Miller BLUE STAR 6000 HONDA Le manuel du propriétaire

Marque: Miller

Modèle: BLUE STAR 6000 HONDA

Catégorie: Système de soudage

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

Procédés

Description

Génératrice de soudage entraînée par

moteur

Blue Star 6000

OM-499/fre 197 850G

Juin 2003

Visitez notre site sur

www.MillerWelds.com

MANUEL DE L’UTILISATEUR

Félicitations et merci d’avoir choisi Miller. Dès maintenant, vous pouvez fai-

re votre travail, comme il faut. Nous savons que vous n’avez pas le temps de

faire autrement.

C’est pourquoi Niels Miller, quand il a commencé à fabriquer les postes à

souder à l’arc en 1929, s’efforçait de fournir des produits de qualité

supérieure destinés à offrir des performances optimales pendant de longues

années. Comme vous, ses clients exigeaient les meilleurs produits disponible

sur le marché.

Aujourd’hui, la tradition continue grâce aux gens qui fabriquent et vendent

les produits Miller. L’engagement de fournir le matériel et le service

répondant aux même exigences rigoureuses de qualité et de valeur qu’en

1929 demeure inchangé.

Ce manuel de l’utilisateur est destiné à vous aider à profiter le mieux de vos

produits Miller. Veuillez prendre le temps de lire les précautions de sécurité.

Elles vous aident à vous protéger contre des dangers éventuels au travail.

Miller vous permet une installation rapide et l’exploitation facile.

Convenablement entretenu, le matériel Miller vous

assure des performances fiables pendant de longues

années. Si la réparation de l’appareil s’avère

nécessaire, le chapitre sur le dépannage vous aide à

faire un diagnostic rapide. En vous référant ensuite

à la liste des pièces détachées, vous pouvez trouver

exactement la (les) pièce(s) nécessaire(s) au

dépannage. Vous trouverez également les

informations concernant la garantie et l’entretien

de votre appareil.

Miller est le premier

fabricant de matériel de

soudage aux États-Unis à

être certifié conforme au

système d’assurance du

contrôle de la qualité ISO

9001:2000.

Miller Electric fabrique une gamme complète

de machines à souder et d’équipements liés au

soudage. Pour des renseignements sur les autres produits Miller,

adressez-vous à votre distributeur local Miller pour obtenir le catalogue le

plus récent sur toute la gamme, ou les feuilles techniques de chaque produit.

Miller, votre partenaire soudage!

Chaque source de

soudage Miller bénéficie

d’une garantie “sans

soucis”

Table des matières

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT UTILISATION 1. .

1-1. Signification des symboles 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-4. Dangers liés à l’air comprimé 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation,

le fonctionnement et la maintenance 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-6. Principales normes de sécurité 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-7. Information sur les champs électromagnétiques 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 2 − DEFINITIONS 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 3 − SPECIFICATIONS 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1. Caractéristiques de soudage, d’alimentation et du moteur 5. . . . . . . . . . .

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-3. Consommation en carburant (moteur Kohler) 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-4. Consommation en carburant (moteur Honda) 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-5. Facteur de marche 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-6. Courbes de puissance de la génératrice 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-7. Courbes tension vs. ampérage 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 4 − INSTALLATION 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1. Mise en place de la génératrice de soudage 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2. Mise à la masse de la génératrice au châssis du camion ou de

la remorque 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3. Mise à la terre de la génératrice pour alimenter les systèmes

d’un bâtiment 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4. Contrôles du moteur avant le démarrage (moteur Kohler) 11. . . . . . . . . . . .

4-5. Contrôles du moteur avant le démarrage (moteur Honda ) 12. . . . . . . . . . .

4-6. Raccordement de la batterie (modèles à démarreur

électrique uniquement) 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-7. Raccordement aux bornes de sortie de soudage 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-8. Choix de la dimension des câbles 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DE LA GENERATRICE DE SOUDAGE 15.

5-1. Commandes (moteur Kohler) 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-2. Commandes (moteur Honda) 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-3. Description des commandes (moteur Honda) 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 6 − FONCTIONNEMENT DES EQUIPEMENTS AUXILIAIRES 18. . .

6-1. Tableau de branchement 495 218 de la génératrice (É.-U) 18. . . . . . . . . . .

6-2. Tableaux de branchement de la génératrice optionnels 19. . . . . . . . . . . . . .

6-3. Caractéristiques nominales du tableau de branchement de la

génératrice 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-4. Directives de câblage de la prise à enclenchement de 120/240 V

optionnelle (NEMA L14-30P) (NEMA L14-30P) 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 7 − MAINTENANCE 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1. Etiquette de maintenance 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-2. Maintenance de routine 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-3. Protection contre les surcharges (moteur Honda uniquement) 23. . . . . . . .

7-4. Réglage du régime du moteur (moteur Kohler) 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-5. Réglage du régime du moteur (moteur Honda) 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 8 − DEPANNAGE 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 9 − SCHEMA ELECTRIQUE 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 10 − DIRECTIVES POUR L’ALIMENTATION AUXILIAIRE 33. . . . . . .

SECTION 11 − DIRECTIVES POUR LE SOUDAGE À

L’ÉLECTRODE ENROBÉE (EE) 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 12 − LISTE DES PIECES 48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GARANTIE

OM-499 Page 1

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT

UTILISATION

rom_10_02fre

Y Avertissement: Protégez vous et les autres des blessures − lisez et suivez ces précautions.

1-1. Signification des symboles

Signifie Mise en garde ! Soyez vigilant ! Cette procédure

présente des risques de danger ! Ceux-ci sont identifiés par

des symboles adjacents aux directives.

Y Identifie un message de sécurité particulier.

. Signifie NOTA ; n’est pas relatif à la sécurité.

Ce groupe de symboles si-

gnifie Mise en garde !

Soyez vigilant ! Il y a des

risques de danger reliés

aux CHOCS ÉLECTRIQUES, aux PIÈCES EN MOUVEMENT et aux

PIÈCES CHAUDES. Reportez-vous aux symboles et aux directives ci-des-

sous afin de connaître les mesures à prendre pour éviter tout danger.

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

Y Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long du

présent manuel pour attirer votre attention et identifier les ris-

ques de danger. Lorsque vous voyez un symbole, soyez

vigilant et suivez les directives mentionnées afin d’éviter tout

danger. Les consignes de sécurité présentées ci-après ne font

que résumer l’information contenue dans les normes de sécu-

rité énumérées à la section 1-6 . Veuillez lire et respecter toutes

ces normes de sécurité.

Y L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne

doivent être confiés qu’à des personnes qualifiées.

Y Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et plus

particulièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques peut

provoquer une électrocution ou des blessures graves.

L’électrode et le circuit de soudage sont sous tension dès

que l’appareil est sur ON. Le circuit d’entrée et les circuits

internes de l’appareil sont également sous tension à ce

moment-là. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, le

logement des galets d’entraînement et les pièces métalliques en contact avec

le fil de soudage sont sous tension. Des matériels mal installés ou mal mis à la

terre présentent un danger.

D Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.

D Porter des gants et des vêtements de protection secs ne comportant pas

de trous.

D S’isoler de la pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres moyens iso-

lants suffisamment grands pour empêcher le contact physique éventuel

avec la pièce ou la terre.

D Ne pas se servir de source électrique àcourant électrique dans les zones

humides, dans les endroits confinés ou là où on risque de tomber.

D Se servir d’une source électrique àcourant électrique UNIQUEMENT si le

procédé de soudage le demande.

D Si l’utilisation d’une source électrique àcourant électrique s’avère néces-

saire, se servir de la fonction de télécommande si l’appareil en est équipé.

D Des précautions de sécurité supplémentaires sont requises dans des envi-

ronnements à risque comme: les endroits humides ou lorsque l’on porte

des vêtements mouillés; sur des structures métalliques au sol, grillages et

échafaudages; dans des positions assises, à genoux et allongées; ou

quand il y a un risque important de contact accidentel avec la pièce ou le

sol. Dans ces cas utiliser les appareils suivants dans l’ordre de préférence:

1) un poste à souder DC semi−automatique de type CV (MIG/MAG), 2) un

poste à souder manuel (électrode enrobée) DC, 3) un poste à souder ma-

nuel AC avec tension à vide réduite. Dans la plupart des cas, un poste

courant continu de type CV est recommandé. Et, ne pas travailler seul!

D Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à l’installation,

à la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déverrouiller l’alimentation

selon la norme OSHA 29 CFR 1910.147 (voir normes de sécurité).

D Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformément à son

manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux et municipaux.

D Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation − Vérifier et s’assurer que

le fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé à la borne de terre

du sectionneur ou que la fiche du cordon est raccordée à une prise

correctement mise à la terre.

D En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conducteur de

mise à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

D Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation pour voir s’il n’est pas en-

dommagé ou dénudé − remplacer le cordon immédiatement s’il est

endommagé − un câble dénudé peut provoquer une électrocution.

D Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.

D Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, de grosseur insuffisante ou

mal épissés.

D Ne pas enrouler les câbles autour du corps.

D Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement avec un

câble distinct − ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le câble de retour.

D Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce, la terre ou

une électrode provenant d’une autre machine.

D N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer sur-le-champ

les pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformément à ce

manuel.

D Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.

D Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.

D Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-métal avec

la pièce à souder ou la table de travail, le plus près possible de la soudure.

D Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le contact

avec tout objet métallique.

Une tension DC importante subsiste à l’intérieur

des onduleurs après avoir coupé l’alimentation.

D Couper l’alimentation du poste et décharger les condensateurs d’entrée

comme indiqué dans la Section Maintenance avant de toucher des compo-

sants.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent

être dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leur inhalation

peut être dangereux pour votre santé.

D Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.

D À l’interieur, ventiler la zone et/ou utiliser un échappement au niveau de

l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de soudage.

D Si la ventilation est insuffisante, utiliser un respirateur à alimentation d’air

homologué.

D Lire les spécifications de sécurité des matériaux (MSDSs) et les instruc-

tions du fabricant concernant les métaux, les consommables, les

revêtements, les nettoyants et les dégraisseurs.

D Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou en por-

tant un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours à un surveillant

dûment formé de se tenir à proximité. Des fumées et des gaz de soudage

peuvent déplacer l’air et abaisser le niveau d’oxygène provoquant des

blessures ou des accidents mortels. S’assurer que l’air de respiration ne

présente aucun danger.

D Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations de dé-

graissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et les rayons de

l’arc peuvent réagir en présence de vapeurs et former des gaz hautement

toxiques et irritants.

D Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier galvani-

sé, plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revêtement n’ait été

enlevé dans la zone de soudure, que l’endroit soit bien ventilé, et si néces-

saire, en portant un respirateur à alimentation d’air. Les revêtements et

tous les métaux renfermant ces éléments peuvent dégager des fumées

toxiques en cas de soudage.

OM-499 Page 2

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

D Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

D Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudage génère

des rayons visibles et invisibles intenses (ultraviolets et

infrarouges) susceptibles de provoquer des brûlures dans les yeux et sur la

peau. Des étincelles sont projetées pendant le soudage.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent pro-

voquer des brûlures dans les yeux et

sur la peau.

D Porter un casque de soudage muni d’un écran de filtre approprié pour pro-

téger votre visage et vos yeux pendant le soudage ou pour regarder (voir

ANSI Z49.1 et Z87.1 énuméré dans les normes de sécurité).

D Porter des protections approuvés pour les oreilles si le niveau sondre est

trop élevé.

D Utiliser des écrans ou des barrières pour protéger des tiers de l’éclair et de

l’éblouissement; demander aux autres personnes de ne pas regarder l’arc.

D Porter des vêtements de protection constitué dans une matière durable, ré-

sistant au feu (laine ou cuir) et une protection des pieds.

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tels que

des réservoirs, tambours ou des conduites peut provoquer

leur éclatement. Des étincelles peuvent être projetées de

l’arc de soudure. La projection d’étincelles, des pièces chaudes et des

équipements chauds peut provoquer des incendies et des brûlures. Le contact

accidentel de l’électrode avec des objets métalliques peut provoquer des

étincelles, une explosion, un surchauffement ou un incendie. Avant de

commencer le soudage, vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de

danger.

LE SOUDAGE peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

D Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et de métal

chaud.

D Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber sur des

substances inflammables.

D Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de 10,7 m de

l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec

des protections homologués.

D Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent facilement

passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des

ouvertures.

D Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à proximité.

D Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation peut dé-

clencher un incendie de l’autre côté.

D Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que des réser-

voirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés

correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

D Brancher le câble sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage

pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des che-

mins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution et

d’incendie.

D Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites gelées.

D En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-électro-

de ou couper le fil à la pointe de contact.

D Porter des vêtements de protection dépourvus d’huile tels que des gants

en cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des

chaussures hautes et un couvre chef.

D Avant de souder, retirer toute substance combustible de vos poches telles

qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

D Suivre les recommandations dans OSHA 1910.252(a)(2)(iv) et NFPA 51B

pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et un extincteur à proxi-

mité.

DES PARTICULES VOLANTES

peuvent blesser les yeux.

D Le soudage, l’écaillement, le passage de la pièce

à la brosse en fil de fer, et le meulage génèrent

des étincelles et des particules métalliques vo-

lantes. Pendant la période de refroidissement des soudures, elles ris-

quent de projeter du laitier.

D Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran facial.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures graves.

D Prévoir une période de refroidissement avant d’effec-

tuer des travaux d’entretien.

D Porter des gants et des vêtements de protection pour

travailler sur un moteur chaud.

D Ne pas toucher à mains nues les parties chaudes du moteur ni les pièces

récemment soudées.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut affecter

l’ouïe.

D Porter des protections approuvés pour les oreilles si

le niveau sondre est trop élevé.

LES CHAMPS MAGNÉTIQUES peuvent

affecter les stimulateurs cardiaques.

D Porteurs de stimulateur cardiaque, restez à distance.

D Les porteurs d’un stimulateur cardiaque doivent

d’abord consulter leur médecin avant de s’approcher

des opérations de soudage à l’arc, de gougeage ou

de soudage par points.

Si des BOUTEILLES sont endomma-

gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du gaz sous

haute pression. Si une bouteille est endommagée, elle peut

exploser. Du fait que les bouteilles de gaz font normale-

ment partie du procédé de soudage, les manipuler avec

précaution.

D Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive, des

chocs mécaniques, du laitier, des flammes ouvertes, des étincelles et des

arcs.

D Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support stationnaire ou

dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser.

D Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres circuits

électriques.

D Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.

D Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec une bou-

teille.

D Ne jamais souder une bouteille pressurisée − risque d’explosion.

D Utiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs, tuyaux et

raccords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi

que les éléments associés en bon état.

D Ne pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la bouteille.

D Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas d’utilisation

ou de branchement de la bouteille.

D Lire et suivre les instructions concernant les bouteilles de gaz comprimé,

les équipements associés et les publication P-1 CGA énumérées dans les

normes de sécurité.

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

D Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

D Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut pro-

voquer des brûlures dans les YEUX et

sur la PEAU.

D Ne pas renverser la batterie.

D Remplacer une batterie endommagée.

D Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

OM-499 Page 3

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

RENDRE AVEUGLE.

D Toujours porter une protection faciale, des gants en

caoutchouc et vêtements de protection lors d’une in-

tervention sur la batterie.

D Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de

batterie.

D Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la

batterie.

D Ne pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des véhi-

cules de démarrage rapide.

D Observer la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.

D Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier

lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut pro-

voquer un incendie ou une explosion.

D Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carbu-

rant ou de faire le plein.

D Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une sour-

ce d’étincelles ou d’une flamme nue.

D Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son

expansion.

D Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carbu-

rant renversé avant de faire démarrer le moteur.

D Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

DES ORGANES MOBILES peuvent

provoquer des blessures.

D Ne pas approcher les mains des ventilateurs, cour-

roies et autres pièces en mouvement.

D Maintenir fermés et fixement en place les portes,

panneaux, recouvrements et dispositifs de

protection.

D Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

D Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever les dispositifs de

sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’en-

tretien et de dépannage.

D Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entretien,

débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

D Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des orga-

nes mobiles.

D Remettre en place les panneaux ou les dipositifs de protection et fermer les

portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le moteur.

D Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise en

route accidentelle du moteur.

D Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention sur le

générateur.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent

provoquer des brûlures.

D Il est préférable de vérifier le liquide de

refroidissement une fois le moteur refroidi pour éviter

de se brûler.

D Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’ex-

pansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement

dans la section maintenance du manuel du moteur).

D Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer comme sui-

vant :

D Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur le bou-

chon du radiateur.

D Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper avant

d’enlever le bouchon.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut pro-

voquer un incendie.

D Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proximité

de surfaces inflammables.

D Tenir à distance les produits inflammables de

l’échappement.

LES ÉTINCELLES À L’ÉCHAPPEMENT

peuvent provoquer un incendie.

D Empêcher les étincelles d’échappement du moteur

de provoquer un incendie.

D Utiliser uniquement un pare-étincelles approuvé −

voir codes en vigueur.

1-4. Dangers liés à l’air comprimé

RESPIRER L’AIR COMPRIMÉ peut pro

voquer des blessures graves ou cause

la mort.

D Ne pas utiliser l’air comprimé pour respirer.

D Utiliser l’air comprimé seulement pour le coupa-

ge, gougeage et les outils pneumatiques.

L’AIR COMPRIMÉ peut provoque

des blessures.

D Porter des lunettes de sécurité approuvées.

D Ne pas diriger le jet d’air vers d’autres ou soi−

même.

L’AIR COMPRIME EMMAGASINE ET DES

TUYAUX SOUS PRESSION peuvent provo

quer des blessures.

D Relâcher la pression d’air de l’outillage ou du sys-

tème avant d’effectuer la maintenance, avant de

changer ou de rajouter des éléments ou avant

d’ouvrir la purge ou le bouchon de remplissage

d’huile.

Le METAL CHAUD lors du coupage et

gougeage plasma peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

D Ne pas couper ou gouger à proximité de produits

inflammables.

D Surveillez et garder un extincteur à proximité.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo-

quer des brûlures et blessures.

D Ne pas toucher le compresseur ou d’autres élé-

ments du circuit air comprimé chauds.

D Laisser l’ensemble se refroidir avant de toucher

ou d’effectuer la maintenance.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

D Lisez le manuel d’instructions avant l’utilisation

ou la maintenance de l’appareil.

D Arrêter le moteur et relâcher la pression avant

d’effectuer la maintenance.

1-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement

et la maintenance

LA CHUTE DE L’APPAREIL peut

blesser.

D Utiliser l’anneau de levage uniquement pour soulever

l’appareil lui-même ; sans chariot, de bouteilles de

gaz, remorque, ou autres accessoires.

D Utiliser un équipement de levage de capacité suffisante pour lever

l’appareil.

D En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer

que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté

opposé de l’appareil.

OM-499 Page 4

LE SURCHAUFFEMENT peut endom-

mager le moteur électrique.

D Arrêter ou déconnecter l’équipement avant de dé-

marrer ou d’arrêter le moteur.

D Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement sous

risque d’endommager le moteur électrique à cause

d’une tension et d’une fréquence trop faibles.

D Ne pas brancher de moteur de 50 ou de 60 Hz à la prise de 100 Hz, s’il y a

lieu.

LES ÉTINCELLES VOLANTES ris-

quent de provoquer des blessures.

D Porter un écran facial pour protéger le visage et les

yeux.

D Affuterr l’électrode au tungstène uniquement à la meuleuse dotée de pro-

tecteurs. Cette manoeuvre est à exécuter dans un endroit sûr lorsque

l’on porte l’équipement homologué de protection du visage, des mains et

du corps.

D Les étincelles risquent de causer un incendie − éloigner toute substance

inflammable.

L’EMPLOI EXCESSIF peut

SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

D Laisser l’équipement refroidir ; respecter le facteur de

marche nominal.

D Réduire le courant ou le facteur de marche avant de

poursuivre le soudage.

D Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES ÉLECTROSTATI-

QUES peuvent endommager les

circuits imprimés.

D Établir la connexion avec la barrette de terre avant de

manipuler des cartes ou des pièces.

D Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques

pour stocker, déplacer ou expédier des cartes de

circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE peut

entraîner des blessures.

D Utiliser les supports de la remorque ou des blocs

pour soutenir le poids.

D Installer convenablement le poste sur la remorque

comme indiqué dans le manuel s’y rapportant.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

D Utiliser seulement les pièces de rechange d’origine.

D Effectuer la maintenance du moteur et du compres-

seur (si applicable) suivant ce manuel et le manuel du

moteur/compresseur (si applicable).

LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ-

QUENCE (H.F.) risque de provoquer

des interférences.

D Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut

provoquer des interférences avec les équipements

de radio−navigation et de communication, les

services de sécurité et les ordinateurs.

D Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées avec des

équipements électroniques de faire fonctionner l’installation.

D L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien quali-

fié les interférences résultant de l’installation.

D Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l’appareil.

D Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.

D Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des sources

de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distance correcte et

utiliser une terre et et un blindage pour réduire les interférences

éventuelles.

LE SOUDAGE À L’ARC risque de

provoquer des interférences.

D L’énergie électromagnétique risque de provoquer

des interférences pour l’équipement électronique

sensible tel que les ordinateurs et l’équipement com-

mandé par ordinateur tel que les robots.

D Veiller à ce que tout l’équipement de la zone de soudage soit compatible

électromagnétiquement.

D Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de souda-

ge aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi bas que pos-

sible (ex. par terre).

D Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipement élec-

tronique sensible.

D Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre conformé-

ment à ce mode d’emploi.

D En cas d’interférences après avoir pris les mesures précédentes, il in-

combe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires telles que

le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés, l’utilisation de fil-

tres de ligne ou la pose de protecteurs dans la zone de travail.

1-6. Principales normes de sécurité

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, norme ANSI Z49.1, de

l’American Welding Society, 550 N.W. LeJeune Rd, Miami FL 33126 (télé-

phone : (305) 443−9353, site Web : www.aws.org).

Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting

of Containers and Piping, norme American Welding Society AWS F4.1, de

l’American Welding Society, 550 N.W. LeJeune Rd, Miami, FL 33126 (télé-

phone : (305) 443−9353, site Web : www.aws.org).

National Electrical Code, norme NFPA 70, de la National Fire Protection As-

sociation, P.O. Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269−9101

(téléphone : (617) 770−3000, sites Web : www.nfpa.org et www.sparky.org).

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, brochure CGA P−1, de

la Compressed Gas Association, 1735 Jefferson Davis Highway, Suite

1004, Arlington, VA 22202−4102 (téléphone : (703) 412−0900, site Web :

www.cganet.com).

Code for Safety in Welding and Cutting, norme CSA W117.2, de la Cana-

dian Standards Association, Standards Sales, 178 boulevard Rexdale,

Rexdale (Ontario) Canada M9W 1R3 (téléphone : (800) 463−6727 ou à To-

ronto : (416) 747−4044, site Web : www.csa−international.org).

Practice For Occupational And Educational Eye And Face Protection,

norme ANSI Z87.1, de l’American National Standards Institute, 11 West

42nd Street, New York, NY 10036−8002 (téléphone : (212) 642−4900, site

Web : www.ansi.org).

Standard for Fire Prevention During Welding, Cutting, and Other Hot Work,

norme NFPA 51B, de la National Fire Protection Association, P.O. Box

9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269−9101 (téléphone : (617)

770−3000, site Web : www.nfpa.org et www.sparky.org).

OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Industry,

Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910, Subpart Q, and

Part 1926, Subpart J, de l’U.S. Government Printing Office, Superintendent

of Documents, P.O. Box 371954, Pittsburgh, PA 15250 (il y a 10 bureaux

régionaux − Téléphone pour la Région 5, Chicago : (312) 353−2220, site

Web : www.osha.gov).

1-7. Information sur les champs électromagnétiques

Données sur le soudage électrique et les effets des champs magnétiques

basse fréquence sur l’organisme

En parcourant les câbles de soudage, le courant crée des champs électro-

magnétiques. Les effets potentiels de tels champs restent préoccupants.

Cependant, après avoir examiné plus de 500 études qui ont été faites pen-

dant une période de recherche de 17 ans, un comité de spécialistes du

National Research Council a conclu : « L’accumulation de preuves n’a pas

démontré que l’exposition aux champs magnétiques et aux champs électri-

ques à haute fréquence constitue un risque pour la santé humaine ».

Toutefois, les études et l’examen des preuves se poursuivent. En attendant

les conclusions finales de la recherche, il serait souhaitable de réduire l’ex-

position aux champs électromagnétiques pendant le soudage ou le

coupage.

Afin de réduire les champs électromagnétiques en milieu de travail, respec-

ter les consignes suivantes :

1. Garder les câbles ensemble en les torsadant ou en les fixant avec du

ruban adhésif.

2. Mettre tous les câbles du côté opposé à l’opérateur.

3. Ne pas s’enrouler les câbles autour du corps.

4. Garder le poste de soudage et les câbles le plus loin possible de soi.

5. Placer la pince de masse le plus près possible de la zone de soudage.

Consignes relatives aux stimulateurs cardiaques :

Les personnes qui portent un stimulateur cardiaque doivent avant tout

consulter leur médecin. Si ce dernier les déclare aptes, il leur est recom-

mandé de respecter les consignes ci-dessus.

OM-499 Page 5

SECTION 2 − DEFINITIONS

2-1. Symboles et définitions

Starter du moteur

Lire le Manuel

utilisateur A

Ampères

Volts

Huile moteur Carburant Batterie (moteur) Moteur

Positif Négatif

Courant alternatif

(c.a.)

Sortie

Heures

Secondes Temps

Terre de protection

(terre)

Coupe-circuit Température

SECTION 3 − SPECIFICATIONS

Cet appareil est actionné par un moteur Kohler ou Honda. Les différences entre

les divers modèles sont indiquées dans l’ensemble du présent manuel.

REMARQUE

3-1. Caractéristiques de soudage, d’alimentation et du moteur

Mode de

soudage

Plage de

courant de

soudure

Puissance

nominale

de soudage

Tension

maximale

circuit ouvert

Puissance nominale

auxiliaire

Contenance en

carburant

Moteur

CC/DC

40 − 180 A

(60 Hz)

40 − 160 A

(50 Hz)

180 A, 25 V,

facteur de

marche de

30%

130 A, 25 V,

facteur de

marche de

60%

100 A, 25 V,

facteur de

marche de

100%

(60 Hz)

(50 Hz)

Monophasé,

6 kVA/kW (crête)

5,5 kVA/kw

(continu)

50/25 A,

110/220 V c.a., 50 Hz

120/240 V c.a., 60 Hz

Kohler:

Réservoir de 6,9 L

Honda:

Réservoir de 6,4 L

Moteur à essence Kohler

CS12STG

refroidi par air,

monocylindre,

à quatre temps,

12 HP (360 CC)

Moteur à essence Honda GX390

refroidi par air,

monocylindre,

à quatre temps,

13 HP (390 CC)

OM-499 Page 6

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires

Dimensions

Hauteur 527 mm

Largeur 577 mm

Profondeur 793 mm

Y Ne pas dépasser les angles opératoires

pendant le fonctionnement, car sinon le

A 793 mm

pendant le fonctionnement, car sinon le

moteur sera endommagé où il peut se

renverser.

B 268 mm

renverser.

Y Ne pas déplacer ou faire fonctionner l’ap-

C 348 mm

Y Ne pas déplacer ou faire fonctionner l’ap-

pareil dans un endroit où il peut se ren-

verser.

D 577 mm

verser.

E 44 mm

F 495 mm

G 10 mm Dia.

15°

Poids

15°

Kohler: 120 kg

orifices

Honda − Modèle à démarreur

électrique: 126 kg

Honda − Modèle à lanceur: 114 kg

802 096

802 524-A

Moteur

3-3. Consommation en carburant (moteur Kohler)

198 575

50 HZ−AUX

50 HZ−WELD

HIGH IDLE

60 HZ−WELD

60 HZ−AUX

. Consommation de carburant au régime grand

ralenti (2000 tr/min) : 0,17 gal américain/h.

AMPERAGE DE SOUDAGE C.C., FACTEUR DE MARCHE 100%

PUISSANCE EN KVA, FACTEUR DE MARCHE 100%

OM-499 Page 7

3-4. Consommation en carburant (moteur Honda)

802 122

AMPERAGE DE SOUDAGE C.C.,FACTEUR DE MARCHE 100%

PUISSANCE EN KVA, FACTEUR DE MARCHE 100%

Le facteur de marche est le

pourcentage de 10 minutes auquel

l’appareil peut souder avec un

ampérage donné sans surchauffe.

Y Le dépassement du facteur

de marche peut endom-

mager l’appareil et annuler la

garantie.

3-5. Facteur de marche

802 093

Soudage continu

Facteur de marche 100% à 100 A CC/c.c.

AMPERAGE DE SOUDAGE

FACTEUR DE MARCHE %

OM-499 Page 8

CHARGE EN VOLTS

CHARGE EN AMPERES

Les courbes de puissance de la

génératrice c.a. indiquent la

puissance en ampères disponible

aux prises.

3-6. Courbes de puissance de la génératrice

198 570

A. Modèle 60 Hz

B. Modèle 50 Hz

100

125

150

175

200

225

250

0 5 10 15 20 25 30 35

100

125

150

175

200

225

250

0 5 10 15 20 25 30 35

CHARGE EN VOLTS

CHARGE EN AMPERES

OM-499 Page 9

Les courbes volt-ampère indiquen

la tension et l’ampérage minimum

et maximum de sortie possibles de

l’appareil. Les courbes pou

d’autres réglages se placent entre

les courbes indiquées.

3-7. Courbes tension vs. ampérage

198 570

A. Modèle 60 Hz

B. Modèle 50 Hz

0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250

MIN

MID

MAX

0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250

MIN

MID

MAX

CHARGE EN VOLTS

CHARGE EN AMPERES

CHARGE EN VOLTS

CHARGE EN AMPERES

OM-499 Page 10

SECTION 4 − INSTALLATION

Emplacement

Manutention

Espace de circulation d’air

4-1. Mise en place de la génératrice de soudage

install1 10/00*− 802 524-A / Ref. 151 556 / 158 936-A / S-0854

Y Fixez la génératrice de soudage

sur le véhicule de transport ou la

remorque et se conformer à

toutes les exécutions d’ordre et

aux autres codes en vigueur.

460 mm

Y Toujours relier le bâti du groupe

au châssis du véhicule pour

éviter les chocs électriques et

les risques d’électricité

statique.

1 Embase de la génératrice

2 Châssis métallique du véhicule

3 Borne de terre des équipements

4 Câble de terre

Utiliser #10 AWG ou du fil de cuivre

isolé plus épais.

Y Si le poste n’a pas de différen-

tiel, utiliser un câble de rallonge

protégé par un différentiel.

4-2. Mise à la masse de la génératrice au châssis du camion ou de la remorque

install1 10/00* − Ref. 151 556 / S-0854

GND/PE

Bâti de génératrice relié électri-

quement au châssis du véhicule

par contact métal sur métal.

OM-499 Page 11

1 Borne de terre des équipements

2 Câble de terre

Utiliser #10 AWG ou du fil de cuivre

isolé plus épais.

3 Dispositif de terre

Y Mettre la génératrice à la terre

du système pour alimenter

les circuits d’un bâtiment

(habitation, atelier, ferme).

4-3. Mise à la terre de la génératrice pour alimenter les systèmes d’un bâtiment

GND/PE

1 2

Use ground device as sta-

ted in electrical codes.

800 576-B

. Appliquer la procédure de rodage énoncée dans le

manuel du moteur.

Contrôler quotidiennement tous les niveaux des liqui

des. Le moteur doit être froid et placé sur une surface

plane. Le poste est expédié avec de l’huile moteu

10W30.

Le moteur s’arrête quand le niveau d’huile est trop bas

. Cet appareil comporte un interrupteur d’arrêt en

cas de niveau d’huile bas. Toutefois, dans certains

cas, le moteur risque d’être endommagé avant de

s’arrêter. Vérifier souvent le niveau d’huile et, pou

cela, ne pas utiliser le dispositif d’arrêt.

1 Robinet de carburant

Ouvrir le robinet en mettant la manette en position ver

ticale.

. Fermer le robinet de carburant avant de déplace

le poste pour éviter de noyer le carburateur et de

rendre le démarrage difficile.

Carburant

Ajouter de l’essence fraîche avant de mettre le moteu

en marche la première fois (voir l’étiquette d’entretien

pour les spécifications). Remplir le réservoir de carbu

rant jusqu’à 13 mm du haut pour laisser de la place

pour l’expansion. Vérifier quotidiennement le niveau

du carburant, moteur froid, avant de le démarrer cha

que jour.

Huile

Après le ravitaillement, contrôler l’huile en mettan

l’unité sur une surface plane. Si le niveau d’huile n’es

pas au plein sur la jauge, ajouter de l’huile (voir l’éti

quette d’entretien).

. Pour améliorer le démarrage par temps froid:

Conserver la batterie en bon état. Garder la batte

rie dans une zone chaude.

Employer la qualité d’huile prévue pour le temps

froid.

-4. Contrôles du moteur avant le démarrage (moteur Kohler)

802 511-A

plein

13 mm

Essence

Ouvert

Fermé

OM-499 Page 12

Contrôler quotidiennement tous les

niveaux des liquides. Le moteur doit

être froid et placé sur une surface

plane. Le poste est expédié avec de

l’huile moteur 10W30.

Le moteur s’arrête quand le niveau

d’huile est trop bas.

1 Robinet de carburant

Ouvrir le robinet.

. Fermer le robinet de carburant

avant de déplacer le poste pour

éviter de noyer le carburateur

et de rendre le démarrage diffi-

cile.

Carburant

Ajouter de l’essence fraîche avant

de mettre le moteur en marche la

première fois (voir l’étiquette d’en-

tretien pour les spécifications).

Remplir le réservoir de carburant

jusqu’à 13 mm du haut pour laisser

de la place pour l’expansion.

Vérifier quotidiennement le niveau

du carburant, moteur froid, avant de

le démarrer chaque jour.

Huile

Après le ravitaillement, contrôler

l’huile en mettant l’unité sur une sur-

face plane. Si le niveau d’huile n’est

pas au plein sur la jauge, ajouter de

l’huile (voir l’étiquette d’entretien).

. Pour améliorer le démarrage

par temps froid :

Conserver la batterie en bon

état. Garder la batterie dans

une zone chaude.

Employer la qualité d’huile pré-

vue pour le temps froid.

-5. Contrôles du moteur avant le démarrage (moteur Honda )

802 094-A

plein

Essence

13 mm

ouvert

3/8, 1/2 pouce

Outils nécessaires:

Y Tourner le contacteur du moteu

sur Off (modèles à démarreu

électrique uniquement).

4-6. Raccordement de la batterie (modèles à démarreur électrique uniquement)

802 524 / Ref. S-0756-D

−

Y Connect negative (−)

cable last.

OM-499 Page 13

1 Borne positive (+) de soudage

2 Borne négative (−) de soudage

Pour un soudage à électrode positive

(DCEP) en courant continu, raccorder

le câble de masse à la borne (−) et le

câble du porte-électrode à la borne (+).

Pour la polarité directe, inverser les

polarités.

4-7. Raccordement aux bornes de sortie de soudage

196 914 / 495 178

3/8, 1/2 pouce

Outils nécessaires:

OM-499 Page 14

4-8. Choix de la dimension des câbles*

Longueur totale du câble **(cuivre) dans le circuit de soudage égale à

30 m ou moins 45 m 60 m 70 m 90 m 105 m 120 m

Bornes de sortie

de soudage

Y Couper l’alimentation

avant de brancher sur

les bornes de sortie de

soudage.

Y Ne pas utiliser des

câbles usés, endom-

magés, de grosseur in-

suffisante ou mal épis-

sés

Ampé-

rage de

soudage

Facteur de

marche

10−60%

Facteur de

marche

60−100%

Facteur de marche 10−100%

100 4 (20) 4 (20) 4 (20) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 1/0 (60)

150 3 (30) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 3/0 (95)

200 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 4/0 (120)

250 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ea. 2/0

(2x70)

2 ea. 2/0

(2x70)

* Ce tableau est indicateur et peut ne pas convenir à toutes les applications. Si les câbles chauffent (une odeur se dégage), il faut choisir des

câbles de section plus importante.

**La section du câble de soudage AWG est basée sur ou une chute de tension de 4V ou une densité de courant minimum de 300 mils/A.

( ) = mm

OM-499 Page 15

SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DE LA GENERATRICE

DE SOUDAGE

5-1. Commandes (moteur Kohler)

802 511-A / 802 0511 / 495 178

60 Hz

. Le courant de soudage et la sortie de la

génératrice sont coupés en cas de sur-

chauffe de la génératrice ou de régime in-

suffisant du moteur.

1 Contacteur du moteur

Utiliser l’interrupteur pour ouvrir le circuit d’al-

lumage et arrêter le moteur.

2 Levier de commande d’accélération

Sélectionner le régime moteur avec le levier.

Utiliser la position 50 Hz ou 60 Hz pour l’ali-

mentation génératrice. Utiliser la position 60

Hz pour une puissance de soudage maxima-

le.

3 Levier de commande de starter

Ce levier sert à régler la richesse du mélange.

Déplacer le levier à droite pour démarrer le

moteur froid. Déplacer le levier à gauche pour

démarrer le moteur chaud.

Démarrage (Electrique) : ouvrir le robinet de

carburant (voir Section 4-4), déplacer le levier

d’accélération sur ralenti, régler le starter, et

tourner le contacteur du moteur à la position

de démarrage. Ouvrir le starter quand le mo-

teur est chaud. Si le moteur ne démarre pas,

utiliser la procédure de démarrage par lan-

ceur ci−après pour démarrer le moteur

Y Si le moteur ne démarre pas, attendre

l’arrêt complet du moteur avant de

tenter de le redémarrer.

4 Poignée du lanceur

Démarrage (par lanceur):ouvrir le robinet de

carburant (voir Section 4-4), déplacer le levier

d’accélération sur ralenti, régler le starter, et

tirer la poignée du lanceur. Ouvrir le starter

quand le moteur est chaud.

Arrêt: tourner le contacteur du moteur sur Off.

. Toujours fermer le robinet de carburant

après arrêt du poste. Le déplacement du

poste avec le robinet de carburant ouvert

risque de noyer le carburateur et de

rendre le démarrage difficile.

5 Compteur horaire du moteur

6 Etiquette de plage de soudage

Utiliser l’étiquette pour déterminer le courant

de soudage correct en fonction de la taille de

l’électrode, du type et de l’épaisseur du

matériau.

7 Commande courante

Cette commande permet de régler le courant

de soudage. La commande peut être

actionnée pendant le soudage.

Réglage de la commande de courant:

Utiliser l’étiquette pour déterminer la taille

correcte de l’électrode selon l’épaisseur du

matériau. Sélectionner le type d’électrode.

Régler la commande de courant selon le

courant correspondante sur l’étiquette. Ré-

gler la commande dans la plage choisie pour

obtenir les performances voulues.

EXEMPLE:

Epaisseur du matériau: 3,2 à 6,3 mm

Diamètre de l’électrode: 3,2 mm

Type de l’électrode: E-6013

Réglage de commande de courant: 90−120 A

50 Hz

OM-499 Page 16

5-2. Commandes (moteur Honda) (voir Section 5-3)

802 094-A / 802 095 / 495 187

60 Hz

50 Hz

Démarrage

par lanceur

Démarreur électrique

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Marque: Miller

Modèle: BLUE STAR 6000 HONDA

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