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CRIC ROULEUR 2T EXTRA PLAT 76mm
EXTRA LOW PROFILE SERVICE GARAGE JACK 2T 76mm
OH 6020
OH 6020
CRIC ROULEUR 2T EXTRA PLAT 76mm
CARACTERISTIQUES
AVERTISSEMENTS
UTILISATION
Capacité nominale (charge de travail sécurisée) : 2T
Taille abaissée : 76mm
Taille maximum : 510mm
Dimensions : 1006x365x136mm
Poids net : 42 Kg
• Lire, étudier et comprendre tous les avertissements et toutes les consignes avant l’utilisation.
• Ne pas surcharger ce cric au-delà de sa capacité nominale.
• Ce cric est conçu uniquement pour une utilisation sur les surfaces nivelées solides capables de soutenir la charge.
Son utilisation sur d’autres surfaces non solides peut avoir comme conséquence une instabilité du cric et la perte
possible de la charge.
• Il s’agit d’un dispositif de levage uniquement. Juste après le levage, soutenir le véhicule avec des chandelles.
• Ne permettre à personne de s’introduire sous le véhicule jusqu’à ce qu’il ait été soutenu avec des chandelles.
• Ne pas déplacer ou rouler le véhicule sur le cric.
• Ne lever que sur des zones du véhicule spéci ées par le fabricant du véhicule.
• Centrer la charge sur la semelle avant le levage.
• Aucune modi cation ne doit être réalisée sur le cric.
• Le fait de ne pas observer ces avertissements peut avoir comme conséquence un dommage corporel et/ou des
dégâts matériels.
En raison des risques liés aux abus d’un équipement.
Le propriétaire et/ou l’opérateur est responsable de l’entretien. Il doit conserver toutes les étiquettes d’avertissement
et, en service, maintenir l’unité en bon état de marche. Si le propriétaire et/ou l’opérateur n’est pas à l’aise en
anglais ou français, les avertissements et les instructions du produit seront lus et discutés avec l’opérateur dans la
langue maternelle de l’opérateur par l’acheteur/propriétaire ou son délégué.
S’assurer que l’opérateur comprend son contenu.
Les informations sur la sécurité seront soulignées et comprises avant l’utilisation. Le cric sera inspecté avec le manuel
d’instructions avant l’utilisation.
Il est de la responsabilité du propriétaire et/ou de l’opérateur d’étudier toutes les instructions d’avertissement,
d’opération et d’entretien contenues dans l’étiquette produit et le manuel utilisateur avant l’utilisation de ce cric.
Conserver ces instructions pour les utilisations futures.
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CRIC ROULEUR 2T EXTRA PLAT 76mm
ENTRETIEN
Relève du véhicule :
1. S’assurer que le cric et le véhicule soient sur une surface nivelée solide.
2. Toujours placer le frein à main du véhicule et bloquer les roues.
3. Consulter le manuel constructeur du véhicule pour s’assurer de l’emplacement des appuis de levage et pour
placer le cric sous le point prescrit.
4. Pour soulever le véhicule à la hauteur désirée, placer la poignée sur l’embase et pomper.
5. Placer les chandelles sous le véhicule aux emplacements recommandés par le fabricant du véhicule. Ne pas
s’introduire sous le véhicule sans les chandelles. Les crics ne sont pas conçus pour maintenir des charges lourdes
pendant de longues périodes.
6. Tournez la vanne de décharge LENTEMENT dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser la
charge sur les chandelles.
Abaissement véhicule :
1. Pomper la poignée pour retirer le véhicule des supports du cric.
2. Retirer les supports du cric. Ne laisser personne s’introduire sous le véhicule lors de l’abaissement.
3. Tourner la vanne de décharge LENTEMENT dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour abaisser le
véhicule au niveau du sol.
Le produit doit être maintenu selon les instructions du manuel.
Aucun changement ne doit être apporté au produit.
1. Avant emploi, une inspection visuelle du cric doit être réalisée pour déceler des conditions anormales telles que
des soudures craquelées, des pièces pliées, usées, relâchées ou manquantes, ou des fuites hydrauliques.
2. Le produit doit être inspecté immédiatement si le cric est suspecté d’avoir été sujet à une charge ou à un choc
anormal. Il est recommandé que l’inspection soit réalisée par un technicien-réparateur avant l’utilisation.
Entretien
Un entretien mensuel est recommandé. Il est important de lubri er les crics car ils soutiennent de lourdes charges.
Toute restriction due à la saleté, à la rouille, etc., peut provoquer un mouvement lent ou des secousses extrêmement
rapides, endommageant les composants internes. Les étapes suivantes sont conçues pour maintenir le cric bien
lubri é.
1. Lubri er l’écarteur, la tringlerie, la semelle et le mécanisme de pompe avec de l’huile légère. Graisser les axes
et les roulements de la roue.
2. Réaliser une inspection visuelle pour déceler les soudures craquelées, les pièces pliées, lâches, absentes ou les
fuites hydrauliques.
3. Si le cric est soumis à une charge ou à un choc anormal, le retirer et le faire examiner par un technicien-
réparateur autorisé avant l’utilisation.
4. Nettoyer toutes les surfaces et conserver toutes les étiquettes et avertissements.
5. Véri er et maintenir le niveau d’huile de l’écarteur.
6. Examiner l’écarteur tous les 3 mois pour déceler tout signe de rouille ou de corrosion.
Nettoyer si nécessaire et essuyer avec un tissu d’huile. En cas de non utilisation, toujours laisser la selle et l’écarteur
vers le bas. Toujours stocker le cric dans une position baissée. Ceci aidera à protéger les zones critiques de la
corrosion excessive.
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CRIC ROULEUR 2T EXTRA PLAT 76mm
Ne pas utiliser de uides de commande, de freins ou d’huile moteur normale car ils ils peuvent endommager les
joints. Toujours acheter et utiliser les produits marqués "huile de cric hydraulique".
Véri er le niveau d’huile
1. Tourner la vanne de décharge dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour rétracter entièrement
l’écarteur. Il peut être nécessaire d’appliquer une force à la selle pour l’abaissement.
2. Avec le cric en position d’équilibre, retirer la vis de remplissage et la vis. L’huile devrait être à niveau avec le
fond du trou de remplissage. Sinon, remplir. Ne pas dépasser le niveau. Toujours remplir avec une nouvelle huile
propre pour cric hydraulique.
3. Replacer la vis de remplissage et visser.
4. Véri er l’opération du cric.
5. Purger l’air du système au besoin.
DEPANNAGES
Purge d’air
1. Tourner la vanne de décharge dans le sens inverse des aiguilles d’une montre un tour complet pour ouvrir.
2. Pomper la poignée huit fois.
3. Tourner la vanne de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre pour fermer la vanne.
Problème Cause possible Solution
Le cric ne se soulève pas à la hauteur
maximum
Niveau bas d’huile Véri er le niveau d’huile
Le cric ne soutient pas la charge Vanne de décharge non fermée
Huile du cric hydraulique contami-
née
Les vannes de pompes ne sont pas
étanches
Appeler le service clientèle
Le bras de levage ne s’abaisse pas Perte de lustre de l’écarteur du cylindre
Pièces usées. Dommages internes
Ressort de retour cassé ou décroché
Tringlerie du bras de levage pliée ou
en perte de lustre
Appeler le service clientèle
Le cric est comme spongieux lors du
levage
Voir la section de purge d’air du
système
Voir la section de purge d’air du
système
VUE ECLATEE
OH 6020
CRIC ROULEUR 2T EXTRA PLAT 76mm
No. Description Qty. No. Description Qty. No. Description Qty.
1 CAOUTCHOUC 1 20 ROUE ARRIERE 2 39 VERIN 1
2 BAGUE 12 2 21 BAGUE 25 4 40 DOUILLE HEXAGONAL 1
3 BIELLE 2 22 WASHER 10 2 41 POIGNEE 1
4 PONTET 1 23 ECROU DE BLOCAGE M10 2 42 ECROU M6 1
5 BRAS 1 24 ECROU DE BLOCAGE M16 2 43 MAGNETIC PAD 1
6 BAGUE 10 8 25 RONDELLE16 2 44 PLATE 1
7 CHEVILLE 4 26 LOGEMENT DOUILLE 1 45 RESSORT 2
8 ROUE AVANT 4 27 RONDELLE 6 1 46 RESSORT 1
9 CADRE AVANT 2 28 RESSORT RONDELLE 6 1 47 AXE 1
10 RESSORT 2 29 ECROU M6 1 48 ECROU 1
11 PIECE ASSEMBLAGE DROITE 1 30 EMBOUT 1 49 AXE SUPPORT 1
12 AXE AVANT 1 31 RONDELLE 10 1 50 ECROU M18 2
13 PIECE ASSEMBLAGE GAUCHE 1 32 DOUILLE 1 51 TIGE 4
14 BOULON 2 33 BOULON M6X20 1 52 TIGE 2
15 RONDELLE 16 2 34 VALVE 1 53 MOUSSE LEVIER 1
16 RONDELLE 12 4 35 DOUILLE 1 54 PIECE DE CACHE 1
17 ECROU DE BLOCAGE M12 4 36 AXE ARRIERE 1 55 RESSORT 1
18 ECROU DE BLOCAGE M20 2 37 BOULON 1 56 PEDALE 1
19 RONDELLE 20 2 38 POIGNEE 1
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EXTRA LOW PROFILE SERVICE GARAGE JACK 2T 76mm
CHARACTERISTICS
WARNING
USE
Rated capacity (safe working load): 2T
Lowered height: 76mm
Maximum height: 510mm
Dimensions: 1006x365x136mm
Net weight: 42Kg
• Read study and understand all warnings and operating instructions prior to use.
• Do not overload this jack beyond the rated capacity.
• This jack is designed for use only on hard level surfaces capable of sustaining the load. Use on other than hard
level surfaces can result in jack instability and possible loss of load.
• This is a lifting device only. Immediately after lifting, support the vehicle with jack stands.
• Do not go under or allows anyone under the vehicle until it has been supported with jack stands.
• Do not move or dolly the vehicle while on the jack.
• Lift only on areas of the vehicle as speci ed by the vehicles manufacturer.
• Center load on saddle prior to lifting.
• No alterations shall be made to the jack.
• Failure to heed these warnings may result in personal injury and/or property damage.
Because of the potential hazards associated with the misuses of equipment of this type, no alterations shall be
made to the product.
The owner and/or operator is responsible for providing maintenance, maintaining all decals or warning labels and
while in use, maintaining the unit in good working order.
If the owner and/or operator is not uent in English or French, the product warnings and instructions shall be read
and discussed with the operator in his native language by the purchaser/owner or his designee.
Make sure that the operator comprehends its contents. Safety information shall be emphasized and understood
prior to usage.
The jack shall be inspected per the instruction manual prior to use.
It is the owner and/or operator’s responsibility to study all warnings, operating and maintenance instructions
contained on the product label and instruction manual prior to operation of this unit.
Retain these instructions for future reference.
Raising vehicle:
1. Make sure the jack and vehicle are on a hard level surface.
2. Always set the vehicle parking brake and block the wheels.
3. Consult the vehicle owner’s manual to ascertain the location of jack points and position the jack beneath the
prescribed lift point.
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EXTRA LOW PROFILE SERVICE GARAGE JACK 2T 76mm
MAINTENANCE
4. To raise the vehicle to desired height, place the handle into the socket and pump up and down.
5. Place jack stands beneath the vehicle at locations recommended by the vehicle manufacturer. Do not get under
the vehicle without jack stands. Jacks are not designed to maintain heavy loads for long periods of time.
6. Turn release valve SLOWLY counter clockwise to lower load onto jack stands.
Lowering vehicle:
1. Pump the handle to lift vehicle off of jack stands.
2. Remove the jack stands. Do not get under or let anyone else under the vehicle while lowering.
3. Turn the release valve SLOWLY counterclockwise to lower the vehicle onto the ground.
The product shall be maintained in accordance with the instruction manual. No alterations shall be made to this
product.
1. Before use, a visual inspection of the jack should be made for abnormal conditions such as cracked welds, bent,
worn, lose or missing parts, or hydraulic leaks.
2. The product shall be inspected immediately if the jack is believed to have been subject to an abnormal load or
shock. It is recommended that the inspection is made by an authorized repair technician prior to use.
Monthly maintenance is recommended. Lubrication is important to jack as they support heavy loads. Any restriction
due to dirt, rust, etc, can cause either slow movement or extremely rapid jerks, damaging the internal components.
The following steps designed to keep the jack well lubricated.
1 - Lubricate the ram, linkages, saddle and pump mechanism with light oil. Grease wheel bearings and axles.
2 - Visually inspect for cracked welds. bent, loose, missing parts or hydraulic leaks.
3 - If the jack is subjected to an abnormal load or shock, remove from service and have it examined by an
authorized repair technician prior to use.
4 - Clean all surfaces and maintain all labels and warnings.
5 - Check and maintain the ram oil level.
6 - Check ram every 3 months for any sign of rust or corrosion. Clean as needed and wipe with an oil cloth. When
not in use, always leave the saddle and ram all the way down.
Always store the jack in a fully lowered position. This will help protect critical areas from excessive corrosion. Do
not use brake or transmission uids or regular motor oil as they can damage the seals. Always purchase and use
products labeled hydraulic jack oil.
Check oil level
1 - Turn release valve counterclockwise allow ram to fully retract. It may be necessary to apply force to the saddle
for lowering.
2 - With the jack in a level position, remove the Fill Screw and Screw. The oil should be level with the bottom of
ll hole. If not, top off. Do not over ll. Always ll with new, clean hydraulic jack oil.
3 - Replace Fill Screw and Screw
4 - Check jack operation.
5 - Purge air from system as required.
TROUBLES
System air purge
1 - Turn release valve counter clock wise one full turn to open.
2 - Pump handle eight full strokes.
3 - Turn release valve clock wise to close valve.
Problem Cause Solution
Jack will not lift to full height Low oil level Check oil level
Jack will not hold load Release valve not closing
Oil contaminated
Pump valves not sealing
Call your reseller
Le bras de levage ne s’abaisse pas Parts worn
Internal damage
Broken return spring or unhooked
Call your reseller
Jacks feel spongy when lifting See system air purge section See system air purge section
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EXTRA LOW PROFILE SERVICE GARAGE JACK 2T 76mm
EXPLOSED VIEW
No. Description Qty. No. Description Qty. No. Description Qty.
1 RUBBER PAD 1 20 REAR WHEEL 2 39 CYLINDER ASSEMBLY 1
2 RETAINING RING 12 2 21 RETAINING RING 25 4 40 HEXAGON SOCKET HEAD CAP
SCREW 1
3 CONNECTING ROD 2 22 WASHER 10 2 41 HANDLE 1
4 SADDLE 1 23 LOCKING NUT M10 2 42 LOCKING NUT M6 1
5 LIFTING ARM ASSEMBLY 1 24 LOCKING NUT M16 2 43 MAGNETIC PAD 1
6 RETAINING RING 10 8 25 WASHER 16 2 44 PLATE 1
7 PIN 4 26 HANDLE SOCKET SHAFT 1 45 SPRING 2
8 FRONT WHEEL 4 27 WASHER 6 1 46 SPRING PIN 1
9 FRONT WHEEL FRAME 2 28 SPRING WASHER 6 1 47 SHAFT ASSEMBLY 1
10 TORSION SPRING 2 29 NUT M6 1 48 NUT 1
11 RIGHT WALL PLATE ASSEMBLY 1 30 PLATE COVER 1 49 SUPPORTING SHAFT 1
12 FRONT SHAFT 1 31 WASHER 10 1 50 LOCKING NUT M18 2
13 LEFT WALL PLATE ASSEMBLY 1 32 HANDLE SOCKET ASSEMBLY 1 51 FRONT WHEEL BUSH 4
14 BOLT 2 33 BOLT M6X20 1 52 WHEEL FRAME BUSH 2
15 WASHER 16 2 34 RELEASE VALVE PLATE 1 53 HANDLE COVER 1
16 WASHER 12 4 35 HANDLE SOCKET SHAFT 1 54 COVER 1
17 LOCKING NUT M12 4 36 BACK SHARFT 1 55 TORSION SPRING 1
18 LOCKING NUT M20 2 37 HANDLE SOCKET BOLT 1 56 FOOT PEDAL 1
19 WASHER 20 2 38 HANDLE 1
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EXTRA LOW PROFILE SERVICE GARAGE JACK 2T 76mm
NOTES
NOTES
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CRIC ROULEUR 2T EXTRA PLAT 76mm
EXTRA LOW PROFILE SERVICE GARAGE JACK 2T 76mm
Si vous avez besoin de composants ou de pièces, contactez le revendeur
En cas de problème veuillez contacter le technicien de votre distributeur agréé
If you need components or parts, please contact the reseller.
In case of problems, please contact your authorized technician.
CLAS Equipements
ZA de la CROUZA
73800 CHIGNIN
FRANCE
Tél. +33 (0)4 79 72 62 22
Fax. +33 (0)4 79 72 52 86
OH 6020
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1
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12
dans d''autres langues
- English: CLAS OH 6020 Owner's manual
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