Generac 3000 PSI 006809R0 Manuel utilisateur

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Laveuse à pression variable

Manuel de l’opérateur

MODÈLE : _________________________________

NUMÉRO DE SÉRIE : ________________________

DATE D’ACHAT : ___________________________

Enregistrer votre produit Generac sur :

WWW.GENERAC.COM

1-888-436-3722

CONSERVER CE MANUEL POUR SERVIR DE RÉFÉRENCE FUTURE

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Section 1 Introduction et

sécurité

Introduction ...................................... 1

Consignes de sécurité ...................... 1

Symboles de sécurité et

leur signification ............................... 2

Section 2 Renseignements

généraux et configuration

Composants de la laveuse

à pression ........................................ 3

Connaître la laveuse à pression ....... 3

Renseignements sur les émissions .. 4

Déballage de la caisse ..................... 4

Montage ........................................... 4

Ajouter d’huile moteur ...................... 5

Carburant ......................................... 6

Alimentation en eau ......................... 6

Connecter l’alimentation en eau ....... 6

Connecter le flexible haute pression

au pistolet de pulvérisation ............... 7

Pistolet de pulvérisation ................... 7

Buses ............................................... 8

Cadran d’alimentation ..........................8

Section 3 Fonctionnement,

entretien et dépannage

Questions sur le fonctionnement

et l’utilisation ..................................... 9

Avant de démarrer le moteur ........... 9

Préparer la laveuse à pression

pour son utilisation ........................... 9

Localisation de la laveuse à

pression pour son utilisation .................9

Transport/inclinaison de l’unité .............9

Démarrage de la laveuse à pression ...9

Arrêt de la laveuse à pression ........... 11

Après chaque utilisation .................... 11

Système de refroidissement

automatique (décharge

thermique) ......................................11

Recommandations d’entretien ........11

Programme d’entretien ...................11

Huile de pompe ..............................12

Entretien préventif ..........................12

Inspecter et nettoyer l’écran

d’admission ....................................... 12

Inspecter les flexibles haute

pression ............................................. 12

Inspecter le tube du siphon de

détergent ........................................... 12

Inspecter le pistolet de

pulvérisation ...................................... 12

Entretien de la buse .......................... 12

Entretien du moteur ........................13

Recommandations relatives

à l’huile moteur .................................. 13

Vérifier le niveau de l’huile moteur .... 13

Vidanger l’huile moteur ...................... 13

Filtre à air .......................................... 14

Effectuer l’entretien de la bougie

d’allumage ......................................... 14

Inspecter l’étincelle du moteur ........... 14

Inspecter le silencieux et

le pare-étincelles ............................... 15

Inspecter l’écran du pare-étincelles ... 15

Stockage .........................................15

Généralités ........................................ 15

Stockage en hiver .............................. 15

Préparer le système de carburant

pour le stockage ................................ 16

Vidanger l’huile .................................. 16

Préparer la pompe pour le stockage ... 16

Dépannage .....................................17

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$9(57,66(0(17

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Table des matières

Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 1

Section 1 Introduction et sécurité

Introduction

Nous vous remercions pour votre achat d’un

produit de Generac Power Systems Inc. Cette

unité a été conçue pour fournir une haute per-

formance, un fonctionnement efficace et de

nombreuses années de service si elle est

entretenue correctement.

Il faut lire ce manuel dans son entier et bien

comprendre tous les avertissements et

toutes les précautions et instructions avant

d’utiliser cet équipement. Au cas où une sec-

tion quelconque du manuel ne serait pas

comprise, contacter le détaillant agréé le

plus proche ou le service à la clientèle de

Generac au 1-888-436-3722 ou à

www.generac.com et indiquer toute question

ou préoccupation.

La responsabilité d’un entretien approprié et

d’une utilisation sûre de l’équipement incombe

au propriétaire. Avant d’utiliser, d’entretenir ou

d’entreposer cette laveuse à pression :

• Étudier avec soin tous les avertissements

dans ce manuel et sur le produit.

• Se familiariser avec ce manuel et l’unité

avant l’utilisation.

• Se référer à la section Montage du manuel

pour des instructions sur les procédures de

montage final. Suivre complètement les

instructions.

Conserver ces instructions pour servir de réfé-

rence future. TOUJOURS fournir ce manuel à

toute personne qui utilisera cette machine.

LES RENSEIGNEMENTS CONTENUS DANS

LA PRÉSENTE ONT ÉTÉ BASÉS SUR LES

GÉNÉRATRICES EN COURS DE PRODUC-

TION AU MOMENT DE SA PUBLICATION.

GENERAC SE RÉSERVE LE DROIT DE

MODIFIER CE MANUEL À TOUT MOMENT.

Consignes de sécurité

Le fabricant ne peut pas prévoir toutes les

situations à risque. Les avertissements figu-

rant dans ce manuel et sur les étiquettes et

autocollants apposés sur l’appareil ne sont

donc pas exhaustives. Lors de l’utilisation

d’une procédure, d’une méthode de travail ou

d’une technique de fonctionnement qui n’est

pas spécifiquement recommandée par le

fabricant, vérifier qu’elle est sécurisée pour

autrui. Il est également nécessaire de s’assu-

rer que la procédure, la méthode de travail ou

la technique de fonctionnement ne rend pas

l’équipement dangereux.

Dans cette publication, de même que sur les

étiquettes et les autocollants apposés sur la

laveuse à pression, les termes DANGER,

AVERTISSEMENT, ATTENTION et

REMARQUE sont utilisés pour alerter le per-

sonnel que des instructions spéciales sont four-

nies concernant une procédure spécifique qui

peut être dangereuse si elle n’est pas exécutée

correctement et soigneusement. Il est impératif

de les respecter rigoureusement. Leurs défini-

tions sont les suivantes :

REMARQUE : Les remarques contiennent

des renseignements supplémentaires qui

sont importants pour exécuter une procé-

dure; elles sont placées dans le texte prin-

cipal de ce manuel.

Ces avertissements de sécurité n’éliminent

pas les risques qu’ils indiquent. Le bon sens

et un respect rigoureux des directives spé-

ciales lors de l’exécution de la procédure ou

de l’entretien sont essentiels pour prévenir les

accidents.

(000001)

DANGER

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

entraînera la mort ou des blessures graves.

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*OEJRVFVOFTJUVBUJPOEBOHFSFVTFRVJTJFMMFOFTUQBTÏWJUÏF

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QPVSSBJUFOUSBÔOFSEFTCMFTTVSFTMÏHÒSFTPVNPZFOOFNFOUHSBWFT

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Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 3

Section 2 Renseignements généraux et

configuration

Figure 2-1. Caractéristiques et commandes

Tableau 1. Composants

de la laveuse à pression

Connaître la laveuse à pression

Lire ce manuel en entier avant de monter et

d’utiliser cette unité. Conserver ce manuel

pour servir de référence future et immédiate.

Les manuels du propriétaire de rechange sont

disponibles à www.generac.com.



A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

A Pistolet de pulvérisation

B Lance avec connexion rapide

C Flexible haute pression

D Démarreur à rappel

E Orifice de remplissage d’huile

F Filtre à air

G Pompe haute pression

H Soupape de décharge thermique

I Commutateur de marche/arrêt du moteur

J Soupape de décharge

K Sortie haute pression

L Admission d’eau

M Le réservoir de carburant

N Volet de départ

O Buses

P

Avertissement/directives de fonctionnement

Q Bouchon de vidange d’huile

R Emplacement du numéro de série

* Étiquette d’identification (non montrée) –

située sur le boîtier de soufflante du moteur

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NBOVFMPVEFMBQQBSFJMDPOTJHOFQPVSSBJUFOUSBÔOFS

MBNPSUPVEFTCMFTTVSFTHSBWFT

4 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

Renseignements

sur les émissions

L’Agence américaine pour la protection de

l’environnement (et le California Air Resource

Board pour l’équipement certifié conforme aux

normes de Californie) requiert que ce moteur

soit conforme à des normes d’échappement et

d’émission par évaporation. Chercher l’autocol-

lant de conformité des émissions sur le moteur

pour déterminer les normes satisfaites par le

moteur et pour déterminer la garantie des émis-

sions applicable. Le moteur est certifié conforme

aux normes d’émission applicables à l’essence.

Il est important de suivre les spécifications

d’entretien dans la section Entretien pour vérifier

que le moteur satisfera aux normes d’émissions

applicables pendant la durée de vie du produit.

Ce moteur utilise des réglages de carburation

appauvrie et d’autres systèmes pour réduire les

émissions. Falsifier ou altérer le système de

contrôle des émissions peut augmenter les

émissions et peut enfreindre la loi fédérale ou

californienne. Les actions qui constituent une

falsification incluent, sans limitation :

• Dépose ou altération de toute pièce des sys-

tèmes d’admission, de carburant et d’échap-

pement.

• Altération ou contournement de l’embiellage

du limiteur de régime ou du mécanisme de

réglage de vitesse pour forcer le moteur à

fonctionner au-delà de ses paramètres de

conception.

Demander à un détaillant agréé d’inspecter et

de réparer le moteur si ces symptômes se

manifestent :

• Démarrage difficile ou calage après démar-

rage

• Ralenti irrégulier

• Raté d’allumage ou retour de flamme en

présence d’une charge

• Postcombustion (retour de flamme)

• Fumée d’échappement noire ou consom-

mation de carburant élevée

REMARQUE : L’entretien, le remplacement

ou la réparation des dispositifs et des sys-

tèmes de contrôle des émissions peuvent

être effectués par de petits établissements

de réparation des moteurs ou par des per-

sonnes. Pour être couverts par la garantie,

tous les travaux d’entretien de contrôle des

émissions doivent être effectués par un

détaillant agréé par l’usine. Voir la garantie

des émissions pour de plus amples détails.

Déballage de la caisse

1. Ouvrir complètement la caisse en coupant

chaque coin de haut en bas.

2. Retirer et vérifier le contenu de la caisse

avant le montage. La caisse devrait conte-

nir chacun des composants suivants :

• Unité principale

• Ensemble de poignée

• Flexible haute pression

• Pistolet de pulvérisation

• Lance avec raccord de connexion rapide

• Contenant d’huile

• Crochet de flexible

• Sac de pièces (inclut) :

– 4 vis (pour le montage de la poignée)

– Clé Allen de 4 mm

– Entonnoir

– 4 attaches style sapin

– Porte-pistolet en plastique

– Porte-lance en plastique

– Manuel du propriétaire

– Carte d’enregistrement du proprié-

taire

– Sac de buses en couleur

3. Appeler le service à la clientèle de Generac

au 1-888-436-3722 avec le modèle de

l’unité et le numéro de série en cas de

pièces manquantes dans la caisse.

4. Relever le modèle, le numéro de série et

la date d’achat sur la page de couverture

de ce manuel.

Montage

Appeler le service à la clientèle de Generac au

1-888-436-3722 pour tout problème ou préoc-

cupation concernant le montage. Merci d’avoir

à disposition le modèle et le numéro de série.

1. Voir Figure 2-2. Insérer la poignée et la

verrouiller en position.

Figure 2-2. Insérer la poignée

2. Voir Figure 2-3. Serrer et installer le cro-

cher de flexible.

Figure 2-3. Installer le crochet de flexible

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NBOVFMPVEFMBQQBSFJMDPOTJHOFQPVSSBJUFOUSBÔOFS

MBNPSUPVEFTCMFTTVSFTHSBWFT

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Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 5

3. Voir Figure 2-4. Attacher le crochet du

pistolet en alignant les trous et en pous-

sant les attaches sapin dans les trous

jusqu’à ce qu’elles soient au niveau du

crochet du pistolet.

Figure 2-4. Attacher le crochet du pistolet

4. Voir Figure 2-5. Attacher le crochet de la

lance en alignant les trous et en poussant

les attaches sapin dans les trous jusqu’à

ce qu’elles soient au niveau du crochet de

la lance.

Figure 2-5. Attacher le crochet de la lance

5. Voir Figure 2-6. Placer le cordon à rappel

dans le support.

Figure 2-6. Crochet du cordon à rappel

6. Voir Figure 2-7. Insérer et enclencher les

buses dans les espaces fournis sur le

panneau.

Figure 2-7. Insérer les buses

7. Placer le pistolet de pulvérisation et la ral-

longe de buse dans le porte-pistolet.

Ajouter d’huile moteur

1. Placer la laveuse à pression sur une sur-

face de niveau.

2. Vérifier que la zone de remplissage d’huile

est propre.

3. Retirer le bouchon de remplissage d’huile

et essuyer la jauge pour la nettoyer.

Figure 2-8. Retirer la jauge

4. Ajouter d’huile moteur recommandée.

REMARQUE : Certaines unités ont plus

d’un emplacement de remplissage d’huile.

Il suffit d’utiliser un seul point de remplis-

sage d’huile.

5. Visser la jauge dans le col de remplissage

d’huile. Le niveau d’huile est vérifié avec la

jauge complètement installée.

6. Voir Figure 2-9. Retirer la jauge et vérifier

le niveau d’huile.

Figure 2-9.Retirer la jauge

7. Installer le bouchon de remplissage d’huile/

jauge et serrer à la main.

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6 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

Carburant

Les exigences concernant le carburant sont

les suivantes :

• Essence propre, fraîche, sans plomb.

• Valeur minimum de l’indice d’octane :

87/87 AKI (91 RON).

• Un maximum de 10 % d’éthanol (essence-

alcool) est acceptable.

• NE PAS utiliser l’essence E85.

• NE PAS utiliser de mélange d’essence et

d’huile.

• NE PAS modifier le moteur pour qu’il fonc-

tionne avec des carburants de remplace-

ment. Stabiliser le carburant avant son

stockage.

1. Vérifier que l’unité est arrêtée et refroidie

pendant au moins deux minutes avant

d’ajouter du carburant.

2. Placer l’unité sur un sol de niveau dans

une zone bien ventilée.

3. Nettoyer la zone autour du bouchon de

carburant, retirer lentement le bouchon.

4. Ajouter lentement le carburant recom-

mandé. Ne pas trop remplir.

Figure 2-10. Ajouter le carburant recommandé

5. Installer le bouchon de carburant.

REMARQUE : Laisser le carburant renversé

s’évaporer avant de démarrer l’unité.

Alimentation en eau

REMARQUE : NE PAS faire marcher l’unité

sans une alimentation suffisante en eau. Le

non-respect des exigences concernant l’ali-

mentation en eau annulera la garantie de

l’unité.

L’alimentation en eau doit satisfaire aux exi-

gences suivantes :

• NE PAS siphonner l’eau stagnante pour

l’alimentation en eau.

• La température de l’eau doit être inférieure

à 38 °C (100 ºF).

• La longueur du flexible d’alimentation en

eau ne doit pas dépasser 15,2 m (50 pi).

• Le débit de l’eau doit être supérieur à 17,3 L/

minute (3,8 gal/min) et la pression ne doit

pas être inférieure à 206,8 kPa (30 psi).

• NE PAS utiliser de soupape unidirection-

nelle, de reniflard ou de clapet antiretour

dans toute section de l’alimentation en eau.

Connecter l’alimentation en eau

1. Retirer et jeter le bouchon d’expédition de

l’admission de la pompe à eau.

2. Faire marcher l’alimentation en eau pen-

dant 30 secondes avant de la connecter

pour éliminer les débris.

3. Voir Figure 2-11. Inspecter l’écran

d’admission pour déceler les débris. Net-

toyer l’écran ou le remplacer selon le cas.

NE PAS faire marcher la laveuse à pres-

sion si l’écran d’admission est endom-

magé ou absent.

Figure 2-11. Inspecter l’écran d’admission

4. Voir Figure 2-12. Connecter le flexible

d’alimentation en eau à l’admission de la

pompe à eau et serrer à la main.

Figure 2-12. Connecter le flexible

d’alimentation en eau

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EVGFVFUEFTÏUJODFMMFT-FOPOSFTQFDUEFDFUUFDPOTJHOF

FOUSBÔOFSBMBNPSUPVEFTCMFTTVSFTHSBWFT

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

Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 7

Connecter le flexible haute pres-

sion au pistolet de pulvérisation

1. Voir Figure 2-13. Connecter la lance au pis-

tolet de pulvérisation et serrer à la main.

Figure 2-13. Connecter la lance

2. Voir Figure 2-14. Connecter le flexible haute

pression à la pompe et serrer à la main.

Figure 2-14.Connecter le flexible haute

pression à la pompe

3. Voir Figure 2-15. Connecter le flexible haute

pression à la base du pistolet de pulvérisa-

tion et serrer à la main.

Figure 2-15. Connecter le flexible haute

pression au pistolet de pulvérisation

Pistolet de pulvérisation

Se familiariser avec la détente du pistolet de

pulvérisation et le système de verrouillage

avant l’utilisation.

Voir Figure 2-16. Avec l’unité arrêtée, saisir le

pistolet de pulvérisation et serrer la détente

pour apprendre comment le mécanisme de

détente et le système de verrouillage peuvent

être activés et désactivés.

Figure 2-16. Pistolet de pulvérisation (typique)

4. Vérifier que le pistolet de pulvérisation est

arrêté avec le verrou engagé avant le

démarrage de la laveuse à pression.

5. Mettre en marche l’alimentation en eau,

serrer la détente pour purger l’air dans le

système de pompe.

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Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 8

Buses

1. Consulter le guide de sélection des buses

et sélectionner la buse appropriée à la

tâche.

2. Voir Figure 2-17. Tirer en arrière le collet à

connexion rapide et installer la buse.

Figure 2-17. Insérer la buse

3. Relâcher le collet à connexion rapide pour

sécuriser la buse.

4. Vérifier que la buse est verrouillée en posi-

tion.

Cadran d’alimentation

1. Voir Figure 2-18. Tourner le cadran d’ali-

mentation selon le matériel à nettoyer.

Figure 2-18. Cadran d’alimentation

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BUSE BAR (PSI) L/MIN (GAL/MIN)

Soufflage 206,85 (3 000) 8,7 (2,3)

Lavage 165,47 (2 400) 9,5 (2,5)

Guide de sélection des buses

Buse de

pression de

soufflage

(rouge)

Buse de

pression de

nettoyage

(verte)

Buse à

détergent

(noire)

PRESSION MAXIMALE – Pression plus élevée et débit plus faible pour les surfaces difficiles à nettoyer

ou à atteindre telles que les surfaces de deuxième étage, le décapage de la peinture, les taches d’huile,

l’élimination de la rouille ou autres substances tenaces (goudron, gomme, graisse, cire, etc.).

GÉNÉRIQUE – Pression moyenne et débit moyen pour la plupart des nettoyages génériques tels que le

parement des maisons, les patios en briques, les terrasses en bois, les voies d’accès et les trottoirs,

les planchers de garage, etc.

POUR DÉTERGENT SEULEMENT (NOIRE); utiliser uniquement des détergents/savons sans danger pour

les laveuses à pression, pour aider à décomposer les impuretés et les salissures sur diverses surfaces.

000375

9 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

Section 3 Fonctionnement, entretien et dépannage

Questions sur le fonctionne-

ment et l’utilisation

Appeler le service à la clientèle de Generac

au 1-888-436-3722 pour toute question ou

préoccupation liée au fonctionnement et à

l’entretien de l’unité.

Avant de démarrer le moteur

1. Vérifier que le niveau d’huile moteur est

correct.

2. Vérifier que le niveau de carburant non

contaminé est correct.

3. Vérifier que tous les raccords et les cou-

leurs sont sécurisés correctement.

4. Vérifier qu’une alimentation suffisante en

eau est connectée correctement.

5. Vérifier que l’unité est sécurisée sur un

sol de niveau, possède un dégagement

approprié et se trouve dans une zone

bien ventilée.

Préparer la laveuse à pression

pour son utilisation

1. Placer l’unité sur un sol de niveau, avec

les limites de dégagement spécifiées.

2. Connecter l’alimentation en eau appropriée.

Localisation de la laveuse à

pression pour son utilisation

Une infraction au Code des ressources

publiques de Californie, Section 4442, a lieu si

le moteur est utilisé ou actionné sur tout ter-

rain recouvert de forêt, de broussailles ou

d’herbe, à moins que son système d’échappe-

ment soit équipé d’un pare-étincelles, tel que

défini dans la Section 4442, entretenu en bon

état de marche. D’autres états ou juridictions

fédérales peuvent avoir des lois similaires.

Utiliser la laveuse à pression uniquement à

l’extérieur, sans une zone bien ventilée. Ne

jamais utiliser la laveuse à pression à l’intérieur

ou dans un espace confiné. Prendre con-

science des ouvertures de bâtiments et des

systèmes de ventilation où les gaz d’échappe-

ment peuvent pénétrer pendant l’utilisation.

• Vérifier que la laveuse à pression est pla-

cée sur un sol de niveau pour éviter son

renversement pendant le fonctionnement.

• Utiliser l’unité uniquement à l’extérieur.

Vérifier que les gaz d’échappement ne

pénètrent pas dans les espaces confinés

par les fenêtres, les portes ou les admis-

sions de ventilation.

• Voir Figure 3-1. Assurer un dégagement

d’au moins 1,5 m (5 pi) sur tous les côtés

de la laveuse à pression, y compris au-des-

sus, pour les habitations et les produits

combustibles, pendant l’utilisation.

Figure 3-1. Dégagement minimum de 1,5 m (5 pi)

Transport/inclinaison de l’unité

Ne pas utiliser, ni stocker, ni transporter l’unité

à un angle de plus de 15 degrés.

Démarrage de la laveuse à pression

REMARQUE : NE PAS faire marcher la

laveuse à pression sans avoir mis en

marche une alimentation en eau suffisante.

Les dommages de l’équipement dus au

non-respect de cette directive annuleront

la garantie.

1. Connecter une alimentation en eau suffi-

sante.

2. Amener l’interrupteur de marche/arrêt sur

MARCHE (A).

3. Tourner le bouton de commande de pres-

sion (B) en position.

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FOUSBÔOFSMBNPSUPVEFTCMFTTVSFTHSBWFT

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-FDPOUBDUBWFDEFTTVSGBDFTDIBVEFTQPVSSBJUFOUSBÔOFS

EFTCSßMVSFTHSBWFTPVVOJODFOEJF

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Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 10

Figure 3-2. Commutateur de marche/arrêt

4. Tirer lentement le bouton du volet de

départ jusqu’à ce qu’il s’arrête à la position

MARCHE.

Figure 3-3. Bouton du volet de départ

REMARQUE : Si le moteur est chaud, véri-

fier que le bouton du volet de départ est

enfoncé.

5. Détendre la pression du pistolet de pulvé-

risation.

6. Placer le pied sur le marchepied et sécuri-

ser l’unité pour l’empêcher de bouger

lorsque la poignée à rappel est tirée.

7. Voir Figure 3-4. Saisir fermement la poi-

gnée à rappel. Tirer lentement jusqu’à ce

qu’une résistance soit ressentie. Puis tirer

rapidement pour démarrer le moteur.

Après avoir tenté de démarrer le moteur, si le

moteur ne tourne pas, orienter toujours le pis-

tolet de pulvérisation dans une direction sécu-

risée et serrer la détente du pistolet pour

détendre la haute pression.

Figure 3-4. Démarrage du moteur

8. Retourner lentement la poignée à rappel.

NE PAS laisser la poignée à rappel revenir

brusquement contre le boîtier de la poi-

gnée.

9. Lorsque le moteur démarre, pousser lente-

ment le bouton du volet de départ à la

position d’arrêt alors que le moteur se

réchauffe. Si le moteur hésite, tirer le bou-

ton du volet de départ vers l’extérieur à la

position marche, puis le pousser vers

l’intérieur à la position d’arrêt.

• Si le moteur ne démarre pas après six

tirages, pousser le bouton du volet de

départ à la position d’arrêt et répéter

les étapes 6 à 9.

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EFTCSßMVSFTHSBWFTPVVOJODFOEJF

11 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

Arrêt de la laveuse à pression

IMPORTANT : Le pistolet de pulvérisation

piège l’eau sous haute pression, même lorsque

le moteur est arrêté et l’alimentation en eau est

déconnectée. Orienter toujours le pistolet de

pulvérisation dans une direction sécurisée et

serrer la détente du pistolet pour détendre la

haute pression. Engager le verrou de la détente

lorsque le pistolet n’est pas utilisé.

1. Relâcher la détente du pistolet de pulvéri-

sation.

2. Arrêter le commutateur du moteur.

3. Serrer la détente du pistolet de pulvérisa-

tion et relâcher l’eau sous haute pression.

4. Engager le verrou de la détente.

5. Arrêter l’alimentation en eau.

REMARQUE : Garder le flexible haute pres-

sion connecté à la pompe et au pistolet de

pulvérisation pendant que le système est

sous pression.

Après chaque utilisation

NE PAS permettre à l’eau de rester dans

l’unité pendant de longues périodes. Les sédi-

ments ou les minéraux peuvent s’accumuler

sur les pièces de la pompe et causer le grip-

page de la pompe. Suivre ces procédures

après chaque utilisation :

1. Arrêter le moteur.

2. Arrêter l’alimentation en eau.

3. Orienter le pistolet de pulvérisation dans

une direction sécurisée et serrer la

détente pour détendre la pression piégée.

4. Laisser le moteur refroidir.

5. Déconnecter les flexibles du pistolet de

pulvérisation et de la sortie haute pression

sur la pompe. Vidanger l’eau des flexibles,

du pistolet de pulvérisation et de la lance.

Utiliser un chiffon pour essuyer les compo-

sants.

6. Vérifier que le commutateur de démarrage

du moteur est arrêté et le robinet de car-

burant est fermé.

7. Tirer la poignée à rappel six fois environ

pour retirer le liquide restant dans la pompe.

8. Stocker l’unité dans un lieu propre et sec.

REMARQUE : Si elle est stockée pendant

plus de 30 jours, voir la section Stockage.

Système de refroidissement auto-

matique (décharge thermique)

Lorsque la laveuse à pression fonctionne pen-

dant 3 à 5 minutes sans que le pistolet de pul-

vérisation ne soit activé, l’eau circulant dans la

pompe peut atteindre des températures supé-

rieures à 51,7 °C (125 °F). Le système de

décharge thermique s’engage pour refroidir la

pompe en déchargeant l’eau chaude sur le sol.

Recommandations d’entretien

L’entretien régulier améliorera la performance

et augmentera la durée de vie de la laveuse à

pression. Consulter un concessionnaire quali-

fié pour l’entretien.

La garantie de la laveuse à pression ne

couvre pas les composants sujets à l’abus ou

la négligence de l’opérateur. Pour recevoir la

pleine valeur de la garantie, l’opérateur doit

entretenir la laveuse à pression selon les

directives de ce manuel, y compris un stoc-

kage approprié tel que décrit dans Stockage

d’hiver et Stockage à long terme.

REMARQUE : Composer le 1-888-436-3722

en cas de questions sur le remplacement des

composants.

Programme d’entretien

REMARQUE : Les conditions difficiles exi-

geront un entretien plus fréquent.

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*OKFDUJPOEFGMVJEF$FUBQQBSFJMQSPEVJUEFTKFUTEF

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JOKFDUJPOEFGMVJEFFOUSBÔOFSBMBNPSUPVEFTCMFTTVSFT

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5 premières heures

Vidanger l’huile moteur

Toutes les 8 heures ou une fois par jour

Inspecter/nettoyer l’écran d’admission d’eau*

Inspecter le flexible haute pression

Inspecter le flexible/filtre du siphon de détergent

Inspecter le pistolet de pulvérisation et son

montage pour déceler les fuites

Nettoyer les débris

Vérifier le niveau de l’huile moteur

Toutes les 20 heures ou chaque saison

Vidanger l’huile moteur**

Toutes les 50 heures ou chaque saison

Inspecter/nettoyer le filtre de l’épurateur d’air**

Inspecter le silencieux et le pare-étincelles**

Toutes les 100 heures ou chaque saison

Effectuer l’entretien de la bougie d’allumage

* Nettoyer en cas d’obstruction. Remplacer en

cas de perforation ou de déchirure.

** Nettoyer plus souvent dans des conditions

d’utilisation sales ou poussiéreuses.

Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 12

REMARQUE : Tout l’entretien et les ajuste-

ments requis devraient être effectués

chaque saison, comme décrit sur le

tableau du programme d’entretien.

Huile de pompe

NE PAS tenter d’effectuer l’entretien de l’huile

sur la pompe. La pompe est lubrifiée et scellée

à l’usine. Aucun entretien supplémentaire n’est

requis pendant la durée de vie de la pompe.

Entretien préventif

Les impuretés ou les débris peuvent conduire

à un fonctionnement inapproprié et des dom-

mages de l’équipement. Nettoyer la laveuse à

pression tous les jours ou avant chaque utili-

sation. Éloigner les débris combustibles de la

zone autour du et derrière le silencieux. Ins-

pecter toutes les ouvertures d’air de refroidis-

sement de la laveuse à pression.

• Utiliser un chiffon humide pour essuyer les

surfaces externes afin de les nettoyer.

• N’insérer AUCUN objet dans les ouver-

tures d’air de refroidissement.

• Utiliser une brosse à soies souples pour

détacher les impuretés qui y adhèrent.

• Utiliser un aspirateur pour ramasser les

impuretés et les débris détachés.

Inspecter et nettoyer l’écran

d’admission

Inspecter l’écran d’admission sur l’admission

d’eau de la pompe. Nettoyer l’écran s’il est

obstrué et le remplacer s’il est endommagé.

Inspecter les flexibles haute

pression

Les flexibles haute pression peuvent avoir des

fuites dues à l’usure, à l’entortillement ou à

l’abus. Inspecter les flexibles avant chaque

utilisation. Inspecter pour déceler les cou-

pures, les fuites, l’abrasion, le renflement et

les dommages ou les mouvements des

accouplements. Si ces conditions sont pré-

sentes, remplacer immédiatement le flexible.

REMARQUE : NE PAS réparer les flexibles

haute pression. Les remplacer par des

flexibles qui satisfont ou dépassent la

pression nominale maximale de l’unité.

Inspecter le tube du siphon

de détergent

Inspecter le filtre sur le tube de détergent et le

nettoyer en cas d’obstruction. Le tube devrait

s’ajuster bien sur le raccord cannelé. Exami-

ner le tube pour déceler les fuites ou les

déchirures. Remplacer le filtre ou le tube en

cas de dommage.

Inspecter le pistolet de pulvérisation

REMARQUE : Remplacer immédiatement le

pistolet de pulvérisation si l’une quel-

conque des étapes de test échoue.

Figure 3-5. Tester le pistolet

de pulvérisation (typique)

1. Vérifier que la connexion du flexible du

pistolet de pulvérisation est sécurisée.

2. Serrer et relâcher la détente.

REMARQUE : La détente devrait rebondir

en position et se verrouiller lorsqu’elle est

relâchée.

Entretien de la buse

Une sensation de pulsations est ressentie

lorsque la détente du pistolet de pulvérisation

est serrée. Elle peut être causée par une pres-

sion de pompe excessive. Les causes types

de la pression de pompe excessive sont l’obs-

truction ou la restriction de la buse. Nettoyer

immédiatement la buse comme suit :

1. Arrêter le moteur et l’alimentation en eau.

REMARQUE : Garder le flexible haute pres-

sion connecté à la pompe et au pistolet de

pulvérisation pendant que le système est

sous pression.

2. Détendre la pression d’eau du pistolet de

pulvérisation.

3. Retirer la buse de la lance.

4. Voir Figure 3-6. Utiliser un trombone pour

retirer les débris.

Figure 3-6. Retirer les débris

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13 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

5. Voir Figure 3-7. Retirer la lance du pistolet

de pulvérisation et rincer immédiatement à

contre-courant.

Figure 3-7. Rincer la lance à contre-courant

6. Installer la buse sur la lance.

7. Installer la lance sur le pistolet de pulvéri-

sation.

8. Vérifier que le flexible est connecté à

l’admission d’eau de la pompe et le

flexible haute pression est connecté au

pistolet de pulvérisation et à la pompe.

9. Mettre en marche l’alimentation en eau.

10. Démarrer le moteur.

11. Tester la laveuse à pression en l’utilisant

avec chaque buse à connexion rapide.

Entretien du moteur

Recommandations relatives à

l’huile moteur

Seules les huiles détergentes de haute qua-

lité, homologuées pour le service SF, SG, SH,

SJ ou plus haut, sont recommandées. NE

PAS utiliser d’additifs spéciaux.

Le climat détermine la viscosité correcte de

l’huile moteur. Consulter le tableau pour

sélectionner la viscosité correcte.

Figure 3-8. Viscosité de l’huile

* Au-dessous de 10 °C (50 °F), l’utilisation de la

SAE 30 causera des démarrages difficiles.

** Au-dessus de 27 °C (80 °F), l’utilisation de

la 10W30 peut faire augmenter la consom-

mation d’huile. Inspecter le niveau d’huile

plus fréquemment.

Vérifier le niveau de l’huile moteur

Inspecter le niveau d’huile moteur avant

chaque utilisation ou toutes les 8 heures de

fonctionnement.

1. Placer la laveuse à pression sur une sur-

face de niveau.

2. Nettoyer la zone autour du remplissage

d’huile.

3. Voir Figure 3-9. Retirer le bouchon de

remplissage d’huile et essuyer la jauge

pour la nettoyer.

Figure 3-9. Remplissage de l’huile moteur

4. Visser la jauge dans le col de remplissage.

Vérifier que le niveau d’huile est correct

sur la jauge.

Figure 3-10. Niveau d’huile

5. Ajouter l’huile moteur recommandée selon

les besoins.

6. Remettre en place le bouchon de remplis-

sage d’huile et le serrer à la main.

REMARQUE : Certaines unités ont plus

d’un emplacement de remplissage d’huile.

Il suffit d’utiliser un seul point de remplis-

sage d’huile.

Vidanger l’huile moteur

Lorsque la laveuse à pression est utilisée

dans des conditions extrêmes, sales ou pous-

siéreuses, ou dans un climat extrêmement

chaud, changer l’huile plus souvent.

REMARQUE : Ne pas polluer. Conserver

les ressources. Retourner l’huile usée aux

centres de collecte.

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Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 14

Changer l’huile lorsque le moteur est encore

chaud après la marche, comme suit :

1. Placer la laveuse à pression sur une sur-

face de niveau.

2. Déconnecter le fil de la bougie d’allumage

et placer le fil là où il ne pourra pas entrer

en contact avec la bougie.

3. Nettoyer la zone autour du remplissage

d’huile et du bouchon de vidange d’huile.

4. Retirer le bouchon de remplissage d’huile.

5. Retirer le bouchon de vidange d’huile et

vidanger complètement l’huile dans un

contenant approprié.

Figure 3-11. Bouchon de vidange d’huile

6. Installer le bouchon de vidange d’huile et

bien serrer.

7. Verser lentement l’huile dans l’ouverture

de remplissage d’huile jusqu’à ce que le

niveau d’huile soit situé entre les repères L

et H sur la jauge. NE PAS trop remplir.

8. Installer le bouchon de remplissage d’huile

et serrer à la main.

9. Essuyer l’huile renversée.

10. Éliminer correctement l’huile conformé-

ment à tous les règlements applicables.

Filtre à air

Le moteur ne fonctionnera pas correctement

et peut être endommagé si un filtre à air sale

est utilisé. Effectuer l’entretien du filtre à air

plus souvent dans des conditions sales ou

poussiéreuses.

Figure 3-12. Ensemble de filtre à air

Pour faire l’entretien du filtre à air :

1. Ouvrir le loquet du couvercle d’épurateur

d’air et retirer le couvercle (A).

2. Déposer le filtre à air (B).

3. Frapper délicatement la surface plate du

filtre à air pour éliminer les impuretés.

4. Installer le filtre à air propre, ou installer un

filtre neuf.

5. Installer le couvercle et enclencher le

loquet du couvercle d’épurateur d’air pour

fermer.

Effectuer l’entretien de la bougie

d’allumage

Pour effectuer l’entretien de la bougie d’allu-

mage :

1. Nettoyer la zone autour de la bougie

d’allumage.

2. Retirer et inspecter la bougie d’allumage.

3. Inspecter l’écartement des électrodes

avec une jauge d’épaisseur à fils et rajus-

ter l’écartement des électrodes (A) à une

distance de 0,70 à 0,80 mm (0,028 à

0,031 po).

Figure 3-13. Bougie d’allumage

REMARQUE : Remplacer la bougie d’allu-

mage si les électrodes sont piquées ou

brûlées, ou si la porcelaine est fissurée.

Utiliser UNIQUEMENT la bougie de

rechange recommandée. Voir spécifica-

tions.

4. Installer la bougie d’allumage en la serrant

à la main et la serrer de 3/8 à 1/2 tour sup-

plémentaire à l’aide de la clé de bougie

d’allumage (B).

Inspecter l’étincelle du moteur

1. Déconnecter le fil de bougie d’allumage de

la bougie d’allumage.

2. Sécuriser le fil de la bougie d’allumage là

où il ne peut pas entrer en contact avec la

bougie d’allumage.

3. Tester la bougie d’allumage avec un tes-

teur de bougie d’allumage approuvé.

REMARQUE : NE PAS inspecter l’étincelle

avec la bougie d’allumage déposée.

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$9(57,66(0(17

15 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

Inspecter le silencieux et

le pare-étincelles

REMARQUE : Une infraction au Code des

ressources publiques de Californie, Sec-

tion 4442, a lieu si le moteur est utilisé ou

actionné sur tout terrain recouvert de forêt,

de broussailles ou d’herbe, à moins que

son système d’échappement soit équipé

d’un pare-étincelles, tel que défini dans la

Section 4442, entretenu en bon état de

marche. D’autres états ou juridictions

fédérales peuvent avoir des lois similaires.

Communiquer avec le fabricant d’équipement

d’origine, le détaillant ou le concessionnaire

pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le

système d’échappement installé sur ce

moteur.

REMARQUE : Utiliser UNIQUEMENT des

pièces de rechange d’origine.

Inspecter le silencieux pour déceler les fis-

sures, la corrosion ou autres dommages.

Déposer le pare-étincelles, s’il est présent;

l’inspecter pour déceler les dommages ou les

obstructions de calamine. Remplacer les

pièces si nécessaire.

Inspecter l’écran du pare-étincelles

1. Desserrer les fixations et retirer l’écran

thermique du silencieux.

2. Desserrer les fixations et retirer le pare-

étincelles du silencieux.

3. Inspecter le pare-étincelles. Remplacer s’il

est déchiré, perforé ou endommagé d’une

autre manière (numéro de pièce 0K1851).

4. Si l’écran n’est pas endommagé, le net-

toyer avec un solvant commercial et le

remettre en place.

Figure 3-14. Fixations de l’écran thermique

Figure 3-15. Fixations du pare-étincelles

Stockage

Généralités

• NE PAS stocker le carburant d’une saison

à l’autre, sauf s’il est traité correctement.

• Remplacer le contenant de carburant si la

rouille est présente. La rouille dans le car-

burant causera des problèmes dans le sys-

tème de carburant.

• Couvrir l’unité avec une couverture de pro-

tection appropriée, résistant à l’humidité.

• Stocker l’unité dans un lieu propre et sec.

• Stocker toujours les laveuses à pression et

le carburant loin des sources de chaleur et

d’inflammation.

Stockage en hiver

Consulter la sous-section Préparer la pompe

pour le stockage.

REMARQUE : Si la laveuse à pression n’est

pas utilisée pendant plus de 30 jours, pré-

parer le moteur et la pompe pour le stoc-

kage.

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4VSGBDFTDIBVEFT-PSTRVFWPVTVUJMJTF[MBQQBSFJMOF

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EFTCSßMVSFTHSBWFTPVVOJODFOEJF

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DBSCVSBOUEBOTVOFOESPJUCJFOBÏSÏ(BSEF[MBQQBSFJMMPJO

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DIBVEFTQPVSSBJUFOUSBÔOFSVOJODFOEJF

Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression 16

Préparer le système de carburant

pour le stockage

Le carburant stocké pendant plus de 30 jours

peut se dégrader et endommager les compo-

sants du système de carburant. Conserver la

fraîcheur du carburant, utiliser un stabilisateur

de carburant.

Si le stabilisateur de carburant est ajouté au

système de carburant, préparer et faire mar-

cher le moteur et la pompe pour le stockage à

long terme. Faire marcher le moteur pendant

2 minutes pour faire circuler le stabilisateur

dans tout le système de carburant. Le carbu-

rant préparé correctement peut être stocké

jusqu’à 24 mois.

REMARQUE : Si le carburant n’a pas été

traité avec un stabilisateur de carburant, il

doit être vidangé dans un contenant

approuvé. Faire marcher le moteur jusqu’à

ce qu’il s’arrête lorsque le carburant est

épuisé. Il est recommandé d’utiliser le sta-

bilisateur de carburant dans le conteneur

de stockage de carburant pour conserver

la fraîcheur du carburant.

1. Vidanger l’huile moteur.

2. Déposer la bougie d’allumage.

3. Verser 5 à 10 cm

3

(1 cuillerée à table)

d’huile moteur propre ou pulvériser un

agent à brumiser approprié dans le

cylindre.

4. Tirer plusieurs fois sur le rappel du démar-

reur pour répartir l’huile dans le cylindre.

5. Installer la bougie d’allumage.

6. Tirer lentement le rappel jusqu’à ce qu’une

résistance soit ressentie. Ceci ferme les

soupapes pour que l’humidité ne puisse

pas pénétrer dans le cylindre du moteur.

Relâcher délicatement le rappel.

Vidanger l’huile

Vidanger l’huile moteur avant le stockage.

Consulter la sous-section Vidanger l’huile

moteur.

Préparer la pompe pour le stockage

Si l’unité n’est pas protégée contre les tempé-

ratures de gel, cela endommagera la pompe

de façon permanente et rendra l’unité inutili-

sable. Les dommages dus au gel ne sont pas

couverts par la garantie.

Protéger l’unité contre les températures de gel

comme suit :

1. Arrêter le moteur.

2. Arrêter l’alimentation en eau.

3. Orienter le pistolet de pulvérisation dans

une direction sécurisée et serrer la

détente pour détendre la pression piégée.

4. Laisser le moteur refroidir.

5. Déconnecter les flexibles du pistolet de

pulvérisation et de la sortie haute pression

sur la pompe. Vidanger l’eau des flexibles,

du pistolet de pulvérisation et de la lance.

Utiliser un chiffon pour essuyer les compo-

sants.

6. Vider la pompe de tous les liquides res-

tants.

7. Tourner le commutateur de démarrage à

la position d’arrêt et fermer le robinet de

carburant.

8. Tirer la poignée à rappel six fois environ

pour retirer le liquide restant dans la

pompe.

9. Aménager la pompe pour l’hiver avec

l’économiseur de pompe. Ceci minimise

les dommages dus au gel et lubrifie les

pistons et les joints.

REMARQUE : Si l’économiseur de pompe

n’est pas disponible, connecter une sec-

tion de 1 m (3 pi) de boyau d’arrosage à

l’adaptateur d’admission d’eau. Verser de

l’antigel RV (antigel sans alcool) dans le

boyau. Tirer deux fois sur la poignée à rap-

pel. Déconnecter le boyau de 1 m (3 pi).

Stocker l’unité dans un lieu propre et sec.

17 Manuel de l’opérateur pour la laveuse à pression

Tableau 1: Dépannage

Problème Cause Solution

La pompe ne produit pas de pres-

sion, elle est sujette à une pres-

sion irrégulière, au broutage, à la

perte de pression, à un volume

d’eau faible.

1. Buse à basse pression installée.

2. L’admission d’eau est obstruée.

3. Alimentation en eau inadéquat.

4. Flexible d’admission entortillé

ou sujet aux fuites.

5. Écran d’admission de flexible

obstrué.

6. La température de l’eau four-

nie est supérieure à 37,8 ºC

(100 ºF).

7. Le flexible haute pression est

obstrué ou présente des fuites.

8. Le pistolet de pulvérisation a

des fuites.

9. La buse est obstruée.

10. La pompe est défectueuse.

1. La remplacer par une buse

haute pression.

2. Nettoyer l’admission.

3. Fournir un débit d’eau suffisant.

4. Redresser le flexible d’admis-

sion, réparer la fuite.

5. Inspecter et nettoyer l’écran du

flexible d’admission.

6. Fournir une alimentation en

eau plus froide.

7. Éliminer les obstructions ou

remplacer le flexible.

8. Remplacer le pistolet de pulvé-

risation.

9. Nettoyer la buse.

10. Contacter le détaillant agréé.

Le moteur tourne bien sans

charge mais il cale lorsqu’une

charge est connectée.

1. Régime moteur trop bas. 1. Contacter le détaillant agréé.

Le moteur ne démarre pas;

ou il démarre mais tourne avec

des à-coups.

1. L’interrupteur de marche/arrêt

est sur arrêt.

2. Filtre à air sale.

3. Panne de carburant.

4. Carburant vieux.

5. Le fil de la bougie d’allumage

n’est pas connecté à la bougie.

6. Bougie d’allumage défectueuse.

7. De l’eau dans le carburant.

8. Mélange de carburant

excessivement riche.

1. Amener l’interrupteur de

marche/arrêt sur marche.

2. Nettoyer ou remplacer le filtre

à air.

3. Remplir le réservoir de carbu-

rant.

4. Remplacer par du carburant

frais.

5. Connecter le fil à la bougie

d’allumage.

6. Remplacer la bougie d’allu-

mage.

7. Vidanger le réservoir de carbu-

rant et ajouter du carburant frais.

8. Contacter le détaillant agréé.

Le moteur s’arrête pendant le

fonctionnement.

1. Panne de carburant. 1. Remplir le réservoir de carbu-

rant.

Le moteur manque de puissance. 1. Filtre à air sale. 1. Remplacer le filtre à air.

N

o

de pièce 0L0080 Rév. A 10/03/15

Imprimé aux É.-U.

Les spécifications peuvent être modifiées

sans préavis.

Aucune reproduction de forme quelconque

n’est autorisée sans le consentement écrit

préalable de Generac Power Systems, Inc.

Generac Power Systems, Inc.

S45 W29290 Hwy. 59

Waukesha, WI 53189 É.-U.

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