Shindaiwa EB212 Manuel utilisateur

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MANUEL D’UTILISATION SHINDAIWA

EB212

SOUFFLANTE

Numéro de référence 82051 Rev. 6/08

Réduisez le risque de blessures pour vous et les autres

! Lire le présent manuel et se familiariser avec son

contenu. Toujours porter un dispositif de protection des

yeux et des oreilles pendant l’utilisation de l’appareil.

AVERTISSEMENT !

2

Français

IntroductIon

L’équipement motorisé à main Shindaiwa EB212 a été conçu et fabriqué dans le but d’offrir une performance et une abilité

supérieures sans compromettre la qualité, le confort, la sécurité ou la durabilité.

Les moteurs Shindaiwa sont à la ne pointe de la

technologie des moteurs à deux temps et offrent un rendement exceptionnel, avec une cylindrée remarquablement basse et une concep-

tion des plus légères. En tant que propriétaire ou utilisateur, vous comprendrez vite pourquoi Shindaiwa est tout simplement une classe en

soi !

le manuel d’utIlIsatIon

Lire ce manuel avant d’utiliser l’outil et le conserver en lieu sûr pour

future référence. Contient des spécications et instructions concernant

l’utilisation, le démarrage, l’arrêt, l’entretien, le remisage et l’assem-

blage de ce produit.

table des matIères

Introduction ................................................................2

- Le manuel d’utilisation .......................................2

Symboles de sécurité et informations importantes ....3

Sécurité ......................................................................3

- Autocollants ........................................................3

- Symboles internationaux ....................................3

- Condition physique et équipement de sécurité ...3

- Équipement .........................................................6

Contrôle des émissions ..............................................6

Description .................................................................7

Contenu ......................................................................8

Assemblage ...............................................................9

- Installation des tubes de soufante .....................9

Utilisation ...................................................................9

- Carburant ............................................................9

- Démarrage d’un moteur froid ...........................11

- Démarrage d’un moteur chaud .........................12

- Arrêt du moteur .................................................12

- Utilisation de la soufante ................................13

Entretien

...................................................................14

- Niveaux de difculté .........................................14

- Intervalles d’entretien .......................................14

- Filtre à air ..........................................................15

- Filtre à carburant ...............................................15

- Bougie ...............................................................16

- Système de refroidissement ..............................16

- Système d’échappement ...................................17

- Réglage du carburateur .....................................18

Dépannage ................................................................19

Remisage ..................................................................20

Caractéristiques .......................................................21

Emmissions Garantie ..............................................21

Shindaiwa Inc. se réserve le droit d’apporter des modi-

cations aux produits sans préavis et se dégage de toute

obligation d’apporter des modications aux appareils déjà

fabriqués.

IMPORTANT!

Les renseignements contenus dans le présent manuel

d’utilisation décrivent les appareils disponibles au mo-

ment de la publication. Malgré tous les efforts déployés

pour vous offrir les informations les plus récentes sur

votre outil Shindaiwa, il peut y avoir des différences entre

votre outil et les informations présentées dans ce manuel.

3

Français

ATTENTION

Ce symbole, accompagné du terme « ATTENTION »,

est destiné à attirer l’attention sur une action ou

une situation qui, si elle n’est pas évitée, risque

d’entraîner des blessures légères ou sans gravité.

AVERTISSEMENT

Ce symbole, accompagné du terme « AVERTISSE-

MENT », est destiné à attirer l’attention sur une

action ou une situation qui, si elle n’est pas évitée,

PEUT entraîner la mort ou de graves blessures.

symboles InternatIonaux

condItIon physIque et equIpement de sécurIté

AVERTISSEMENT

Les utilisateurs et autres personnes présentes risquent des blessures si la soufante n’est pas utilisée correctement ou

si les précautions de sécurité ne sont pas prises. Des vêtements et un équipement de sécurité adéquats doivent être

portés lors de l’utilisation.

IMPORTANT

REMARQUE

SYMBOLESINTERNATIONAUX

CONDITION PHYSIQUE ET EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

Les utilisateurs et autres personnes présentes risquent des blessures si la soufflante n’est pas utilisée correctement

ou si les précautions de sécurité ne sont pas prises. Des vêtements et un équipement de sécurité adéquats doivent

être portés lors de l’utilisation.

Des messages, attirant l’attention sur la sécurité et contenant des

messages d’information utiles précédés de symboles et de mots clés,

apparaissent tout au long de ce manuel et sur le produit lui-même. La

signification de ces symboles et mots clés est expliquées ci-dessous.

SÉCURITÉS

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INFORMATIONS IMPORTANTES

IMPORTANT Ce message encadré

contient des informations relatives à la

protection de l’outil.

REMARQUECe message encadré

contient des conseils au sujet de

l’utilisation, de l’entretien et de la

maintenance de l’outil.

Ce symbole, accompagné des termes

AVERTISSEMENT et DANGER, est destiné à attirer

l’attention sur un acte ou un état susceptible

d’occasionner des blessures graves à l’opérateur ou

autres personnes présentes.

Le cercle barré indique que toute action indiquée dans

le cercle est interdite.

Symbole

Description

Starter volet de

départ position

START (fermé)

Starter volet de

départ position

RUN (ouvert)

Lire et veiller à bien

comprendre les

instructions du

manuel d’utilisation.

Porter des protections

pour les yeux, les

oreilles et la tête

SURFACE BRÛLANTE

Sécurité/alerte

NE PAS approcher le

carburant de flammes

ou d’étincelles.

Mélange huile et

essence

Perte de doigts

Porter des gants.

Tenir l’outil à deux

mains.

Porter des

chaussures

antidérapantes.

NE PAS fumer près

du carburant.

Symbole

Description

Symbole

Description

Arrêt d’urgence

Réglage du carburateur

-Mélange bas régime

Réglage du carburateur

Régime de ralenti

MARCHE/ARRÊT

allumage

Poire d’amorçage

Réglage du

carburateur

- Mélange haut régime

Symbole

Description

sécurIté

symboles de sécurIté et InformatIons Importantes

IMPORTANT Ce message encadré contient des infor-

mations relatives à la protection de l’outil.

DANGER

Ce symbole, accompagné du terme « DANGER »,

est destiné à attirer l’attention sur une action

ou une situation qui, si elle n’est pas évitée, VA

entraîner la mort ou de graves blessures.

SYMBOLE D’INTERDICTION (CERCLE BARRÉ)

Ce symbole est superposé à l’illustration

d’une action interdite. Le non-respect de

ces interdictions peut entraîner des bles-

sures graves ou mortelles.

REMARQUE Ce message encadré contient des

conseils au sujet de l’utilisation, de l’entretien et de la

maintenance de l’outil.

Des messages, attirant l’attention sur la sécurité et contenant des messages d’information utiles, précédés de symboles et de

mots clés, apparaissent tout au long de ce manuel et sur le produit lui-même. La signication de ces symboles et mots clés est

expliquée ci-dessous.

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Français

Condition physique

Le jugement et les capacités physiques de l’opérateur peuvent être réduits :

• s’il est malade,

• s’il est sous l’inuence de médicaments,

• s’il est sous l’inuence de l’alcool ou de drogues.

N’utiliser l’outil qu’en bonne condition physique et mentale.

Protection des yeux

Porter des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1 ou CE lors de toute utilisation de la soufante.

Protection des mains

Porter des gants antidérapants épais pour améliorer la prise sur les poignées de la soufante. Les gants réduisent égale-

ment la transmission des vibrations du moteur aux mains.

Protection des voies respiratoires

Porter un masque antipoussière.

Protection auditive

Shindaiwa recommande le port d’une telle protection chaque fois que l’outil est utilisé.

Vêtements appropriés

Porter des vêtements bien ajustés et résistants.

• Porter un pantalon long et une chemise à manches longues.

• NE PAS PORTER DE SHORTS,

• NE PAS PORTER DE CRAVATE, FOULARD OU BIJOUX.

Porter des chaussures de travail à semelles antidérapantes.

• NE PAS PORTER DE SANDALES,

• NE PAS UTILISER L’OUTIL PIEDS NUS.

Garder les cheveux longs à l’écart du moteur et de l’admission d’air. Les protéger avec un chapeau ou un let.

Temps chaud et humide

Le port de vêtements protecteurs épais peut accroître la fatigue de l’opérateur et causer un coup de chaleur. Effectuer le

travail le plus pénible le matin de bonne heure ou en n d’après-midi, lorsque les températures sont plus basses.

Vibrations et froid

On pense qu’un état appelé le phénomène de Raynaud, qui affecte les doigts de certaines personnes, peut être causé par

une exposition aux vibrations et au froid. Une telle exposition peut provoquer des picotements et des brûlures, suivis

d’une décoloration et d’un engourdissement des doigts. Il est fortement recommandé de prendre les précautions suiv-

antes, dans la mesure que l’on ignore l’exposition minimum pouvant déclencher ces symptômes.

• Maintenir le corps au chaud, particulièrement la tête, le cou, les chev-

illes, les mains et les poignets.

• Maintenir une bonne circulation sanguine en agitant vigoureusement

les bras pendant de fréquentes pauses et en s’abstenant de fumer.

• Limiter les heures de travail. Essayer de compléter chaque journée

par des travaux n’exigeant pas l’utilisation de l’outil ou de tout autre

matériel portatif à moteur.

• En cas de douleurs, de rougeur ou de gonement des doigts, suivi

d’un blanchissement et d’une perte de sensation, consulter un méde-

cin avant toute autre exposition au froid et aux vibrations.

5

Français

Microtraumatismes répétés —

On pense qu’une utilisation excessive des muscles et des tendons des doigts, des mains, des bras et des épaules peut

provoquer un endolorissement, une enure, un engourdissement, une faiblesse et des douleurs aiguës. Certains mouve-

ments répétitifs des mains peuvent présenter un risque élevé de microtraumatismes répétés, dont un cas extrême est le

syndrome métacarpien. Ce syndrome risque de se produire lorsque le poignet ene et pince un nerf vital traversant le

canal. Certains pensent qu’une exposition prolongée aux vibrations peut contribuer à ce syndrome, susceptible de causer

des douleurs aiguës pendant des mois, voire des années.

Pour réduire le risque de microtraumatismes répétés/syndrome métacar-

pien :

• Éviter de courber, étirer ou tordre le poignet. Essayer au contraire de

le maintenir droit. En outre, se servir de toute la main, pas simple-

ment du pouce et de l’index, pour saisir.

• Faire des pauses régulières pour minimaliser les efforts répétitifs et

reposer les mains.

• Réduire la vitesse et la force des mouvements répétitifs.

• Faire des exercices de musculation des mains et des bras.

• En cas de picotement, engourdissement ou douleurs dans les doigts,

les mains, les poignets ou les bras, cesser immédiatement d’utiliser

tout équipement motorisé et consulter un médecin. Plus les micro-

traumatismes répétés et le syndrome métacarpien sont diagnostiqués

rapidement, plus les lésions nerveuses et musculaires permanentes

ont des chances d’être évitées.

DANGER

Ne pas utiliser ce produit à l’intérieur ou dans des endroits mal

aérés. Les gaz d’échappement contiennent des substances toxiques

pouvant causer des lésions graves ou mortelles.

Lisez les manuels

• Fournir le manuel d’utilisation et les instructions de sécurité

d’utilisation à tous les opérateurs de cet outil.

Dégagez la zone de travail

• Avertir les autres travailleurs et personnes présentes et empêcher les

enfants et animaux domestiques d’approcher à moins de 15 m (50 pi)

lorsque de l’outil est utilisée.

• Ne pas utiliser ce produit à l’intérieur ou dans des endroits mal aérés.

• Ne pas pointer le tube de souferie en direction de personnes ou

animaux.

Garder une bonne prise

• Tenir fermement les poignées avant et arrière à deux mains, les doigts

et le pouce encerclant solidement les poignées.

Se tenir bien campé

• Toujours se tenir bien campé et en équilibre. Ne pas se tenir sur des

surfaces glissantes, irrégulières ou instables. Ne pas travailler en

position de déséquilibre ou sur une échelle.

Ne pas toucher les surfaces brûlantes

• Garder l’échappement exempt de débris inammables. Éviter tout

contact pendant l’utilisation et immédiatement après l’arrêt.

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Français

VérIfIez l’équIpement

AVERTISSEMENT

Utiliser exclusivement des accessoires approuvés par Shindaiwa. L’usage d’accessoires non approuvés peut entraîner

des blessures graves. Shindaiwa, INC. décline toute responsabilité en cas de défaillance de dispositifs de coupe ou

accessoires n’ayant pas été testés et approuvés par Shindaiwa.

• Vérier le serrage et la présence des écrous, boulons et vis. Serrer et/ou remplacer selon le besoin.

• Inspecter les exibles de carburant, le réservoir et le pourtour du carburateur en vue de fuites. En cas de fuites, NE

PAS utiliser l’outil.

• Ne pas utiliser la soufante si des pièces manquent ou sont endommagées.

• Faire réparer par un concessionnaire réparateur Shindaiwa agréé.

• N’utiliser que les accessoires et pièces recommandés dans ce manuel d’utilisation.

DURABILITÉ DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS

La période de conformité de longévité d’émission de 300 heures est la période choisie par le constructeur certiant

les rassemblements des règlements applicables d’émissions, à condition que des procédures d’entretien approuvées

soient suivies comme énuméré dans la section d’entretien de ce manuel.

Un autocollant de contrôle des émissions est apposé sur l’outil. (L’illustration N’EST QU’UN EXEMPLE; les informa-

tions données varient suivant la GAMME.)

INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MOTEUR

GAMME DE MOTEURS:

7ehxs.0214KG CYLINDRÉE: 21.2 cc

PÉRIODE DE CONFORMITÉ DES ÉMISSIONS : 300 HEURES

ce moteur est conforme aux réGlementatIons

antIpollutIon epa ph. 2 pour moteurs s.o.r.e. SE

REPORTER AU MANUEL D’UTILISATION POUR L’ENTRETIEN

ET LES RÉGLAGES.

contrôle des émIssIons

EPA Phase 2/ C.A.R.B. TIER III

Le système antipollution est de type EM/TWC (Engine Modication and Three-Way Catalyst – modication moteur et

convertisseur catalytique 3 voies) pour le moteur et EVAP (émissions par évaporation) pour le réservoir de carburant. Le

système EVAP peut ne concerner que les modèles californiens.

7

Français

Noter l’emplacement de ces autocollants de sécurité sur l’appareil. S’assurer que les autocollants sont lisibles et veiller

à bien comprendre et respecter leurs instructions. Si un autocollant est illisible, un remplacement pourra être commandé

auprès du revendeur Shindaiwa.

Autocollants de danger de

brûlures (pres du silencieux)

descrIptIon

65 Catégorie I

dB(A)

Niveau sonore à 15 m (50 pi) en dB(A) selon ANSI B175.2

Autocollants d’avertissement d’ordre

général (sur le corps de la soufante).

Autocollants de niveau sonore

(sur le corps de la soufante).

1

2

3

4

5

6

7

8

10

9

11

8

Français

COMMUTATEUR D’ARRÊT - «COMMUTATEUR À GLISSIÈRE» monté sur le dessus de la poignée. Pousser en avant

pour le démarrage et le fonctionnement. Tirer en arrière pour arrêter le moteur.

GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu’elle est relâchée si la sûreté n’est pas

engagée.

BOUGIE - Fournit l’étincelle pour l’allumage du mélange de carburant.

PARE-ÉTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALYTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et le

silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l’échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des particules

incandescentes sortent de l’échappement. Garder l’échappement exempt de débris inammables.

POIGNÉE DU CORDON LANCEUR- Tirer la poignée lentement jusqu’à ce que le démarreur s’engage, puis tirer vigou-

reusement, d’un coup sec. NE PAS laisser la poignée du cordon lanceur se rabattre, ce qui causerait des dommages.

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT - Bouche hermétiquement le réservoir.

FILTRE À AIR -Contient un élément en feutre remplaçable.

BOUTON DE COMMANDE DES GAZ- Tirer vers l’arrière pour accroître le régime moteur. Des rondelles freins mainti-

ennent la manette des gaz en position.

POIRE D’AMORÇAGE -Pomper la poire d’amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du

réservoir, et enlevez l’air de l’intérieur du carburateur. Pomper la poire d’amorçage jusqu’à ce que le carburant soit visible

dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.

STARTER - Le starter se trouve sur le côté droit du ltre à air. Mettre le starter en position de démarrage (

) (le fermer).

Mettre le starter en position de marche ( ) (l’ouvrir).

TUYAUX DE SOUFFLANTE - Verrouillage par rotation.

1.

2.

3.

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5.

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8.

9.

10.

11.

contenu

___ 1 - Bloc moteur

___ 1 - Tuyau droit

___ 1 - L’embout

___ 1 - Manuel d’utilisation

___ 1 - Carte d’enregistrement en garantie

9

Français

assemblaGe

AVERTISSEMENT

N’effectuer aucun entretien ou assemblage avec le moteur en mar-

che pour éviter des risques de blessures graves.

InstallatIon des tubes de soufflante

Aligner les rainures du tuyau droit sur les goujons du bloc de soufante

et faire emboîter le tuyau sur le bloc.

Tourner le tuyau droit dans le sens horaire pour le verrouiller en place.

Aligner les rainures de l’embout en éventail sur les goujons du tuyau

droit et emboîter l’embout sur le tuyau droit.

Tourner l’embout dans le sens horaire pour le verrouiller en place.

1.

2.

3.

4.

utIlIsatIon

AVIS : L’utilisation de carburant non mélangé, incorrectement mélangé ou vieux de plus de 90 jours (éventé) peut

causer des difcultés de démarrage, un mauvais fonctionnement, de sérieux dommages au moteur et entraîner

l’annulation de la garantie. Lire et respecter instruction de la section Remisage de ce manuel.

carburant

AVERTISSEMENT

Les carburants de substitution tels que le carburant E-20 (20 % d’éthanol), le carburant E-85 (85 % d’éthanol) ou

tout autre carburant non conforme aux exigences d’Shindaiwa ne sont PAS homologués pour l’utilisation avec les

moteurs deux temps à essence d’Shindaiwa. L’utilisation d’un carburant de substitution peut entraîner des prob-

lèmes de performances, une perte de puissance, une surchauffe, un blocage par vaporisation du carburant ou un fonc-

tionnement indésirable de la machine, notamment un mauvais embrayage. Les carburants de substitution peuvent

aussi entraîner la détérioration prématurée des conduites de carburant, des joints, du carburateur et d’autres pièces du

moteur.

10

Français

Après utilisation

• NE PAS remiser l’outil avec du carburant

dans le réservoir. Des fuites peuvent se

produire. Vidanger le carburant dans un

jerrican homologué pour l’entreposage.

Remisage

Les lois concernant l’entreposage de carbu-

rant varient selon les localités. Contacter les

autorités locales pour les lois applicables.

Par mesure de précaution, conserver le car-

burant dans un jerrican hermétique homo-

logué. Entreposer dans un local inoccupé,

bien ventilé loin de sources d’étincelles et

ammes.

IMPORTANT

Le carburant entreposé vieillit. Ne pas

mélange plus de carburant que l’on

ne compte utiliser dans les trente (30)

jours, quatre-vingt-dix (90) jours si un

additif est employé.

IMPORTANT

Le carburant deux temps peut se séparer

lors de l’entreposage. TOUJOURS

agiter le jerrican avant usage.

Manipulation du carburant

DANGER

Le carburant est TRÈS inammable. Faire preuve d’extrême pru-

dence lors du mélange, de l’entreposage ou de la manipulation pour

éviter tout risque de blessure grave.

• Utiliser un jerrican agréé.

• NE PAS fumer près du carburant.

• NE PAS approcher le carburant de ammes ou d’étincelles.

• Il est possible que des réservoirs/jerricans de carburant soient

sous pression. Toujours dévisser leur bouchon lentement pour

permettre une égalisation de pression.

• NE JAMAIS faire le plein de carburant d’un outil dont le moteur

est CHAUD ou en service!

• Ne remplissez pas réservoir de carburant au-dessus de le niveau

plein. Immédiatement essuyer tous l’essence perdu.

• NE PAS faire l’appoint de carburant à l’intérieur. TOUJOURS le

faire à l’extérieur sur un sol nu.

• Bien serrer le bouchon du réservoir de carburant et le bidon après

avoir fait l’appoint.

• Rechercher toute fuite de carburant. En cas de fuite, ne pas faire

démarrer ni utiliser l’outil tant que la fuite n’est pas réparée.

• S’éloigner d’au moins 3 m (10 pi) du point d’approvisionnement

avant de lancer le moteur.

Instructions de mélange

Remplir un bidon homologué de la moitié de la quantité d’essence

nécessaire.

Ajoutez la quantité appropriée d’huile 2-stroke à l’essence.

Boucher le bidon et l’agiter pour mélanger l’huile à l’essence.

Ajouter le reste de l’essence, boucher le bidon et mélanger de nouveau.

IMPORTANT

Le déversement de carburant est l’une des principales causes

d’émissions d’hydrocarbures. Certains gouvernements exigent

l’usage de récipient à blocage automatique pour réduire les dé-

versements de carburant.

1.

2.

3.

4.

Spécications pour le carburant

Essence - Utiliser de l’essence à indice d’octane 89 [R+M/2] de bonne qualité. Le essence peut contenir jusqu’à 10%

d’alcool éthylique (de grains) ou 15 % d’éther méthyltertiobutylique. L’usage essence contenant l’alcool méthylique (de

bois) n’est PAS approuvé.

L'huile

est une huile conforme à la norme JASO FC, et satisfait également aux exigences de la norme ISO-L-EGD relative

aux performances. L’huile Shindaiwa One est préconisée pour tous les moteurs à émissions réduites de Shindaiwa, et contient également

un stabilisateur.

IMPORTANT

Uniquement préparer la quantité dont vous avez besoin dans l’immédiat ! Si le carburant doit être remisé plus de

30 jours et que l’huile avec stabilisateur n’est pas utilisée, il est préférable de la stabiliser à l’aide d’un

produit adapté.

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1

2

5

6,2

1,5

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4

8

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08

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004

11

Français

démarraGe d’un moteur froId

• Fournir le manuel d’utilisation et les instructions de sécurité

d’utilisation à tous les opérateurs.

• Avant de mettre l’outil en marche, l’opérateur et toutes les personnes

se trouvant dans la zone dangereuse de 15 m (50 pi) doivent porter

des vêtements et un équipement de protection adéquats.

Commutateur d’arrêt

Retirer le commutateur (A) de la position STOP.

Manette des gaz

Pousser la manette des gaz (B) en avant, en position de ralenti.

Volet de départ

Mettre le starter (C) en position « Cold Start » ( ) (démarrage à froid).

Poire d’amorçage

Pomper la poire d’amorçage (D) jusqu’à ce que le carburant soit visible

dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.

IMPORTANT

Cordon lanceur : ne tirer que 45 ~ 60 cm (18 ~ 24 in.) de la lon-

gueur du cordon pour lancer le moteur. Ne pas laisser la poignée

du cordon lanceur se rabattre. Toujours tenir l’outil fermement

Cordon lanceur

Poser l’outil sur une surface plane et dégagée. Saisir fermement la

poignée d’accélérateur de la main gauche et tirer vigoureusement le

cordon lanceur (E) jusqu’à ce que le moteur démarre (ou un maximum

de 5 fois).

Starter

Si le moteur n’a pas démarré (5 foisr), mettre le levier de starter en

position « run » (marche) ( ) et tirer sur le cordon lanceur jusqu’à

ce que le moteur démarre et reste en marche. Laissez le moteur se

réchauffer au ralenti pendant plusieurs minutes.

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas avec le starter en position « RUN »

après avoir tiré 5 fois sur le cordon lanceur, reprendre les instruc-

tions 2 à 5 au début.

Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la gâchette

des gaz pour augmenter le régime jusqu’à la vitesse de fonctionnement.

1.

2.

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A

B

C

D

E

12

Français

démarraGe d’un moteur chaud

Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE

PAS fermer le volet de départ.

Commutateur d’arrêt

Retirer le commutateur (A) de la position STOP.

Manette des gaz

Pousser la manette des gaz (B) en avant, en position de ralenti.

Cordon lanceur

Poser l’outil sur une surface plane et dégagée. Saisir fermement la

poignée d’accélérateur de la main gauche et tirer vigoureusement le

cordon lanceur (E) jusqu’à ce que le moteur démarre

IMPORTANT

Cordon lanceur : ne tirer que 1/2 ou 2/3 de la longueur du cordon

pour lancer le moteur. Ne pas laisser la poignée du cordon lanceur

se rabattre. Toujours tenir l’outil fermement

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions du cordon, utiliser la

procédure de démarrage à froid.

arrêt du moteur

Gâchette des gaz

Relâcher la gâchette des gaz (F). Mettre la manette des gaz (B) en

avant, en position de ralenti et permettez au moteur de retourner au

ralenti avant de fermer le moteur hors fonction.

Commutateur d’arrêt

Mettre le commutateur d’arrêt (A) en position STOP.

AVERTISSEMENT

Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le commutateur est mis en

position STOP, fermer le starter - position de DÉMARRAGE À

FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commutateur

par le concessionnaire Shindaiwa avant de remettre la soufante

en service.

1.

2.

3.

1.

2.

A

B

E

A

F

B

13

Français

utIlIsatIon de la soufflante

AVERTISSEMENT

Toujours porter des lunettes de sécurité, une protection auditive et

un masque ltrant pour éviter tout risque de blessure grave. .

Ne pas pointer le tube de soufante dans la direction de personnes

ou d’animaux.

Lire attentivement la section Sécurité.

IMPORTANT

Pour éviter des dommages au moteur causés par un surrégime, ne

pas bloquer le tube de soufante.

N’utiliser qu’aux heures permises.

Laisser le moteur se réchauffer au ralenti accéléré pendant quelques

minutes.

Employez le gâchette des gaz (A) pour régler l’opération de moteur.

Employez le levier de position de gâchette des gaz (B) pour régler

l’opération constante de moteur. Tourner la manette vers l’avant pour

ralentir le moteur, vers l’arrière pour l’accélérer.

Utiliser un faible régime pour soufer les débris des surfaces dures.

Il peut être nécessaire d’utiliser un régime plus élevé pour débarrasser

les pelouses et massifs de eurs des débris, de la neige, etc.

REMARQUE

Ne jamais utiliser une vitesse supérieure à ce qui est nécessaire

pour un travail donné. Ne pas oublier que plus le régime est élevé,

plus le moteur est bruyant. Minimaliser la poussière en travaillant à

bas régime. Ne pas chasser les débris sur la propriété d’autrui.

Soyez intelligent - Montrez-vous bon voisin.

1.

2.

3.

4.

5.

B

A

14

Français

/TNASOPMOC

EMÈTSYS

ERUDÉCORP

NEITERTNE’D

EDUAEVIN

ÉTLUCIFFID

SELSUOT

UOSRUOJ

TNAVA

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nIVeaux de dIffIculte

Niveau 1 = Facile. La plupart des outils nécessaires sont fournis avec l’outil.

Niveau 2 = Moyennement difcile. Certains outils spéciaux peuvent être nécessaires.

Niveau 3 = Expérience requise. Des outils spéciaux sont nécessaires.

AVERTISSEMENT

Les pièces mobiles peuvent entraîner l’amputation des doigts et causer de graves blessures. Garder les mains, les

vêtements et les objets pendants à l’écart de toutes les ouvertures. Toujours arrêter le moteur, débrancher la bou-

gie et vérier que toutes les pièces mobiles sont complètement arrêtées avant de retirer les obstacles, d’enlever les

débris ou d’effectuer l’entretien de l’outil. Laisser l’outil refroidir avant d’effectuer l’entretien. Porter des gants pour

protéger les mains contre les arêtes tranchantes et les surfaces brûlantes.

entretIen

IMPORTANT

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION D’UN DISPOSITIF DE CONTRÔLE DES ÉCHAP-PEMENTS ET DES

SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFECTUÉ PAR TOUT ÉTABLISSE- MENT DE RÉPARATION OU INDIVIDU. CEPENDANT, LES RÉPA-

RATIONS COUVERTES PAR LA GARANTIE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR UN DÉTAILLANT OU UN CENTRE DE SER-

VICES AUTORISÉ DE SHINDAIWA CORPORATION. L’UTILISATION DE PIÈCES DONT LE RENDEMENT ET LA DURABILITÉ

NE SONT PAS ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES UTILISÉES PEUT COMPROMETTRE L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME ANTIPOLLU-

TION ET L’ACCEPTATION D’UNE DEMANDE DE RÉPARATION AU TITRE DE LA GARANTIE.

InterValles d’entretIen

15

Français

fItlre à aIr

Niveau 1.

Outils nécessaires : Brosse de nettoyage de 25 ou 50 mm (1 ou 2 po)

REMARQUE

Nettoyer chaque jour.

Fermer le volet de départ (position de démarrage à froid [ ]). Ceci

empêchera la pénétration de saletés dans le carburateur lors du retrait du

ltre à air. Nettoyer le pourtour du ltre à air avec une brosse.

Retirer le couvercle du ltre à air. Balayez l’intérieur du couvercle pour

enlever la saleté.

Retirer le ltre à air et balayez légèrement le ltre pour enlever la

saleté. Remplacer ltre s’il est endommagé, saturé de carburant, très

sale, ou les bords en caoutchouc de cachetage sont déformés.

Si ltre peut être réutilisé, s’assurer :

• ajustements étroitement dans la cavité de ltre à air à air

• qu’il est remis en place avec la même face vers l’extérieur qu’à

l’origine.

Installez le couvercle du ltre à air.

fIltre a carburant

Niveau 1.

Outillage nécessaire : Fil de fer de 200-250mm (8-10 po)de long,

dont l’une des extrémités est recourbée en crochet, chiffon propre,

entonnoir et jerrican agréé.

DANGER

Le carburant est TRES inammable. Faire preuve d’extrême pru-

dence pour le mélanger, l’entreposer et le manipuler.

Se servir d’un chiffon propre pour enlever les impuretés non collées

autour du bouchon du réservoir de carburant et vider celui-ci.

Se servir du crochet à conduite de carburant pour extraire cette dernière

et le ltre du réservoir.

Retirer le ltre de la conduite et en poser un neuf.

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3.

16

Français

bouGIe

Niveau 2.

Outillage nécessaire : Cle a Bougie de 13 x 19 mm (1/2 x 3/4 po),

jauge d’épaisseur et une brosse

IMPORTANT

Les dommages graves au moteur peuvent se produire si le BPMR-8Y

n’est pas installé.

Retirer la bougie et la vérier pour voir si elle est encrassée ou usée, ou

si l’électrode centrale est arrondie.

Nettoyer la bougie ou la remplacer par une neuve. NE PAS se servir

d’une sableuse pour la nettoyer, car le sable restant sur la bougie

endommagera le moteur.

Régler l’écartement des électrodes en recourbant l’électrode de masse.

Serrer la bougie à 150 - 170 kg/cm (130 - 150 po-lb).

système de refroIdIssement

Niveau 2.

Outils nécessaires : Clé hexagonale de 3 mm, tournevis cruciforme,

bâton pointu, brosse de nettoyage de 2 ou 5 cm.

Pièces nécessaires : aucune, à condition d’être prudent.

IMPORTANT

Pour maintenir les températures correctes de fonctionnement du

moteur, l’air de refroidissement doit traverser librement la zone des

ailettes du cylindre. Cet air emporte la chaleur de combustion loin

du moteur.

Il y a risque de surchauffe et de grippage du moteur lorsque :

• L’admission d’air est obstruée, ce qui empêche l’air de refroidisse-

ment d’arriver jusqu’au cylindre.

• De la poussière et de l’herbe s’accumulent sur l’extérieur du cylindre.

Une telle accumulation isole le moteur et empêche l’évacuation de la

chaleur.

Le dégagement du passage de l’air de refroidissement et le nettoyage

des ailettes de refroidissement sont considérés comme faisant partie de

l’entretien normal. Toute panne attribuée à un manque d’entretien n’est

pas couverte par la garantie.

Nettoyage de la grille

Débarrasser la grille d’admission d’air se trouvant au-dessus du réser-

voir de toute accumulation de débris.

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0.65 mm

(0.026 po)

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Français

Nettoyage des ailettes du cylindre

Retirez le l de sortie d’étincelle et la bougie d’allumage.

Retirez quatre vis d’hexa de 3 millimètres, traitements de côté et démar-

reurs de recul.

Retirez la couverture de moteur (cinq vis), tirez la couverture loin

du moteur. Installez lâchement la bougie d’allumage pour empêcher

la saleté du cylindre entrant. Nettoyez les ailerons de cylindre pour

permettre à l’air de refroidissement de passer librement.

Retirez la bougie d’allumage et rassemblez lâchement la couverture de

moteur.

Serrez toutes les vis solidement.

Installez le l de sortie de bougie d’allumage et de bougie d’allumage.

système d'échappement

Pare-étincelles

Niveau 2.

Outils nécessaires : Tournevis cruciforme, clé hexagonale de 3 mm,

brosse métallique douce

Pièces nécessaires : écran pare-étincelles, joint

IMPORTANT

Le calaminage de le silencieux causent une perte de puissance du

moteur et la surchauffe. Le pare-étincelles doit être vérié régu-

lièrement.

Retirez le l de sortie d’étincelle et la bougie d’allumage.

Retirer les quatre vis hexagonale de 3 mm, la poignée latérale et le

lanceur.

Retirer les quatre vis du capot moteur et ôter le capot.

Retirer le couvercle (A, B) du pare-étincelles, les joints (C), et ainsi que

le tamis (D) du silencieux. Si le tamis est colmaté, le remplacer.

REMARQUE

En nettoyant des gisements de carbone, faites attention à ne pas

endommager le corps catalytique.

Remettre le tamis, les joints et le couvercle en place.

Remettre le capot moteur, le lanceur et la poignée latérale en place.

Serrer toutes les vis fermement.

Installez le l de sortie de bougie d’allumage et de bougie d’allumage.

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D

C

B

A

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Français

réGlaGe du carburateur

Rodage du moteur

Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs

de carburant (période de rodage) avant d’effectuer le réglage du carbu-

rateur. À mesure du rodage, le rendement du moteur s’améliore et les

émissions de l’échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut

être réglée selon le besoin.

Réglage pour haute altitude

Un réglage haute altitude n’est pas nécessaire pour que le moteur fonc-

tionne correctement.

Niveau 2.

Outils nécessaires : Tournevis à lame plate de 2 mm, compte-tours

Pièces nécessaires : Aucune.

REMARQUE

Ne régler le carburateur qu’en cas de besoin. En cas de difcultés,

consulter le concessionnaire Shindaiwa. Toujours régler le carbura-

teur avec les tubes installés sur l’outil.

Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyer ou remplacer le ltre

à air et le tamis du pare-étincelles.

Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes pour le

réchauffer à sa température de fonctionnement.

Arrêter le moteur. Tourner le pointeau de haut régime (HI) (A) dans le sens

antihoraire pour arrêter le moteur.

Réglage du ralenti avec compte-tours

• Mettez en marche le moteur et tournez la vis d’approche de vitesse d’idle.

(B) au régime ralenti trouvé à la page 21 “ section de caractéristiques “ de

ce manuel.

Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour purger l’excédent

de carburant du moteur, puis le laisser tourner au ralenti. Accélérer à

fond pour vérier que le moteur passe du ralenti au régime maximum en

douceur. Si le moteur s’arrête ou cale une fois complètement réchauffé,

faire réparer la machine par un concessionnaire Shindaiwa agréé.

Vérier le régime à pleins gaz. Le régime maximum doit être réglé confor-

mément aux spécications de la page 21 « Caractéristiques » de ce manuel.

Vérier le régime de ralenti et le régler si nécessaire.

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A

B

Lumière d’échappement du cylindre

Niveau 3.

IMPORTANT

La lumière d’échappement du cylindre doit être inspectée et décalaminée tous les 3 mois ou toutes les 90 heures

de fonctionnement pour ne pas réduire la période de durabilité du contrôle des émissions. Shindaiwa recommande

vivement de coner l’outil au concessionnaire Shindaiwa pour cet important entretien.

19

Français

dépannaGe

DANGER

Les vapeurs d’essence sont extrêmement inammables et peuvent provoquer un incendie et/ou une explosion. Ne

jamais tester l’étincelle des bougies près d’un trou de bougie, pour éviter des risques de blessures graves.

20

Français

Remisage à long terme (plus de 30 jours)

Ne pas remiser l’outil pendant une période prolongée (30 jours ou plus) sans avoir pris les mesures de protection suivantes :

Ranger l’outil dans un endroit sec, exempt de poussière, hors de la portée des enfants.1.

AVERTISSEMENT

Pendant le fonctionnement le silencieux ou le convertisseur catalytique et leurs environs deviennent brûlants. Tou-

jours garder l’échappement à l’écart de débris inammables lors du transport ou de l’entreposage pour éviter des

risques de blessures ou dommages matériels.

Mettre le commutateur d’arrêt en position d’ARRÊT.

Nettoyer toute accumulation de graisse, d’huile, de terre

et de débris de l’extérieur de l’outil.

Effectuer toutes les lubrications et tous les entretiens

requis.

Serrer toute la boulonnerie.

Vidanger complètement le réservoir de carburant et

tirer plusieurs fois sur le cordon lanceur pour évacuer le

carburant du carburateur.

Retirer la bougie et verser 7 cc (1/4 oz.) d’huile pour

moteur deux temps Shindaiwa fraîche et propre dans le

cylindre, par le trou de la bougie.

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7.

remIsaGe

A. Placer un chiffon propre sur le trou de bougie.

B. Tirer 2 ou 3 fois sur le cordon lanceur pour

répartir l’huile à l’intérieur du moteur.

C. Observer la position du piston au travers du trou

de la bougie. Tirer lentement le cordon lanceur

jusqu’à ce que le piston soit au haut de sa course

(PMH) et l’y laisser.

Remettre la bougie en place (ne pas rebrancher le câble).

Retirer le tube de souferie/aspiration.

8.

9.

DANGER

Ne pas remiser dans un local où les vapeurs de carburant peuvent s’accumuler ou atteindre une amme ou source

d’étincelle.

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