Lincoln Electric Cruiser Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: Cruiser

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

CRUISER

™

TRACTOR

Manuel de l’Opérateur

Conserver comme référence future

Date d’Achat

Code:

(ex: 10859)

Série: (ex: U1060512345)

IMF10098 | Date d’Émission | Avril, 2012

Pour utilisation avec les machines ayant les Numéros de Code:

11767

Pour enregistrer la machine:

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teur Agréés:

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8:00 AM to 6:00 PM (ET) Mon. thru Fri.

After hours?

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no later than the following business day.

For Service outside the USA:

Email: [email protected]

MERCI D’AVOIR SÉLEC-

TIONNÉ UN PRODUIT

DE QUALITÉ DE

LINCOLN ELEC TRIC.

MERCI D’EXAMINER IMMÉDIATEMENT L’ÉTAT DU

CARTON ET DE L’ÉQUIPEMENT

Lorsque cet équipement est expédié, la propriété passe à l’acheteur

sur réception par le transporteur. En conséquence, les réclamations

pour matériel endommagé dans l’expédition doit être effectuées par

l’acheteur auprès de l’entreprise de transport au moment où la

livraison est reçue.

LA SÉCURITÉ REPOSE SUR VOUS

L’équipement de soudure et de coupage à l’arc de Lincoln est

conçu et fabriqué dans un souci de sécurité. Toutefois, votre

sécurité générale peut être augmentée par une installation

appropriée... et une utilisation réfléchie de votre part. NE PAS

INSTALLER, UTILISER NI RÉPARER CET ÉQUIPEMENT SANS

LIRE LE PRÉSENT MANUEL ET LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

QUI Y SONT CONTENUES. Et, surtout, pensez avant d’agir et

soyez prudent.

Cette mention apparaît lorsque les informations doivent être

suivies exactement afin d’éviter toute blessure grave ou mortelle.

Cette mention apparaît lorsque les informations doivent être

suivies afin d’éviter toute blessure corporelle mineure ou

d’endommager cet équipement.

MAINTENEZ VOTRE TÊTE À L’ÉCART DE LA FUMÉE.

NE PAS

trop s’approcher de l’arc.

Utiliser des verres correcteurs si

nécessaire afin de rester à une

distance raisonnable de l’arc.

IRE

t se conformer à la fiche

de données de sécurité (FDS) et

aux étiquettes d’avertissement qui

apparaissent sur tous les récipients

de matériaux de soudure.

UTILISER UNE VENTILATION

ou une évacuation suffisantes au

niveau de l’arc, ou les deux, afin de

maintenir les fumées et les gaz hors de votre zone de respiration et

de la zone générale.

DANS UNE GRANDE PIÈCE OU À L’EXTÉRIEUR

, la

ventilation naturelle peut être adéquate si vous maintenez votre

tête hors de la fumée (voir ci-dessous).

UTILISER DES COURANTS D’AIR NATURELS

ou des

ventilateurs pour maintenir la fumée à l’écart de votre visage.

Si vous dé veloppez des symptômes inhabituels, consultez votre

superviseur. Peut-être que l’atmosphère de soudure et le système

de ventilation doivent être vérifiés.

PORTER UNE PROTECTION CORRECTE

DES YEUX, DES OREILLES ET DU CORPS

PROTÉGEZ

vos yeux et votre visage à l’aide d’un

masque de soudeur bien ajusté avec la classe

adéquate de lentille filtrante (voir ANSI Z49.1).

PROTÉGEZ

votre corps contre les éclaboussures

de soudage et les coups d’arc à l’aide de vêtements

de protection incluant des vêtements en laine, un

tablier et des gants ignifugés, des guêtres en cuir

et des bottes.

PROTÉGER

autrui contre les éclaboussures, les

coups d’arc et l’éblouissement à l’aide de grilles ou

de barrières de protection.

DANS CERTAINES ZONES

, une protection contre le bruit

peut être appropriée.

S’ASSURER

que l’équipement de protection est en bon état.

En outre, porter des lunettes de

sécurité EN PERMANENCE.

SITUATIONS PARTICULIÈRES

NE PAS SOUDER NI COUPER

des récipients ou des matériels

qui ont été précédemment en contact avec des matières dangereuses

à moins qu’ils n’aient été adéquatement nettoyés. Ceci est

extrêmement dangereux.

NE PAS SOUDER NI COUPER

des pièces peintes ou plaquées

à moins que des précautions de ventilation particulières n’aient

été prises. Elles risquent de libérer des fumées ou des gaz

fortement toxiques.

Mesures de précaution supplémentaires

PROTÉGER

les bouteilles de gaz comprimé contre une chaleur

excessive, des chocs mécaniques et des arcs ; fixer les bouteilles

pour qu’elles tombent pas.

S’ASSURER

que les bouteilles ne sont jamais mises à la terre

ou une partie d’un circuit électrique.

DÉGAGER

tous les risques d’incendie potentiels hors de la zone

de soudage.

TOUJOURS DISPOSER D’UN ÉQUIPEMENT DE LUTTE

CONTRE L’INCENDIE PRÊT POUR UNE UTILISATION

IMMÉDIATE ET SAVOIR COMMENT L’UTILISER.

Sécurité 01 sur 04 - 15/06/2016

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT: Respirer des gaz

d’échappement au diesel vous expose à des

produits chimiques connus par l’état de Californie

pour causer cancers, anomalies congénitales, ou autres

anomalies de reproduction.

• Toujours allumer et utiliser le moteur dans un

endroit bien ventilé.

• Pour un endroit exposé, évacuer les gaz vers

l’extérieur.

• Ne pas modiﬁer ou altérer le système d’échappement.

• Ne pas faire tourner le moteur sauf si nécessaire.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur

www.P65 warnings.ca.gov/diesel

AVERTISSEMENT: Ce produit, lorsqu’il est utilisé pour

le soudage ou la découpe, produit des émanations

ou gaz contenant des produits chimiques connu

par l’état de Californie pour causer des anomalies

congénitales et, dans certains cas, des cancers.

(Code de santé et de sécurité de la Californie,

Section § 25249.5 et suivantes.)

LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX.

PROTÉGEZ-VOUS ET LES AUTRES DE BLESSURES

GRAVES OU DE LA MORT. ÉLOIGNEZ LES ENFANTS.

LES PORTEURS DE PACEMAKER DOIVENT

CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT UTILISATION.

Lisez et assimilez les points forts sur la sécurité suivants: Pour plus

d’informations liées à la sécurité, il est vivement conseillé d’obtenir

une copie de «Sécurité dans le soudage & la découpe - Norme ANSI

Z49.1» auprès de l’American Welding Society, P.O. Box 351040,

Miami, Florida 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. Une copie

gratuite du feuillet E205 «Sécurité au soudage à l’arc» est disponible

auprès de Lincoln Electric Company, 22801 St. Clair Avenue,

Cleveland, Ohio 44117-1199.

ASSUREZ-VOUS QUE SEULES LES PERSONNES

QUALIFIÉES EFFECTUENT LES PROCÉDURES

D’INSTALLATION, D’OPÉRATION, DE MAINTENANCE

ET DE RÉPARATION.

1.a. Éteindre le moteur avant toute tâche de

dépannage et de maintenance à moins que

la tâche de maintenance nécessite qu’il soit

en marche.

1.b. Utiliser les moteurs dans des endroits ouverts, bien ventilés ou

évacuer les gaz d’échappement du moteur à l’extérieur.

POUR ÉQUIPEMENT À MOTEUR.

SÉCURITÉ

AVERTISSEMENTS CALIFORNIE PROPOSITION 65

PARTIE A:

AVERTISSEMENTS

AVERTISSEMENT: Cancer et anomalies

congénitales www.P65warnings.ca.gov

1.c. Ne pas ajouter d’essence à proximité d’un arc

électrique de soudage à ﬂamme ouverte ou si

le moteur est en marche. Arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de remplir aﬁn d’éviter que

l’essence répandue ne se vaporise au contact

de parties chaudes du moteur et à l’allumage.

Ne pas répandre d’essence lors du remplissage du réservoir.

Si de l’essence est répandue, l’essuyer et ne pas allumer le

moteur tant que les gaz n’ont pas été éliminés.

1.d. Garder les dispositifs de sécurité de

l’équipement, les couvercles et les

appareils en position et en bon état.

Éloigner les mains, cheveux, vêtements

et outils des courroies en V, équipements,

ventilateurs et de tout autre pièce en

mouvement lors de l’allumage, l’utilisation

ou la réparation de l’équipement.

1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de retirer les dispositifs

de sécurité aﬁn d’effectuer la maintenance requise. Retirer les

dispositifs uniquement si nécessaire et les replacer lorsque la

maintenance nécessitant leur retrait est terminée. Toujours faire

preuve de la plus grande attention lors du travail à proximité de

pièces en mouvement.

1.f. Ne pas mettre vos mains à côté du ventilateur du moteur. Ne pas

essayer d’outrepasser le régulateur ou le tendeur en poussant les

tiges de commande des gaz pendant que le moteur est en marche.

1.g. Aﬁn d’éviter d’allumer accidentellement les moteurs à essence

pendant que le moteur est en marche ou le générateur de soudage

pendant la maintenance, débrancher les câbles de la bougie

d’allumage, la tête d’allumage ou le câble magnétique le cas échéant.

1.h. Aﬁn d’éviter de graves brûlures, ne pas retirer

le bouchon de pression du radiateur lorsque

le moteur est chaud.

2.a. Le courant électrique traversant les conducteurs crée des

champs électriques et magnétiques (CEM) localisés.

Le courant de soudage crée des CEM autour des câbles

et de machines de soudage.

2.b. Les CEM peuvent interférer avec certains pacemakers, et les

soudeurs portant un pacemaker doivent consulter un médecin

avant le soudage.

2.c. L’exposition aux CEM dans le soudage peuvent avoir d’autres

effets sur la santé qui ne sont pas encore connus.

2.d. Tous les soudeurs doivent suivre les procédures suivantes aﬁn de

minimiser l’exposition aux CEM à partir du circuit de soudage:

2.d.1. Acheminer les câbles de l’électrode et ceux de retour

ensemble - Les protéger avec du ruban adhésif si possible.

2.d.2. Ne jamais enrouler le ﬁl de l’électrode autour de votre corps.

2.d.3. Ne pas se placer entre l’électrode et les câbles de retour.

Si le câble de l’électrode est sur votre droite, le câble de

retour doit aussi se trouver sur votre droite.

2.d.4. Brancher le câble de retour à la pièce aussi proche que

possible de la zone étant soudée.

2.d.5. Ne pas travailler à proximité d’une source de courant

pour le soudage.

LES CHAMPS ÉLECTRIQUES

ET MAGNÉTIQUES PEUVENT

ÊTRE DANGEREUX.

Sécurité 02 sur 04 - 16/08/2018

UNE DÉCHARGE

ÉLECTRIQUE PEUT TUER.

3.a. Les circuits d’électrode et de retour (ou de

terre) sont électriquement « chauds » lorsque

la machine à souder est en marche. Ne pas

oucher ces pièces « chaudes » à même la peau ou avec

des vêtements humides. Porter des gants secs, non

troués pour isoler les mains.

3.b. Isolez-vous de la pièce et du sol en utilisant un isolant sec.

S’assurer que l’isolation est suffisamment grande pour couvrir

votre zone complète de contact physique avec la pièce et le sol.

En sus des précautions de sécurité normales,

si le soudage doit être effectué dans des

conditions électriquement dangereuses (dans

des emplacements humides, ou en portant des

vêtements mouillés ; sur des structures en

métal telles que des sols, des grilles ou des

échafaudages ; dans des postures incommodes

telles que assis, agenouillé ou allongé, s’il

existe un risque élevé de contact inévitable ou

accidentel avec la pièce à souder ou le sol),

utiliser l’équipement suivant :

• Machine à souder (électrique par fil) à tension constante

CC semi-automatique.

• Machine à souder (à tige) manuelle CC.

• Machine à souder CA avec commande de tension réduite.

3.c. Dans le soudage électrique par fil semi-automatique ou

automatique, l’électrode, la bobine de l’électrode, la tête de

soudage, la buse ou le pistolet de soudage semi-automatique

sont également électriquement « chauds ».

3.d. Toujours s’assurer que le câble de retour établit une bonne

connexion électrique avec le métal en cours de soudage.

La connexion doit se trouver aussi près que possible de la

zone en cours de soudage.

3.e. Relier à la terre la pièce ou le métal à souder sur une bonne

masse (terre) électrique.

3.f. Maintenir le support d’électrode, la bride de serrage de la pièce,

le câble de soudure et le poste de soudage en bon état, sans

danger et opérationnels. Remplacer l’isolant endommagé.

3.g. Ne jamais plonger l’électrode dans de l’eau pour le refroidir.

3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces électriquement

« chaudes » des supports d’électrode connectés à deux postes

de soudure parce que la tension

entre les deux peut être le total

de la tension à circuit ouvert des deux postes de soudure.

3.i. Lorsque vous travaillez au dessus du niveau du sol, utilisez une

ceinture de travail afin de vous protéger d’une chute au cas où

vous recevriez une décharge.

3.j. Voir également les p oints 6.c. et 8.

LES RAYONS DE L'ARC

PEUVENT BRÛLER

4.a. Utiliser un masque avec le filtre et les protège-lentilles appropriés

pour protéger vos yeux contre les étincelles et les rayons de l’arc

lors d’un soudage ou en observant un soudage à l’arc visible.

’écran et la lentille du filtre doivent être conformes à la norme

ANSI Z87. I Normes.

4.b. Utiliser des vêtements adaptés fabriqués avec des matériaux

résistant à la flamme afin de protéger votre peau et celle de

vos aides contre les rayons d’arc électrique.

4.c. Protéger les autres personnels à proximité avec un blindage

ignifugé, adapté et/ou les avertir de ne pas regarder ni de

s’exposer aux rayons d’arc électrique ou à des éclaboussures

chaudes de métal.

LES FUMÉES ET LES

GAZ PEUVENT ÊTRE

DANGEREUX.

5.a. Le soudage peut produire des fumées et des gaz dangereux pour

la santé. Éviter d’inhaler ces fumées et ces gaz. Lors du soudage,

maintenir votre tête hors de la fumée. Utiliser une ventilation

et/ou une évacuation suffisantes au niveau de l’arc afin de

maintenir les fumées et les gaz hors de la zone de respiration.

Lors d’un soudage par rechargement dur (voir les

instructions sur le récipient ou la FDS) ou sur de

l’acier plaqué de plomb ou cadmié ou des

enrobages qui produisent des fumées fortement

toxiques, maintenir l’exposition aussi basse que

possible et dans les limites OSHA PEL et ACGIH

TLV en vigueur en utilisant une ventilation

mécanique ou une évacuation locale à moins que

les évaluations de l’exposition n’en indiquent

autrement. Dans des espaces confinés ou lors de

certaines circonstances, à l’extérieur, un appareil

respiratoire peut également être requis. Des

précautions supplémentaires sont également

requises lors du soudage sur de l’acier galvanisé.

5. b. Le fonctionnement de l’équipement de contrôle de la fumée de

soudage est affecté par différents facteurs incluant une utilisation

et un positionnement appropriés de l’équipement, la maintenance

de l’équipement ainsi que la procédure de soudage spécifique et

l’application impliquées. Le niveau d’exposition des opérateurs

doit être vérifié lors de l’installation puis périodiquement par la

suite afin d’être certain qu’il se trouve dans les limites OSHA PEL

et ACGIH TLV en vigueur.

5.c. Ne pas souder dans des emplacements à proximité de vapeurs

d’hydrocarbure chloré provenant d’opérations de dégraissage,

de nettoyage ou de vaporisation. La chaleur et les rayons de l’arc

peuvent réagir avec des vapeurs de solvant pour former du phosgène,

un gaz hautement toxique, ainsi que d’autres produits irritants.

5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l’arc peuvent

déplacer l’air et

causer des blessures ou la mort. Toujours utiliser

suffisamment de ventilation, particulièrement dans des zones

confinées, pour assurer que l’air ambiant est sans danger.

5.e. Lire et assimiler les instructions du fabricant pour cet

équipement

et les consommables à utiliser, incluant la fiche de données de

sécurité (FDS), et suivre les pratiques de sécurité de votre

employeur. Des formulaires de FDS sont disponibles auprès de

votre distributeur de soudure ou auprès du fabricant.

5.f. Voir également le point 1.b.

SÉCURITÉ

Sécurité 03 sur 04 - 15/06/2016

LE SOUDAGE ET LES

ÉTINCELLES DE

COUPAGE PEUVENT

CAUSER UN INCENDIE

OU UNE EXPLOSION.

6.a. Éliminer les risques d’incendie de la zone de soudage. Si ce n’est

pas possible, les couvrir pour empêcher les étincelles de soudage

d’allumer un incendie. Ne pas oublier que les étincelles de

soudage et les matériaux brûlants du soudage peuvent facilement

asser à travers de petites craquelures et ouvertures vers des

zones adjacentes. Éviter de souder à proximité de conduites

hydrauliques. Disposer d’un extincteur à portée de main.

6.b. Lorsque des gaz comprimés doivent être utilisés sur le site de

travail, des précautions particulières doivent être prises afin

d’éviter des situations dangereuses. Se référer à « Sécurité

pour le soudage et le coupage » (norme ANSI Z49.1) ainsi

qu’aux informations de fonctionnement de l’équipement utilisé.

6.c. Lorsque vous ne soudez pas, assurez-vous qu’aucune partie du

circuit d’électrode touche la pièce ou le sol. Un contact accidentel

peut causer une surchauffe et créer un risque d’incendie.

6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts ou des

récipients avant que les étapes appropriées n’aient été engagées

afin d’assurer que de telles procédures ne produiront pas des

vapeurs inflammable ou toxiques provenant de substances

à l’intérieur. Elles peuvent causer une explosion même si elles ont

été « nettoyées ». Pour information, acheter « Recommended Safe

Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers

and Piping That Have Held Hazardous Substances » (Mesures

de sécurité pour la préparation du soudage et du coupage de

récipients et de canalisations qui ont retenu des matières

dangereuses), AWS F4.1 auprès de l’American Welding Society

(Société Américaine de Soudage) (voir l’adresse ci-dessus).

6.e. Ventiler les produits moulés creux ou les récipients avant de

chauffer, de couper ou de souder. Ils risquent d’exploser.

6.f. Des étincelles et des éclaboussures sont projetées de l’arc de

soudage. Porter des vêtements de protection sans huile tels que

des gants en cuir, une chemise épaisse, un pantalon sans revers,

des chaussures montantes ainsi qu’un casque au dessus de vos

cheveux. Porter des protège-tympans lors d’un soudage hors

position ou dans des emplacements confinés. Dans une zone

de soudage, porter en permanence des lunettes de sécurité

avec des écrans latéraux de protection.

6.g. Connecter le câble de retour sur la pièce aussi près que possible

de la zone de soudure. Les câbles de retour connectés à la

structure du bâtiments ou à d’autres emplacements éloignées

de la zone de soudage augmentent le risque que le courant de

soudage passe à travers les chaînes de levage, les câbles de

grue ou d’autres circuits alternatifs. Ceci peut créer des risques

d’incendie ou de surchauffe des chaînes ou câbles de levage

jusqu’à leur défaillance.

6.h. Voir également le point 1.c.

6.I. Lire et se conformer à la norme NFPA 51B, « Standard for Fire

Prevention During Welding, Cutting and Other Hot Work » (Norme

de prévention contre l’incendie durant le soudage, le coupage

et d’autres travaux à chaud), disponible auprès de la NFPA, 1

Batterymarch Park, PO box 9101, Quincy, MA 022690-9101.

6.j. Ne pas utiliser une source d’alimentation de soudage pour le

dégel des canalisations.

LA BOUTEILLE PEUT EXPLOSER

SI ELLE EST ENDOMMAGÉE

7.a. Utiliser uniquement des bouteilles de gaz

comprimé contenant le gaz de protection

correct pour le processus utilisé ainsi que des

régulateurs fonctionnant correctement conçus

pour le gaz et la pression utilisés. Tous les

tuyaux, raccords, etc. doivent être adaptés

à l’application et maintenus en bon état.

7.b. Toujours maintenir les bouteilles en position verticale, solidement

attachées à un châssis ou à un support fixe.

7.c. Les bouteilles doivent se trouver :

• À l’écart des zones où elles risquent d’être heurtées ou

exposées à des dommages matériels.

• À distance de sécurité d’opérations de soudage ou

de coupage à l’arc et de toute source de chaleur,

d’étincelles ou de flammes.

7.d. Ne jamais laisser l’électrode, le support de l’électrode ou

de quelconques pièces électriquement « chaudes » toucher

une bouteille.

7.e. Maintenir votre tête et votre visage à l’écart de la sortie du

robinet de la bouteille lors de l’ouverture de ce dernier.

7.f. Les capuchons de protection de robinet doivent toujours être en

place et serrés à la main sauf quand la bouteille est en cours

d’utilisation ou connectée pour être utilisée.

7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé,

l’équipement associé, et la publication CGA P-l, « Precautions for

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders » (précautions

pour la manipulation sécurisée d’air omprimé en bouteilles)

disponible auprès de la Compressed Gas Association (association

des gaz comprimés), 14501 George Carter Way Chantilly, VA 20151.

POUR L’ÉQUIPEMENT

ÉLECTRIQUE

8.a. Couper l’alimentation d’entrée en utilisant le

sectionneur au niveau de la boîte de fusibles

avant de travailler sur l’équipement.

8.b. Installer l’équipement conformément au U.S. National Electrical

Code, à tous les codes locaux et aux recommandations du fabricant.

8.c. Relier à la terre l’équipement conformément au U.S. National

Electrical Code et aux recommandations du fabricant.

Se référer

à http://www.lincolnelectric.com/safety

pour d’avantage d’informations sur

la sécurité.

SÉCURITÉ

Sécurité 04 sur 04 - 15/06/2016

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ

Pour votre propre protection lire et observer toutes les instruc-

tions et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent

dans ce manuel aussi bien que les précautions de sûreté

générales suivantes:

Sûreté Pour Soudage A LʼArc

1. Protegez-vous contre la secousse électrique:

a. Les circuits à lʼélectrode et à la piéce sont sous tension

quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours

tout contact entre les parties sous tension et la peau nue

ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans

trous pour isoler les mains.

b. Faire trés attention de bien sʼisoler de la masse quand on

soude dans des endroits humides, ou sur un plancher

metallique ou des grilles metalliques, principalement dans

les positions assis ou couché pour lesquelles une

grande partie du corps peut être en contact avec la

masse.

c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble

de soudage et la machine à souder en bon et sûr état

defonctionnement.

d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans lʼeau pour le

refroidir.

e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension

des porte-électrodes connectés à deux machines à soud-

er parce que la tension entre les deux pinces peut être le

total de la tension à vide des deux machines.

f. Si on utilise la machine à souder comme une source de

courant pour soudage semi-automatique, ces precautions

pour le porte-électrode sʼapplicuent aussi au pistolet de

soudage.

2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se pro-

téger contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne

jamais enrouler le câble-électrode autour de nʼimporte quelle

partie du corps.

3. Un coup dʼarc peut être plus sévère quʼun coup de soliel,

donc:

a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié

ainsi quʼun verre blanc afin de se protéger les yeux du

rayonnement de lʼarc et des projections quand on soude

ou quand on regarde lʼarc.

b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la

peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de

lʻarc.

c. Protéger lʼautre personnel travaillant à proximité au

soudage à lʼaide dʼécrans appropriés et non-inflamma-

bles.

4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de lʼarc de

soudage. Se protéger avec des vêtements de protection

libres de lʼhuile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse,

pantalons sans revers, et chaussures montantes.

5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de

soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les

zones où lʼon pique le laitier.

6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de

prévenir tout risque dʼincendie dû aux étincelles.

7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé

de la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un

échauffement et un risque dʼincendie.

8. Sʼassurer que la masse est connectée le plus prés possible

de la zone de travail quʼil est pratique de le faire. Si on place

la masse sur la charpente de la construction ou dʼautres

endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque

de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev-

age, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer

des risques dʼincendie ou dʼechauffement des chaines et des

câbles jusquʼà ce quʼils se rompent.

9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.

Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles

galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui

produit des fumeés toxiques.

10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant

dʼopérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La

chaleur ou les rayons de lʼarc peuvent réagir avec les

vapeurs du solvant pour produire du phosgéne (gas forte-

ment toxique) ou autres produits irritants.

11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,

voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA

Standard W 117.2-1974.

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR

LES MACHINES À SOUDER À

TRANSFORMATEUR ET À

REDRESSEUR

1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code

de lʼélectricité et aux recommendations du fabricant. Le dis-

positif de montage ou la piece à souder doit être branché à

une bonne mise à la terre.

2. Autant que possible, Iʼinstallation et lʼentretien du poste

seront effectués par un électricien qualifié.

3. Avant de faires des travaux à lʼinterieur de poste, la

debrancher à lʼinterrupteur à la boite de fusibles.

4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur

place.

SÉCURITÉ

vivi

TABLE DES MATIÈRES

Page

Installation.......................................................................................................................Section A

Spécifications Techniques....................................................................................................A-1

Description Physique Générale............................................................................................A-2

Description Fonctionnelle Générale .....................................................................................A-2

Procédés Recommandés .....................................................................................................A-2

Limites du Procédé...............................................................................................................A-2

Limites de Lʼéquipement ......................................................................................................A-2

Sources dʼAlimentation Recommandées .............................................................................A-2

Fonctionnalités de Conception .............................................................................................A-2

Emplacement .......................................................................................................................A-3

Ensemble Général................................................................................................................A-4

Stabilisateurs, Ensemble du Mécanisme de Direction Manuelle..........................................A-5

Réglage du Mécanisme de Direction Manuelle....................................................................A-6

Coulisse Transversale..........................................................................................................A-6

Axe de Lʼenrouleur de Fil .....................................................................................................A-6

Ensemble du Boîtier de Lʼenrouleur de Fil....................................................................A-7, A-8

Bras de Démarrage ..............................................................................................................A-9

Réglage du Redresseur de Fil............................................................................................A-10

Rotation de La Plaque dʼAlimentation ................................................................................A-10

Tolva de Fundente .............................................................................................................A-11

Câbles ................................................................................................................................A-11

Branchement des Câbles, Tailles des Câbles de Soudage ..............................................A-12

Mise Au Point du Système .................................................................................................A-13

Joints Bout À Bout .....................................................................................................A-14/A-17

Joints En Filet ............................................................................................................A-17/A-18

Joint En Filet Horizontal.............................................................................................A-19/A-20

Angle En Gouttière ....................................................................................................A-21/A-22

Soudage De Tuyauterie.............................................................................................A-23/A-24

________________________________________________________________________________

Fonctionnement..............................................................................................................Section B

Mesures De Sécurité, Symboles Graphiques ......................................................................B-1

Contrôles Du Tirant ..............................................................................................................B-2

Déplacement Du Tracteur ....................................................................................................B-2

Pointeur Laser, Détection Du Toucher .................................................................................B-3

Séquence Dʼallumage ..........................................................................................................B-3

Mise Au Point Du Dévidoir ...................................................................................................B-4

Changement Et Réglage Des Modes De Soudage..............................................................B-4

Fréquence ............................................................................................................................B-4

Réglage De Lʼéquilibrage .....................................................................................................B-5

Réglage Du Décentrage.......................................................................................................B-5

Séquence De Soudage ........................................................................................................B-5

Options De Démarrage ........................................................................................................B-5

Fonctionnement Des Options De Démarrage ......................................................................B-6

Options De Fin, Fonctionnement Des Options De Fin .........................................................B-6

Mémoires..............................................................................................................................B-7

Limites ...........................................................................................................................B-7/B-9

Interrupteurs Dip...................................................................................................................B-9

Menu De Mise Au Point .............................................................................................B-10/B-12

________________________________________________________________________________

Accessoires...............................................................................................Section C

Kits Et Accessoires En Option ............................................................................................C-1

Kits De Rouleaux Conducteurs Et De Tubes-Guides .........................................................C-1

Accessoires Compris Avec La Cruiser

™.....................................................................C-2

________________________________________________________________________________

Entretien...........................................................................................................Section D

Entretien De Routine .............................................................................................D-1

Entretien Périodique..............................................................................................D-1

________________________________________________________________________________

Dépannage ......................................................................................................Section E

Comment Utiliser Le Guide De Dépannage ..........................................................E-1

Guide De Dépannage ...................................................................................E-2, E-3

________________________________________________________________________________

Diagrammes De Câblage ................................................................................Section F

________________________________________________________________________________

Liste de Pièces

....................................................................................................................P-683

A-1

INSTALLATION

CRUISER™

A-1

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - CRUISER

™

K-3048-1

Dévidoirs – tension et Courant dʼEntrée

TENSION AMPÉRAGE DʼENTRÉE

40 VDC 8 AMPS

Sortie Nominale

FACTEUR DE MARCHE AMPÉRAGE

100% 1000 AMPS

DIMENSIONS PHYSIQUESDimensions Physiques (tel que livré depuis lʼusine)*

(La Taille Globale et le Poids dépendent de la Configuration)

MODÈLE HAUTEUR LARGEUR PROFONDEUR POIDS

K3048-1 29 in. (736 mm) 23 in. (548 mm) 36 in. (914 mm) 207 lbs. (94 kg)

Registre de Températures

Température de Fonctionnement -40ºF à 122ºF (-40ºC à +50ºC)

Température dʼEntreposage -40ºF à 185ºF (-40ºC à +85ºC)

SAW

GEARING Gamme WFS Tailles de Fils

50 à 500 ipm

(1,3 à 12,5 m/min)

15 à 300 ipm

(0,4 à 7,5 m/min)

15 à 200 ipm

(0,4 à 5,0 m/min)

142:1*

95:1

57:1

1/16 à 7/32 pouces

(1,6 à 5,6 mm)

1/16 à 3/32 pouces

(1,6 à 2,4 mm)

1/16 à 3/32 pouces

(1,6 à 2,4 mm)

*= équipé depuis lʼusine avec lʼengrenage installé sur le galet dʼentraînement.

A-2

INSTALLATION

CRUISER™

A-2

DESCRIPTION PHYSIQUE GÉNÉRALE

La CRUISER

est une plateforme modulaire automotrice

servant à réaliser des soudures à lʼarc submergé. Un con-

cept unique de tube et collier de serrage permet un montage

flexible des éléments de dévidage dans nʼimporte quelle

position.

Le fil est alimenté jusquʼà lʼarc au moyen dʼun galet dʼen-

traînement qui a fait ses preuves. Tous les rouleaux conduc-

teurs, buses, pointes de contact et redresseurs de fil sont les

mêmes pour les galets dʼentraînement MaxSA et pour celui

de la CRUISER

. Le galet dʼentraînement tourne sur deux

axes pour régler lʼangle de traînée / traction de la torche et

lʼangle dʼinclinaison de la torche.

Le galet dʼentraînement est monté sur deux glissières X-Y

résistantes. Les coulisses transversales permettent un

ajustement facile du dépassement de lʼélectrode et de la

position du fil dans le joint.

Toute la structure du mât et du bras se sépare de la base à

des fins de portabilité et de mobilité.

Un moteur c.c. à aimant permanent emmène le tracteur au

moyen dʼune boîte dʼengrenages à 5 niveaux construite avec

des engrenages tout en métal. Un codificateur à haute réso-

lution maintient la vitesse de traction à un niveau constant

même à des vitesses faibles. Les roues sont en caoutchouc

à température élevée spécialement aggloméré dʼun noyau

en aluminium. Des roues de guidage et un engrenage sont

également montés sur lʼaxe afin de fonctionner sur des sec-

tions de voie K396.

Le tracteur peut être configuré pour un fonctionnement à 3

ou 4 roues. La flexibilité de la configuration des roues permet

dʼassembler le tracteur pour un équilibre optimum tout en

alignant les roues pour le traçage du joint.

Tous les contrôles sont logés dans un tirant léger se raccor-

dant au tracteur par le biais dʼun câble ArcLink. Le logement

du tirant est fabriqué en aluminium afin de résister aux chocs

et aux températures élevées.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE

GÉNÉRALE

La CRUISER™ est une plateforme modulaire pour le

soudage à lʼarc submergé.

PROCÉDÉS RECOMMANDÉS

• SAW (CA, CC+, CC-) jusquʼà 1000 amps.

• Tiny Twin (Fil double de petit diamètre)

LIMITES DU PROCÉDÉ

• La CRUISER™ ne supporte pas les procédures à

arc ouvert

LIMITES DE LʼÉQUIPEMENT

• Buse à rallonge courbée limitée à des fils de 3/16".

•Lʼinductance des câbles dʼélectrode et de travail peut

affecter lʼarc. Ne pas enrouler lʼexcédent de câble.

• Pour des communications numériques solides, ne pas

utiliser plus de 200 pieds de câble de contrôle.

• La CRUISER

ne fonctionne quʼavec 40 VDC.

•Il nʼy a pas de 115 VAC dans le tracteur.

• Le rayon de braquage minimum de la CRUISER

est de

15 pieds lorsquʼelle est assemblée avec 3 roues.

• Le rayon de braquage minimum de la CRUISER

est de

20 pieds lorsquʼelle est assemblée avec 4 roues.

• Les roues en caoutchouc ont une température nominale

de 500

F (260

C).

• Le pointeur laser support de montage n'est pas com-

patible avec la buse minuscule twin ou K148 buse.

SOURCES DʼALIMENTATION RECOMMANDÉES

• Power Wave AC/DC 1000

FONCTIONNALITÉS DE CONCEPTION

Avec Fonctionnalités Standard

Comportement de lʼArc

• La combinaison CRUISER

et Power Wave AC/DC 1000

donne de nouveaux niveaux de productivité dʼarc submergé.

Contrôles de lʼUsager

• Tirant léger se tenant à la main.

• Quatre mémoires pour une sélection rapide des procédures

communes.

• Contrôle par séquence complète pour adapter la soudure du

début à la fin.

• Tous les contrôles de soudage se trouvent sur le tirant, y

compris la sélection de programme.

• Pointeur laser pour aider à orienter la CRUISER

Galet dʼEntraînement

• Engrenages changeables pour alimenter des fils à petit

diamètre à grande vitesse et des fils de grand diamètre à

vitesse faible.

• Moteur c.c. à aimant permanent et couple élevé avec

tachymètre pour un contrôle précis de la vitesse de

dévidage.

• Comprend un redresseur de fil à trois rouleaux.

• Fonctionne avec des buses de contact Lincoln normales

pour arc submergé.

Tracteur et Châssis

• Peut être configuré pour 3 ou 4 roues avec conception de

tirant en attente, pour un meilleur traçage et un meilleur

équilibre.

• Moteur c.c. à aimant permanent avec codificateur pour

vitesses de déplacement précises et stables.

• Engrenages tout en métal pour une durée de vie plus longue.

• Embrayage de déplacement facile à enclencher.

• Complètement assemblé pour son usage sur voie.

• Roues en caoutchouc à température élevée pour une traction

supérieure et une résistance à la chaleur allant jusquʼà 500

(260

C).

• Glissières robustes pour ajuster la position de lʼélectrode

dans le joint.

A-3

INSTALLATION

CRUISER™

A-3

EMPLACEMENT

Maintenir du jeu entre les pièces au potentiel dʼélectrode

et de tous les autres éléments du tracteur. Les pièces au

potentiel dʼélectrode sont :

• Le fil

• La bobine de fil

• Les rouleaux du redresseur de fil

•Lʼadaptateur de coussinet du Conduit en Laiton

• 4 têtes de fil sur lʼarrière du redresseur de fil

• Plaque dʼalimentation et rouleaux conducteurs

• Ensemble de la Buse de Contact

• Rallonges de la Buse

• Pointe de contact

Ne faire fonctionner la CRUISER

que sur des sur-

faces stables et sèches.

Pour faire fonctionner le tracteur sur des surfaces

inclinées et/ou assembler le tracteur différemment.

Ne pas submerger le tracteur.

Il relève de la responsabilité de lʼusager / du construc-

teur / de lʼopérateur dʼassembler le tracteur afin de

maintenir des jeux électriques sûrs et pour la stabilité.

Le tracteur peut être utilisé à lʼextérieur (IP23S) si la

protection de lʼenrouleur de fil est installée.

Protéger la CRUISER

contre les torches préchauf-

fées.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peu-

vent être mortels.

• Ne pas toucher le galet dʼentraîne-

ment, les rouleaux conducteurs, la

buse, la bobine de fil, lʼélectrode

ou le moteur du galet dʼentraîne-

ment lorsque la sortie de soudage

est ALLUMÉE.

• Le tracteur est une partie automatique de lʼéquipement

pouvant être contrôlée à distance.

• Couper la puissance dʼentrée au niveau de lʼinterrupteur

de déconnexion ou de la boîte à fusibles avant dʼessayer

de brancher ou de débrancher les lignes dʼalimentation

dʼentrée, les câbles de sortie ou les câbles de contrôle.

• Ne pas faire fonctionner sans les couvercles, les pan-

neaux ou les protections.

• Ne pas permettre que lʼélectrode ou la bobine de fil

touche le châssis du tracteur.

• Seul le personnel qualifié doit réaliser cette installation.

•Sʼisoler du travail et du sol.

•

Toujours porter des gants isolants secs.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

LES PIÈCES EN MOUVEMENT

peuvent causer des blessures.

• Se tenir éloigné des pièces en mouve-

ment.

• Les pièces du tracteur peuvent

bousoudainement lorsquʼon dévisse les

boulons.

• Tous les colliers et dispositifs de serrage doivent être fixés

avant de fonctionner.

• Configurer le tracteur pour un fonctionnement stable, avec une

trémie de flux pleine puis vide et une bobine pleine puis vide.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

A-4

INSTALLATION

CRUISER™

A-4

ENSEMBLE GÉNÉRAL

Dispositifs de Serrage

•

Serrer les boulons du dispositif de serrage sur 25 ft-lbs (34 Nm).

• Utiliser les dispositifs de serrage avec une clef sur les tubes horizontaux.

Colliers

•

Serrer la vis du collier sur 42 in-lbs (0,3 Nm).

Poignée de Levage

•

Serrer la visserie de la poignée de levage sur 24 in-lbs (0,17

Nm). Ne pas trop serrer sinon le mât se déformerait.

Chaîne et Ancrage du Mât

• La chaîne doit être raccordée de la base sur le mât

avant le levage.

•

Serrer toute la visserie comme lʼindique lʼillustration.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peu-

vent être mortels.

• Des colliers et dispositifs de ser-

rage mal fixés peuvent bouger, ce

qui pourrait provoquer un contact

entre le potentiel dʼélectrode et le

châssis du tracteur ou tout autre

élément.

• Seul le personnel qualifié doit installer, utiliser ou

réaliser lʼentretien de cet appareil.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

LA CHUTE DʼUN APPAREIL peut

causer des blessures.

• Ne soulever quʼavec du matériel

de capacité de levage appropriée.

• Vérifier que la machine soit stable

au moment de la soulever.

• Ne pas soulever la machine si la

poignée de levage est endom-

magée.

• Ne pas faire fonctionner la machine pendant quʼelle

est suspendue par la poignée de levage.

• Des dispositifs de serrage, colliers, chaînes et

poignées de levage mal fixés peuvent provoquer

des blessures.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

FIGURE A.1 - DISPOSITIFS DE SERRAGE

Serrer sur 25 ft-lbs (34 Nm)

Clef du Dispositif de Serrage

FIGURE A.2 – COLLIERS

Serrer sur 42 in-lbs

(0,3 Nm)

FIGURE A.3 – POIGNÉE DE LEVAGE

Serrer sur 24 in-lbs

(0,17 Nm)

FIGURE A.4 – CHAÎNE ET ANCRAGE DU MÂT

Raccorder la chaîne

de la base au mât

Serrer sur 24 in-lbs

(0,17 Nm)

Serrer sur 25 ft-lbs

(34 Nm)

Serrer la vis du collier

Sur 42 in-lbs (0,3 Nm)

A-5

INSTALLATION

CRUISER™

A-5

STABILISATEURS

Les stabilisateurs « dirigent » la CRUISER™ le long dʼune sur-

face verticale en lui donnant un léger angle. Le décentrage

suggéré entre les stabilisateurs avant et arrière est de 1/2"

(12,7 mm). Des décentrages supérieurs augmentent la friction

qui fait avancer la CRUISER et peuvent provoquer des

erreurs de surintensité du moteur de déplacement et une

usure rapide des roues..

En assemblant la CRUISER, ajuster la glissière transversale

sur la position du milieu et placer le fil dans le joint. Ensuite,

assembler les stabilisateurs avant et arrière, et effectuer des

réglages précis de la position du fil au moyen de la coulisse

transversale.

Les stabilisateurs peuvent être empilés pour gagner de

la longueur. Faire glisser un écrou en T (S28835) dans

lʼextrusion puis insérer un boulon dʼ1/4-20 dans les

rainures du stabilisateurs.

ENSEMBLE DU MÉCANISME DE DIREC-

TION MANUELLE

Tel quʼil est livré depuis lʼusine, le mécanisme de direction

manuelle est assemblé avec une roue de guidage pour le

traçage dans un joint bout à bout. On peut remplacer la

roue de guidage par une roue en caoutchouc pour la

direction manuelle.

FIGURE A.5 – STABILISATEURS

Direction de

Déplacement

FIGURE A.6 – RALLONGE DES STABILISATEURS

Boulon de ¼-20

Rondelle Frein

Rondelle Plate

Ecrou en N

(S28835)

FIGURE A.7 – MÉCANISME DE DIRECTION MANUELLE

Boulon de

3/8-16 x 2,50

Rondelle

Plate

Rondelle

Frein

Rondelle

Plate

crou

Hex.

T11267-B

Coussinet

T11267-B

Coussine

S7393-2

Roue de Guidage

S17073-5A

Coussinet

S17073-5

Roue

Écrou

Hex.

Rondelle

Frein

Rondelle

Plate

Rondelle

Plate

Boulon de

3/8-16 x 2,50

A-6

INSTALLATION

CRUISER™

A-6

RÉGLAGE DU MÉCANISME DE DIREC-

TION MANUELLE

Pour diriger la CRUISER

vers la Droite :

Dévisser le boulon B

Serrer le boulon A pour régler lʼangle de la roue

Ajuster le boulon B

Pour diriger la CRUISER

vers la Gauche :

Dévisser le boulon A

Serrer le boulon B pour régler lʼangle de la roue

Ajuster le boulon A

COULISSE TRANSVERSALE

Chaque coulisse a 4" (102 mm) de déplacement.

En assemblant la CRUISER

vérifier quʼaucun élé-

ment du potentiel dʼélectrode nʼentre en contact avec

le châssis sur toute la distance des coulisses.

Les coulisses peuvent être démontées puis position-

nées lʼune en rapport avec lʼautre.

AXE DE LʼENROULEUR DE FIL

• Positionner lʼaxe de lʼenrouleur de fil de manière à

empêcher que lʼenrouleur et lʼélectrode nʼentrent en

contact avec le châssis du tracteur et la base.

• Lʼaxe de lʼenrouleur de fil doit être horizontal ou ori-

enté vers le haut.

FIGURE A.8 – RÉGLAGE

Gauche

Droite

FIGURE A.9 – LIMITES DE CHARGE

21 ft-lbs max

(28,5 Nm)

50 lbs max

(22,7 kg)

FIGURE A.10 – PLUSIEURS CONFIGURATIONS DE COULISSES POSSIBLES

Position

d’usine

FIGURE A.11 – AXE DE LʼENROULEUR DE FIL

A-7

INSTALLATION

CRUISER™

A-7

ENSEMBLE DU BOÎTIER DE LʼENROULEUR DE FIL

1. Déterminer lʼorientation angulaire du boîtier de lʼen-

rouleur de fil par rapport au dispositif de serrage de lʼaxe.

Pour modifier lʼangle du boîtier, retirer au moyen dʼune

clef de 7/16" les 6 boulons qui maintiennent lʼarrière du

boîtier sur la plaque de fixation. Remonter avec lʼangle

souhaité, maintenir le joint statique centré par rapport à

lʼarrière du boîtier. Des rotations du boîtier par tranches

de 30

ont été prévues.

2. Dévisser le frein de lʼaxe et retirer les pièces de lʼaxe et

lʼaxe lui-même.

Retirer deux des boulons de lʼensemble de lʼaxe en utilisant

une clef hexagonale de 1/4". Remonter lʼarrière du boîtier

sur lʼensemble de lʼaxe et serrer les boulons.

FIGURE A.11A – ENSEMBLE DU BOÎTIER

FIGURE A.11B – MONTAGE DU BOÎTIER

PLAQUE DE FIXATION

JOINT STATIQUE

ARRIÈRE DU

BOÎTIER

VISSERIE

A-8

INSTALLATION

CRUISER™

A-8

4. Remonter les pièces de lʼaxe comme indiqué sur lʼillustration.

5. Si besoin est, échanger la position de lʼensemble du

palier à billes. Utiliser une clef de 7/16" pour dévisser et

serrer la visserie.

6. Enfiler le conduit dans lʼaccessoire en laiton sur lʼensem-

ble du palier à billes. Puis faire glisser la gaine le long du

conduit et par-dessus lʼaccessoire en laiton.

7. En assemblant le couvercle du boîtier sur lʼarrière du

boîtier, vérifier que le couvercle ait une assise uniforme

sur tout son pourtour.

FIGURE A.11C – PIÈCES DE LʼAXE

FIGURE A.11D – CONDUIT, ACCESSOIRE EN LAITON, GAINE

CONDUIT

GAINE

ACCESSOIRE

EN LAITON

A-9

INSTALLATION

CRUISER™

A-9

BRAS DE DÉMARRAGE

• Positionner le bras de démarrage de sorte à éviter

le contact avec lʼenrouleur et lʼélectrode.

• Acheminer lʼélectrode à travers le conduit depuis le

bras de démarrage jusquʼà lʼenrouleur de fil.

FIGURE A.12 – BRAS DE DÉMARRAGE

Conduit

Jeu

Requis

Admission

du Fil

A-10

INSTALLATION

CRUISER™

A-10

RÉGLAGE DU REDRESSEUR DE FIL

Le redresseur de fil contrôle la quantité de coulée (ou de «

courbure ») dans le fil. Trop de coulée peut affecter lʼaligne-

ment du fil dans le joint. Trop peu de coulée peut rendre insuff-

isant le contact du fil dans la pointe de contact

Pour régler le redresseur de fil :

1. Couper la puissance au niveau de la source dʼalimentation.

2. Desserrer au moyen dʼune clef hexagonale de 1/4" les deux

vis qui maintiennent le redresseur de fil sur la plaque dʼali-

mentation.

3. Positionner le redresseur en fonction des besoins

pour retirer ou ajouter de la coulée au fil.

4. Serrer les vis qui maintiennent le redresseur de fil

sur la plaque dʼalimentation.

5. Allumer la puissance sur la source dʼalimentation.

6. Alimenter du fil à travers le redresseur. Ajuster la

quantité de pression sur le fil avec le redresseur

jusquʼà obtenir la coulée souhaitée lorsque le fil sort

par la pointe.

NOTE: Une légère courbure du fil aide à maintenir un

bon contact électrique à lʼintérieur de la pointe

de contact.

ROTATION DE LA PLAQUE DʼALIMENTATION

La plaque dʼalimentation du galet dʼentraînement peut tourn-

er sur lʼaxe du rouleau conducteur. Selon lʼassemblage du

tracteur, la rotation de la plaque dʼalimentation modifiera lʼan-

gle dʼinclinaison ou lʼangle de traînée.

1. Couper la puissance au niveau de la source dʼalimentation.

2. Desserrer la vis de réglage de la plaque dʼalimentation avec

une clef hexagonale de 5/16".

3. Faire tourner la plaque dʼalimentation sur la nouvelle posi-

tion. Ne pas laisser les surfaces du potentiel dʼélectrode

toucher le châssis, la trémie de flux, la base ou les glis-

sières du tracteur.

4. Serrer les vis de réglage pour fixer la plaque dʼalimentation.

5. Tel quʼil est équipé depuis lʼusine, le tracteur est réglé avec

« A » en tant quʼadmission et « B » en tant que sortie. Pour

que « B » devienne lʼadmission et « A » la sortie, voir le

MENU DE MISE AU POINT.

FIGURE A.13 – VIS DU REDRESSEUR DE FIL

FIGURE A.14 – REDRESSEUR DE FIL

RETIRER DE

LA COULÉE

AJOUTER DE

LA COULÉE

FIGURE A.15 – ROTATION DE LA PLAQUE DʼALIMENTATION

A-11

INSTALLATION

CRUISER™

A-11

TRÉMIE DE FLUX

La trémie de flux peut être montée soit sur le tube horizontal

soit sur le tube vertical, ou bien sur le galet dʼentraînement.

Pour la meilleure circulation possible du fondant, maintenir le

tuyau allant de la trémie à la buse aussi vertical que possible.

CÂBLES

Câbles de Contrôle ArcLink

Les Câbles de Contrôle ArcLink existent sous deux formes

• Série K1543-xx, pour la plupart des installations en

intérieur ou pour les installations dʼusine.

• Série K2683-xx pour utilisation en extérieur ou lorsque

lʼappareil est fréquemment déplacé.

Les câbles de contrôle ArcLink / LincNet sont des câbles

spéciaux de grande qualité pour les communications

numériques. Il sʼagit de câbles en cuivre à 5 conducteurs

dans une gaine en caoutchouc de type SO. Il y a une paire

torsadée de calibre 20 pour les communications du réseau.

Cette paire a une impédance dʼenviron 120 ohms et un

délai de propagation par pied de moins de 2,1 nanosecon-

des. Deux conducteurs de calibre 12 sont utilisés pour ali-

menter le réseau de 40 VDC. Le cinquième fil est de calibre

18 et il est utilisé en tant que fil détecteur dʼélectrode.

Lʼutilisation de câbles non homologués peut provoquer des

pannes du système, un mauvais démarrage dʼarc et des

problèmes de dévidage du fil.

Les câbles de contrôle raccordent la source dʼalimentation

au dévidoir, et le dévidoir sur dʼautres dévidoirs.

Les câbles de contrôle peuvent être branchés bout à bout

pour prolonger leur longueur. Utiliser un maximum de 200

pieds (61 m) de câble de contrôle entre les éléments.

FIGURE A.16 – MONTAGE DU TUBE VERTICAL

FIGURE A.17 – MONTAGE DU TUBE HORIZONTAL

FIGURE A.18 – MONTAGE DU GALET DʼENTRAÎNEMENT

FIGURE A.19 – CÂBLES DE CONTRÔLE ARCLINK

Source d’Alimentation Galet d’Entraînement

Goupille

Fonction Fonction

A ArcLink A ArcLink

B ArcLink B ArcLink

C Détection de tension 67 C

D 40 VCD D 40 VCD

E Commun E Commun

Goupille

Détection de tension 67

A-12

INSTALLATION

CRUISER™

A-12

BRANCHEMENT DES CÂBLES

TAILLES DES CÂBLES DE SOUDAGE

Le tableau ci-dessous présente les tailles de câbles recom-

mandées pour les différents courants et facteurs de marche.

Les longueurs stipulées correspondent à la distance aller-

retour entre la soudeuse et la pièce à souder. Les tailles des

câbles augmentent pour des longueurs supérieures essen-

tiellement dans le but de minimiser les chutes de câbles.

** Les valeurs du tableau se réfèrent au fonctionnement à

**Les valeurs du tableau se réfèrent au fonctionnement à température ambiante de 40°C maximum. Les applications dont la

température dépasse 40°C peuvent requérir des câbles plus grands que ceux qui sont recommandés, ou des câbles à tem-

pérature nominale supérieure à 75°C.

FIGURE A.20 – MONTAGE DU GALET DʼENTRAÎNEMENT

Admission ArcLink

(5 goupilles)

67 Fil Détecteur

d’Électrode

Galet d’entraînement

et laser

(14 goupilles)

Connecteur de

Tirant (5 Goupilles)

TAILLES DE CÂBLES RECOMMANDÉES (CUIVRE RECOUVERT DE CAOUTCHOUC – 75°C NOMINAUX)**

Ampères

0 à 50 Pies 50 à 100 Pies 100 à 150 Pies 150 à 200 Pies 200 à 250 Pies

600

650

700

100

3/0

2-1/0

3/0

2-1/0

2-2/0

3/0

2-1/0

3/0

2-1/0

2-2/0

3/0

2-1/0

4/0

2-1/0

2-3/0

4/0

2-2/0

2-3/0

2-4/0

800

1000

100

3-1/0

2-3/0

2-4/0

3-1/0

2-3/0

2-4/0

3-1/0

2-3/0

2-4/0

2-3/0

2-4/0

4-2/0

1000

1200

1500

100

3-3/0

3-4/0

4-4/0

5-4/0

3-3/0

3-4/0

4-4/0

5-4/0

3-3/0

3-4/0

4-4/0

5-4/0

3-3/0

3-4/0

4-4/0

5-4/0

3-3/0

3-4/0

4-4/0

5-4/0

Pourcentage

Facteur

de Marche

TAILLES DE CÂBLES POUR LONGUEURS COMBINÉES DE CÂBLES D’ÉLECTRODE

ET DE TRAVAIL

A-13

INSTALLATION

CRUISER™

A-13

MISE AU POINT DU SYSTÈME

POWER WAVE AC/DC 1000 SD

FIL DE

DÉTECTION

DU TRAVAIL

CÂBLE

ARCLINK

CÂBLE DE

SOUDURE

ÉLECTRODE

CÂBLE DE

SOUDURE

TRAVAIL

EMPREINTE

FIGURE A.21 – MISE AU POINT DU SYSTÈME

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Lincoln Electric Cruiser Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: Cruiser

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

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