Pioneer F320 Le manuel du propriétaire

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INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME

DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL 72

IMPORTANTES MESURES DE

SECURITE

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS

RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR

VOUS Y REFERER PAR LA SUITE 73

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 74

Avant de raccorder ce produit 74

Pour éviter toute détérioration 75

– Remarque concernant le câble bleu/

blanc 75

Pièces fournies 76

Branchement du système 78

Branchement du cordon d’alimentation

(1) 80

Branchement du cordon d’alimentation

(2) 82

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 83

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 84

Pour protéger le système de navigation

contre les parasites

électromagnétiques 84

Avant de procéder à l’installation 85

Installation de ce système de navigation 85

– Remarques sur l’installation 85

– Pièces fournies 86

– Avant d’installer cette unité de

navigation 87

– Installation avec le support et le

support latéral 87

– Installation en utilisant les trous de vis

sur les côtés de cette unité de

navigation 88

Installation de l’antenne GPS 89

– Remarques sur l’installation 89

– Pièces fournies 89

– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur planche de bord ou

lunette arrière) 90

Installation du microphone 91

– Pièces fournies 91

– Installation sur le pare-soleil 91

– Installation sur la colonne de

direction 92

– Réglage de l’angle du microphone 93

Après l’installation

Après installation de ce système de

navigation 94

Fr

71

Français

Sommaire

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU

SYSTEME DE NAVIGATION ET

DE CE MANUEL

! La fonction de navigation de ce produit est

uniquement destinée à vous assister lors

de la conduite de votre véhicule. Elle n’au-

torise en aucun cas un relâchement de

votre attention, de votre jugement et de

votre vigilance pendant la conduite.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation en cas d’urgence pour vous rendre

àl’hôpital ou dans une station de police.

Veuillez le cas échéant appeler le numéro

d’urgence du service concerné.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation s’il risque de perturber votre atten-

tion et de nuire à une conduite sécurisée

de votre véhicule. Les restrictions en vi-

gueur en matière de circulation doivent

toujours avoir la priorité sur les indications

de guidage données par ce produit. Res-

pectez toujours le code de la route et les

restrictions en matière de circulation,

même en cas d’indication contraire du pro-

duit.

! Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.

Le fonctionnement du système de naviga-

tion est expliqué dans les manuels séparés

du système de navigation.

! N’installez pas ce produit à un endroit où il

risque (i) d’entraver la visibilité du conduc-

teur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes

de commande des fonctions de sécurité du

véhicule, y compris les airbags, les boutons

de commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire en

toute sécurité le véhicule. Dans certains

cas, l’installation de ce produit s’avère im-

possible en raison du type de véhicule ou

de la forme de l’habitacle du véhicule.

Fr

72

Section

01

INFORMATION IMPORTANTE

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même votre système de navigation. Nous

vous recommandons de confier l’installation

uniquement à un personnel de service

Pioneer agréé, qui a été spécialement formé

et est expérimenté en matière de systèmes

électroniques mobiles, de montage et d’ins-

tallation de ce type de produit. NE TENTEZ

JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’EN-

TRETIEN OU DE DEPANNER CE SYSTEME

DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien

de ce produit et des câbles de raccordement

vous exposent à des décharges électriques

ou autres dangers, et risquent de provoquer

des détériorations du système de navigation

non couvertes par la garantie.

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES

EXPLICATIONS RELATIVES A

VOTRE SYSTEME DE

NAVIGATION ET LES

CONSERVER POUR VOUS Y

REFERER PAR LA SUITE

1 Lisez attentivement le contenu du présent ma-

nuel avant d’installer votre système de naviga-

tion.

2 Conservez ce manuel à portée de main pour

vous y référer ultérieurement.

3 Tenez compte de tous les avertissements for-

mulés dans ce manuel et respectez soigneu-

sement les consignes.

4 Lors de la première mise en service du sys-

tème, il se peut que le message “Le système

est en train de démarrer... attendez s'il

vous plaît.” s’affiche, en raison du possible

faible niveau restant de la batterie. Si ce mes-

sage apparaît, n’utilisez pas l’appareil tant

que le message “Le système est prêt à dé-

marrer.” ne s’affiche pas.

5 Dans certaines circonstances, ce système de

navigation peut afficher des informations erro-

nées à propos de la position de votre véhicule,

de la distance des objets affichés sur l’écran

et des directions de la boussole. En outre, le

système comporte certaines limitations, telles

que l’incapacité de signaler les rues à sens

unique, les restrictions temporaires à la circu-

lation et les zones où la circulation peut deve-

nir dangereuse. Veuillez faire appel à votre

propre jugement en fonction de la situation

réelle.

6 Comme tout autre accessoire de l’habitacle,

le système de navigation ne doit pas détour-

ner votre attention ni nuire à la sécurité de la

conduite. Si vous éprouvez des difficultés à

utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez

les réglages nécessaires après vous être garé

dans un endroit sûr.

7 Veillez à toujours attacher votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considérable-

ment la gravité des blessures.

8 Certaines lois nationales ou gouvernementa-

les peuvent interdire ou restreindre l’emplace-

ment et l’utilisation de ce système dans votre

véhicule. Veuillez vous conformer à toutes les

lois et régulations en vigueur concernant l’uti-

lisation, l’installation et le fonctionnement de

votre système de navigation.

Fr

73

Section

Français

02

IMPORTANTES MESURES DE SECURITE

Précautions à prendre avant

de brancher le système

ATTENTION

! Si vous décider de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Ne raccordez pas directement le fil jaune

conducteur de ce produit à la batterie du

véhicule. Si ce fil conducteur est directe-

ment raccordé à la batterie, les vibrations

du moteur peuvent finir par user les câ-

bles au niveau de la jonction avec l’habita-

cle et provoquer un défaut d’isolation. Si

l’isolation du fil conducteur jaune se dé-

chire sous l’effet du contact avec des piè-

ces métalliques, il peut en résulter un

court-circuit extrêmement dangereux.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation s’échauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager définitivement le produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle

modification pourrait provoquer un court-

circuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risquez sinon de provoquer un dys-

fonctionnement du circuit de protection

(porte-fusibles, résistance de fusible ou

filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder

d’autres appareils électriques. La capacité

du cordon serait dépassée, ce qui provo-

querait une surchauffe.

Avant de raccorder ce produit

! Utilisez cet appareil avec une batterie de

12 V, avec pôle négatif à la masse. Sinon,

cela pourrait entraîner un incendie, ou un

mauvais fonctionnement.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie avant de commencer la pose.

Fr

74

Section

03

Branchement du système

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

! Utilisez des haut-parleur de plus de 50 W

(valeur de sortie) et avec une impédance

comprise entre 4 W et 8 W.N’utilisez pas de

haut-parleur 1 W et 3 W avec cet appareil.

! Le fil conducteur noir est mis à la masse.

Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-

teur séparément de la masse des produits

haut courant tels que les amplificateurs

de puissance. Ne reliez pas plus d’un pro-

duit à la masse d’un autre produit. Par

exemple, vous devez relier à la masse

chaque unité d’amplificateur séparément

de la masse de l’unité déportée. Le fait de

raccorder les masses ensemble risque de

provoquer un incendie et/ou d’endomma-

ger les produits, si les fils de masse sont

déconnectés.

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d ’al-

lumage.

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Position ACC Pas de position

ACC

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés par du ruban isolant. Il est

particulièrement important d’isoler tous les

fils conducteurs de haut-parleur dénudés

pour éviter tout risque de court-circuit.

! Raccordez les connecteurs de même cou-

leur au port de couleur correspondant,

c’est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,

le noir au noir, etc.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au manuel d’ utilisation concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil

conducteur de haut-parleur * ou ne reliez

pas les extrémités des fils conducteurs de

haut-parleur * ensemble. Veillez à relier

l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-

leur à l’extrémité * du fil conducteur de

haut-parleur de ce système de navigation.

Remarque concernant le câble

bleu/blanc

! Le signal de commande est sorti par le

câble bleu/blanc quand cet appareil est

sous tension. Connectez-le à la prise du

système de commande à distance d’un am-

plificateur extérieur ou à la prise se

commande de relais de l’antenne automa-

tique du véhicule (max. 300 mA, 12 V CC).

Si le véhicule est muni d’une antenne de

pare-brise, connectez le câble à la prise d’a-

limentation de l’amplificateur d’antenne.

! Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à

la prise d’alimentation d’un amplificateur

extérieur. De plus, ne le connectez jamais à

la prise d’alimentation de l’antenne auto-

matique. Sinon, la batterie pourrait se dé-

charger ou un mauvais fonctionnement

pourrait se produire.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour l’an-

tenne automatique ou l’amplificateur d’an-

tenne. Un telle connexion pourrait causer

un appel de courant excessif et un mauvais

fonctionnement.

Fr

75

Section

Français

03

Branchement du système

Pièces fournies

Unité de navigation Cordon d’alimentation

Tuner RDS-TMC Connecteur USB

Antenne GPS Microphone

Fr

76

Section

03

Branchement du système

Fr

77

Section

Français

03

Branchement du système

3,55 m

Unité de navigation

Vert

Prise d’antenne

1,5 m

Tuner RDS-TMC

Antenne

du véhicule

30 cm

1 m

Prise AUX

Utilisez un câble à mini

fiches pour connecter un

appareil auxiliaire.

Connecteur USB

Connectez le câble d’interface pour iPod

ou un périphérique de stockage USB

approprié.

Câble d’interface USB pour iPod

(CD-IU50) (vendu séparément)

*1

Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la

compatibilité, reportez-vous au

Manuel de fonctionnement.

Port du

Dock

connector

iPod avec Dock

connector *1

Fr

78

Section

03

Branchement du système

Antenne GPS

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout risque d’accident et de violation potentielle des lois en

vigueur, ce produit ne dois jamais être utilisé pendant la conduite, sauf à des

fins de navigation.

4 m

WIRED REMOTE INPUT

Veuillez consulter le manuel d’utilisation pour en

savoir plus sur les adaptateurs de commande à

distance câblés (vendus séparément).

Microphone

Fr

79

Section

Français

03

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (1)

*1

*3

*2

*4

Connecteur ISO

La fonction *2 et *4 peut différer en fonction du

type de véhicule. Dans ce cas, assurez-vous de

connecter *1 à *4 et *3 à *2.

Connectez ensemble les

câbles de même couleur.

Jaune (*2)

Secours

(ou accessoire)

Rouge (*4)

Accessoire

(ou secours)

Jaune (*1)

À une borne toujours sous tension

quelle que soit la position du

contacteur d’allumage.

Rouge (*3)

À la borne électrique commandée

par la position ON/OFF du

contacteur d’allumage (12 V CC).

Orange/blanc

À la borne du commutateur d’éclairage.

Noir (masse)

À la carrosserie (partie métallique) du véhicule.

Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut

être divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous

que les deux connecteurs sont branchés.

Jaune/noir

Le véhicule peut envoyer un signal de sourdine à

cette borne.

Remarque

Remarques

· Quand un haut-parleur d’extrêmes graves (*7) est

connecté à ce système de navigation à la place du

haut-parleur arrière, changez le réglage de sortie arrière

dans les Réglages initiaux. (Reportez-vous au Manuel de

fonctionnement.) La sortie pour haut-parleur

d’extrêmes-graves de ce système de navigation est

monaurale.

· Lors de l’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes-graves

de 70 W (2 Ω), assurez-vous de connecter les câbles

violet et violet/noir de ce système de navigation. Ne

connectez rien sur les câbles vert et vert/noir.

Câbles d’enceinte

Blanc: Avant gauche 

Blanc/noir: Avant gauche 

Gris: Avant droit 

Gris/noir: Avant droit 

Vert:

Arrière gauche  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*7)

Vert/noir: Arrière gauche  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*7)

Violet: Arrière droit  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*7)

Violet/noir: Arrière droit  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*7)

Fr

80

Section

03

Branchement du système

Unité de navigation

Bleu/blanc (*5)

Bleu/blanc (*6)

A la borne de commande du relais de l’antenne

motorisée (max. 300 mA 12 V c.c.).

La position du connecteur ISO diffère en

fonction du type de véhicule. Connectez *5 et

*6 quand la broche 5 et de type à commande

d'antenne. Pour les autres types de véhicule,

ne connectez jamais *5 et *6.

Fusible (10 A)

Cordon d’alimentation

Fr

81

Section

Français

03

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (2)

Cordon d’alimentation

LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR

D’ALIMENTATION EST CONÇU POUR DÉTECTER

L’ÉTAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ÊTRE CONNECTÉ

À L’ALIMENTATION DU CONTACTEUR DE FREIN À

MAIN. UNE CONNEXION OU UNE UTILISATION

INCORRECTES DE CE CÂBLE PEUVENT VIOLER LES

LOIS EN VIGUEUR ET RISQUENT D’ENTRAÎNER DES

BLESSURES SÉRIEUSES OU DES DOMMAGES.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce câble doit être

raccordé à l’alimentation du contacteur de frein à main.

Si cette connexion n’est pas faite correctement ou omise, certaines

fonctions de votre système de navigation ne pourront pas être

utilisées.

Côté alimentation

Côté masse

Commutateur de frein à main

Méthode de connexion

Attachez le câble d’alimentation

du commutateur de frein à main.

Serrez fermement avec une

pince à mâchoires pointues.

AVERTISSEMENT

Unité de navigation

Fr

82

Section

03

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu

séparément

Unité de navigation









Commande à distance

du système

Vous pouvez changer la sortie Cinch (RCA) du haut-parleur d’extrêmes graves

en fonction de votre système de haut-parleur d’extrême graves. (Reportez-vous

au Manuel de fonctionnement.)

Remarque

Sortie arrière ou de haut-

parleur d’extrêmes graves

Bleu/blanc

A la borne de commande d’ensemble de

l’amplificateur de puissance (max. 300 mA 12 V c.c.).

Cordon d’alimentation

Câbles Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Gauche Droit

Haut-parleur arrière ou

haut-parleur

d’extrêmes graves

Haut-parleur arrière ou

haut-parleur

d’extrêmes graves

Fr

83

Section

Français

03

Branchement du système

Précautions à prendre

avant l’installation

ATTENTION

! Ne jamais installer ce produit à un endroit

ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manoeuvre du conducteur tel que

sur le sol, en face du siège conducteur,

ou à proximité du volant ou du levier

de vitesse.

! Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un

conducteur électrique. L es vibrations peu-

vent endommager les câbles ou l’isola-

tion, en entraînant un court-circuit ou

d’autres dommages sur le véhicule.

! Pour assurer une installation correcte, as-

surez-vous d’utiliser les pièces fournies de

la façon spécifiée. Si certaines pièces ne

sont pas fournies avec cet appareil, utili-

sez des pièces compatibles de façon spé-

cifiée après avoir fait vérifier la

compatibilité par votre revendeur. Si d’au-

tres pièces que les pièces fournies ou

compatibles sont utilisées, elle peuvent

endommager les pièces internes de cet

appareil ou peuvent être mal assujetties

et l’appareil peut se détacher.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câble

et les raccordement de telle façon qu’ils

n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur

n’est coincé dans une porte ou le méca-

nisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

! Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion du système de navigation.

! N’installez pas ce système de navigation

à un endroit où il risque (i) d’entraver la vi-

sibilité du conducteur, (ii) de réduire l’effi-

cacité des systèmes de commande des

fonctions de sécurité du véhicule, y

compris les airbags, les boutons de

commande des feux de détresse ou (iii)

d’empêcher le conducteur de conduire le

véhicule en toute sécurité.

! Installez le système de navigation entre le

siège conducteur et le siège passager

avant afin qu’il ne puisse pas être percuté

par le conducteur ou le passager avant en

cas de freinage brusque.

! N’installez jamais le système de naviga-

tion devant ou à côté d’un endroit sur le

tableau de bord, une portière ou un pilier,

à partir duquel un des coussins de sécu-

rité gonflable du véhicule doit se dé-

ployer. Veuillez vous reporter au mode

d’emploi du véhicule pour en savoir plus

sur les zones de déploiement des cousins

de sécurité gonflable frontaux.

Pour protéger le système de

navigation contre les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce sys-

tème de navigation, d’autres câbles ou de

cordons :

! Antenne FM, PO/GO et son cordon

! Antenne GPS et son cordon

Fr

84

Section

04

Installation

En outre, chaque câble d’antenne doit tou-

jours être posé ou acheminé le plus loin pos-

sible des autres câbles d’antenne. Les câbles

ne doivent pas être regroupés en faisceau,

posés ensemble ou se croiser. Les parasites

électromagnétiques ainsi engendrés risquent

d’accroître le potentiel d’erreurs au niveau de

l’affichage de la localisation.

Avant de procéder à

l’installation

! Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite le percement

de trous ou toute autre modification du vé-

hicule.

! Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne

normalement.

Installation de ce système

de navigation

Remarques sur l’installation

! N’installez pas ce système de navigation

dans un endroit où il risque d’être soumis à

des températures élevées ou à l’humidité.

Par exemple :

— A proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Là où il risque d’être mouillé par la

pluie, comme près d ’une porte.

! Installez ce système de navigation dans

une zone suffisamment solide pour suppor-

ter son poids. Choisissez un endroit où le

système de navigation puisse être fixé de

manière sûre et installez-le. Une mauvaise

fixation du système de navigation peut en-

traîner un dysfonctionnement de la locali-

sation du véhicule.

! Installez l’unité de navigation horizontale-

ment sur une surface avec une tolérance

de 0 degrés à 30 degrés (dans une plage de

10 degrés vers la gauche ou la droite). Une

mauvaise installation de l’unité avec une

inclinaison de la surface supérieure au-

delà de cette marge de tolérance risque

d’accroître le potentiel d’erreurs dans l’affi-

chage de l’emplacement, et risque de ré-

duire les performances d’affichage.

30°

10° 10°

! Lors de l’installation de l’appareil, laissez

suffisamment d’espace derrière le panneau

arrière pour permettre une dissipation cor-

recte de la chaleur et pliez tout câble gê-

nant de façon qu’il n’obstrue pas les

orifices de ventilation.

Tableau de bord

5 cm

10 cm

Laissez suffisamment d’espace

! Une surchauffe peut provoquer la détério-

ration du laser semi-conducteur. Evitez

donc d’installer l’unité de navigation à

proximité d’une source de chaleur, une

bouche d’air par exemple.

Fr

85

Section

Français

04

Installation

! N’installez pas ce système de navigation là

où le retrait du périphérique amovible de

l’unité principale risquerait d’être gêné par

le levier de vitesses ou tout autre objet.

Avant d’installer ce système de navigation,

veillez à laisser suffisamment de place

pour que le périphérique amovible n’empê-

che pas le fonctionnement du levier de vi-

tesses lorsqu’il est retiré. Il en résulterait

autrement une interférence avec le levier

de vitesses ou un dysfonctionnement du

mécanisme de retrait.

Pièces fournies

! Les pièces indiquées par un astérisque (*1)

sont pré-installées.

! La pièces marquées (*2) sont pour une uti-

lisation d’affichage en magasin unique-

ment.

Unité de navigation Support*1

Support latéral*1

(2 pièces)

Vis*1 (3 mm × 6 mm)

(8 pièces)

Vis de fixation de la

support latéral*1

(5 mm × 6 mm)

(4 pièces)

Anneau de garniture*1

Vis*2

(2 mm × 8 mm)

(1 pièce)

Fr

86

Section

04

Installation

Avant d’installer cette unité de

navigation

1 Retirez l’anneau de garniture.

Étirez vers l’extérieur la partie supérieure et in-

férieure de l’anneau de garniture pour le reti-

rer.

Anneau de garniture

2 Retirer le support.

Dévisser les vis (3 mm × 6 mm) pour retirer le

support.

Support

Vis (3 mm × 6 mm)

Installation avec le support et

le support latéral

1 Installer le support sur le tableau de

bord.

Après avoir inséré le support sur le tableau de

bord, sélectionnez et courbez les languettes

en fonction de l’épaisseur du matériau du ta-

bleau de bord. (Installez l’unité de navigation

aussi solidement que possible en utilisant les

languettes supérieures et inférieures. Pour

fixer l’unité de navigation, courbez les languet-

tes de 90 degrés.)

Tableau de bord

Support

2 Installez cette unité de navigation et

fixez les vis.

Tableau de bord

Vis (3 mm × 6 mm)

Fr

87

Section

Français

04

Installation

3 Attacher l’anneau de garniture.

Anneau de garniture

Installation en utilisant les

trous de vis sur les côtés de

cette unité de navigation

1 Retirer les supports latéraux.

Support latéral

Vis de fixation de la support

latéral (5 mm  6 mm)

2 Fixation de l’unité de navigation dans

le tiroir de l’autoradio.

Positionnez l’unité de navigation de manière à

ce que les trous de vis soient alignés avec les

trous de vis de la console, et serrez 3 ou 4 vis

de chaque côté.

Utilisez des vis (5 mm × 8 mm) (vendus sépa-

rément), en fonction de la forme des trous de

vis du support.

Vis

(5 mm × 8 mm)

(vendu séparément)

Plaque de fixation de l’autoradio

Si le cliquet ressort, le courber

Tableau de bord ou console

Fr

88

Section

04

Installation

Installation de l’antenne GPS

ATTENTION

Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour

le raccourcir et n’utilisez pas d’extension

pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le

câble d’antenne risque d’entraîner un court-

circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-

mager définitivement le système de naviga-

tion.

Remarques sur l’installation

! L’antenne doit être installée sur une sur-

face plane bien réceptive aux ondes radio.

Les ondes radio ne peuvent pas être cap-

tées correctement par l’antenne si la récep-

tion des satellites est gênée.

Planche de bord Lunette arrière

! Si vous installez l ’antenne GPS à l’intérieur

du véhicule, utilisez la plaque métallique

fournie avec le système. La sensibilité de

réception sera faible si elle n’est pas utili-

sée.

! Ne coupez pas la plaque métallique car la

sensibilité de l’antenne GPS en serait ré-

duite.

! Ne tirez pas le câble pour déplacer l’an-

tenne GPS. Celle-ci est fixée à l’aide d’un ai-

mant très puissant. Vous risqueriez

d’arracher le câble.

! Aucune peinture ne doit être appliquée sur

l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

Pièces fournies

Antenne GPS Plaque métallique

Fr

89

Section

Français

04

Installation

Installation de l’antenne dans le véhicule (sur planche de bord ou

lunette arrière)

AVERTISSEMENT

N'installez pas l'antenne GPS par-dessus un

capteur ou une bouche d'air du tableau de

bort du véhicule, car cela pourrait interférer

avec la fonctionnement normal du capteur ou

de la bouche d'air et compromettre la capa-

cité de la feuille métallique sous l'antenne

GPS d'assurer une fixation correcte et sûre

sur le tableau de bort.

Fixez la plaque métallique sur une surface

aussi plate que possible située de manière à

ce que l’antenne GPS soit orientée vers une

vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métal-

lique. (L’antenne GPS est immobilisée par son

propre aimant.)

Remarque

Antenne GPS

Plaque métallique

Décollez la pellicule

protectrice à l’arrière.

Vérifiez que la surface de

fixation est bien sèche et

qu’elle est exempte de

poussière, d’huile, etc.

La plaque métallique contient

un adhésif fort qui peut

laisser une marque sur la

surface après son retrait.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus

separement pour fixer le fil

conducteur aux endroits necessaires

dans le vehicule.

Fr

90

Section

04

Installation

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Pioneer F320 Le manuel du propriétaire

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