Volvo 2008 Manuel de conduite et d'entretien

CHER UTILISATE UR VOLVO

MERCI D’AVOIR CHOISI VOLVO

Nous vous souhaitons de nombreuses années de plaisir au vo-

lant de votre Volvo. La voiture a été conçue dans un souci de

sécurité et de confort pour vous et vos passagers. Les Volvo se

placent parmi les voitures les plus sûres au monde. Votre Volvo

a également été conçue pour satisfaire aux exigences actuelles

en matière de sécurité et de respect de l’environnement.

Pour ajouter à votre plaisir, nous vous recommandons de vous

familiariser avec l’équipement, les instructions et les informa-

tions de maintenance réunis dans le manuel de conduite et

d’entretien.

Sommaire

2

00 01 02

00 Introduction

Introduction .........................................6

Volvo Car Corporation et l’environ-

nement.................................................7

01 Sécurité

Ceintures de sécurité ........................ 12

Système AIRBAG .............................. 15

Coussins gonflables (SRS)................ 16

Activation/désactivation du coussin

gonflable (SRS) ................................. 19

Coussins gonflables latéraux

(coussins SIPS) ................................. 21

Rideau gonflable (IC)......................... 23

WHIPS............................................... 24

Roll-Over Protection System (ROPS -

Système de protection en cas de

retournement).................................... 26

Lorsque le système se déclenche..... 27

Mode de collision.............................. 28

Sécurité des enfants ......................... 29

02 Instruments et commandes

Vue d’ensemble, voiture à conduite

à gauche ............................................36

Vue d’ensemble, voiture à conduite

à droite...............................................38

Panneau de commande, portière côté

conducteur.........................................40

Combiné d’instruments .................... 41

Témoins de contrôle et

d’avertissement .................................42

Écran d’informations..........................46

Prise électrique ..................................47

Panneau de commande d’éclairage ..48

Levier gauche au volant.....................50

Levier droit au volant .........................52

Régulateur de vitesse (option) ...........54

Commandes au volant (option)..........55

Réglage du volant, feux de détresse .56

Frein de stationnement, prise

électrique ...........................................57

Lève-vitres électriques.......................58

Rétroviseurs.......................................59

Réglages personnalisés.....................62

04 0503

Sommaire

3

03 Climatisation

Généralités sur les commandes

climatiques ........................................ 66

Climatisation électronique, ECC ....... 68

Distribution de l’air ............................ 71

Chauffage de stationnement au

carburant (option).............................. 72

04 Hab itacle

Sièges avant ......................................76

Toit à commande électrique...............79

Coupe-vent (option)...........................83

Éclairage d’habitacle .........................84

Compartiments de rangement dans

l’habitacle...........................................86

Compartiment à bagages ..................90

05 S errures et alarme

Télécommande avec lame de clé ......96

Verrouillage privé ...............................99

Pile de la télécommande ................. 101

Verrouillage et déverrouillage........... 102

Alarme (option) ................................ 106

Sommaire

4

06 07 08

06 Démarrage et conduite de la

voiture

Généralités ...................................... 112

Ravitaillement en essence............... 114

Démarrage du moteur ..................... 115

Filtre à particules Diesel (DFP) ........ 116

Contacteur d’allumage et dispositif

de blocage du volant........................117

Boîte de vitesses manuelle.............. 118

Boîte de vitesses automatique ........ 120

Système de freinage........................ 123

Système de contrôle de la stabilité et

de la traction.................................... 125

Aide au stationnement (option)........ 127

Remorquage et transport ................ 129

Aide au démarrage .......................... 131

Conduite avec remorque ................ 132

Dispositif d’attelage......................... 134

Crochet d’attelage amovible ........... 136

Chargement..................................... 141

Adaptation du faisceau d’éclairage. 142

07 Roues et pneus

Généralités ...................................... 146

Pression des pneus......................... 150

Triangle de signalisation et roue de

secours............................................ 152

Remplacement d’une roue.............. 154

Réparation provisoire de crevaison. 156

08 Soins à la voiture

Nettoyage ........................................168

Retouches de peinture.....................171

Protection anticorrosion ..................172

10 1109

Sommaire

5

09 Entretien courant de la

voiture et service

Service Volvo....................................176

Entretien de votre Volvo par

vous-même ..................................... 177

Capot et compartiment moteur....... 178

Diesel............................................... 179

Huiles et liquides............................. 180

Balai d’essuie-glace........................ 185

Batterie............................................ 186

Changement d’ampoules................ 188

Fusibles ........................................... 194

10 Infotainment

Généralités ......................................204

Fonctions audio ..............................205

Fonctions radio ...............................207

Fonctions CD ..................................211

Structure de menu – système

audio ...............................................213

Fonctions téléphone (option) ..........214

Structure de menu – téléphone ......221

11 Caractéris tiques techniques

Désignation du type ........................228

Poids et cotes..................................229

Caractéristiques du moteur.............230

Huile moteur ....................................231

Liquides et lubrifiants ......................234

Carburant.........................................235

Pot catalytique.................................237

Système électrique..........................238

Introduction

6

Introduction

Manuel de conduite et d’entretien

La lecture du manuel de conduite et d’entre-

tien est une bonne façon de faire connaissan-

ce avec votre nouvelle voiture, de préférence

avant de prendre la route pour la première

fois. Ceci vous donnera la possibilité de vous

familiariser avec les nouvelles fonctions, d’ap-

prendre à maîtriser la voiture dans des cir-

constances diverses, et d’utiliser au mieux

toutes les caractéristiques de la voiture. Nous

vous demandons de lire attentivement les ins-

tructions contenues dans ce manuel:

Tous les équipements décrits dans le manuel

de conduite et d’entretien ne sont pas pré-

sents sur tous les modèles. En plus des équi-

pements livrés en série, ce manuel décrit éga-

lement les équipements optionnels (montés

en usine) et certains accessoires (équipement

supplémentaire).

Les spécifications, caractéristiques concep-

tuelles et les illustrations de ce manuel ne re-

vêtent aucun caractère contractuel. Nous

nous réservons le droit d’effectuer des modifi-

cations sans préavis.

ATTENTION

Les cadres “Attention” indiquent qu’il y a un

risque de blessure corporelle au cas où les

instructions ne seraient pas respectées.

IMPORTANT

Les cadres “Important” indiquent qu’il y a

un risque de dommage à la voiture au cas

où les instructions ne seraient pas respec-

tées.

NOTE

Les voitures Volvo ont différents équipe-

ments en fonction des exigences des diffé-

rents marchés et des réglementations

locales et nationales.

Introduction

7

Volvo Car Corporation et l’environnement

La philosophie de Volvo Car

en matière d’environnement

Le respect de l’environnement, la sécurité et la

qualité sont les trois valeurs essentielles de

Volvo Car Corporation qui influencent toutes

les activités de la compagnie. Nous croyons

aussi que nos clients partagent notre souci à

l’égard de l’environnement.

Votre Volvo répond aux normes internationa-

les les plus strictes et est fabriquée dans des

usines parmi les plus écologiques et les plus

économiques au monde. Chez Volvo Car Cor-

poration, les unités sont conformes aux nor-

mes environnementales ISO 14001, ce qui se

traduit par des améliorations continues sur le

plan de l’environnement.

Tous les modèles Volvo disposent d’une dé-

claration environnementale EPI (Environmen-

tal Product Information). Vous pouvez vous-

même comparer l’impact des différents mo-

dèles et moteurs sur l’environnement pendant

leur cycle de vie.

Plus d’informations sont disponibles sur le site

www.volvocars.com/EPI.

Consommation de carburant

Les voitures Volvo ont une consommation de

carburant compétitive dans leur classe res-

pective. Une consommation de carburant

basse entraîne généralement de faibles émis-

sions de gaz à effet de serre (dioxyde de car-

bone).

En tant que conducteur, vous avez la possibi-

lité d’agir sur la consommation de carburant.

Pour de plus amples informations, reportez-

vous à la section Préservez l’environnement

page 9.

Introduction

8

Volvo Car Corporation et l’environnement

Système antipollution efficace

Votre Volvo a été conçue selon le concept de

Propreté intérieure et extérieure – qui signi-

fie un air pur dans l’habitacle et une épuration

des gaz très efficace. Dans de nombreux cas,

les émissions de gaz d’échappement sont lar-

gement en-dessous des normes.

De plus, le radiateur est recouvert d’un revête-

ment spécial, PremAir

®

1

, qui transforme

l’ozone nocif présent au niveau du sol en oxy-

gène pur lorsqu’il traverse le radiateur. Plus la

teneur en ozone de l’air est élevée plus la

quantité d’ozone transformé est importante.

Un air pur dans l’habitacle

Un filtre d’habitacle empêche la pénétration

de poussières et du pollen dans l’habitacle via

la prise d’air.

Un système de qualité de l’air sophistiqué,

IAQS

2

(Interior Air Quality System) veille à ce

que l’air entrant soit plus pur que l’air extérieur

de la circulation.

Ce système se compose d’un capteur électro-

nique et d’un filtre à charbon. L’air entrant est

contrôlé en permanence et si la teneur en gaz

toxiques comme le monoxyde de carbone est

trop élevée, la prise d’air est fermée. Une telle

situation peut survenir dans une circulation

dense, des embouteillages ou des tunnels par

exemple.

La pénétration d’oxydes d’azote, d’ozone des

couches basses et d’hydrocarbures est arrê-

tée par le filtre à charbon.

Normes sur les textiles

L’intérieur d’une Volvo est conçu pour être

agréable et plaisant même pour les personnes

allergiques et asthmatiques. Toutes nos garni-

tures et tous nos textiles intérieurs sont testés

en matière de substances toxiques et provo-

quant des allergies et d’émissions. Cela signi-

fie que tous les textiles remplissent les exigen-

ces de la norme Öko-Tex 100

3

, un grand pas

en avant pour un habitacle plus sain.

La certification Öko-Tex englobe par exemple

les ceintures de sécurité, les tapis, les fils et

les tissus. Le cuir des garnitures est tanné par

un procédé sans chrome, avec des substan-

ces végétales naturelles en suivant la norme.

Les ateliers Volvo agréés et

l’environnement

En entretenant votre voiture régulièrement,

vous pouvez lui assurer une longue durée de

vie, une faible consommation de carburant et

de cette façon, vous contribuez à la protection

de l’environnement. Lorsque vous confiez la

réparation ou l’entretien de votre voiture à un

atelier Volvo agréé, elle est intégrée à notre

système. Nous posons des conditions parti-

culières pour la conception de nos ateliers

pour éviter l’épandage et l’émission de pro-

duits polluants dans la nature. Notre person-

nel d’atelier a les connaissances et les outils

garantissant une bonne protection de l’envi-

ronnement.

1

Option pour les moteurs à 5 cylindres.

PremAir

®est une marque déposée de

Engelhard Corporation.

2

Option

3

Plus d’informations sont disponibles sur

www.oekotex.com

Introduction

9

Volvo Car Corporation et l’environnement

Préservez l’environnement

Vous pouvez facilement contribuer à préser-

ver l’environnement par exemple en adoptant

une conduite souple, en achetant des produits

d’entretien écologiques et en respectant les

indications du manuel de conduite et d’entre-

tien concernant l’entretien et les révisions.

Vous trouverez ci-dessous des conseils de

préservation de l’environnement :

• Réduisez la consommation de carburant en

choisissant la pression de pneus ECO, voir

page 150.

• Videz la voiture des objets inutiles. Plus la

voiture est lourde, plus la consommation de

carburant est élevée.

• Si la voiture est équipée d’un réchauffeur

de moteur, utilisez-la toujours avant un

démarrage à froid. Cela abaisse la consom-

mation de carburant et réduit les émissions.

• Adoptez une conduite souple, évitez les

freinages brusques.

• Utilisez le rapport le plus

élevé possible. Un régime

bas entraîne une consom-

mation de carburant bas-

se.

• Utilisez le frein moteur.

• Évitez le ralenti. Respectez la législation

locale en vigueur. Arrêtez le moteur en cas

d’attente prolongée dans la circulation.

• Veillez à mettre au rebut

d’une façon adéquate les

déchets dangereux pour

l’environnement, les batte-

ries et l’huile par exemple.

Demandez conseil à un

atelier Volvo agréé en cas

d’incertitude.

• Assurez un entretien régulier de la voiture.

• Une vitesse élevée augmente considéra-

blement la consommation puisque la résis-

tance de l’air augmente. Un doublement de

la vitesse entraîne un quadruplement de la

résistance de l’air.

En suivant ces conseils, vous pouvez abaisser

la consommation de carburant sans allonger

la durée de trajet ou réduire le plaisir de con-

duire. Vous épargnez votre voiture, de l’argent

et les ressources naturelles.

10

Ceintures de sécurité ................................................................................ 12

Système AIRBAG ...................................................................................... 15

Coussins gonflables (SRS)........................................................................ 16

Activation/désactivation du coussin gonflable (SRS)................................ 19

Coussins gonflables latéraux

(coussins SIPS) .........................................................................................21

Rideau gonflable (IC).................................................................................23

WHIPS.......................................................................................................24

Roll-Over Protection System (ROPS - Système de protection en cas de

retournement)............................................................................................26

Lorsque le système se déclenche.............................................................27

Mode de collision......................................................................................28

Sécurité des enfants .................................................................................29

01

SÉ CU RI TÉ

01 Sécurité

12

Ceintures de sécurité

01

Utilisez toujours la ceinture de

sécurité

Extension de la sangle abdominale. La sangle

doit être placée le plus bas possible.

Tout freinage peut avoir des conséquences

graves si la ceinture de sécurité n’est pas atta-

chée. Assurez-vous que tous les passagers

portent leur ceinture de sécurité.

Pour attacher votre ceinture de

sécurité :

– Tirez lentement la ceinture et enfoncez la

patte de verrouillage dans l’attache. Un

déclic vous indique que la ceinture est

bien verrouillée.

Pour détacher la ceinture :

– Appuyez sur le bouton rouge de la boucle

et laissez la ceinture s’enrouler. Si la cein-

ture ne s’est pas entièrement rétractée,

enroulez la ceinture manuellement pour

qu’elle ne pende pas.

L’enrouleur de ceinture se bloque et la

ceinture ne peut être déroulée

davantage dans les cas suivants :

• si vous tirez trop rapidement sur la ceinture

• en cas de freinage ou d’accélération

• si la voiture s’incline fortement.

Pour une protection maximale, la ceinture de

sécurité doit être correctement appliquée sur

le corps. N’inclinez pas le dossier trop en ar-

rière. La ceinture de sécurité est prévue pour

protéger un passager assis en position nor-

male.

Mémento

• n’utilisez pas de clips ou d’objets empê-

chant le positionnement correct de la cein-

ture

• assurez-vous que la ceinture n’est pas

vrillée ou coincée

• la sangle abdominale doit être placée sur la

partie inférieure de l’abdomen

• déroulez la sangle abdominale en tirant sur

la sangle diagonale comme le montre

l’illustration

ATTENTION

Les ceintures de sécurité et les coussins

gonflables sont conçus pour fonctionner en

association. Si une ceinture de sécurité

n’est pas attachée ou si elle est utilisée in-

correctement, le fonctionnement du cous-

sin gonflable pourra être altéré en cas de

collision.

ATTENTION

Chaque ceinture est prévue pour une per-

sonne seulement.

ATTENTION

Ne modifiez ou ne réparez jamais vous-

même une ceinture de sécurité. Contactez

un atelier Volvo agréé. Si la ceinture a été

soumise à une force de traction importante,

lors d’une collision par exemple, le disposi-

tif entier de ceinture doit être remplacé. La

ceinture peut avoir perdu certaines de ses

caractéristiques de protection, même si elle

ne paraît pas avoir été endommagée. Faites

également remplacer la ceinture si elle est

usée ou abîmée. La ceinture de remplace-

ment doit être homologuée et conçue pour

être fixée dans la même position que la

ceinture d’origine.

01 Sécurité

13

Ceintures de sécurité

01

Témoin de ceinture de sécurité non

bouclée

Un rappel lumineux et sonore incite les per-

sonnes qui n’ont pas bouclé leur ceinture de

sécurité de le faire. Le rappel sonore dépend

de la vitesse. Le rappel lumineux est situé

dans la console du plafond et dans le combiné

d’instruments. À basse vitesse, le rappel so-

nore retentit pendant les six premières secon-

des.

Les sièges enfant ne sont pas pris en compte

par le système de témoin de ceinture de sécu-

rité non bouclée.

Siège arrière

Le témoin de ceinture de sécurité non bouclée

de la banquette arrière possède deux fonc-

tions partielles.

• Indiquer les ceintures de sécurité utilisées

sur la banquette arrière. Cette information

apparaît dans l’écran d’informations. Le

message disparaît automatiquement après

environ 30 secondes mais il peut aussi être

supprimé en appuyant sur le bouton

READ.

• Rappeler que l’une des ceintures de sécuri-

té de la banquette arrière a été détachée

pendant un trajet. Le rappel se manifeste

par un message sur l’écran d’information

combiné à un signal sonore et lumineux. Le

rappel est interrompu lorsque la ceinture a

été bouclée mais il peut aussi être suppri-

mé en appuyant sur le bouton

READ.

Le message sur l’écran d’informations indi-

quant combien de ceintures sont utilisées est

toujours disponible. Pour visualiser les messa-

ges mémorisés, appuyez sur le bouton

READ.

Certains marchés

Si le conducteur n’a pas bouclé sa ceinture de

sécurité, il est averti par un signal sonore et lu-

mineux. À basse vitesse, le rappel sonore re-

tentit les six premières secondes.

Ceinture de sécurité et grossesse

La ceinture de sécurité doit toujours être utili-

sée pendant la grossesse. Mais il est impor-

tant de l’utiliser correctement. La ceinture doit

se coller contre l’épaule et la partie diagonale

doit se placer entre les seins et sur le côté du

ventre. La sangle basse doit reposer bien à

plat sur le côté des cuisses et le plus sous le

ventre possible. Elle ne doit pas glisser et re-

monter sur le ventre. Elle ne doit pas être lâ-

che mais suivre les lignes du corps. Vérifiez

aussi qu’elle n’est pas torsadée.

Avec le déroulement de la grossesse, les con-

ductrices enceintes doivent régler le siège et

le volant de manière à avoir un contrôle

01 Sécurité

14

Ceintures de sécurité

01

complet de la voiture (ce qui signifie que le vo-

lant et les pédales doivent être facilement ac-

cessibles). Dans ce cas, il convient de régler

pour obtenir la distance maximale entre le

ventre et volant.

Tendeur de ceinture de sécurité

Toutes les ceintures de sécurité sont munies

de tendeurs de ceinture. Ce mécanisme per-

met, lors d’un choc suffisant, de tendre la

ceinture sur le corps. La ceinture, de ce fait,

retient le passager plus efficacement.

Guide de ceinture

Le guid e de ceinture existe aussi bien su r le

siè ge conducteur que sur le siè ge passager.

Le guide de ceinture est un élément qui per-

met un accès plus aisé à la ceinture de sécuri-

té. Pour monter ou descendre des places ar-

rière, il convient de retirer la ceinture de son

guide et de la placer à l’arrière sur sa tige.

01 Sécurité

15

Système AIRBAG

01

Témoin d’avertissement dans le

combiné d’instruments

Le système airbag

1

est surveillé en permanen-

ce par le module de commande du système.

Le témoin d’avertissement s’allume dans le

combiné d’instruments lorsque la clé de con-

tact est tournée en position I, II ou III. Le té-

moin s’éteint après environ sept secondes si

le système airbag

1

est en état de marche.

Pour accompagner le témoin

d’avertissement, un message

peut s’afficher sur l’écran d’in-

formations le cas échéant. Si

le témoin d’avertissement est

hors d’usage, le triangle de si-

gnalisation s’allume et le mes-

sage AIRBAG SRS RÉPAR

DEMANDÉE ou AIRBAG SRS

RÉPAR URGENTE apparaît

sur l’écran d’informations. Contactez au plus

vite un atelier Volvo agréé.

1

Avec SRS, tendeurs de ceinture de sécurité et

systèmes SIPS, DMIC et ROPS.

ATTENTION

Si le témoin d’avertissement du système

AIRBAG reste allumé ou s’allume durant la

conduite, cela signifie que le système ne

fonctionne pas correctement. Le témoin

peut également indiquer une panne du sys-

tème de ceintures de sécurité, du SIPS, du

système SRS ou du système IC. Contactez

immédiatement un atelier Volvo agréé.

01 Sécurité

16

Coussins gonflables (SRS)

01

Coussin gonflable (SRS) du côté

conducteur

En complément des ceintures de sécurité, la

voiture est équipée d’un coussin gonflable

SRS (Supplemental Restraint System - systè-

me de retenue supplémentaire) intégré au vo-

lant. Le coussin gonflable est plié au centre du

volant. Le volant porte l’inscription

SRS

AIRBAG

.

Coussin gonflable (SRS) du côté

passager

En complément des ceintures de sécurité, la

voiture est équipée d’un coussin gonflable

SRS (Supplemental Restraint System - systè-

me de retenue supplémentaire). Le coussin

gonflable du côté passager

1

est plié dans un

compartiment situé au-dessus de la boîte à

gants. Le panneau porte l’inscription

SRS

AIRBAG

.

ATTENTION

Les ceintures de sécurité et les coussins

gonflables sont conçus pour fonctionner en

association. Si une ceinture de sécurité

n’est pas attachée ou si elle est utilisée in-

correctement, le fonctionnement du cous-

sin gonflable pourra être altéré en cas de

collision.

1

Toutes les voitures ne disposent pas de cous-

sins gonflables (SRS) du côté passager. Il peut

être supprimé sur demande à l’achat.

ATTENTION

Pour réduire le risque de blessures au mo-

ment du déploiement du coussin gonflable,

les passagers doivent être assis aussi droits

que possible avec les pieds au plancher et

le dos contre le dossier. Les ceintures de

sécurité doivent être attachées.

ATTENTION

Ne placez jamais un siège enfant ni un

coussin rehausseur sur le siège passager

avant si le coussin gonflable (SRS) est acti-

vé.

1

Ne laissez jamais un enfant debout ou assis

devant le siège passager. Une personne

dont la taille est inférieure à 140 cm ne doit

en aucun cas s’asseoir sur le siège passa-

ger avant si le coussin gonflable (SRS) est

activé.

Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis,

la vie de l’enfant peut être mise en danger.

1

Pour plus d’informations sur l’activation/la dé-

sactivation du coussin gonflable (SRS) voir

page 19.

01 Sécurité

17

Coussins gonflables (SRS)

01

Système SRS

Système SRS, conduite à gauche.

Le système se compose de coussins gonfla-

bles et de capteurs. Lors d’une collision suffi-

samment violente, les capteurs réagissent en

actionnent l’allumeur du générateur de gaz,

gonflant le coussin gonflable, ce qui dégage

de la chaleur. Pour amortir l’impact contre le

coussin gonflé, ce dernier commence à se dé-

gonfler immédiatement. Dans le même temps,

il se dégage un peu de fumée dans l’habitacle,

ce qui est tout à fait normal. Le processus

complet de gonflage et de dégonflage dure

quelques dixièmes de secondes.

Système SRS, conduite à droite.

NOTE

Les capteurs réagissent différemment selon

le déroulement de la collision ou selon que

la ceinture de sécurité côté conducteur ou

passager avant est utilisée ou non. Certai-

nes collisions déclenchent donc l’activation

d’un seul coussin gonflable (ou aucun). Le

système SRS détecte les forces de collision

auxquelles le véhicule est soumis, et adapte

le déclenchement d’un ou plusieurs cous-

sins gonflables.

NOTE

Les coussins gonflables ont une fonction

adaptant la capacité de ceux-ci à la violen-

ce de la collision.

ATTENTION

Toute réparation doit être exécutée par un

atelier Volvo agréé.

Toute intervention sur le système SRS peut

entraîner un fonctionnement incorrect et

des blessures graves.

01 Sécurité

18

Coussins gonflables (SRS)

01

Emplacement du coussin gonflable du côté pas-

sager, voitures à conduite à gauche/conduite à

droite

ATTENTION

N’essayez jamais d’ouvrir ou d’effectuer

une quelconque intervention sur le SRS in-

tégré au volant ou sur le panneau au-des-

sus de la boîte à gants.

Ne laissez aucun d’objet ou accessoire

posé ou collé sur ou à côté du panneau

SRS AIRBAG (situé au-dessus de la boîte à

gants) ou dans la zone susceptible d’être

occupée par le coussin gonflable lors du

déploiement.

01 Sécurité

19

Activation/désactivation du coussin gonflable (SRS)

01

PACOS (option)

Indication de coussin gonflable (SRS) pour pas-

sager avant désactivé.

Le coussin gonflable (SRS) de passager avant

peut être désactivé grâce à un commutateur.

Ceci peut être nécessaire si par exemple un

siège enfant est placé sur le siège.

Indication

Un message texte dans le panneau de toit in-

dique que le coussin gonflable (SRS) du côté

passager est désactivé.

Activation/désactivation

Commutateur de PACOS (Passenger Airbag Cut

Off Switch).

Le commutateur est placé sur le côté du ta-

bleau de bord, côté passager. Il est accessible

lorsque la porte est ouverte. Vérifier que l’in-

terrupteur se trouve dans la position souhai-

tée. Volvo recommande d’utiliser la clé de

contact pour en modifier la position. (Tout

autre objet en forme de clé peut être utilisé).

ATTENTION

Si la voiture est équipée d’un coussin gon-

flable (SRS) sur la place du passager avant,

sans PACOS, le coussin est alors toujours

activé.

ATTENTION

Coussin gonflable activé (place

passager) :

Ne placez jamais un siège enfant ni un

coussin rehausseur sur le siège passager

avant si le coussin gonflable est activé. Cela

concerne toutes les personnes dont la taille

est inférieure à 140 cm.

Coussin gonflable désactivé (place pas-

sager) :

Les personnes dont la taille est supérieure à

140 cm ne doivent en aucun cas s’asseoir

sur le siège passager avant lorsque le cous-

sin gonflable est désactivé.

Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis,

la vie peut être mise en danger.

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Volvo 2008 Manuel de conduite et d'entretien

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