Lewmar 40-111 Manuel utilisateur

Marque: Lewmar

Modèle: 40-111

Taper: Manuel utilisateur

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Page 3

IMPORTANT

Read this before installing and Operating your Electric Winch

Dear Customer,

Thank you for having chosen Lewmar Electric Ocean Winches. Lewmar

products are world renowned for their quality, technical innovation and

proven performance. With a Lewmar winch you will be provided with

many years of outstanding service. We wish you happy sailing.

Warning!

Please ensure that you thoroughly understand the operation and safety

requirements of the winch before commencing the installation. Only

persons who are completely familiar with the controls and those who

have been fully made aware of the correct use of the winch should be

allowed to use it. If there is any doubt of how to install or operate this unit

please seek advice from a suitably qualified engineer.

Warning!

Winches used incorrectly could cause harm to equipment or crew.

Winches should be used with care and treated with respect.

Sehr geehrter Kunde,

vielen Dank für die Auswahl einer Lewmar-Winsch für Ihr Schiff. Lewmar-

Produkte sind weltweit bekannt für Qualität, innovative Technik und

Langlebigkeit. Mit einer Lewmar-Winsch werden Sie viele Jahre Freude

am Segeln haben. Wir wünschen Ihnen viel Spaß dabei.

ACHTUNG!

Achten Sie darauf, daß Sie die Anwendungs- und Sicherheitshinweise

dieser Anleitung vor Beginn der Montage vollständig verstanden haben.

Achten Sie darauf, daß nur Personen die Winsch bedienen, die den

Umgang hiermit beherrschen. Sollten Sie hierzu Fragen haben, dann

sprechen Sie Ihren Lewmar-Partner an.

ACHTUNG!

Unsachgemäß bediente Winschen können Schäden an Crew und

Mannschaft verursachen. Winschen sollten bedacht eingesetzt und mit

Respekt gewartet werden.

Cher Client,

Merci pour la confiance que vous nous accordez en ayant choisi les

winchs électriques LEWMAR OCEAN. Les produits LEWMAR sont réputés

dans le monde entier pour leurs qualités, leurs innovations techniques et

leurs performances. Votre winch LEWMAR va vous procurer de nombreux

services pendant longtemps. Nous vous souhaitons une agréable

navigation.

ATTENTION !

Assurez-vous, avant toute opération de montage, que vous avez

parfaitement compris comment fonctionne ce winch ainsi que les

impératifs de sécurité. Seules les personnes habituées à son maniement

ou celles qui ont été parfaitement informées du mode de fonctionnement

doivent être autorisées à l’utiliser. En cas de doute sur son installation ou

sur son utilisation, consultez un technicien compétent.

ATTENTION !

Un winch mal utilisé peut causer des accidents ou des dommages tant

aux personnes qu’au matériel. Les winchs doivent être utilisés avec

attention et respect.

INTRODUCTION

Apreciado cliente:

Gracias por elegir winches eléctricos Lewmar Ocean. Los productos

Lewmar tienen renombre mundial por su calidad, innovaciones técnicas

y probadas prestaciones. Con un winche Lewmar obtendrá muchos

años de servicio sin igual. Le deseamos felices singladuras.

Atención!

Asegúrese de entender el funcionamiento y los requisitos de seguridad

del winche antes de empezar la instalación. Solo se debe permitir usar el

winche a aquellas personas que estén totalmente familiarizadas con los

mandos y que hayan sido instruídas sobre la correcta utilización del

winche. Si existe alguna duda sobre como instalar o hacer funcionar

este producto, debe buscarse ayuda de un mecánico cualificado.

Atención!

Los winches utilizados incorrectamente pueden causar daños a los

tripulantes o material. Los winches deben usarse con cuidado y tratados

con respeto.

Bäste kund

Tack för ditt val av Lewmar´s Ocean elvinschar. Våra produkter är kända

över hela världen för hög kvalitet, tekniskt nytänkande och

väldokumenterade prestanda. Med en vinsch från Lewmar kan du räkna

med många års överlägsen funktion. Trevlig segling.

Varning!

Var noga med att tillägna dig alla anvisningar avseende handhavandet

och säkerheten innan du påbörjar installationen. Var och en som

använder vinscharna bör vara helt insatta i hur kontrollerna fungerar och

hur vinscharna skall användas. Tveka inte att kontakta en kvalificerad

tekniker om du känner dig osäker på hur vinscharna skall installeras

eller användas.

Varning!

En vinsch som används felaktigt kan skada såväl utrustning ombord

som andra besättningsmedlemmar. Använd dem därför med försiktighet

och respekt.

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Page 5

INSTALLATION

LES WINCHS DE LA GAMME WAVEGRIP, VERSION

ANTÉRIEURE À LA GAMME ACTUELLE OCEAN, NE SONT PAS

CONVERTIBLES.

Comment identifier un winch manuel convertible ? (Fig. 1)

Lewmar indique systématiquement un code sur le corps central de tous

les winchs manuels.

A/00 ou 00/A = janvier 2000, B/00 ou 00/B = février 2000, C/00 ou 00/C

= mars 2000 …

Par exemple, les winchs convertibles fabriqués en août 2000 portent

l’indication H/00 ou 00/H sur le corps central, ainsi qu’un autocollant

bleu sur le capuchon supérieur montrant une manivelle pour l’utilisation

manuelle, et un bouton de commande surmonté d’un index pour

l’utilisation motorisée.

Ces winchs peuvent être convertis en ajoutant l’unité d’entraînement (B)

ainsi que le moteur et boîtier de contrôle (C) en 12 ou 24 volts, et le bouton

de commande.

Les winchs manuels Ocean Wavespring fabriqués entre 1992 et juillet

2000 (G/00) ne sont pas équipés du corps central permettant la

motorisation. Un kit “corps central” (A) est disponible pour convertir ces

winchs. Vous trouverez la liste des références ci-dessous.

Winch Model Description Part Number

40ST Centre Stem Kit 48040038

44ST Centre Stem Kit 48044038

48ST Centre Stem Kit 48048038

Préparez votre winch (Fig. 2)

Si votre winch est déjà fixé sur le pont, démontez-le et enlevez la pastille

de bronze qui est située sous le corps central. Aidez-vous d’un petit maillet.

Supprimez toutes aspérités, nettoyez bien, et enlevez tout le mastic

d’étanchéité.

Installez votre winch motorisé

Positionnez l’unité d’entraînement du winch, vérifiez l’orientation et la

tolérance nécessaire à la fixation avant de percer de nouveaux trous.

Suivez maintenant la procédure d’installation indiquée page 6.

Att förbereda den manuella winschen för konvertering. (Fig. 2)

Avlägsna winschen från däcket (om redan monte-rad) samt avlägsna

den runda plattan i botten av centrum stammen, använd gummiklubba

och don.

Slipa bort eventuella skarpa kanter och rengör hela bottenplattan från all

gammalt tätningsmassa.

Att montera en komplett ny elektrisk winsch.

Provmontera winschen på drivenheten samt kontrollera att motor/

växellådans position under däck faller ut korrekt enligt önskemål, INNAN

NÅGRA HÅL BORRAS.

Följ nu instruktionerna från sidan 6, vad avser position/installation.

LOS WINCHES FABRICADOS ANTERIORENTE A 1992 NO

PUEDEN SER CONVERTIDOS

IDENTIFICANDO EL WINCHE MANUAL CONVERTIBLE.

Lewmar grava la fecha de fabricación en el Center Stem de cada uno de

sus winches. Así, A/00 ( o bien 00/A) , correspondería al mes de Enero

del año 2000; del mismo modo, B/00 ( o bien 00/B) , correspondería al

mes de Febrero del año 2000 y C/00 o 00/C al mes de Marzo del año

2000, y así correlativamente.

Los winches manuales convertibles fabricados en el mes de Agosto del

año 2000 van marcados con H/00 o 00/H en su Center Stem.

Llevan además una pegatina de color azul en el Top Cap, mostrando

una manivela de winche y una mano que acciona un interruptor eléctrico.

Estos winches se pueden convertir añadiendo el “Power Drive Base Unit”

(B) , y el motor / reductora(C), así como los relés (12 ó 24V).

Los winches manuales Ocean Wave Spring fabricados entre el año 1992

y Julio del año 2000(G/00) no tienen el Center Stem adecuado para ser

convertidos en eléctricos. Disponemos de un Center Stem Kit (A), para

convertir los winches fabricados entre 1992 y Julio del 2000.

Las referencies quedan reflejadas en la tabla adjunta.

PREPARANDO EL WINCHE MANUAL PARA SER CONVERTIDO

Winch Model Description Part Number

40ST Centre Stem Kit 48040038

44ST Centre Stem Kit 48044038

48ST Centre Stem Kit 48048038

WINSCHAR AV TIDIGARE DATUM ÄN OCEAN SERIEN,

(TILLVERKADE FRÅN 1992), ÄR INTE KONVERTIBLA.

Identifikation av en Manuell Konvertibel Winsch. (Fig. 1)

Lewmar har en datum märkning på centrum stammen på varje manuell

Winsch. A/00 = januari 2000, B/00 eller 00/B = februari 2000. C/00 eller

00/C = mars 2000, osv.

Konvertibla manuella winschar tillverkade i augusti 2000 är datum

märkta H/00 eller 00/H på centrum stammen (H = augusti, 00 = år

2000). Det finn dessutom en blå klisterlapp på topplattan som visar

ett winschhandtag samt en elektrisk däckskontakt. Dessa winschar

kan konverteras genom att anskaffa en elektrisk drivenhet (B) plus

lämplig motor/växellåda (C) och dito kontrollbox (12 eller 24 v) samt

däckskontakt.

Ocean ”Wave Spring” winschar tillverkade mellan 1992 och juli 2000 är

inte utrustade med den nödvändiga centrum stammen för att kunna

konverteras till elektrisk drift. En ny centrum stam (A)

måste därför anskaffas, artikelnummer för denna del finns listade nedan.

Winch Model Description Part Number

40ST Centre Stem Kit 48040038

44ST Centre Stem Kit 48044038

48ST Centre Stem Kit 48048038

FIG. 2

EN ELÉCTRICO.

Retire el winche de la cubierta ( si es que está instalado) y extráigale el

Center Plate que se encuentra en el lado inferior del Center Stem. Le

recomendamos use una maza de plástico para no dañar el winche. Lije

y pula la superficie , con el fin de desprender los restos de suciedad y

silicona que pudieran quedar debajo del Center Stem.

INSTALACIÓN DE UN NUEVO WINCHE ELÉCTRICO

COMPLETO

Acoplar provisionalmente la base “Power Drive” al winche y a la reductora

para comprobar la orientación y el espacio necesarios ANTES DE HACER

NINGÚN TALADRO.

A continuación seguir la sección de la pág.6.

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1. Lewmar recommend that the rope enters onto the drum at an angle

of -5

to -10

to the base axis of the winch. To achieve this angle it

may be necessary to use a base wedge when installing the winch.

The winch must be mounted on an even surface.

Always keep in mind the space available below the deck for the

motor gearbox.

2. If practical, for best performance, the winch should be installed so

that the output gear is situated in the optimum position in relation to

the load.

Use the template provided as a guide to drill/cut holes in deck.

1. Lewmar empfiehlt einen Eintrittswinkel des Tauwerks auf die

Winschtrommel von 5 bis 10°. Um dies einzuhalten ist unter

Umständen die Montage eines Ausgleichskeiles nötig. Die Winsch

muß auf eine absolut ebene Fläche montiert werden.

Beachten Sie stets den nötigen Raum unter Deck für die Motor/

Getriebeeinheit.

2. Wenn möglich sollte die Winsch so montiert werden, daß das

antreibende Zahnrad der Trommel an der optimalen Stellung in

Relation zur Last steht. Diese Position ist dort, wo die höchste Last

auf die Trommel eintritt.

Verwenden Sie die Deckschablone zur Positionsfindung.

1. Il est recommandé de respecter un angle d’attaque du cordage

sur le tambour du winch, de 5° minimum à 10° maximum par rapport

à l’axe vertical du winch. Il peut être nécessaire pour obtenir cet

angle d’installer une platine inclinée sous la base du winch. Le winch

doit être monté sur une surface parfaitement plane.

Il faut toujours prévoir un espace suffisant sous le pont pour loger

le moteur.

2. Si possible, et pour un meilleur rendement, le winch devrait être

monté de telle façon que le pignon d’entraînement soit situé dans

sa position de rendement optimum, c’est-à-dire au point d’attaque

du cordage.

Utiliser le gabarit de perçage fourni avec le winch.

1. Lewmar recomienda que el cabo entre en el tambor con un ángulo

de 5 a 10º con el eje de la base del winche. Para conseguir dicho

ángulo puede ser necesario usar una cuña bajo la base al instalar

el winche.

El winche debe ser instalado en una superficie plana y regular.

Debe tenerse siempre en cuenta el espacio disponible bajo cubierta

para el motor y reductora.

2. Para consequir las mejores prestaciones prácticas, el winche se

debe instalar de manera que el engranaje de ataque este situado

en la posición óptima en relación a la dirección de la carga.

Usar la plantilla que se adjunta como guía para taladrar y cortar la

cubierta.

1. Lewmar rekommenderar att skotets inkommande part bildar en

vinkel på 5

till 10

med vinschens huvudaxel. För att uppnå denna

vinkel kan det vara nödvändigt att montera vinschen på en kilplatta.

Vinschen måste monteras på ett plant underlag.

Kontrollera att det finns utrymme under däck för vinschens motor/

växellåda.

2. För bästa möjliga funktion bör vinschen, om möjligt, placeras med

det utgående drevet i optimalt läge i förhållande till lasten.

Använd den medlevererade mallen och markera monteringshålens

läge på däcket.

-5 to -10

LOAD

Output Gear - 2 Speed/3 Speed Winches

INSTALLATION

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INSTALLATION

3. Check clearance below deck and accessability then position the

deck switches near and in view of the winch. Use the templates

provided as a guide to cut/drill hole, fit switch and seal.

NOTE: Air switch tubing must be twist and chafe free to the switch

unit (sub box).

WARNING! Be careful not to cover the air bleed hole with sealant

as this will stop air escaping and could result in winches self

operating as the air expands with rising temperatures in the tube.

4. Fastenings

Fix the winch to the deck using the table below for fastening bolt

types and lengths. NOTE: Deck fastenings are not supplied.

3. Prüfen Sie Raum und Zugänglichkeit unter Deck. Dann suchen Sie

eine Position in der Nähe und mit Blick auf die Winsch. Verwenden

Sie die Schablonen zum Bohren der Löcher, setzen Sie den Schalter

mit Dichtmasse ein.

ANM.: Schlauchleitung der Air-Schalter müssen kinkenfrei zur

Schalt-Box verlegt werden.

ACHTUNG! Das Entlüftungsloch auf der Unterseite des Schalters

nicht mit Dichtmasse verschließen. Es verhindert die selbstätige

Schaltung bei Ausdehung der Luft.

4. Befestigung

Verschrauben Sie die Deckseinheit mit dem Deck. Die Tabelle nennt

Schraubentype und -Länge. ANM.: Schrauben (Senkkopf) werden

nicht mitgeliefert.

3. Mise en place des boutons de commande.

Vérifier l’espace disponible sous le pont et la bonne accessibilité,

puis positionner les boutons en vue des winchs qu’ils commandent.

Utiliser le gabarit de perçage fourni pour faire les trous, poser le

bouton sur un lit de mastic.

NOTE: Les tuyaux reliant les boutons pneumatiques aux contacteurs

ne doivent être ni pincés ni vrillés.

ATTENTION! Ne pas obstruer l’évent avec du mastic car ceci

empêcherait l’air de s’échapper en cas de surpression, et le winch

pourrait se mettre en marche tout seul par fortes chaleurs.

4. Fixation

Fixer le winch sur le pont en utilisant des boulons de type et de

longueur tels que décrits dans le tableau ci-dessous.

NOTE: Les boulons ne sont pas fournis.

Winch Fastening Xmm (min) X” (min)

40 5 x M6 (

” W) 30 1

”

44 & 48 5 x M8 (

” W) 33 1

”

50 & 54 6 x M8 (

” W) 33 1

”

58 5 x M10 (

” W) 36 1

”

64 5 x M10 (

” W) 38 1

”

66 & 77 6 x M10 (

” W) 31 1

”

88 8 x M10 (

” W) 24 1”

111 6 x M12 (

” W) 24 1”

CSK Head, Stainless Steel Washers/Locknuts

Senkkopf, Edelstahl-Unterlegscheibe/Selbstsichernde Mutter

Tete Fraisée, Rondelles Inox/Écrous Freinés

Cabeza Plana, Arandela de a/inox/Tuercas Autoblocantes

Skruv mad försänkt Skalle, Rostfri Bricka/Låsmutter

3. Comprobar el espacio y accesibilidad bajo cubierta y luego

posicionar los pulsadores de cubierta. Usar las plantillas adjuntas

como guía para cortar y taladrar, sellar y montar los pulsadores.

NOTA: El tubo neumático de conexión con los interruptores (sub

box) no deben retorcerse ni estrangularse.

Atención! No tapar el agujero de respiración del pulsador con

masilla selladora ya que evitaria el escape de aire y como

consecuencia podría ocasionar que el winche se pusiera en marcha

espontáneamente al expandirse el aire debido a aumentos de la

temperatura.

4. Tornillos

Atornillar el winche a cubierta usando la siguiente tabla para

seleccionar el tipo y largo de los tornillos. NOTA: Los tornillos de

sujeción a cubierta no se suministran.

3. Kontrollera utrymmet och åtkomligheten under däck. Placera

omkopplarna på däck nära vinscharna och så att vinscharna kan

observeras. Markera monteringshålens läge med den

medlevererade mallen, borra och montera omkopplarna med

tätningsmedel.

ANM: Luftslangen får inte utsättas för vridning eller skavning fram

till omkopplaren (sublåda).

VARNING! Var noga med att inte sätta igen luftningshålet med

tätningsmedel. Om luften inte tränger ut kan vinschen startas av

sig självt när luften utvidgas vid ökande temperatur.

4. Fästbultar Och-Muttrar

Montera vinschen på däck med bultar av den typ och längd som

framgår av tabellen nedan. ANM: Fästbultar och -muttrar

medlevereras inte.

+(x)

mm/inch

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Page 9

INSTALLATION

Fitting a Convertible Electric Winch

(i) Place the winch in position to ensure correct fit once the holes have

been drilled/cut.

(ii) Unscrew the top cap.

(iii) Remove feeder arm and collets.

(iv) Lift drum off.

(v) Remove all screws holding centre stem to base.

(vi) Using a flat bladed screwdriver in the drainage slots, lever off centre

stem assembly clear of the two dowel pins taking care to hold the

gear stack in position as shown opposite.

(vii) Remove insolator, lift the base and bed down with a light coating of

sealing compound to prevent leaks.

(viii) Bolt the base plate to the deck ensuring that all fastening heads are

countersunk and correctly bedded. Wipe off excess compound.

(ix) Refit insulator, having made sure it is free of any dirt, cuts or tears.

(x) Refit the centre stem assembly, taking care to hold the gear stack in

position as before. (If pawl gear falls away... note shoulder face is

down). Rotating the gears will facilitate re-engagement of the pawls,

and ratchet tracks.

(xi) Replace the drum, collets, feeder arm and screw on the top cap.

NOTE: For winches 66 - 111, simply remove the winch drum and

access to mounting holes is available through holes in the base of

the centre stem.

Montage einner Elektro-Winsch

(i) Setzen Sie die Winsch an Ihre Position um Bohrungen/Löcher auf

korrekten Sitz zu prüfen.

(ii) Drehen Sie die Topkappe der Winsch ab.

(iii) Nehmen Sie Führungsarm und Collets ab.

(iv) Ziehen Sie die Trommel nach oben ab.

(v) Schraubverbindung Centre Stems Sockelplatte herausdrehen.

(vi) Mit Schraubendreher in den beiden Abflußkanälen den Centre Stem

von der Sockelplatte vorsichtig abhebeln.

(vii) Isolationsscheibe abziehen, Basis anheben und mit Dichtmaterial

wieder aufsetzen.

(viii) Verbolzen Sie die Basisplatte mit dem Deck und prüfen Sie den

korrekten Sitz der Schrauben in der Basis. Ausgetretenes

Dichtmaterial sofort entfernen.

(ix) Isolationsscheibe vorsichtig wieder auflegen. Achten Sie auf saubere

Flächen.

(x) Setzen Sie das Centre Stem wieder auf. Halten Sie die Zahnräder

an der alten Postion fest. Drehen Sie die Zahnräder um die korrekte

Verbindung/Arbeitsweise des Antriebes zu prüfen. Verschrauben

Sie das Centre Stem mit der Basisplatte.

(xi) Setzen Sie die Trommel, den Führungsarm und die Collets wieder

auf. Drehen Sie die Topkappe wieder auf.

ANM.: Bei den Winschen 66 bis 111 nehmen Sie einfach die Trommel

ab. Die Bohrungen zum Verschrauben mit dem Deck sind dann

frei zugänglich.

Mise en place d’un winch électrique

(i) Mettre le winch en place et s’assurer que les trous ont été

correctement percés.

(ii) Dévisser l’écrou de tête.

(iii) Enlever le doigt-guide ainsi que les clés.

(iv) Enlever le tambour.

(v) Enlever toutes les vis assemblant le corps central du winch à l’embase.

(vi) Avec un tournevis plat que l’on engagera dans les trous

d’évacuation d’eau, faire levier pour dégager le corps central des

deux goujons d’assemblage en prenant soin de bien maintenir

ensemble l’empilage de pignons, tel que montré ci-contre.

(vii) Enlever l’isolateur, soulever l’embase et appliquer une légère couche

de mastic d’étanchéité sur le pont.

(viii) Fixer l’embase au pont avec des boulons à têtes fraisées légèrement

enduites de mastic. Nettoyer le mastic excédentaire.

(ix) Replacer l’isolateur après vous être assuré qu’il est propre et exempt

de toute coupure ou déchirure.

(x) Remettre le corps central en place en prenant soin de maintenir

assemblé l’empilage de pignons (si les pignons se désaccouplent...

noter que le grand diamètre est toujours en bas). Faire légèrement

tourner le pignon pour faciliter le réengagement des cliquets.

(xi) Remettre en place le tambour, les clés, le doigt-guide et l’écrou de tête.

NOTE: Pour les winchs 66 à 111, enlever seulement le tambour.

Des lumières dans le corps central permettent d’accéder

directement aux trous de fixation.

Instalar un winche eléctrico

(i) Posicionar el winche en su lugar asegurándose de que encaje

correctamente una vez los agujeros hayan sido cortados y

taladrados.

(ii) Desenroscar la tapa superior.

(iii) Quitar el brazo de alimentación y los collarines.

(iv) Levantar el tambor.

(v) Quitar todos los tornillos que fijan el eje central a la base.

(vi) Usando un destornillador plano en los agujeros de drenaje, hacer

palanca para separar el eje central de los dos tetones de centrado,

teniendo cuidado de sujetar los engranajes en su posición, tal como

se muestra en el dibujo adjunto.

(vii) Quitar el aislante, levantar la base y colocarla sellándola con una

capa fina de masilla selladora.

(viii) Atornillar la base a la cubierta asegurándose de que todas la

cabezas de los tornillos sean achaflanadas y queden correctamente

selladas. Quitar la masilla sobrante.

(ix) Volver a montar el aislante, asegurándose de que esté limpio de

cualquier suciedad, sin cortes o daños.

(x) Volver a montar el eje central, teniendo cuidado de sujetar los

engranajes como anteriormente. (si el engranaje de trinquetes

cayera... vea que la cara con reborde quede hacia abajo). Girar

los engranajes facilita el reensamblado de los trinquetes.

(xi) Volver a montar el tambor, los collarines, el brazo alimentador y

enroscar la tapa superior.

NOTA: Para los winche 66 a 111, simplemente quitar el tambor y

se puede acceder a los agujeros de montaje en la base del eje

central.

Montering av elvinsch

(i) Placera vinschen så att den kommer i rätt läge när hålen har borrats.

(ii) Skruva av det övre locket.

(iii) Ta bort inmatningsarmen och spännhylsorna.

(iv) Lyft av trumman.

(v) Ta bort alla skruvar som fixerar centrumspindeln på bottenplattan.

(vi) Stick in en skruvmejsel i dräneringsspåren och bänd loss

centrumspindeln från de cylindriska tapparna. Var noga med att

behålla kugghjulssatserna i läge enligt figuren på motstående sida.

(vii) Ta bort isoleringen, lyft bottenplattan och applicera ett tunt lager

tätningsmedel för att undvika läckage.

(viii) Bulta fast bottenplattan på däck och se till att alla fästbulthuvuden

är försänkta och i kontakt med tätningsmedel. Torka av överflödigt

tätningsmedel.

(ix) Kontrollera att isoleringen är ren och oskadad, och passa in den i

läge.

(x) Montera centrumspindeln och se samtidigt till att kugghjulssatserna

har samma läge som tidigare. (Om spärrhjulet faller ur … observera

att skuldran skall vara vänd nedåt). Rotera dreven för att underlätta

inkuggning av spärrmekanismen.

(xi) Sätt tillbaka trumman, spännhylsorna, inmatningsarmen och skruva

fast det övre locket.

ANM: För vinschar av storlek 66 - 111 är monteringshålen åtkomliga

genom hål i centrumspindelns bottenplatta efter borttagning av

vinschtrumman.

Page 10

INSTALLATION

Winch/Motor Gearbox Coupling

Mechanical coupling of the horizontal drive unit and reduction gearbox

to the winch should be mounted as per diagrams 3 & 4 and instructions

of previous pages.

The horizontal drive unit assembly should be bolted from below decks.

Use threadlock on item No.17 page 18.

The positioning of the motor gearbox must be checked prior to cutting

for deck/hull and bulkhead clearance (see figure 3 & 4).

The motor gearbox can be rotated and fitted in 90

steps.

Winsch/Motor-Verbindung

Die mechanische Verbindung von Antriebs- und Winscheneinheit sollte

wie in der Zeichnung beschrieben montiert werden.

Die Antriebseinheit wird unter Deck angebolzt.

Verwenden Sie „Threadlock“ au Schraubey.

Die Position der Antriebseinheit muß vor dem Ausschneiden des

Durchlasses geprüft werden (Siehe Punkt 3 und 4).

Assemblage winch-boîte/moteur

L’ensemble horizontal, constitué par le moteur et la boîte de réduction,

doit être monté au winch selon les schémas 3 & 4 et les instructions des

pages précédentes.

Le moteur/boîte horizontal doit être boulonné sous le pont. Utiliser du

frein filet sur la pièce 17 page 18.

La position de l’ensemble moteur/boîte doit être vérifiée avant de percer

le pont pour s’assurer qu’il n’y a pas d’interférences entre cet ensemble

et le pont, la coque ou une cloison (voir schémas 3 & 4).

Cet ensemble peut être positionné selon 4 angles de 90°.

Acoplamiento del Winche al motor y reductora

El acoplamiento mecánico del winche con la reductora y el motor se

debe realizar según los dibujos 3 y 4 y las instrucciones de las páginas

anteriores.

El conjunto de motor horizontal se debe atornillar bajo cubierta. Usar

fijatornillos en la pieza nº 17 de la página 18

La posición de la reductora y el motor se debe probar antes de cortar la

cubierta, para asegurarse de que tiene suficiente holgura con el casco,

cubierta y mamparos.

El motor y reductora se pueden girar y montar en pasos de 90º.

Koppling för motor/växellåda

Kopplingen från den horisontella drivningen och reduktionsväxeln till

vinschen bör monteras enligt figur 3 & 4 och anvisningarna på de

föregående sidorna.

Det horisontella drivpaketet bör bultas fast från undersidan av däcket.

Använd gänglåsmedel, artikel No.17 på sida 18.

Kontrollera motorns/växellådans placering och avståndet till ev. skott innan

hål tas upp i däck/skrov (se figur 3 & 4).

Motor/växellåda kan monteras i steg om 90

Page 11

ELECTRIC WIRING INSTALLATION

INSTALLATION DER ELEKTRIK • RACCORDEMENT ELECTRIQUE • INSTALACION DEL CABLEADO •

ELEKTRISK INSTALLATION

1. Position the recommended circuit breaker close to the battery (see

wiring diagram). See page 22

2. Route 2 cables (see size table) from battery to the control box.

3. Attach motor cables to control box (see wiring diagram) using

recommended cable sizes.

4. Position the control box near the winch (±1 metre) in a dry area for

watertight security and accessible for maintenance.

5. Position deck switches in view of winch. Route wire and attach to

control box (see wiring diagram).

Check correct rotation of winch (p12).

1. Positionieren Sie den nötigen Stromkreisunterbrecher an einem

zugänglichen Ort in Nähe der Batterie.

2. Ziehen/verlegen Sie 2 Kabel (Querschnitte siehe Tabelle) von der

Batterie zur Sicherung und Control-Box. Entfernen Sie die Kontake

an der Batterie.

3. Verklabeln Sie den Motor mit der Control-Box lt. Schaltplan.

4. Positionieren Sie die Control-Box in der Nähe der Winsch (±1 metre)

an einem zugänglichen und trockenen Platz.

5. Deckstaster in bedienungsfreundlicher Position montieren und lt.

Schaltplan mit der Conrtol-Box verbinden.

Schließen Sie den Kontakt zur Batterie. Prüfen Sie nun die Funktion

der Winsch (p12).

1. Installer le disjoncteur près de la batterie (voir le plan de câblage).

2 Tirer 2 câbles de la batterie au relais (voir le tableau des diamètres).

3. Fixer les câbles au relais (voir le plan de câblage) en s’assurant

qu’ils sont d’une section correcte.

4. Installer le relais près du winch (±1 metre), dans un endroit sec

protégé et accessible pour l’entretien.

5 Installer les boutons de commande en vue des winchs. Tirer les

câbles et les fixer aux relais (voir le plan de câblage).

Vérifier que le winch tourne correctement (p12).

1. Situar el disyuntor del valor recomendado cerca de la batería (ver

esquema de cableado).

2. Instalar dos cables desde la batería hasta el relé (ver tabla de

diámetros).

3. Conectar los cables del motor a la caja de control (ver esquema

de cableado) utilizando cables de la sección recomendada.

4. Situar la caja de control cerca del winche (±1 metre) en un lugar

seco para mayor seguridad y que sea accesible para su

mantenimiento.

5. Instalar siempre el pulsador a la vista del winche. Instalar los cables

de mando y conectarlos al relé (ver esquema de cableado).

Verificar que el winche gira correctamente (p12).

1. Placera rekommenderad automatsäkring nära batteriet (se

kopplingsschemat).

2. Dra två kablar (se dimensioneringstabellen) från batteriet till

styrenheten.

3. Anslut motorkablarna (se kopplingsschemat och

dimensioneringstabellen).

4. Placera styrenheten nära vinschen (±1 metre) i ett vattentätt

utrymme där den är åtkomlig för service.

5. Placera däckskontakterna inom synhåll från vinschen. Dra kablaget

och anslut till styrenheten enligt kopplingsschemat.

Kontrollera vinschens rotationsriktning (p12).

System Distance Cross Sectional Cable Size Battery

Voltage (Power Supply to Winch) Area (US Only) Size

12V Up to 10m (33ft) 50mm

1/Ø

24V 10 to 15m (33 to 49ft) 70mm

2/Ø

12V 15 to 20m (49 to 66ft) 95mm

3/Ø

24V Up to 7m (23ft) 25mm

24V 7 to 10m (23 to 33ft) 35mm

24V 10 to 13m (33 to 43ft) 50mm

1/Ø

≥

300

Amp/Hrs

THIS IS NOT A WIRING DIAGRAM

DIES IST KEIN SCHALTPLAN

CE DESSIN N’EST PAS UN PLAN DE CABLAGE

ESTO NO ES UN ESQUEMA DE CABLEADO

DETTA ÄR INTE ETT KOPPLINGSSCHEMA

Page 12

ELECTRICAL CONNECTIONS

ELEKTRISCHE VERBINDUNGEN • BRANCHEMENTS • ELECTRIQUE • CONEXIONES

ELECTRICAS • ELEKTRISKA ANSLUTNINGAR

Installation Schematic

1. Air switch kit 69000022.

2. Electrical switch 69000018 (grey wire not used).

3. Connect switch(es) across terminals.

4. Connect thermal cutout wires from winch motor.

5. Negative earth must be used.

6. The deck switch wires should be fitted as shown on wiring diagrams.

WARNING! Voltage drop must not exceed –2V over completed

cabling installation. Check all connections for water tight security.

Lewmar recommends an isolator to be fitted in the circuit in a

accessible position.

WARNING! Connect the power supply cables to the battery last when

the winch installation has been completed and checked for correct

installation. Incorrect connection of motor cables may damage the

unit.

Eingang-Anschlußplan

1. Deckstaster Luft-Schaltung 69000022

2. Deckstaster 69000018 (graues Kabel ohne Verwendung!)

3. Verbinden Sie die Schalter mit entsprechenden Terminals.

4. Verbinden Sie thermischen Cut-Out des Winsch-Motores.

5. Negative Masse muß geschaltet werden.

6. Die Kabel der Deckstaster müssen lt. Schaltplan angeschlossen

werden.

WARNUNG! Stromverlust des Systemes darf -2V nicht übersteigen.

Prüfen Sie alle Anschlüsse auf Wasserdichtigkeit. Lewmar empfiehlt

einen Hauptschalter an zugänglicher Stelle.

WARNUNG! Verbindung Sie das System erst dann mit der Batterie,

wenn alle Anschlüsse It. Montageanleitung vorhanden und geprüft

sind! Falsche oder lose Anschlüsse können Schäden am System

hervorrufen!

Branchements Électrique

1. Kit bouton pneumatique 69000022.

2. Bouton électrique 69000018 (ne pas utiliser le fil gris).

3. Brancher les fils des boutons aux bornes.

4. Brancher les fils du thermique moteur.

5. La masse doit impérativement être branchée.

6. Brancher les fils du bouton de commande tel qu’indiqué sur le plan

de cablage.

ATTENTION: Les chutes de voltage ne doivent pas excéder 2 volts

tout au long de l’installation. Vérifier la bonne étanchéité des contacts.

LEWMAR recommande la mise en place d’un coupe-circuit sur

l’alimentation, dans un lieu accessible.

ATTENTION: Ne brancher le circuit à la batterie qu’au dernier moment,

quand l’installation est terminée et après l’avoir bien inspectée. Un

mauvais branchement des câbles du moteur peut entraîner des

détériorations.

Esquema de instalación

1. Kit de pulsador neumático 69000022.

2. Pulsador eléctrico 6900 0018 (el hilo gris no se usa).

3. Conectar el/los pulsador/es a los terminales.

4. Conectar el sensor de desconexión por sobrecalentamiento del

motor.

5. La conexión negativa a masa debe usarse.

6. Los pulsadores de cubierta se deben instalar como se muestra en

los esquemas de cableado.

Atención! La caída de voltaje no debe exceder –2V en el cableado

completo. Comprobar todas la conexiones para verificar que sean

estancas. Lewmar recomienda instalar un desconectador en el

circuito en una posición fácilmente accesible.

Atención! Conectar los cables de alimentación a la batería en último

lugar, tras completar la instalación y haber verificado que sea

correcta. La conexión incorrecta de los cables del motor puede

dañar la unidad.

Installationsschema

1. Tryckluftskontakt, sats 69000022.

2. Elektrisk kontakt 69000018 (grå ledare används ej).

3. Anslut kontakten (kontakterna) över uttagen 1 & 2.

4. Anslut kablarna för värmesäkringen på motorn.

5. Negativ jord måste användas.

6. Dåckskontaktens kablar måste ansutas som diagramet visar.

VARNING! Spänningsfallet över hela installationen får inte överskrida

2 V. Kontrollera att alla anslutningar är vattentäta. Lewmar

rekommenderar att en isolator installeras på åtkomlig plats i kretsen.

VARNING! Anslut strömförsörjningskablarna till batteriet först efter

det att vinschinstallationen är klar och har kontrollerats. Felaktig

anslutning av motorkablarna kan skada enheten.

CORRECT SPINDLE ROTATION

• KORREKTE DREHRICHTUNG DER SPINDEL

• ROTATION CORRECTE DE L’AXE

• ROTATION CORRECTA DE L’EJE

• RÄTT SPINDEL ROTATIONS •

Winch 1st Gear 2nd Gear 3rd Gear

2 Speed

66 – 111

3 Speed

66 – 111

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Page 16

PERFORMANCE DIAGRAMS

LEISTUNGS DIAGRAMME • TABLEAUX DE PERFORMANCES • GRAFICOS DE PRESTACIONES •

PRESTANDADIAGRAM

The following graphs show line speed and amperage draw relative to the

load applied. Each control box is set to cut out at the SWL which is 50%

of the breaking load.

Key for graphs:

1. Line speed (M/min) 2. Load (Kgs) 3. Current (Amps)

4. Expected Genoa sheet loads 5. Stall/Control box cut out

Die folgenden Diagramme zeigen Leinengeschwindigkeit und

Stromverbrauch im Verhältnis zur Belastung. Jede Control-Box ist auf

den Cutout (SWL) der Winsch eingestellt. Dieser Cutout wird bei 50%

der Bruchlast aktiv.

Schlüssel für Grafik:

1. Leinengeschwindigkeit 2. Last 3. Verbrauch

4. Ungef Schotlast 5. Abschaltúng

Les graphiques ci-dessous indiquent la vitesse d’enroulement ainsi que

l’ampérage en fonction de la charge. Chaque boîtier de contrôle est

calibré pour couper l’alimentation quand la charge de travail est atteinte

(50% de la charge de rupture).

Repères sur les graphiques:

1. Vitesse d’enroulement (M/mn) 2. Charges (Kgs)

3. Consommation (Amps) 4. Charge prévue sur écoute génois

5. Calibrage du boîtier de contrôle

Los gráficos siguientes muestran la velocidad del cabo y el amperaje en

relación a la tracción ejercida. Cada caja de control se ajusta para cortar

la alimentación cuando se alcanza la carga segura de trabajo (SWL),

que es el 50% de la carga de rotura.

Clave de los gráficos:

1. Velocidad del cabo (m./min.) 2. Tracción (Kgs.)

3. Consumo (Amps) 4. Cargas esperadas en la escota de génova

5. Parada/Corte de la caja de control

I nedanstående diagram återges skothastighet och strömförbrukning

som funktion av lasten. Styrenheterna är inställda så att strömmen bryts

vid 50% av beräknad brottlast.

Diagramförklaringar:

1. Skothastighet (m/min). 2. Last (kg). 3. Ström (A)

4. Förväntad genuaskotlast. 5. Stopp/styrenhet bryter

Model 40 Electric 12 Volts

Model 40 Electric 24 Volts

Model 44 Electric 12 Volts

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Page 18

PERFORMANCE DIAGRAMS

LEISTUNGS DIAGRAMME • TABLEAUX DE PERFORMANCES • GRAFICOS DE PRESTACIONES •

PRESTANDADIAGRAM

MAXIMUM LOAD VALUES

MAX. BELASTUNG • VALEURS DES

CHARGES MAXIMUM • VALORES MAXIMOS

DE CARGA • MAXIMAL BELASTNING

ROPE DIAMETERS

MAX. DURCHM • DIAMETRES DES

CORDAGES • DIAMETROS DE CABO •

SKOTDIAMETER

NOTE: Maximum safe working loads are recommended to be not more

than the those detailed below. This provides an acceptable safety margin

for dynamic load surges in extreme sea conditions.

ANM: Die maximale sichere Arbeitslast darf den unten aufgeführten Wert

nicht übersteigen. Dies gewährt eine Sicherheitsreserve zum Abfangen

dynamischer Lasten z.B. bei extremen Seeverhältnissen.

NOTE: Les charges maximum de travail ne doivent pas excéder celles

indiquées ci-dessous. Ceci laisse une marge de sécurité suffisante pour

faire face aux efforts dynamiques dans les cas extrêmes.

NOTA: Se recomienda que las cargas seguras de trabajo no excedan

las que se detallan a continuación. Esto proporciona un margen de

seguridad aceptable para las puntas de carga dinámica que se pueden

dar en condiciones de mar extremas .

ANM: Maximala säkerhetsbelastningar rekommenderas att inte överstiga

nedan angivna värden. (Detta ger en acceptabel säkerhetsgräns för de

dynamiska belastnings fall som uppstår under extrema sjöförhållanden).

Model Rope Ø (mm) Rope Ø (in)

40 8 to 12

” to

”

44 & 48 8 to 14

” to

”

50 & 54 8 to 16

” to

”

58, 62 & 64 8 to 18

” to

”

66 10 to 20

” to

”

77 12 to 22

” to

”

88 12 to 25

” to 1”

111 16 to 38

” to 1

”

Model Maximum Load (Kg) Maximum Load (lbs)

40 795 1750

44 1136 2500

48 1247 2750

50 1363 3000

54 1474 3250

58 1587 3500

64 1700 3750

66 2727 6000

77 3409 7500

88 4545 10000

111 6363 14000

Model 77/3 Electric 24 Volts

Model 88/3 Electric 24 Volts

Model 111 Electric 24 Volts

Page 19

OPERATING YOUR WINCH

BEDIENUNG DER WINSCH • ENTRETIEN DE VOTRE WINCH • MANTENIMIENTO DEL WINCHE •

HUR DU ANVÄNDER VINSCHARNA

Ocean Winches 40 - 64 are single speed powered winches & manual

2 speed, these winches employ an overide ratchet gearing for safety

when winching manually.

Ocean Winches 66 - 111 are 2 or 3 speed powered and manually

operated, they will not drive electrically while the winch lock-in handle

is in the drive socket.

1. Adjust the feeder arm so that the rope tails into a secure area away

from the incoming line.

2. There must be at least 3 turns of rope around the winch before

being passed across the feeder arm in to the wavespring self tailing

jaws.

3. Use the winch handle or electric switch to operate the winch (remove

handle after use).

WARNING! NEVER hold the incoming rope to the winch while the

winch is operated. Only control the rope leaving the winch.

4. To pay out is carried out as per manual winch.

WARNING! Always switch off the winch at the curcuit breaker/

isolator after sailing to prevent accidental operation.

WARNING! When leaving the boat, turn winches off at isolator/

curcuit breaker to avoid accidental operation.

Ocean Winschen 40-64 sind elektrische Eingang- und manuelle

Zweigang-Winschen. Diese Winschen besitzen ein Override-

Getriebe zur Sicherheit bei manuellem Einsatz.

Ocean Winschen 66-111 sind entweder Zwei- oder Dreigang-

Winschen - elektrisch und manuell. Diese Winschen arbeiten nicht

elektrisch, wenn die Kurbel lock-in in die Winsch eingesetzt ist.

1. Stellen Sie den Führungsarm so ein, daß die Schot an einen sicheren

Platz im Cockpit ausgeworfen wird.

2. Es müssen stets mindestens 3 volle Törns Tauwerk auf die Trommel

gelegt werden bevor diese über den Führungsarm in den Selftailer

gelegt wird.

3. Setzen Sie entweder den elektrische oder manuellen Antrieb der

Winsch ein (nehmen Sie die Kurbel nach Gebrauch von der

Winsch).

WARNUNG! Halten Sie niemals die einkommende Leine vor der

Trommel in der Hand. Kontrolliertesw Fieren ausschließlich über

die Trommel.

4. Schoten fieren in der herkömmlichen und kontrollierten Art.

WARNUNG! Isolieren Sie stets nach dem Segeln den Stromkreislauf

der Winsch um gefährliches Starten „aus Versehen“ ausschließen

zu können.

Les winchs OCEAN 40 à 64 sont mono-vitesse quand ils sont

entraînés par le moteur, et bi-vitesses avec la manivelle. Ces winchs

sont équipés d’un pignon de sécurité à cliquet permettant de les

actionner sans danger, avec une manivelle.

Les winchs 66 à 111 sont à 2 ou 3 vitesses, qu’ils soient entraînés

par le moteur ou par une manivelle. Ils ne peuvent être mis en route

si une manivelle lock-in est engagée sur le winch.

1. Régler le doigt-guide de telle façon que le cordage sortant se dévide

dans un endroit sûr, loin du cordage sous traction.

2. Un minimum de 3 tours autour du tambour est indispensable, avant

d’engager le cordage dans la mâchoire Self Tailing.

3. Utiliser la manivelle ou le bouton électrique pour faire fonctionner le

winch (enlever la manivelle après usage).

ATTENTION! Ne jamais toucher le cordage sous charge devant le

winch pendant que ce dernier est en fonctionnement. Seul le

cordage sortant des mâchoires peut être manipulé.

4. Pour filer, faire comme avec un winch normal non motorisé.

ATTENTION! Pour éviter les accidents, toujours couper l’alimentation

du winch au disjoncteur/coupe-circuit quand vous avez terminé de

naviguer.

ATTENTION! Avant de quitter le bateau, pensez à couper

l’alimentation afin d’éviter une mise en route accidentelle.

Los winches Ocean del 40 al 64 tienen una velocidad en

accionamiento eléctrico y 2 velocidades manuales y utilizan un

sistema de engranajes de chicharra como seguridad al accionarlos

manualmente.

Los winches Ocean del 66 al 111 tienen 2 o 3 velocidades en

accionamiento eléctrico y manual, y no funcionan eléctricamente

cuando una manivela lock-in está en su posición.

1. Ajustar la posición del alimentador de modo que el cabo se expulse

hacia una área segura, apartada del cabo entrante.

2. Debe haber como mínimo 3 vueltas de cabo en el tambor antes de

pasarlo por el alimentador a la mordaza del self tailing.

3. Usar una manivela o el pulsador eléctrico para accionar el winche

(quitar la manivela tras el uso)

Atencion! No sujetar NUNCA el cabo entrante en el winche cuando

se acciona. Manejar solo el cabo expulsado por el winche.

4. El cabo se amolla de la manera convencional.

Atención! Desconectar siempre el winche en el disyuntor o

desconectador tras navegar para prevenir su funcionamiento

accidental.

Atención! Desconectar siempre los winches en el disyuntor o

desconectador al abandonar la embarcación para evitar su

funcionamiento accidental.

Ocean vinschar 40 - 64 är enväxlade vid eldrift & tvåväxlade vid

manuell vinschning. Dessa vinschar har ett spärrverk som förhindar

överbelastning vid manuell vinschning.

Ocean vinschar 66 -111 är två- eller treväxlade vid eldrift och manuell

vinschning. De kan inte manövreras elektriskt när vinschhandtaget

lock-in sitter kvar på vinschen.

1. Justera inmataren så att självlåsningen kommer bort från den

inkommande parten.

2. Trumman måste beläggas med minst tre varv innan skotet leds

över inmataren och in i självlåsningen.

3. Skota vinschen med vinschhandtaget eller kontakten (ta bort

handtaget efter användning).

VARNING! Håll ALDRIG i den inkommande parten när vinschen

skotas, endast i den del av skotet som lämnar vinschen.

4. Skotet slackas som på en vanlig, manuell vinsch.

VARNING! Stäng alltid av vinschen med automatsäkringen efter

segling för att förhindra olycksfall.

VARNING! Stäng alltid av vinscharna med automatsäkringen när

du lämnar båten för att förhindra olyckor.

Page 20

SERVICING YOUR WINCH

PFLEGE DER WINSCH • ENTRETIEN DE VOTRE WINCH • MANTENIMIENTO DEL WINCHE •

UNDERHÅLL

WARNING! Turn the power off at the circuit breaker/isolator before

any maintenance/servicing is carried out.

Winches need regular maintenance to operate at peak efficiency

otherwise permanent damage and premature wear can result.

1. MONTHLY

Hose down with fresh water then lightly oil and grease as per

illustration taking care not to get any grease in the pawls as they will

stick in operation.

2. TWO OR THREE TIMES DURING ACTIVE SAILING SEASON

Strip, clean, check and relubricate.

3. END OF SEASON OR BEGINNING OF NEW SEASON

Strip, clean, thoroughly check for damage, lubricate and reassemble

as detailed in the service manual.

Check condition of motor gearbox. In the event of corrosion, clean

and repaint motor with marine grade oil based enamel paint.

WARNING!

Electric motors become hot during and for some time after use.

These units have an oil filled gearbox. DO NOT remove the motor.

For more details ask for the free booklet and manual “How to Service

Your Winch” B 2304 , “Winch Parts Manual Volume 8” B 2196 and

“Custom Winch Service Manual Volume 7” B2312 (77-144/2).

WARNUNG! Vor Beginn der Pflegearbeiten unterbrechen Sie den

Kontakt des Systemes zur Batterie!

Winschen müssen regelmäßig gewartet und gepflegt werden damit

zuverlässige und sichere Einsätze gewährleistet werden können.

1. MONATLICH

Abspülen mit Süßwasser, leicht ölen und fetten (lt. Skizze). Kein Fett

an die Klinken um ein Verkleben zu verhindern.

2. ZWEI ODER DREIMAL WÄHREND SAISON

Zerlegen, reinigen, auf Nutzung überprüfen, ölen/fetten und

zusammensetzen in umgekehrter Reihenfolge.

3. Sichtpüfung des Motores.

Bei Auftreten von Korrosion mit Farbe auf Ölbasis ausbessern.

WARNUNG!

Elektrische Motoren werden während des Einsatzes warm. Die

Motoren haben ein ölgefülltes Getriebe. Motor nicht vom Getriebe

abnehmen.

Für weitere Details fragen Sie nach der Pflegfeanleitung „Die Pflege

Ihrer Winsch“ (B2304) und der Ersatzteilliste „Winch Parts Manual

Volume 8“ (B2196), “Custom Winch Service Manual Volume 7”

B2312 (77-144/2).

ATTENTION! Toujours couper l’alimentation au coupe-circuit avant

tout démontage du winch. Les winchs ont besoin d’un entretien

régulier pour fonctionner efficacement et pour éviter tout dommage

définitif ou toute usure prématurée.

1. TOUS LES MOIS

Bien les rincer à l’eau douce, les huiler et les graisser légèrement

comme indiqué sur le plan, en prenant soin de ne pas mettre de

graisse sur les cliquets, ce qui risquerait de les coller.

2. DEUX OU TROIS FOIS EN PERIODE DE NAVIGATION

Démonter, nettoyer et lubrifier.

3. EN FIN OU EN DEBUT DE SAISON

Démonter, nettoyer, vérifier l’absence d’usure, lubrifier et remonter

tel qu’indiqué dans le manuel d’entretien.

Vérifier l’état du moteur/boîte de renvoi. En présence de corrosion,

nettoyer et repeindre le moteur avec une laque glycérophtalique de

qualité marine.

ATTENTION!

Les moteurs électriques peuvent devenir très chauds pendant et

après leur utilisation. Les boîtes de renvoi sont à bain d’huile. Ne

pas désolidariser le moteur de sa boîte.

Pour plus de détails, demandez notre notice”ENTRETIEN DU

WINCH OCEAN” B 2304, notre manuel “ ECLATES DE WINCHS

No. 8 “ B 2196 et “Custom Winch Service Manual Volume 7” B

2312 (77-144/2).

Atención! Desconectar los winches en el disyuntor o desconectador

preriamente al inicio de cualquier operación de mantenimiento.

Los winches requieren un mantenimiento periódico para que

funccionen con la máxima eficacia, de otro modo puede aparecer

desgaste prematuro y daños permanentes.

1. MENSUALMENTE

Aclarar con agua dulce y engrasar y aceitar tal como se muestra

en la ilustración, teniendo cuidado de que no entre grasa en los

trinquetes ya que puede causar que queden pegados durante el

funcionamiento.

2. DOS O TRES VECES DURANTE LA TEMPORADA ACTIVA DE

NAVEGACIÓN

Desmontar, limpiar, verificar y relubricar.

3. AL FINAL O PRINCIPIO DE TEMPORADA

Desmontar, limpiar, verificar a fondo posibles daños, lubricar y

montar de nuevo, siguiendo el manual de mantenimiento.

Comprobar el estado del motor y reductora. Si se presentase

corrosión, limpiar y repintar el motor con un esmalte marino de

base oleosa.

Atención!

Los motores eléctricos se calientan y permanecen calientes un rato

durante el funcionamiento. Estas unidades tiene una reductora

rellena de aceite. NO desmontar el motor de la reductora.

Para mayores detalles pedir el folleto y manual gratuitos Como

cuidar sus winches (B 2304), Winch parts manual Volume 8 (B

2196) y Custom Winch Service Manual Volume 7 B2312 (77-144/

2).

VARNING! Stäng alltid av strömmen med automatsäkringen innan

underhåll/service utförs.

Vinschar måste underhållas regelbundet för att fungera optimalt.

Bristfälligt underhåll kan leda till permanenta skador och snabb

förslitning.

1. VARJE MÅNAD

Spola av med sötvatten och smörj sedan sparsamt med olja/fett

enligt figuren. Se till att det inte kommer fett på spärrmekanismen

eftersom denna då kan kärva.

2. TVÅ ELLER TRE GÅNGER UNDER DEN AKTIVA

SEGLINGSSÄSONGEN Demontera vinschen, rengör, kontrollera

och smörj.

3. I SLUTET AV SÄSONGEN ELLER BÖRJAN AV NÄSTA

Demontera vinschen, kontrollera noga avseende skador, smörj och

montera som beskrivs i servicemanualen.

Kontrollera motor/växellådans skick. Om det förekommer korrosion,

rengör och måla om motorn med oljebaserad lackfärg av

marinkvalitet.

VARNING!

Elmotorer blir varma vid användning, och även en viss tid efter

avslutad användning. Dessa vinschar har oljefylld växellåda.

DEMONTERA INTE motorn.

För mer information kan du utan extra kostnad rekvirera häftet ”Hur

du servar din vinsch” (B 2304), ”Vinschreservdelar, volym 8” (B

2196)och “Custom Winch Service Manual Volume 7” B2312 (77-

144/2).

Page 21

PARTS LIST

TEILE-LISTE • LISTE DES PIECES • DESPIECE • RESERVDELSLISTA

NOTES

1. For winches after February 1995; Items 7, 9 & 10 are replaced by

items 13, 45000248 (Bearing sleeve). These items are not

interchangeable.

2. On winches 50 to 64 the 2 lower bearings have been replaced by

item 5a 45003103 (Plain Bearing). These items are interchangeable.

WARNING! Manual winches cannot be converted into electric

versions by adding parts listed here.

ANMERKUNG

1. Für Winschen ab Februar 1995: Teile 7, 9 & 10 wurden durch Teil 13

#45000248 (Bearing Sleeve) ausgetauscht. Diese Teile sind nicht

tauschbar.

2. Bei Winschen 50 bis 64 wurdenn die beiden unteren Lager durch

Teil 5a #45003103 (Plain Bearing) ausgetauscht. Diese Teile sind

tauschbar.

WARNUNG! Manuelle Winschen können nicht zur elektrisch

betriebenen Winsch mit den hier aufgeführten Teilen aufgerüstet

werden.

NOTES

1. Pour les winchs fabriqués après Février 1995, les pièces 7, 9 & 10

sont remplacées par la pièce 13 Réf. 4500248 (palier manchon).

Ces pièces ne sont pas interchangeables.

2. Sur les winchs 50 à 64, les 2 roulements inférieurs ont été remplacés

par la pièce 5a Réf. 45003103 (palier). Ces pièces sont

interchangeables.

ATTENTION! Il n’est pas possible de transformer un winch manuel

par la simple addition des pièces ci-contre.

NOTAS

1. Para winches posteriores a febrero de 1995; sustituidas las piezas

7, 9 y 10 por la pieza 13, 45000248 (camisa de rodamiento). Estas

piezas no son intercambiables.

2. En los winches del 50 al 64 los dos cojinetes inferiores han sido

sustituidos por la pieza 5ª 45003103 (rodamiento sencillo). Estas

piezas si son intercambiables.

Atención! Los winches manuales no se pueden convertir en winches

eléctricos por la mera adición de los componentes listados aquí.

ANM

1. För vinschar efter februari 1995; delarna 7, 9 och 10 har ersatts

med delen 13, 45000248 (lagerhylsa). Dessa delar är inte utbytbara.

2. På vinschar av modell 50 till 64 har de två nedre lagren ersatts med

delen 5a, 45003103 (glidlager). Dessa delar är utbytbara.

VARNING! Manuella vinschar kan inte konverteras till elektriska

genom montering av de delar som anges här.

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Page 25

FAULT FINDING

FEHLERSUCHE • TROUVER LA FAUTE • LOCALIZACION DE AVERIAS • FELSÖKNING

Q1 Funktioniert die Winsch manuell?

Q2 Funktioniert die Winsch elektrisch?

Q3 Winschkurbel eingesetzt? (Nur Modelle 66 bis 111)

Q4 Batterie angeschlossen?

Q5 Motor läuft aber Winsch dreht nicht.

Q6 Hauptschalter “ON”?

Q7 Sicherung in Control-Box prüfen

Q8 Strom an Winsch?

Q9 Anschlüsse der Deckstaster in Control-Box prüfen

Q10 Luftschlauch korrekt verlegt?

A1 Prüfen Sie korrekten Zusammenbau. Zuviel Fett? Klinken funktionieren?

A2 Kurbel entnehmen Getriebe prüfen (Item 6 & 7)

A3 Prüfen Sie Anschlüsse / Prüfen Sie Batterie

A4 Prüfen Sie die Anschlüsse und Pole auf korrekten und festen Sitz.

A5 Einschalten

A6 Sicherung austauschen (3amp) Anschlüsse prüfen

A7 Verkabelung prüfen / Anschlüsse prüfen

A8 Korrekt anschließen

A9 Schlauch auf Schaden und Undichtigkeiten prüfen

Q1 Le winch ne fonctionne pas manuellement

Q2 Est ce que le winch fonctionne electricament?

Q3 La manivelle est sur le winch (winch 66 à 111 seulement)

Q4 La batterie est-elle chargée?

Q5 Le moteur marche mais le winch ne tourne pas

Q6 Les coupe-circuit et disjoncteur sont-ils bien enclenchés?

Q7 Vérifier le fusible dans le boîtier de contrôle

Q8 Le courant arrive-t-il au winch?

Q9 Vérifier les contacts des boutons de commande dans le boîtier de contrôle

Q10 Boutons à air : les tuyaux d’air sont-ils en place?

A1 Vérifier l’assemblage, un excès de graisse? (cliquets collés), nettoyer

Chercher des pièces cassées? (ressorts de cliquet), graisser légèrement

A2 Enlever la manivelle, vérifier la came d’entraînement & ressort (pièces 6 & 7)

A3 Vérifier le bon contact aux bornes, vérifier le voltage et la puissance suffisante

de la batterie

A4 Verifier la polarité

A5 Les enclencher

A6 Le remplacer par un 3 amp. Vérifier le câblage

A7 Vérifier le circuit de cablâge, les contacts aux bornes, que les câbles sont

intacts, nettoyer

A8 Refaire les connections

A9 Vérifier qu’il n’y a pas de fuite

Q1 Funciona el winche manualmente?

Q2 Funciona el winche eléctricamente?

Q3 Manivela en posición? (Winches del 66 al 111)

Q4 Esta conectado a la batería?

Q5 El motor funciona pero el winche no gira.

Q6 Esta conectado el disyuntor?

Q7 Verificar el fusible en la caja de control

Q8 Llega voltaje al winche?

Q9 Verificar las conexiones en la caja de control

Q10 Tubo neumático montado correctamente?

A1 Comprobar que este correctamente ensamblado o con exceso de grasa

(trinquetes enganchados) Limpiar, comprobar posibles muelles de trinquete

rotos, reengrasar ligeramente.

A2 Quitar manivela. Verificar sistema de embrague(piezas 6 y 7 despiece)

Verificar libre funcionamiento

A3 Verificar las conexiones y terminales

Comprobar el voltaje de la batería

Comprobar que la capacidad de batería sea suficiente

A4 Comprobar la polaridad

A5 Conectarlo

A6 Cambiar el fusible (3 amp)/ verificar el cableado

A7 Comprobar el circuito/Verificar las conexiones/Limpiar y verificar la

continuidad de los cables

A8 Reconectar

A9 Comprobar que el tubo es estanco, sin fugas.

Q1 Fungerar vinschen manuellt?

Q2 Fungerar vinschen elektriskt?

Q3 Vinschhandtag låst? (Endast vinschar 66 - 111)

Q4 Batteriet laddat?

Q5 Motor fungerar, men winchen står stilla.

Q6 Automatsäkringen tillslagen?

Q7 Kolla säkring i säkringslåda.

Q8 Spänning vid vinschen?

Q9 Kolla omkopplarnas anslutning i styrenheten.

Q10 Luftslang korrekt ansluten.

A1 Kontrollera att korrekt ihopsatt, för mycket fett? (spärr har fastnat). Rengör,

kolla att spärrfjäder är hel, smörj sparsamt.

A2 Ta bort handtaget. Kolla drivklack & fjäder (punkt 6 & 7 i reservdelslista)

Kolla eventuella hinder.

A3 Kolla anslutningar. Kolla batterispänning.

Tillräcklig batterikapacitet?

A4 Kontrollera polerna på motorn.

A5 Sätt på.

A6 Byt säkring (3 A)/kolla ledningsdragning.

A7 Kolla kopplingsschema/kolla anslutningar/rengör & kolla att kablarna är fria

från avbrott.

A8 Anslut korrekt.

A9 Kolla att slang är tät, fri från läckage.

Does the winch operate

manually?

Does the winch operate

electrically?

Check for correct

assembly, over use of

grease? pawls stuck.

Clean, check for

broken pawl springs,

regrease lightly.

Power at the battery?

Winch handle locked in?

Winches 66 - 111 only)

Motor runs but winch

does not turn

Isolator switch/circuit

breaker on?

Check fuse in control box.

Power at winch?

Check switch connection

in control box.

Q10

Air hose correctly fitted?

Remove handle.

Check drive dog &

spring (items 6 & 7

parts list)

Ensure free

operation.

Check terminal

connections.

Check battery

voltage.

Adequate reserve

battery capacity?

Check polarity.

Switch on.

Change fuse

(3 Amp).

Check wiring.

Check circuit

diagram.

Check

connections.

Clean & check

cables conductivity.

Reconnect.

Check tube is

sealed, no leaks.

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Page 27

Lewmar garantiert für einen Zeitraum von drei Jahren ab Kaufdatum – den normalen Gebrauch der Produkte

vorausgesetzt -, daß seine Produkte keine Herstellungs- oder Materialfehler aufweisen. Diese Gewährleistung

erfolgt zu den Bedingungen und mit den Beschränkungen und Ausnahmen, die nachstehend aufgeführt sind. Teile,

die sich bei normalem Gebrauch während der dreijährigen Garantiezeit als fehlerhaft erweisen, werden von Lewmar

repariert oder aufgrund Lewmar’s Entscheidung ausgetauscht.

A BEDINGUNGEN UND EINSCHRÄNKUNGEN

i Die Haftung von Lewmar ist auf die Reparatur oder den Austausch der Teile beschränkt, die Material- oder

Herstellungsfehler aufweisen.

ii Die Feststellung, ob das Material für die vom Käufer bezweckte Verwendungsart geeignet ist, fällt unter die alleinige

Verantwortung des Käufers. Lewmar übernimmt keine Haftung im Zusammenhang mit einer solchen

Eignungsfeststellung.

iii Lewmar kann nicht haftbar gemacht werden für:

a Versagen, Verlust oder Schäden aufgrund der Nutzung der Produkte in Anwendungen, für die sie nicht bestimmt

sind.

b Versagen, Verlust oder Schäden durch Korrosion, UV-Zersetzung, normalen Verschleiß oder falsche Installation.

c Versagen, Verlust oder Schäden durch falsche Wartung.

d Versagen, Verlust oder Schäden durch Überbeanspruchung der Produkte.

iv Produkte, für die Garantieansprüche geltend gemacht werden, müssen an Lewmar zwecks Prüfung zurückgesandt

werden, es sei denn, daß Lewmar schriftlich eine andere Vereinbarung bestätigt hat.

v Lewmar übernimmt keine Frachtkosten oder Kosten für Installationsarbeiten im Zusammenhang mit einem

Garantieanspruch.

vi Diese Garantie verfällt, wenn andere Personen als zugelassene Lewmar-Vertreter Servicearbeiten in Bezug auf die

Produkte durchführen, es sei denn, daß diese Arbeiten den Richtlinien und Herstellungsstandards von Lewmar

entsprechen.

vii Lewmar Produkte sind ausschliesslich für den Einsatz im Wassersport- bereich konzipiert. Käufer , die diese

Produkte für jeglichen anderen Zweck benutzen wollen , sollten das Einverständnis von Lewmar einholen; Lewmar

unterliegt dabei keiner Haftung durch den Gebrauch, den Lewmar nicht ausdrücklich gebilligt hat.

B AUSNAHMEN

Die Garantie ist in folgenden Fällen für die Zeitdauer eines Jahres, beginnend mit dem Datum des Verkaufes

befristet:

• Bugstrahlruder

• Elektrische Motoren und elektrische Ausrüstung

• Elektronische Steuerungen

• Hydraulische Pumpen, Ventile und Drehzahlregler

• Wetterdichtungen

• Produkte im „Grand Prix“-Einsatz

C HAFTUNG

i Die Haftung seitens Lewmar schließt alle anderen Garantien und Verantwortlichkeiten (in dem Maße, wie das

Gesetz dies zuläßt) aus. Insbesondere (jedoch nicht limitativ):

a haftet Lewmar nicht für

• eventuelle indirekte Schäden oder Folgeschäden einschließlich (jedoch ohne Begrenzung) entgangener erwarteter

Gewinne, des Verlusts von erwartetem zukünftigem Geschäfte, Schädigung von Ruf oder Goodwill sowie einschließlich

Schäden, Kosten oder Aufwendungen, die an Dritte zahlbar sind sowie einschließlich anderer indirekter Verluste;

• Schäden an Yachten oder Ausrüstung;

• Tod oder Personenschäden (ausgenommen verursacht durch Fahrlässigkeit von Lewmar).

b Lewmar gewährt keine Garantie bezüglich der Eignung der Produkte hinsichtlich der vom Käufer bezweckten Nutzung,

des Gebrauchs, der Art, der Marktgängigkeit oder der befriedigenden Qualität der Produkte.

ii Wenn die relevanten Gesetzes des betreffenden Landes den Ausschluß von Garantien nicht erlauben, wird die

Garantie, falls die Gesetze dies zulassen, auf ein (1) Jahr beschränkt.

D ABTRENNBARKEIT EINZELNER BESTIMMUNGEN

Falls eine oder mehrere dieser Garantiebestimmungen von einer zuständigen Behörde ganz oder teilweise für nicht

gültig oder nicht einklagbar erachtet werden, mindert dies nicht die Gültigkeit der übrigen Bestimmungen dieser

Garantie und des Rests der betreffenden Bestimmung.

E Aufgrund dieser Garantie haben Sie bestimmte gesetzmäßige Rechte; darüber hinaus stehen Ihnen gegebenenfalls

von Land zu Land unterschiedliche sonstige gesetzmäßige Rechte zu.

Werden die Produkte im UK unter Verbraucherbedingungen verkauft, sind die gesetzmässigen Rechte des Käufers

nicht betroffen.

Lewmar Limited behält sich das Recht vor, das Design, die Konstruktion und die Spezifikationen von Produkten

ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

GARANTIE VON LEWMAR LIMITED

ALLGEMEINE VERKAUFSBEDINGUNGEN

Alle Verkäufe unterliegen den Allgemeinen Verkaufsbedingungen von Lewmar in ihrer vollständigen Fassung, die

auf Anfrage bei der Hauptniederlassung von Lewmar Marine in Havant, Großbritannien, erhältlich ist. Die obige

Garantie und die folgenden allgemeinen Verkaufsbedingungen sind Bestandteil und Ergänzung dieser vollständigen

Allgemeinen Verkaufsbedingungen von Lewmar. Im Falle von Widersprüchen zwischen der obigen Garantie und

den folgenden allgemeinen Verkaufsbedingungen einerseits und den vollständigen Allgemeinen Verkaufsbedingungen

von Lewmar andererseits sind die vollständigen Allgemeinen Verkaufsbedingungen maßgeblich.

PREISE

Alle Preise unterliegen eventuellen Änderungen ohne vorherige Ankündigung aufgrund von fluktuierenden Material-

und Lohnkosten. Die Preise verstehen sich ab Lager und ohne Mehrwertsteuer (die in Rechnung gestellt wird, falls

anwendbar) und sind die Preise, wie sie am Versanddatum gelten.

ANGEBOTE

Alle Angebote sind für den Zeitraum von 30 Tagen ab dem Angebotsdatum gültig. Angebote gelten nur als verbindlich,

wenn sie schriftlich unterbreitet wurden. (Mündliche Aussagen dienen nur zu Indikationszwecken.)

RÜCKSENDUNG VON WAREN

ZURÜCKGESANDTE WAREN WERDEN NUR DANN ANGENOMMEN UND GUTGESCHRIEBEN, WENN LEWMAR DER

RÜCKSENDUNG SCHRIFTLICH ZUGESTIMMT HAT.

Eine Genehmigung wird bei Zustimmung zur Rücksendung ausgestellt.

Alle Frachtkosten für Rücksendungen müssen vom Rücksender im voraus bezahlt werden.

Alle zurückgesandten Waren, die angenommen und später wieder an unser Lager zurückgesandt wurden, unterliegen

einer Wiedereinlagerungsgebühr in Höhe von 15% des Warenwertes.

Artikel, die in beschädigtem Zustand zurückgesandt wurden, werden nicht zum vollen Wert gutgeschrieben.

Sonderanfertigungen sind von der Rücknahme ausdrücklich ausgeschlossen.

KATALOGE

Katalog- und Prospektmaterial sowie Produkthandbücher sind auf Anfrage bei Lewmar erhältlich. Diese Artikel

können auch auf unserer Internetseite angefordert werden.

BEZUGSMÖGLICHKEITEN

Unsere Produkte können Sie bei Ihrer örtlichen Werft oder dem ortsansässigen Lewmar-Händler beziehen. Wir

teilen Ihnen gerne die Anschrift des Lieferanten in Ihrer Nähe mit.

LEWMAR garantit ses produits, dans des conditions normales d’utilisation, contre toutes pièces défectueuses ou

défauts de fabrication pendant trois ans à partir de la date d’achat par l’acheteur d’origine, sous réserve des

conditions, restrictions et exceptions listées ci-après. Toute pièce qui s’avère défectueuse à la suite d’une utilisation

normale au cours de cette période de trois ans sera réparée ou remplacée par LEWMAR, qui sera seul juge du

bien-fondé de sa décision de réparer ou remplacer ladite pièce.

A Conditions et restrictions

i La responsabilité de LEWMAR sera limitée à la réparation ou au remplacement des marchandises ou pièces

présentant des défauts de matériel ou de fabrication.

ii Il incombe à l’acheteur seul de déterminer si le matériel est adapté à l’usage auquel il le destine et LEWMAR ne

saurait être tenu responsable de toute décision en ce domaine.

iii LEWMAR ne reconnaît aucune responsabilité pour:

a Les pannes, pertes et détériorations consécutives à une utilisation inadéquate des produits.

b Les pannes, pertes et détériorations causées par la corrosion, la dégradation par ultraviolets, l’usure normale ou

une installation inadéquate.

c Les pannes, pertes et détériorations dues à un entretien inadéquat.

d Les pannes, pertes et détériorations dues à des conditions qui ne sont pas prévues par les spécifications du

produit.

iv Tout produit faisant l’objet d’une réclamation sous garantie devra être renvoyé à LEWMAR pour être examiné, sauf

stipulation contraire par écrit de LEWMAR.

v LEWMAR n’est pas responsable des frais d’expédition ou de main d’œuvre associés à toute réclamation sous

garantie.

vi Tout entretien effectué par quiconque autre que les représentants agréés LEWMAR annulera cette garantie, sauf s’il

est effectué en accord avec les directives et normes de fabrication de LEWMAR.

vii Les produits LEWMAR sont destinés à un usage marin. Les acheteurs destinant les produits LEWMAR à un usage

autre que celui-ci doivent préalablement prendre conseil auprès de LEWMAR, qui décline toute responsabilité vis-

à-vis d’un type d’usage qui n’aurait pas été approuvé par LEWMAR.

B Exceptions

La garantie est limitée à une période d’un an à compter de la date d’achat pour les produits suivants:

• Propulseur d’étrave

• Moteurs électriques et équipement électrique

• Commandes électroniques

• Pompes hydrauliques, valves et dispositifs de commande

• Joints étanches

• Produits utilisés dans les épreuves de type «Grands Prix»

C Responsabilité

i La responsabilité de LEWMAR dans le cadre de la présente garantie exclut toutes autres garanties ou responsabilités,

sous réserve du respect des dispositions légales en vigueur et il est entendu que :

a LEWMAR décline toute responsabilité pour:

• tout dommage indirect or tout préjudice financier consécutif incluant notamment, sans que la liste soit exhaustive,

la perte de revenus anticipée, l’atteinte à la réputation ou à la clientèle, la perte de prospects, les dommages et

intérêts, le coût et les dépenses qui doivent être payés à une tierce personne ou toute autre perte indirecte;

• tout dommage causé aux yachts ou aux équipements;

• le décès ou les dommages corporels des tiers (sauf en cas de faute établie de LEWMAR).

b Il n’existe aucune garantie de vendabilité ni d’aptitude au but ou à l’usage ni de qualité satisfaisante de la marchandise.

ii Certains pays interdisent toute exclusion de garantie. Dans ce cas, la garantie, si la loi l’autorise, sera limitée à une

période d’un an.

D Séparation de clause

Si l’une des clauses de cette garantie était invalidée ou jugée inapplicable par une autorité compétente, en tout ou

partie, la validité des autres clauses de cette garantie, ou la partie non contestée de la clause en question, ne serait

pas affectée.

E Cette garantie vous donne des droits particuliers, mais vous pouvez également bénéficier d’autres droits qui

varient selon les pays.

Lorsque les produits sont vendus au Royaume-Uni dans le cadre d’une opération de vente au public, les droits

fondamentaux de l’acheteur restent sans changement.

LEWMAR Ltd se réserve le droit de modifier la conception et les spécifications de ses produits sans avertissement

préalable.

GARANTIE LIMITÉE & CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE

CONDITIONS GENERALES DE VENTE

Toute vente est soumise aux Conditions Générales de Vente de LEWMAR qui peuvent être obtenues sur demande

adressée à Lewmar Limited Head Office, Havant.

Les précédentes clauses de garantie ainsi que les conditions générales de ventes qui suivent y compris les

suppléments font partie intégrante des Conditions Générales de Vente de LEWMAR et viennent les compléter. En

cas de conflit entre d’une part les précédentes clauses de garantie et les conditions générales de vente qui suivent

et d’autre part l’intégralité des Conditions Générales de Vente de LEWMAR, il est entendu que ce sont ces dernières

qui prévaudront.

Prix

Tous les prix peuvent être modifiés sans avis préalable en fonction des variations des prix des matériaux et du coût

de la main d’œuvre. Les prix sont ex-entrepôt et correspondent aux prix en cours à la date d’envoi; les prix ne

comprennent pas la TVA qui sera appliquée au taux en vigueur.

Devis

Tout devis reste soumis à réserve d’acceptation pendant une période de 30 jours suivant la date portée sur le

devis. Les devis ne sont considérés comme définitifs que lorsqu’ils sont donnés par écrit (les devis verbaux sont

donnés uniquement à titre indicatif).

Renvoi de marchandises

LES MARCHANDISES RETOURNEES NE SERONT PAS ACCEPTEES ET AUCUN REMBOURSEMENT NE SERA

ACCORDE SANS AUTORISATION ECRITE DE LEWMAR.

Une autorisation sera délivrée à l’acceptation du retour.

Tous les frais de retour des marchandises doivent être réglés d’avance.

Toutes les marchandises acceptées et renvoyées ultérieurement à nos magasins seront soumises à 15% de frais

de remise en stock. Les articles retournés en mauvais état ne seront pas remboursés dans leur totalité.

Les articles ou pièces fabriqués sur mesure ne peuvent pas être retournés.

Catalogues

Des catalogues, prospectus et manuels d’utilisation des produits LEWMAR seront expédiés par LEWMAR sur

demande. Les articles figurant dans les documents énumérés ci-dessus peuvent également être commandés à

partir de notre site Web.

Disponibilité

Les marchandises sont en vente chez votre chantier ou shipchandler local. Nous serons heureux de vous indiquer

l’adresse du fournisseur le plus proche de votre domicile.

Lewmar garantiza sus productos en uso normal como exentos de defectos en materiales y mano de obra por un

período de tres años a partir de la fecha de la compra por el comprador original, con sujeción a las condiciones,

limitaciones y excepciones indicadas a continuación. Cualquier pieza que se demuestre que es defectuosa en su

uso normal durante el dicho período de tres años será reparada o, a elección de Lewmar, sustituida por Lewmar.

A CONDICIONES Y LIMITACIONES

i La responsabilidad de Lewmar se limitará a la reparación o sustitución de las mercancías o piezas defectuosas en

sus materiales o fabricación.

ii La determinación de la adecuación del material para el uso que le pretende dar el comprador es responsabilidad

única del comprador y Lewmar no tendrá responsabilidad alguna respecto a tal adecuación.

iii Lewmar no tendrá responsabilidad alguna por:

a Averías, perdidas o daños debidas al uso de productos en aplicaciones para las que no fueron diseñados.

b Averías perdidas o daños debidas a la corrosión, degradación por rayos ultravioleta, desgaste normal o instalación

inadecuada.

c Averías perdidas o daños debidas a mantenimiento incorrecto.

d Averías perdidas o daños debidas a uso en condiciones que exceden las especificaciones de utilización del

producto.

iv El producto sujeto a reclamación de garantía ha de enviarse a Lewmar para su examen a no ser que se acuerde de

otra manera por escrito por Lewmar.

v Lewmar no será responsable de los gastos de transporte ni del trabajo de instalación correspondiente a cualquier

reclamación de garantía.

vi El mantenimiento llevado a cabo por cualquiera que no sea un representante autorizado de Lewmar causará que la

presente garantía quede anulada a no ser que sea hecho de acuerdo con las directrices y normas de mano de obra

de Lewmar.

vii Los productos Lewmar están destinados solamente para uso en aplicaciones marinas. Los compradores que

pretendan utilizarlos en cualquier otra aplicación deben consultarlo a Lewmar, y Lewmar no tendrá ninguna

responsabilidad surgida en una utilización no aprobada por Lewmar.

B EXCEPCIONES

La garantía se limita a un periodo de un año a partir de la fecha de la compra en los casos siguientes:

• Propulsores de proa

• Motores eléctricos y equipo eléctrico

• Controles electrónicos

• Bombas, válvulas y actuadores hidráulicos

• Juntas de estanqueidad

• Productos usados en aplicaciones de competición tipo “Grand Prix”

C RESPONSABILIDAD

i La responsabilidad de Lewmar bajo esta garantía excluye la aplicación de cualquier otra garantía o responsabilidad

(dentro de los limites permitidos por la ley). Particularmente (pero no exclusivamente):

a Lewmar no será responsable de:

• Cualquier daño indirecto o consecuencia incluyendo (sin limitación) cualquier perdida de beneficios previstos,

daño a la reputación o crédito, perdida de futuros negocios esperados, daños, costes o gastos pagaderos a

terceras partes o cualquier otra perdida.

• Cualquier daño a yates o su equipo.

• Muerte o lesiones a personas (excepto si son debidas a negligencia por parte de Lewmar).

b Lewmar no otorga garantías en lo referente a la adecuación al propósito, uso, naturaleza, comerciabilidad o

calidad satisfactoria de los productos

ii Cuando las leyes de un país no permitan la exclusión de una garantía, dicha garantía estará limitada a un año, si

la ley de tal país lo permite.

D CLÁUSULA DE SEPARACIÓN

Si alguna cláusula de esta garantía es dada como invalida o no aplicable en todo o en parte por alguna autoridad

competente, la validez de la demás cláusulas y del resto de la cláusula en cuestión no se vera afectada.

E Esta garantía le da a usted derechos legales específicos, y puede tener además otros derechos legales que varían

de un país a otro.

Cuando los productos son vendidos en el Reino Unido (UK) en una transacción de consumo los derechos del

estatuto del comprador no quedan afectados.

Lewmar Limited se reserva el derecho a cambiar el diseño y las especificaciones sin aviso previo.

*Esta garantía cubre todos los productos presentados en los catálogos de Lewmar a partir de 1992 comprados

después del 1 de Julio de 1992.

GARANTIA

CONDICIONES GENERALES DE VENTA

Todas las ventas están sujetas a las condiciones generales de venta de Lewmar, disponibles en la oficina principal

de Lewmar Marine Ltd en Havant (UK). La garantía precedente y las siguientes condiciones generales de venta son

solo una parte de las condiciones generales de venta de Lewmar.

Precios

Todos los precios quedan sujetos a cambio sin previo aviso debido a la fluctuación de los costes de los materiales

y salarlos. Los precios se entienden por los materiales en nuestro almacén y serán los vigentes en la fecha del

despacho y no incluyen el IVA que se cargará según sea apropiado.

Presupuestos

Cualquier presupuesto queda sujeto a su aceptación antes de transcurridos 30 días a partir de la fecha del mismo.

Los presupuestos únicamente pueden considerarse en firme si se presentan por escrito (las estimaciones verbales

se hacen puramente con fines indicativos).

Devolución de mercancías

LAS MERCANCÍAS DEVUELTAS NO SERÁN ACEPTADAS NI ABONADAS A NO SER QUE LA DEVOLUCIÓN ESTÉ

AUTORIZADA POR ESCRITO POR LEWMAR.

Si se aprueba una devolución se emitirá una autorización.

Todos los gastos de transporte de las mercancías devueltas tienen que ser a portes pagados.

Todas las mercancías cuya devolución sea aceptada y que, consiguientemente sean devueltas a nuestros stocks

quedarán sujetas a un cargo del 15% por gastos reinserción en stock. Los artículos que se devuelvan deteriorados

no serán abonados por la totalidad de su valor.

Los artículos o piezas fabricados por encargo o según especificaciones del cliente no serán aceptados para

devolución.

Catálogos

Pueden obtenerse folletos de los productos dirigiéndose a Lewmar.

Disponibilidad

Nuestros productos se pueden obtener a través de astilleros y revendedores locales. Tendremos mucho gusto en

informarle de su proveedor Lewmar más cercano.

Lewmar garanterar att företagets produkter i normalt bruk är fria från defekter med avseende på material och

utförande under en period av tre år från och med datum för inköp av den ursprungliga köparen med förbehåll för de

villkor, begränsningar och undantag enligt nedanstående förteckning. Någon del som visar sig vara defekt i normalt

bruk under denna treårsperiod kommer att repareras eller bytas ut av Lewmar.

A VILLKOR OCH BEGRÄNSNINGAR.

i Lewmars ansvarsskyldighet skal begränsas till reparation eller utbyte av de artiklar eller de delar som är bristfälliga

med avseende på material eller utförande.

ii Att fastställa materialets lämplighet för den av köparen avsedda andvändningen är uteslutande köparens ansvar

och Lewmar skall inte ha någon ansvarsskyldighet med anknytning till sådan lämplighet.

iii Lewmar skall inte på något sätt vara ansvarig för:

a Bristfälligheter, förlust eller skada till följd av produkternas användning inom områden, som de inte är avsedda för.

b Bristfälligheter, förlust eller skada till följd av korrosion, ultraviolett nedbrytning, förslitning eller felaktig installation.

c Bristfälligheter, förlust eller skada till följd av felaktigt underhåll.

d Bristfälligheter, förlust eller skada till följd av förhållanden som överskrider produktens prestandaspecifikation.

iv Produkt som är föremål för anspråk enligt garantin måste returernas till Lewmar för undersökning såvida ej annat

förfaringssätt skriftligen har medgivits av Lewmar.

v Lewmar skall inte vara ansvarig för speditionsavgifter eller arbetskostnader för installation i samband med något

anspråk enligt garantin.

vi Underhållsarbete av någon annan person eller firma än av Lewmars auktoriserade representanter gör denna garanti

ogiltig om detta arbete inte överensstämmer med Lewmars riktlinjer och normer för utförande.

Vii Lewmars produkter är ämnade för endast marint bruk. Kunder vilka har för avsikt att använda produkterna till annat

ändamål, måste söka råd från Lewmar och Lewmar kan aldrig belastas för användning som Lewmar inte har

godkänt.

B UNDANTAG

Garantin begränsas till en period av ett år från inköpsdatum, för följande produkter:

• Bogpropellrar

• Elmotorer och elektrisk utrustning

• Elektroniska styranordningar

• Hydrauliska pumpar, ventiler och stäIldon

• Väderbeständiga förslutningar

• Produkter som används i “Grand Prix-tävlingar”

C ANSVAR

Lewmar skall inte ansvara för:

• Någon indirekt förlust inklusive (utan begränsning) förväntade vinster, fördärvat rykte, eller goodwill, förlust av

framtida affärer, skador kostnader eller utgifter till tredje part eller någon annan indirekt kostnad

• Någon skada på farkost eller utrustning

• Dödsfall eller personlig skada (förutsatt att ej åsamkats av Lewmars försumlighet).

Det finns inga garantier i syfte på säljbarhet av något slag, uttryckligen eller antydd, och inga garantier skall göras

gällande enligt lag. Varaktigheten av sådana garantier som inte desto mindre görs gällande enligt lag till förmån

för konsumenten skall begränsas tiIl en period av ett år från och med nyinköp av användaren. I vissa länder medges

inte begränsningar på hur länge en antydd garanti varar, varför ovanstående kanske inte gäller för Er.

D DELNINGS KLAUSUL

Lewmar skall inte vara ansvarig för följdskador på segelbåtar, utrustning eller annan egendom eller personer till

följd av någon bristfällighet hos Lewmars utrustning. I vissa länder medges inte uteslutning eller begränsning av

oförutsedda skador eller följdskador, varför ovanstående uteslutning kanske inte gäller för Er.

E Denna garanti ger Er bestämda laga rättigheter och Ni kan även ha andra laga rättigheter som kan avvika från land

till land.

Lewmar Marine Ltd. förbehåller sig rätten att ändra konstruktion och specifikation utan förvarning.

LEWMARS BEGRÄNSADE GARANTI

ALLMÄNNA FÖRSÄLJNINGS VILLKOR

Våra detaljerade försäljningsvillkor kan anskaffas från vårt inregistrerade kontor i Havant, England. Vid en pågående

reklamation under de gällande försäljnings villkoren från respektive part. Om eventuell konflikt mellan dessa parter

skulle uppstå, gäller Lewmars generella försäljningsvillkor.

Priser

Samtliga priser underkastas förändringar utan förvarning till följd av fluktuerande kostnader av material och

arbetslöner. Priserna är fritt från lager och är de som gäller vid datum för avsändning och exklusive moms som

kommer att debiteras enligt gällande förordningar.

Offerter

Alla offerter avges med förbehåll för godtagande under en period om 30 dagar från och med offertdatum. Offerter

kan endast betraktas som fasta offerter när de avlämnas skriftligen (muntliga beräkningar avges endast i angivande

syfte).

Returnering av varor

RETURNERADE VAROR KOMMER INTE ATT ACCEPTERAS ELLER KREDITERAS SÅVIDA INTE RETURNERINGEN

SKRIFTLIGEN ÄR BEMYNDIGAD AV LEWMAR.

Ett bemyndigande kommer att utfärdas vid godkännande av returneringen.

Alla transportkostnader på returnerade varor måste vara förutbetalda.

Alla returvaror som accepterats och som därefter returernas till vårt lager blir föremål för en återlagringsavgift av

15% av varans pris. Artiklar som returernas i skadat skick kommer inte att krediteras till fullt värde.

Specialtillverkade artiklar eller delar kommer inte att accepteras för returnering.

Kataloger

Produktbroschyrer kan anskaffas från Lewmar på begäran. Dessa kan dessutom beställas över vår Hemsida på

Internet.

Tillgänglighet

Varor kan anskaffas från Er lokala båtbyggare eller, återförsäljare av båtutrustning.

Lewmar warrants its products in normal usage to be free of defects in materials and workmanship for a period of

three years from date of purchase by the original purchaser, subject to the conditions, limitations and exceptions

listed below. Any part, which proves to be defective in normal usage during that three-year period, will be repaired

or at Lewmar’s option, replaced by Lewmar.

A CONDITIONS AND LIMITATIONS

i Lewmar’s liability shall be limited to repair or replacement of the goods or parts defective in materials or

workmanship.

ii Determination of the suitability of the material for the use contemplated by the buyer is the sole responsibility of

the buyer and Lewmar shall have no responsibility in connection with such suitability.

iii Lewmar shall not be liable in any way for:

a Failures, loss or damage due to use of products in applications for which they are not intended.

b Failures, loss or damage due to corrosion, ultra violet degradation, wear and tear or improper installation.

c Failures, loss or damage due to incorrect maintenance.

d Failures, loss or damage due to conditions that exceed the product’s performance specifications.

iv Product subject to warranty claim must be returned to Lewmar for examination unless otherwise agreed by Lewmar

in writing.

v Lewmar shall not be responsible for shipping charges nor installation labour associated with any warranty claim.

vi Service by anyone other than authorised Lewmar representatives shall void this warranty unless it accords with

Lewmar guidelines and standards of workmanship.

Vii Lewmar’s products are intended for use only for marine purposes. Buyers intending to use them for any other

purpose should seek advice from Lewmar, and Lewmar shall be under no liability arising from use, which Lewmar

has not approved.

B EXCEPTIONS

Warranty is limited to a period of one year from the date of purchase in the case of the following:

• Bow thrusters

• Electric motors and electrical equipment

• Electronic controls

• Hydraulic pumps, valves and actuators

• Weather seals

• Products used in “Grand Prix” racing applications

C LIABILITY

i Lewmar’s liability under this warranty shall be to the exclusion of all other warranties or liabilities (to the extent

permitted by law). In particular (but without limitation):

a Lewmar shall not be liable for:

• Any indirect or consequential loss including (without limitation) any loss of anticipated profits, damage to reputation

or goodwill, loss of expected future business, damages, costs or expenses payable to any third party or any other

indirect losses.

• Any damage to yachts or equipment.

• Death or personal Injury (unless caused by Lewmar’s negligence).

b Lewmar grants no warranties regarding the fitness for purpose, use, nature or satisfactory quality of the goods.

ii Where the laws of the country do not permit a warranty to be excluded, then such warranty, if permitted by that

country’s law, shall be limited to a period of one year.

D SEVERANCE CLAUSE

If any clause of these warranties is held by any competent authority to be invalid or unenforceable in whole or in

part of the validity of the other clauses of this warranty and the remainder of the clause in question shall not be

affected.

E This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other legal rights, which vary, from country to

country.

Where the products are sold in the UK under a consumer transaction, the buyer’s statutory rights are not affected

Lewmar Limited reserves the right to alter design and specification without prior notice.

TERMS AND CONDITIONS OF SALE

All sales are subject to Lewmar’s General Terms and Conditions of Sale, which can be obtained from Lewmar

Limited Head Office in Havant. The foregoing warranty and the following General Conditions of Sale form part only

of, but also supplement, Lewmar’s General Terms and Conditions of Sale. In the event of any conflict between the

foregoing warranty and the following General Conditions of Sale on the one hand and Lewmar’s full General Terms

and Conditions of Sale on the other, Lewmar’s full General Terms and Conditions of Sale shall prevail.

Prices

All prices are subject to change without prior notice due to the fluctuating costs of materials and wages. Prices are

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Lewmar 40-111 Manuel utilisateur

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