Miller BOBCAT 250 (KOHLER) (REAR ENGINE) Le manuel du propriétaire

Marque: Miller

Modèle: BOBCAT 250 (KOHLER) (REAR ENGINE)

Catégorie: Système de soudage

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

Bobcat 250

™

OM-4419/fre 211 392L

2007−03

Procédés

Description

Soudage TIG (GTAW) non

critique

MIG

Soudage fil fourré

Génératrice de soudage entraînée par

moteur

MANUEL DE L’UTILISATEUR

www.MillerWelds.com

Félicitations et merci d’avoir choisi Miller. Dès maintenant, vous pouvez fai-

re votre travail, comme il faut. Nous savons que vous n’avez pas le temps de

faire autrement.

C’est pourquoi Niels Miller, quand il a commencé à fabriquer les postes à

souder à l’arc en 1929, s’efforçait de fournir des produits de qualité

supérieure destinés à offrir des performances optimales pendant de longues

années. Comme vous, ses clients exigeaient les meilleurs produits disponible

sur le marché.

Aujourd’hui, la tradition continue grâce aux gens qui fabriquent et vendent

les produits Miller. L’engagement de fournir le matériel et le service

répondant aux même exigences rigoureuses de qualité et de valeur qu’en

1929 demeure inchangé.

Ce manuel de l’utilisateur est destiné à vous aider à profiter le mieux de vos

produits Miller. Veuillez prendre le temps de lire les précautions de sécurité.

Elles vous aident à vous protéger contre des dangers éventuels au travail.

Miller vous permet une installation rapide et l’exploitation facile.

Convenablement entretenu, le matériel Miller vous

assure des performances fiables pendant de longues

années. Si la réparation de l’appareil s’avère

nécessaire, le chapitre sur le dépannage vous aide à

faire un diagnostic rapide. En vous référant ensuite

à la liste des pièces détachées, vous pouvez trouver

exactement la (les) pièce(s) nécessaire(s) au

dépannage. Vous trouverez également les

informations concernant la garantie et l’entretien

de votre appareil.

Miller est le premier

fabricant de matériel de

soudage aux États-Unis à

être certifié conforme au

système d’assurance du

contrôle de la qualité ISO

9001:2000.

Miller Electric fabrique une gamme complète

de machines à souder et d’équipements liés au

soudage. Pour des renseignements sur les autres produits Miller,

adressez-vous à votre distributeur local Miller pour obtenir le catalogue le

plus récent sur toute la gamme, ou les feuilles techniques de chaque produit.

Miller, votre partenaire soudage!

Chaque source de

soudage Miller bénéficie

d’une garantie “sans

soucis”

Table des matières

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT UTILISATION 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1. Signification des symboles 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-4. Dangers liés à l’air comprimé 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenance 3 . . . . .

1-6. Proposition californienne 65 Avertissements 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-7. Principales normes de sécurité 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-8. Information EMF 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 2 − DÉFINITIONS 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 3 − FICHE TECHNIQUE 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1. Fiche technique : soudage, puissance et moteur 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-3. Dimensions des appareils munis d’un chariot en option 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-4. Consommation d’essence (appareils avec moteur Robin) 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-5. Consommation d’essence (appareils avec moteur Kohler) 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-6. Courbes Volts-Ampères 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-7. Courbe de puissance de l’alternateur 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-8. Facteur de marche 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 4 − INSTALLATION 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1. Installation de la génératrice de soudage 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Robin) 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Kohler) 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4. Installation du tuyau d’échappement 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-5. Branchement ou remplacement de la batterie 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-6. Raccordement aux bornes de sortie de soudage 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-7. Sélection des diamètres des câbles de soudage 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1. Commandes frontales 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-2. Fonctionnement du moteur par temps froid 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-3. Raccordements et réglages types pour le soudage par électrode enrobée 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-4. Raccordements et réglages types pour le soudage MIG 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-5. Raccordements et réglages types pour le soudage MIG par régulateur de soudage

et pistolet à bobine 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 6 − FONCTIONNEMENT DES ÉQUIPMENTS AUXILIAIRES 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-1. Prises de courant de l’alternateur 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-2. Soudage et alimentation simultanés 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3. Câblage de la fiche de 240 V livrée en option 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 7 − ENTRETIEN (APPAREILS AVEC MOTEUR ROBIN) 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1. Entretien courant (appareils avec moteur Robin) 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-2. Étiquette d’entretien (appareils avec moteur Robin) 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-3. Entretien du filtre à air (appareils avec moteur Robin) 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-4. Protection contre les surcharges (appareils avec moteur Robin) 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-5. Remplacement de l’huile à moteur, du filtre à huile et du filtre à essence

(appareils avec moteur Robin) 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-6. Réglage du régime du moteur (appareils avec moteur Robin) 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-7. Entretien du pare-étincelles livré en option (appareils avec moteur Robin) 29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Table des matières

SECTION 8 − ENTRETIEN (APPAREILS AVEC MOTEUR KOHLER) 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1. Entretien courant (appareils avec moteur Kohler) 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-2. Étiquette d’entretien (appareils avec moteur Kohler) 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-3. Entretien du filtre à air (appareils avec moteur Kohler) 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-4. Remplacement de l’huile à moteur, filtre à huile et filtre à essence (appareils avec moteur Kohler) 33 .

8-5. Réglage du régime du moteur (appareils avec moteur Kohler) 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-6. Protection contre les surcharges (appareils avec moteur Kohler) 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-7. Entretien du pare-étincelles livré en option (appareils avec moteur Kohler) 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 9 − DÉPANNAGE 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-1. Dépannage − soudage 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 10 − LISTE DES PIÈCES 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10-1. Pièces de rechange recommandées 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 11 − SCHEMA ELECTRIQUE 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 12 − DIRECTIVES POUR L’ALIMENTATION AUXILIAIRE 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 13 − DIRECTIVES POUR LE SOUDAGE À L’ÉLECTRODE ENROBÉE (EE) 49 . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 14 − DIRECTIVES POUR LE SOUDAGE MIG (GMAW) 57 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-1. Connexions typiques pour le soudage MIG avec dévidoir sensitif 57 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-2. Maintien et positionnement de la torche de soudage 57 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-3. Conditions affectant la forme du cordon de soudure 59 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-4. Mouvement de la torche pendant le soudage 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-5. Caractéristiques du cordon de soudure défectueux 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-6. Caractéristiques du bon cordon de soudure 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-7. Dépannage du soudage − Projections excessives 61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-8. Dépannage du soudage − Porosité 61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-9. Dépannage du soudage − Pénétration excessive 62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-10. Dépannage du soudage − Manque de pénétration 62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-11. Dépannage du soudage − Fusion incomplète 62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-12. Dépannage du soudage − Fusion traversante 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-13. Dépannage du soudage − Ondulation du cordon 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-14. Dépannage du soudage − Déformation 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14-15. Gaz protecteurs courants pour le soudage MIG 64 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LISTE COMPLÈTE DES PIÈCES DÉTACHÉES − www.MillerWelds.com

GARANTIE

OM-4419 Page 1

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT

UTILISATION

rom_fre 3/05

 Avertissement: Protégez vous et les autres des blessures − lisez et suivez ces précautions.

1-1. Signification des symboles

Signifie Mise en garde ! Soyez vigilant ! Cette procédure

présente des risques de danger ! Ceux-ci sont identifiés

par des symboles adjacents aux directives.

 Identifie un message de sécurité particulier.

 Signifie NOTA ; n’est pas relatif à la sécurité.

Ce groupe de symboles signi-

fie Mise en garde ! Soyez vigi-

lant ! Il y a des risques de dan-

ger reliés aux CHOCS ÉLEC-

TRIQUES, aux PIÈCES EN MOUVEMENT et aux PIÈCES CHAUDES. Repor-

tez-vous aux symboles et aux directives ci-dessous afin de connaître les mesu-

res à prendre pour éviter tout danger.

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

 Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long du présent

manuel pour attirer votre attention et identifier les risques de danger.

Lorsque vous voyez un symbole, soyez vigilant et suivez les directives

mentionnées afin d’éviter tout danger. Les consignes de sécurité pré-

sentées ci-après ne font que résumer l’information contenue dans les

normes de sécurité énumérées à la section 1-7 . Veuillez lire et respecter

toutes ces normes de sécurité.

 L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne doivent être

confiés qu’à des personnes qualifiées.

 Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et plus particu-

lièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques peut provo-

quer une électrocution ou des blessures graves. L’électrode

et le circuit de soudage sont sous tension dès que l’appareil

est sur ON. Le circuit d’entrée et les circuits internes de

l’appareil sont également sous tension à ce moment-là. En

soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, le logement des

galets d’entraînement et les pièces métalliques en contact avec le fil de soudage

sont sous tension. Des matériels mal installés ou mal mis à la terre présentent un

danger.

 Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.

 Porter des gants et des vêtements de protection secs ne comportant pas de

trous.

 S’isoler de la pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres moyens iso-

lants suffisamment grands pour empêcher le contact physique éventuel avec

la pièce ou la terre.

 Ne pas se servir de source électrique à courant électrique dans les zones hu-

mides, dans les endroits confinés ou là où on risque de tomber.

 Se servir d’une source électrique à courant électrique UNIQUEMENT si le

procédé de soudage le demande.

 Si l’utilisation d’une source électrique à courant électrique s’avère nécessaire,

se servir de la fonction de télécommande si l’appareil en est équipé.

 Des précautions de sécurité supplémentaires sont requises dans des envi-

ronnements à risque comme: les endroits humides ou lorsque l’on porte des

vêtements mouillés; sur des structures métalliques au sol, grillages et écha-

faudages; dans des positions assises, à genoux et allongées; ou quand il y a

un risque important de contact accidentel avec la pièce ou le sol. Dans ces cas

utiliser les appareils suivants dans l’ordre de préférence: 1) un poste à souder

DC semi−automatique de type CV (MIG/MAG), 2) un poste à souder manuel

(électrode enrobée) DC, 3) un poste à souder manuel AC avec tension à vide

réduite. Dans la plupart des cas, un poste courant continu de type CV est re-

commandé. Et, ne pas travailler seul!

 Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à l’installation, à

la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déverrouiller l’alimentation selon la

norme OSHA 29 CFR 1910.147 (voir normes de sécurité).

 Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformément à son

manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux et municipaux.

 Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation − Vérifier et s’assurer que le

fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé à la borne de terre du

sectionneur ou que la fiche du cordon est raccordée à une prise correctement

mise à la terre.

 En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conducteur de mise

à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

 Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation pour voir s’il n’est pas endom-

magé ou dénudé − remplacer le cordon immédiatement s’il est endommagé −

un câble dénudé peut provoquer une électrocution.

 Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.

 Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, de grosseur insuffisante ou

mal épissés.

 Ne pas enrouler les câbles autour du corps.

 Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement avec un

câble distinct − ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le câble de retour.

 Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce, la terre ou

une électrode provenant d’une autre machine.

 Ne pas toucher des porte électrodes connectés à deux machines en même

temps à cause de la présence d’une tension à vide doublée.

 N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer sur-le-champ les

pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformément à ce manuel.

 Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.

 Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.

 Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-métal avec la

pièce à souder ou la table de travail, le plus près possible de la soudure.



Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le contact avec

tout objet métallique.

Une tension DC importante subsiste à l’intérieur des

onduleurs après avoir coupé l’alimentation.

 Couper l’alimentation du poste et décharger les condensateurs d’entrée com-

me indiqué dans la Section Maintenance avant de toucher des composants.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent être

dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leur inhalation

peut être dangereux pour votre santé.

 Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.

 À l’intérieur, ventiler la zone et/ou utiliser une ventilation forcée au niveau de

l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de soudage.

 Si la ventilation est médiocre, porter un respirateur anti-vapeurs approuvé.

 Lire et comprendre les spécifications de sécurité des matériaux (MSDS) et les

instructions du fabricant concernant les métaux, les consommables, les revê-

tements, les nettoyants et les dégraisseurs.

 Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou en portant

un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours à un surveillant dûment

formé de se tenir à proximité. Des fumées et des gaz de soudage peuvent dé-

placer l’air et abaisser le niveau d’oxygène provoquant des blessures ou des

accidents mortels. S’assurer que l’air de respiration ne présente aucun dan-

ger.

 Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations de dégrais-

sage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et les rayons de l’arc

peuvent réagir en présence de vapeurs et former des gaz hautement toxiques

et irritants.

 Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier galvanisé,

plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revêtement n’ait été enlevé

dans la zone de soudure, que l’endroit soit bien ventilé, et en portant un respi-

rateur à alimentation d’air. Les revêtements et tous les métaux renfermant ces

éléments peuvent dégager des fumées toxiques en cas de soudage.

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

 Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de non utili-

sation.

 Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respira-

teur d’adduction d’air homologué.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent pro-

voquer des brûlures dans les yeux et

sur la peau.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudage génère des

rayons visibles et invisibles intenses (ultraviolets et infrarou-

ges) susceptibles de provoquer des brûlures dans les yeux et sur la peau. Des

étincelles sont projetées pendant le soudage.

 Porter un casque de soudage approuvé muni de verres filtrants approprié

pour protéger visage et yeux pendant le soudage (voir ANSI Z49.1 et Z87.1

énuméré dans les normes de sécurité).

 Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux même sous votre cas-

que.

 Avoir recours à des écrans protecteurs ou à des rideaux pour protéger les au-

tres contre les rayonnements les éblouissements et les étincelles ; prévenir

toute personne sur les lieux de ne pas regarder l’arc.

 Porter des vêtements confectionnés avec des matières résistantes et ignifu-

ges (cuir, coton lourd ou laine) et des bottes de protection.

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Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tels que des

réservoirs, tambours ou des conduites peut provoquer leur

éclatement. Des étincelles peuvent être projetées de l’arc de

soudure. La projection d’étincelles, des pièces chaudes et des équipements

chauds peut provoquer des incendies et des brûlures. Le contact accidentel de

l’électrode avec des objets métalliques peut provoquer des étincelles, une

explosion, un surchauffement ou un incendie. Avant de commencer le soudage,

vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de danger.

LE SOUDAGE peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

 Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de 10,7 m de

l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec des

protections homologués.

 Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber sur des

substances inflammables.

 Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et de métal

chaud.

 Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent facilement

passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des

ouvertures.

 Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à proximité.

 Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation peut dé-

clencher un incendie de l’autre côté.

 Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que des réser-

voirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés

correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

 Brancher le câble sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage pour

éviter le transport du courant sur une longue distance par des chemins incon-

nus éventuels en provoquant des risques d’électrocution et d’incendie.

 Brancher le câble de masse sur la pièce le plus près possible de la zone de

soudage pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des

chemins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution,

d’étincelles et d’incendie.

 Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites gelées.

 En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-électrode

ou couper le fil à la pointe de contact.

 Porter des vêtements de protection dépourvus d’huile tels que des gants en

cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des chaus-

sures hautes et un couvre chef.

 Avant de souder, retirer toute substance combustible de vos poches telles

qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

 Suivre les recommandations dans OSHA 1910.252(a)(2)(iv) et NFPA 51B

pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et un extincteur à proximité.

DES PARTICULES VOLANTES

peuvent blesser les yeux.

 Le soudage, l’écaillement, le passage de la pièce à la bros-

se en fil de fer, et le meulage génèrent des étincelles et des

particules métalliques volantes. Pendant la période de re-

froidissement des soudures, elles risquent de projeter du laitier.

 Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran facial.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures graves.

 Ne pas toucher à mains nues les parties chaudes.

 Prévoir une période de refroidissement avant de travailler à

l’équipement.

 Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recommandés et por-

ter des gants de soudage et des vêtements épais pour éviter les brûlures.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut affecter

l’ouïe.

 Porter des protections approuvés pour les oreilles si le ni-

veau sonore est trop élevé.

LES CHAMPS MAGNÉTIQUES peuvent

affecter les stimulateurs cardiaques.

 Porteurs de stimulateur cardiaque, restez à distance.

 Les porteurs d’un stimulateur cardiaque doivent d’abord

consulter leur médecin avant de s’approcher des opéra-

tions de soudage à l’arc, de gougeage ou de soudage par

points.

Si des BOUTEILLES sont endomma

gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du gaz sou

haute pression. Si une bouteille est endommagée, elle peu

exploser. Du fait que les bouteilles de gaz font normalement partie du procédé d

soudage, les manipuler avec précaution.

 Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive, des chocs

mécaniques, des dommages physiques, du laitier, des flammes ouvertes, des

étincelles et des arcs.

 Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support stationnaire ou dans

un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser.

 Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres circuits électri-

ques.

 Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.

 Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec une bouteille.

 Ne jamais souder une bouteille pressurisée − risque d’explosion.

 Utiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs, tuyaux et rac-

cords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi que

les éléments associés en bon état.

 Ne pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la bouteille.

 Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas d’utilisation ou

de branchement de la bouteille.

 Utiliser les équipements corrects, les bonnes procédures et suffisamment de

personnes pour soulever et déplacer les bouteilles.

 Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé, l’équipement

connexe et le dépliant P-1 de la CGA (Compressed Gas Association) men-

tionné dans les principales normes de sécurité.

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

RENDRE AVEUGLE.

 Toujours porter une protection faciale, des gants en caout-

chouc et vêtements de protection lors d’une intervention

sur la batterie.

 Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de batterie.

 Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la batterie.

 Ne pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des véhicu-

les de démarrage rapide.

 Observer la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.

 Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut provo-

quer un incendie ou une explosion.

 Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carburant

ou de faire le plein.

 Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une source d’étincelles ou d’une

flamme nue.

 Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son

expansion.

 Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carburant

renversé avant de faire démarrer le moteur.

 Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

DES ORGANES MOBILES peuvent pro-

voquer des blessures.

 Ne pas approcher les mains des ventilateurs, courroies et

autres pièces en mouvement.

 Maintenir fermés et fixement en place les portes, panneaux, recouvre-

ments et dispositifs de protection.

 Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

 Seules des personnes qualifiées sont autorisées à enlever les portes, pan-

neaux, recouvrements ou dispositifs de protection pour effectuer, s’il y a lieu,

des travaux d’entretien et de dépannage.

 Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entretien,

débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

 Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des organes

mobiles.

 Remettre en place les panneaux ou les dispositifs de protection et fermer les

portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le moteur.

 Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise en

route accidentelle du moteur.

 Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention sur le

générateur.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo-

quer des brûlures et blessures.

 Ne pas toucher les parties chaudes du moteur.

 Laisser l’ensemble se refroidir avant d’effectuer la

maintenance.

 Porter des gants et des vêtements de protection pour travailler sur un

moteur chaud.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent

provoquer des brûlures.

 Il est préférable de vérifier le liquide de refroidissement

une fois le moteur refroidi pour éviter de se brûler.

 Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expan-

sion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement dans la

section maintenance du manuel du moteur).

OM-4419 Page 3

 Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer comme suivant.

 Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur le bouchon

du radiateur.

 Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper avant d’enle-

ver le bouchon.

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

 Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de non

utilisation.

 Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut pro-

voquer des brûlures dans les YEUX et

sur la PEAU.

 Ne pas renverser la batterie.

 Remplacer une batterie endommagée.

 Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut pro-

voquer un incendie.

 Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proximité de

surfaces inflammables.

 Tenir à distance les produits inflammables de l’échappement.

LES ÉTINCELLES À L’ÉCHAPPEMENT

peuvent provoquer un incendie.

 Empêcher les étincelles d’échappement du moteur de

provoquer un incendie.

 Utiliser uniquement un pare-étincelles approuvé − voir

codes en vigueur.

1-4. Dangers liés à l’air comprimé

RESPIRER L’AIR COMPRIMÉ peut pro-

voquer des blessures graves ou causer

la mort.

 Ne pas utiliser l’air comprimé pour respirer.

 Utiliser l’air comprimé seulement pour le coupage, gou-

geage et les outils pneumatiques.

L’AIR COMPRIMÉ peut provoquer

des blessures.

 Porter des lunettes de sécurité approuvées.

 Ne pas diriger le jet d’air vers d’autres ou soi-même.

L’AIR COMPRIME EMMAGASINE ET DES

TUYAUX SOUS PRESSION peuvent provo-

quer des blessures.

 Relâcher la pression d’air de l’outillage ou du systè-

me avant d’effectuer la maintenance, avant de chan-

ger ou de rajouter des éléments ou avant d’ouvrir la

purge ou le bouchon de remplissage d’huile.

Le METAL CHAUD lors du coupage et

gougeage plasma peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

 Ne pas couper ou gouger à proximité de produits in-

flammables.

 Surveillez et garder un extincteur à proximité.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo-

quer des brûlures et blessures.

 Ne pas toucher le compresseur ou d’autres éléments

du circuit air comprimé chauds.

 Laisser l’ensemble se refroidir avant de toucher ou d’effectuer la mainte-

nance.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

 Lisez le manuel d’instructions avant l’utilisation ou la

maintenance de l’appareil.

 Arrêter le moteur et relâcher la pression avant d’ef-

fectuer la maintenance.

 Utiliser uniquement des pièces de rechange Miller/Hobart.

1-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenance

LA CHUTE DE L’APPAREIL peut blesser.

 Utiliser un œilleton de levage pour lever l’appareil et les

accessoires correctement installés. Ne pas dépasser

le poids nominal maximal de l’œilleton (voir les

spécifications).

 Ne lever et ne soutenir l’appareil qu’avec de l’équipement

approprié et en suivant les procédures adéquates.

 En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer que

les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté opposé

de l’appareil.

LE SURCHAUFFEMENT peut endom-

mager le moteur électrique.

 Arrêter ou déconnecter l’équipement avant de démarrer ou

d’arrêter le moteur.

 Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement sous risque d’endommager

le moteur électrique à cause d’une tension et d’une fréquence trop faibles.

 Ne pas brancher de moteur de 50 ou de 60 Hz à la prise de 100 Hz, s’il y a

lieu.

LES ÉTINCELLES VOLANTES risquent

de provoquer des blessures.

 Porter un écran facial pour protéger le visage et les yeux.

 Affûter l’électrode au tungstène uniquement à la meuleuse dotée de protec-

teurs. Cette manœuvre est à exécuter dans un endroit sûr lorsque l’on porte

l’équipement homologué de protection du visage, des mains et du corps.

 Les étincelles risquent de causer un incendie − éloigner toute substance in-

flammable.

L’EMPLOI EXCESSIF peut

SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

 Laisser l’équipement refroidir ; respecter le facteur de

marche nominal.

 Réduire le courant ou le facteur de marche avant de

poursuivre le soudage.

 Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES ÉLECTROSTATI-

QUES peuvent endommager les

circuits imprimés.

 Établir la connexion avec la barrette de terre avant de

manipuler des cartes ou des pièces.

 Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques pour stocker, déplacer

ou expédier des cartes de circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE peut

entraîner des blessures.

 Utiliser les supports de la remorque ou des blocs pour

soutenir le poids.

 Installer convenablement le poste sur la remorque com-

me indiqué dans le manuel s’y rapportant.

OM-4419 Page 4

LIRE LES INSTRUCTIONS.

 Utiliser seulement les pièces de rechange d’origine.

 Effectuer la maintenance du moteur et du compresseur

(si applicable) suivant ce manuel et le manuel du moteur/

compresseur (si applicable).

LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ-

QUENCE (H.F.) risque de provoquer

des interférences.

 Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut provoquer

des interférences avec les équipements de

radio−navigation et de communication, les services de

sécurité et les ordinateurs.

 Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées avec des

équipements électroniques de faire fonctionner l’installation.

 L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien quali-

fié les interférences résultant de l’installation.

 Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l’appareil.

 Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.

 Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des sources

de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distance correcte et

utiliser une terre et un blindage pour réduire les interférences

éventuelles.

LE SOUDAGE À L’ARC risque de

provoquer des interférences.

 L’énergie électromagnétique risque de provoquer des in-

terférences pour l’équipement électronique sensible tel

que les ordinateurs et l’équipement commandé par ordi-

nateur tel que les robots.

 Veiller à ce que tout l’équipement de la zone de soudage soit compatible

électromagnétiquement.

 Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de souda-

ge aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi bas que pos-

sible (ex. par terre).

 Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipement élec-

tronique sensible.

 Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre conformé-

ment à ce mode d’emploi.

 En cas d’interférences après avoir pris les mesures précédentes, il in-

combe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires telles que

le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés, l’utilisation de fil-

tres de ligne ou la pose de protecteurs dans la zone de travail.

1-6. Proposition californienne 65 Avertissements

 Les équipements de soudage et de coupage produisent des fumées et

des gaz qui contiennent des produits chimiques dont l’État de Californie

reconnaît qu’ils provoquent des malformations congénitales et, dans

certains cas, des cancers. (Code de santé et de sécurité de Californie,

chapitre 25249.5 et suivants)

 Les batteries, les bornes et autres accessoires contiennent du plomb et

des composés à base de plomb, produits chimiques dont l’État de Cali-

fornie reconnaît qu’ils provoquent des cancers et des malformations

congénitales ou autres problèmes de procréation. Se laver les mains

après manipulation.

Pour les moteurs à essence :

 Les gaz d’échappement des moteurs contiennent des produits chimi-

ques dont l’État de Californie reconnaît qu’ils provoquent des cancers

et des malformations congénitales ou autres problèmes de procréation.

Pour les moteurs diesel :

 Les gaz d’échappement des moteurs diesel et certains de leurs compo-

sants sont reconnus par l’État de Californie comme provoquant des

cancers et des malformations congénitales ou autres problèmes de pro-

création.

1-7. Principales normes de sécurité

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, ANSI Standard Z49.1,

de Global Engineering Documents (téléphone : 1-877-413-5184, site In-

ternet : www.global.ihs.com).

Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting

of Containers and Piping, American Welding Society Standard AWS F4.1

de Global Engineering Documents (téléphone : 1-877-413-5184, site In-

ternet : www.global.ihs.com).

National Electrical Code, NFPA Standard 70, de National Fire Protection

Association, P.O. Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA

02269-9101 (téléphone : 617-770-3000, site Internet : www.nfpa.org).

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, CGA Pamphlet P-1, de

Compressed Gas Association, 1735 Jefferson Davis Highway, Suite

1004, Arlington, VA 22202-4102 (téléphone : 703-412-0900, site Internet

: www.cganet.com).

Code for Safety in Welding and Cutting, CSA Standard W117.2, de

Canadian Standards Association, Standards Sales, 178 Rexdale

Boulevard, Rexdale, Ontario, Canada M9W 1R3 (téléphone :

800-463-6727 ou à Toronto 416-747-4044, site Internet :

www.csa-international.org).

Practice For Occupational And Educational Eye And Face Protection,

ANSI Standard Z87.1, de American National Standards Institute, 11 West

42nd Street, New York, NY 10036-8002 (téléphone : 212-642-4900, site

Internet : www.ansi.org).

Standard for Fire Prevention During Welding, Cutting, and Other Hot

Work, NFPA Standard 51B, de National Fire Protection Association, P.O.

Box 9101, 1 Battery March Park, Quincy, MA 02269-9101 (téléphone :

617-770-3000, site Internet : www.nfpa.org).

OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Industry,

Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910, Subpart Q, and

Part 1926, Subpart J, de U.S. Government Printing Office, Superintendent

of Documents, P.O. Box 371954, Pittsburgh, PA 15250 (il y a 10 bureaux

régionaux−−le téléphone de la région 5, Chicago, est 312-353-2220, site

Internet : www.osha.gov).

1-8. Information EMF

Considérations sur le soudage et les effets de basse fréquence et des

champs magnétiques et électriques.

Le courant de soudage, pendant son passage dans les câbles de souda-

ge, causera des champs électromagnétiques. Il y a eu et il y a encore un

certain souci à propos de tels champs. Cependant, après avoir examiné

plus de 500 études qui ont été faites pendant une période de recherche

de 17 ans, un comité spécial ruban bleu du National Research Council a

conclu : « L’accumulation de preuves, suivant le jugement du comité, n’a

pas démontré que l’exposition aux champs magnétiques et champs élec-

triques à haute fréquence représente un risque à la santé humaine ».

Toutefois, des études sont toujours en cours et les preuves continuent à

être examinées. En attendant que les conclusions finales de la recherche

soient établies, il vous serait souhaitable de réduire votre exposition aux

champs électromagnétiques pendant le soudage ou le coupage.

Pour réduire les champs magnétiques sur le poste de travail, appliquer les

procédures suivantes :

1. Maintenir les câbles ensemble en les tordant ou en les envelop-

pant.

2. Disposer les câbles d’un côté et à distance de l’opérateur.

3. Ne pas courber pas et ne pas entourer pas les câbles autour de

votre corps.

4. Garder le poste de soudage et les câbles le plus loin possible de

vous.

5. Connecter la pince sur la pièce aussi près que possible de la sou-

dure.

En ce qui concerne les stimulateurs cardiaques

Les porteurs de stimulateur cardiaque doivent consulter leur médecin

avant de souder ou d’approcher des opérations de soudage. Si le médecin

approuve, il est recommandé de suivre les procédures précédentes.

 Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.MillerWelds.com.

OM-4419 Page 5

SECTION 2 − DÉFINITIONS

2-1. Définition des symboles

Arrêter le moteur

Rapide (régime,

soudage-courant)

Rapide / Lent

(régime - ralenti)

Lent (ralenti)

Démarrer le

moteur

Consulter le guide

d’utilisation A

Ampères

Volts

Huile à moteur Essence Batterie (moteur) Moteur

Papillon d’air

Vérifier le jeu aux

soupapes

Ne pas changer de

procédé durant le

soudage

Raccordement

pour pièce à

souder

Positif Négatif

Courant alternatif

(CA)

Puissance

Arc de soudage

(électrode)

MIG (GMAW), fil

Électrode enrobée

(SMAW)

Soudage sous

protection gazeuse

avec électrode

réfractaire TIG

(GTAW)

Heures

Secondes Temps

Terre protégée

(terre)

Disjoncteur Température

SECTION 3 − FICHE TECHNIQUE

3-1. Fiche technique : soudage, puissance et moteur

Cet appareil utilise un moteur de modèle Robin EH-65ou de modèle Kohler CH-23.

Ce guide décrit les différences qui existent entre les modèles.

Remarque

Mode de

soudage

Plage des

courants de

soudage

Courant

de soudage

nominal

Tension

maximale

d’ouverture de

circuit

Puissance nominale de la

génératrice

Contenance

d’essence

Moteur

CC/AC 40 − 250 A

250 A, 25 V,

facteur de

marche 100%

Crête : 10,5 kVA/kW

Moteur à essence Robin

EH-65 refroidi à l’air, 2 cy-

CC/DC 40 − 250 A

250 A, 25 V,

facteur de

marche 100%

Crête : 10,5 kVA/kW

Régime continu :

9,5 kVA/kW, monophasé,

84/42 A, 120/240 V AC,

Réservoir

10 galons (38 l)

Moteur à essence Robin

EH-65 refroidi à l’air, 2 cy-

lindres, 4 cycles, 22 CV

CV/DC 17 − 28 V

275 A, 25 V,

facteur de

marche 60%

250 A, 28 V,

facteur de

marche 100%

84/42 A, 120/240 V AC,

60 Hz

(pendant l’arrêt de soudage

)

Réservoir

10 galons (38 l

)

Moteur à essence Kohler

CH-23 refroidi à l’air,

2 cylindres, 4 cycles,

23 CV

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OM-4419 Page 6

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires

Dimensions

Hauteur

33-1/2 in (851 mm)

(Jusqu’au dessus de

l’échappement)

 Ne pas excéder les angles d’inclinai-

Longeur (508 mm (20 po)

 Ne pas excéder les angles d’inclinai-

son, car cela pourrait endommager

le moteur ou renverser l’appareil.

Profundeur 1153 mm (45-3/8 po)

le moteur ou renverser l’appareil.

 Ne pas déplacer ou faire fonctionner

l’appareil à un endroit où il peut se

A 508 mm (20 po)

 Ne pas déplacer ou faire fonctionner

l’appareil à un endroit où il peut se

renverser.

B 419 mm (16-1/2 po)

4 trous

renverser.

C 44 mm (1-3/4 po)

D 154 mm (6-1/16 po)

E 832 mm (32-3/4 po)

F 1153 mm (45-3/8 po)

G 10 mm (13/32 po) Dia.

25°

Poids

Appareil avec moteur Robin :

254 kg (560 lb)

Appareil avec moteur Robin :

254 kg (560 lb)

Appareil avec moteur Kohler :

254 kg (562 lb)

Extrémité moteur

Charge nominale maximale sur l’œilleton de

levage : 580 kg (1280 lbs)

800 426

3-3. Dimensions des appareils munis d’un chariot en option

Dimensions

Hauteur

Toutes les options avec

chariot:

1079 mm (42 1/2 po)

(Jusqu’au dessus de la

poignée)

Largeur de la cage de

protection:

660 mm (26 po)

Largeur du chariot:

813 mm (32 po)

Longueur de la cage de

protection:

1219 mm (48 po)

Longueur du chariot:

1156 mm (45 1/2 po)

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OM-4419 Page 7

3-4. Consommation d’essence (appareils avec moteur Robin)

220 571

Pour un soudage type exécuté

avec des électrodes 7018 de 1/8 po

(125 A, à un facteur de marche de

20 %), la durée de fonctionnement

est d’environ 20 heures.

Le soudage à 150 A à un facteur de

marche de 40 % consomme envi-

ron 3/4 gal à l’heure, soit une durée

de fonctionnement d’environ 16

heures.

AMPERES-SOUDAGE, FACTEUR DE MARCHE 100%

PUISSANCE KVA, FACTEUR DE MARCHE 100%

Pour un soudage type exécuté

avec des électrodes 7018 de 1/8 po

(125 A, à un facteur de marche de

20 %), la durée de fonctionnement

est d’environ 20 heures.

Le soudage à 150 A à un facteur de

marche de 40 % consomme envi-

ron 3/4 gal à l’heure, soit une durée

de fonctionnement d’environ 16

heures.

3-5. Consommation d’essence (appareils avec moteur Kohler)

220 181

AMPERES-SOUDAGE, FACTEUR DE MARCHE 100%

PUISSANCE KVA, FACTEUR DE MARCHE 100%

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OM-4419 Page 8

Les courbes volt-ampère indiquen

la tension et l’ampérage minimum

et maximum de sortie possibles de

l’appareil. Les courbes pour d’au

tres réglages se placent entre les

courbes indiquées.

3-6. Courbes Volts-Ampères

200 296 / 200 297 / 200 298

A. Mode CC/AC

B. Mode CC/DC

C. Mode CV/DC

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OM-4419 Page 9

3-7. Courbe de puissance de l’alternateur

200 294

La courbe de puissance de l’alter-

nateur montre la puissance dispon-

ible en ampères aux prises.

Le facteur de marche équivaut au

pourcentage de 10 minutes

pendant lequel l’appareil peut

souder sans surchauffe à la charge

nominale.

 Le dépassement du facteur

de marche peut endom-

mager l’appareil et annuler la

garantie.

Facteur de marche 100 % à 250 A

Soudage en continu

3-8. Facteur de marche

200 293

FACTEUR DE MARCHE %

AMPÈRES-SOUDAGE

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OM-4419 Page 10

SECTION 4 − INSTALLATION

Emplacement / Espace de circulation d’air

Bâti de la génératrice relié électriquement au

châssis du véhicule par contact métal sur métal.

Manutention

install2 12/06 − Ref. 800 652 / Ref. 800 477-A / 803 274

 Ne pas souder sur le châssis.

Souder le châssis peut causer

l’enflammation ou l’explosion

du réservoir de carburant.

Fixer le group autonome de

soudage en utilisant les trous

prévus dans l’embase.

 Toujours fixer solidement le

groupe de soudage sur le véhi-

cule de transport ou sur la re-

morque et se conformer à tous

les DOT et tous les autres co-

des en vigueur.

 Ne pas monter le groupe en ne

supportant la base que par les

quatre trous de montage. Utili-

ser des traverses pour le sup-

porter et éviter d’endommager

la base.

 Toujours mettre à la terre

(châssis du véhicule) le groupe

pour prévenir les électrocu-

tions et dangers liés à l’électri-

cité statique.

 Si le poste n’a pas de différen-

tiel, utiliser un câble de

rallonge protégé par un diffé-

rentiel.

 Ne pas installer le générateur là

où la circulation d’air est res-

treinte ou le moteur peut sur-

chauffer

Fixation:

1 Embase de la génératrice

Monter le groupe sur une surface

plane ou utiliser des traverses pour

supporter la base.

Mise à la terre :

2 Borne de terre des équipements

(à l’avant)

3 Câble de terre (non fourni)

4 Châssis métallique du véhicule

Raccorder le câble de mise à la terre

à la borne correspondante et au

châssis métallique du véhicule. Utilis-

er un câble de cuivre isolé n

10 AWG

ou plus gros.

GND/PE

4-1. Installation de la génératrice de soudage

Fixation

Soutien inadéquat.

 Ne pas utiliser de supports souples.

Mise à la terre

 Ne pas soulever le poste aux extrémités

 Les doublures de caisse, palettes à patins et cer-

tains trains de roulement isolent la génératrice de

soudage du châssis du véhicule. Toujours relier

par un fil de masse la borne de terre de la génératri-

ce à une pièce métallique nue du châssis du véhicu-

le, comme le montre la figure.

460 mm)

 Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.MillerWelds.com.

OM-4419 Page 11

Vérifier le niveau des fluides chaque

jour. Le moteur doit être froid et placé

sur une surface de niveau. À l’expédi-

tion, l’appareil contient de l’huile

10W30.

 Suivre les instructions de rodage

dans le guide technique du mo-

teur.

 Cet appareil est muni d’un mano-

contact basse pression d’huile.

Toutefois, certaines conditions

peuvent causer l’endommage-

ment du moteur avant l’arrêt. Véri-

fier le niveau d’huile souvent et ne

pas se fier à l’action du manocon-

tact.

Ouvrir la porte de service supérieure.

Essence

Pour faciliter l’amorçage du circuit car-

burant lors du démarrage initial, rem-

plir le réservoir d”essence propre (voir

le libellé de l’étiquette d’entretien).

Maintenir le col de remplissage

toujours vide pour permettre la dilata-

tion. Vérifier chaque jour le niveau

d’essence du moteur à froid avant dé-

marrage.

Huile

 Ne pas dépasser le repère

«Plein» de la jauge. La pompe à

essence risque de fonctionner ir-

régulièrement en cas de remplis-

sage excessif du carter.

Après le remplissage d’essence, véri-

fier le niveau d’huile de l’appareil sur

une surface de niveau. Si la jauge

d’huile n’indique pas le plein niveau

(repère FULL), ajouter de l’huile (voir

l’énoncé de l’étiquette d’entretien).

 Pour améliorer le démarrage par

temps froid :

Maintenir la batterie en bonne

condition. Entreposer la batterie

dans une zone tempérée.

Utiliser une qualité d’huile appro-

priée au temps froid.

Refermer la porte de service

supérieure.

-2. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Robin)

803 755-C / 217 015-A

Plein

Essence

1/2

0000

Vérifier le

niveau d’huile

Remplir

d’huile

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OM-4419 Page 12

Vérifier le niveau des fluides

chaque jour. Le moteur doit être

froid et placé sur une surface de

niveau. À l’expédition, l’appareil

contient de l’huile 10W30.

 Suivre les instructions de

rodage dans le guide technique

du moteur.

 Cet appareil est muni d’un

manocontact basse pression

d’huile. Toutefois, certaines

conditions peuvent causer

l’endommagement du moteur

avant l’arrêt. Vérifier le niveau

d’huile souvent et ne pas se fier

à l’action du manocontact.

Ouvrir la porte de service

supérieure.

Essence

Pour faciliter l’amorçage du circuit

carburant lors du démarrage initial,

remplir le réservoir d”essence pro-

pre (voir le libellé de l’étiquette d’en-

tretien). Maintenir le col de remplis-

sage toujours vide pour permettre

la dilatation. Vérifier chaque jour le

niveau d’essence du moteur à froid

avant démarrage.

Huile

 Ne pas dépasser le repère

«Plein» de la jauge. La pompe

à essence risque de fonction-

ner irrégulièrement en cas de

remplissage excessif du car-

ter.

Après le remplissage d’essence,

vérifier le niveau d’huile de

l’appareil sur une surface de

niveau. Si la jauge d’huile n’indique

pas le plein niveau (repère FULL),

ajouter de l’huile (voir l’énoncé de

l’étiquette d’entretien).

 Pour améliorer le démarrage

par temps froid :

Maintenir la batterie en bonne

condition. Entreposer la

batterie dans une zone

tempérée sans contact avec

une surface en béton.

Utiliser une qualité d’huile

appropriée au temps froid.

Refermer la porte de service supé-

rieure.

-3. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Kohler)

803 754-C / 217 015-A

Plein

Essence

1/2

0000

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OM-4419 Page 13

4-4. Installation du tuyau d’échappement

803 751 / Ref. 211 362-A-A

Outils nécessaires :

1/2 po

 Le retour de flamme créé par le

moteur peut causer des

brûlures ou autres blessures

graves. Ne pas diriger la sortie

du tuyau d’échappement vers le

panneau de commande. Se tenir

loin de la sortie du tuyau.

 Pointer la sortie du tuyau

d’échappement dans la direction

désirée, mais toujours loin du

panneau frontal et du sens de

circulation.

 S’assurer de bien serrer les

écrous des colliers de fixation du

tuyau d’échappement. Collier four-

ni avec le tuyau d’échappement.

 Déposer le panneau d’extrémité pour remplacer la batterie.

4-5. Branchement ou remplacement de la batterie

803 754-C / Ref. S-0756-D / Ref. 228 201-B

3/8, 1/2 po

−

Remplacement de la batterie

Branchement de la batterie

 Brancher le câble (−)

en dernier

 Brancher le câble (−)

en dernier

Outils nécessaires :

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OM-4419 Page 14

 Stop engine.

1 Borne de sortie de soudage

−pièce

2 Borne de sortie de soudage −

electrode

Raccorder le câble de retour à la

borne WORK.

Raccorder le câble du porte-

électrode ou câble de soudage par

électrode à la borne ELECTRODE

pour les procédés de soudage par

électrode enrobée et MIG.

Raccorder le câble de torche à la

borne ELECTRODE pour le soudage

TIG.

Utiliser le sélecteur de procédé pour

sélectionner le type de soudage (voir

Section 5-1).

 Voir les Sections 5-3 à 5-5 pour

les raccordements de procédés

et réglages types.

 Tout branchement incorrect

des câbles de soudage peut

causer une élévation exces-

sive de chaleur et un incendie

ou endommager la machine.

1 Borne de sortie de soudage

2 Écrou de la borne de sortie de

soudage (fourni)

3 Borne de câble de soudage

4 Barre de cuivre

Déposer l’écrou fourni de la borne de

sortie de soudage. Faire glisser la

borne de câble de soudage sous la

borne de sortie de soudage et, avec

l’écrou, bloquer la borne de câble

contre la barre de cuivre. Ne rien pla-

cer entre la borne de câble de sou-

dage et la barre de cuivre. S’assu-

rer que la borne de câble et la barre

de cuivre sont propres.

4-6. Raccordement aux bornes de sortie de soudage

803 750-B / Ref. 211 362-A-A / 803 778-A

3/4 po

1 2

Outils nécessaires:

Installation correcte

Installation incorrecte

Ne rien placer entre

la borne de câble de

soudage et la barre

de cuivre.

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OM-4419 Page 15

4-7. Sélection des diamètres des câbles de soudage*

Diamètre du câble de soudage** et longueur totale du câble (cuivre) dans le

circuit de soudage ne dépassant pas***

100 pi (30 m) ou

moins

150 pi

(45 m)

200 pi

(60 m)

250 pi

(70 m)

300 pi

(90 m)

350 pi

(105 m)

400 pi

(120 m)

Bornes de soudage

 Couper le courant

avant tout raccor-

dement aux bornes de

soudage.

 Ne pas utiliser des

câbles usés, endom-

magés, de grosseur

insuffisante ou mal

épissés.

Ampères

soudage

Facteur

marche

10 − 60%

Facteur

marche 60

− 100%

Facteur de marche 10 − 100%

100 4 (20) 4 (20) 4 (20) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 1/0 (60)

150 3 (30) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 3/0 (95)

200 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 4/0 (120)

250 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 2/0

(2x70)

300 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 3/0

(2x95)

350 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 4/0

(2x120)

400 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 4/0

(2x120)

2 ch. 4/0

(2x120)

500 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 4/0

(2x120)

3 ch. 3/0

(3x95)

3 ch. 3/0

(3x95)

* Ce tableau sert de guide général et ne peut convenir à toutes les applications. Si un câble surchauffait (odeur perceptible), utiliser un câble

du plus grand diamètre suivant.

**Le diamètre du câble de soudage (AWG) se base sur une chute maximale de 4 volts ou une densité de courant d’au moins 300 mils

circulaires par ampère.

( ) = mm

pour le système métrique S-0007-E

***Pour les distances plus grandes que celles indiquées dans ce guide, veuillez contacter un représentant technique au 920-735-4505.

Notes

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OM-4419 Page 16

SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE

5-1. Commandes frontales

1 Commande moteur (ENGINE)

Utiliser cette commande pour démarrer le moteur,

en sélectionner la vitesse et l’arrêter. À la position

RUN/IDLE, le moteur tourne au ralenti sans charge

et à la vitesse soudage-courant sous charge. À la

position RUN, le moteur tourne à la vitesse souda-

ge-courant.

 Mettre la commande à la position RUN pour fai-

re fonctionner la plupart des appareils MIG.

2 Commande papillon d’air (CHOKE)

Utiliser cette commande pour modifier le mélange

air-carburant du moteur.

Pour démarrer : tirer la manette du papillon complè-

tement vers l’extérieur et mettre le sélecteur « EN-

GINE » à la position START. Relâcher le sélecteur «

ENGINE » et pousser lentement sur la manette du

papillon lorsque le moteur démarre.

 Si le moteur ne démarre pas, laisser le moteur

s’arrêter complètement avant d’essayer un au-

tre démarrage.

 Par temps froid, certains moteurs à essence

ont des difficultés de fonctionnement auxquel-

les il est facile de remédier. Voir les Sections

5-2 et 9-3.

Pour arrêter : mettre le sélecteur «ENGINE» à la

position OFF.

3 Compteur horaire du moteur / Jauge de

carburant / Commande du ralenti

Compteur horaire : Moteur arrêté, mettre le commu-

tateur de commande du moteur à la position Run/

Idle pour voir le nombre d’heures de fonctionnement

du moteur.

Intervalle entre changements d’huile : Moteur arrêté,

mettre le commutateur de commande du moteur à

la position Run pour voir le nombre d’heures restan-

tes avant le changement d’huile suivant. Le dé-

compte des heures se fait de 100 à zéro (change-

ment d’huile à exécuter).

 Un nombre d’heures négatif est indiqué lorsque

l’intervalle de changement d’huile recommandé

est dépassé.

Pour réinitialiser, faire passer le commutateur de

commande du moteur de Run/Idle à Run trois fois en

cinq secondes (moteur arrêté).

4 Sélecteur de procédé de soudage (WELD

PROCESS)

 Ne pas changer de procédé durant le

soudage.

Utiliser cette commande pour sélectionner le type de

procédé de soudage.

En soudage au fil : Utiliser une position positive (+)

pour le soudage à électrode Positive (DCEP) cou-

rant continu et une négative (−) pour le soudage à

électrode négative à courant continu.

En soudage à électrode enrobée ou TIG : Utiliser

une position positive (+) pour le soudage à électrode

Positive (DCEP) courant continu et une négative (−)

pour le soudage à électrode négative à courant

continu. Utiliser la position AC pour le courant alter-

natif.

5 Sélecteur plage brute (COARSE RANGE)

 Ne pas changer de procédé durant le sou-

dage.

Utiliser cette commande pour sélectionner la plage

du courant de soudage lorsque le sélecteur « WELD

PROCESS » est à la position STICK/TIG ou la plage

de tension lorsque le sélecteur est à la position

WIRE.

 Pour assurer les meilleurs résultats d’amorça-

ge d’arc durant l’utilisation simultanée des puis-

sances de soudage et d’appoint, régler la com-

mande « FINE CONTROL » à 7 et plus.

6 Réglage fin (FINE CONTROL)

Utiliser cette commande pour régler le courant

« AMPERAGE » de soudage (électrode enrobée/

Tig) ou la tension « VOLTAGE » (fil) à l’intérieur de

la plage sélectionnée par le sélecteur « CORSE

RANGE ». On peut faire ce réglage pendant le sou-

dage.

Régler cette commande à 10 pour obtenir le

maximum de puissance d’appoint.

La sortie de soudage devrait atteindre 124 A DC

d’après le réglage indiqué (80% de 60 à 140 A). Les

réglages indiqués caractérisent le soudage avec

une électrode 7018 (1/8).

 Voir les Sections 5-3 à 5-5 pour les raccorde-

ments de procédés et réglages types.

Ref. 228 201-B

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Miller BOBCAT 250 (KOHLER) (REAR ENGINE) Le manuel du propriétaire

Marque: Miller

Modèle: BOBCAT 250 (KOHLER) (REAR ENGINE)

Catégorie: Système de soudage

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

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