Reese Towpower 51151 Guide d'installation

Marque: Reese Towpower

Modèle: 51151

Taper: Guide d'installation

La page est en cours de chargement...

Instructions d’installation

Pontiac Aztek- Tous les modèles

Buick Rendezvous – Tous les modèles

Numéros de pièces:

51151

Figure 2

Attelage montré dans la position

appropriée

Points d’accès au câblage: SUV1, SUV2

Équipement requis:

Clés: 9/16, 11/16, 3/4

Mèche: 3/8 po

REMARQUE : L'abaissement du tuyau d’échappement peut faciliter l’installation. Pour abaisser le tuyau d’échappement, retirer le crochet de suspension en

caoutchouc de son support.

1. Installer un bloc et un boulon de carrosserie par en haut à travers la fente la plus à l’arrière du cadre de châssis, puis par en bas à travers la fente avant du cadre,

de chaque côté.

2. Installer un bloc et un boulon de carrosserie par en haut à travers la fente la plus à l’arrière du cadre de châssis, puis par en bas à travers la même fente, de

chaque côté .

REMARQUE : S’assurer que les blocs installés aux étapes 1 et 2 ne se chevauchent pas à l’intérieur du cadre de châssis .

3. Soulever l’attelage en position sur les boulons de carrosserie, en s’assurant que la face arrière de la plaque d’extrémité de l’attelage touche la lèvre du panneau

d’extrémité du véhicule, comme illustré à la figure 2. Installer les rondelles coniques dentées et les écrous en serrant à la main.

4. À l’aide d’une mèche de 3/8 po passée à travers les trous de la plaque d’extrémité, percer dans la lèvre du panneau d’extrémité, à deux endroits de chaque côté.

5. Installer les boulons hexagonaux, les rondelles plates, les rondelles freins et les écrous 3/8 comme illustré. Serrer toute la visserie 3/8-16 en appliquant un couple

de serrage de 30 lb.-ft.

6. Remettre le tuyau d’échappement en position s’il a été abaissé avant l’installation de l’attelage.

REMARQUE : S’il faut augmenter le dégagement du tuyau d’échappement, courber par en bas le support (soudé au cadre du véhicule) du crochet de

suspension du tuyau .

Serrer toute la visserie 3/8-16 en appliquant un couple de serrage de 30 lb-pi.

Rev. A8-11-0951151NFeuille 2 de 3

z 2009 Cequent Performance Products

Écrou 3/8-16Qté (4)

Écrou ½-13Qté (4)

Rondelle frein – 3/8Qté (4)

Rondelle conique dentée – ½Qté (4)

Rondelle plate – 3/8Qté (4)

Bloc ¼ x 1 x 3Qté (4)

Boulon hexagonal – 3/8-16 x 1-1/4Qté (4)

Boulon de carrosserie - ½-13 x 1-3/4Qté (4)

Serrer toute la visserie ½-13 en appliquant un couple de serrage de 75 lb.-pi.

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper

un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

3 500 lb - Poids brut max. de la remorque

350 lb - Poids max. au timon

Ne pas excéder les spécifications du fabricant de

véhicules de remorquage, ou

Visserie: 51151F

Form F206 Rev A 5605

5678

1234

Figure 1

Carénage

Panneau d’extrémité du véhicule

Les blocs ne doivent pas