CAME SDN4-6-8-10 - CONTROL BOARD ZN7 Guide d'installation

Marque: CAME

Modèle: SDN4-6-8-10 - CONTROL BOARD ZN7

Taper: Guide d'installation

RU Pусский

Automatismes pour portails coulissants

Série BXV

SDN4 / SDN6 / SDN8 / SDN10

SDN4-110 / SDN6-110 / SDN8-110 / SDN10-110

MANUEL D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN FR Français

FA00014-FR

Page 2 - Manuel FA00014-FR - vers. 7 - 07/2017 - © CAME S.p.A. «Traduction des instructions originales »

Page 3 - Manuel FA00014-FR - vers. 7 - 07/2017 - © CAME S.p.A. « Traduction des instructions originales »

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'UTILISATEUR

ATTENTION ! Consignes de sécurité importantes.

Respecter scrupuleusement les présentes instructions pour la sécurité des

personnes.

Conserver ces instructions.

• LIRE TOUTES LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER LE PRODUIT • LE PRODUIT NE DEVRA ÊTRE

DESTINÉ QU'À L'UTILISATION POUR LAQUELLE IL A ÉTÉ EXPRESSÉMENT CONÇU. TOUTE AUTRE UTILISATION EST

À CONSIDÉRER COMME DANGEREUSE. CAME S.P.A. DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS DE DOMMAGES

PROVOQUÉS PAR DES UTILISATIONS IMPROPRES, INCORRECTES OU DÉRAISONNABLES • LE PRODUIT FOURNI PAR

CAME S.P.A. EST UNE « QUASI-MACHINE » (TEL QU’IL EST DÉFINI CONFORMÉMENT À LA DIRECTIVE MACHINES

2006/42/CE). UNE « QUASI-MACHINE » EST, PAR DÉFINITION, UN ENSEMBLE QUI CONSTITUE PRESQUE

UNE MACHINE, MAIS QUI NE PEUT ASSURER À LUI SEUL UNE APPLICATION DÉFINIE. LES QUASI-MACHINES SONT

UNIQUEMENT DESTINÉES À ÊTRE INCORPORÉES OU ASSEMBLÉES À D'AUTRES MACHINES OU À D'AUTRES QUASI-

MACHINES OU ÉQUIPEMENTS EN VUE DE CONSTITUER UNE MACHINE À LAQUELLE S’APPLIQUE LA DIRECTIVE

2006/42/CE. L’INSTALLATION FINALE DOIT ÊTRE CONFORME À LA DIRECTIVE EUROPÉENNE 2006/42/

CE ET AUX NORMES EUROPÉENNES DE RÉFÉRENCE : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445 ET EN

12635 • TOUTES LES OPÉRATIONS NÉCESSAIRES À LA RÉALISATION DE L’INSTALLATION NE DOIVENT ÊTRE

EXÉCUTÉES QUE PAR DU PERSONNEL QUALIFIÉ • IL EST POSSIBLE DE DEMANDER À L’INSTALLATEUR QUALIFIÉ UN

ÉVENTUEL APPROFONDISSEMENT DES RISQUES RÉSIDUELS ASSOCIÉS À L’INSTALLATION ET AU FONCTIONNEMENT

DES DISPOSITIFS DE COMMANDE • IL EST RECOMMANDÉ DE DEMANDER ET DE CONSERVER TOUS LES MANUELS

D’UTILISATION DES PRODUITS COMPOSANT LA MACHINE FINALE • IL EST INTERDIT AUX UTILISATEURS D'EXÉCUTER

DES OPÉRATIONS QUI NE LEUR AURAIENT PAS ÉTÉ EXPRESSÉMENT DEMANDÉES OU QUI NE SERAIENT PAS INDIQUÉES

DANS LES MANUELS. POUR LES RÉPARATIONS, LES RÉGLAGES ET POUR L’ENTRETIEN CURATIF, S'ADRESSER

AU CENTRE D'ASSISTANCE TECHNIQUE SPÉCIALISÉ • CET APPAREIL PEUT ÊTRE UTILISÉ PAR DES ENFANTS

ÂGÉS DE PLUS DE 8 ANS ET PAR DES PERSONNES AUX CAPACITÉS PHYSIQUES, SENSORIELLES OU MENTALES

RÉDUITES, OU PAR DES PERSONNES DOTÉES D'UNE EXPÉRIENCE ET D'UNE CONNAISSANCE INSUFFISANTES, À

CONDITION QU'ELLES SOIENT SURVEILLÉES OU QU'ELLES AIENT REÇU DES INSTRUCTIONS SUR L'UTILISATION

EN TOUTE SÉCURITÉ DE L'APPAREIL ET SUR LA COMPRÉHENSION DES DANGERS Y ÉTANT LIÉS • LES ENFANTS

NE DOIVENT PAS JOUER AVEC L’APPAREIL, AVEC SES COMMANDES OU AVEC LES ÉMETTEURS • SURVEILLER

LES ENFANTS AFIN D'ÉVITER QU'ILS NE JOUENT AVEC L'APPAREIL ET AVEC SES DISPOSITIFS DE COMMANDE •

LE NETTOYAGE ET L’ENTRETIEN DONT EST CHARGÉ L’UTILISATEUR NE DOIVENT PAS ÊTRE EFFECTUÉS PAR DES

ENFANTS SANS SURVEILLANCE • CONTRÔLER FRÉQUEMMENT L'INSTALLATION POUR S’ASSURER DE L’ABSENCE

DE DÉSÉQUILIBRES ET DE SIGNES D’USURE. • N’EFFECTUER DES RÉPARATIONS OU DES RÉGLAGES QUE S’ILS

SONT NÉCESSAIRES. • EN CAS DE RÉPARATIONS OU DE MODIFICATIONS NÉCESSAIRES DE L'INSTALLATION,

DÉBLOQUER L'AUTOMATISME ET NE L'UTILISER QU'APRÈS LE RÉTABLISSEMENT DES CONDITIONS DE SÉCURITÉ DE

LA PART DU PERSONNEL QUALIFIÉ • COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE AVANT DE DÉBLOQUER L’AUTOMATISME

POUR DES OUVERTURES MANUELLES ET AVANT TOUTE AUTRE OPÉRATION AFIN D'ÉVITER DES SITUATIONS DE

DANGER. LIRE LES INSTRUCTIONS • SI LE CÂBLE D'ALIMENTATION EST ENDOMMAGÉ, SON REMPLACEMENT

DOIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR LE FABRICANT, OU PAR SON SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE AGRÉÉ, OU PAR

UNE PERSONNE DÛMENT QUALIFIÉE AFIN DE PRÉVENIR TOUT RISQUE • FAIRE TOUJOURS TRÈS ATTENTION AUX

POINTS DANGEREUX QUI DEVRONT ÊTRE SIGNALÉS PAR DES PICTOGRAMMES ET/OU DES BANDES JAUNES ET

NOIRES SPÉCIFIQUES • DURANT L'UTILISATION D'UN SÉLECTEUR OU D'UNE COMMANDE EN MODALITÉ « ACTION

MAINTENUE », TOUJOURS S'ASSURER DE L'ABSENCE DE TOUTE PERSONNE DANS LE RAYON D'ACTION DES

PARTIES EN MOUVEMENT JUSQU'AU RELÂCHEMENT DE LA COMMANDE • IL EST INTERDIT D’ACCÉDER À DES

PARTIES INTERNES PROTÉGÉES • LE DISPOSITIF ÉMET UN NIVEAU DE PRESSION SONORE ÉGAL OU INFÉRIEUR À

70 DB (A) • EN CAS DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT OU DE DOMMAGE STRUCTUREL, INTERROMPRE TOUTE

OPÉRATION ET S’ADRESSER AU PERSONNEL QUALIFIÉ • NE PAS ACTIONNER L’AUTOMATISME EN PRÉSENCE DE

PERSONNES, D’ANIMAUX OU DE CHOSES DANS LA ZONE DE MOUVEMENT.

SDN4 / SDN6 / SDN8 / SDN10

/ SDN4-110 / SDN6-110 /

SDN8-110 / SDN10-110

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LA FIGURE INDIQUE LES PRINCIPAUX POINTS POTENTIELLEMENT DANGEREUX POUR LES PERSONNES.

DANGER POUR LA PRÉSENCE DE TENSION ;

DANGER D’ÉCRASEMENT ;

DANGER D'ÉCRASEMENT DES PIEDS ;

DANGER DE COINCEMENT DES MAINS ;

PASSAGE INTERDIT DURANT LA MANŒUVRE.

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DÉBRAYAGE MANUEL DU MOTORÉDUCTEUR

L'activation du débrayage manuel peut provoquer un mouvement incontrôlé du portail à

cause d’anomalies mécaniques ou d’un déséquilibrage.

DÉBRAYAGE (ﬁ gure )

- Introduire la clé et la tourner dans le sens anti-horaire.

- Tirer et actionner le levier de déblocage.

EMBRAYAGE (ﬁ gure )

Pour embrayer de nouveau l’automatisme, baisser le levier, le remettre en place et tourner la clé en

sens horaire.

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ENTRETIEN

METTRE L’AUTOMATISME HORS TENSION DURANT LES OPÉRATIONS DE NETTOYAGE,

D'ENTRETIEN ET DE REMPLACEMENT DES COMPOSANTS (À L’EXCLUSION DU POINT B).

Il faut e ectuer, au moins tous les 6 mois, de simples interventions d’entretien de routine.

Avoir soin d’e ectuer cette opération hors de la zone de manœuvre de la lisse.

A - Nettoyer les verres des photocellules à l’aide d’un chi on légèrement humidiﬁ é d’eau. Ne pas

utiliser de solvants ni d'autres produits chimiques.

B - S’assurer du bon fonctionnement des photocellules en interposant un objet entre elles durant

l’actionnement de l’automatisme : les photocellules fonctionnent correctement en cas d’inversion ou

de blocage de la manœuvre.

C - S’assurer de l'absence de tout obstacle pouvant compromettre le fonctionnement normal

de l'automatisme (ex. : végétation dans le rayon d’action des photocellules ou bien modiﬁ cations/

défaillances structurelles du portail).

En cas de réparations, de modiﬁ cations de l’installation, etc., s’adresser à du personnel qualiﬁ é

et noter les interventions.

PROBLÈMES CAUSES POSSIBLES REMÈDES POSSIBLES

Le portail ne s'ouvre

pas et ne se ferme pas • Absence d'alimentation

• Le motoréducteur est débloqué

• L’émetteur émet un signal faible ou inexistant

• Boutons ou sélecteurs de commande coincés

• Contrôler l'alimentation

secteur

• Bloquer le motoréducteur

• Remplacer les piles

• Contrôler le bon état des

dispositifs et/ou des câbles

électriques

Le portail s'ouvre mais

ne se ferme pas • Les photocellules sont activées • S’assurer de l’absence de tout

obstacle dans le rayon d’action

des photocellules

S’il est impossible de résoudre le problème en suivant les indications fournies dans le tableau ou en

cas d’anomalies, mauvais fonctionnements, bruit, vibrations suspectes ou comportements imprévus de

l’installation, s’adresser au personnel qualifié.

CE QU’IL FAUT FAIRE

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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATEUR

ATTENTION ! Consignes de sécurité importantes.

Suivre toutes les instructions étant donné qu'une installation incorrecte peut

provoquer de graves lésions.

Avant toute opération, lire également les instructions générales réservées à

l’utilisateur.

CE PRODUIT NE DEVRA ÊTRE DESTINÉ QU'À L'UTILISATION POUR LAQUELLE IL A ÉTÉ EXPRESSÉMENT CONÇU. TOUTE

AUTRE UTILISATION EST À CONSIDÉRER COMME DANGEREUSE. CAME S.P.A. DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS

DE DOMMAGES PROVOQUÉS PAR DES UTILISATIONS IMPROPRES, INCORRECTES OU DÉRAISONNABLES. • LE PRODUIT

DONT IL EST QUESTION DANS CE MANUEL EST DÉFINI, CONFORMÉMENT À LA DIRECTIVE MACHINES 2006/42/CE,

COMME UNE « QUASI-MACHINE ». UNE « QUASI-MACHINE » EST, PAR DÉFINITION, UN ENSEMBLE QUI CONSTITUE

PRESQUE UNE MACHINE, MAIS QUI NE PEUT ASSURER À LUI SEUL UNE APPLICATION DÉFINIE. LES QUASI-MACHINES SONT

UNIQUEMENT DESTINÉES À ÊTRE INCORPORÉES OU ASSEMBLÉES À D'AUTRES MACHINES OU À D'AUTRES QUASI-MA-

CHINES OU ÉQUIPEMENTS EN VUE DE CONSTITUER UNE MACHINE À LAQUELLE S’APPLIQUE LA DIRECTIVE 2006/42/

CE. L’INSTALLATION FINALE DOIT ÊTRE CONFORME À LA DIRECTIVE EUROPÉENNE 2006/42/CE ET AUX NORMES

EUROPÉENNES DE RÉFÉRENCE : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445 ET EN 12635. POUR CES MOTIFS,

TOUTES LES OPÉRATIONS INDIQUÉES DANS CE MANUEL NE DOIVENT ÊTRE EXÉCUTÉES QUE PAR DU PERSONNEL QUALIFIÉ

• LE PRODUCTEUR DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D'UTILISATION DE PRODUITS NON ORIGINAUX, CE QUI

IMPLIQUE EN OUTRE L'ANNULATION DE LA GARANTIE • CONSERVER CE MANUEL DANS LE DOSSIER TECHNIQUE AVEC LES

MANUELS DES AUTRES DISPOSITIFS UTILISÉS POUR LA RÉALISATION DU SYSTÈME D’AUTOMATISME • S'ASSURER QUE

LA TEMPÉRATURE DU LIEU D'INSTALLATION CORRESPOND À CELLE INDIQUÉE SUR L'AUTOMATISME • LA POSITION DES

CÂBLES, LA POSE, LA CONNEXION ET L'ESSAI DOIVENT ÊTRE RÉALISÉS SELON LES RÈGLES DE L'ART ET CONFORMÉ-

MENT AUX NORMES ET LOIS EN VIGUEUR • SI LE CÂBLE D'ALIMENTATION EST ENDOMMAGÉ, SON REMPLACEMENT DOIT

ÊTRE EFFECTUÉ PAR LE FABRICANT, OU PAR SON SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE AGRÉÉ, OU PAR UNE PERSONNE

DÛMENT QUALIFIÉE AFIN DE PRÉVENIR TOUT RISQUE • S’ASSURER, DURANT TOUTES LES PHASES D’INSTALLATION,

QUE L’AUTOMATISME EST BIEN HORS TENSION • L'AUTOMATISME PEUT ÊTRE UTILISÉ SUR UN PORTAIL INTÉGRANT UN

PORTILLON UNIQUEMENT S’IL PEUT ÊTRE ACTIONNÉ AVEC LE PORTILLON EN POSITION DE SÉCURITÉ • S'ASSURER QUE

L'ACTIONNEMENT DU PORTAIL NE PROVOQUE AUCUN COINCEMENT AVEC LES PARTIES FIXES PRÉSENTES TOUT AUTOUR

• AVANT D’INSTALLER L’AUTOMATISME, S’ASSURER DES BONNES CONDITIONS MÉCANIQUES DU PORTAIL, CONTRÔLER

QU’IL EST BIEN ÉQUILIBRÉ ET QU’IL SE FERME CORRECTEMENT : EN CAS D'ÉVALUATION NÉGATIVE, NE PROCÉDER À

L'INSTALLATION QU'APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA MISE EN SÉCURITÉ CONFORME • CONTRÔLER QUE LE PORTAIL EST

STABLE, QU’IL S’OUVRE ET SE FERME CORRECTEMENT ET QUE LES ROUES SONT EN BON ÉTAT ET BIEN LUBRIFIÉES. •

CONTRÔLER QUE LE RAIL EST SOLIDEMENT FIXÉ AU SOL, ENTIÈREMENT EN SURFACE ET QU'IL NE PRÉSENTE AUCUNE

IRRÉGULARITÉ POUVANT EMPÊCHER LE MOUVEMENT DU PORTAIL • CONTRÔLER QUE LES RAILS DE GUIDAGE SUPÉRIEURS

NE PROVOQUENT AUCUN FROTTEMENT • S’ASSURER DE LA PRÉSENCE D’UN FIN DE COURSE D'OUVERTURE ET DE FER-

METURE • INSTALLER L’AUTOMATISME SUR UNE SURFACE RÉSISTANTE ET À L’ABRI DES CHOCS • S'ASSURER EN OUTRE

DE LA PRÉSENCE DE BUTÉES MÉCANIQUES APPROPRIÉES • EN CAS D'INSTALLATION DE L'AUTOMATISME À UNE HAUTEUR

INFÉRIEURE À 2,5 M PAR RAPPORT AU SOL OU PAR RAPPORT À UN AUTRE NIVEAU D'ACCÈS, ÉVALUER LA NÉCESSITÉ

D'ÉVENTUELS DISPOSITIFS DE PROTECTION ET/OU D'AVERTISSEMENT • NE PAS INSTALLER L'AUTOMATISME DANS LE

SENS INVERSE OU SUR DES ÉLÉMENTS QUI POURRAIENT SE PLIER SOUS SON POIDS. SI NÉCESSAIRE, RENFORCER LES

POINTS DE FIXATION • NE PAS INSTALLER L'AUTOMATISME SUR DES VANTAUX NON POSITIONNÉS SUR UNE SURFACE

PLANE • S'ASSURER QUE LES ÉVENTUELS DISPOSITIFS D'ARROSAGE DE LA PELOUSE NE PEUVENT PAS MOUILLER L'AU-

TOMATISME DE BAS EN HAUT • LES ÉVENTUELS RISQUES RÉSIDUELS DOIVENT ÊTRE SIGNALÉS À L'UTILISATEUR FINAL

PAR LE BIAIS DE PICTOGRAMMES SPÉCIFIQUES BIEN EN VUE QU’IL FAUDRA LUI EXPLIQUER • DÉLIMITER SOIGNEUSEMENT

LA ZONE AFIN D’EN ÉVITER L’ACCÈS AUX PERSONNES NON AUTORISÉES, NOTAMMENT AUX MINEURS ET AUX ENFANTS

• LES SIGNAUX D’AVERTISSEMENT (EX. : PLAQUETTE DU PORTAIL) DOIVENT ÊTRE APPLIQUÉS DANS DES ENDROITS

SPÉCIFIQUES ET BIEN EN VUE • ADOPTER DES MESURES DE PROTECTION CONTRE TOUT DANGER MÉCANIQUE LIÉ À LA

PRÉSENCE DE PERSONNES DANS LE RAYON D’ACTION DE L’APPAREIL (EX. : ÉVITER L’ÉCRASEMENT DES DOIGTS ENTRE

LA CRÉMAILLÈRE ET LE PIGNON) • LES CÂBLES ÉLECTRIQUES DOIVENT PASSER À TRAVERS LES PASSE-CÂBLES ET NE

DOIVENT PAS ENTRER EN CONTACT AVEC DES PARTIES POUVANT DEVENIR CHAUDES DURANT L’UTILISATION (MOTEUR,

TRANSFORMATEUR, ETC.) • PRÉVOIR SUR LE RÉSEAU D'ALIMENTATION, CONFORMÉMENT AUX RÈGLES D'INSTALLATION,

UN DISPOSITIF DE DÉCONNEXION OMNIPOLAIRE SPÉCIFIQUE POUR LE SECTIONNEMENT TOTAL EN CAS DE SURTENSION

CATÉGORIE III • TOUS LES DISPOSITIFS DE COMMANDE ET DE CONTRÔLE DOIVENT ÊTRE INSTALLÉS À AU MOINS 1,85

M DU PÉRIMÈTRE DE LA ZONE D'ACTIONNEMENT DU PORTAIL PIÉTONS, OU BIEN EN DES POINTS INACCESSIBLES DE

L'EXTÉRIEUR À TRAVERS LE PORTAIL • TOUS LES INTERRUPTEURS EN MODALITÉ « ACTION MAINTENUE » DOIVENT ÊTRE

POSITIONNÉS À L’ÉCART DES PARTIES EN MOUVEMENT MAIS DANS DES ENDROITS PERMETTANT DE BIEN VOIR LES VAN-

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DESCRIPTION

Automatisme avec carte électronique, dispositif de contrôle du mouvement et détection de l'obstacle et butées de

ﬁ n de course mécaniques, pour portails coulissants jusqu'à 1000 kg et 20 m de long.

UTILISATION PRÉVUE

L’automatisme a été conçu pour motoriser des portails coulissants à usage résidentiel ou collectif.

 Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.

LIMITES D'UTILISATION

Type SDN4

SDN4-110 SDN6

SDN6-110 SDN8

SDN8-110 SDN10

SDN10-110

Longueur max. vantail (m) 14 18 20 20

Poids max. vantail (Kg) 400 600 800 1000

Module pignon 4 4 4 4

DONNÉES TECHNIQUES

Type SDN4

SDN4-110 SDN6

SDN6-110 SDN8

SDN8-110 SDN10

SDN10-110

Degré de protection (IP) 44

Alimentation (V - 50/60 Hz) 110 / 230 AC

Alimentation moteur (V) 24 DC

Consommation en mode veille (W) 5,5

Consommation en mode veille avec module

RGP1 (W) 0,5

Puissance max. (W) 170 270 400

Intermittence/Fonctionnement SERVICE INTENSIF

Température de fonctionnement (°C) -20 à +55

Poussée (N) 350 600 800 1000

Vitesse de manœuvre (m/min) 12 11

Poids (Kg) 10 10,5 11,5 11,7

LÉGENDE

Ce symbole indique des parties à lire attentivement.

Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.

Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.

Les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf indication contraire.

TAUX EN MOUVEMENT AINSI QUE LES ZONES DE PASSAGE ET LES SORTIES DE VÉHICULES • À DÉFAUT D’ACTIONNEMENT

PAR BADGE, LES DISPOSITIFS DE COMMANDE DOIVENT EN OUTRE ÊTRE INSTALLÉS À UNE HAUTEUR MINIMUM DE 1,5

M ET ÊTRE INACCESSIBLES AU PUBLIC • POUR PASSER LE TEST DES FORCES D’IMPACT, UTILISER UN BORD SENSIBLE

APPROPRIÉ, CORRECTEMENT INSTALLÉ ET EFFECTUER LES RÉGLAGES NÉCESSAIRES • AVANT DE LIVRER L'INSTALLATION

À L'UTILISATEUR, EN CONTRÔLER LA CONFORMITÉ À LA DIRECTIVE MACHINES 2006/42/CE. S'ASSURER QUE

L'AUTOMATISME A BIEN ÉTÉ RÉGLÉ COMME IL FAUT ET QUE LES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ, DE PROTECTION ET DE

DÉBRAYAGE MANUEL FONCTIONNENT CORRECTEMENT • APPLIQUER UNE ÉTIQUETTE DURABLE, PRÈS DE L’ÉLÉMENT

D’ACTIONNEMENT, INDIQUANT LE MODE D’EMPLOI DU MÉCANISME DE DÉBRAYAGE MANUEL • IL EST RECOMMANDÉ DE

REMETTRE À L’UTILISATEUR FINAL TOUS LES MANUELS D’UTILISATION DES PRODUITS COMPOSANT LA MACHINE FINALE.

LA FIGURE (PAGE 4) INDIQUENT LES PRINCIPAUX POINTS POTENTIELLEMENT DANGEREUX POUR LES PERSONNES.

290

145 145

300

170 363

212

160

106

117

250

85 85

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DIMENSIONS (MM)

INSTALLATION STANDARD

1. Motoréducteur avec carte de commande

2. Ailettes de ﬁ n de course

3. Crémaillère

4. Sélecteur

5. Clignotant

6. Photocellules

7. Colonnes pour photocellules

8. Butée d'arrêt

9. Émetteur

10. Patins de guidage

11. Boîtier de dérivation

12. Bord sensible

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DESCRIPTION DES PARTIES

1. Couvercle

2. Support pour cartes

3. Motoréducteur

4. Plaque de ﬁ xation

5. Logement pour 2 batteries de secours

6. Transformateur

7. Fin de course mécanique

8. Oriﬁ ce de passage du câble de déblocage

9. Logement pour module RGP1

10. Logement pour thermostat avec cartouche chau ante

11. Couvercle de protection de la carte

12. Carte électronique

13. Support carte électronique

14. Logement pour chargeur de batteries RLB

15. Logement pour module UR042

16. Logement pour capteurs SMA et RGSM001

17. Levier de déblocage

18. Serrure

19. Clé de déblocage

20. Ailettes de ﬁ n de course

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION

L’installation doit être e ectuée par du personnel qualiﬁ é et dans le plein respect des normes en vigueur.

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Avant d'installer l'automatisme, il faut :

• contrôler que les patins de guidage supérieurs ne provoquent aucun frottement ;

• s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture ;

• s'assurer que le point de ﬁ xation du motoréducteur est à l'abri de tout choc et que la surface de ﬁ xation est

bien solide ;

• prévoir des tuyaux et des conduites pour le passage des câbles électriques aﬁ n de les protéger contre la

détérioration mécanique ;

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TYPE ET SECTION MINIMALE DES CÂBLES

Connexion longueur câble

< 20 m 20 < 30 m

Alimentation carte électronique 230 VAC

(1P+N+PE) 3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2

Dispositifs de signalisation 2 x 0,5 mm2

Dispositifs de commande 2 x 0,5 mm2

Dispositifs de sécurité (photocellules) (TX = 2 x 0,5 mm2 )

(RX = 2 x 0,5 mm2)

 En cas d’alimentation en 230 V et d’une utilisation en extérieur, adopter des câbles H05RN-F conformes

à la norme 60245 IEC 57 (IEC) ; en intérieur, utiliser par contre des câbles H05VV-F conformes à la norme

60227 IEC 53 (IEC). Pour les alimentations jusqu’à 48 V, il est possible d’utiliser des câbles FROR 20-22 II

conformes à la norme EN 50267-2-1 (CEI).

 Pour la connexion de l’antenne, utiliser un câble RG58 (jusqu’à 5 m).



Pour la connexion vis-à-vis et CRP, utiliser un câble UTP CAT5 (jusqu’à 1000 m).

 Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section

des câbles en fonction de l'absorption effective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la

norme CEI EN 60204-1.

 Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions

indiquées dans le tableau doivent être réévaluées en fonction des absorptions et des distances effectives.

Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable la documentation

jointe à ces derniers.

OUTILS ET MATÉRIEL

S'assurer de disposer de tous les instruments et de tout le matériel nécessaire pour e ectuer l'installation en

toute sécurité et conformément aux normes en vigueur. La ﬁ gure illustre quelques exemples d'outils utiles à

l'installateur.

240

400

800

2UNI 5734

Ø 12

UNI 5588 M12

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POSE DE LA PLAQUE DE FIXATION

Préparer un co rage plus grand que la plaque de ﬁ xation et l'introduire dans le trou. Le co rage doit dépasser de

50 mm du sol.

Insérer une grille en fer dans la tourelle pour armer le ciment.

Introduire les vis dans la plaque de ﬁ xation et les bloquer à l'aide des rondelles et des écrous. Extraire les agrafes

préformées à l'aide d'un tournevis ou d'une pince.

INSTALLATION

Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la ﬁ xation de l'automatisme

et des accessoires varie en fonction de la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution

la plus indiquée.

POSE DES GAINES ANNELÉES

Creuser la fosse pour le co rage.

Préparer les gaines annelées pour les raccordements issus du boîtier de dérivation.

Il est conseillé de prévoir un tuyau annelé Ø 40 mm pour la connexion du motoréducteur et des tuyaux Ø 25 mm

pour les accessoires.

Prévoir un tuyau de Ø 20 mm pour l'éventuel passage du câble de déblocage de l'extérieur .

 Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.

(mm)

106

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En présence de la crémaillère, positionner la plaque de ﬁ xation en respectant les dimensions indiquées sur le

dessin.

Attention ! Les tuyaux doivent passer à travers les trous prévus.

Remplir le co rage de ciment, la plaque doit être parfaitement nivelée et avec le ﬁ let des vis totalement en surface.

Attendre que le tout se solidiﬁ e pendant au moins 24 heures.

Enlever le co rage et remplir de terre le trou autour du bloc de ciment.

Enlever les écrous et les rondelles des vis.

Introduire les câbles électriques dans les gaines jusqu'à ce qu'ils sortent d'environ 600 mm.

5 ÷ 10

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PRÉPARATION DU MOTORÉDUCTEUR

Enlever le couvercle du motoréducteur en dévissant les vis latérales.

Positionner le motoréducteur sur la plaque de ﬁ xation.

Attention ! Les câbles électriques doivent passer sous le carter du motoréducteur.

Percer le passe-câble, y faire passer les câbles et l'installer dans son logement.

Soulever le motoréducteur de 5 à 10 mm de la plaque en intervenant sur les pieds ﬁ letés aﬁ n de permettre, par

la suite, les éventuels réglages entre pignon et crémaillère.

1 ÷ 2

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FIXATION DE LA CRÉMAILLÈRE

 Si la crémaillère existe déjà, régler directement la distance d'accouplement pignon-crémaillère ou bien e ec-

tuer la ﬁ xation :

- débloquer le motoréducteur (voir paragraphe DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR) ;

- poser la crémaillère sur le pignon du motoréducteur ;

- souder ou ﬁ xer la crémaillère au portail sur toute sa longueur.

Pour l'assemblage des modules de la crémaillère, positionner un morceau de rebut de cette dernière sous le point

de jonction et le bloquer au moyen de deux mors.

RÉGLAGE DE L’ACCOUPLEMENT PIGNON-CRÉMAILLÈRE

Ouvrir et fermer le portail manuellement et régler la distance de l'accouplement pignon-crémaillère à l'aide des

pieds ﬁ letés (réglage vertical) et des fentes (réglage horizontal). Ces opérations permettent d'éviter que le poids

du portail ne pèse sur l'automatisme.

~ 20 mm

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FIXATION DU MOTORÉDUCTEUR

Au terme du réglage, ﬁ xer le motoréducteur à la plaque à l'aide des rondelles et des écrous.

DÉTERMINATION DES POINTS DE FIN DE COURSE

En phase d'ouverture :

- ouvrir le portail  ;

- enﬁ ler l'ailette de ﬁ n de course d'ouverture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort) et

la ﬁ xer à l'aide des goujons .

En phase de fermeture :

- fermer le portail  ;

- enﬁ ler l'ailette de ﬁ n de course de fermeture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort)

et la ﬁ xer à l'aide des goujons .

Ressort

Page 17 - Manuel FA00014-FR - vers. 7 - 07/2017 - © CAME S.p.A. « Traduction des instructions originales »

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ET PROGRAMMATION

Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles

batteries.

Alimentation de la carte électronique et des dispositifs de commande : 24 VAC/DC.

Les fonctions sur les contacts d'entrée et de sortie, les réglages des temps et la gestion des utilisateurs sont

conﬁ gurés et visualisés sur l'a cheur de la carte électronique.

Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides.

Fusibles ZN7

- Ligne 1,6 A-F (230 V) / 3,15 A-F (110 V)

- Accessoires 2 A-F

DESCRIPTION DES PARTIES

1. Bornier pour motoréducteur

2. Borniers pour encodeur

3. Borniers pour ﬁ n de course

4. Borniers pour dispositifs de commande et de sécurité

5. Bornier pour antenne

6. Connecteur pour carte AF

7. Connecteur pour carte Memory Roll

8. Connecteur pour carte R700/R800

9. Connecteur pour carte RSE

10. Connecteur pour carte RIO-CONN

11. A cheur

12. Boutons de programmation

13. Bornier pour connexion vis-à-vis ou CRP

14. Bornier pour dispositifs à clavier

15. Bornier pour sélecteur transpondeur

16. Connecteur pour module GSM

17. Bornier pour module RGP1

18. Bornier pour dispositifs de signalisation

19. Fusible accessoires

20. Bornier pour l'alimentation de la carte électronique

21. Fusible de ligne

22. Bornier

10 11 E 24 0

M N

+ E -

FC FA F

10 11 E 5

ALIMENTATION

DISPOSITIFS DE SIGNALISATION

Motoréducteur 24 VDC

Vert

Marron

Blanc

CONNEXION PAR DÉFAUT

Fin de course d'ouverture (contact NF)

Fin de course de fermeture (contact NF)

110 / 230 VAC - 50/60 Hz

Entrée alimentation carte électronique 24 VAC/DC

Sortie alimentation accessoires 24 VAC/DC - max. 40 W

Sortie connexion clignotant ou lampe cycle

(Portée contact : 24 VAC/DC - 25 W max.).

Voir fonction F 18.

Sortie signalisation portail ouvert

(Portée contact 24 VAC/DC - 3 W max.).

Voir fonction F 10.

Encodeur

Orange

Blanc

Rouge

Orange

Vert

Rouge

R700 / R800

R700

R800

CAME

ACCESS CONTROL

A B GND

A B

S1 GND

1 2 3P 7

R700

R800

DISPOSITIFS DE COMMANDE

Fonction OUVERTURE ou

OUVERTURE PARTIELLE depuis

un dispositif de commande

(contact NO). Voir fonction F 8.

Bouton d'ARRÊT (contact NF).

Permet l'arrêt du portail avec

désactivation de la fermeture

automatique. Pour reprendre

le mouvement, appuyer sur le

bouton de commande ou sur un

autre dispositif de commande.

Voir fonction F 1.

Fonction OUVERTURE-

FERMETURE-INVERSION

(pas-à-pas) depuis un dispositif

de commande (contact NO). Il

est également possible d'activer

la commande OUVERTURE-

ARRÊT-FERMETURE-ARRÊT

(séquentielle, etc.) depuis la

programmation des fonctions.

Voir fonction F 7.

Soulever le volet de la carte pour pouvoir insérer les cartes enﬁ chables dans les connecteurs dédiés.

ATTENTION ! Avant l'insertion d'une carte enﬁ chable (ex. : AF, R800), il est OBLIGATOIRE DE METTRE HORS

TENSION et de déconnecter les éventuelles batteries.

Connecteur pour carte AF (AF868 ou

AF43S) pour la commande radio.

Clavier à code.

Connecteur pour carte

R700 (pour l'utilisation du

transpondeur ou du lecteur

de cartes) ou pour carte

R800 (pour l'utilisation du

clavier à code).

Transpondeur ou lecteur de car-

tes.

Antenne avec câble RG58 pour

la commande à distance.

Bleu

Blanc

Noir

Rouge

Connecteur pour

module GSM (UR042).

 Le connecteur GSM

ne fonctionne pas en

cas de connexion du

module RGP1.

TX 2

10 2 TX C

FC FA F

10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7

DFW

10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7

10 11 E 5

DELTA-S DIR

TX 2

+ - NO C

10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7

DELTA

RX RX

TX TX

DFW avec carte de contrôle des

connexions DFI

Bords sensibles

Conﬁ gurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type bords sensibles.

Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en :

- C7 pour la réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact

provoque l'inversion du mouvement jusqu'à ouverture totale du portail ;

- C8 refermeture durant l'ouverture. Durant la phase d'ouverture du portail, l'ouverture du contact provoque

l'inversion du mouvement jusqu'à fermeture totale du portail.

 En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les désactiver durant la phase d'auto-apprentissage.

DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Photocellules

Conﬁ gurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type photocellules.

Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en :

- C1 réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact provoque

l'inversion du mouvement jusqu'à ouverture totale du portail ;

- C2 refermeture durant l'ouverture. Durant la phase d'ouverture du portail, l'ouverture du contact provoque

l'inversion du mouvement jusqu'à fermeture totale du portail ;

- C3 arrêt partiel. Arrêt du portail en mouvement avec fermeture automatique (si la fonction de fermeture

automatique a été activée) ;

- C4 attente obstacle. Arrêt du portail en mouvement avec reprise du mouvement après élimination de l'obstacle.

 En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les désactiver durant la phase d'auto-apprentissage.

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CAME SDN4-6-8-10 - CONTROL BOARD ZN7 Guide d'installation

Marque: CAME

Modèle: SDN4-6-8-10 - CONTROL BOARD ZN7

Taper: Guide d'installation

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