1
5
Renault Master, Opel Movano, Nissan NV 400 (H2/2010→)
PR4500
4
3
2
1
Ref. no. 9103501102 910350110591035011049103501103
8x 10x 12x
5.05 m 5.55 m 6.20 m 6.85 m
260 cm 312 cm 369 cm
8x5x 6x 7x
4x
1x 1x 1x 1x
4x 4x 4x
404 cm
14x
1.
2.
Ø 6,5
Ø 3,5
260 cm: 8x
312 cm: 10x
369 cm: 12x
404 cm: 14x
PR4500--Renault-Master-Opel-Movano-Nissan-NV400-E_3.fm Seite 1 Montag, 10. Oktober 2016 10:59 10
2
c
b
a
0
9
6
8
7
PRIMER
PRIMER
1.
2.
260 cm: 8x
312 cm: 10x
369 cm: 12x
404 cm: 14x
1.
2.
LOCTITE
260 cm: 5x
312 cm: 6x
369 cm: 7x
404 cm: 8x
1.
1.
2.
1.
2.
PR4500 24 h
PR4500--Renault-Master-Opel-Movano-Nissan-NV400-E_3.fm Seite 2 Montag, 10. Oktober 2016 10:59 10
3
e
d
2.
15°
3.
1.
BA
1
Markisenwinkel einstellen
➤ Gewindestifte lösen (1).
➤ Gewindestift herausdrehen, bis das Innenteil in der 15°-Position ist (2).
➤ Frontleiste anheben, so dass das Gelenk lastfrei ist.
➤ Gewindestifte mit 16 – 18 Nm festziehen (3).
Adjusting the awning angle
➤ Loosen the set screw (1).
➤ Unscrew the set screw until the inner part is in the 15° position (2).
➤ Lift the front panel so that there is no load on the joint.
➤ Tighten the set screw to 16 – 18 Nm (3).
Réglage de l'angle du store
➤ Desserrer la tige filetée (1).
➤ Sortir la tige filetée jusqu'à ce que la partie interne soit dans la position 15° (2).
➤ Soulever la barre frontale de sorte qu'aucune charge ne repose sur l'articulation.
➤ Serrer les tiges filetées à 16 – 18 Nm (3).
Ajustar el ángulo del toldo
➤ Suelte los pernos roscados (1).
➤ Desenrosque el perno roscado hasta que la parte interna quede en la posición de 15° (2).
➤ Levante el listón frontal de modo que la articulación quede exenta de carga.
➤ Apriete los pernos roscados a 16 – 18 Nm (3).
Regolazione dell’angolo di inclinazione della
veranda
➤ Allentare le viti senza testa (1).
➤ Svitare la vite senza testa finché la parte interna si trova in posizione di 15° (2).
➤ Sollevare la barra frontale perché il giunto si liberi dal carico.
➤ Serrare le viti senza testa con 16 – 18 Nm (3).
Zonneschermhoek instellen
➤ Tapeinden losdraaien (1).
➤ Tapeind eruit draaien totdat het binnenste deel zich in de 15°-stand bevindt (2).
➤ Frontlijst optillen zodat het scharnier niet meer belast is.
➤ Tapeinden 16 – 18 Nm vastdraaien (3).
Indstilling af markisevinklen
➤ Løsn gevindstifterne (1).
➤ Skru gevindestiften ud, indtil den indvendige del er i 15°-positionen (2).
➤ Løft frontlisten, så leddet er uden belastning.
➤ Spænd gevindstiften fast med 16 – 18 Nm (3).
Justera markisvinkeln
➤ Lossa gängstiften (1).
➤ Skruva ur gängstiften tills den inre delen är i 15°-positionen (2).
➤ Lyft frontlisten så att leden inte belastas.
➤ Dra åt gängstiften med 16 – 18 Nm (3).
DE
EN
FR
ES
IT
NL
DA
SV
Gehäusespalt einstellen
Wenn nach der Einstellung des Markisenwinkels ein Spalt zwischen Frontleiste und oberen Gehäuse
verbleibt (A), können Sie die Neigung der Frontleiste anpassen:
➤ Gewindestift (1) herausdrehen, um den Spalt zu verringern (B).
Adjusting the gap in the housing
If a gap remains between the front panel and upper housing after adjusting the awning angle (A), you can
adjust the inclination of the front panel:
➤ Unscrew the set screw (1) to reduce the size of the gap (B).
Réglage de l'interstice avec le bâti
Si un interstice est encore présent entre la barre frontale et le bâti supérieur (A) après le réglage de l'angle
du store, vous pouvez adapter l'inclinaison de la barre frontale :
➤ Sortir la tige filetée (1) en la tournant pour réduire l'interstice (B).
Ajustar la ranura de la carcasa
Si tras haber ajustado el ángulo del toldo queda una ranura entre el listón frontal y la carcasa superior (A), se
puede adaptar la inclinación del listón frontal:
➤ Desenrosque el perno roscado (1) para reducir la ranura (B).
Regolazione della fessura dell'alloggiamento
Se dopo la regolazione dell’angolo di inclinazione della veranda rimane una fessura tra la barra frontale e
l'alloggiamento superiore (A), è possibile adattare l'inclinazione della barra frontale:
➤ Svitare la vite senza testa (1) per ridurre la fessura (B).
Behuizingsspleet instellen
Als na het instellen van de zonneschermhoek een spleet tussen frontlijst en bovenste behuizing overblijft
(A), kunt u de hoek van de frontlijst aanpassen:
➤ Tapeind (1) eruit draaien, om de spleet te verkleinen (B).
Indstilling af kabinetspalten
Hvis der stadig er en spalte mellem frontlisten og det øverste kabinet efter indstilling af markisevinklen (A),
kan du tilpasse frontlistens hældning:
➤ Skru gevindstiften (1) ud for at reducere spalten (B).
Ställa in höljets springa
Om det, efter att man har ställt in markisens vinkel, fortfarande finns en springa mellan frontlisten och det
övre höljet (A) kan du justera frontlistens lutning:
➤ Skruva ut gängstiftet (1) för att minska springan (B).
DE
EN
FR
ES
IT
NL
DA
SV
PR4500--Renault-Master-Opel-Movano-Nissan-NV400-E_3.fm Seite 3 Montag, 10. Oktober 2016 10:59 10
4
e
d
Dometic WAECO International GmbH
Hollefeldstrasse 63
D-48282 Emsdetten
www.dometic.com
2.
15°
3.
1.
BA
1
Stille inn markisevinkel
➤ Løsne gjengestiftene (1).
➤ Skru ut gjengestiften til den innvendige delen står i 15° posisjon (2).
➤ Løft frontlisten slik at leddet er uten belastning.
➤ Trekk til gjengestiftene med 16 – 18 Nm (3).
Markiisin kulman säätäminen
➤ Avaa kierretapit (1).
➤ Kierrä kierretappia ulospäin, kunnes sisäosa on 15°:een asennossa (2).
➤ Nosta etulistaa, jotta nivel ei kuormitu.
➤ Kiristä kierretapit lukemaan 16 – 18 Nm (3).
Ajustar o ângulo do toldo
➤ Solte os pinos roscados (1).
➤ Desaparafuse os pinos roscados até que a peça interior esteja na posição de 15° (2).
➤ Eleve a barra frontal para aliviar a articulação.
➤ Aperte os pinos roscados com 16 – 18 Nm (3).
Регулировка угла маркизы
➤ Отпустить резьбовые шпильки (1).
➤ Вывинчивать резьбовую шпильку до тех пор, пока внутренняя деталь не будет находиться в
положении 15° (2).
➤ Поднять лицевую планку, чтобы на шарнир не действовали усилия.
➤ Затянуть резьбовые шпильки с моментом затяжки 16 – 18 Нм (3).
Ustawianie kąta nachylenia markizy
➤ Poluzować wkręty bez łba (1).
➤ Wykręcić wkręt bez łba, aż część wewnętrzna znajdzie się z pozycji 15° (2).
➤ Unieść listwę przednią w taki sposób, aby odciążyć przegub.
➤ Dokręcić wkręty bez łba momentem 16 – 18 Nm (3).
Nastavení úhlu markýzy
➤ Povolte závitové kolíky (1).
➤ Vyšroubujte závitový kolík tak, aby byla vnitřní část v poloze 15° (2).
➤ Zvedněte čelní lišty tak, aby nebyl kloub zatížen.
➤ Utáhněte závitové kolíky momentem 16 – 18 Nm (3).
Nastavenie uhla markíz
➤ Uvoľnite nastavovacie skrutky (1).
➤ Vytočte nastavovaciu skrutku, kým nebude vnútorný diel v polohe 15° (2).
➤ Nadvihnite prednú lištu, aby nebol kĺb zaťažený.
➤ Nastavovaciu skrutku utiahnite na 16 – 18 Nm (3).
A védőtető szögének beállítása
➤ Lazítsa ki a menetes stifteket (1).
➤ Csavarja ki a menetes stiftet, míg a belső rész 15°-os helyzetbe nem kerül (2).
➤ Emelje fel az első lécet, hogy a csuklót ne érje terhelés.
➤ Húzza meg a menetes stifteket 16 – 18 Nm-es nyomatékkal (3).
NO
FI
PT
RU
PL
CS
SK
HU
Stille inn kapslingsspalten
Hvis det blir en spalte mellom frontlisten og den øvre kapslingen etter å ha stilt inn markisevinkelen (A), kan
du tilpasse hellingen til frontlisten:
➤ Skru ut gjengestift (1) for å redusere spalten (B).
Kotelon raon säätäminen
Jos etulistan ja kotelon yläosan väliin jää rako (A) markiisin kulman säätämisen jälkeen, etulistan kaltevuutta
voi tällöin muuttaa:
➤ Kierrä kierretappia (1) ulospäin, jolloin rako pienenee (B).
Ajustar a folga do corpo
Se, após o ajuste do ângulo do toldo, permanecer uma folga entre a barra frontal e o corpo superior (A),
existe a possibilidade de adaptar a inclinação da barra frontal:
➤ Desaparafuse o pino roscado (1) para reduzir a folga (B).
Регулировка зазора до корпуса
Если после регулировки угла маркизы остается зазор между лицевой планкой и верхним корпусом (A),
то можно отрегулировать наклон лицевой планки:
➤ Вывинтить резьбовую шпильку (1), чтобы уменьшить зазор (B).
Ustawianie szczeliny obudowy
Gdy po ustawieniu kąta markizy pomiędzy listwą przednią a górną obudową (A) pozostanie szczelina,
można dopasować nachylenie listwy przedniej:
➤ Wykręcić wkręt bez łba (1), aby zmniejszyć szczelinę (B).
Úprava mezery u krytu
Pokud po nastavení úhlu markýzy zůstane mezera mezi čelní lištou a horním krytem (A), můžete upravit sklon
čelní lišty:
➤ Vyšroubujte závitový kolík (1), abyste zmenšili mezeru (B).
Nastavenie medzery puzdra
Keď po nastavení uhla markíz vznikne medzera medzi prednou lištou a horným puzdrom (A), môžete
prispôsobiť sklon prednej lišty:
➤ Vytočte nastavovaciu skrutku (1), aby ste zmenšili medzeru (B).
A házrés beállítása
Az első léc dőlése korrigálható, amennyiben a védőtető szögének beállítása után rés marad az első léc és a
felső ház közt (A):
➤ Csavarja ki a menetes stiftet (1) a rés csökkentéséhez (B).
NO
FI
PT
RU
PL
CS
SK
HU
4445101848 10/2016
PR4500--Renault-Master-Opel-Movano-Nissan-NV400-E_3.fm Seite 4 Montag, 10. Oktober 2016 10:59 10
-
1
-
2
-
3
-
4
Dometic PR4500 for Renault Master, Opel Movano, Nissan NV 400 Guide d'installation
- Taper
- Guide d'installation
- Ce manuel convient également à
dans d''autres langues
- italiano: Dometic PR4500 for Renault Master, Opel Movano, Nissan NV 400 Guida d'installazione
- Deutsch: Dometic PR4500 for Renault Master, Opel Movano, Nissan NV 400 Installationsanleitung
- slovenčina: Dometic PR4500 for Renault Master, Opel Movano, Nissan NV 400 Návod na inštaláciu
- dansk: Dometic PR4500 for Renault Master, Opel Movano, Nissan NV 400 Installationsvejledning
Documents connexes
-
Dometic RTA20DC (for Renault Master/Opel/Movano/Nissan-NV400 (from H2/2010)) Mode d'emploi
-
-
-
-
-
PerfectRoof PR4500 Guide d'installation
-
-
-
-
