CAME BX-243C, BX-243C110 Guide d'installation

MANUALE D’INSTALLAZIONE

BX-243C

AUTOMAZIONI

PER CANCELLI SCORREVOLI

Italiano

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04/2014 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso da parte di CAME cancelli automatici s.p.a.

ITALIANO

Premessa

• Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espres-

samente studiato. Ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. CAME Can-

celli Automatici S.p.A non è responsabile per eventuali danni causati da usi

impropri, erronei ed irragionevoli • Conservare queste avvertenze assieme

ai manuali di installazione e d’uso dei componenti l’impianto di automa-

zione.

Prima dell’installazione

(veriﬁ ca dell’esistente: nel caso di valutazione negativa, non procedere pri-

ma di aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza)

• Controllare che la parte da automatizzare sia in buono stato meccanico,

che sia bilanciata e in asse, e che si apra e si chiuda correttamente. Veriﬁ -

care che siano presenti adeguati fermi meccanici • Se l’automazione deve

essere installata a un’altezza inferiore ai 2,5 m dal pavimento o da altro

livello di accesso, veriﬁ care la necessità di eventuali protezioni e/o avverti-

menti • Qualora vi siano aperture pedonali ricavate nelle ante da automa-

tizzare, ci deve essere un sistema di blocco della loro apertura durante il

movimento • Assicurarsi che l’apertura dell’anta automatizzata non causi

situazioni di intrappolamento con le parti ﬁ sse circostanti • Non montare

l’automazione rovesciata o su elementi che potrebbero piegarsi. Se neces-

sario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di ﬁ ssaggio • Non installare su

ante non in piano • Controllare che eventuali dispositivi di irrigazione non

possano bagnare l’automazione dal basso verso l’alto.

Installazione

• Segnalare e delimitare adeguatamente tutto il cantiere per evitare incauti

accessi all’area di lavoro ai non addetti, specialmente minori e bambini •

Fare attenzione nel maneggiare automazioni con peso superiore ai 20 kg.

Nel caso, premunirsi di strumenti per la movimentazione in sicurezza • Tut-

ti i comandi di apertura (pulsanti, selettori a chiave, lettori magnetici, etc.)

devono essere installati ad almeno 1,85 m dal perimetro dell’area di mano-

vra del cancello, oppure dove non possano essere raggiunti dall’esterno at-

traverso il cancello. Inoltre i comandi diretti (a pulsante, a sﬁ oramento, etc.)

devono essere installati a un’altezza minima di 1,5 m e non devono essere

accessibili al pubblico • Tutti i comandi in modalità azione mantenuta, de-

vono essere posti in luoghi dai quali siano visibili le ante in movimento e le

relative aree di transito o manovra • Applicare, ove mancasse, un’etichetta

permanente che indichi la posizione del dispositivo di sblocco • Prima della

consegna all’utente, veriﬁ care la conformità dell’impianto alla norma EN

12453 (prove d’impatto), assicurarsi che l’automazione sia stata regolata

adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza, protezione e lo sblocco ma-

nuale funzionino correttamente • Applicare ove necessario e in posizione

chiaramente visibile i Simboli di Avvertimento (es. targa cancello)

Istruzioni e raccomandazioni particolari per gli utenti

• Tenere libere da ingombri e pulite le aree di manovra del cancello. Con-

trollare che non vi sia vegetazione nel raggio d’azione delle fotocellule e

che non vi siano ostacoli sul raggio d’azione dell’automazione • Non per-

mettere ai bambini di giocare con i dispositivi di comando ﬁ ssi, o di sostare

nell’area di manovra del cancello. Tenete fuori dalla loro portata i dispositivi

di comando a distanza (trasmettitori) o qualsiasi altro dispositivo di coman-

do, per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente

• L’apparecchio non è destinato a essere usato da persone (bambini com-

presi) le cui capacità ﬁ siche, sensoriali o mentali siano ridotte, oppure con

mancanza di esperienza o di conoscenza, a meno che esse abbiano potuto

beneﬁ ciare, attraverso l’intermediazione di una persona responsabile della

loro sicurezza, di una sorveglianza o di istruzioni riguardanti l’uso dell’ap-

parecchio • Controllare frequentemente l’impianto, per veriﬁ care eventua-

li anomalie e segni di usura o danni alle strutture mobili, ai componenti

dell’automazione, a tutti i punti e dispositivi di ﬁ ssaggio, ai cavi e alle con-

nessioni accessibili. Tenere lubriﬁ cati e puliti i punti di snodo (cerniere) e di

attrito (guide di scorrimento) • Eseguire i controlli funzionali a fotocellule

e bordi sensibili ogni sei mesi. Per controllare che le fotocellule funzionino,

passare un oggetto davanti durante la chiusura; se l’automazione inverte il

senso di marcia o si blocca, le fotocellule funzionano correttamente. Que-

sta è l’unica operazione di manutenzione che va fatta con l’automazione in

tensione. Assicurare una costante pulizia dei vetrini delle fotocellule (uti-

lizzare un panno leggermente inumidito con acqua; non utilizzare solventi

o altri prodotti chimici che potrebbero rovinare i dispositivi) • Nel caso si

rendano necessarie riparazioni o modiﬁ che alle regolazioni dell’impianto,

sbloccare l’automazione e non utilizzarla ﬁ no al ripristino delle condizioni di

sicurezza • Togliere l’alimentazione elettrica prima di sbloccare l’automa-

zione per aperture manuali e prima di una qualsiasi altra operazione, per

evitare possibili situazioni di pericolo. Consultare le istruzioni • Se il cavo

di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal costrut-

tore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una persona

con qualiﬁ ca similare, in modo da prevenire ogni rischio • È fatto DIVIETO

all’utente di eseguire OPERAZIONI NON ESPRESSAMENTE A LUI RICHIESTE

E INDICATE nei manuali. Per le riparazioni, le modiﬁ che alle regolazioni e

per le manutenzioni straordinarie, RIVOLGERSI ALL’ASSISTENZA TECNICA

• Annotare l’esecuzione delle veriﬁ che sul registro delle manutenzioni pe-

riodiche.

Istruzioni e raccomandazioni particolari per tutti

• Evitare di operare in prossimità delle cerniere o degli organi meccanici

in movimento • Non entrare nel raggio di azione dell’automazione in mo-

vimento • Non opporsi al moto dell’automazione poiché potrebbe causare

situazioni di pericolo • Fare sempre e comunque particolare attenzione ai

punti pericolosi che dovranno essere segnalati da appositi pittogrammi e/o

strisce giallo-nere • Durante l’utilizzo di un selettore o di un comando in

modalità azione mantenuta, controllare continuamente che non ci siano

persone nel raggio d’azione delle parti in movimento, ﬁ no al rilascio del

comando • Il cancello può muoversi in ogni momento senza preavviso •

Togliere sempre l’alimentazione elettrica durante le operazioni di pulizia o

di manutenzione.

Pericolo di schiacciamento mani

Pericolo parti in tensione

Divieto di transito durante la manovra

Pericolo di schiacciamento piedi

ATTENZIONE!

importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:

LEGGERE ATTENTAMENTE!

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4.1 Automazione

4 Descrizione

2.1 Destinazione d’uso

1 Legenda simboli

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

2 Condozioni di utilizzo

L’automazione BX243C è stata progettata per motorizzare cancelli scorrevoli ad uso residenziale o condominiale.

Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

3 Riferimenti normativi

“IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER L’INSTALLAZIONE”

“ATTENZIONE: L’INSTALLAZIONE NON CORRETTA PUÓ CAUSARE GRAVI DANNI, SEGUIRE TUTTE LE ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE”

“IL PRESENTE MANUALE É DESTINATO ESCLUSIVAMENTE A INSTALLATORI PROFESSIONALI O A PERSONE COMPETENTI”

2.2 Limiti d’impiego

Questo prodotto è progettato e costruito dalla CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. in conformità alle vigenti norme di sicurezza.

L’automazione è costituita da una parte in fusione di alluminio al cui interno opera il motoriduttore elettromeccanico irreversibile e da

una parte di rivestimento plastico in ABS al cui interno è presente la scheda elettronica con il trasformatore e la sta a portabatterie.

4.2 Dati tecnici

Came Cancelli Automatici è una azienda certificata per il sistema di gestione della qualità aziendale ISO 9001:2000 e di gestione

ambientale ISO 14001. Came progetta e produce interamente in Italia.

Il prodotto in oggetto è conforme alle seguenti normative: vedi dichiarazione di conformità.

Per uso intensivo o condominiale: peso massimo del cancello 300 kg con lunghezza massima 8.5 metri.

Alimentazione quadro: 230V AC 50/60Hz

Alimentazione motore: 24V DC

Assorbimento: 7A max.

Potenza: 170W

Rapporto di riduzione: 1/50

Spinta: 300N

Velocità max.: 12m/min max.

Intermittenza di lavoro: servizio intensivo

Grado di protezione: IP54

Classe di isolamento: I

Peso: 12kg

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4.4 Dimensioni

4.3 Descrizione delle parti

5 Installazione

L’installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.

5.1 Verifiche preliminari

Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario:

• Controllare che il cancello sia stabile, e che le ruote di scorrimento siano in buono stato e ingrassate.

• La guida a terra deve essere ben fissata al suolo, completamente in superficie e priva di irregolarità che possano ostacolare il movi-

mento del cancello.

• I pattini-guida superiori non devono provocare attrito.

• Verificare la presenza di una battuta d’arresto meccanico in apertura e una in chiusura.

• Verificare che il punto di fissaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti, che la superficie di ancoraggio sia solida;

• Prevedere adeguato dispositivo di disconnesione onnipolare, con distanza maggiore di 3 mm tra i contatti a sezionamento dell’ali-

mentazione;

• Verificare che le eventuali connessioni interne al contenitore (eseguite per la continuità del circuito di protezione) siano provviste

di isolamento supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;

• Predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento

meccanico.

1) Coperchio superiore

2) Motore

3) Trasformatore

4) Sportello di accesso sblocco motoriduttore

5) Piastra di fissaggio

6) Vite di fissaggio

7) Dado e rondella di fissaggio

8) Coperchio di protezione scheda elettronica

9) Scheda elettronica ZN2

10) Supporto per scheda e portabatterie

11) Staffa prolunga

12) Staffe di fissaggio per ganci

13) Ganci di fissaggio per catena

14) Viti di fissaggio per staffe

15) Catena DIN 766 G30 Tipo AØ5 L=4m

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Assicurarsi di avere tutti gli strumenti e il materiale necessario per effettuare l’installazione nella massima sicurezza e secondo

le normative vigenti. In figura alcuni esempi di attrezzatura per l’installatore.

N.B. Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base

dell’effettivo assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsidera-

to sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettivi. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede

la documentazione allegata ai prodotti stessi.

5.3 Tipo cavi e spessori minimi

Collegamento Tipo cavo Lunghezza cavo

1 < 10 m

Lunghezza cavo

10 < 20 m

Lunghezza cavo

20 < 30 m

Alimentazione quadro 230V

FROR CEI

20-22

CEI EN

50267-2-1

3G x 1,5 mm23G x 1,5 mm23G x 2.5 mm2

Lampeggiatore 2 x 1,5 mm22 x 1,5 mm22 x 1,5 mm2

Trasmettitori fotocellule 2 x 0,5 mm22 x 0.5 mm22 x 0,5 mm2

Ricevitori fotocellule 4 x 0,5 mm24 x 0,5 mm24 x 0,5 mm2

Alimentazione accessori 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 1 mm2

Dispositivi di comando e di sicurezza 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 0,5 mm2

Collegamento antenna RG58 max. 10 m

5.2 Attrezzi e materiali

1) Gruppo BX243C

2) Catena

3) Antenna di ricezione

4) Lampeggiatore

5) Selettore a chiave

6) Fotocellule di sicurezza

7) Pozzetto di derivazione

8) Battute di arresto meccanico

9) Pattini guida

10) Bordo sensibile

5.4 Impianto tipo

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- Scavare una buca all’estremità del cancello (vedi quote dal disegno).

Predisporre i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

N.B. il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

Le seguenti illustrazioni sono solo esempi, in quanto lo spazio per il fissaggio dell’automazione e degli accessori varia a se-

conda degli ingombri. Spetta quindi all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

Pozzetto di derivazione

- Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori della piastra di ancoraggio e inserirla nella buca. la cassa

matta deve sporgere di 50 mm dal livello del suolo.

Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento.

Preparare la piastra di ﬁ ssaggio, inserendo le viti nei fori e bloccandole con rondelle e dadi in dotazione. Estrarre le zanche preformate

con un cacciavite o una pinza.

5.5 Fissaggio piastra

- Posizionare la piastra sopra la griglia. Attenzione! I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.

Per il posizionamento della piastra rispetto al cancello, rispettare le misure del disegno.

Riempire la cassa matta di cemento e attendere che si solidiﬁ chi per almeno 24h.

Tubazioni per passaggio

dei cavi elettrici

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- Togliere la cassa matta, riempire di terra la buca attorno al blocco di cemento e svitare i dadi e le rondelle dalle viti. La piastra di

ﬁ ssaggio deve risultare pulita, perfettamente in bolla e con il ﬁ letto delle viti completamente in superﬁ cie.

5.6 Fissaggio della catena

- A una distanza di 110 mm di altezza dalla superﬁ cie della base di ancoraggio, forare all’estremità dei lati del cancello per il ﬁ ssaggio

delle sta e per i ganci.

- Inserire le boccole nei fori e ﬁ ssare le sta e con viti e rondelle (vedi disegno).

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- Fissare la catena con i ganci sulle due sta e. Se la catena è troppo lunga, tagliare la parte eccedente.

- Nota: se necessario, ﬁ ssare la sta a prolunga sulla parte posteriore del cancello per permettere la corsa completa.

- Regolare la tensione della catena con il dado esterno. Fissarla poi con entrambi i dadi interni.

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- Posizionare il motoriduttore sopra la piastra. Attenzione! I cavi elettrici devono passare nei passacavi.

Allineare la puleggia con la catena e ......

- Forare i passacavi con un cacciavite o una forbice. Togliere il supporto superiore della puleggia svitando le quattro viti.

5.7 Posa del gruppo

- Inserire i cavi elettrici nei tubi ﬁ no a farli uscire di 400 mm circa. Togliere il coperchio del motoriduttore svitando le viti laterali.

Passacavi

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- ..... registrare l’accoppiamento con il sistema di regolazione integrale attraverso i piedini ﬁ lettati di acciaio (regolazione verticale)

e le asole (regolazione orizzontale).

- Completata la regolazione, ﬁ ssare il gruppo con rondelle e dadi.

Inserire e ﬁ ssare il supporto della puleggia.

Piedini Asola

(Regolazione orizzontale)

(Regolazione verticale)

- Il coperchio va inserito e ﬁ ssato dopo le regolazioni e i settaggi sulla scheda elettronica.

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5.9 Regolazione dei finecorsa

Regolazione del ﬁ necorsa in apertura:

- a motoriduttore sbloccato, aprire completamente il cancello. Attivare il microinterruttore di apertura, ruotando la camma bianca in

senso orario. Fissare la camma con la vite.

Regolazione del ﬁ necorsa in chiusura:

- a motoriduttore sbloccato, chiudere completamente il cancello. Attivare il microinterruttore di chiusura, ruotando la camma rossa

in senso antiorario. Fissare la camma con la vite.

Microinterruttore di chiusura

Camma rossa

Microinterruttore di apertura

Camma bianca

5.8 Sblocco manuale del motoriduttore

- Inserire la chiave personalizzata e girarla in senso antiorario. Aprire lo sportellino e azionare la leva di sblocco.

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La scheda elettronica va alimentata a 230V AC sui morsetti L-N, con frequenza max 50/60Hz.

I dispositivi di comando e gli accessori sono a 24V. Attenzione! Gli accessori non devono superare complessivamente i 37W.

La scheda è dotata di un dispositivo amperometrico che controlla costantemente la spinta del motore. Quando il cancello incontra

un ostacolo, immediatamente il sensore amperometrico rileva un sovraccarico nella spinta e interviene sul movimento del cancello

invertendone la direzione:

- lo riapre quando si sta chiudendo(1); - lo richiude quando si sta aprendo.

(1)Attenzione: dopo 3 rilevazioni d’ostacolo consecutive, il cancello si ferma in apertura e viene esclusa la chiusura automatica;

per riprendere il movimento bisogna premere il pulsante di comando o usare il trasmettitore.

Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi, vedi tabella.

La scheda gestisce le seguenti funzioni:

- chiusura automatica dopo un comando di apertura;

- prelampeggio del lampeggiatore;

- rilevazione d’ostacolo a cancello fermo in qualsiasi punto;

- veriﬁ ca costante del funzionamento fotocellule.

- apertura/chiusura;

- apertura/chiusura ad azione mantenuta;

- apertura parziale;

- stop totale.

Dopo la rilevazione di ostacolo, le fotocellule provocano:

- la riapertura se il cancello sta chiudendo;

- lo stop parziale del cancello se in movimento con e successiva chiusura automatica (se la funzione è stata selezionata).

Dopo la rilevazione di ostacolo, i bordi sensibili provocano:

- la riapertura se il cancello sta chiudendo;

- la richiusura se il cancello sta aprendo.

Appositi trimmer regolano:

- il tempo di intervento della chiusura automatica;

- l’apertura parziale;

- la sensibilità di rilevazione del dispositivo amperometrico, sia per la corsa normale sia per il rallentamento;

- la velocità sia per la corsa normale sia per il rallentamento.

6 Scheda elettronica

6.1 Descrizione generale

TABELLA FUSIBILI

a protezione di: fusibile da:

Motore 8A-F

Scheda elettronica (linea) 1,6A-F

Accessori 1.6A-F

Dispositivi di comando 1A-F

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1) Morsettiera di alimentazione

2) Morsettiera di ﬁ necorsa

3) Morsettiera del motore

4) Morsettiera encoder

5) Fusibile accessori

6) Fusibile scheda

7) Pulsante per la memorizzazione del

codice radio

8) Led di segnalazione codice radio

9) Led di segnalazione alimentazione 230V

10) Gruppo Led di controllo e di segnalazione

11) Selettore delle funzioni

12) Connettore per la scheda di

radiofrequenza per il comando a distanza

13) Morsettiera per il collegamento

dell’antenna

14) Morsettiera per il collegamento di

accessori e dispositivi di comando

15) Fusibile motore

16) Fusibile di linea

17) Trimmer di regolazione

6.2 Componenti principali

6.3 Collegamenti elettrici

Motore 24V (DC)

con Encoder

Microinterruttore

di chiusura

Motoriduttore, finecorsa ed encoder

Modifiche dei collegamenti elettrici per installazione a destra

Invertire le fasi del motoriduttore (M-N) e dei

ﬁ necorsa (FA-FC).

Arancione

Bianco

Rosso

Bianco

Marrone

Verde

Rosso

Verde

Bianco

Rosso

Verde

Microinterruttore

di apertura

Descrizione dei collegamenti elettrici già previsti per installazione a sinistra

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Morsetti per l’alimentazione degli accessori:

- a 24V AC normalmente;

- a 24V DC quando intervengono le batterie

d’emergenza;

Potenza complessiva consentita: 37W

Alimentazione e accessori

Alimentazione 230V (AC),

frequenza 50/60 Hz

Lampadina spia cancello aperto (Portata contatto: 24V - 3W max.)-

Segnala la posizione del cancello aperto, si spegne quando il

cancello è chiuso

Lampeggiatore di movimento (Portata contatto: 24V - 25W

max.) - Lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura del

cancello.

Pulsante di stop (contatto N.C.)

- Pulsante di arresto del cancello. Esclude la chiusura automatica. Per

riprendere il movimento bisogna premere il pulsante di comando o il tasto

del trasmettitore.

Selettore a chiave e/o pulsante per comandi (contatto N.O.) - Co-

mando di apertura e chiusura del cancello. Premendo il pulsante

o girando la chiave del selettore, il cancello inverte il movimento

o si ferma a seconda della selezione e ettuata sui dip-switch

(vedi selezioni funzioni, dip 2 e 3).

Selettore a chiave e/o pulsante di apertura parziale (contatto N.O.)

- Apertura parziale del cancello per il passaggio pedonale.

Dispositivi di comando

Dispositivi di segnalazione

Capocorda a occhiello con vite e rondella per collegamento a terra

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ITALIANO

Dispositivi di sicurezza

Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»

- Ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule,

conformi alle normative EN 12978. In fase di

chiusura del cancello, l’apertura del contatto provoca

l’inversione del movimento ﬁ no alla completa apertura

del cancello.

Contatto (N.C.) di «stop parziale»

- Ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule,

conformi alle normative EN 12978. Arresto del cancello

se in movimento e successiva chiusura automatica (se la

funzione è stata selezionata).

Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»

Contatto (N.C.) di «stop parziale»

Fotocellule DIR / DELTAS

Fotocellule DELTA

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DF

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DF

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DELTA DIR / DELTAS

Pag.

16

16 - Codice manuale:

119BU76

119BU76 ver.

1

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ITALIANO

Contatto (N.C.) di «riapertura durante la

chiusura»

- Ingresso per dispositivi di sicurezza

tipo bordi sensibili, conformi alle

normative EN 12978. In fase di chiusura

del cancello, l’apertura del contatto

provoca l’inversione del movimento ﬁ no

alla completa apertura del cancello; se

non utilizzato,

cortocircuitare il contatto 2-C7.

Contatto (N.C.) di «richiusura durante

l’apertura»

- Ingresso per dispositivi di sicurezza

tipo bordi sensibili, conformi alle

normative EN 12978. In fase di apertura

del cancello, l’apertura del contatto

provoca l’inversione del movimento ﬁ no

alla completa chiusura del cancello; se

non utilizzato, cortocircuitare il contatto

2-C8.

DF con scheda

di controllo dei

collegamenti DFI

A ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁ ca

l’e cienza delle fotocellule. Un’eventuale

anomalia delle fotocellule viene identiﬁ cata con il lampeggio del

led (PROG) sulla scheda elettronica, e annulla qualsiasi

comando dal trasmettitore radio o dal pulsante.

Collegamento elettrico per il funzionamento del test di sicurezza delle fotocellule:

- il trasmettitore e il ricevitore, devono essere collegati come da disegno;

- selezionare il dip 7 in ON per attivare il funzionamento del test.

IMPORTANTE:

Quando si attiva la funzione test di sicurezza, i contatti N.C. - se non utilizzati - vanno esclusi sui relativi DIP (vedi capitolo

“selezione funzioni”).

6.4 Collegamento elettrico per il funzionamento del test di sicurezza delle fotocellule

DF con scheda

di controllo dei

collegamenti DFI

/.





072



ACT.

PAR.OP.

SLOW V. RUN S.

RUN V. SLOW S.

/.



 

072

Led C7

Led 1

Led C1

Led C3

Led C6

Led PWR

Led PROG

Pag.

17

17 - Codice manuale:

119BU76

119BU76 ver.

1

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ITALIANO

7 Regolazioni

ELENCO TRIMMER DI REGOLAZIONI:

- «ACT.» Regola il tempo di attesa in posizione di apertura. Trascorso questo tempo, viene effettuata automaticamente una

manovra di chiusura. Il tempo di attesa può essere regolato da 1 secondo a 150 secondi.

- «PAR.OP.» Regola l’apertura parziale del cancello. Premendo il pulsante di apertura parziale collegato su 2-3P, il cancello esegue

un’apertura che varia a seconda della lunghezza del cancello

- «SLOW S.» Regola la sensibilità amperometrica che controlla la forza sviluppata dal motore durante i rallentamenti; se la forza

supera il livello di regolazione, il sistema interviene invertendo il senso di marcia.

- «RUN S.» Regola la sensibilità amperometrica che controlla la forza sviluppata dal motore durante il movimento; se la forza

supera il livello di regolazione, il sistema interviene invertendo il senso di marcia.

- «SLOW V.» Regola la velocità di rallentamento a ﬁ necorsa in apertura e in chiusura del cancello.

- «RUN V.» Regola la velocità di movimento del cancello in apertura e in chiusura.

ELENCO DI SEGNALAZIONE DEI LED DI CONTROLLO DEI DISPOSITIVI DI COMANDO E SICUREZZA:

- «PROG» Led di colore rosso. Normalmente spento.

Durante la procedura di attivazione del trasmettitore, si accende o lampeggia.

- «PWR» Led di colore verde. Normalmente acceso.

Segnala la corretta alimentazione della scheda;

- «1» Led di colore giallo. Normalmente spento.

Segnala l’azionamento del pulsante di STOP TOTALE.

- «C1» Led di colore giallo. Normalmente spento.

Segnala la presenza di ostacoli tra le fotocellule (sono collegate in funzione RIAPERTURA DURANTE LA CHIUSURA).

- «C3» Led di colore giallo. Normalmente spento.

Segnala la presenza di ostacoli tra le fotocellule (sono collegate in funzione STOP PARZIALE).

- «C6» Led di colore giallo. Normalmente spento.

Segnala la presenza di ostacoli rilevati dal bordo sensibile (sono collegate in funzione RIAPERTURA DURANTE LA

CHIUSURA).

- «C7» Led di colore giallo. Normalmente spento.

Segnala la presenza di ostacoli rilevati dal bordo sensibile (sono collegate in funzione RICHIUSURA DURANTE

L’APERTURA).

8 Led di segnalazione

/.



 

072

ON

OFF 

/.

DIP-SWITCH

Pag.

18

18 - Codice manuale:

119BU76

119BU76 ver.

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1 ON - Chiusura automatica - Il temporizzatore della chiusura automatica si attiva a finecorsa in apertura. Il tempo

prefissato è regolabile, ed è comunque condizionato dall’eventuale intervento dei dispositivi di sicurezza e non si

attiva dopo uno «stop» totale di sicurezza o in mancanza di energia elettrica.

2 ON - Funzione di "apre-stop-chiude-stop" con pulsante [2-7] e trasmettitore radio (con scheda radiofrequenza inserita).

2 OFF - Funzione di "apre-chiude" con pulsante [2-7] e trasmettitore radio (con scheda radiofrequenza inserita).

3 ON - Funzione di "solo apre" con pulsante [2-7] e trasmettitore radio (con scheda radiofrequenza inserita).

4 ON - Prelampeggio in apertura e in chiusura - Dopo un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore collegato su

[10-E1], lampeggia per 5 secondi prima di iniziare la manovra.

5 ON - Rilevazione di presenza ostacolo - A motore fermo (cancello chiuso, aperto o dopo un comando di stop totale),

impedisce qualsiasi movimento se i dispositivi di sicurezza (es. fotocellule) rilevano un ostacolo.

6 ON - Azione mantenuta - Il cancello funziona tenendo premuto il pulsante (un pulsante 2-3P per l’apertura, e un

pulsante 2-7 per la chiusura).

7 ON - Funzionamento del test di sicurezza delle fotocellule - Consente alla scheda di verificare l’efficienza dei

dispositivi di sicurezza (fotocellule) dopo ogni comando di apertura o di chiusura.

8 OFF - Stop totale - Questa funzione arresta il cancello con conseguente esclusione dell’eventuale ciclo di chiusura

automatica; per riprendere il movimento bisogna agire sulla pulsantiera o sul trasmettitore. Inserire dispositivo di

sicurezza su [1-2]; se non utilizzato, selezionare il dip in ON.

9 OFF - Riapertura in fase di chiusura - Se le fotocellule rilevano un ostacolo durante la chiusura del cancello, si attiva

l’inversione di marcia fino a completa apertura; collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti [2-C1]; se non

utilizzato, selezionare il dip in ON.

10 OFF - Stop parziale - Arresto del cancello in presenza di ostacolo rilevato dal dispositivo di sicurezza; a ostacolo rimosso,

il cancello rimane fermo o esegue la chiusura se è attivata la funzione di chiusura automatica. Collegare dispositivo

di sicurezza sul morsetto [2-C3]; se non utilizzato, selezionare il dip in ON.

9 Selezioni funzioni

Settaggio di default

/.



 

072

/.



 

072

/.





072

PROG

ON

2

1 345678910

ON

2

1

3

4

5

6

7

8

9

10

ON

2

1 345678910

ON

2

1

3

4

5

6

7

8

9

10

Pag.

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19 - Codice manuale:

119BU76

119BU76 ver.

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10 Programmazione per memorizzare la taratura corsa e i rallentamenti

Eseguire la taratura della corsa facendo compiere all’au-

tomazione una manovra completa di apertura e una di

chiusura.

La scheda elettronica registra automaticamente la taratu-

ra della corsa con i rallentamenti di apertura e chiusura.

Memorizzare la taratura posizionando il dip 6 in ON e premere il tasto PROG fino a quando il led di segnalazione rimane acceso.

Riposizionare il dip in OFF.

LED acceso

Dip 6 in ON Dip 6 in OFF

11 Attivazione del comando radio

Collegare il cavo RG58 dell’antenna.

Togliere la tensione e, se presenti, scollegare le batterie.

Inserire la scheda AF sulla scheda elettronica.

La scheda elettronica riconosce la scheda AF solo quando viene ridata tensione all’automazione.

Tenere premuto il tasto CH1 sulla scheda elettronica: il LED di segnalazione lampeggia.

Premere un tasto del trasmettitore per inviare il codice: il LED rimarrà acceso a segnalare l’avvenuta memorizzazione. Ripetere per

eventuali altri tasti del trasmettitore.

ON

2

1345678910

L2T L1T

FC FA

F

PWR

LINE FUSE

1,6A -F

E

Pag.

20

20 - Codice manuale:

119BU76

119BU76 ver.

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Con due motoriduttori abbinati, è possibile comandare solo l’apertura (con pulsante e/o radiocomando): il cancello si richiuderà solo con

la chiusura automatica.

• Coordinare il senso di marcia dei motoriduttori e , modiﬁ cando la rotazione del motore (invertire i cavi sui morsetti

FA-FC e M-N).

• E ettuare tutti i collegamenti elettrici solo

sulla scheda comando del motore .

12 Collegamento di due motoriduttori abbinati con comando unico

• Su entrambe le schede, e ettuare le stesse regolazioni e attivare le stesse funzioni.

• Collegare tra loro le due schede, come da ﬁ gura.

• Mettere i DIP 1 e 3 indicati in ON su entrambe le schede.

Per l’apertura con comando radio, collegare un ricevitore esterno (RExxx/RBExxx con relè in modalità MONOSTABILE) sui morsetti

2-7 del motore .

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