Generac Semi-Trash G0069190 Manuel utilisateur

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Pompe à eau

Manuel de l’utilisateur

MODÈLE :________________________

N° DE SÉRIE :_____________________

DATE D’ACHAT :___________________

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Table des matières

Section 1 Introduction et

sécurité ..........................................1

Introduction ..................................... 1

Règles de sécurité .......................... 1

Symboles de sécurité et

significations .................................... 2

Risques liés à l’échappement ......... 2

Risques d’incendie .......................... 3

Risques liés au carburant ................ 3

Avant de démarrer l’appareil ........... 3

Durant le fonctionnement ................ 3

Transport et réparations .................. 3

Entreposage de carburant ou de

matériel avec du carburant dans

le réservoir ...................................... 3

Section 2 Généralités et

configuration .................................4

Connaître sa pompe à eau .............. 4

Caractéristiques du produit ............. 4

Information sur les émissions .......... 4

Sortir le contenu de l’emballage ...... 4

Ajouter de l’huile moteur ................. 5

Ajouter du carburant ........................ 5

Assemblage .................................... 6

Raccorder les tuyaux ...................... 6

Amorçage de la pompe ................... 6

Section 3 Fonctionnement ............7

Questions concernant le

fonctionnement et l’utilisation ..........7

Débit de la pompe ...........................7

Fonctionnement en haute altitude ...7

Transport/inclinaison .......................8

Avant de démarrer le moteur ...........8

Démarrer le moteur .........................8

Empêcher les coups de bélier .........9

Arrêter la pompe à eau ....................9

Après chaque utilisation ..................9

Section 4 Entretien et

dépannage ....................................10

Conseils d’entretien .......................10

Calendrier d’entretien ....................10

Entretien préventif .........................10

Entretien du moteur .......................10

Entreposage ..................................12

Dépannage ....................................13

(000393a)

AVERTISSEMENT

CANCER ET EFFET NOCIF SUR

LA REPRODUCTION

www.P65Warnings.ca.gov.

Introduction et sécurité

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 1

Section 1 Introduction et sécurité

Introduction

Merci d’avoir acheté un produit Generac Power

Systems, Inc. Cet appareil a été conçu pour offrir

des résultats supérieurs, un fonctionnement

efficace et des années d’utilisation s’il est

entretenu comme il se doit.

Veiller à lire le manuel avec attention et à

comprendre toutes les instructions, mises en

garde et avertissements avant d’utiliser cet

appareil. Si une quelconque partie de ce manuel

n’est pas comprise, adresser toute question ou

préoccupation au fournisseur de services

d’entretien agréé indépendant le plus proche ou

au Service après-vente Generac au 1-888-

GENERAC (1-888-436-3722) ou à

www.generac.com.

Le propriétaire est responsable du bon entretien

et de la sécurité d’utilisation du matériel. Avant

l’utilisation, l’entretien ou l’entreposage de cette

pompe à eau :

• Lire avec attention toutes les mises en garde

figurant dans ce manuel et sur le produit.

• Veiller à se familiariser avec ce manuel et

l’appareil avant utilisation.

• Se reporter aux instructions d’assemblage

final dans la section Assemblage du manuel.

Suivre entièrement les instructions.

Conserver ce manuel pour toute consultation

ultérieure. TOUJOURS fournir ce manuel à toute

personne qui doit utiliser cette machine.

Les informations contenues dans ce manuel

décrivent avec exactitude les produits fabriqués

au moment de la publication du manuel. Le

fabricant se réserve le droit de procéder à des

mises à jour techniques, à des corrections et à

des révisions des produits à tout moment et sans

préavis.

Règles de sécurité

Le fabricant ne peut pas prévoir toutes les

circonstances possibles susceptibles de

présenter un danger. Les mises en garde figurant

dans ce manuel et sur les étiquettes et

autocollants apposés sur la machine ne sont pas

exhaustives. Avant d’employer une procédure,

une méthode de travail ou une technique

d’exploitation qui n’est pas spécifiquement

préconisée par le fabricant, vérifier qu’elle est

sans danger pour les autres. S’assurer aussi que

la procédure, la méthode de travail ou la

technique d’exploitation utilisée ne remet pas en

cause la sécurité du matériel.

Tout au long de cette publication et sur les

étiquettes et autocollants apposés sur la pompe à

eau, des encadrés DANGER, AVERTISSEMENT,

MISE EN GARDE et REMARQUE sont utilisés

pour signaler des instructions spéciales

concernant une opération particulière susceptible

de présenter un danger si elle est effectuée de

façon incorrecte ou imprudente. Veiller à bien les

respecter. Leur définition est la suivante :

REMARQUE : Les remarques contiennent des

renseignements supplémentaires importants

concernant une procédure et sont intégrées dans

le texte normal du manuel.

Ces messages d’avertissement ne peuvent pas

éliminer les dangers qu’ils signalent. Le bon sens

et un strict respect des instructions spéciales

durant l’exploitation et l’entretien sont essentiels à

la prévention des accidents.

(000100a)

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le

manuel et assurez-vous d’en comprendre le

contenu avant d’utiliser l’appareil. Une mauvaise

compréhension du manuel ou de l’appareil

consigne pourrait entraîner la mort ou des

blessures graves.

(000001)

DANGER

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

entraînera la mort ou des blessures graves.

(000002)

AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000003)

MISE EN GARDE

Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourrait entraîner des blessures légères ou moyennement

graves.

Introduction et sécurité

2 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

Symboles de sécurité et significations

Risques liés à l’échappement

• La pompe à eau doit IMPÉRATIVEMENT être

utilisée à l’extérieur.

• En cas de malaise, de vertige ou de sensation

de faiblesse après que la pompe à eau a

fonctionné, sortir à l’air frais

IMMÉDIATEMENT. Consulter un médecin

parce qu’il peu s’agir d’une intoxication au

monoxyde de carbone.

• Empêcher les gaz d’échappement de pénétrer

dans un espace fermé par les fenêtres, les

portes, les prises d’aération ou autres

ouvertures. Informer les occupants des

symptômes de l’intoxication au monoxyde de

carbone afin qu’ils pensent à sortir à l’air frais

s’ils commencent à se sentir mal.

• Il est conseillé de prévoir un détecteur de

monoxyde de carbone à l’intérieur de tout local

occupé, entre la pompe à eau et les

occupants.

• Si la pompe à eau est utilisée dans une

tranchée ou une fosse, ne pas entrer dans la

zone alors que le moteur est en marche. Le

monoxyde de carbone s’accumule dans les

espaces fermés.

• Utiliser un masque ou un appareil respiratoire

dès lors qu’il y a un risque d’inhalation de

vapeurs ou gaz nocifs.

• Un flux libre et non obstrué d’air de

refroidissement et de ventilation est

indispensable au bon fonctionnement de la

pompe à eau. Ne pas modifier l’installation ni

(000103)

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et

toxique. Le monoxyde de carbone, s’il n’est pas

évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000104)

DANGER

Décharge électrique. Le contact de l’eau avec

une source d’alimentation, s’il n’est pas évité,

entraînera la mort ou des blessures graves.

(000105)

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont

extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du

carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l’appareil loin

du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne

entraînera la mort ou des blessures graves.

(000174)

DANGER

Risque d’incendie. Laissez les déversements

d’essence sécher complètement avant de démarrer

le moteur. Le non-respect de cette consigne

entraînera la mort ou des blessures graves.

(000110)

AVERTISSEMENT

Risque d’incendie. Les surfaces chaudes peuvent

enflammer des matériaux combustibles, ce qui

pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait

entraîner la mort ou des blessures graves.

Perte d’audition. Il est recommandé de porter des

protecteurs d’oreille lorsque vous utilisez cet

appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait

entraîner une perte d’audition permanente.

(000107)

AVERTISSEMENT

(000108)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l’appareil, ne

touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l’appareil

loin des matériaux combustibles lorsqu’il fonctionne.

Le contact avec des surfaces chaudes pourrait

entraîner des brûlures graves ou un incendie.

(000109)

AVERTISSEMENT

Risque d’incendie. Vérifiez que l’appareil a bien

refroidi avant d’installer une protection de rangement

et d’entreposer l’appareil. Le contact avec des

surfaces chaudes pourrait entraîner un incendie.

(000111)

AVERTISSEMENT

Pièces mobiles. Gardez les vêtements, les cheveux

et les accessoires loin des pièces mobiles. Le

non-respect de cette consigne pourrait

entraîner la mort ou des blessures graves.

(000112)

AVERTISSEMENT

Risque de chute. L’utilisation de l’appareil crée des

zones humides, ce qui augmente les risques de

chute. Soyez conscient de la condition de la zone

de travail. Une chute pourrait entraîner des

blessures graves ou la mort.

(000114)

AVERTISSEMENT

Risque de chute. N’utilisez pas cet appareil ni

aucun de ses composants sur des surfaces

élevées. Le non-respect de cette consigne

pourrait entraîner une chute, des blessures

graves ou la mort.

(000113)

AVERTISSEMENT

Risque lié au lanceur à rappel. Le cordon du lanceur à

rappel pourrait se rétracter de façon inattendue si la

pression de l’eau n’est pas relâchée correctement, créant

ainsi un effet de rebond. Un effet de rebond pourrait

entraîner la mort ou des blessures graves.

(000100a)

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le

manuel et assurez-vous d’en comprendre le

contenu avant d’utiliser l’appareil. Une mauvaise

compréhension du manuel ou de l’appareil

consigne pourrait entraîner la mort ou des

blessures graves.

(000115)

AVERTISSEMENT

Pièces mobiles. Ne portez pas de bijoux lorsque

vous mettez en marche ou utilisez ce produit. Le

non-respect de cette consigne pourrait entraîner

la mort ou des blessures graves.

(000181)

AVERTISSEMENT

Perte de la vision. Une protection oculaire est requise

pour éviter les projections provenant du trou de bougie

d’allumage pendant le lancement du moteur. Ne pas

porter de protection oculaire pourrait entraîner

la perte de la vision.

Introduction et sécurité

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 3

permettre une obstruction même partielle de

l’arrivée d’air car cela peut fortement

compromettre la sécurité de fonctionnement

de la pompe à eau.

• Le système d’échappement doit être

correctement entretenu. Ne rien faire qui

puisse rendre le système d’échappement

dangereux ou non conforme aux normes et

codes en vigueur.

Risques d’incendie

• Essuyez immédiatement tout déversement de

carburant ou d’huile. Vérifier qu’aucune

matière combustible n’a été laissé sur la

pompe à eau ou à proximité.

• La chaleur d’échappement réfléchie peut

endommager le réservoir de carburant et

provoquer un incendie. Maintenir un

dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout

autour de la pompe pour le refroidissement,

l’entretien et les réparations.

• L’utilisation ou l’exploitation de tout moteur

thermique dans un lieu couvert de forêt, de

broussailles ou d’herbes est une infraction à la

section 4442 du California Public Resource

Code, sauf si le système d’échappement est

équipé d’un dispositif pare-étincelles, tel que

dans la section 4442, en bon état de

fonctionnement. D’autres juridictions fédérales

ou provinces peuvent avoir des lois

semblables. Pour obtenir le pare-étincelles

conçu pour le système d’échappement de ce

moteur, s’adresser au constructeur d’origine,

au revendeur ou à un concessionnaire.

Risques liés au carburant

• Mettre la pompe à eau à l’arrêt et la laisser

refroidir pendant au moins deux (2) minutes

avant de retirer le bouchon de réservoir.

Desserrer le bouchon lentement pour libérer la

pression dans le réservoir.

• Remplir ou vidanger le réservoir de carburant

à l’extérieur.

• Conserver le carburant à l’écart des étincelles,

flammes nues, veilleuses, chaleur ou autres

sources d’inflammation.

• NE PAS allumer de cigarette ni fumer à

proximité.

Avant de démarrer l’appareil

• Il n’y a pas d’huile dans le moteur. Faire le

plein du carter moteur avant de démarrer le

moteur pour la première fois. Voir Ajouter de

l’huile moteur.

• Vérifier que la bougie, le silencieux, le

bouchon de réservoir et l’épurateur d’air sont

en place.

• NE PAS lancer le moteur alors que la bougie

est démontée.

• Tenir les mains et autres parties du corps à

l’écart de la sortie de refoulement de la

pompe.

• Vérifier le bon serrage de tous les

raccordements.

• Immobiliser la pompe. Les forces exercées

par les tuyaux peuvent la faire basculer.

• Attacher le tuyau de refoulement pour éviter

les coups de fouet.

Durant le fonctionnement

• NE JAMAIS placer le tuyau de refoulement

près d’une source d’alimentation.

• Ne pas permettre aux enfants de s’approcher

de la pompe durant la marche.

• NE PAS basculer le moteur ou l’appareil à un

angle pouvant provoquer un déversement de

carburant.

• NE PAS pomper de produits chimiques ou de

liquides inflammables, tels que de l’essence

ou du mazout.

• Immobiliser la pompe. Les forces exercées

par les tuyaux peuvent la faire basculer.

• Utiliser la pompe à eau uniquement sur des

surfaces planes.

• Ne pas immerger la pompe.

• Ne jamais utiliser la pompe à eau ou une

quelconque de ses pièces en guise de

marchepied. Cela peut exercer des

contraintes pouvant casser des pièces et

produire des conditions de fonctionnement

dangereuses, notamment des fuites de gaz

d’échappement, de carburant, d’huile, etc.

• NE PAS mettre le moteur à l’arrêt en plaçant le

levier du volet de départ en position fermée.

Transport et réparations

• Transporter et réparer avec le réservoir de

carburant VIDE.

• Débrancher le câble de bougie.

• Pour des raisons de sécurité, il est conseillé

de confier l’entretien de ce matériel à un

concessionnaire agréé. Contrôler la pompe à

eau à intervalles réguliers et s’adresser au

concessionnaire agréé le plus proche

concernant les pièces à réparer ou à changer.

• Lors de toute intervention sur ce matériel,

rester vigilant en permanence.

• Ne jamais travailler sur ce matériel alors qu’on

est fatigué physiquement ou mentalement.

• Les pièces de rechange doivent être du même

type et montées dans la même position que

les pièces d’origine.

Entreposage de carburant ou de

matériel avec du carburant dans

le réservoir

Entreposer à l’écart de chaudières, poêles,

chauffe-eau, sécheuses ou autres appareils

comportant une veilleuse ou autre source

d’inflammation car cela peut enflammer les

vapeurs de carburant.

(000204)

DANGER

Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez pas le

réservoir de carburant de façon excessive. Un remplissage

excessif peut provoquer des fuites de carburant; celui-ci

peut alors s’enflammer ou exploser, entraînant

des blessures graves, voire mortelles.

Généralités et configuration

4 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

Section 2 Généralités et configuration

Connaître sa pompe à eau

Lire attentivement ce manuel avant d’assembler

et de faire fonctionner ce matériel. Conserver ce

manuel pour toute consultation ultérieure. Des

manuels de l’utilisateur de rechange sont

disponibles à www.generac.com.

En fonction du modèle, cette pompe est conçue

pour pomper de l’eau claire ou de l’eau contenant

des sédiments et des particules d’un diamètre

pouvant aller jusqu’à 25 mm (1 po) seulement.

Ne pas l’utiliser pour pomper les liquides

suivants :

• Eau de mer

• Eau potable

• Kérosène

• Carburant, huile ou solvants

• Produits chimiques

Caractéristiques du produit

Voir le détail des caractéristiques et données

techniques du produit dans la fiche technique du

produit.

Information sur les émissions

L’U.S. Environmental Protection Agency (et le

California Air Resource Board pour le matériel

certifié aux normes de Californie) exige que ce

moteur soit conforme aux normes sur les

émissions d’échappement et par évaporation.

Trouver l’autocollant de conformité pour les

émissions sur le moteur pour savoir à quelles

normes le moteur est conforme et par quelle

garantie sur les émissions il est couvert. Le

moteur est certifié conforme aux normes sur les

émissions en vigueur pour l’essence. Il est

important de respecter les exigences d’entretien

sous Entretien et dépannage pour s’assurer que

le moteur soit conforme aux normes sur les

émissions en vigueur pendant la durée de service

du produit. La modification ou l’altération du

système antipollution peut augmenter les

émissions et constituer une infraction à la loi

fédérale ou californienne. Les actions assimilées

à des modifications non autorisées comprennent

notamment, mais sans limitation :

• Dépose ou modification de toute partie des

systèmes d’admission, de carburant ou

d’échappement.

• Modification ou entrave au fonctionnement de

la tringlerie du régulateur de vitesse ou du

mécanisme de réglage de vitesse pour faire

fonctionner le moteur en dehors de ses

paramètres de conception.

Faire contrôler et réparer le moteur par un

fournisseur de services d’entretien si les

symptômes suivants apparaissent :

• Difficulté de démarrage ou calage après

démarrage

• Ralenti irrégulier

• Ratés ou retour d’allumage en charge

• Postcombustion (retour d’allumage)

• Fumée d’échappement noire ou

consommation élevée de carburant

REMARQUE : L’entretien, le remplacement ou la

réparation des systèmes et dispositifs

antipollution peuvent être effectués par un

réparateur ou un atelier de réparation de petits

moteurs. Le fabricant conseille de confier tous les

travaux d’entretien du système antipollution à un

fournisseur de services d’entretien agréé

indépendant. Voir les détails dans la garantie sur

les émissions.

Sortir le contenu de l’emballage

1. Sortir toutes les pièces en vrac, trousses et

inserts fournis avec la pompe à eau.

2. Pour ouvrir l’emballage, le couper de haut en

bas aux quatre coins.

3. Sortir et vérifier le contenu de l’emballage

avant l’assemblage. L’emballage doit contenir

les articles suivants :

• Machine principale

• Pièces en vrac :

–Huile

– Entonnoir

– Clé à bougie

– Manuel de l’utilisateur

– Carte d’enregistrement du propriétaire

– Fiche technique du produit

• Roues (le cas échéant)

• Tuyaux (le cas échéant)

4. S’il manque des articles dans le carton

d’emballage, appeler le Service après-vente

Generac au 1-888-436-3722. Lors de tout

appel, veiller à avoir le modèle et le numéro

de série, figurant sur l’étiquette signalétique,

à disposition.

5. Consigner le modèle, le numéro de série et la

date d’achat sur la couverture de ce manuel.

6. Remplir et envoyer la carte d’enregistrement.

(000100a)

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le

manuel et assurez-vous d’en comprendre le

contenu avant d’utiliser l’appareil. Une mauvaise

compréhension du manuel ou de l’appareil

consigne pourrait entraîner la mort ou des

blessures graves.

Généralités et configuration

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 5

Ajouter de l’huile moteur

Il n’y a pas d’huile dans le moteur. Faire le

plein du carter avant de démarrer le moteur pour

la première fois.

1. Placer la pompe à eau sur une surface de

niveau.

2. Vérifier que la zone de remplissage d’huile

est propre.

3. Voir Figure 2-1. Retirer le bouchon de

remplissage et essuyer la jauge d’huile.

Figure 2-1. Sortir la jauge à huile

4. Voir Figure 2-2. Remplir avec l’huile moteur

recommandée jusqu’au bas de l’orifice de

remplissage d’huile (A).

Seules les huiles détergentes de haute qualité de

catégorie de service SJ ou plus sont préconisées.

NE PAS utiliser d’additifs spéciaux.

Voir Figure 2-2. Le climat détermine la viscosité

d’huile qui convient.

.

Figure 2-2. Huile recommandée

5. Visser la jauge dans l’orifice de remplissage.

La vérification du niveau d’huile se fait avec

la jauge complètement enfoncée.

6. Voir Figure 2-3. Retirer la jauge et vérifier que

le niveau est dans la plage de

fonctionnement sécuritaire au-dessus de la

limite inférieure (L).

Figure 2-3. Plage de niveau d’huile sécuritaire

7. Remettre le bouchon à jauge en place et le

serrer à la main.

Ajouter du carburant

Les caractéristiques requises du carburant sont

les suivantes :

• Essence sans plomb propre et fraîche.

• Indice d’octane de 87 minimum / 87 AKI

(91 RON).

• Une teneur en éthanol (essence-alcool)

jusqu’à 10 % est acceptable.

• NE PAS utiliser d’E85.

• NE PAS utiliser un mélange d’essence et

d’huile.

• NE PAS modifier le moteur ni le faire

fonctionnement avec un carburant de

remplacement.

• Stabiliser le carburant préalablement à son

entreposage.

1. Vérifier que l’appareil est à l’arrêt et a refroidi

pendant un minimum de deux minutes avant

de remplir d’essence.

2. Placer l’appareil sur une surface de niveau

dans un endroit bien aéré.

3. Nettoyer les surfaces autour du bouchon de

réservoir et ouvrir le bouchon lentement.

Figure 2-4. Ajouter l’essence recommandée

4. Verser lentement l’essence recommandée.

Ne pas trop remplir.

5. Remettre le bouchon de réservoir en place.

IMPORTANT : Pour l’entreposage, il est

important d’empêcher le gommage de pièces du

circuit de carburant telles que le carburateur, le

flexible à carburant ou le réservoir. Les mélanges

essence-alcool (aussi appelés éthanol ou

méthanol) peuvent attirer l’humidité, ce qui

provoque leur séparation et la formation d’acides

Dommages au moteur. Vérifiez que le type et la

quantité de l’huile à moteur sont adéquats avant de

démarrer le moteur. Le non-respect de cette consigne

pourrait causer des dommages au moteur.

(000135)

MISE EN GARDE

000115

A

000911

30 50 70 90

SAE 30

5W-30 ou 10W-30

Plage de température d’utilisation prévue

000116

L

(000105)

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont

extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du

carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l’appareil loin

du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne

entraînera la mort ou des blessures graves.

(000204)

DANGER

Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez pas le

réservoir de carburant de façon excessive. Un remplissage

excessif peut provoquer des fuites de carburant; celui-ci

peut alors s’enflammer ou exploser, entraînant

des blessures graves, voire mortelles.

000117

(000174)

DANGER

Risque d’incendie. Laissez les déversements

d’essence sécher complètement avant de démarrer

le moteur. Le non-respect de cette consigne

entraînera la mort ou des blessures graves.

Généralités et configuration

6 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

durant l’entreposage. Une essence acide peut

endommager le circuit de carburant du moteur

durant l’entreposage. Pour éviter les problèmes

de moteur, le circuit de carburant doit être

vidangé avant tout entreposage de plus de

30 jours. Voir Entreposage. Ne jamais utiliser de

produits détergents pour carburateur ou moteur

dans le réservoir d’essence car cela peut

provoquer des dommages irréversibles.

Assemblage

Raccorder les tuyaux

REMARQUE : L’apparence de la pompe peut

varier. Les orifices de refoulement sont à 90° de

l’admission sur certains modèles.

REMARQUE : La trousse de tuyaux peut être

vendue séparément.

1. Placer la pompe à eau à l’emplacement

d’utilisation souhaité.

2. Pour attacher le tuyau de refoulement flexible

à la bride (supérieure), l’enfiler sur la

cannelure et le fixer avec un collier de

serrage.

3. Voir Figure 2-5. Pour attacher le tuyau

d’aspiration à la bride (inférieure), l’enfiler sur

la cannelure et le fixer avec un collier de

serrage.

REMARQUE : Les types de raccords de tuyau

peuvent varier.

Figure 2-5. Raccordement typique des tuyaux

4. Voir Figure 2-6. Attacher la crépine au tuyau

d’aspiration.

Figure 2-6. Raccordement typique de la

crépine

Amorçage de la pompe

Retirer le bouchon d’amorçage orange de la

pompe et remplir complètement la chambre de

pompe avec de l’eau propre. Refermer le

bouchon. NE PAS forcer.

Figure 2-7. Bouchon d’amorçage

(000100a)

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le

manuel et assurez-vous d’en comprendre le

contenu avant d’utiliser l’appareil. Une mauvaise

compréhension du manuel ou de l’appareil

consigne pourrait entraîner la mort ou des

blessures graves.

(000197)

Risque de dégâts matériels. Utilisez exclusivement

les tuyaux et raccords conçus pour cette pompe.

L’utilisation de tuyaux et raccords inadaptés peut

altérer les performances et endommager

l’équipement de façon permanente.

MISE EN GARDE

001516

001517

MISE EN GARDE

(000241)

Risque de dégâts matériels. Utilisez la crépine

recommandée afin d’éviter la pénétration de débris

dans la pompe. Le non-respect de cette consigne

peut endommager l’équipement.

MISE EN GARDE

(000203)

Risque de dégâts matériels. Avant de démarrer le

moteur, assurez-vous que la pompe est amorcée avec

de l'eau et que la crépine est immergée. Le non-respect

de cette consigne peut endommager la pompe et

annuler la garantie.

001513

Fonctionnement

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 7

Section 3 Fonctionnement

Questions concernant le

fonctionnement et l’utilisation

Pour tout problème de fonctionnement de la

pompe, appeler le Service après-vente Generac

au 1-888-GENERAC (888-436-3722).

Placement de la pompe avant

utilisation

L’utilisation ou l’exploitation de tout moteur

thermique dans un lieu couvert de forêt, de

broussailles ou d’herbes est une infraction à la

section 4442 du California Public Resource

Code, sauf si le système d’échappement est

équipé d’un dispositif pare-étincelles, tel que

dans la section 4442, en bon état de

fonctionnement. D’autres juridictions fédérales ou

provinces peuvent avoir des lois semblables.

Placer la pompe sur une surface de niveau sans

obstructions ou dangers potentiels. Veiller à

placer la pompe proche du niveau de l’eau pour

assurer un rendement maximal.

• Utiliser la pompe à eau uniquement à

l’extérieur dans un endroit bien aéré. Ne

jamais faire fonctionner la pompe à eau à

l’intérieur ou dans un espace fermé. Garder à

l’esprit les ouvertures de bâtiment et bouches

de ventilation dans lesquelles les gaz

d’échappement pourraient entrer durant la

marche.

• Maintenir un dégagement d’au moins 1,5 m

(5 pi) tout autour de la pompe, y compris au-

dessus.

• Vérifier que la pompe à eau est placée sur un

sol de niveau pour éviter qu’elle bascule

durant la marche.

• Immerger la crépine.

REMARQUE : Suspendre la crépine s’il y a de la

boue ou du sable au fond de l’eau.

• Placer le tuyau de refoulement dans un

endroit qui convient pour l’écoulement de

l’eau. Vérifier que l’ouverture du tuyau n’est

pas obstruée.

Figure 3-1. Dégagement minimal de 1,5 m

(5 pi)

Débit de la pompe

Voir Figure 3-2. Le débit de la pompe peut varier

en fonction du type, de la longueur et de la

section des tuyaux d’aspiration et de refoulement.

La hauteur d’aspiration est la distance (A) entre la

prise d’eau et l’orifice d’aspiration. La hauteur de

pompage totale est la distance (B) entre la prise

d’eau et le point de refoulement. À mesure que la

hauteur totale augmente, le débit de la pompe

diminue. La capacité de refoulement est

supérieure à la capacité d’aspiration. Par

conséquent, il est important que la hauteur

d’aspiration reste inférieure à la hauteur de

pompage totale. Le fait de minimiser la hauteur

d’aspiration permet de réduire la durée

nécessaire pour tirer l’eau de la source à la

pompe (temps d’auto-amorçage).

Figure 3-2. Débit de la pompe

Fonctionnement en haute

altitude

Ce matériel produit une aspiration maximale aux

altitudes inférieures à 305 m (1000 pi). Pour

chaque augmentation de 305 m (1000 pi) au-

dessus de niveau de la mer :

• le moteur perd environ 3 % de sa puissance

• la hauteur de pompage totale est réduite

d’environ 25 cm (10 po).

(000103)

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et

toxique. Le monoxyde de carbone, s’il n’est pas

évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000110)

AVERTISSEMENT

Risque d’incendie. Les surfaces chaudes peuvent

enflammer des matériaux combustibles, ce qui

pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait

entraîner la mort ou des blessures graves.

(000108)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l’appareil, ne

touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l’appareil

loin des matériaux combustibles lorsqu’il fonctionne.

Le contact avec des surfaces chaudes pourrait

entraîner des brûlures graves ou un incendie.

001368

MISE EN GARDE

(000124)

Risque de dégâts matériels. Le tuyau peut être

endommagé en cas de contact avec le silencieux

du moteur à chaud. Maintenez-le à l’écart du

silencieux lorsque la pompe fonctionne.

000687

B

A

Fonctionnement

8 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

Les basses pressions atmosphériques entraînent

une baisse de régime du moteur et du débit d’eau

à travers la pompe.

Transport/inclinaison

Ne pas faire fonctionner, entrepose ni transporter

cette machine à un angle supérieur à 15 degrés.

Avant de démarrer le moteur

1. Vérifier que le niveau d’huile moteur est

correct.

2. Vérifier que le niveau d’essence est correct.

3. Vérifier le bon serrage de tous les raccords,

joints et accouplements.

4. Vérifier que les tuyaux sont raccordés

correctement.

5. Vérifier que la machine repose fermement sur

un sol de niveau, avec des dégagements

suffisants et dans un endroit bien aéré.

REMARQUE : Le pompage d’une eau qui

contient des solides plus gros que la taille

maximale indiquée peut endommager la pompe

et invalider la garantie. La taille maximale des

solides est indiquée dans la fiche technique du

produit. Vérifier que la bonne crépine est

attachée au tuyau d’aspiration afin d’empêcher le

pompage plus de solides plus gros.

Démarrer le moteur

REMARQUE : Pour les modèles équipés d’un

moteur Subaru, voir les instructions particulières

de démarrage dans le manuel du moteur Subaru.

1. Ouvrir le bouchon d’amorçage de l’eau et

remplir la pompe d’eau. Remettre le bouchon

d’amorçage en place.

2. Mettre le levier de carburant (A) en position

ouverte.

Figure 3-3. Démarrer le moteur

3. Mettre le levier du volet de départ (B) en

position FERMÉE.

REMARQUE : Si le moteur est chaud, laisser le

levier du volet de départ en position OUVERTE.

4. Voir Figure 3-5. Amener le levier de

commande des gaz (C) à 1/3 environ de la

position MIN.

5. Voir Figure 3-4. Mettre le contact du moteur

(D) en position ON.

Figure 3-4. Contact du moteur

Figure 3-5. Lanceur à rappel

6. Saisir la poignée du lanceur (E) et tirer

lentement jusqu’à sentir une certaine

résistance. Tirer ensuite vivement pour

démarrer le moteur. Ramener la poignée du

lanceur lentement. NE PAS laisser le lanceur

revenir de façon incontrôlée contre le boîtier

d’enrouleur.

7. Lorsque le moteur démarre, déplacer

progressivement le levier du volet de départ

jusqu’en position OUVERTE à mesure que le

moteur chauffe. Si le moteur faiblit, ramener

le volet de départ en position FERMÉE, puis

en position OUVERTE.

Si le moteur n’a pas démarré au bout de six

lancements, mettre le volet de départ en position

OUVERTE et répéter l’étape 6.

8. Une fois que le moteur tourne de façon

régulière, régler la commande des gaz au

régime moteur souhaité.

MISE EN GARDE

(000203)

Risque de dégâts matériels. Avant de démarrer le

moteur, assurez-vous que la pompe est amorcée avec

de l'eau et que la crépine est immergée. Le non-respect

de cette consigne peut endommager la pompe et

annuler la garantie.

000127

B

A

C

OFF

ON

000128

D

000806

E

C

(000113)

AVERTISSEMENT

Risque lié au lanceur à rappel. Le cordon du lanceur à

rappel pourrait se rétracter de façon inattendue si la

pression de l’eau n’est pas relâchée correctement, créant

ainsi un effet de rebond. Un effet de rebond pourrait

entraîner la mort ou des blessures graves.

Fonctionnement

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 9

.

Empêcher les coups de bélier

Les coups de bélier se produisent lorsque le flux

de refoulement est bloqué ou interrompu

brusquement. L’eau sous pression piégée à

l’intérieur de la pompe peut fissurer le corps de

pompe. Pour empêcher les coups de bélier :

• Ne pas fermer la vanne de refoulement alors

que la pompe est en marche.

• Ne pas laisser de véhicules rouler sur le tuyau

de refoulement.

• Ne pas comprimer brusquement le tuyau de

refoulement.

Arrêter la pompe à eau

1. Ramener la commande des gaz en position

de bas régime.

2. Mettre le contact du moteur en position OFF.

3. Mettre le levier de carburant en position

fermée.

4. Bien laisser le moteur refroidir.

Après chaque utilisation

Une fois le moteur refroidi, ouvrir le bouchon

d’amorçage (A) et le bouchon de vidange (B) du

corps de pompe et la laisser se vider

complètement.

Figure 3-6. Vidange du corps de pompe

REMARQUE : NE PAS laisser d’eau à l’intérieur

de la pompe après utilisation. L’eau qui reste peut

geler et fissurer le corps de pompe. Les

dommages à la pompe liés au gel ne sont pas

couverts par la garantie.

Après chaque utilisation, procéder comme suit :

1. Vidanger le corps de pompe.

2. Débrancher les tuyaux.

3. Essuyer l’eau et la saleté de la pompe avec

un chiffon propre et sec.

4. Entreposer la machine dans un endroit

propre et sec.

REMARQUE : Si elle doit être entreposée

pendant plus de 30 jours, voir Entreposage.

(000110)

AVERTISSEMENT

Risque d’incendie. Les surfaces chaudes peuvent

enflammer des matériaux combustibles, ce qui

pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait

entraîner la mort ou des blessures graves.

(000108)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l’appareil, ne

touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l’appareil

loin des matériaux combustibles lorsqu’il fonctionne.

Le contact avec des surfaces chaudes pourrait

entraîner des brûlures graves ou un incendie.

001522

B

A

Entretien et dépannage

10 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

Section 4 Entretien et dépannage

Conseils d’entretien

L’entretien régulier améliore le fonctionnement et

étend la durée de service de la pompe à eau.

Pour les réparations, s’adresser à un fournisseur

de services d’entretien agréé indépendant.

La garantie de la pompe à eau ne couvre pas les

articles ayant fait l’objet de négligence ou d’un

emploi abusif. Pour bénéficier pleinement de la

garantie, la pompe à eau doit être entretenue

conformément aux instructions de ce manuel, y

compris concernant l’entreposage (voir

Entreposage).

REMARQUE : Pour toute question concernant le

remplacement de pièces, composer le 1-888-

GENERAC (888-436-3722).

Calendrier d’entretien

Respecter les intervalles du calendrier

d’entretien, à la première des échéances en

fonction de l’utilisation.

REMARQUE : Les conditions adverses

nécessitent des intervalles plus rapprochés.

REMARQUE : Tous les réglages et opérations

d’entretien requis doivent être faits à chaque

saison comme indiqué dans le tableau suivant :

Entretien préventif

La saleté ou les débris peuvent provoquer un

mauvais fonctionnement et des dommages

matériels. Nettoyer la pompe à eau tous les jours

ou avant chaque utilisation. Maintenir la zone

autour et à l’arrière du silencieux exempte de

matières combustibles.

• Utiliser un chiffon humide pour essuyer les

surfaces extérieures.

• Utiliser une brosse à poils souples pour

détacher la saleté séchée, l’huile, etc.

• Utiliser un aspirateur pour éliminer la saleté et

les débris.

• De l’air comprimé à basse pression (ne

dépassant pas 172 kPa [25 psi]) peut être

utilisé pour souffler la saleté.

Entretien du moteur

REMARQUE : Pour les modèles équipés d’un

moteur Subaru, se reporter au manuel du moteur

Subaru fourni avec l’appareil. L’entretien des

moteurs doit être fait conformément aux

recommandations de Subaru.

Vérifier le niveau d’huile moteur

Vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisation

ou toutes les 8 heures de fonctionnement.

Compléter avec l’huile recommandée s’il y a lieu.

Voir Ajouter de l’huile moteur.

REMARQUE : Si le moteur est équipé d’un

système d’alerte d’huile, le moteur s’arrête

automatiquement avant que le niveau d’huile

passe en-dessous d’une limite requise.

Avant chaque utilisation

Vérifier le niveau d’huile moteur

Nettoyer l’épurateur d’air

Vérifier et serrer toute la visserie

Après chaque utilisation

Vidanger l’eau de la pompe

Tous les 3 mois ou 50 heures

Nettoyer l’épurateur d’air*

Tous les 6 mois ou 100 heures

Changer l’huile ǂ

Nettoyer le godet à sédiments

Vérifier et régler la bougie

Nettoyer le réservoir d’essence et le filtre à

essence

Nettoyer le pare-étincelles (le cas échéant)

Tous les ans ou 300 heures

Changer l’élément filtrant (papier) de l’épurateur

d’air

Changer la bougie

Vérifier et régler le ralenti **

Vérifier et ajuster le jeu des soupapes **

Tous les deux ans

Vérifier l’état des conduites de carburant et les

changer s’il y a lieu

*

Plus souvent dans des conditions poussiéreuses

ou sales.

**

S’adresser à un fournisseur de services

d’entretien agréé indépendant.

ǂ Changer l’huile au bout des 20 premières

heures d’exploitation, puis toutes les 100 heures

par la suite.

Démarrage accidentel. Débranchez les câbles de

bougie lorsque vous travaillez sur l’appareil. Le

non-respect de cette consigne pourrait entraîner la

mort ou des blessures graves.

(000141)

AVERTISSEMENT

(000139)

Risque de brûlures. Laissez refroidir le moteur avant

de vidanger l’huile ou le liquide de refroidissement.

Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner

la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT

Entretien et dépannage

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 11

Changer l’huile moteur

Si la pompe à eau est utilisée dans des

conditions extrêmes, sales ou poussiéreuses ou

par temps très chaud, changer l’huile plus

fréquemment.

REMARQUE : Éliminer l’huile usagée comme il

se doit conformément à toutes les lois et

réglementations en vigueur.

Vidanger l’huile alors que le moteur est encore

chaud d’avoir fonctionné, de la façon suivante :

1. Débrancher le câble de bougie et le placer de

façon à empêcher tout contact avec la

bougie.

2. Placer un récipient de collecte adapté sous le

moteur.

3. Voir Figure 4-1. Ouvrir le bouchon d’huile (A).

Figure 4-1. Changer l’huile moteur

4. Ouvrir le bouchon de vidange d’huile (B) et

mettre la rondelle (C) au rebut. Vidanger

complètement l’huile.

5. Mettre une rondelle neuve sur le bouchon de

vidange d’huile. Remonter le bouchon de

vidange d’huile et le serrer fermement.

6. Compléter avec l’huile recommandée s’il y a

lieu. Voir Ajouter de l’huile moteur.

7. Remettre le bouchon d’huile en place et le

serrer à la main.

8. Essuyer tout débordement d’huile.

9. Éliminer l’huile comme il se doit

conformément à toutes les réglementations

en vigueur.

Entretien de l’épurateur d’air

S’il est utilisé avec un épurateur d’air encrassé, le

moteur ne fonctionne pas correctement et peut

s’endommager. Dans des conditions poussiéreuses

et sales, effectuer un entretien plus fréquent de

l’épurateur d’air.

Pour effectuer l’entretien de l’épurateur d’air :

1. Retirer le couvercle de filtre à air.

2. Retirer le ou les éléments filtrants.

3. Contrôler les éléments filtrants et le changer

s’ils sont endommagés. Pour les pièces de

rechange, s’adresser au Service après-vente

Generac au 1-888-GENERAC (888-436-

3722) pour connaître le nom du fournisseur

de services d’entretien agréé indépendant le

plus proche.

4. Nettoyer l’élément filtrant en mousse à l’eau

chaude savonneuse. Rincer et bien laisser

sécher. Tremper dans de l’huile moteur

propre et presser pour essorer l’excédent

d’huile.

5. Tapoter l’élément filtrant en papier plusieurs

fois sur une surface dure pour déloger la

saleté. De l’air comprimé (ne dépassant pas

207 kPa [30 psi]) peut aussi être utilisé pour

souffler par l’intérieur à travers l’élément

filtrant.

6. Utiliser un chiffon humide propre pour

essuyer la saleté de l’intérieur du couvercle

de filtre à air.

7. Mettre le ou les éléments filtrants neufs ou

nettoyés en place. Vérifier que le joint est en

place (le cas échéant).

8. Poser le couvercle de filtre à air. Serrer les vis

ou attaches de l’épurateur d’air.

Entretien de la bougie

Pour effectuer l’entretien de la bougie :

1. Voir Figure 4-2. Nettoyer le pourtour de la

bougie (A).

2. Retirer et contrôler la bougie.

3. Voir Figure 4-3. Vérifier l’écartement de la

bougie (B) à l’aide d’une jauge d’épaisseur et

changer la bougie s’il n’est pas compris entre

0,70 et 0,80 mm (0,028 et 0.031 po).

Figure 4-2. Entretien de la bougie

Figure 4-3. Écartement de la bougie

REMARQUE : Si les électrodes sont piquées,

brûlées ou que la porcelaine est fendillée,

changer la bougie. Utiliser UNIQUEMENT une

bougie de rechange recommandée. Voir la fiche

technique du produit.

4. Serrer d’abord la bougie à la main puis de 3/8

à 1/2 tour supplémentaire à l’aide d’une clé à

bougie. NE PAS FORCER.

Démarrage accidentel. Débranchez les câbles de

bougie lorsque vous travaillez sur l’appareil. Le

non-respect de cette consigne pourrait entraîner la

mort ou des blessures graves.

(000141)

AVERTISSEMENT

000776

A

C

B

D

000134a

B

A

000211

Entretien et dépannage

12 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

Contrôler le silencieux et le pare-

étincelles (le cas échéant)

REMARQUE :

L’utilisation ou l’exploitation de tout

moteur thermique dans un lieu couvert de forêt, de

broussailles ou d’herbes est une infraction à la

section 4442 du California Public Resource Code,

sauf si le système d’échappement est équipé d’un

dispositif pare-étincelles, tel que dans la section

4442, en bon état de fonctionnement. D’autres

juridictions fédérales ou provinces peuvent avoir

des lois semblables.

Pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le

système d’échappement de ce moteur, s’adresser au

constructeur d’origine, au revendeur ou à un

concessionnaire.

REMARQUE : Utiliser UNIQUEMENT des pièces

de rechange d’origine.

Vérifier l’absence de fissures, corrosion ou autres

dommages du silencieux. Le cas échéant,

déposer le pare-étincelles et vérifier l’absence de

dommages ou d’encrassement. Changer les

pièces s’il y a lieu.

Entreposage

Se référer à la liste ci-dessous pour les

préparatifs d’entreposage de la machine.

• NE PAS placer de housse de protection sur

une pompe à eau chaude. Laisser la machine

refroidir jusqu’à la température ambiante avant

de l’entreposer.

• NE PAS entreposer d’essence d’une saison à

l’autre à moins de l’avoir traitée comme il se

doit.

• Changer le bidon d’essence s’il y a de la rouille.

La présence de rouille dans l’essence entraîne

des problèmes de circuit de carburant.

• Recouvrir la machine d’une housse protectrice

résistant à l’humidité.

• Entreposer la machine dans un endroit propre

et sec.

• Toujours entreposer la pompe à eau et le

carburant à l’écart de sources de chaleur et

d’inflammation.

Préparer le circuit de carburant

pour l’entreposage

L’essence entreposée plus de 30 jours peut se

détériorer et endommager les éléments du circuit

de carburant. Garder l’essence fraîche, utiliser un

stabilisateur d’essence.

Si un stabilisateur d’essence est ajouté au circuit

de carburant, préparer et faire fonctionner le

moteur comme indiqué sous «Démarrer le

moteur» . Faire fonctionner le moteur durant 10 à

15 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans

le circuit de carburant. Une essence bien

préparée peut être entreposée jusqu’à 24 mois.

REMARQUE : Si l’essence n’a pas été traitée

avec un stabilisateur, elle doit être vidée dans un

récipient homologué. Garder le moteur en

marche jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de

carburant. Il est conseillé d’utiliser un stabilisateur

dans le récipient d’entreposage de l’essence pour

la garder fraîche.

1. Changer l’huile moteur.

2. Démonter la bougie.

3. Verser une cuillère à soupe (5 à 10 cc) d’huile

moteur propre ou vaporiser une huile à

brumiser dans le cylindre.

4. Tirer le cordon de lanceur plusieurs fois pour

répartir l’huile dans le cylindre.

5. Remonter la bougie.

6. Tirer le cordon lentement jusqu’à sentir une

résistance. Cela ferme les soupapes pour

empêcher l’humidité d’entrer dans le cylindre.

Ramener lentement le cordon.

Changer l’huile

Changer l’huile moteur avant l’entreposage. Voir

Changer l’huile moteur.

Préparer la pompe à eau pour

l’entreposage

Protéger la pompe contre le gel, pour éviter

qu’elle subisse des dommages irréversibles et

devienne inutilisable. Les dommages par le gel

ne sont pas couverts par la garantie.

Pour protéger la machine contre le gel :

1. Mettre le contact d’allumage en position OFF

pour arrêter le moteur.

2. Débrancher les tuyaux.

3. Laisser le moteur refroidir.

4. Ouvrir le bouchon de vidange d’eau et vider

toute l’eau du corps de pompe.

5. Fermer le levier de carburant.

6. Préparer le moteur pour l’hiver conformément

aux directives du constructeur.

Entreposer la machine dans un endroit propre et

sec.

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont

extrêmement inflammables et explosifs. Entreposez le

carburant dans un endroit bien aéré. Gardez-le loin du

feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne

entraînera la mort ou des blessures graves.

(000143)

DANGER

(000109)

AVERTISSEMENT

Risque d’incendie. Vérifiez que l’appareil a bien

refroidi avant d’installer une protection de rangement

et d’entreposer l’appareil. Le contact avec des

surfaces chaudes pourrait entraîner un incendie.

MISE EN GARDE

(000243)

Risque de dégâts matériels. Ne faites jamais tourner

le moteur sans eau dans la chambre d’amorçage

de la pompe. Le non-respect de cette consigne

peut endommager l’équipement.

(000181)

AVERTISSEMENT

Perte de la vision. Une protection oculaire est requise

pour éviter les projections provenant du trou de bougie

d’allumage pendant le lancement du moteur. Ne pas

porter de protection oculaire pourrait entraîner

la perte de la vision.

Entretien et dépannage

Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau 13

Dépannage

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Le moteur ne

démarre pas

ou il démarre

et a des

ratés.

1. Contact d’allumage ON/OFF en

position OFF.

2. Filtre à air sale.

3. Panne de carburant.

4. Carburant vicié.

5. Levier de carburant en position

fermée (le cas échéant).

6. Bas niveau d’huile (modèles à

système d’arrêt pour bas niveau

d’huile).

7. Câble de bougie pas branché sur la

bougie.

8. Bougie défectueuse.

9. Volet de départ en mauvaise

position.

10. Eau dans le carburant.

11. Mélange de carburant trop riche.

12. Obstruction de la turbine.

1. Mettre le contact d’allumage en

position ON.

2. Nettoyer ou changer le filtre à air.

3. Remplir le réservoir de carburant.

4. Remplacer par de l’essence fraîche.

5. Mettre le levier de carburant en

position ouverte.

6. Compléter le niveau d’huile.

7. Brancher le câble de bougie.

8. Changer la bougie.

9. Ajuster la position du volet de

départ.

10. Vidanger le réservoir, remplir

d’essence fraîche.

11. S’adresser à un fournisseur de

services d’entretien agréé

indépendant.

12. Nettoyer la turbine.

La pompe de

fonctionne

pas.

1. Fuite d’air dans le tuyau

d’aspiration.

2. Tuyau d’aspiration ou de

refoulement obstrués.

3. Extrémité du tuyau d’aspiration non

immergée.

4. Hauteur de pompage totale

supérieure à la capacité de la

pompe.

1. Vérifier l’étanchéité du tuyau et des

raccords d’aspiration. Resserrer ou

réparer.

2. Vérifier les tuyaux et la crépine.

Éliminer les obstructions.

3. Augmenter la longueur du tuyau

d’aspiration ou rapprocher la pompe

de l’eau.

4. Réduire la hauteur de pompage

totale ou choisir une pompe

différente pour la tâche.

Faible débit

de

refoulement.

1. Fuite d’air (admission) du côté

aspiration.

2. Puissance moteur réduite.

3. Joint mécanique endommagé.

4. Hauteur d’aspiration trop élevée.

5. Tuyau d’aspiration trop long ou de

section trop faible.

6. Fuite du tuyau ou des raccords de

refoulement.

7. Joint mécanique endommagé.*

8. Obstruction de la turbine.

9. Turbine usée.**

10. Commande des gaz en position de

BAS régime

1. Vérifier l’étanchéité du tuyau et des

raccords d’aspiration. Resserrer ou

réparer.

2. S’adresser à un fournisseur de

services d’entretien agréé

indépendant.

3. Changer le joint mécanique.

4. Abaisser la hauteur d’aspiration.

5. Raccourcir le tuyau d’aspiration ou

augmenter sa section.

6. Vérifier l’étanchéité du tuyau et des

raccords de refoulement. Resserrer

ou réparer.

7. Changer le joint mécanique.

8. Nettoyer la turbine.

9. Changer la turbine.

10. Augmenter la commande des gaz.

Entretien et dépannage

14 Manuel de l’utilisateur de la pompe à eau

La pompe ne

s’amorce pas

ou

l’amorçage

prend

beaucoup de

temps.

1. Fuite d’air (admission) du côté

aspiration.

2. Pas assez d’eau d’amorçage à

l’intérieur du corps de pompe.

3. Bouchon de vidange d’eau

desserré.

4. Mauvais fonctionnement du moteur.

5. Joint mécanique endommagé.

6. Tuyau d’aspiration de section

inadaptée.

7. Tuyau d’aspiration trop long.

8. Hauteur d’aspiration excessive. ***

1. Vérifier l’étanchéité du tuyau et des

raccords d’aspiration. Resserrer ou

réparer.

2. Ajouter de l’eau d’amorçage.

3. Serrer le bouchon de vidange d’eau.

4. S’adresser à un fournisseur de

services d’entretien agréé

indépendant.

5. Changer le joint mécanique.

6. Utiliser le bon tuyau d’aspiration.

7. Rapprocher la pompe de l’eau.

8.

La pompe se

désamorce.

1. Niveau d’eau passé en dessous de

l’extrémité du tuyau d’aspiration.

1. Allonger le tuyau d’aspiration ou

rapprocher la pompe de la source

d’eau.

La pompe

s’arrête

durant la

marche.

1. Pas de carburant.

2. Le capteur de bas niveau d’huile a

arrêté le moteur.

1. Laisser le moteur refroidir pendant 2

minutes et refaire le plein d’essence.

2. S’assurer que la machine est sur

une surface plane. Vérifier le niveau

d’huile et le compléter s’il y a lieu.

Fuite d’huile

au niveau du

silencieux ou

de

l’épurateur

d’air.

Panne du moteur. Réparer ou changer le moteur.

Fuite d’eau

entre le

moteur et la

pompe.

Joint mécanique endommagé. Changer le joint mécanique.

* Les dommages du joint mécanique peuvent être liés à l’usure normale, la surchauffe ou le

pomper des liquides incompatibles.

** L’usure excessive de la turbine est principalement liée à la cavitation. Les causes peuvent

être une restriction de l’aspiration ou une hauteur d’aspiration excessive.

*** La hauteur d’aspiration totale ne doit pas dépasser 8 m (26 pi).

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

La page charge ...

Réf. 0K9077 Rév. G 16/10/2018

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