Dometic RTX100, RTX2000 Mode d'emploi

AIR CONDITIONER

COOLAIR

WARNING

Cancer and Reproductive Harm

www.P65Warnings.ca.gov

RTX 1000 and RTX 2000

EN

Parking Cooler

Installation and Operation Manual .................. 2

FR

Climatiseur de stationnement

Manuel d’installation et d’utilisation ...............24

ES

Equipo de aire acondicionado a motor parado

Manual de instalación y uso ......................46

La page charge ...

24

FR

Sommaire Climatiseur de stationnement

Liste des centres de service et des revendeurs

Consultez : www.dometic.com

Lire attentivement ces instructions. Ces instructions

DOIVENT rester avec ce produit.

Sommaire

1 Explication des symboles et

consignes de sécurité

Ce manuel contient des consignes de sécurité et des

instructions pour aider l’utilisateur à éliminer ou à réduire

le risque d’accidents et de blessures.

1.1 Reconnaître les consignes de

sécurité



C’est le symbole d’alerte à la sécurité. Il signale

des risques de blessures physiques. Obéir à tous les

messages de sécurité qui suivent ce symbole pour

éviter les risques de blessures ou de mort.

FR

1 Explication des symboles et consignes de

sécurité ...............................24

1.1 Reconnaître les consignes de sécurité .....24

1.2 Comprendre les mots-indicateurs ........25

1.3 Directives supplémentaires ..............25

1.4 Messages de sécurité d’ordre général .....25

2 Indication ............................. 25

3 Informations générales .................26

3.1 Outils et matériel ......................26

3.2 Identification du modèle ................27

3.3 Emplacements des composants ..........27

3.4 Dimensions extérieures .................28

3.5 Dimensions intérieures .................28

3.6 Exigences de positionnement

de l’appareil ..........................28

4 Caractéristiques techniques .............29

4.1 Caractéristiques techniques du produit ....29

5 Diagramme de câblage .................30

6 Avant l’installation ..................... 31

6.1 Préparation de l’ouverture du toit .........31

6.2 Préparation de l’appareil ................32

6.3 Fixation du joint à l’ouverture du toit ......32

7 Installation ............................ 33

7.1 Positionnement de l’appareil sur le toit ....33

7.2 Fixation de l’appareil aux supports ........34

7.3 Acheminement du câblage .............34

7.4 Installation du couvercle ................35

8 Configuration du logiciel système ........35

8.1 Activation et désactivation du mode

Configuration .........................35

8.2 Définition de la tension d’arrêt basse

tension – P.01 .........................35

8.3 Définition de l’unité d’affichage de la

température – P.02 ....................36

9 Mode d’emploi ........................36

9.1 Explication des commandes .............36

9.2 Menus disponibles ....................39

9.3 Mode Menu ..........................39

10 Utilisation du climatiseur de stationnement 39

10.1 Mise sous tension du climatiseur de

stationnement ........................40

10.2 Activation du mode Attente .............40

10.3 Mise hors tension du climatiseur de

stationnement ........................40

10.4 Utilisation des menus ..................40

10.5 Utilisation du climatiseur ................41

10.6 Réglage de la température ..............41

10.7 Choix du mode .......................41

10.8 Réglage de la minuterie ................42

11 Messages affichés ......................42

11.1 Avertissements sur le panneau

de commande ........................42

11.2 Messages d’erreur sur le panneau de

commande ..........................43

12 Caractéristiques techniques du système ...44

13 Entretien et nettoyage ..................45

14 Mise au rebut ..........................45

Garantie limitée de un an ................... 45

25

Climatiseur de stationnement Indication

FR

1.2 Comprendre les mots-

indicateurs

Un mot-indicateur identiﬁe les messages de sécurité et

les messages liés aux dégâts matériels, et signale aussi le

degré ou niveau de gravité du danger.



DANGER!

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est

pas évitée, causera la mort ou des blessures

graves.



AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est

pas évitée, peut causer la mort ou des blessures

graves.



ATTENTION

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est

pas évitée, peut causer des blessures légères ou

modérées.

AVIS : Utilisé pour signaler des pratiques non liées à

une blessure physique.

I

Fournit des renseignements additionnels sans

rapport avec des blessures physiques.

1.3 Directives supplémentaires

Pour réduire le risque d’accidents et de blessures,

observer les directives suivantes avant de continuer à

installer ou utiliser cet appareil:

• Lire et suivre toutes les consignes de sécurité et les

instructions.

• Lire et comprendre ces instructions avant d’installer

ou d’utiliser ce produit.

• L’appareil devra être installé conformément aux

réglementations nationales de câblage.

• Pour un dispositif de sectionnement omnipolaire

avec des dégagements minimums de 0,12po (3 mm)

dans tous les pôles et un courant de fuite pouvant

dépasser 10 mA, le disjoncteur diﬀérentiel résiduel

(RCD) avec un courant opératoire résiduel nominal ne

dépassant pas 30mA et le sectionneur doivent être

incorporés dans le câblage ﬁxe conformément aux

règles de câblage.

• L’installation doit être conforme à tous les codes

locaux et nationaux applicables.

1.4 Messages de sécurité d’ordre

général



AVERTISSEMENT: RISQUE DE DÉCHARGE

ÉLECTRIQUE, DE DÉPART DE FEU ET/OU

D’EXPLOSION. Le non-respect de ces

avertissements pourrait entraîner de graves

blessures, voire la mort:

• Utiliser uniquement des pièces et composants de

rechange Dometic spéciﬁquement approuvés pour

une utilisation avec cet appareil.

• Éviter l’installation, le réglage, les altérations,

les réparations ou la maintenance incorrects de

l’appareil. Les réparations et la maintenance doivent

être conﬁées à un agent technique qualiﬁé.

• Ne pas modiﬁer ce produit d’une quelconque

manière. Une modiﬁcation peut être extrêmement

dangereuse.

• Cet appareil n’est pas destiné à une utilisation par

des personnes (enfants compris) avec des capacités

physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou

manquant d’expérience et de connaissances, sauf

supervision ou instruction concernant l’utilisation

de l’appareil par la personne responsable de leur

sécurité.

• Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils

ne jouent pas avec l’appareil.

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit

être remplacé par le fabricant, un de ses agents

techniques ou une personne ayant une qualiﬁcation

similaire pour éviter tout danger.

• Faire attention en diagnostiquant et/ou en ajustant

les composants d’un appareil électrique.

2 Indication

Le climatiseur de stationnement (aussi appelé «produit»

ou «appareil») permet d’approvisionner l’intérieur de

la cabine du conducteur en air frais et déshumidiﬁé. Le

système a été conçu pour une utilisation stationnaire, mais

il est également utilisable en conduisant. Le climatiseur

de stationnement n’est pas adapté à une utilisation dans

des véhicules agricoles ou engins de construction. Le

climatiseur de stationnement est adapté à des températures

ambiantes comprises entre 41 et 126 °F (5 et 52 °C).

26

Informations générales Climatiseur de stationnement

FR

Dometic n’endosse aucune responsabilité en cas de

dommages dans les cas suivants:

• Assemblage ou branchement incorrect

• Endommagement du produit résultant des inﬂuences

mécaniques et d’une tension excessive

• Altérations du produit sans la permission explicite de

Dometic

• Utilisation à d’autres ﬁns que celles décrites dans le

manuel d’utilisation

Dometic Corporation se réserve le droit de modiﬁer

l’apparence et les caractéristiques techniques de

l’appareil sans préavis.

3 Informations générales

Cette section apporte des informations sur les outils et

le matériel nécessaires, l’emplacement des composants,

l’identiﬁcation des modèles, les dimensions extérieures

et intérieures, et le positionnement de l’appareil.

I

Les images utilisées dans ce document sont

uniquement fournies à titre de référence. Les

composants et leur emplacement peuvent varier

selon le modèle. Les mesures peuvent varier de

±0,38 po (10 mm).

3.1 Outils et matériel

Dometic recommande l’utilisation des outils et du

matériel suivants pour l’installation du produit:

Pièces fournies Quantité

Cadre de couvercle, CoolAir

universel 3

e

génération

1

Joint 0,4 po x 0,8 po

(10 mm x 20 mm)

1 x 2,7 mm

Support de ﬁxation 2

Boulon à six pans M8 x 100 4

Insert ﬁleté avec bride M8 4

Insert ﬁleté avec bride M6 4

Rondelle 8,5 x 20 x 1,25 4

Rondelle élastique M8 4

Écrou M8 4

Vis creuse à six pans à tête

cylindrique M6 x 110

4

Pièces fournies Quantité

Espaceur 6,2 x 10 x 48 8

Rondelle M6 4

Câble d’alimentation externe court

RTX 12V

1

Attaches de câble 1

Embout à six pans 1/4po 1

Fusible 80 A 1

Porte-fusible 200 A 1

Fusible 2 A 1

Bornes de câble pour batterie AWG

4 3/8 po

2

Borne de câble pour porte-fusible

1/4po

2

Borne circulaire 0,02 po (0,5mm) 2

Connecteur de joint 0,02 po

(0,5mm)

1

Porte-fusible 2 A 1

Tube de câblage pré-assemblé

9,8 pi (3 m)

1

Gabarit d’ouverture

18,9 po x 15,3 po (480 mm x 390

mm)

1

Joint 35 x 20 x 3000

1

Outils recommandés

Meuleuse d’angle Cloueuse pneumatique

Disque de tronçonnage pour

le métal

Jeu d’embouts de visseuse

Rallonge électrique Jeu de scie cylindrique

Perceuse Vis autotaraudeuses

Dégrafeuse automobile Tournevis à tête plate

Tournevis cruciforme Pince

Pince à tranchant latéral

27

Climatiseur de stationnement Informations générales

FR

3.2 Identiﬁcation du modèle

1 Emplacement de la plaque signalétique

Model

SKU

Rated Voltage: 12VDC

Refrigerant: R 34a/0.350kg, GWP=1430

C0

2

-Equivalent: 0.500t

Rated power input: 570W

Fuse: 80A

Max Pressure: LP 11bar/HP 25bar

Protection: IPX6K (For outside)

RTX1000

Contains ﬂuorinated greenhouse gases. Hermetically sealed equpiment.

Manufactured by Dometic (Zhuhai) Technology Co., Ltd.

Made in China dometic.com

Building A1 to A8, B1 to B6, No. 18, Jinhu Road, Sanzao Town, Jinwan District, Zhuhai City, Guangdong Province 519041, P. R. China

9600028489

Truck Parking Cooler

PNC

Serial

936003520

02520001

g

©

US

2 Plaque signalétique RTX 1000

Model

SKU

Rated Voltage: 12VDC

Refrigerant: R 34a/0.850kg, GWP=1430

C0

2

-Equivalent: 1.215t

Rated power input: 650W

Fuse: 80A

Max Pressure: LP 11bar/HP 25bar

Protection: IPX6K (For outside)

RTX2000

Contains ﬂuorinated greenhouse gases. Hermetically sealed equpiment.

Manufactured by Dometic (Zhuhai) Technology Co., Ltd.

Made in China dometic.com

Building A1 to A8, B1 to B6, No. 18, Jinhu Road, Sanzao Town, Jinwan District, Zhuhai City, Guangdong Province 519041, P. R. China

9600028490

Truck Parking Cooler

PNC

Serial

936003521

02520555

g

©

US

3 Plaque signalétique RTX 2000

3.3 Emplacements des

composants

Cette section identiﬁe les composants principaux de

l’appareil.

q

w

y

e

t

r

4 Emplacement des composants du RTX

q

Couvercle extérieur

r

Buse de souﬄerie

w

Cadre de couvercle

t

Panneau de

commande

e

Grille d’admission

y

Support de ﬁxation

28

Informations générales Climatiseur de stationnement

FR

3.4 Dimensions extérieures

Cette section présente les dimensions extérieures de

l’appareil.

q

e

w

5 Dimensions extérieures du RTX

q

Hauteur

w

Longueur

e

Largeur

6,6po

(169 mm)

25,4 po

(645 mm)

33,9 po

(860 mm)

3.5 Dimensions intérieures

Cette section présente les dimensions intérieures de

l’appareil.

q

w

e

6 Dimensions intérieures du RTX

q

Hauteur

w

Longueur

e

Largeur

5po

(127 mm)

15 po

(381 mm)

14po

(356 mm)

3.6 Exigences de positionnement

de l’appareil

Le RTX a été spécialement conçu pour une installation

sur le toit d’un véhicule. Pour déterminer où placer

l’appareil, prendre en considération les points suivants:

• Une ouverture de 18,9 po x 15,3 po (480 mm x

390 mm), ci-après appelée «ouverture de toit», est

requise. L’ouverture de toit fait partie du système de

retour d’air de l’appareil.

• Les cadres-supports de solives ne doivent pas être

espacés de plus de 16 po (406 mm) à l’entraxe.

L’appareil a été conçu pour s’installer sur une bouche

d’aération de toit existante ou une nouvelle ouverture

de toit créée par l’installateur.

• En l’absence de bouche d’aération de toit ou si un

autre emplacement est préférable, une ouverture

doit être pratiquée à travers le toit et le plafond du

véhicule. Cette ouverture doit se situer entre les

longerons de renfort du toit.

• Monter l’appareil légèrement vers l’avant du centre

du véhicule (avant-arrière) et centré entre les côtés.

3.6.1 Exigences d’inclinaison

En prenant les mesures pour le positionnement,

considérer les exigences d’inclinaison suivantes:

1. Prendre toutes les mesures pendant que le véhicule

est stationné sur une surface plane.

2. Installer l’appareil sur une section plane du toit.

3. Utiliser le tableau d’inclinaison permise pour

déterminer l’inclinaison de toit maximum acceptable.

Inclinaison permise

Numéro de modèle

Maximum acceptable

(dans toutes les directions)

RTX 1000

8°

RTX 2000

20°

3.6.2 Exigences de circulation d’air

Cette section identiﬁe les zones qui doivent rester non

obstruées pour permettre une circulation d’air correcte

jusqu’à l’appareil.

I

Vériﬁer les éventuelles obstructions à l’intérieur

du véhicule, comme les ouvertures de porte, les

cloisons, les rideaux et les suspensions.

29

Climatiseur de stationnement Caractéristiques techniques

FR

I

En réﬂéchissant au positionnement de l’appareil,

éviter les structures qui entraveraient la circulation

d’air jusqu’à l’appareil. Une circulation d’air limitée

nuira à la performance de l’appareil.

q

7 Dégagements exigés

q

12po–20po (305 mm–508 mm)

Les bouches de ventilation ne doivent pas être

couvertes. Une distance minimum de 3,8po (98 mm)

doit être maintenue des autres éléments ﬁxés extérieurs.

4 Caractéristiques techniques

Cette section présente les caractéristiques techniques

du produit et les spéciﬁcations électriques du RTX 1000

et du RTX 2000.

4.1 Caractéristiques techniques du

produit

Poids

RTX 1000: 52,8 lb (24 kg)

RTX 2000: 72,6 lb (33 kg)

Capacité de la batterie

180 Ah minimum

Épaisseur du toit avec

un joint de 0,39 po x

0,78 po (10 mm x

20 mm)

1,9 po – 3,3 po

(49 mm – 84 mm)

Épaisseur du toit avec

un joint de 1,3 po x

0,78 po (35 mm x

20 mm)

1,1 po – 2,4 po

(28 mm – 61 mm)

Tension d’entrée

10 V c.c. – 15 V c.c.

Hauteur totale une fois

installé

Non supérieure à

13,1 pi (4 m)

30

Diagramme de câblage Climatiseur de stationnement

FR

5 Diagramme de câblage

Cette section présente le diagramme de câblage des modèles RTX 1000 et RTX 2000.

VENTILATEUR CONDENSEUR

CN3

CN7

VENTILATEUR CN2

COMPRESSEUR

Temp. cabine

CN5

COMU

CN2

CARTE CIRCUIT

IMPRIMÉ

CARTE CIRCUIT

IMPRIMÉ AFFICHAGE

7

M

RT1

θ

CAPTEUR AIR CABINE

C2

GR

VE

WH

BR

RG

NR

+

BAT_+

－

Compresseur inverseur

COMP

RT2

θ

RT3

θ

U

V

W

GR

CAPTEUR AIR EXT.

CAPTEUR COMPRESSEUR

1

2

3

4

7

8

VENTILATEUR D’ÉVAPORATEUR

M

C1

NR

OR

JN

BLE

RG

BLE

VT

BLA

VENTILATEUR CONDENSEUR

(SAUF SUR RTX1000)

M

C3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

RG

BL

VT

BLA

RG

BLE

VT

BLA

NR

OR

YE

BLE

NR

OR

YE

BLE

CN8

RG

BATTERIE

+

－

Temp. air ext.

Temp. compresseur

BAT_-

MESURE_BAT

1

3

5

80A

Coﬀret de fusible et fusible 80 A

Coﬀret de fusible et fusible 2 A

RG

NR

C4

C5

RG

NR

RG

Épissure sertie

NR

8 Diagramme de câblage RTX

31

Climatiseur de stationnement Avant l’installation

FR

6 Avant l’installation

Avant l’installation, se renseigner auprès du fabricant du

véhicule pour vous assurer que la carrosserie du véhicule

est conçue pour le poids statique du climatiseur de

stationnement et les charges dynamiques créées lorsque

le véhicule est en mouvement. Dometic n’endosse

aucune responsabilité à cet égard.

Le couvercle extérieur du climatiseur de stationnement

peut être peint. Dometic recommande de conﬁer cette

tâche à un peintre professionnel.

6.1 Préparation de l’ouverture du

toit

Il y a deux manières de préparer l’ouverture du toit. Se référer

à « Création d’une autre ouverture de toit

» à la page 31

,

si une ouverture de toit doit être créée ou à « Utilisation d’une

ouverture de toit existante

» à la page 31

, si l’ouverture de

toit existante est utilisée.

6.1.1 Création d’une autre ouverture de

toit

q

w

e

9 Dimensions de l’ouverture de toit

q

Ouverture de toit

e

15,3 po (390 mm)

w

18,9 po (480 mm)

1. Vériﬁer les dimensions du système à installer.

2. Percer un trou de 1/4 po (6 mm) au centre du toit du

véhicule.

I

Pour simpliﬁer la tâche de création de l’ouverture,

un gabarit est fourni dans l’ensemble d’installation.

3. Centrer le gabarit de découpe sur le trou de 1/4 po

(6 mm) pour s’assurer que l’appareil n’interférera avec

aucune lampe ou aucun accessoire à l’intérieur du

véhicule.

4. Utiliser une scie cylindrique de 2 po (51 mm) pour

percer des trous dans le toit du véhicule aux quatre

coins du gabarit de découpe. Ceci permet de créer

des bords arrondis une fois la découpe terminée.

5. Utiliser une meuleuse d’angle pour découper le reste

de la zone du toit du véhicule autour du gabarit de

découpe.

6.1.2 Utilisation d’une ouverture de toit

existante

1. Enlever la quincaillerie qui ﬁxe l’évent de toit au toit

du véhicule.

q

w

e

10 Préparation de l’ouverture de toit

q

Évent de toit

e

Mastic résiduel

w

Ouverture

2. Enlever l’évent de toit du toit du véhicule.

3. Enlever le mastic résiduel et la graisse du pourtour de

l’ouverture de toit.

I

Jeter tous les déchets, colle, silicone et joints

séparément. Respecter les exigences d’élimination

des déchets applicables dans votre localité.

4. Mesurer les huit diamètres de trou de quincaillerie

existants.

5. Si nécessaire, percer les trous de quincaillerie jusqu’à

0,33 po (8,5 mm) de diamètre.

32

Avant l’installation Climatiseur de stationnement

FR

6.2 Préparation de l’appareil

AVIS : En préparant l’appareil sur une surface de travail,

s’assurer qu’il est bien ﬁxé et qu’il ne risque pas de

tomber. S’assurer que la surface de travail est propre et

plane pour éviter d’endommager l’appareil.

1. Placer le climatiseur de stationnement sur une surface

de travail en le posant sur son couvercle extérieur.

A

q

(En bas, sur l’avant)

11 Installation des bouchons ﬁletés M8

q

Bouchons ﬁletés M8

2. Utiliser l’embout de 1/4 po fourni pour visser les

quatre bouchons ﬁletés M8 autotaraudeurs dans les

trous borgnes marqués «A». Le couple maximum

admissible pour les M8 est de 88,5 po lb (10 Nm).

B

q

(En bas, sur l’avant)

12 Installation des bouchons ﬁletés M6

q

Bouchons ﬁletés M6

3. Utiliser un embout de 5 mm pour visser les quatre

bouchons ﬁletés M6 dans les trous borgnes marqués

«B». Le couple maximum admissible pour les M6 est

de 70,8 po lb (8 Nm).

6.3 Fixation du joint à l’ouverture

du toit

q

e

(Avant)

r

q

w

13 Fixation de la bande d’étanchéité

q

Ouverture

e

Adhésif

w

Bande d’étanchéité

r

Mastic

1. S’assurer que la surface entre l’appareil et le toit du

véhicule au point de ﬁxation du joint est propre et

sans poussière ou huile.

2. Coller le joint au toit du véhicule. Suivre le contour de

l’ouverture de toit.

I

Le point de rencontre des deux extrémités du joint

doit se situer là où l’arrière de l’appareil sera installé.

3. Installer le joint en suivant une des méthodes

suivantes:

– Dans la plupart des cas, utiliser un joint de

2,75po x 0,78po (70 mm x 20 mm).

– Si plus d’espace est requis entre l’appareil et

le toit du véhicule, utiliser un joint de 1,37po x

0,78po (35 mm x 20 mm).

33

Climatiseur de stationnement Installation

FR

4. Appliquer un mastic à base de butyle non durcissant

ﬂexible sur la zone entre le point de rencontre deux

extrémités du joint et le bord supérieur du joint.

7 Installation



AVERTISSEMENT : RISQUE DE DÉCHARGE

ÉLECTRIQUE. Le non-respect de ces

avertissements pourrait entraîner de graves

blessures, voire la mort.

• Avant d’eﬀectuer tout travail sur des composants

électriques, s’assurer qu’ils sont débranchés de

l’alimentation secteur.

• Avant d’installer le climatiseur de stationnement,

débrancher tous les câbles de la batterie du véhicule.

• Tous les branchements électriques doivent être

conﬁés à un professionnel.



ATTENTION: RISQUE DE BLESSURES

L’installation incorrecte du climatiseur de stationnement

risque de mettre l’utilisateur en danger. Le non-respect

de cette mise en garde pourrait entraîner des blessures

légères ou modérées.

AVIS : Le climatiseur de stationnement doit uniquement

être installé par un professionnel.

AVIS : Le branchement sur le circuit électrique du

véhicule doit être protégé par un fusible de 80 A pour

l’alimentation secteur et un fusible de 2 A pour l’unité de

contrôle de tension.

AVIS : La batterie doit être capable de fournir l’intensité

et la tension requises.

Se référer aux sections ci-dessous pour positionner et

installer l’appareil sur le toit du véhicule.

7.1 Positionnement de l’appareil

sur le toit

1. Enlever l’appareil du carton et jeter le carton.

2. Mettre l’appareil sur le toit.

I

Ne pas glisser l’appareil sur une surface sous peine

d’endommager le joint sous l’appareil, ce qui

pourrait causer une fuite.

q

w

14 Positionnement de l’appareil

q

Modèle RTX

w

Ouverture

3. Soulever et placer l’appareil sur l’ouverture de toit

préparée.

I

Une fois l’appareil en place sur le toit du véhicule, le

joint doit faire contact sur tout le pourtour.

7.2 Fixation de l’appareil aux

supports

q

15 Positionnement des supports de ﬁxation

q

Support de ﬁxation

34

Installation Climatiseur de stationnement

FR

1. Depuis l’intérieur de la cabine, positionner les

supports de ﬁxation de sorte qu’ils soient dans

l’ouverture de toit et espacés de 16po (406 mm).

q

w

e

r

t

16 Fixation du support de montage

q

Support de montage

r

Rondelle d’arrêt

8,5 x 20

w

Vis M8 x 100

e

Rondelle M8

t

Écrou M8

2. Insérer les quatre vis M8 x 100, rondelles M8 et

rondelles d’arrêt 8,5 x 20 dans les supports de ﬁxation.

3. Visser les quatre écrous M8 sur les quatre vis M8 x 100

qui dépassent des supports de ﬁxation.

4. Serrer les quatre vis M8 x 100 à 44po lb (5 Nm).

7.3 Acheminement du câblage

1. Brancher l’appareil directement sur la boîte de

distribution de l’alimentation.

I

Demander au fabricant du véhicule les

spéciﬁcations de la boîte de distribution de

l’alimentation.

q

w

y

e

t

r

17 Acheminement du câble d’alimentation

q

Appareil

r

Fusible lame 2A

w

Alimentation

secteur

t

Connexion de joint

e

Maxi-fusible 80 A

y

Passe-ﬁls 2 po

2. Utiliser une scie cylindrique pour percer un trou de

2po (51 mm) dans le plancher du véhicule.

3. Installer un passe-ﬁls de 2po (51 mm) dans le trou

percé dans le plancher du véhicule.

4. Acheminer les câbles à travers le revêtement intérieur

du véhicule jusqu’au plancher du véhicule (Fig. 17).

5. Brancher le câble positif rouge pour l’alimentation via

un fusible de 80 A.

6. Brancher le câble positif rouge pour le signal de

tension via un fusible de 2 A.

35

Climatiseur de stationnement Conﬁguration du logiciel système

FR

7.4 Installation du couvercle

6

q

w

e

r

18 Installation du couvercle

q

Couvercle

e

Rondelle M6

w

Espaceur 10 x 48

r

Vis M6 x 100

1. Depuis l’intérieur du véhicule, placer les huit

espaceurs 10 x 48 aux quatre points de ﬁxation du

couvercle.

2. Placer le couvercle sur les supports de ﬁxation et

l’ouverture de toit.

3. Insérer les quatre vis M6 x 100 et les quatre rondelles

M6 aux quatre points de ﬁxation dans le couvercle et

serrer les vis. Le couple maximum admissible pour les

vis M6 x 100 est de 35 po lb (4 Nm).

I

Une fois installé, le couvercle doit aﬄeurer avec le

toit du véhicule.

8 Conﬁguration du logiciel

système

Avant la première utilisation du système, les paramètres

système peuvent être ajustés en fonction des conditions

d’installation. Ces réglages doivent être opérés par

l’installateur.

Aﬃchage

Paramètre

d’indication

Signiﬁcation

Réglage

usine

P.01

Arrêt basse

tension

Le contrôleur de

la batterie arrête

le système au

paramètre de

tension déﬁni à

l’usine.

11,4 V

P.02

Unité

d’aﬃchage de

la température

La température

peut s’aﬃcher

en

°C ou °F.

°F

I

Le mode Conﬁguration peut toujours être activé

si le sectionneur basse tension a mis le système

hors tension et que seule la tension résiduelle est

disponible.

8.1 Activation et désactivation du

mode Conﬁguration

1. Pour la liste des touches et de leurs fonctions, voir

« Explication des commandes » à la page 36 .

2. Appuyer en continu sur la touche Liste.

3. Appuyer sur la touche Marche/Arrêt pendant trois

secondes minimum.

4. Le climatiseur de stationnement bascule en mode

CONFIGURATION. «P.01» s’aﬃche et le symbole de

la batterie clignote.

5. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

faire déﬁler le menu aﬁn de sélectionner l’option

souhaitée.

6. Appuyer sur la touche Liste pour ouvrir l’option de

menu souhaitée.

7. Appuyer sur la touche Marche/Arrêt pendant

trois secondes minimum pour quitter le mode

CONFIGURATION.

8.2 Déﬁnition de la tension d’arrêt

basse tension – P.01

Le contrôleur de la batterie protège la batterie contre

une décharge excessive.

36

FR

Mode d’emploi Climatiseur de stationnement

36

FR

AVIS : Si l’appareil est arrêté par le contrôleur de

la batterie, cela signiﬁe que le niveau de charge de

la batterie est faible. Éviter de démarrer ou d’utiliser

l’équipement électrique. S’assurer que la batterie est

rechargée. Dès que la tension requise est disponible, le

système peut à nouveau être utilisé.

Si seule la tension d’alimentation est disponible pour

le climatiseur de stationnement, le système se met hors

tension.

1. Accéder au mode Conﬁguration. Voir « Activation et

désactivation du mode Conﬁguration » à la page 35.

«P.01» s’aﬃche et le symbole de la batterie clignote.

2. Appuyer sur la touche Liste pour modiﬁer le réglage.

Le réglage en cours s’aﬃche.

3. Utiliser la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

sélectionner le niveau de tension pour un arrêt basse

tension. Le paramètre d’arrêt basse tension se règle

par incréments de 0,1V, entre 10 et 12,5V.

I

Le niveau d’arrêt basse tension ne doit jamais être

réglé à un niveau inférieur à la tension de batterie

minimum requise pour démarrer le moteur dans

toutes conditions. En règle générale, il ne doit pas

être inférieur à 11V.

4. Appuyer sur la touche Liste pour enregistrer le

réglage. La valeur déﬁnie est enregistrée puis

appliquée au redémarrage du système. Le menu

s’aﬃche et l’utilisateur peut sélectionner une autre

option de menu en appuyant sur la touche ﬂèche

Haut ou Bas.

8.3 Déﬁnition de l’unité

d’aﬃchage de la température – P.02

Le système peut aﬃcher la température ambiante en °C

ou °F. Ce paramètre peut être conﬁguré en procédant

comme suit:

1. Accéder au mode Conﬁguration. Voir « Activation

et désactivation du mode Conﬁguration » à la page

35. «P.01» s’aﬃche et le symbole clignote.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

sélectionner l’option de menu P.02. «P.02» s’aﬃche

et le symbole s’allume.

3. Appuyer sur la touche Liste pour modiﬁer le réglage.

Le code du réglage en cours s’aﬃche:

• 0 = °C

• 1 = °F

4. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

sélectionner l’unité de température souhaitée.

5. Appuyer sur la touche Liste pour enregistrer le

réglage. La valeur déﬁnie est enregistrée puis

appliquée au redémarrage du système. Le menu

s’aﬃche et l’utilisateur peut sélectionner une autre

option de menu en appuyant sur la touche ﬂèche

Haut ou Bas.

9 Mode d’emploi

Cette section décrit les commandes opératoires et

paramètres du RTX 1000 et du RTX 2000.

9.1 Explication des commandes

q

w

e

19 Éléments de l’appareil

q

Buses de souﬄerie

e

Panneau de

commande

w

Grille d’admission

37

FR

Climatiseur de stationnement Mode d’emploi

37

FR

y

t

u

er

qw

20 Panneau de commande

Réf. Description Fonction

q

Touche Bas

Permet de faire déﬁler les

options de menu.

w

Touche Haut

Permet de faire déﬁler les

options de menu.

e

Touche Liste

Ouvre les sous-menus des

paramètres ou conﬁrme

la valeur du paramètre

sélectionné.

r

Touche Marche/

Arrêt

Met le climatiseur de

stationnement:

• Sous tension

• Arrêt (appuyer sur la

touche pendant au

moins 3 secondes)

• Au mode Attente

(appuyer brièvement

sur la touche)

t

Voyant (bleu)

S’allume seulement lorsque

le système est mis sous

tension ou est en mode

Attente.

y

Aﬃchage

Aﬃche toutes les données

de l’appareil.

u

Récepteur

infrarouge

Reçoit le signal de la

télécommande.

q

w

e

r

t

o

i

u

y

21 Télécommande

Réf. Description Fonction

q

Touche Marche/

Arrêt

Appuyer brièvement sur cette

touche pour rebasculer le

climatiseur de stationnement en

mode Attente ou le remettre sous

tension, s’il est en mode Attente.

Le climatiseur de stationnement

peut seulement être mis

sous tension au panneau de

commande.

w

Touche de baisse

de température

Réduit le point de consigne de

1 °C/2 °F.

e

Touche de baisse

de vitesse du

ventilateur

Bascule le climatiseur de

stationnement en mode

MANUEL et réduit la vitesse du

ventilateur.

r

Touche A

Bascule le climatiseur de

stationnement en mode

Automatique (AUTO).

t

Touche E

Bascule le climatiseur de

stationnement en mode ÉCO.

y

Touche B

Bascule le climatiseur de

stationnement en mode

BOOST.

u

Touche

d’augmentation

de vitesse du

ventilateur

Bascule le climatiseur de

stationnement en mode

MANUEL et augmente la vitesse

du ventilateur.

i

Touche

d’augmentation

de température

Augmente le point de consigne

de 1 °C/2 °F.

o

Touche horloge

Augmente le temps de la

minuterie de 10 minutes.

38

FR

Mode d’emploi Climatiseur de stationnement

38

FR

te r y

u

a

w

q

o

i

22 Aﬃchage

Réf. Description Fonction

q

Panneau de

modes

Le symbole aﬃche le menu

actuellement sélectionné.

w

Panneau

d’aﬃchage

Selon le menu actuel, aﬃche:

• la température requise

• la vitesse de ventilateur

actuelle

• le temps de fonctionnement

restant sur la minuterie

e

Aﬃchage de

la vitesse du

ventilateur

Aﬃche la vitesse de ventilateur

actuelle.

r

Réglage

S’allume lorsque le menu de

paramètres a été activé.

t

Erreur

S’allume lorsque la tension

d’alimentation chute en dessous

d’une valeur déﬁnie. En outre,

l’aﬃchage clignote.

y

Batterie

Indique un problème au niveau

de la tension d’alimentation.

u

Aﬃchage

des unités de

température

°C: s’allume lorsque la

température s’aﬃche en °C.

°F: s’allume lorsque la

température s’aﬃche en °F.

i

Aﬃchage de

température

Indique que la température de

consigne s’aﬃche.

o

Min

S’allume une fois la minuterie

réglée.

a

Aﬃchage des

modes

Aﬃche le mode actuel.

39

Climatiseur de stationnement Utilisation du climatiseur de stationnement

FR

39

FR

9.2 Menus disponibles

Menu Description Changement de valeur

Permet de déﬁnir la température entre 62 et 86°F (17 et 30°C). 2 °F ou 1 °C

Permet de déﬁnir le mode. —

Mode MANUEL:

Permet de déﬁnir manuellement la vitesse du ventilateur (niveau 1–5).

1

Permet de déﬁnir le temps de fonctionnement de la minuterie

(10–600 minutes).

10 minutes

9.3 Mode Menu

En mode Menu, l’utilisateur peut sélectionner les sous-

menus suivants:

Sous-menu Fonction

AUTO

Mode AUTO:

Le ventilateur et le compresseur sont automatiquement commandés.

ECO

Mode ÉCONOMIES D’ÉNERGIE:

Le ventilateur et le compresseur sont automatiquement commandés. La vitesse du compresseur est

électroniquement limitée.

BOOST

Mode BOOST:

Le système fonctionne à pleine puissance. Le système bascule en mode Automatique après 20 minutes ou

une fois la température de consigne atteinte.

MANUEL

Mode MANUEL:

Vous pouvez régler manuellement la vitesse du ventilateur. Le compresseur est automatiquement commandé.

10 Utilisation du climatiseur de

stationnement

AVIS : Ne pas insérer d’objets étrangers dans le

système.

AVIS : Ne jamais fermer simultanément toutes les

buses d’air du climatiseur de stationnement. Le système

formera de la glace à l’intérieur.

I

Il est possible qu’à sa première utilisation, le

climatiseur de stationnement dégage une légère

odeur. L’odeur se dissipera après utilisation du

système pendant une courte période.

I

Dans certains véhicules, le climatiseur de

stationnement peut être coupé via un interrupteur

général de batterie, en cas d’urgence.

Se renseigner auprès du fabricant du véhicule.

I

Les climatiseurs de stationnement CoolAir peuvent

s’utiliser en conduisant, mais ils ne remplacent pas

le système de climatisation alimenté par le moteur

du véhicule.

Toujours observer les points suivants:

• Pour que le climatiseur de stationnement

corresponde à la couleur du véhicule, peindre

seulement le haut du boîtier du climatiseur de

stationnement. Le peindre seulement après l’avoir

enlevé. Utiliser des couleurs claires si possible.

• Laver régulièrement le véhicule dans la mesure où la

cabine d’un véhicule sale chauﬀe plus vite.

• S’assurer que la performance du climatiseur de

stationnement n’est pas aﬀectée par d’autres sources

de chaleur, comme la chaleur dégagée par les

machines réfrigérantes.

40

Utilisation du climatiseur de stationnement Climatiseur de stationnement

FR

Il est recommandé de:

• Garer le véhicule à l’ombre si possible.

• En l’absence d’un système de climatisation dans le

véhicule, bien aérer le véhicule avant d’utiliser le

climatiseur de stationnement. Toujours faire refroidir

l’habitacle du véhicule avant une pause à l’aide du

système de climatisation du véhicule.

• Garder les portes et les fenêtres fermées.

• Éviter toute source de chaleur dans le véhicule.

• Réduire la consommation de courant des autres

produits pour garantir le temps de fonctionnement

possible maximum pour le climatiseur de

stationnement.

• Sélectionner une température et un mode de

fonctionnement adaptés.

• S’assurer que les buses de souﬄerie et la grille

d’admission ne sont pas couvertes par des chiﬀons,

du papier ou d’autres objets.

• La capacité de refroidissement optimale s’obtient

lorsque les buses de la souﬄerie ne sont pas dirigées

vers la grille d’admission.

10.1 Mise sous tension du

climatiseur de stationnement

Avec le système hors tension, appuyer sur la touche

Marche/Arrêt. La séquence suivante se produit au

démarrage du système:

• Le ventilateur démarre.

• Le voyant d’alimentation s’allume.

• L’aﬃchage numérique indique le statut actuel du

climatiseur de stationnement.

I

Selon le statut du système, le compresseur est

mis sous tension avec un retard de 180 secondes

maximum.

10.2 Activation du mode Attente

Appuyer brièvement sur la touche Marche/Arrêt

pour basculer le climatiseur de stationnement en mode

Attente. La séquence suivante se produit dès le passage

au mode Attente:

• Le climatiseur de stationnement enregistre les

paramètres actuels.

• Le voyant d’alimentation reste allumé.

I

Lorsque le climatiseur de stationnement est en

mode BOOST et basculé en mode Attente,

ildémarrera la fois suivante en mode AUTO.

Laminuterie de fonctionnement est mise à 0 en

basculant le climatiseur de stationnement en mode

Attente. Le climatiseur de stationnement se met

complètement hors tension après 12 heures en

mode Attente pour économiser l’énergie.

10.3 Mise hors tension du

climatiseur de stationnement

Appuyer sur la touche Marche/Arrêt pendant

3secondes minimum pour mettre le climatiseur de

stationnement hors tension. La séquence suivante se

produit à l’arrêt du système:

• Le climatiseur de stationnement enregistre les

paramètres actuels.

• Le voyant d’alimentation est éteint.

I

Lorsque le climatiseur de stationnement est en

mode BOOST et mis hors tension, il démarrera la

fois suivante en mode AUTO. La minuterie est mise

à 0 en mettant le climatiseur de stationnement hors

tension. Si le climatiseur de stationnement est mis

hors tension alors que le compresseur fonctionne

encore, le ventilateur continuera à tourner pendant

20 secondes pour sécher l’évaporateur.

10.4 Utilisation des menus

Le climatiseur de stationnement peut être réglé en

fonction des exigences de l’utilisateur via les menus.

1. Appuyer sur la touche Liste pour parcourir les

menus.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

naviguer jusqu’au sous-menu approprié ou pour

changer la valeur sélectionnée.

3. Appuyer sur la touche ﬂèche Bas pour réduire la

valeur sélectionnée.

4. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut pour augmenter

la valeur sélectionnée.

I

Le climatiseur de stationnement se met

complètement hors tension après 12 heures en

mode Attente pour économiser l’énergie.

41

Climatiseur de stationnement Utilisation du climatiseur de stationnement

FR

10.5 Utilisation du climatiseur

1. Régler l’appareil à la température requise. Voir

« Réglage de la température » à la page 41.

2. Déﬁnir le mode requis. Voir « Choix du mode » à la

page 41.

I

Si la température requise n’est pas atteinte en

mode Économies d’énergie ou à une vitesse

de ventilateur basse, augmenter la vitesse du

ventilateur ou basculer en mode BOOST ou AUTO.

3. Régler la minuterie pour que le climatiseur de

stationnement se mette automatiquement hors

tension après le temps requis.

10.6 Réglage de la température

I

Selon l’unité de température choisie, la température

est changée par incréments de 2 °F ou 1 °C.

10.6.1 Réglage de la température via le

panneau de commande

1. Appuyer sur la touche Liste jusqu’à l’aﬃchage du

symbole de thermomètre.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

sélectionner la température souhaitée.

3. Appuyer sur la touche Liste pour enregistrer la valeur.

10.6.2 Réglage de la température à l’aide

de la télécommande

1. Appuyer sur la touche Augmentation de

température pour monter la température.

2. Appuyer sur la touche Baisse de température pour

réduire la température.

3. Pour enregistrer la valeur, n’appuyer sur aucune

touche pendant plus de 5 secondes.

10.7 Choix du mode

Utiliser cette section pour choisir le mode via le panneau

de commande ou la télécommande.

10.7.1 Choix du mode via le panneau de

commande

Pour sélectionner le mode à partir du panneau de

commande:

1. Appuyer sur la touche Liste jusqu’à l’aﬃchage du

symbole M.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

déﬁnir le mode AUTO, ECO ou BOOST.

3. Voir ci-dessous pour sélectionner le mode MANUEL.

4. Appuyer sur la touche Liste pour lancer le mode

sélectionné.

Procéder comme suit pour déﬁnir manuellement la

vitesse du ventilateur (mode MANUEL):

1. Appuyer sur la touche Liste jusqu’à l’aﬃchage du

symbole de ventilateur.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

sélectionner la vitesse de ventilateur souhaitée.

Le mode MANUEL démarre en même temps.

3. Appuyer sur la touche Liste pour enregistrer la valeur.

Pour quitter le mode MANUEL:

1. Appuyer sur la touche Liste jusqu’à l’aﬃchage du

symbole M.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut pour quitter le

mode MANUEL. Le mode BOOST est lancé.

3. Appuyer une fois sur la touche ﬂèche Haut pour

sélectionner le mode ECO.

4. Appuyer deux fois sur la touche ﬂèche Haut pour

sélectionner le mode AUTO.

10.7.2 Choix du mode via la

télécommande

Pour choisir le mode via la télécommande:

• Appuyer sur la touche A pour sélectionner le mode

AUTO.

• Appuyer sur la touche E pour sélectionner le mode

ECO.

• Appuyer sur la touche B pour sélectionner le mode

BOOST.

• Appuyer sur la touche Augmentation de la vitesse

de ventilateur pour augmenter manuellement la

vitesse du ventilateur et lancer le mode MANUEL.

• Appuyer sur la touche Baisse de la vitesse de

ventilateur pour diminuer manuellement la vitesse

du ventilateur et lancer le mode MANUEL.

• Pour lancer le mode sélectionné, n’appuyer sur

aucune touche pendant plus de 5 secondes.

42

Messages aﬃchés Climatiseur de stationnement

FR

10.8 Réglage de la minuterie

Le climatiseur de stationnement est équipé d’une

minuterie. Une fois le temps déﬁni écoulé sur la

minuterie, le climatiseur de stationnement se met

automatiquement hors tension.

Si la minuterie est activée, l’aﬃchage alterne entre la

température de consigne et la durée.

10.8.1 Réglage de la minuterie via le

panneau de commande

Pour régler la minuterie via le panneau de commande:

1. Appuyer sur la touche Liste jusqu’à l’aﬃchage du

symbole de l’horloge.

2. Appuyer sur la touche ﬂèche Haut ou Bas pour

régler la minuterie par intervalles de 10 minutes.

3. Appuyer sur la touche Liste pour enregistrer le

réglage.

10.8.2 Réglage de la minuterie via la

télécommande

Pour régler la minuterie via la télécommande:

1. Appuyer sur la touche Horloge pour augmenter le

temps de fonctionnement requis par intervalles de

10 minutes. Le temps de fonctionnement maximum

est de 600 minutes.

2. Pour enregistrer la valeur, n’appuyer sur aucune

touche pendant plus de 5 secondes.

Pour remettre la minuterie à zéro :

1. Appuyer sur la touche Horloge jusqu’à ce que la

minuterie aﬃche 600 minutes.

2. Rappuyer sur la touche Horloge.

3. Pour enregistrer la valeur, n’appuyer sur aucune

touche pendant plus de 5 secondes.

11 Messages aﬃchés

I

Au démarrage du véhicule ou lors de la mise sous tension de plusieurs appareils à la fois, il est possible que «LO»

s’aﬃche brièvement.

11.1 Avertissements sur le panneau de commande

Se référer à cette section pour toute question concernant les messages d’avertissement aﬃchés sur le panneau de

commande.

Indication sur

l’aﬃchage

Description Cause Solution

LO

Le contrôleur de la batterie a

détecté une basse tension.

La tension de branchement est trop

basse. La capacité de la batterie ne

suﬃt pas pour faire fonctionner le

système.

• Charger la batterie du véhicule.

• Si l’erreur se reproduit,

contacter un concessionnaire

agréé.

LO °F / °C

Le système a détecté que la

température ambiante est trop

basse pour fonctionner.

La température ambiante est

inférieure à 41 °F (5 °C).

Attendre que la température

ambiante monte au-dessus de

41 °F (5 °C) avant de mettre le

système sous tension.

HI

Le système a détecté une surtension

brève ou constante.

Une surtension brève est possible

à la mise hors tension de gros

appareils électriques. Une

surtension constante est le résultat

d’une tension de branchement

incorrecte.

• Brève surtension: aucune action

requise.

• Si le message «HI» reste

aﬃché pendant une plus

longue période: faire vériﬁer

l’électronique du véhicule.

S’assurer que la tension de

branchement est inférieure à 16V.

- - -

Le système a détecté une inclinaison

excessive. Le compresseur est hors

tension. Dix minutes plus tard,

l’ensemble du système sera mis

hors tension.

Le compresseur dans la cabine du

conducteur est trop incliné.

Une fois le compresseur remis en

position normale, le système peut

être remis sous tension.

La page charge ...

Dometic RTX100, RTX2000 Mode d'emploi

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