Miller Big Blue 600 X Le manuel du propriétaire

Big Blue 500D

Big Blue 600 X

R

OM-4428/fre 215 932D

Avril 2004

Procédés

Description

Gougeage

EE

Génératrice de soudage entraînée par

moteur

TIG

MIG

Soudage fil fourré

R

(Deutz)

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www.MillerWelds.com

MANUEL DE L’UTILISATEUR

Félicitations et merci d’avoir choisi Miller. Dès maintenant, vous pouvez fai-

re votre travail, comme il faut. Nous savons que vous n’avez pas le temps de

faire autrement.

C’est pourquoi Niels Miller, quand il a commencé à fabriquer les postes à

souder à l’arc en 1929, s’efforçait de fournir des produits de qualité

supérieure destinés à offrir des performances optimales pendant de longues

années. Comme vous, ses clients exigeaient les meilleurs produits disponible

sur le marché.

Aujourd’hui, la tradition continue grâce aux gens qui fabriquent et vendent

les produits Miller. L’engagement de fournir le matériel et le service

répondant aux même exigences rigoureuses de qualité et de valeur qu’en

1929 demeure inchangé.

Ce manuel de l’utilisateur est destiné à vous aider à profiter le mieux de vos

produits Miller. Veuillez prendre le temps de lire les précautions de sécurité.

Elles vous aident à vous protéger contre des dangers éventuels au travail.

Miller vous permet une installation rapide et l’exploitation facile.

Convenablement entretenu, le matériel Miller vous

assure des performances fiables pendant de longues

années. Si la réparation de l’appareil s’avère

nécessaire, le chapitre sur le dépannage vous aide à

faire un diagnostic rapide. En vous référant ensuite

à la liste des pièces détachées, vous pouvez trouver

exactement la (les) pièce(s) nécessaire(s) au

dépannage. Vous trouverez également les

informations concernant la garantie et l’entretien

de votre appareil.

Miller est le premier

fabricant de matériel de

soudage aux États-Unis à

être certifié conforme au

système d’assurance du

contrôle de la qualité ISO

9001:2000.

Miller Electric fabrique une gamme complète

de machines à souder et d’équipements liés au

soudage. Pour des renseignements sur les autres produits Miller,

adressez-vous à votre distributeur local Miller pour obtenir le catalogue le

plus récent sur toute la gamme, ou les feuilles techniques de chaque produit.

Miller, votre partenaire soudage!

Chaque source de

soudage Miller bénéficie

d’une garantie “sans

soucis”

Table des matières

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT UTILISATION 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1. Signification des symboles 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-4. Dangers liés à l’air comprimé 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenance 3 . . . . . .

1-6. Principales normes de sécurité 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-7. Information sur les champs électromagnétiques 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 2 − DEFINITIONS 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-1. Définitions des étiquettes d’avertissement 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-2. Etiquettes signalétiques du fabricant 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-3. Symboles et définitions 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 3 − SPECIFICATIONS 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1. Caractéristiques de soudage, de puissance et du moteur 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-2. Dimensions, poids, et angles opératoires 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-3. Courbes volt-ampère pour les modèles CC 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-4. Courbes volt-ampère pour les modèles CC/CV 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-5. Consommation en carburant 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-6. Facteur de marche et surchauffement 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-7. Courbe de puissance génératrice AC 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-8. Courbe de puissance génératrice triphasée en option 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 4 − INSTALLATION 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1. Installation du groupe de soudage (voir Sections 4-2 et 4-3) 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2. Utilisation de l’anneau de levage 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3. Montage de la génératrice de soudage 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4. Montage du tuyau d’échappement 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-5. Mise en service de la batterie sèche 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-6. Branchement de la batterie 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-7. Pose de la bouteille d’éther optionnelle (Moteur Deutz F3L912 uniquement) 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-8. Contrôles du moteur avant le démarrage 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-9. Connexion aux bornes de sortie de soudage 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-10. Choix de la dimension des câbles* 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-11. Raccordement à la prise de réglage d’ampérage à distance RC13 sur les modèles CC 26 . . . . . . . . . . .

4-12. Raccordement à la prise 14-broches RC14 sur les modèles CC/CV 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DU GROUPE DE SOUDAGE − MODELES CC 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1. Commandes du panneau avant pour les modèles CC (voir Section 5-2) 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-2. Description des commandes du panneau avant pour les modèles CC 29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-3. Commande d’ampérage à distance sur les modèles CC (en option) 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-4. Étiquette d’information sur la commande de soudage/l’état de l’arc 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 6 − FONCTIONNEMENT DU GROUPE DE SOUDAGE − MODELES CC/CV 32 . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-1. Commandes du panneau avant pour les modèles CC/CV (voir Section 6-2) 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-2. Description des commandes du panneau avant pour les modèles CC/CV 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3. Interrupteur Procédé/Contacteur sur les modèles CC/CV 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-4. Commande de Voltage/Ampérage à distance sur les modèles CC/CV (en option) 35 . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 7 − FONCTIONNEMENT DES EQUIPEMENTS AUXILIAIRES 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1. Prises auxiliaires 120 et 240V 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-2. Branchement à l’alimentation génératrice triphasée optionnel (modèles standard CC/CV uniquement) 37

7-3. Prises auxiliaires en option (modèles standard) 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-4. Prises de courant de l’alternateur (modèles CE) 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Table des matières

SECTION 8 − MAINTENANCE (MOTEUR DEUTZ F4L1011) 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1. Maintenance de routine (Moteur Deutz F4L1011) 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-2. Etiquettes de maintenance (Deutz F4L2011) 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-3. Entretien du filtre à air (Deutz F4L2011) 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-4. Inspection et nettoyage du pare-étincelles silencieux en option (Deutz F4L2011) 44 . . . . . . . . . . . . . . . .

8-5. Réglage de la vitesse du moteur (Deutz F4L1011) 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-6. Entretien des systèmes d’alimentation et de lubrification (Deutz F4L2011) 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-7. Protection contre les surcharges (Deutz F4L2011) 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 9 − MAINTENANCE (MOTEUR DEUTZ F3L912) 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-1. Maintenance de routine (Deutz F3L912) 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-2. Etiquette de maintenance (Deutz F3L912) 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-3. Entretien du filtre à air (Deutz F3L912) 51 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-4. Inspection et nettoyage du pare-étincelles silencieux en option (Deutz F3L912) 52 . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-5. Réglage de la vitesse du moteur (Deutz F3L912) 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-6. Entretien de la bouteille d’éther optionnelle (Deutz F3L912) 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-7. Entretien des systèmes du carburant et lubrification du moteur (Deutz F3L912) 54 . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-8. Protection contre les surcharges (Deutz F3L912) 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 10 − DEPANNAGE 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10-1. Dépannage 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 11 − SCHEMA ELECTRIQUE 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 12 − PROCEDURE DE DEMARRAGE 68 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-1. Dépôt humide 68 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-2. Procédure de démarrage sur un banc de charge 69 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-3. Procedure de démarrage avec la grille de résistance 70 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 13 − DIRECTIVES POUR L’ALIMENTATION AUXILIAIRE 71 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 14 − LISTE DES PIECES 78 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT

UTILISATION

rom_fre 8/03

Y Avertissement: Protégez vous et les autres des blessures − lisez et suivez ces précautions.

1-1. Signification des symboles

Signifie Mise en garde ! Soyez vigilant ! Cette procédure

présente des risques de danger ! Ceux-ci sont identifiés par

des symboles adjacents aux directives.

Y Identifie un message de sécurité particulier.

. Signifie NOTA ; n’est pas relatif à la sécurité.

Ce groupe de symboles si-

gnifie Mise en garde !

Soyez vigilant ! Il y a des

risques de danger reliés

aux CHOCS ÉLECTRIQUES, aux PIÈCES EN MOUVEMENT et aux

PIÈCES CHAUDES. Reportez-vous aux symboles et aux directives ci-des-

sous afin de connaître les mesures à prendre pour éviter tout danger.

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

Y Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long du

présent manuel pour attirer votre attention et identifier les ris-

ques de danger. Lorsque vous voyez un symbole, soyez

vigilant et suivez les directives mentionnées afin d’éviter tout

danger. Les consignes de sécurité présentées ci-après ne font

que résumer l’information contenue dans les normes de sécu-

rité énumérées à la section 1-6 . Veuillez lire et respecter toutes

ces normes de sécurité.

Y L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne

doivent être confiés qu’à des personnes qualifiées.

Y Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et plus

particulièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques peut

provoquer une électrocution ou des blessures graves.

L’électrode et le circuit de soudage sont sous tension dès

que l’appareil est sur ON. Le circuit d’entrée et les circuits

internes de l’appareil sont également sous tension à ce

moment-là. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, le

logement des galets d’entraînement et les pièces métalliques en contact avec

le fil de soudage sont sous tension. Des matériels mal installés ou mal mis à la

terre présentent un danger.

D Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.

D Porter des gants et des vêtements de protection secs ne comportant pas

de trous.

D S’isoler de la pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres moyens iso-

lants suffisamment grands pour empêcher le contact physique éventuel

avec la pièce ou la terre.

D Ne pas se servir de source électrique àcourant électrique dans les zones

humides, dans les endroits confinés ou là où on risque de tomber.

D Se servir d’une source électrique àcourant électrique UNIQUEMENT si le

procédé de soudage le demande.

D Si l’utilisation d’une source électrique àcourant électrique s’avère néces-

saire, se servir de la fonction de télécommande si l’appareil en est équipé.

D Des précautions de sécurité supplémentaires sont requises dans des envi-

ronnements à risque comme: les endroits humides ou lorsque l’on porte

des vêtements mouillés; sur des structures métalliques au sol, grillages et

échafaudages; dans des positions assises, à genoux et allongées; ou

quand il y a un risque important de contact accidentel avec la pièce ou le

sol. Dans ces cas utiliser les appareils suivants dans l’ordre de préférence:

1) un poste à souder DC semi−automatique de type CV (MIG/MAG), 2) un

poste à souder manuel (électrode enrobée) DC, 3) un poste à souder ma-

nuel AC avec tension à vide réduite. Dans la plupart des cas, un poste

courant continu de type CV est recommandé. Et, ne pas travailler seul!

D Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à l’installation,

à la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déverrouiller l’alimentation

selon la norme OSHA 29 CFR 1910.147 (voir normes de sécurité).

D Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformément à son

manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux et municipaux.

D Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation − Vérifier et s’assurer que

le fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé à la borne de terre

du sectionneur ou que la fiche du cordon est raccordée à une prise

correctement mise à la terre.

D En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conducteur de

mise à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

D Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation pour voir s’il n’est pas en-

dommagé ou dénudé − remplacer le cordon immédiatement s’il est

endommagé − un câble dénudé peut provoquer une électrocution.

D Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.

D Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, de grosseur insuffisante ou

mal épissés.

D Ne pas enrouler les câbles autour du corps.

D Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement avec un

câble distinct − ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le câble de retour.

D Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce, la terre ou

une électrode provenant d’une autre machine.

D N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer sur-le-champ

les pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformément à ce

manuel.

D Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.

D Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.

D Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-métal avec

la pièce à souder ou la table de travail, le plus près possible de la soudure.

D Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le contact

avec tout objet métallique.

Une tension DC importante subsiste à l’intérieur

des onduleurs après avoir coupé l’alimentation.

D Couper l’alimentation du poste et décharger les condensateurs d’entrée

comme indiqué dans la Section Maintenance avant de toucher des compo-

sants.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent

être dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leur inhalation

peut être dangereux pour votre santé.

D Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.

D À l’interieur, ventiler la zone et/ou utiliser un échappement au niveau de

l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de soudage.

D Si la ventilation est insuffisante, utiliser un respirateur à alimentation d’air

homologué.

D Lire les spécifications de sécurité des matériaux (MSDSs) et les instruc-

tions du fabricant concernant les métaux, les consommables, les

revêtements, les nettoyants et les dégraisseurs.

D Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou en por-

tant un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours à un surveillant

dûment formé de se tenir à proximité. Des fumées et des gaz de soudage

peuvent déplacer l’air et abaisser le niveau d’oxygène provoquant des

blessures ou des accidents mortels. S’assurer que l’air de respiration ne

présente aucun danger.

D Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations de dé-

graissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et les rayons de

l’arc peuvent réagir en présence de vapeurs et former des gaz hautement

toxiques et irritants.

D Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier galvani-

sé, plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revêtement n’ait été

enlevé dans la zone de soudure, que l’endroit soit bien ventilé, et si néces-

saire, en portant un respirateur à alimentation d’air. Les revêtements et

tous les métaux renfermant ces éléments peuvent dégager des fumées

toxiques en cas de soudage.

OM-4428 Page 2

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

D Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

D Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudage génère

des rayons visibles et invisibles intenses (ultraviolets et

infrarouges) susceptibles de provoquer des brûlures dans les yeux et sur la

peau. Des étincelles sont projetées pendant le soudage.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent pro-

voquer des brûlures dans les yeux et

sur la peau.

D Porter un casque de soudage muni d’un écran de filtre approprié pour pro-

téger votre visage et vos yeux pendant le soudage ou pour regarder (voir

ANSI Z49.1 et Z87.1 énuméré dans les normes de sécurité).

D Porter des protections approuvés pour les oreilles si le niveau sondre est

trop élevé.

D Utiliser des écrans ou des barrières pour protéger des tiers de l’éclair et de

l’éblouissement; demander aux autres personnes de ne pas regarder l’arc.

D Porter des vêtements de protection constitué dans une matière durable, ré-

sistant au feu (laine ou cuir) et une protection des pieds.

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tels que

des réservoirs, tambours ou des conduites peut provoquer

leur éclatement. Des étincelles peuvent être projetées de

l’arc de soudure. La projection d’étincelles, des pièces chaudes et des

équipements chauds peut provoquer des incendies et des brûlures. Le contact

accidentel de l’électrode avec des objets métalliques peut provoquer des

étincelles, une explosion, un surchauffement ou un incendie. Avant de

commencer le soudage, vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de

danger.

LE SOUDAGE peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

D Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et de métal

chaud.

D Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber sur des

substances inflammables.

D Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de 10,7 m de

l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec

des protections homologués.

D Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent facilement

passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des

ouvertures.

D Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à proximité.

D Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation peut dé-

clencher un incendie de l’autre côté.

D Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que des réser-

voirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés

correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

D Brancher le câble sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage

pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des che-

mins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution et

d’incendie.

D Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites gelées.

D En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-électro-

de ou couper le fil à la pointe de contact.

D Porter des vêtements de protection dépourvus d’huile tels que des gants

en cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des

chaussures hautes et un couvre chef.

D Avant de souder, retirer toute substance combustible de vos poches telles

qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

D Suivre les recommandations dans OSHA 1910.252(a)(2)(iv) et NFPA 51B

pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et un extincteur à proxi-

mité.

DES PARTICULES VOLANTES

peuvent blesser les yeux.

D Le soudage, l’écaillement, le passage de la pièce

à la brosse en fil de fer, et le meulage génèrent

des étincelles et des particules métalliques vo-

lantes. Pendant la période de refroidissement des soudures, elles ris-

quent de projeter du laitier.

D Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran facial.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures graves.

D Prévoir une période de refroidissement avant d’effec-

tuer des travaux d’entretien.

D Porter des gants et des vêtements de protection pour

travailler sur un moteur chaud.

D Ne pas toucher à mains nues les parties chaudes du moteur ni les pièces

récemment soudées.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut affecter

l’ouïe.

D Porter des protections approuvés pour les oreilles si

le niveau sondre est trop élevé.

LES CHAMPS MAGNÉTIQUES peuvent

affecter les stimulateurs cardiaques.

D Porteurs de stimulateur cardiaque, restez à distance.

D Les porteurs d’un stimulateur cardiaque doivent

d’abord consulter leur médecin avant de s’approcher

des opérations de soudage à l’arc, de gougeage ou

de soudage par points.

Si des BOUTEILLES sont endomma-

gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du gaz sous

haute pression. Si une bouteille est endommagée, elle peut

exploser. Du fait que les bouteilles de gaz font normale-

ment partie du procédé de soudage, les manipuler avec

précaution.

D Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive, des

chocs mécaniques, du laitier, des flammes ouvertes, des étincelles et des

arcs.

D Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support stationnaire ou

dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser.

D Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres circuits

électriques.

D Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.

D Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec une bou-

teille.

D Ne jamais souder une bouteille pressurisée − risque d’explosion.

D Utiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs, tuyaux et

raccords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi

que les éléments associés en bon état.

D Ne pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la bouteille.

D Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas d’utilisation

ou de branchement de la bouteille.

D Lire et suivre les instructions concernant les bouteilles de gaz comprimé,

les équipements associés et les publication P-1 CGA énumérées dans les

normes de sécurité.

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

D Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

D Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut pro-

voquer des brûlures dans les YEUX et

sur la PEAU.

D Ne pas renverser la batterie.

D Remplacer une batterie endommagée.

D Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

OM-4428 Page 3

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

RENDRE AVEUGLE.

D Toujours porter une protection faciale, des gants en

caoutchouc et vêtements de protection lors d’une in-

tervention sur la batterie.

D Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de

batterie.

D Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la

batterie.

D Ne pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des véhi-

cules de démarrage rapide.

D Observer la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.

D Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier

lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut pro-

voquer un incendie ou une explosion.

D Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carbu-

rant ou de faire le plein.

D Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une sour-

ce d’étincelles ou d’une flamme nue.

D Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son

expansion.

D Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carbu-

rant renversé avant de faire démarrer le moteur.

D Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

DES ORGANES MOBILES peuvent

provoquer des blessures.

D Ne pas approcher les mains des ventilateurs, cour-

roies et autres pièces en mouvement.

D Maintenir fermés et fixement en place les portes,

panneaux, recouvrements et dispositifs de

protection.

D Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

D Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever les dispositifs de

sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’en-

tretien et de dépannage.

D Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entretien,

débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

D Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des orga-

nes mobiles.

D Remettre en place les panneaux ou les dipositifs de protection et fermer les

portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le moteur.

D Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise en

route accidentelle du moteur.

D Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention sur le

générateur.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent

provoquer des brûlures.

D Il est préférable de vérifier le liquide de

refroidissement une fois le moteur refroidi pour éviter

de se brûler.

D Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’ex-

pansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement

dans la section maintenance du manuel du moteur).

D Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer comme sui-

vant :

D Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur le bou-

chon du radiateur.

D Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper avant

d’enlever le bouchon.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut pro-

voquer un incendie.

D Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proximité

de surfaces inflammables.

D Tenir à distance les produits inflammables de

l’échappement.

LES ÉTINCELLES À L’ÉCHAPPEMENT

peuvent provoquer un incendie.

D Empêcher les étincelles d’échappement du moteur

de provoquer un incendie.

D Utiliser uniquement un pare-étincelles approuvé −

voir codes en vigueur.

1-4. Dangers liés à l’air comprimé

RESPIRER L’AIR COMPRIMÉ peut pro

-

voquer des blessures graves ou cause

r

la mort.

D Ne pas utiliser l’air comprimé pour respirer.

D Utiliser l’air comprimé seulement pour le coupa-

ge, gougeage et les outils pneumatiques.

L’AIR COMPRIMÉ peut provoque

r

des blessures.

D Porter des lunettes de sécurité approuvées.

D Ne pas diriger le jet d’air vers d’autres ou soi−

même.

L’AIR COMPRIME EMMAGASINE ET DES

TUYAUX SOUS PRESSION peuvent provo

-

quer des blessures.

D Relâcher la pression d’air de l’outillage ou du sys-

tème avant d’effectuer la maintenance, avant de

changer ou de rajouter des éléments ou avant

d’ouvrir la purge ou le bouchon de remplissage

d’huile.

Le METAL CHAUD lors du coupage et

gougeage plasma peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

D Ne pas couper ou gouger à proximité de produits

inflammables.

D Surveillez et garder un extincteur à proximité.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo-

quer des brûlures et blessures.

D Ne pas toucher le compresseur ou d’autres élé-

ments du circuit air comprimé chauds.

D Laisser l’ensemble se refroidir avant de toucher

ou d’effectuer la maintenance.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

D Lisez le manuel d’instructions avant l’utilisation

ou la maintenance de l’appareil.

D Arrêter le moteur et relâcher la pression avant

d’effectuer la maintenance.

1-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la

maintenance

LA CHUTE DE L’APPAREIL peut

blesser.

D Utiliser l’anneau de levage uniquement pour soulever

l’appareil lui-même ; sans chariot, de bouteilles de

gaz, remorque, ou autres accessoires.

D Utiliser un équipement de levage de capacité suffisante pour lever

l’appareil.

D En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer

que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté

opposé de l’appareil.

OM-4428 Page 4

LE SURCHAUFFEMENT peut endom-

mager le moteur électrique.

D Arrêter ou déconnecter l’équipement avant de dé-

marrer ou d’arrêter le moteur.

D Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement sous

risque d’endommager le moteur électrique à cause

d’une tension et d’une fréquence trop faibles.

D Ne pas brancher de moteur de 50 ou de 60 Hz à la prise de 100 Hz, s’il y a

lieu.

LES ÉTINCELLES VOLANTES ris-

quent de provoquer des blessures.

D Porter un écran facial pour protéger le visage et les

yeux.

D Affuterr l’électrode au tungstène uniquement à la meuleuse dotée de pro-

tecteurs. Cette manoeuvre est à exécuter dans un endroit sûr lorsque

l’on porte l’équipement homologué de protection du visage, des mains et

du corps.

D Les étincelles risquent de causer un incendie − éloigner toute substance

inflammable.

L’EMPLOI EXCESSIF peut

SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

D Laisser l’équipement refroidir ; respecter le facteur de

marche nominal.

D Réduire le courant ou le facteur de marche avant de

poursuivre le soudage.

D Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES ÉLECTROSTATI-

QUES peuvent endommager les

circuits imprimés.

D Établir la connexion avec la barrette de terre avant de

manipuler des cartes ou des pièces.

D Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques

pour stocker, déplacer ou expédier des cartes de

circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE peut

entraîner des blessures.

D Utiliser les supports de la remorque ou des blocs

pour soutenir le poids.

D Installer convenablement le poste sur la remorque

comme indiqué dans le manuel s’y rapportant.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

D Utiliser seulement les pièces de rechange d’origine.

D Effectuer la maintenance du moteur et du compres-

seur (si applicable) suivant ce manuel et le manuel du

moteur/compresseur (si applicable).

LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ-

QUENCE (H.F.) risque de provoquer

des interférences.

D Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut

provoquer des interférences avec les équipements

de radio−navigation et de communication, les

services de sécurité et les ordinateurs.

D Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées avec des

équipements électroniques de faire fonctionner l’installation.

D L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien quali-

fié les interférences résultant de l’installation.

D Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l’appareil.

D Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.

D Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des sources

de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distance correcte et

utiliser une terre et et un blindage pour réduire les interférences

éventuelles.

LE SOUDAGE À L’ARC risque de

provoquer des interférences.

D L’énergie électromagnétique risque de provoquer

des interférences pour l’équipement électronique

sensible tel que les ordinateurs et l’équipement com-

mandé par ordinateur tel que les robots.

D Veiller à ce que tout l’équipement de la zone de soudage soit compatible

électromagnétiquement.

D Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de souda-

ge aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi bas que pos-

sible (ex. par terre).

D Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipement élec-

tronique sensible.

D Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre conformé-

ment à ce mode d’emploi.

D En cas d’interférences après avoir pris les mesures précédentes, il in-

combe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires telles que

le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés, l’utilisation de fil-

tres de ligne ou la pose de protecteurs dans la zone de travail.

1-6. Principales normes de sécurité

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, norme ANSI Z49.1, de

l’American Welding Society, 550 N.W. LeJeune Rd, Miami FL 33126 (télé-

phone : (305) 443−9353, site Web : www.aws.org).

Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting

of Containers and Piping, norme American Welding Society AWS F4.1, de

l’American Welding Society, 550 N.W. LeJeune Rd, Miami, FL 33126 (télé-

phone : (305) 443−9353, site Web : www.aws.org).

National Electrical Code, norme NFPA 70, de la National Fire Protection As-

sociation, P.O. Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269−9101

(téléphone : (617) 770−3000, sites Web : www.nfpa.org et www.sparky.org).

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, brochure CGA P−1, de

la Compressed Gas Association, 1735 Jefferson Davis Highway, Suite

1004, Arlington, VA 22202−4102 (téléphone : (703) 412−0900, site Web :

www.cganet.com).

Code for Safety in Welding and Cutting, norme CSA W117.2, de la Cana-

dian Standards Association, Standards Sales, 178 boulevard Rexdale,

Rexdale (Ontario) Canada M9W 1R3 (téléphone : (800) 463−6727 ou à To-

ronto : (416) 747−4044, site Web : www.csa−international.org).

Practice For Occupational And Educational Eye And Face Protection,

norme ANSI Z87.1, de l’American National Standards Institute, 11 West

42nd Street, New York, NY 10036−8002 (téléphone : (212) 642−4900, site

Web : www.ansi.org).

Standard for Fire Prevention During Welding, Cutting, and Other Hot Work,

norme NFPA 51B, de la National Fire Protection Association, P.O. Box

9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269−9101 (téléphone : (617)

770−3000, site Web : www.nfpa.org et www.sparky.org).

OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Industry,

Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910, Subpart Q, and

Part 1926, Subpart J, de l’U.S. Government Printing Office, Superintendent

of Documents, P.O. Box 371954, Pittsburgh, PA 15250 (il y a 10 bureaux

régionaux − Téléphone pour la Région 5, Chicago : (312) 353−2220, site

Web : www.osha.gov).

1-7. Information sur les champs électromagnétiques

Données sur le soudage électrique et les effets des champs magnétiques

basse fréquence sur l’organisme

En parcourant les câbles de soudage, le courant crée des champs électro-

magnétiques. Les effets potentiels de tels champs restent préoccupants.

Cependant, après avoir examiné plus de 500 études qui ont été faites pen-

dant une période de recherche de 17 ans, un comité de spécialistes du

National Research Council a conclu : « L’accumulation de preuves n’a pas

démontré que l’exposition aux champs magnétiques et aux champs électri-

ques à haute fréquence constitue un risque pour la santé humaine ».

Toutefois, les études et l’examen des preuves se poursuivent. En attendant

les conclusions finales de la recherche, il serait souhaitable de réduire l’ex-

position aux champs électromagnétiques pendant le soudage ou le

coupage.

Afin de réduire les champs électromagnétiques en milieu de travail, respec-

ter les consignes suivantes :

1. Garder les câbles ensemble en les torsadant ou en les fixant avec du

ruban adhésif.

2. Mettre tous les câbles du côté opposé à l’opérateur.

3. Ne pas s’enrouler les câbles autour du corps.

4. Garder le poste de soudage et les câbles le plus loin possible de soi.

5. Placer la pince de masse le plus près possible de la zone de soudage.

Consignes relatives aux stimulateurs cardiaques :

Les personnes qui portent un stimulateur cardiaque doivent avant tout

consulter leur médecin. Si ce dernier les déclare aptes, il leur est recom-

mandé de respecter les consignes ci-dessus.

OM-4428 Page 5

SECTION 2 − DEFINITIONS

2-1. Définitions des étiquettes d’avertissement

3/96

Avertissement ! Attention ! Les risques éven-

tuels sont indiqués par ces symboles.

Recevoir une formation convenable et lire les

instructions avant de procéder au soudage ou

aux interventions exécutées sur le poste.

1 Danger de mort par électrocution de

l’électrode ou du fil de soudage.

1.1 Porter des gants d’isolation secs. Ne pas

toucher l’électrode à mains nues. Ne pas

porter des gants humides ou endom-

magés.

1.2 Se protéger des chocs électriques en

s’isolant du travail et du sol.

1.3 Ne pas effectuer de travaux sur le poste

si le moteur fonctionne. Arrêter d’abord le

moteur.

2 Respirer des fumées de soudage peut

être dangereux pour la santé.

2.1 Eloigner la tête des fumées.

2.2 Utiliser une ventilation forcée ou un

échappement local pour évacuer les

fumées.

2.3 Utiliser un ventilateur pour évacuer les

fumées.

3 Des étincelles de soudage peuvent

provoquer une explosion ou un incendie.

3.1 Eloigner toute substance inflammable de

la zone de soudage. Ne pas souder à

proximité d’une telle substance.

3.2 Les étincelles de soudage risquent de

provoquer un incendie. Tenir un

extincteur d’incendie à proximité, et

demander à un surveillant de se tenir à

proximité, prêt à se servir de l’extincteur.

3.3 Ne pas effectuer des soudures sur des

cylindres ou des conteneurs fermés.

4 Le rayonnement de l’arc peut provoquer

des brûlures dans les yeux et des

blessures sur la peau.

4.1 Porter un chapeau et des gants de

sécurité. Porter des protège-oreilles et un

col de chemise à boutonner. Porter un

casque de soudage avec un écran de

filtre approprié. Utiliser une protection

totale pour le corps.

5 Ne pas détacher l’étiquette ni la recouvrir

de peinture.

6 Au contact de flammes ou d’étincelles, le

carburant peut provoquer un incendie.

6.1 Ne pas fumer pendant le remplissage ou

à proximité de carburant.

6.2 Arrêter le moteur avant d’effectuer le

remplissage de carburant.

6.3 Ne pas effectuer le remplissage de

carburant lorsque le moteur est chaud.

7 Les gaz d’échappement du moteur

peuvent provoquer des accidents

mortels.

7.1 Evacuer les gaz d’échappement vers

l’extérieur.

7.2 Utiliser le poste à l’extérieur.

OM-4428 Page 6

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Ne pas fumer et ne pas ap-

procher des allumettes ou des

flammes près de la batterie.

3 Des étincelles peuvent faire ex-

ploser des gaz de batterie. Une

explosion de la batterie peut

rendre aveugle et provoquer

des blessures. Porter un

masque de soudage.

4 L’acide de la batterie peut

brûler la peau. Ne pas renvers-

er de l’acide.

5 Lire le Manuel utilisateur.

6 Porter des gants en caou-

tchouc.

7 Batterie déchargée

8 Bloc moteur

9 Batterie complètement char-

gée

10 Ne pas connecter en dernier

lieu le câble négatif à une bat-

terie déchargée − le connecter

plutôt au bloc moteur

11 Câbles de pontage − respecter

la polarité et établir les connex-

ions dans l’ordre indiqué.

12 Dès que la batterie est char-

gée, débrancher les câbles

dans l’ordre indiqué.

1

S-176 108

+−

1

4

2

3

−+

+−

4

1

3

2

2 3 4 5 6

10

11

7

89 12

S-176 106

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Les organes mobiles tels que

des ventilateurs, turbines, et

courroies peuvent sectionner

des doigts ou les mains, et pro-

voquer des blessures. Se tenir

à distance des pièces mobiles.

1

2

OM-4428 Page 7

6/02

1

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers

possibles signalés par les

symboles.

2 L’éther peut endommager le

moteur. Ne pas utiliser de

l’éther comme aide au

démarrage.

3 Lire le manuel utilisateur.

4 Utiliser les bougies de

préchauffage pendant 10 − 25

secondes par temps froid.

2 3 4

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Les silencieux et tuyaux

d’échappement chauds peuv-

ent provoquer des brûlures

graves. Ne pas toucher ces

pièces lorsqu’elles sont

chaudes.

1

S-176 230

2

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Au contact de flammes ou d’é-

tincelles, le carburant peut pro-

voquer un incendie.

3 Ne pas fumer pendant le rem-

plissage ou à proximité de car-

burant.

4 Arrêter le moteur avant d’effec-

tuer le remplissage de carbu-

rant.

5 Ne pas effectuer le remplis-

sage de carburant lorsque le

moteur est chaud.

6 Utiliser exclusivement du car-

burant diesel.

3/96

1

2

4

3

5

6

OM-4428 Page 8

S-176 104

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 La chute de matériel peut pro-

voquer des blessures person-

nelles graves et endommager

les équipements.

3 Utiliser les anneaux de levage

uniquement pour lever ou dé-

placer le poste. Utiliser un

équipement approprié pour le

levage.

4 Ne pas utiliser les anneaux de

levage pour soulever et sup-

porter le poste et sa remorque

ou d’autres engins ou acces-

soires lourds.

1

2 3 4

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers

possibles signalés par les

symboles.

2 Risque d’incendie dû aux fuites

de carburant du moteur.

L’incendie peut résulter d’une

soudure sur le socle situé dans

une zone non appropriée,

causant une fuite de carburant.

3 Le réservoir de carburant est

situé à l’intérieur du socle.

4 Ne pas souder sur le socle du

poste.

5 Souder uniquement sur les

pattes fournies ou boulonner le

poste.

1

5

34

2

OM-4428 Page 9

1 Avertissement ! Attention ! Exis-

tence de dangers possibles

signalés par les symboles.

2 L’électrocution due au contact

avec des fils électriques peut

entraîner la mort.

3 Les organes mobiles, tels que

des ventilateurs, turbines, et

courroies peuvent sectionner

des doigts ou les mains, et

provoquer des blessures. Se

tenir à distance des pièces

mobiles.

1

2

3

3/96

1 Extraire le poste de sa caisse.

Retirer le Manuel utilisateur.

Suivre les instructions de

montage du silencieux.

2 Lire le Manuel utilisateur. Lire

les étiquettes apposées sur le

poste.

3 Utiliser exclusivement du

carburant diesel. Remplir le

réservoir de carburant. Prévoir

un espace pour l’expansion.

4 Avertissement ! Attention ! Il

existe des dangers possibles

signalés par les symboles. Lire

le Manuel utilisateur. Suivre les

instructions de mise en service

de la batterie.

5 Vérifier le niveau d’huile. Faire

l’appoint, si nécessaire.

6 Pendant les 50 premières

heures d’utilisation, maintenir le

régime de soudage au-dessus

de 200 ampères. Ne pas sou-

der au-dessous d’un régime de

200 ampères.

7 Après les 50 premières heures

d’utilisation, vidanger l’huile et

remplacer le filtre à huile.

+

2

1

+

4

API CD-MIL L 2104D,

CD/SE, CD/SF

3

S-177 571

0 − 50 h std.

0 − 200A

200A

5

50 h std.

DIESEL

OM-4428 Page 10

2-2. Etiquettes signalétiques du fabricant

Modélés CC Modélés CC/CV

2-3. Symboles et définitions

Certains symboles ne se trouvent que sur les produits CE.

REMARQUE

Arrêter le moteur

Rapide (marche,

courant/soudage)

Ralenti (à vide)

Démarrer le

moteur

Aide au démarrage Batterie (moteur)

Pression d’huile

moteur

Huile moteur

Contrôler les

injecteurs/la

pompe

Contrôler

l’écartement des

soupapes

Carburant

Terre de protection

(terre)

Positif Négatif

Mécanicien qualifié

et certifié

Arc de soudage

A

Ampères

V

Volts Panneau

Commande à

distance

Moteur

Température de

l’air ou température

du moteur

Sortie Courant alternatif

EE

Courant continu

(DC)

Soudage MIG

(GMAW)

TIG (GTAW)

OM-4428 Page 11

Temps

h

Heures

s

Secondes

1

Monophasé

3

Triphasé

Lire le Manuel

utilisateur

Coupe-circuit

Ne pas commuter

pendant le

soudage

Raccordement de

l’électrode

Raccordement de

masse

3

G

Alternateur

triphasé avec

redresseur entraî-

né par moteur

Hz

Hertz

X

Facteur de marche

U

0

Tension nominale à

vide (moyenne)

U

2

Tension de charge

normale

n

Régime de vitesse

en charge

n

1

Régime de vitesse

nominale de ralenti n

0

Vitesse nominale à

vide

I

Courant

I

2

Courant de

soudage nominal

Contacteur activé

SECTION 3 − SPECIFICATIONS

3-1. Caractéristiques de soudage, de puissance et du moteur

Mode

de

souda-

ge

Plage de

courant de

soudage

Puissance

nominale

Tension

à vide

maximale

Courant génératrice

nominal

Moteur

Conte-

nance

en car-

burant

CC/DC

55 − 600 A

(Modèles CC)

20 − 600 A

(Modèles

CC/CV)

500 A, 40 Volts DC,

facteur de marche

100%

550 A, 40 volts DC,

facteur de marche

95

Standard

Monophasé,

4 kVA/kW, 34/17 A,

120/240 V AC, 50/60 Hz

Option puissance

génératrice triphasée*

Deutz F4L2011,

refroidissement

air/huile, à quatre

cylindres,

DEUTZ

95 L

CV/DC

(Modèles

CC/CV

unique-

ment)

14 − 40 V

facteur de marche

60%

600 A, 30 Volts DC,

facteur de marche

40%

56

génératrice triphasée*

Monophasé/Triphasé,

12/20 kVA/kW,

50/48 A,120/240 V AC,

60 Hz

*En plus de la puissance gé

-

nératrice 4 kVA/kW standard

air/huile, à quatre

cylindres,

Moteur Diesel 44 cv

ou

Deutz F3L912,

refroidissement air, à

trois cylindres,

Moteur Diesel 41.5 cv

95 L

OM-4428 Page 12

3-2. Dimensions, poids, et angles opératoires

Dimensions

Hauteur

1270 mm (jusqu’en haut

du pot d’échappement)

Largeur

724 mm pattes de monta-

ge rentrées

781 mm (pattes de monta-

ge sorties)

G

Y Ne pas dépasser les angles d’inclinaison,

Profon-

deur

1654 mm

Y

Ne pas dépasser les angles d’inclinaison,

sinon le moteur pourrait être endommagé

ou le poste pourrait se renverser.

A 1654 mm

ou le poste pourrait se renverser.

Y Ne pas déplacer ou faire fonctionner

l’appareil dans un endroit où il peut se

B* 1422 mm

l’appareil dans un endroit où il peut se

renverser.

C* 1181 mm

renverser.

D* 244 mm

A

E 699 mm B

A

C

F 25 mm

B

C

G 749 mm

30

°

H

4 trous d’un diam. de

14 mm

H

20

°

30

30°

* Avec les supports de fixation dans

la position centrale.

Les dimensions peuvent varier

avec l’emplacement des supports

de fixation.

Front Panel End

D

F

20

20°

Poids

F

E

avec

Deutz

F4L2011

Sans carburant: 767 kg

Avec carburant: 853 kg

802 161-A

803 60

2

avec

Deutz

F3L912

Sans carburant: 810 kg

Avec carburant: 896 kg

OM-4428 Page 13

Les courbes volt-ampère indiquent la

tension et l’ampérage minimum et

maximum de sortie possibles de l’ap-

pareil. Les courbes pour d’autres ré-

glages se placent entre les courbes

indiquées.

3-3. Courbes volt-ampère pour les modèles CC

203 412

0

20

40

60

80

100

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

DC AMPERES

DC VOLTS

Ranges

300−Max

185−425

125−320

85−190

55−90

Notes

OM-4428 Page 14

Les courbes volt-ampère indiquent la

tension et l’ampérage minimum et

maximum de sortie possibles de l’ap-

pareil. Les courbes pour d’autres ré-

glages se placent entre les courbes

indiquées.

3-4. Courbes volt-ampère pour les modèles CC/CV

217 811 / 203 415 / 217 810

A. Mode EE

B. Mode MIG

C. Mode TIG

0

20

40

60

80

100

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

DC AMPERES

DC VOLTS

Ranges

275−Max

150−525

110−390

80−240

50−125

0

20

40

60

80

100

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

DC AMPERES

DC VOLTS

MAX

MIN

0

20

40

60

80

100

0 100 200 300 400 500

DC AMPERES

DC VOLTS

1000

Ranges

50−440

35−320

25−215

15−115

OM-4428 Page 15

La courbe représente une consom-

mation de carburant typique rappor-

tée à une intensité de courant ou de

soudage.

3-5. Consommation en carburant

193 093

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

1800 RPM

0

IDLE

AMPERAGE DE SOUDAGE DC AVEC UN FACTEUR DE MARCHE DE 100%

Notes

OM-4428 Page 16

Le facteur de marche est le pourcentage

de 10 minutes auquel l’appareil peut sou-

der avec un ampérage nominal sans sur-

chauffe.

Y Le dépassement du facteur de

marche peut endommager l’appa-

reil et annuler la garantie.

3-6. Facteur de marche et surchauffement

202 356

Facteur de marche 100% à 500 ampères

Soudage continu

% FACTEUR DE MARCHE

AMPERAGE DE SOUDAGE

AMPERES AC EN MODE 240V

AMPERES AC EN MODE 120V

La courbe de courant alternatif indique

l’intensité de courant fournie dans les

prises de 120 V et de 240 V.

3-7. Courbe de puissance génératrice AC

193 018

0

50

100

150

200

250

300

0 5 10 15 20 25 30

VOLTS AC

0

25

50

75

100

150

125

0102030405060

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