie la batería y los
conectores del motor. El cableado inadecuado puede causar fuego
odaños a la ESC.
• No hay voltaje inverso: El ESC no está protegido contra el voltaje de
polaridad inversa.
Reciclaje de la batería RC4WD 6-Cell 3000mAh NIMH
RC4WD te anima a reciclar la batería NIMH de 6 celdas de 3000mAh
de RC4WD cuando llegan al final de su vida útil. No tire las pilas a la
basura. Todos los paquetes de baterías NIMH RC4WD de 6 celdas
de 3000mAh muestran el RBRC (Rechargeable Battery Recycling
Corporation), indicando que son reciclables. Para encontrar un centro
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
11
• NO exponga el cargador al agua o a la humedad.
• Guarda siempre los paquetes de baterías de forma segura fuera del
alcance de los niños o las mascotas. Los niños siempre deben tener
la supervisión de un adulto cuando cargan y manejan las baterías.
• Las baterías de níquel e hidruro metálico (NiMH) deben ser
recicladas o desechadas adecuadamente.
• Proceda siempre con precaución y utilice el sentido común en todo
momento.
• NO DESMONTE las baterías o celdas de LiPo.
• No intentes construir tu propia batería de LiPo a partir de células
sueltas.
Precauciones de carga y manejo para todos los tipos de pilas:
• ANTES de cargar, confirme SIEMPRE que los ajustes del cargador
coinciden exactamente con el tipo (químico), la especificación y la
configuración de la batería que se va a cargar.
• NO intente cargar baterías no recargables (peligro de explosión),
baterías que tengan un circuito de carga interno o un circuito de
protección, baterías que hayan sido alteradas con respecto a la
configuración original del fabricante o baterías que tengan etiquetas
que falten o que no se puedan leer, lo que impide identificar
correctamente el tipo de batería y las especificaciones.
• NO exceda la tasa máxima de carga recomendada por el fabricante.
• NO deje que los contactos o cables de la batería expuestos se
toquen entre sí. Esto causará que la batería se cortocircuite y creará
el riesgo de incendio.
• Mientras se carga o descarga, coloque SIEMPRE la batería (todos
los tipos de baterías) en un contenedor retardante de fuego / a
prueba de fuego y en una superficie no inflamable como el hormigón.
• NO CARGUE las baterías dentro de un automóvil. NO cargue las
baterías mientras conduce un automóvil.
• NUNCA cargue las baterías en madera, tela, alfombra o en
cualquier otro material inflamable.
• Cargue siempre las baterías en un área bien ventilada.
• Retire los artículos inflamables y materiales combustibles del área
de carga.
• NO deje el cargador y la batería desatendidos mientras se carga, se
descarga o cuando el cargador esté ENCENDIDO con una batería
conectada. Si hay algún signo de mal funcionamiento o en caso de
emergencia, desenchufe el cargador de la fuente de alimentación y
desconecte la batería del cargador.
• NO haga funcionar el cargador en un espacio desordenado ni
coloque objetos encima del cargador o de la batería.
• Si alguna batería o célula de batería está dañada de alguna
manera, NO la cargue, descargar, o usar la batería.
• Mantenga un extintor de incendios de clase D cerca en caso de
incendio.
• NO desmonte, aplaste, haga un cortocircuito o exponga las baterías
a la llama o a otra fuente de ignición. Podrían liberarse materiales
tóxicos. Si hay contacto con los ojos o la piel, enjuague con agua.
• Si una batería se calienta al tacto durante el proceso de carga
(temperatura superior a 110°F / 43°C), desconéctela inmediatamente
del cargador e interrumpa la carga.
• Deje que el paquete de baterías se enfríe entre cada uso (antes de
cargarlo).
• Desenchufe siempre el cargador y desconecte la batería cuando no
esté en uso.
• Desconecte SIEMPRE la batería del control electrónico de velocidad
cuando el modelo no esté en uso y cuando esté siendo almacenado o
transportado.
• NO DESMONTE el cargador.
• Retire la batería de su modelo o dispositivo antes de cargarla.
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NIMH RC4WD 6 cellules 3000mAh recyclées affichent l'icône RBRC
(Rechargeable Battery Recycling Corporation), indiquant qu'elles sont
recyclables. Pour trouver un centre de recyclage près de chez vous,
demandez à votre revendeur de loisirs ou visitez
www.call2recycle.org
Votre modèle est capable d'utiliser des batteries LiPo.
Charger et décharger des batteries peut entraîner un incendie, une
explosion, des blessures graves et des dommages matériels si les
instructions ne sont pas respectées. Avant de l'utiliser, lisez et suivez
toutes les instructions, les avertissements et les précautions du
fabricant. En outre, les batteries au lithium polymère (LiPo) présentent
un risque d'incendie SÉVÈRE si elles ne sont pas manipulées
correctement selon les instructions et nécessitent des soins et des
procédures de manipulation particuliers pour une longue durée de vie
et un fonctionnement sûr. Les batteries LiPo sont destinées
uniquement aux utilisateurs avancés qui sont informés des risques
associés à l'utilisation des batteries LiPo. RC4WD recommande à
toute personne de moins de 14 ans de ne pas utiliser ou manipuler
les batteries LiPo sans la supervision d'un adulte responsable et bien
informé. Éliminez les batteries usagées conformément aux
instructions.
Précautions importantes pour les utilisateurs de batteries au
lithium-polymère (LiPo) :
• Les batteries LiPo ont un seuil minimum de tension de décharge
sécuritaire qui ne doit pas être dépassé. La commande électronique
est équipée d'une détection de basse tension intégrée qui arrête le
véhicule lorsque les batteries LiPo ont atteint leur seuil de tension
(décharge) minimum. Il incombe au conducteur de s'arrêter
immédiatement pour prévenir la décharge complète de la batterie en
dessous de son seuil minimum de sécurité.
• La détection de basse tension n'est qu'une partie d'un plan global
pour une utilisation sûre des batteries LiPo. Il est essentiel de suivre
toutes les instructions pour une charge, utilisation et stockage
appropriés et sûrs des batteries LiPo. Assurez-vous de maîtriser
l'utilisation de vos batteries LiPo. Si vous avez des questions relatives
à l'utilisation des batteries LiPo, contactez votre revendeur local ou le
fabricant de la batterie. Rappelons que toutes les batteries doivent
être recyclées à la fin de leur vie utile.
• Utilisez UNIQUEMENT un chargeur de balance Lithium Power
(LiPo) avec un port adaptateur de balance pour recharger les
batteries LiPo. N'utilisez jamais ni de chargeurs de type NiMH ou
NiCad ni de modes de charge pour charger des batteries LiPo. NE
PAS charger avec un chargeur uniquement de type NiMH.
• NE JAMAIS utiliser de batteries LiPo en série ou en parallèle peut
entraîner une mauvaise reconnaissance des cellules du chargeur et
un taux de charge incorrect qui peut entraîner une surcharge, un
déséquilibre ou endommagement des cellules et un incendie.
L'utilisation d'un chargeur ou d'un mode de charge de type NiMH ou
NiCad endommagera les batteries et pourrait provoquer un incendie
et des blessures.
• Inspectez TOUJOURS soigneusement vos batteries LiPo avant de
les charger. Recherchez tout câble ou connecteur desserré, isolant
de câble endommagé, emballage de cellules endommagé, dommage
d'impact, fuite de liquide, enflure (signe de dommage interne),
déformation de cellules, étiquettes manquantes, ou tout autre
dommage ou irrégularité. Si l'une de ces conditions est observée, ne
chargez pas ou n'utilisez pas le bloc de batteries. Suivez les
instructions de disposition fournies avec la batterie pour en disposer
correctement et en toute sécurité.
• NE PAS stocker ou charger les batteries LiPo avec ou autour
d'autres batteries ou blocs de batteries de tout type, y compris
d'autres LiPos.
Le non-respect des règles de sécurité et de responsabilité peut
entraîner des dommages matériels et des blessures graves. Les
précautions décrites dans ce manuel doivent être strictement
respectées pour garantir un fonctionnement sûr. Vous seul devez
veiller à ce que les instructions soient suivies et à ce que les
précautions soient respectées.
Points importants à ne pas oublier
• Votre modèle n'est pas destiné à être utilisé sur les voies publiques
ou les zones encombrées où son fonctionnement peut entraver ou
perturber la circulation des piétons ou des véhicules.
• Ne faites jamais, en aucun cas, fonctionner le modèle dans une
foule. Votre modèle pourrait causer des blessures s'il heurtait
quelqu'un.
• Comme votre modèle est contrôlé par radio, il est exposé à des
interférences radio provenant de nombreuses sources indépendantes
de votre volonté. Étant donné que les interférences radio peuvent
entraîner une perte momentanée du contrôle radio, prévoyez toujours
une marge de sécurité dans toutes les directions autour du modèle
afin d'éviter les collisions.
• Le moteur, la batterie et la commande de vitesse peuvent chauffer
pendant l'utilisation. Faites attention à ne pas vous brûler.
• N'utilisez pas votre modèle la nuit ou lorsque la vision du modèle
peut être obstruée ou altérée de quelque manière que ce soit.
• Surtout, faites preuve de bon sens à tout moment.
Contrôle de la vitesse
Le régulateur électronique de vitesse (ESC) de votre modèle est un
dispositif électronique extrêmement puissant, capable de fournir un
courant élevé. Veuillez suivre attentivement ces précautions pour
éviter d'endommager le régulateur de vitesse ou d'autres
composants.
• Débranchez la batterie : Débranchez toujours la batterie du
régulateur de vitesse lorsque vous ne l'utilisez pas.
• solez les fils : Toujours isoler les fils exposés avec des gaines
thermorétractables pour éviter les courts-circuits.
• 6-7 cellules NiMH ou 2-3 cellules LiPo (2s/3s) : L'ESC peut accepter
une tension d'entrée maximale de 8,4 volts (NiMH) ou 11,1 volts (3s
LiPo). Respectez toujours les limites minimales et maximales de
l'ESC, comme indiqué dans le tableau des spécifications.
• Émetteur allumé en premier : allumez d'abord votre émetteur avant
de mettre en marche le régulateur de vitesse pour éviter les
emballements et les performances erratiques.
• Ne vous brûlez pas : l'ESC et le moteur peuvent devenir
extrêmement chauds pendant l'utilisation, faites donc attention de ne
pas les toucher avant qu'ils ne refroidissent. Prévoyez une ventilation
suffisante pour le refroidissement.
• Utilisez les connecteurs montés en usine : Ne changez pas les
connecteurs de la batterie et du moteur. Un mauvais câblage peut
provoquer un incendie ou endommager l'ESC.
• Pas de tension inverse : L'ESC n'est pas protégé contre les
inversions de polarité.
Recyclage de la batterie NIMH RC4WD 6-Cellules 3000mAh
RC4WD vous encourage vivement à recycler la batterie NIMH
RC4WD 6-cellules 3000mAh lorsqu'elles atteignent la fin de leur vie
utile. Ne jetez pas les batteries à la poubelle. Toutes les batteries
INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ
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• Débranchez TOUJOURS la batterie du régulateur électronique de
vitesse lorsque le modèle n'est pas utilisé et lorsqu'il est stocké ou
transporté.
• NE PAS démonter le chargeur.
• RETIREZ la batterie de votre modèle ou de votre appareil avant de
le recharger.
• N'exposez pas le chargeur à l'eau ou à l'humidité.
• Rangez TOUJOURS les batteries en toute sécurité, hors de la
portée des enfants ou des animaux de compagnie. Tout enfant doit
toujours être sous la surveillance d'un adulte lorsqu'il charge et
manipule des batteries.
• Les batteries au nickel-hydrure métallique (NiMH) doivent être
recyclées ou éliminées de manière appropriée.
• Procédez toujours avec prudence et faites preuve de bon sens en
tout temps.
• Stockez et transportez votre (vos) batterie(s) dans un endroit frais et
sec. NE PAS stocker en plein soleil. NE PAS laisser la température
de stockage dépasser 60°C ou 140°F, comme dans le coffre d'une
voiture, sinon les cellules pourraient être endommagées et créer un
risque d'incendie.
• NE PAS démonter les batteries ou les cellules LiPo.
• N'essayez pas de construire votre propre batterie LiPo à partir de
cellules détachées.
Précautions de charge et de manipulation pour tous types de
batteries :
• AVANT de charger, vérifiez TOUJOURS que les paramètres du
chargeur correspondent exactement au type (chimie), à la
spécification et à la configuration de la batterie à charger.
• N'essayez pas de charger des batteries non rechargeables (risque
d'explosion), des batteries qui ont un circuit de charge interne ou un
circuit de protection, des batteries qui ont été modifiées par rapport à
la configuration originale du fabricant, ou des batteries dont les
étiquettes sont manquantes ou illisibles, ce qui vous empêche
d'identifier correctement le type de batterie et ses spécifications.
• Ne pas dépasser le taux de charge maximum recommandé par le
fabricant.
• Ne laissez pas les contacts ou les câbles de la batterie exposés se
toucher. Cela provoquerait un court-circuit et créerait un risque
d'incendie.
• Pendant la charge ou la décharge, placez TOUJOURS la batterie
(tous les types de batteries) dans un récipient ignifuge/à l'épreuve du
feu et sur une surface ininflammable comme le béton.
• NE PAS charger les batteries à l'intérieur d'une automobile. NE PAS
recharger les batteries pendant la conduite d'une automobile.
• NE JAMAIS recharger les batteries sur du bois, du tissu, de la
moquette ou tout autre matériau inflammable.
• Chargez TOUJOURS les batteries dans un endroit bien ventilé.
• RETIREZ les objets inflammables et les matériaux combustibles
horsde la zone de chargement.
• NE PAS laisser le chargeur et la batterie sans surveillance pendant
la charge ou la décharge, ni lorsque le chargeur est allumé avec une
batterie connectée. S'il y a des signes de dysfonctionnement ou en
cas en cas d'urgence, débranchez le chargeur de la source d'alimen-
tation et déconnectez la batterie du chargeur.
• N'utilisez pas le chargeur dans un espace encombré, et ne placez
pas d'objets sur le chargeur ou la batterie.
• Si une batterie ou cellules de batterie est endommagé de quelque
manière que ce soit, NE PAS charger, décharger ou utiliser la
batterie.
• Gardez un extincteur de classe D à proximité en cas d'incendie.
• NE PAS démonter, écraser, court-circuiter ou exposer les batteries à
des flammes ou à une autre source d'inflammation. Des matières
toxiques pourraient être libérées. En cas de contact avec les yeux ou
la peau, rincer à l'eau.
• Si une batterie devient chaude au toucher pendant le processus de
charge (température supérieure à 110°F / 43°C), débranchez
immédiatement la batterie du chargeur et interrompez la charge.
• Laissez la batterie refroidir entre les passages (avant de la charger)
• Débranchez TOUJOURS le chargeur et déconnectez la batterie
lorsqu'elle n'est pas utilisée.
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verbrauchten Batterien bzw. Akkus verpflichtet. Eine Entsorgung über
den Hausmüll ist verboten. Alte Batterien und Akkus können
unentgeltlich bei den öffentlichen Sammelstellen, in Verkaufsstellen
und überall dort abgegeben werden, wo Batterien und Akkus der
betreffenden Art verkauft werden.
Ihr Modell kann LiPo-Akkus verwenden.
Laden und Entladen von LiPos kann zu Brand- und Explosionsgefahr,
schweren Körperverletzungen und Sachbeschädigungen führen.
Befolgen Sie alle Anweisungen, Warnungen und
Vorsichtsmaßnahmen des Herstellers. Darüber hinaus stellen
Lithium-Polymer-Batterien (LiPo) ein großes Risiko von Feuer dar,
wenn nicht ordnungsgemäß den Anweisungen gehandhabt wird.
Achten Sie auf die Pflege- und Handhabungsanleitungen für lange
Lebensdauer und sicheren Betrieb. LiPo Batterien sind nur für
fortgeschrittene Benutzer bestimmt, die über die verbundenen Risiken
mit LiPos informiert sind. LiPos sind nicht für Personen unter 14
Jahren geeignet. Die Verwendung von LiPos ist nur unter der Aufsicht
eines sachkundigen und verantwortlichen Erwachsenen zu
empfehlen. Entsorgen Sie alte LiPos gemäß Ihrer Anleitung.
Wichtige Warnhinweise für LiPos
• LiPo-Akkus haben eine Mindestentladespannung die nicht
unterschritten werden darf. Der Fahrtenregler besitzt eine
automatische Abschaltung, wenn diese Mindestentladespannung
erreicht wird. Wenn dies eintrifft, schalten Sie das Fahrzeug ab und
laden Sie den LiPo neu auf.
• Achten Sie auf die Lagerung, Temperatur und sicheren
ordnungsmäßen Aufladung. Erkundigen Sie sich in ihrer Anleitung
oder wenden Sie sich an Ihren Händler.
• Verwenden Sie AUSSCHLIESSLICH ein Lithium-Polymer-Ladegerät
(LiPo) mit einem Balancer-Adapteranschluss zum Laden von
LiPo-Akkus. Verwen-den Sie niemals NiMH oder NiCd Ladegeräte
oder den Lademodus zum Laden von LiPo-Batterien. Dies kann die
Batterie beschädigen und Personen-schaden und Brände
verursachen.
• Laden Sie niemals LiPo-Akkus in Reihe oder parallel. Aufladen von
Packs in Reihe oder parallel können zu einer falschen Erkennung und
Lademodus führen. Überladung, Unbalancing der Zellen, Zellschaden
und Feuer sind die Folge.
• Überprüfen Sie Ihre LiPo-Akkus IMMER sorgfältig vor der Ladung.
Suchen Sie nach losen Kabeln oder Steckern, beschädigte
Drahtisolierungen, beschädigte Zellverpackungen, Stossschäden,
Flüssigkeitsaustritt, Schwel-lung (ein Zeichen für innere Schäden),
Zellendeformierungen oder sonstige Beschädigungen oder
Unregelmäßigkeiten. Wenn eine dieser Bedingungen aufgetreten ist,
entsorgen Sie die Batterie ordnungsgemäß nach Vorschrift.
• Lagern oder laden Sie LiPo-Akkus NIEMALS mit oder in der Nähe
von anderen Batterien oder Akkus jeglicher Art.
• Lagern und transportieren Sie die Akkus an einem kühlen, trockenen
Ort. NIEMALS im direkten Sonnenlicht lagern. Vermeiden Sie
Temperaturen über 60°C, wie im Kofferraum eines Autos, oder die
Zellen könnten beschädigt werden und ein Brandrisiko darstellen.
• Zerlegen Sie LiPo-Batterien oder -Zellen NIEMALS!
• Versuchen Sie NIEMALS, einen eigenen LiPo-Akku aus losen Zellen
zu basteln.
Wenn Sie Ihr Modell nicht sicher und verantwortungsbewusst
betreiben, kann dies zu Problemen, Schäden und schweren
Verletzungen führen. Die in diesem Handbuch beschriebenen
Vorsichtsmaßnahmen sollten strikt befolgt werden, um einen sicheren
Betrieb zu gewährleisten. Sie sind verantwortlich, dass diese
Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen befolgt werden.
Warnhinweise!
• Ihr Modell ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
vorgesehen und kann zu Konfliktpotential mit Fußgängern und
anderen Straßenteilnehmern führen.
• Betreiben Sie das Modell unter keinen Umständen in
Menschenmengen, welches bei einem Zusammenstoß zu
Verletzungen führen kann.
• Da Ihr Modell über Funk betrieben wird, sind Störungen, auf die Sie
keinen Einfluss haben, möglich. Ein kurzzeitiger Funkausfall kann die
Kontrolle ihres Modell behindern und zu Problemen führen. Halten sie
immer einen Sicherheitsabstand von allen Störquellen in allen
Richtungen ein.
• Der Motor, der Akku und der Fahrtenregler können während des
Betriebs heiß werden. Vermeiden Sie Verbrennungen.
• Betreiben Sie Ihr Modell nicht Nachts oder zu einem Zeitpunkt in der
die Sichtweite beeinträtigt wird.
• Verwenden Sie vor allem immer gesunden Menschenverstand.
Fahrtenregler (ESC)
Der Fahrtenregler Ihres Modelles ist ein leistungsstarkes
elektronisches Gerät, welches Hochstrom liefert. Bitte befolgen Sie
diese Vorsichtsmaßnahmen genau, um Schäden am Fahrtenregler
oder anderen Komponenten zu vermeiden.
• Batterie abstecken: Trennen Sie bei Nichtgebrauch immer die
Batterie vom Fahrtenregler
• Isolieren Sie die Kabel: Isolieren Sie die freiliegenden Kabeln mit
Schrumpfschlauch zur Vermeidung von Kurzschlüssen.
• 6-7 NiMH-Zellen oder 2-3 LiPo-Zellen (2s/3s): Der Fahrtenregler ist
für eine maximale Eingangsspannung von 8,4 Volt (NiMH) oder 11,1
Volt (3s LiPo) ausgelegt. Befolgen Sie immer die minimalen und
maximalen Werte wie in der Spezifikationstabelle angegeben.
• Sender zuerst einschalten: Schalten Sie zuerst Ihren Sender und
anschließend den Fahrtenregler ein, um unkontrollierte Störungen zu
vermeiden.
• Verbrennen Sie sich nicht: Der Regler und der Motor können sehr
heiß werden. Achten Sie darauf die Teile während des Gebrauchs
nicht zu berühren, bis sie abgekühlt sind. Liefern Sie ausreichend
Luftstrom zur Kühlung.
• Verwenden Sie die werkseitig installierten Anschlüsse: Tauschen
Sie nicht die Akku- und Motoranschlüsse. Eine unsachgemäße
Verkabelung kann einen Brand oder eine Beschädigung verursachen.
• Kein Verpolungsschutz: Stecken Sie NIEMALS den Akku verkehrt
an!
Recycling RC4WD 6-Zellen 3000mAh NiMH Akku
Jeder Verbraucher ist gesetzlich zur Rückgabe aller gebrauchten und
SICHERHEITSINFORMATION
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• Lagern Sie Akkus IMMER außerhalb der Reichweite von Kindern
oder Haustieren. Kinder sollten immer von Erwachsenen beaufsichtigt
werden, während des Ladens und Handhaben von Batterien.
• Alle Batterien und LiPos müssen recycelt werden oder
ordnungs-gemäß entsorgt.
• Gehen Sie immer vorsichtig vor und verwenden Sie Ihren gesunden
Menschenverstand.
Vorsichtsmaßnahmen beim Laden und Umgang mit allen
Batterietypen:
• Vergewissern Sie sich IMMER, dass das Ladegerät und die
Spezifikation des Akkus übereinstimmen.
• Versuchen Sie NICHT, nicht wiederaufladbare Batterien aufzuladen
(Explosionsgefahr). Dies gilt auch für Batterien mit fehlenden oder
nicht lesbaren Etiketten oder deren Batterietyp nicht identifizierbar ist.
• Überschreiten Sie NICHT die vom Hersteller empfohlene
Ladekapazität.
• Achten Sie darauf, dass sich keine Batteriekontakte oder Kabel
berühren. Dadurch wird die Batterie kurzgeschlossen und es besteht
Brandgefahr.
• Legen Sie beim Laden oder Entladen den Akku immer auf eine nicht
brennbare, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage!
• Laden Sie die Batterien NICHT im Auto oder während der Fahrt auf.
• Laden Sie Batterien NIEMALS auf Holz, Stoff, Teppich oder anderen
brennbaren Materialien auf.
• Laden Sie Batterien IMMER in einem gut belüfteten Bereich.
• Auch sind brennbare oder leicht entzündliche Gegenstände von der
Ladeanordnung fernzuhalten.
• Akkus dürfen nur unter Aufsicht geladen werden. Wenn es
Anzeichen für eine Fehlfunktion gibt ziehen Sie im Notfall das
Ladegerät aus der Steckdose und trennen Sie den Akku vom
Ladegerät.
• Stellen Sie keine Gegenstände auf dem Ladegerät oder Akku ab.
• Wenn eine Batterie oder Zelle in irgendeiner Weise beschädigt ist,
laden oder entladen Sie diesen NICHT auf. Verwenden Sie diesen
Akku nicht!
• Im Brandfall einen Feuerlöscher der Klasse D in der Nähe
aufbewahren.
• Zerlegen, quetschen, kurzschließen oder setzen Sie die Batterien
NICHT Flammen oder andere Zündquellen aus. Es können giftige
Stoffe freigesetzt werden. Bei Augenkontakt oder Hautkontakt mit
Wasser abspülen.
• Wenn sich ein Akku während des Ladevorgangs heiß anfühlt
(Temperatur über 43°C), sofort trennen. Nehmen Sie den Akku aus
dem Ladegerät und beenden Sie den Ladevorgang.
• Lassen Sie den Akku zwischen den Läufen abkühlen (vor dem
Aufladen).
• Bei Nichtbenutzung ziehen Sie IMMER den Stecker aus der
Steckdose und stecken Sie den Akku ab.
• Trennen Sie den Akku IMMER vom Fahrtenregler, wenn das Modell
nicht verwendet wird, sowie beim Transport oder Lagerung.
• Zerlegen Sie das Ladegerät NICHT!
• ENTFERNEN Sie den Akku aus Ihrem Modell oder Gerät, bevor Sie
den Akku aufladen.
• Setzen Sie das Ladegerät NICHT Wasser oder Feuchtigkeit aus.
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This product is made for heavy duty usage. Since there is no plastic parts, its designed to last. But hydraulic pump,
hoses and electronics system can break over time. Do not let the system overheat during usage. We will have all
spare parts available for sell. Pump, hoses are electronics system is not covered under warranty, but we do
guarantee fully functional at arrival. Each unit is full tested twice before we ship.
FCC and Regulatory Compliance
FCC Compliance: This device contains a module that complies with the limits for a Class B digital device as
described in part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not
cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that
may cause undesired operation.
The limits for a Class B digital device are designed to provide reasonable protection against harmful interference in
residential settings. This product generates, uses and can radiate radio frequency energy, and, if not operated in
accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. The user is cautioned
that changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user’s
authority to operate the equipment.
Canada, Industry Canada (IC): This Class B digital apparatus complies with Canadian ICES-003 and RSS-210.
This device complies with Industry Canada license exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following
two conditions: This device may not cause interference, and This device must accept any interference, including
interference that may cause undesired operation of the device.
Radio Frequency (RF) Exposure Statement: This equipment complies with radio frequency exposure limits set
forth by FCC and Industry Canada for an uncontrolled environment. This equipment should be installed and
operated with a minimum distance of 20 centimeters between the radiator and your body or bystanders and must
not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.
This model is not intended for use by children under 14 years of age without the supervision of a responsible and
knowledgeable adult.
1.Operational Frequency of the device: 2.41-2.48 Mhz.
2.Maximum Radio Frequency Power: 20Ddbm.
WARRANTY
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Este producto está hecho para uso pesado. Como no hay piezas de plástico, está diseñado para durar. Pero
bomba hidráulica, mangueras y el sistema electrónico puede romperse con el tiempo. No permita que el sistema
se sobrecaliente durante el uso. Tendremos todos los repuestos disponibles en venta. La bomba, las mangueras
son sistemas electrónicos que no están cubiertos por la garantía, pero sí garantizamos un funcionamiento
completo a la llegada. Cada unidad se prueba por completo dos veces antes de enviar.
La FCC y el cumplimiento de la normativa
Cumplimiento de la FCC: Este dispositivo contiene un módulo que cumple con los límites de un dispositivo digital
de Clase B, tal como se describe en la parte 15 de las normas de la FCC. La operación está sujeta a las dos
condiciones siguientes: (1) Este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo
debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la interferencia que pueda causar un funcionamiento no
deseado.
Los límites de un dispositivo digital de clase B están diseñados para proporcionar una protección razonable contra
las interferencias perjudiciales en entornos residenciales. Este producto genera, utiliza y puede irradiar energía de
radiofrecuencia y, si no se utiliza de acuerdo con las instrucciones, puede causar interferencias perjudiciales para
las comunicaciones de radio. Se advierte al usuario que los cambios o modificaciones que no hayan sido
expresamente aprobados por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para
operar el equipo.
Canadá, Industry Canada (IC): Este aparato digital de clase B cumple con las normas canadienses ICES-003 y
RSS-210. Este dispositivo cumple con los estándares RSS exentos de licencia de Industry Canada. La operación
está sujeta a las dos condiciones siguientes: Este dispositivo no puede causar interferencias, y Este dispositivo
debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo las interferencias que puedan causar un funcionamiento no
deseado del dispositivo.
Declaración de exposición a la radiofrecuencia (RF): Este equipo cumple con los límites de exposición a la
radiofrecuencia establecidos por la FCC e Industry Canada para un entorno no controlado. Este equipo debe ser
instalado y operado con una distancia mínima de 20 centímetros entre el radiador y su cuerpo o los transeúntes y
no debe ser colocado o operado en conjunto con ninguna otra antena o transmisor.
Este modelo no está destinado a ser utilizado por niños menores de 14 años de edad sin la supervisión de un
adulto responsable y conocedor.
1. Frecuencia de funcionamiento del dispositivo: 2.41-2.48 Mhz.
2. Potencia máxima de radiofrecuencia: 20Ddbm.
GARANTÍA
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Ce produit est conçu pour un usage intensif. Puisqu'il n'y a pas de pièces en plastique, c'est conçu pour durer.
Mais pompe hydraulique, tuyaux et le système électronique peut se briser avec le temps. Ne laissez pas le
système surchauffer pendant l'utilisation. Nous aurons toutes les pièces de rechange disponibles à vendre. La
pompe, les flexibles sont un système électronique n'est pas couvert par la garantie, mais nous garantissons
pleinement fonctionnel à l'arrivée. Chaque unité est entièrement testée deux fois avant l'expédition.
FCC et la conformité réglementaire
Conformité FCC : Cet appareil contient un module conforme aux limites applicables aux appareils numériques de
classe B, telles que décrites dans la partie 15 des règles FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions
suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent causer un fonctionnement non désiré.
Les limites pour un appareil numérique de classe B sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre
les interférences nuisibles en milieu résidentiel. Ce produit génère, utilise et peut émettre de l'énergie de
fréquence radio et, s'il n'est pas utilisé conformément aux instructions, il peut causer des interférences nuisibles
aux communications radio. Nous avertissons l'utilisateur que les changements ou modifications non expressément
approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient annuler l'autorisation de l'utilisateur à utiliser
l'équipement.
Canada, Industry Canada (IC) : Cet appareil numérique de classe B est conforme aux normes canadiennes
ICES-003 et RSS-210. Cet appareil est conforme à la (aux) norme(s) RSS exempte(s) de licence Industry
Canada. Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :Cet appareil ne doit pas causer
d'interférences, et il doit accepter toutes les interférences, y compris celles qui peuvent provoquer un
fonctionnement indésirable de l'appareil.
Déclaration sur l'exposition aux radiofréquences (RF) : Cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux
radiofréquences établies par la FCC et Industry Canada pour un environnement non contrôlé. Cet appareil doit
être installé et utilisé avec une distance minimale de 20 centimètres entre le radiateur et votre corps ou les
personnes présentes et ne doit pas être placé ou utilisé conjointement avec une autre antenne ou un autre
émetteur.
Ce modèle n'est pas destiné à être utilisé par des enfants de moins de 14 ans sans la supervision d'un adulte
responsable et compétent.
1.Fréquence de fonctionnement de l'appareil : 2,41-2,48 Mhz.
2.Puissance maximale des radiofréquences : 20Ddbm.
GARANTIE
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RC4WD 1/14 Scale DXR2 Hydraulic Earth Dozer RTR Manuel utilisateur
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- Chargeurs de batterie
- Taper
- Manuel utilisateur
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