MANUEL D'UTILISATION 2012

450 SX‑F FACTORY REPLICA USA

Réf. 3211820fr

CHER CLIENT KTM 1

CHER CLIENTKTM

Permettez-nous de vous féliciter sincèrement d'avoir porté votre choix sur une moto KTM. Vous êtes désormais en possession d'une

moto moderne et sportive qui vous apportera beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et

d'entretien.

Nous vous souhaitons un maximum de plaisir !

sans substitution ou d'adaptation aux exigences locales des informations techniques, des tarifs, des couleurs, des formes, des maté-

riaux, des prestations de services et de maintenance, des constructions et des équipements ou autres, ainsi que d'un arrêt de fabrica-

tion définitif d'un modèle donné sans avis préalable ni indication d'un motif quelconque par la société KTM-Sportmotorcycle AG. KTM

décline toute responsabilité en ce qui concerne les possibilités de livraison, les divergences au niveau des croquis et des descriptions,

ainsi que les fautes d'impression ou les erreurs. Les modèles reproduits dans le présent document sont partiellement pourvus d'équi-

pements spéciaux ne faisant pas partie de l'équipement de série.

© 2012 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Autriche

Tous droits réservés

Impression, même partielle, et diffusion sous quelque forme que se soit, interdites sans autorisation écrite de l'auteur.

ISO 9001(12 100 6061)

SOMMAIRE 2

SOMMAIRE

CONSIGNES IMPORTANTES ................................................ 5

VUE DU VÉHICULE ............................................................. 7

Vue du véhicule avant gauche (représentation par

symbole)......................................................................... 7

Vue du véhicule arrière droite (représentation par

symbole)......................................................................... 8

NUMÉROS DE SÉRIE .......................................................... 9

Numéro de châssis .......................................................... 9

Plaque signalétique ......................................................... 9

Numéro de moteur........................................................... 9

Bouton de masse........................................................... 10

Bouton de démarrage..................................................... 10

Vue d'ensemble des témoins........................................... 11

Ouvrir le bouchon du réservoir ........................................ 11

Fermer le bouchon du réservoir....................................... 11

Bloc fourche démarrage ................................................. 12

Bouton de démarrage à froid........................................... 12

Ralenti ......................................................................... 12

Sélecteur...................................................................... 12

Pédale de frein arrière.................................................... 13

difficiles....................................................................... 15

Préparations pour les trajets en sable sec......................... 15

Préparations pour les trajets en sable humide................... 16

Préparations pour les trajets sur voies humides et

boueuses ...................................................................... 16

Préparations pour les trajets à température élevée et à

faible vitesse................................................................. 17

Préparation pour les trajets à faibles températures

extérieures ou en cas de neige ........................................ 17

CONSEILS D'UTILISATION ................................................ 18

Arrêter et béquiller ........................................................ 20

Faire le plein de carburant ............................................. 20

PLAN D'ENTRETIEN.......................................................... 22

Plan d'entretien............................................................. 22

Travaux d'entretien (en sus)............................................ 23

RÉGLER LA PARTIE-CYCLE ............................................... 24

Contrôler le réglage de base de la partie-cycle en

fonction du poids du pilote............................................. 24

Amortissement en compression de l'amortisseur ............... 24

Régler l'amortissement en compression Petite Vitesse de

Contrôler l'enfoncement en charge de l'amortisseur........... 26

Régler la prétension du ressort de l'amortisseur x ........... 27

Régler l'enfoncement en charge x ................................. 27

Vérifier le réglage de base de la fourche........................... 28

Régler l'amortissement en compression de la fourche........ 28

Régler l'amortissement de détente de la fourche............... 29

Position du guidon......................................................... 29

Régler la position du guidon x ...................................... 29

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ............................. 31

Relever la moto avec des béquilles.................................. 31

Monter les bras de fourche x ........................................ 33

Démonter la protection de fourche x.............................. 34

Remonter la protection de fourche x.............................. 34

Déposer le té de fourche inférieur x............................... 34

Monter le té de fourche inférieur x................................ 35

Contrôler le jeu du palier de la tête de direction ............... 36

Régler le jeu du palier de la tête de direction x .............. 37

Graisser le palier de la tête de direction x...................... 37

Déposer la plaque frontale.............................................. 38

Monter la plaque frontale ............................................... 38

Déposer le couvercle de boîtier de filtre à air.................... 41

Installer le couvercle de boîtier de filtre à air.................... 41

Déposer le filtre à air x ................................................ 41

Monter le filtre à air x.................................................. 42

Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air x........... 42

Déposer le silencieux arrière ........................................... 43

Monter le silencieux arrière ............................................ 43

Remplacer la laine de roche du silencieux arrière x ........ 43

Déposer le réservoir de carburant x ............................... 44

Monter le réservoir de carburant x................................. 45

Régler le guide-chaîne x .............................................. 50

Vérifier le cadre x........................................................ 50

Vérifier le bras oscillant x............................................. 50

Contrôler la pose du câble d'accélérateur......................... 50

Vérifier le caoutchouc de poignée.................................... 51

Renforcer le blocage du caoutchouc de poignée ............... 51

Régler la position de base du levier d'embrayage .............. 51

Contrôler le niveau de liquide de l'embrayage

hydraulique................................................................... 51

Vidanger le liquide d'embrayage hydraulique x ............... 52

SOMMAIRE 3

Contrôler les disques de frein ......................................... 53

Remplacer les plaquettes de frein avant x...................... 55

Vérifier la course libre de la pédale de frein arrière ........... 57

Régler la position de base de la pédale de frein

SYMBOLIQUE 4

CONSIGNES IMPORTANTES 5

Dans les descriptifs, certaines pièces détachées et accessoires sont indiqués entre parenthèses. Votre concessionnaire KTM est là

pour vous conseiller.

Site Internet KTM international : http://www.ktm.com

Certaines opérations nécessitent des outils spéciaux. Ces outils ne font pas partie intégrante du véhicule, mais peuvent être comman-

dés sous le numéro indiqué entre parenthèses. Ex. : extracteur de palier (15112017000)

Lors de l'assemblage, ne pas remplacer les pièces réutilisables (par ex. les vis autobloquantes et les écrous, les joints, les bagues

d'étanchéité, les joints toriques, les goupilles, les rondelles frein) par de nouvelles pièces.

), respecter les consignes spécifiques au fabricant pour

– Toujours stationner le véhicule sur un sol plan et ferme.

– Ne pas stationner le véhicule à proximité de matériaux facilement inflammables ou combustibles. Ne poser aucun objet sur le

véhicule lorsqu'il est chaud. Toujours attendre que le véhicule ait refroidi.

CONSIGNES IMPORTANTES 6

– Arrêter le moteur.

– Bloquer la moto avec des bandes de serrage ou d'autres dispositifs de fixation adaptés pour l'empêcher de tomber ou de rouler

accidentellement.

Respecter impérativement les remarques/avertissements indiqués.

Remarque concernant un danger qui entraîne de graves dommages sur les machines ou sur le matériel lorsque les mesures correspon-

dantes ne sont pas prises.

– Veiller impérativement à lire ce manuel d'utilisation avec attention et dans son intégralité avant de prendre la route pour la pre-

mière fois avec cette moto. Il comporte de nombreuses informations et conseils qui faciliteront l'utilisation et le maniement de la

moto. Il permet d'apprendre comment régler la moto pour qu'elle réponde au mieux aux besoins de l'utilisateur et comment éviter

les blessures. En outre, le présent manuel contient des informations importantes sur la maintenance de la moto.

VUE DU VÉHICULE 7

3 Bouchon du réservoir

4 Béquille Plug-in ( p. 13)

5 Couvercle du boîtier de filtre à air

6 Numéro de moteur ( p. 9)

7 Sélecteur ( p. 12)

8 Bouton de démarrage à froid ( p. 12)

MISE EN SERVICE 14

MISE EN SERVICE 15

– En guise de test et pour se familiariser avec la moto, essayer aussi de rouler à vitesse réduite en se tenant debout sur les repose-

– Ne pas s'aventurer sur des pistes trop difficiles par rapport aux capacités et expériences personnelles.

Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air. x ( p. 42)

Contrôler le filtre à air env. au bout de 30 minutes.

– Renforcer le blocage du caoutchouc de poignée. ( p. 51)

– Trajets sur voies humides et boueuses. ( p. 16)

– Trajets à température élevée et à faible vitesse. ( p. 17)

– Trajets à faibles températures extérieures ou en cas de neige. ( p. 17)

– Monter la protection contre la poussière sur le filtre à air.

MISE EN SERVICE 16

– Monter la protection contre le sable sur le filtre à air.

Ne pas graisser la chaîne.

– Nettoyer le radiateur.

– Redresser avec précaution les ailettes du radiateur tordues.

– En cas de conduite régulière dans des milieux sablonneux, contrôler l'embrayage

toutes les 10 heures d'utilisation.

– En cas de conduite régulière en milieux sablonneux, remplacer les pistons toutes

les 20 heures d'utilisation.

– Monter le pignon de chaîne d'acier.

Ne pas graisser la chaîne.

– Nettoyer le radiateur.

– Redresser avec précaution les ailettes du radiateur tordues.

– En cas de conduite régulière dans des milieux sablonneux, contrôler l'embrayage

toutes les 10 heures d'utilisation.

– En cas de conduite régulière en milieux sablonneux, remplacer les pistons toutes

les 20 heures d'utilisation.

MISE EN SERVICE 17

– Monter le pignon de chaîne d'acier.

– Nettoyer la moto. ( p. 78)

– Redresser avec précaution les ailettes du radiateur tordues.

L'huile moteur devient rapidement brûlante lorsque l'embrayage est mani-

pulé fréquemment en raison d'une démultiplication secondaire trop longue.

– Nettoyer la chaîne.

– Nettoyer le radiateur.

– Redresser avec précaution les ailettes du radiateur tordues.

– Contrôler le niveau de liquide de refroidissement. ( p. 70)

CONSEILS D'UTILISATION 18

– Contrôler le niveau d'huile du moteur. ( p. 74)

– Vérifier le niveau de liquide de frein avant. ( p. 54)

– Contrôler le niveau de liquide de frein arrière. ( p. 58)

– Contrôler les plaquettes de frein avant. ( p. 55)

– Contrôler les plaquettes de frein arrière. ( p. 59)

– Vérifier que le système de frein fonctionne correctement.

– Contrôler le niveau de liquide de refroidissement. ( p. 70)

– Vérifier l'état d'encrassement de la chaîne. ( p. 46)

– Inspecter la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne. ( p. 48)

– Contrôler la tension de la chaîne. ( p. 47)

– Contrôler le réglage et la souplesse de fonctionnement de tous les organes de commande.

– Vérifier régulièrement que toutes les vis, tous les écrous et tous les colliers sont bien serrés.

– Vérifier la quantité d'essence se trouvant encore dans le réservoir.

système d'aération.

– Tirer le bouton de démarrage à froid jusqu'en butée.

– Appuyer sur le bouton de démarrage .

Appuyer au maximum 5 secondes sur le bouton de démarrage. Attendre au

moins 5 secondes jusqu'au prochain essai.

contrôle de la fonction.