Schumacher DSR141 Le manuel du propriétaire

Marque: Schumacher

Modèle: DSR141

Catégorie: Chargeurs de batterie de voiture

Taper: Le manuel du propriétaire

0099002201E-03

Jump Starter and DC Power Source

Arrancador y Fuente de Poder de CC

Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC

OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO /

MANUEL D’UTILISATION

PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE. This manual

will explain how to use the portable power safely and effectively. Please read and follow

these instructions and precautions carefully.

POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES DE CADA

USO. En este manual le explica cómo utilizar la fuente de poder de manera segura y

conable. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT CHAQUE

UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon sûre et efcace.

S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.

FOR MODEL / PARA MODELO / POUR LE MODÈLE

DSR141

DSR141G

DSR156

La page charge ...

• 22 •

CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ CORRECTEMENT.

AVERTISSEMENT: Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie peut provoquer sévère

brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants.

1. IMPORTANTES DIRECTIVES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT – Lors de l’utilisation de ce produit, certaine précautions de base, comprenant les

mesures ci-dessous, devraient toujours être suivies.

1.1

Lire les instructions avant d’utiliser le produit. Ne pas se conformer à cette directive pourrait résulter en

des blessures graves, voire la mort.

1.2

Pour réduire la possibilité de blessure, une surveillance attentive sera nécessaire en cas de présence

d’enfants là où l’appareil est utilisé.

1.3

Ne pas insérer d’objets ou les doigts dans le produit.

1.4

Ne pas exposer le bloc d’alimentation à la pluie ou la neige.

1.5

L’utilisation d’un accessoire non recommandé ou vendu par le fabricant du bloc d’alimentation pourrait

résulter en un incendie, un choc électrique ou des blessures aux personnes.

1.6

Pour ne pas endommager le cordon électrique, le débrancher en agrippant la che et non en tirant sur le

cordon.

1.7

Ne pas se servir d’un bloc-piles ou d’un appareil qui a été modié ou qui est endommagé. Les bloc-piles

modiés ou endommagés pourrait réagir de façon imprévisible et prendre feu, exploser ou causer des

blessures.

1.8

Ne pas faire fonctionner tout bloc d’alimentation qui aurait un cordon/che ou câble de sortie endommagé.

1.9

Ne pas ouvrir le bloc d’alimentation. Si une réparation ou entretien s’impose, amenez-le à une personne

qualiée. Un remontage incorrect pourrait conduire à un incendie ou un danger d’électrocution.

1.10

Pour éviter le danger de choc électrique, débranchez le bloc d’alimentation de la prise de courant avant

de faire tout entretien dirigé selon les instructions.

1.11

AVERTISSEMENT – DANGER DE GAZ EXPLOSIFS.

TRAVAILLER EN PRÉSENCE D’UN ACCUMULATEUR ACIDE-PLOMB EST DANGEREUX. CES

ACCUMULATEURS GÉNÈRENT DES GAZ EXPLOSIFS DURANT LEUR FONCTIONNEMENT

NORMAL DE RECHARGE. POUR CETTE RAISON, IL DEMEURE DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE

QUE VOUS SUIVIEZ LES DIRECTIVES À CHAQUE UTILISATION DU BLOC D’ALIMENTATION.

Pour prévenir le danger d’explosion, suivez les présentes instructions ainsi que celles publiées par

le fabricant de l’accumulateur et le fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser à

proximité de l’accumulateur. Passez en revue les autocollants de précautions apposés sur ces produits

et sur le moteur.

2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

2.1

Lorsque vous travaillez à proximité d’un accumulateur acide et plomb, considérez avoir une personne

sufsamment proche pour procurer une assistance en cas de besoin.

2.2

Gardez une grande réserve d’eau et une barre de savon à proximité, en cas que l’acide de

l’accumulateur viendrait en contact avec votre peau, vos vêtements ou vos yeux.

2.3

Portez une protection complète de votre épiderme et de vos yeux. Lors de travail sur des accumulateurs,

évitez de toucher vos yeux.

Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC

MANUEL D’UTILISATION

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT

CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon

sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.

POUR LES

MODÈLES

DSR141

DSR141G

DSR156

• 23 •

2.4

Si de l’acide de l’accumulateur vient en contact avec la peau ou les vêtements, lavez sur le champ avec

de l’eau savonneuse. Si de l’acide atteint les yeux, rincez à l’eau courante (froide) durant au moins dix

minutes et obtenez une attention médicale immédiate.

2.5

Ne JAMAIS fumer ou laisser d’étincelles se produire ou de amme se trouver à proximité de

l’accumulateur ou du moteur.

2.6

Prendre toutes les précautions requises pour éviter le contact d’outils métalliques avec les bornes

de l’accumulateur. Ceci pourrait causer une étincelle ou un court-circuit sur l’accumulateur ou de

l’accumulateur au châssis, ce qui pourrait causer une explosion.

2.7

Lors de travail en présence d’un accumulateur, enlevez vos bijoux, tels les anneaux, bracelets montres

et colliers. Un accumulateur avec lequel ces pièces entreraient en contact pourrait décharger un courant

sufsant pour souder une bague ou autre bijou, causant de graves brûlures.

2.8

Lors de la recharge d’un accumulateur interne, travaillez dans des lieux bien aérés et ne pas restreindre

la circulation d’air d’aucune façon que ce soit.

2.9

Dans les cas où un courant excessif circulerait, si l’accumulateur est défectueux, le liquide interne

pourrait être éjecté; évitez tout contact. En cas de contact accidentel, rincez à l’eau courante. En cas de

contact du liquide avec les yeux, obtenez une assistance médicale. Le liquide éjecté de l’accumulateur

pourrait causer une irritation ou des brûlures.

2.10

Ne pas exposer le bloc d’alimentation au feu ou à une température excessive. L’exposition aux ammes

ou à une température dépassant 130 °C (265 °F), pourrait causer une explosion.

2.11

Pour le service, faites-le faire par un réparateur qualié utilisant des pièces de remplacement identiques.

Ceci assurera que la sécurité du produit est conservée.

2.12

Connecter les câbles de sortie à l’accumulateur et au châssis comme montré ci-dessous. Ne jamais

laisser les pinces de sortie se toucher.

3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE

EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:

3.1

Fixez les câbles de sortie à la batterie et le châssis, comme indiqué ci-dessous. Ne jamais laisser les

pinces de sortie de toucher l’autre.

3.2

Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le capot, la porte ou toute autre

partie du moteur chaude ou en mouvement. NOTE : S’il est nécessaire de fermer le capot pendant le

processus démarrant, être sûrs que le capot ne touche pas la partie en métal des clips de batterie ou

coupe l’isolation des câbles.

3.3

Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres pièces qui peuvent

causer des blessures.

3.4

Vériez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie a généralement

un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).

3.5

Déterminez la borne négative de la batterie (connectée au châssis). Si la borne négative est connectée

au châssis (dans la plupart des véhicules), voir l’étape 3.6. Si la borne positive est connectée au

châssis, voir l’étape 3.7.

3.6

Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du aide de démarrage à

la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE)

au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à

la canalisation d’essence ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la

carrosserie ou du bloc moteur.

3.7

Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du aide de démarrage à

la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise à la masse. Connectez la pince POSITIVE (ROUGE)

au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à

la canalisation d’essence ou à des pièces en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou

du bloc moteur.

3.8

Lorsque vous déconnectez le aide de démarrage, positionnez tous les sélecteurs sur « off » (si valable),

enlevez la pince du chassis du véhicule, puis enlevez la pince de la borne de la batterie.

• 24 •

4. CARACTÉRISTIQUES

Aide au démarrage

1. Clips de batterie

2. Sortie de courant continu CC

de 12 volts

3. Afchage numérique

4. Bouton d’afchage

Chargeur

1. Indicateur LED de état de charge

2. Indicateur LED de Batterie Défectueuse

3. Voyant d’alimentation

4.1

AFFICHAGE NUMÉRIQUE

L’afcheur peut être utilisé pour indiquer le % de charge ou la tension et le pourcentage de la batterie

interne du démarreur.

• Pour vérier le niveau de tension de la batterie interne du dispositif d’aide au démarrage, assurez-vous

que les pinces sont attachées à leurs supports de stockage en plastique et qu’elles ne se touchent

pas, puis appuyez sur le bouton d'afchage à l'avant du l’aide de démarrage. L’afchage indique la

tension de la batterie. Appuyez une deuxième fois sur le bouton Afchage pour afcher le pourcentage

de batterie. Recharger la batterie interne si l’afchage montre qu’il est inférieur à 100 %.

• Pendant la charge, appuyez sur le bouton Afchage pour vérier l'état de charge de la batterie interne.

L'afchage numérique indiquera le pourcentage de charge de la batterie. Une batterie complètement

chargée sera afchée à 100 %.

NOTE : Pour cent interne charge de la batterie est plus précis lorsque l’aide de démarrage a été

déconnecté de tous les périphériques et charger les sources de quelques heures.

• Pour vérier le niveau de charge de la batterie du véhicule, connectez le clip de la batterie du véhicule

puis appuyez sur le bouton Afchage. L'afchage indique la tension combinée de la batterie interne du

l’aide de démarrage et de la batterie du véhicule.

• Pour vérier l'état de la batterie du véhicule connecté, appuyez une deuxième fois sur le bouton

Afchage. L'afchage numérique indique le pourcentage combiné de la batterie interne du l’aide de

démarrage et de la batterie du véhicule.

4.2

INDICATEURS DE CHARGEUR LED

VOYANT D’ALIMENTATION (vert) allumée : Le chargeur est connecté à une prise de courant alternatif.

INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (vert) clignote lentement :

La batterie du dispositif d’aide au démarrage est en chargement ou la batterie est complètement

chargée et le chargeur est en mode Maintien.

INDICATEUR LED DE ÉTAT DE CHARGE (jaune / orange) clignote rapidement :

Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations.

INDICATEUR LED DE BATTERIE DÉFECTUEUSE (rouge) allumée:

Le chargeur a détecté un problème avec la batterie. Voir Dépannage pour plus d’informations.

• 25 •

5. CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’AIDE AU DÉMARRAGE

IMPORTANT : CHARGE IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS CHAQUE UTILISATION

ET TOUS LES 30 JOURS, POUR GARDER LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ ENTIÈREMENT

CHARGÉE ET PROLONGERA LA VIE DE BATTERIE.

Pour vérier le niveau de charge de la batterie interne, appuyez deux fois sur le bouton d'afchage.

L’afchage numérique afchera le pourcentage de l’état de charge de la batterie. Une batterie

complètement chargée afchera 100 %. Chargez la batterie interne si l’afchage afche moins de 100

%. Une charge complète peut prendre jusqu’à 48 heures.

5.1

MISE À LA TERRE ET CORDON D’ÉNERGIE CA

IMPORTANT : utilisez seulement le chargeur fourni avec le aide au démarrage pour charger la batterie

interne du aide au démarrage. L’utilisation d’un chargeur différent pourrait causer des blessures aux

personnes ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

Ce chargeur de batterie est conçu pour les circuits à tension nominale de 120 V. La che doit être branchée

dans une prise correctement installée et conforme à tous les codes et règlements locaux. Les broches de

la che doivent tenir le réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec un système non mis à la terre.

DANGER. Ne modiez jamais le cordon d’alimentation CA ou la prise du booster – si la che n’est pas

compatible avec la prise murale, demandez à un électricien professionnel de vous installer celle qui convient.

Une mauvaise installation peut engendrer un risque de choc électrique ou d’électrocution.

Une rallonge ne devrait pas être utilisée sauf en cas de nécessité absolue. L’utilisation d’une rallonge

inadéquate peut causer un risque d’incendie ou de choc électrique. Si vous devez utiliser une rallonge,

assurez-vous que :

• Les broches sur la prise de la rallonge soient du même nombre, de la même taille et de la même forme

que celles de la prise du chargeur ;

• La rallonge soit bien raccordée et en bon état de fonctionnement ;

• Les spécications du cordon correspondent au courant CA nominal du chargeur, comme spécié ci-dessous :

Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72

Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

5.2

CHARGER LE DISPOSITIF D’AIDE AU DÉMARRAGE AVEC LE CHARGEUR INCLUS

1. Assurez-vous que le chargeur et le dispositif d’aide au démarrage sont placés sur une surface sèche et

non inammable. Pour charger le dispositif d’aide au démarrage, insérez le câble de sortie du chargeur

dans l’orice de chargement situé à l'arrière du dispositif d’aide au démarrage.

2. Vériez que la tension de la sortie de courant alternatif correspond à la tension de l’entrée du chargeur.

3. Branchez le chargeur à la prise de courant alternatif du mur et vériez que le voyant lumineux vert

Alimentation DEL sur le chargeur s’allume.

4. Vériez que le voyant lumineux vert État du Chargement DEL sur le chargeur clignote lentement, pour

indiquer que le processus de chargement est enclenché. Pour voir l’état du chargement, regardez le

pourcentage afché sur l’écran du dispositif d’aide au démarrage.

5. Lorsque l’écran du dispositif d’aide au démarrage indique 100 (%), la batterie interne est complètement

chargée et le dispositif d’aide au démarrage est prêt à être utilisé. Un chargement complet peut

prendre jusqu’à 24 heures.

REMARQUE : Le voyant lumineux vert État du Chargement DEL continuera de clignoter après que

l’écran indique 100 %, pendant que le chargeur basculera automatiquement en mode maintien et

maintiendra la batterie complètement chargée, sans l’endommager.

6. Lorsque la charge est terminée, débranchez le chargeur de la prise de courant alternatif, puis

débranchez le chargeur du dispositif d’aide au démarrage.

• 26 •

5.3

MODES DE CHARGE

Mode de Charge Automatique

Lorsqu’une charge automatique est effectuée, le chargeur reste en mode automatique après que la

batterie soit chargée.

Arrêt du Chargement

Si la charge ne peut être achevée normalement, le chargeur s’arrêtera de lui-même. Lorsque la charge

s’arrête, la sortie du chargeur est coupée et le rouge LED Batterie Défectueuse est allumé. Ne pas

continuer d’essayer de charger cette batterie. Vériez-la et remplacez-la si nécessaire.

Mode de Desulfation

Une opération de désulfatation peut prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération de désulfatation échoue, la

charge sera interrompue. Le rouge LED Batterie Défectueuse est allumé etle jaune / orange LED de État

du Chargement clignote.

Fin de la Charge

Lorsque la batterie interne est complètement chargée, l’écran du dispositif d’aide au démarrage afchera «ioo» .

Mode de Maintien (Surveillance du mode de ottement)

Lorsque la batterie est complètement chargée et que l’écran du dispositif d’aide au démarrage afche

ioo, le chargeur a basculé en mode de maintien. Dans ce mode, le chargeur garde la batterie

complètement chargée en fournissant un faible courant selon les besoins. Si le chargeur est tenu de

fournir son maximum de maintenir un courant continu d’une période de 12 heures, il se mettra en mode

Arrêt (voir l’article Arrêt du Chargement). Il s’agit habituellement d’un signe d’une mauvaise batterie;

faites vérier le dispositif d’aide au démarrage.

5.4

CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE PENDANT LA CONDUITE

Vous pouvez également charger la batterie interne pendant la conduite, en utilisant un câble de

chargement mâle-mâle (Numéro 94500109 - vendu séparément).

IMPORTANT : LORSQUE L’UTILISATION D’UN CÂBLE DE CHARGE DE PORT 12V, NE PAS

RECHARGER LA BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30 MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE SANS

SURVEILLANCE. IL POURRAIT EXPLOSER ET PROVOQUER DES DOMMAGES MATÉRIELS ET

DES BLESSURES.

1. Assurez-vous que la voiture est en marche.

2. Insérez une extrémité du câble dans la prise 12V.

3. Insérez l’autre extrémité du câble dans la prise accessoire du véhicule (allume-cigare).

NOTE : En utilisant cette méthode pour charger la batterie remplace le mode entretien et la batterie peut

être surchargée.

4. Surveillez la progression de la charge en appuyant deux fois sur le bouton d'afchage. Ne laissez

pas la batterie sans surveillance, car il y a des risques d’explosion pouvant causer des dommages

matériels et corporels. Quand il atteint une charge complète, débranchez le câble accessoire de

l’unité, puis à partir de l’allume-cigare du véhicule.

NOTE : Débranchez complètement le cordon du chargeur lorsque le moteur n’est pas en marche.

6. CONSIGNES D’UTILISATION

6.1

DÉMARRAGE D’UN MOTEUR DE VÉHICULE.

IMPORTANT : l’utilisation du aide au démarrage sans batterie installée dans le véhicule peut causer des

dommages au système électrique du véhicule.

IMPORTANT : n’utilisez pas le aide au démarrage pendant que sa batterie interne est en charge.

1. Coupez le contact du véhicule.

2. Connectez le aide de démarrage a la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 3.

AVERTISSEMENT : RISQUES D’EXPLOSION.

3. Démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas dans les 3-8 secondes, arrêtez-le et attendez au moins

1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule à nouveau. (Ceci permet à la batterie de refroidir).

4. Une fois le moteur démarré, débrancher la pince noire (-) puis la rouge (+); dans cet ordre et clip à

nouveau sur le aide de démarrage détenteurs de stockage instantané.

5. Recharger l’aide de démarrage aussitôt que possible après utilisation.

• 27 •

NOTE: Si le démarreur est raccordé à une batterie pendant plus de cinq minutes, quatre « bip »

retentiront. C’est pour vous rappeler d’éteindre le démarreur et/ou de le débrancher de la batterie du

véhicule s’il n’est pas utilisé.

AVERTISSEMENT : RISQUES D’EXPLOSION.

Pour éviter toute étincelle, NE JAMAIS laisser les pinces se toucher ou toucher la même partie

métallique. Ne jamais essayer de démarrer une batterie gelée.

6.2

Alimenter un appareil 12V CC

L’aide de démarrage est une source d’énergie pour tous les accessoires 12V CC qui sont équipés d’une

prise accessoire 12V. Utilisez-le pour des pannes de courant, la pêche ou des excursions de camping.

Durée d’utilisation estimée est listé dans le tableau suivant.

1. S’assurer que le dispositif soit étient avant de brancher la prise de l’accessoire 12 V CC dans l’autre.

2. S’assurer que les pinces de la batterie soient bien posées sur les supports de stockage.

3. Ouvrir le couvercle de protection de la prise d’alimentation CC sur le devant de l’aide de démarrage.

4. Brancher l’appareil en 12 V CC dans la prise d’alimentation CC et mettre l’appareil en 12 V CC sur ON

(au besoin).

5. Si l’appareil 12 V CC consomme plus de 15 A ou est en court-circuit, le disjoncteur interne de l’aide de

démarrage se déclenchera et déconnectera l’alimentation de l’appareil. Débrancher l’appareil 12 V CC.

Le disjoncteur se réinitialisera automatiquement peu de temps après qu’une surcharge est déconnectée.

6. Recharger immédiatement après avoir débranché l’appareil en 12 V CC.

NOTE : la prise d’alimentation CC est raccordée directement à la batterie interne. Le fonctionnement

prolongé d’un dispositif 12V peut entraîner épuisement de la batterie excessive.

TEMPS ESTIMÉ POUR USAGE DE 12V

TYPE APPAREIL WATTAGE ESTIMÉ

TEMPS D’EXÉCUTION

ESTIMÉ

Téléphone cellulaire, lumière uorescent 4 watts 66 hrs.

Radio, ventilateur, sonde des profondeurs 9 watts 29,3 hrs.

Caméscope 15 watts 17,6 hrs.

Outil électrique 24 watts 11 hrs.

Refroidisseur électrique 48 watts 5,5 hrs.

Aspirateur et compresseur 80 watts 3,3 hrs.

REMARQUE : La durée réelle peut varier. Les temps sont basées sur la batterie interne complètement chargée

7. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

7.1

Après avoir utilisé lunité et avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez l’unité.

7.2

Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les

broches, les câbles et le boîtier de l’unité.

7.3

Assurez-vous que tous les composants de l’unité soient en bon état et prêts à être utilisés.

7.4

Toutes les réparations doivent être effectuées par du personnel qualié.

8. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT

8.1

Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais.

8.2

Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un métal ou accrochées aux

câbles. Les pinces sont sous tension et produisent un arc électrique ou des étincelles si elles entrent en

contact l’une avec l’autre. Pour prévenir un arc accidentel, laissez toujours les pinces sur les supports de

rangement lorsque vous ne vous servez pas de l’aide-démarrage.

8.3

Si le aide de démarrage est placé dans la boutique ou transportés vers un autre emplacement, prendre soin

d’éviter ou de prévenir des dommages aux câbles, pinces et le aide de démarrage. Ne pas le faire pourrait

entraîner des blessures ou des dommages matériels.

IMPORTANT : n’utilisez pas ou n’entreposez pas l’ aide au démarrage sur toute surface qui pourrait

être endommagée par une fuite imprévue d’acide de la batterie interne.

• 28 •

8.4

IMPORTANT :

• CHARGEZ L’APPAREIL IMMÉDIATEMENT APRÈS L’AVOIR ACHETÉ

• MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT CHARGÉ

Chargez la batterie interne aide de démarrage immédiatement après l’achat, après chaque utilisation et

tous les 30 jours.

La température a un effet sur toutes les batteries. La température idéale de rangement est de 21 °C. La

batterie interne se déchargera (perdra de la puissance) graduellement avec le temps, particulièrement

si elle est soumise à la chaleur. Le fait de laisser la batterie déchargée peut l’endommager de façon

permanente. Pour s’assurer que la batterie fournira un rendement satisfaisant et éviter tout dommage

permanent, chargez la batterie interne chaque mois.

9. DÉPANNAGE

Aide au démarrage

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

L’unité ne démarre pas

ma voiture.

Clips ne font pas une bonne connexion

à la batterie.

La batterie Interne n’est pas chargée.

La batterie du véhicule est défectueuse.

Vériez mauvaise connexion à la batterie

et le châssis. Assurez-vous que les points

de connexion sont propres.

Appuyez sur le bouton d’état de la

batterie de l’appareil. Les voyants

indiquent l’état de charge.

Faites vériez la batterie.

Le bloc d’alimentation

n’allume pas mon

appareil de 12V.

Le dispositif de 12V n’est pas activé.

La batterie Interne n’est pas chargée.

L’appareil 12V consomme plus de 15A

ou a un court-circuit.

Allumez l’appareil 12V.

Vériez l’état de charge de la batterie

en appuyant sur le bouton d’état de la

batterie.

Débranchez le produit de 12V. Le

disjoncteur interne se réinitialise

automatiquement après une minute ou

deux. Essayez à nouveau l’appareil 12V.

La batterie interne ne

garde pas la charge.

La batterie est défectueuse (n’accepte

pas de charge).

Faites vériez la batterie.

Chargeur

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Tous les voyants s’allume

pendant 2 secondes, puis

s’éteigne.

Le chargeur est branché à une

sortie CA.

Pas de problème, cette situation est

normale.

Le voyant vert LED

Alimentation ne s’allume

pas lorsque le chargeur est

branché correctement.

La prise de courant CA ne

fonctionne pas.

Mauvaise connexion électrique.

Vériez pour un fusible ouvert ou un

disjoncteur.

Vériez le cordon d’alimentation et la

rallonge.

• 29 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le voyant rouge LED

Batterie Défectueuse est

allumé.

La batterie est sulfatée.

La charge ne progresse pas et la

tension de la batterie est inférieure

à 14,2 V.

La tension initiale de la batterie est

inférieure à 12,2 V et le courant

d’entrée total est inférieur à 1,5 Ah.

La tension de la batterie descend

sous 12,2 V pendant le mode

maintien.

Le chargeur est en mode de

désulfatation. Continuez la charge

pendant plusieurs heures. Si cela

ne fonctionne pas, faites vérier la

batterie.

La batterie pourrait être en surchauffe.

Si c’est le cas, laissez la batterie

refroidir. La batterie est peut-être trop

grande ou il y a peut-être la présence

d’un court-circuit. Faites vérier la

batterie ou remplacez-la.

La capacité de la batterie est trop

faible, ou la batterie est trop vieille.

Faites-la vérier ou remplacez-la.

La batterie ne conservera pas sa

charge. Cela peut être causé par

un drainage de courant ou une

défectuosité de la batterie. Assurez-

vous qu’il n’y ait aucune source

de drainage de courant qui affecte

la batterie. S’il y a des sources de

drainage de courant, faites-en sorte

de les éliminer. Si aucune source de

drainage de courant n’est présente,

faites vérier la batterie ou remplacez-la.

Le voyant rouge LED

Batterie Défectueuse est

allumé et le voyant lumineux

jaune et orange État du

Chargement DEL clignote

rapidement.

La tension de la batterie est toujours

inférieure à 10 V après 2 heures de

charge.

(ou)

En mode de maintien, le courant de

sortie est supérieur à 1,5 A pendant

12 heures.

La désulfatation n’a donné aucun

résultat.

La batterie pourrait être défectueuse.

Assurez-vous qu’il n’y ait aucune

source de drainage de courant qui

affecte la batterie.

S’il y a des sources de drainage de

courant, faites-en sorte de les éliminer.

Si aucune source de drainage de

courant n’est présente, faites vérier la

batterie ou remplacez-la.

La batterie pourrait être défectueuse.

Faites vérier la batterie ou remplacez-la.

• 30 •

10. PIÈCES DE RECHANGE / ACCESSOIRES

Câble accessoire male à male ..................................................................................................94500109

Chargeur ............................................................................................................................ 2299003063Z

Batterie de rechange ......................................................................................................... 5799000010Z

11. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS

Pour RÉPARATION OU RETOUR, visitez 365rma.com

Aller sur batterychargers.com pour les pièces de rechange.

12. GARANTIE LIMITÉE

Aller sur batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT,

IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR PREMIER ACHETEUR DE CE PRODUIT.

CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS TRANSFÉRABLES NI CESSIBLES.

Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce aide de démarrage pour un (1) an et la

batterie interne pour quatre-vingt-dix (90) jours à partir de la date d’achat au détail contre les défauts

de matériaux ou de fabrication qui peuvent se produire dans des conditions normales d’utilisation

et de soins. Si votre appareil n’est pas exempt de tout vice de matière ou de fabrication, l’obligation

du fabricant sous cette garantie se limite à réparer ou à remplacer le produit, avec un appareil

neuf ou remis à neuf, au choix du fabricant. C’est l’obligation de l’acheteur de renvoyer l’appareil

accompagné d’une preuve d’achat et des frais d’envoi payé au fabricant ou ses représentants

autorisés pour la réparation ou le remplacement de ce produit.

Fabricant ne fournit aucune garantie concernant les accessoires utilisés avec ce produit qui ne

sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour une utilisation avec ce

produit. Cette garantie limitée est annulé si le produit est mal utilisé, soumis à une manipulation

imprudente, réparé ou modié par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu

par un détaillant non autorisé.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans limiter, garantie expresse, implicite

ou légale, y compris, sans limitation, toute garantie implicite de valeur marchande ou la garantie

implicite d’adéquation à un usage particulier. De plus, le fabricant ne sera pas responsable pour

tout dommage, dommages spéciaux ou indirects encourus par afrme acheteurs, des utilisateurs

ou d’autres personnes associées à ce produit, y compris, mais sans s’y limiter, la perte de prots,

de revenus, les ventes prévues, les occasions d’affaires, interruption d’activité écarts d’acquisition,

et de toute blessure ou dommage. Toutes les garanties, autres que la garantie limitée du présent

document, sont par les présentes expressément déclinée. Certains états ne permettent pas

l’exclusion ou la limitation des dommages fortuits ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite,

les limitations ou exclusions susmentionnées peuvent ne pas s’appliquer à vous. Cette garantie

vous donne des droits légaux spéciques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui peuvent

varier de cette garantie.

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE ET LE FABRICANT

N’ASSUME OU N’AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER ET NE FAIT AUCUNE AUTRE OBLIGATION

VERS LE PRODUIT AUTRE QUE CETTE GARANTIE.

Schumacher

est une marque déposée de Schumacher Electric Corporation.

Schumacher DSR141 Le manuel du propriétaire

Marque: Schumacher

Modèle: DSR141

Catégorie: Chargeurs de batterie de voiture

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