Schumacher SJ1328 1100 Peak Amp Jump Starter Portable Power Le manuel du propriétaire

Marque: Schumacher

Modèle: SJ1328 1100 Peak Amp Jump Starter Portable Power

Catégorie: Chargeurs de batterie

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

0099001889-00

MODEL / MODELO / MODÈLE :

SJ1328

Jump Starter and DC Power Source

Arrancador y Fuente de Poder de CC

Aide de Démarrage et Source d’Énergie CC

OWNER’S MANUAL / MANUAL DEL USUARIO / GUIDE D’UTILISATION

PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.

This manual will explain how to use the jump starter safely and effectively.

Please read and follow these instructions and precautions carefully.

POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LEER ANTES DE

CADA USO. En este manual se explica cómo utilizar la unidad segura y efectiva.

Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT

CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon

sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.

CONTAINS SEALED NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY.

MUST BE DISPOSED OF PROPERLY.

CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO

DERRAMABLE QUE DEBE DESECHARSE APROPIADAMENTE.

CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTRE

DISPOSÉ CORRECTEMENT.

WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause severe

burns and blindness. Keep out of reach of children.

ADVERTENCIA: Posible Riesgo de una explosión. El contacto con una batería de

ácido puede causar quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños.

AVERTISSEMENT : Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie

peut provoquer sévère brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants.

CONTENTS

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ......................................................................4

PERSONAL PRECAUTIONS .......................................................................................4

CONNECTING THE JUMP STARTER .........................................................................5

FEATURES ...................................................................................................................6

CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER ............................6

OPERATING INSTRUCTIONS .....................................................................................7

MAINTENANCE INSTRUCTIONS ................................................................................8

MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS ................................................................8

TROUBLESHOOTING ..................................................................................................8

BEFORE RETURNING FOR REPAIRS ........................................................................9

SPECIFICATIONS ........................................................................................................9

ACCESSORIES ............................................................................................................ 9

LIMITED WARRANTY ................................................................................................10

WARRANTY CARD ....................................................................................................27

CONTENIDOS

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD ............................................... 11

PRECAUCIONES PERSONALES .............................................................................. 11

CONECTAR EL ARRANCADOR ................................................................................12

CARACTERÍSTICAS ..................................................................................................13

PARA CARGAR LA BATERÍA INTERNA DEL ARRANCADOR ..................................13

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ..........................................................................14

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO .................................................................15

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO .................................16

LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS .....................................................16

ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES .............................................................17

ESPECIFICACIONES .................................................................................................17

ACCESORIOS ............................................................................................................17

GARANTÍA LIMITADA .................................................................................................18

TARJETA DE GARANTÍA ...........................................................................................27

TABLE DES MATIÈRES

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES ..........................................................19

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES ............................................................................ 19

CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE ...................................................................20

CARACTÉRISTIQUES ...............................................................................................21

CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ ........................................21

CONSIGNES D’UTILISATION ....................................................................................22

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ................................................................................23

INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT ............................................23

DÉPANNAGE ..............................................................................................................24

AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS .............................................25

SPÉCIFICATIONS ......................................................................................................25

ACCESSOIRES .......................................................................................................... 25

GARANTIE LIMITÉE ...................................................................................................26

CARTE DE GARANTIE ..............................................................................................28

• 4 •

1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES

WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS.

BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION.

IT IS IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME

YOU USE THE UNIT.

To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and those published by

the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the

vicinity of a battery. Review cautionary markings on these products and on the engine.

WARNING!

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

1.1 Read the entire manual before using this

product. Failure to do so could result in

serious injury or death.

1.2 Keep out of reach of children.

1.3 Do not put ngers or hands into any of the

jump starter’s outlets.

1.4 Do not expose the jump starter to rain

or snow.

1.5 Use only recommended attachments. Use

of an attachment not recommended or

sold by the jump starter manufacturer may

result in a risk of re, electric shock or

injury to persons or damage to property.

1.6 To reduce the risk of damage to the

electric plug or cord, pull by the plug

rather than the cord when disconnecting

the jump starter.

1.7 To reduce the risk of electric shock, unplug

the jump starter charger from the outlet

before attempting any maintenance or

cleaning. Simply turning off the controls will

not reduce this risk.

1.8 Do not operate the jump starter with

damaged cables or clips; replace the

damaged cable or clip immediately.

1.9 Do not operate the jump starter if it has

received a sharp blow, been dropped or

otherwise damaged in any way; take it to

a qualied service person.

1.10 Do not disassemble the jump starter;

take it to a qualied service person when

service or repair is required. Incorrect

reassembly may result in a risk of re or

electric shock.

WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES.

1.11 To reduce the risk of a battery explosion,

follow these instructions and those

published by the battery manufacturer and

the manufacturer of any equipment you

intend to use in the vicinity of the battery.

Review the cautionary markings on these

products and on the engine.

1.12 This jump starter employs parts, such as

switches and circuit breakers, that tend

to produce arcs and sparks. If used in a

garage, locate this jump starter 18 inches

(46 cm) or more above oor level.

2. PERSONAL PRECAUTIONS

WARNING! RISK OF EXPLOSIVE

GASES. A SPARK NEAR THE BATTERY

MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION.

TO REDUCE THE RISK OF A SPARK

NEAR THE BATTERY:

2.1 NEVER smoke or allow a spark or ame

in the vicinity of a battery or engine.

2.2 Do not permit the internal battery of the

jump starter to freeze. Never charge a

frozen battery.

2.3 To prevent sparking, NEVER allow clips to

touch together or contact the same piece

of metal.

2.4 When charging the internal battery, work

in a well ventilated area and do not restrict

the ventilation in any way.

2.5 Be sure the area around the battery is

well ventilated while the jump starter is

being used.

2.6 Remove personal metal items such as

rings, bracelets, necklaces and watches

when working with a lead-acid battery. A

lead-acid battery can produce a short-

circuit current high enough to weld a ring

or the like to metal, causing a severe burn.

2.7 Be extra cautious, to reduce the risk of

dropping a metal tool onto the battery. It

might spark or short-circuit the battery or

other electrical part that may cause an

explosion.

2.8 Consider having someone nearby to

come to your aid when you work near a

lead-acid battery.

2.9 Have plenty of fresh water and soap

nearby in case battery acid contacts your

skin, clothing or eyes.

2.10 Wear complete eye and body protection,

including safety goggles, face shield and

• 5 •

protective clothing. Avoid touching your

eyes while working near the battery.

2.11 If battery acid contacts your skin or

clothing, immediately wash the area

with soap and water. If acid enters your

eye, immediately ood the eye with cold

running water for at least 10 minutes and

get medical attention right away.

2.12 If battery acid is accidentally swallowed,

drink milk, the whites of eggs or water.

DO NOT induce vomiting. Seek medical

attention immediately.

WARNING! RISK OF CONTACT WITH

BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A

HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.

2.13 Clean the battery terminals before using

the jump starter. During cleaning, keep

airborne corrosion from coming into

contact with your eyes, nose and mouth.

Use baking soda and water to neutralize

the battery acid and help eliminate

airborne corrosion. Do not touch your

eyes, nose or mouth.

2.14 Add distilled water to each cell until the

battery acid reaches the level specied

by the battery manufacturer. Do not

overll. For a battery without removable

cell caps, such as valve regulated lead

acid batteries (VRLA), carefully follow the

manufacturer’s instructions.

2.15 Read, understand and follow all

instructions for the jump starter, battery,

vehicle and any equipment used near the

battery and jump starter.

2.16 Determine the voltage of the battery by

referring to the vehicle owner’s manual

and make sure that the output voltage of

the jump starter is correct.

2.17 Make sure that the jump starter cable

clips make tight connections.

2.18 WARNING: This product contains one

or more chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

3. CONNECTING THE JUMP STARTER

WARNING! A SPARK NEAR THE

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY

EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK

OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

3.1 Attach the output cables to the battery

and chassis as indicated below. Never

allow the output clips to touch each other.

3.2 Position the DC cables to reduce the risk of

damage by the hood, door and moving or

hot engine parts. NOTE: If it is necessary

to close the hood during the jump starting

process, ensure that the hood does not

touch the metal part of the battery clips or

cut the insulation of the cables.

3.3 Stay clear of fan blades, belts, pulleys

and other parts that can cause injury.

3.4 Check the polarity of the battery posts.

The POSITIVE (POS, P, +) battery post

usually has a larger diameter than the

NEGATIVE (NEG, N, -) post.

3.5 Determine which post of the battery is

grounded (connected) to the chassis.

If the negative post is grounded to the

chassis (as in most vehicles), see step

3.6. If the positive post is grounded to the

chassis, see step 3.7.

3.6 For a negative-grounded vehicle, connect

the POSITIVE (RED) clip from the jump

starter to the POSITIVE (POS, P, +)

ungrounded post of the battery. Connect

the NEGATIVE (BLACK) clip to the

vehicle chassis or engine block away from

the battery. Do not connect the clip to the

carburetor, fuel lines or sheet-metal body

parts. Connect to a heavy gauge metal

part of the frame or engine block.

3.7 For a positive-grounded vehicle, connect

the NEGATIVE (BLACK) clip from the

jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -)

ungrounded post of the battery. Connect

the POSITIVE (RED) clip to the vehicle

chassis or engine block away from the

battery. Do not connect the clip to the

carburetor, fuel lines or sheet-metal body

parts. Connect to a heavy gauge metal

part of the frame or engine block.

3.8 When disconnecting the jump starter, turn

all switches to off (if applicable), remove

the clip from the vehicle chassis, then

remove the clip from the battery terminal.

• 6 •

4. FEATURES

21 3 4 5

1. Heavy-duty battery clamps

2. 12 Volt DC power outlet

3. Charging status LEDs

4. Internal battery status LEDs

5. Internal battery status button

5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER

IMPORTANT: CHARGE IMMEDIATELY

AFTER PURCHASE, AFTER EACH USE

AND EVERY 30 DAYS TO KEEP

THE JUMP STARTER’S INTERNAL

BATTERY FULLY CHARGED.

5.1 Use of an improper extension cord to

charge the jump starter could result in a

risk of re and electric shock. Make sure:

• That the pins on the plug of the extension

cord are the same number, size and shape

as those of the plug on the jump starter.

• That the extension cord is properly wired

and in good electrical condition.

• That the extension cord has a wire size of

18 gauge (AWG) [0.82 mm

] or larger and

is 50 feet (15.24 meters) long or less.

5.2 To reduce the risk of electric shock unplug

the jump starter before attempting any

maintenance or cleaning.

5.3 When charging the internal battery, work

in a well-ventilated area and do not

restrict the ventilation in any way.

5.4 LED INDICATORS:

To check the internal battery’s charge

status, press the Battery Status button

on the front of the jump starter.

Internal Battery Status LEDs

RED – 50% or less charge;

immediately charge the unit.

YELLOW/ORANGE – 50-75% charge.

The jump starter may be used, but

should be recharged as soon as

possible.

GREEN – The internal battery is fully

charged.

CHARGING STATUS LEDS

(red) lit – The jump starter is charging

(connected to an AC power source.)

(green) lit – The internal battery has

completed charging and is in Maintain Mode.

5.5 CHARGING THE INTERNAL BATTERY,

USING THE BUILT-IN CHARGER

Charge the internal battery for the

jump starter using an extension cord

(not included).

NOTE: Use of an improper extension cord

may result in a risk of re and electric

shock.

1. To charge, plug an 18 gauge (AWG) or

larger extension cord into the charger

plug on the back of the jump starter.

2. Plug the extension cord into a 120VAC

electrical wall outlet.

3. While the jump starter is charging, the

red LED will be on.

4. Complete charging may take up to 72

hours. When the red LED turns off,

the jump starter is ready to use.

5. When the internal battery is fully

charged, the green LED will light.

The charger will automatically go into

maintain mode and maintain the battery

at full charge without damaging it.

6. Charge the jump starter as soon as

possible after use.

• 7 •

5.6 CHARGING THE INTERNAL BATTERY

WHILE DRIVING

You may also charge the internal battery

while driving, using a male-to-male

charger cable (part number 94500109 –

not included).

IMPORTANT: DO NOT CHARGE

INTERNAL BATTERY FOR MORE THAN

30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY

UNATTENDED. IT COULD EXPLODE,

CAUSING PROPERTY DAMAGE OR

PERSONAL INJURY.

1. Make sure the car is running.

2. Insert one end of the accessory cable

into the 12V DC power outlet.

3. Insert the other end of the accessory

cable into the vehicle’s accessory

outlet (lighter socket).

NOTE: The red and green LEDs

do not operate during this method of

charging. Using this method to charge the

battery overrides the maintain mode and

the battery can be overcharged.

4. Monitor the progress of the charge by

pressing the Battery Status button on

the front of the unit. When the battery is

fully charged, disconnect the accessory

cable from the jump starter, then from

the lighter socket of the vehicle.

NOTE: Completely disconnect the charger

cable when the engine is not running.

6. OPERATING INSTRUCTIONS

6.1 JUMP STARTING A VEHICLE ENGINE

WARNING! A SPARK NEAR THE

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY

EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK

OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

IMPORTANT: Using the Engine Start

feature without a battery installed in the

vehicle will damage the vehicle’s electrical

system.

IMPORTANT: Do not use the jump starter

while charging the internal battery.

1. Turn the vehicle’s ignition OFF before

making cable connections.

2. Position the DC cables to reduce the

risk of damage by the hood, door and

moving or hot engine parts.

NOTE: If it is necessary to close the

hood during the jump starting process,

ensure that the hood does not touch

the battery clips or cut the insulation of

the cables.

3. Stay clear of fan blades, belts, pulleys

and other parts that can cause injury.

4. Check the polarity of the battery posts.

The POSITIVE (POS, P, +) battery post

usually has a larger diameter than the

NEGATIVE (NEG, N, -) post.

5. Determine which post of the battery is

grounded (connected) to the chassis.

If the negative post is grounded to the

chassis (as in most vehicles), see step

6. If the positive post is grounded to

the chassis, see step 7.

6. For a negative-grounded vehicle,

connect the POSITIVE (RED) clip from

the jump starter to the POSITIVE (POS,

P, +) ungrounded post of the battery.

Connect the NEGATIVE (BLACK) clip

to the vehicle chassis or engine block

away from the battery. Do not connect

the clip to the carburetor, fuel lines or

sheet-metal body parts. Connect to a

heavy gauge metal part of the frame or

engine block.

7. For a positive-grounded vehicle,

connect the NEGATIVE (BLACK) clip

from the jump starter to the NEGATIVE

(NEG, N, -) ungrounded post of the

battery. Connect the POSITIVE (RED)

clip to the vehicle chassis or engine

block away from the battery. Do not

connect the clip to the carburetor,

fuel lines or sheet-metal body parts.

Connect to a heavy gauge metal part of

the frame or engine block.

8. Crank the engine. If the engine does not

start within 5-8 seconds, stop cranking

and wait at least 1 minute before

attempting to start the vehicle again.

(This permits the battery to cool down.)

9. After the engine starts, disconnect the

black clamp (-) and then the red clamp,

(+) in that order.

10. Recharge the jump starter as soon

as possible after use.

6.2 POWERING A 12V DC DEVICE

The jump starter is a power source for

all 12V DC accessories that are equipped

with a 12V accessory plug. Use it for

power outages and on shing or camping

trips. Estimated usage times are listed in

the following chart.

NOTE: Do not power a 12V device

with the jump starter while charging the

internal battery.

1. Make sure the device to be powered

is OFF before inserting the 12V DC

accessory plug into the 12V DC

accessory outlet.

2. Ensure the battery clamps are secured

on the storage holders.

• 8 •

3. Open the protective cover of the DC

power outlet on the jump starter.

4. Plug the 12V DC device into the DC

power outlet and turn on the 12V DC

device (if required).

5. If the 12V DC device draws more than

15A or has a short circuit, the internal

circuit breaker of the jump starter will

trip and disconnect the power to the

device. Disconnect the 12V DC device.

The breaker will automatically reset

after an overload occurs.

6. When nished, turn off the DC device

(if required) and unplug from the DC

power outlet.

CAUTION: Do not use the jump starter to

run appliances that draw more than 15A DC.

NOTE: Extended operation of a 12V DC

device may result in excessive battery drain.

Recharge the jump starter immediately after

unplugging the 12V DC device.

12V DC ESTIMATED RUN-TIMES

APPLIANCE TYPE

EST

WATTAGE

ESTIMATED

RUN TIME

Cell phone 4 watts 54 hrs

Fluorescent light 4 watts 54 hrs

Radio, fan 9 watts 24 hrs

Depth nder 9 watts 24 hrs

Camcorder 15 watts 14.4 hrs

Electrical tool 24 watts 9 hrs

Electric cooler 48 watts 4.5 hrs

Car vacuum,

air compressor

80 watts 2.7 hrs

NOTE: Actual time may vary. Times are based

on the internal battery being fully charged.

7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS

7.1 After use and before performing

maintenance, unplug and disconnect

the jump starter.

7.2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion

and other dirt or oil from the battery clips,

cords and the jump starter case.

7.3 Ensure that all of the jump starter

components are in place and in good

working condition.

7.4 All servicing should be performed by

qualied service personnel.

8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS

8.1 Store inside, in a cool, dry place.

8.2 Do not store the clips on the handle,

clipped together, on or around metal, or

clipped to cables. The clips on the jump

starter are live when the switch is in the

ON position and will produce arcing or

sparking if they come in contact with each

other. To prevent accidental arcing, always

place the switch in the OFF position and

keep the clips on the storage holders when

not using it to jump start a vehicle.

8.3 If the jump starter is moved around the

shop or transported to another location,

take care to avoid/prevent damage to the

cords, clips and jump starter. Failure to

do so could result in personal injury or

property damage.

IMPORTANT: Do not use and/or store the

jump starter in or on any area or surface

where damage could occur if the internal

battery should unexpectedly leak acid.

8.4 IMPORTANT:

• CHARGE IMMEDIATELY AFTER

PURCHASE

• KEEP FULLY CHARGED

Charge the jump starter’s internal battery

immediately after purchase, after every

use and every 30 days.

All batteries are affected by temperature. The

ideal storage temperature is at 70°F. The

internal battery will gradually self-discharge

(lose power) over time, especially in warm

environments. Leaving the battery in a

discharged state may result in permanent

battery damage. To ensure satisfactory

performance and avoid permanent damage,

charge the internal battery every month.

9. TROUBLESHOOTING

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

The jump starter won’t

jump start my car.

Clamps are not making a good

connection to the battery.

Connections are reversed.

The jump starter’s battery is not

charged.

The vehicle’s battery is defective.

Check for poor connection to

battery and frame. Make sure

connection points are clean.

Disconnect the jump starter and

reverse the clamps.

Press the Battery Status button

on the front of the unit. The LEDs

will indicate the status of charge.

Have the battery checked.

• 9 •

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

The jump starter won’t

power my 12V device.

The 12V device is not turned on.

The jump starter’s battery is not

charged.

The 12V device draws more

than 15A or has a short circuit.

Turn on the 12V device.

Check the battery charge status

by pressing the Battery Status

button.

Disconnect the 12V device.

The internal breaker will

automatically reset after a

minute or two. Try the 12V

device again.

The battery in the jump

starter won’t hold a

charge.

The battery is bad (will not

accept a charge).

Replace the battery.

10. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

If these solutions do not eliminate the problem,

or for more information about troubleshooting,

contact customer service for assistance:

[email protected]

www.batterychargers.com

or call 1-800-621-5485

Monday-Friday 7:00am to 5:00pm CST

For REPAIR OR RETURN, contact Customer Service at 1-800-621-5485.

DO NOT SHIP UNIT until you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION

(RMA) number from Customer Service at Schumacher Electric Corporation.

11. SPECIFICATIONS

Internal battery type .......................................... Sealed, maintenance-free AGM lead-acid

Nominal voltage ......................................................................................................12V DC

12V DC power output....................................................................................................15A

Capacity ......................................................................................................................18Ah

Peak Amps .................................................................................................................. 1100

Cranking Amps.............................................................................................................. 370

Battery Hookup Cables .....................................................................6 AWG, 30˝ (76.2 cm)

Dimensions (H x W x D).........................11” x 12” x 3.5” (27.94 cm x 30.48 cm x 8.89 cm)

Weight .................................................................................................... 15.3. lbs (6.94 kg)

12. ACCESSORIES

Male-to-male accessory cable ............................................................................ 94500109

• 10 •

13. LIMITED WARRANTY

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE,

MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE

ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY

IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.

Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one

(1) year and the internal battery for ninety (90) days from the date of purchase at retail

against defective material or workmanship that may occur under normal use and care.

If your unit is not free from defective material or workmanship, Manufacturer’s obligation

under this warranty is solely to repair or replace your product, with a new or reconditioned

unit, at the option of the Manufacturer. It is the obligation of the purchaser to forward the

unit, along with proof of purchase and mailing charges prepaid to the Manufacturer or its

authorized representatives in order for repair or replacement to occur.

Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product

that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use

with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected

to careless handling, repaired, or modied by anyone other than Manufacturer or if

this unit is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited

Warranty if a “warranty void if removed” label is removed from the product.

Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or

statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or

implied warranty of tness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable

for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users

or others associated with this product, including, but not limited to, lost prots, revenues,

anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other

injury or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included

herein, are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty,

so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specic

legal rights and it is possible you may have other rights which vary from this warranty.

THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE

MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME

OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN

THIS WARRANTY.

Schumacher

and the Schumacher logo are registered trademarks

of Schumacher Electric Corporation.

• 11 •

1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS

TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS

BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO

NORMAL. ES IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE

UTILICE LA UNIDAD.

Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones, al igual que

las recomendaciones publicadas por el fabricante de la batería y de cualquier equipo

que se utilizará cerca de la batería. Verique las señales de advertencia que se hayan

colocado en estos productos y en el motor.

ADVERTENCIA: EL RIESGO DE

DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.

1.1 Lea el manual completo antes de utilizar

este producto. Cualquier falla podría

resultar en serias lesiones o podría ser

mortal.

1.2 Manténgase alejado de los niños.

1.3 No coloque los dedos o las manos en

cualquiera de los enchufes de la unidad.

1.4 No exponga la unidad a la lluvia o la nieve.

1.5 Utilice solamente accesorios

recomendados. El uso de un accesorio

no recomendado o suministrado por el

fabricante de la unidad puede provocar

riesgo de incendio, descarga eléctrica

o lesiones a personas o daño a la

propiedad.

1.6 Para reducir el riesgo de daños al

enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe

en lugar de jalar del cable al desconectar

la unidad.

1.7 Para reducir el riesgo de descarga

eléctrica, desenchufe el cargador de

la unidad del tomacorriente antes de

intentar llevar a cabo cualquier actividad

de mantenimiento o limpieza. El simple

apagado de los controles no reducirá este

riesgo.

1.8 No opere la unidad si los cables o las

pinzas están dañados; reemplace los

cables y las pinzas inmediatamente.

1.9 No utilice la unidad si el mismo recibió un

golpe fuerte, si se cayó o si sufrió daños

de cualquier otra forma; hágalo revisar

por una persona capacitada que efectúe

reparaciones.

1.10 No desarme la unidad; hágalo revisar

por una persona capacitada que efectúe

reparaciones cuando necesite servicio de

mantenimiento o una reparación. Volver

a ensamblar la fuente de poder en forma

incorrecta puede provocar riesgo de

incendio o descarga eléctrica.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.

1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una

batería, siga estas instrucciones y aquellas

publicadas por el fabricante de la batería

y por el fabricante de cualquier equipo

que intente utilizar en la proximidad de la

batería. Revise las pautas de precaución

en estos productos y en el motor.

1.12 Esta unidad está equipado con partes,

tales como, interruptores y cortacircuitos,

que tienden a originar chispas y cortos. Si

se utiliza en la cochera, utilice la unidad 18

pulgadas (46 cm) o más del nivel del suelo.

2. PRECAUCIONES PERSONALES

ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES

EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA DE

LA BATERÍA PUEDE HACER QUE LA

BATERÍA EXPLOTE. PARA REDUCIR

EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE

LA BATERÍA:

2.1 NUNCA fume o permita la presencia de

chispas o llamas en la proximidad de una

batería o motor.

2.2 No deje que la batería interna se congele.

Nunca cargue una batería congelada.

2.3 Para prevenir cortos, NUNCA permita que

las pinzas se junten o hagan contacto por

medio de un mismo metal.

2.4 La carga de la batería interna, debe

realizarse en áreas bien ventiladas, sin

restricción alguna.

2.5 Asegúrese que el área alrededor de la

batería esté bien ventilado, mientras que

el arrancador se está utilizando.

2.6 No utilice elementos personales de metal

tales como anillos, pulseras, collares y

relojes al trabajar con una batería de

plomo-ácido. Una batería de plomo-

ácido puede producir una corriente de

cortocircuito lo sucientemente elevada

como para soldar un anillo o provocar

efectos similares sobre el metal,

causando una quemadura de gravedad.

• 12 •

2.7 Tenga especial cuidado para reducir el

riesgo de dejar caer una herramienta

de metal sobre la batería. Esto podría

provocar chispas o un cortocircuito en la

batería o en cualquier otra pieza eléctrica

que podría provocar una explosión.

2.8 Considere la idea de que alguna persona

se encuentre cerca suyo para poder

ayudarlo cuando trabaje en forma

cercana a una batería de plomo-ácido.

2.9 Cuente con una gran cantidad de agua

potable y jabón a mano en caso de que el

ácido de la batería tenga contacto con su

piel, ropa u ojos.

2.10 Use adecuada protección visual y de

vestir, esto incluye gafas de seguridad,

mascarilla y ropa adecuada. Evite tocarse

los ojos mientras labora cerca de la

batería.

2.11 Si el ácido de la batería tiene contacto con

su piel o su ropa, lave de inmediato el área

afectada con agua y jabón. En caso de que

ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo

de inmediato bajo agua potable corriente

por al menos 10 minutos y obtenga

atención médica en forma inmediata.

2.12 Si el ácido de la batería es

accidentalmente ingerido, se recomienda

beber leche, clara de huevo o agua. NO

provoque vómito. Busque ayuda médica

de inmediato.

ADVERTENCIA: RIESGO DE CONTACTO

CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL

ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO

SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO.

2.13 Limpie los terminales de la batería antes

de usar la unidad. Durante la limpieza,

evite que la corrosión producida por aire

tenga contacto con sus ojos, nariz y boca.

Utilice bicarbonato de sodio y agua para

neutralizar el ácido de la batería y ayudar

a eliminar la corrosión producida por aire.

No toque ojos, nariz o boca.

2.14 Agregue agua destilada a cada pila hasta

que el ácido de la batería alcance el

nivel especicado por el fabricante de la

batería. No provoque derrames. En lo que

concierne a baterías que no cuentan con

tapas extraíbles para pilas, tales como

baterías de plomo-ácido reguladas por

válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés),

siga cuidadosamente las instrucciones

del fabricante.

2.15 Lea, comprenda y siga todas las

instrucciones para el arrancador, la

batería, el vehículo y cualquier equipo que

se utilice cerca de la batería y la unidad.

2.16 Determine el voltaje de la batería

consultando el manual del usuario del

vehículo y asegúrese de que la tensión de

salida del voltaje el aparato sea la correcta.

2.17 Asegúrese de que las pinzas de la unidad

se encuentren rmemente conectadas.

2.18 ADVERTENCIA: Este producto

contiene una o más sustancias químicas

conocidas en el Estado de California

como causantes de cáncer y defectos de

nacimiento u otros daños reproductivos.

3. CONECTAR EL ARRANCADOR

ADVERTENCIA: UNA CHISPA

PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA

PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN

DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL

RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS

CERCA DE LA BATERÍA:

3.1 Conecte los cables de salida a la batería

y al chasis según lo indicado abajo.

Nunca permita que las pinzas hagan

contacto entre si.

3.2 Ubique los cables de C.C. para reducir el

riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y

a las piezas móviles o calientes del motor.

NOTA: Si es necesario cerrar el cofre

durante el proceso de arranque, asegúrese

que el cofre no toque parte metálica de la

batería o pele los cables.

3.3 Manténgase alejado de las aspas del

ventilador, correas, poleas y otras piezas

que podrían provocar lesiones.

3.4 Verique la polaridad de los bornes de

la batería. El borne POSITIVO (POS,

P, +) de la batería generalmente posee

un diámetro mayor al borne NEGATIVO

(NEG, N, -).

3.5 Determine qué borne de la batería

hace descarga a tierra (se encuentra

conectado) con el chasis. Si el borne

negativo hace descarga a tierra con el

chasis (como en la mayor parte de los

vehículos), ver el paso 3.6. Si el borne

positivo hace descarga a tierra con el

chasis, ver el paso 3.7.

3.6 En un vehículo con descarga a tierra

por borne negativo, conecte la pinza

POSITIVO (ROJO) del arrancador

al borne POSITIVO (POS, P, +) sin

descarga a tierra de la batería. Conecte

la pinza NEGATIVO (NEGRO) al chasis

del vehículo o al bloque motor alejado

de la batería. No conecte la pinza al

• 13 •

carburador, líneas de combustible o

cuerpos metálicos. Conecte a una pieza

metálica de calibre grueso del marco o

del bloque motor.

3.7 En un vehículo con descarga a tierra

por borne positivo, conecte la pinza

NEGATIVO (NEGRO) del arrancador al

borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga

a tierra de la batería. Conecte la pinza

POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo

o al bloque motor alejado de la batería.

No conecte al carburador, líneas de

combustible o cuerpos metálicos. Conecte

a una pieza metálica de calibre grueso del

marco o del bloque motor.

3.8 Al desconectar la unidad apague todos

los interruptores (si es aplicable), retire

la pinza del chasis del vehículo y luego

retire la pinza de la terminal perteneciente

a la batería.

4. CARACTERÍSTICAS

21 3 4 5

1. Pinzas de durabilidad

2. Enchufe de 12 Voltios de CD

3. LED de estado de carga

4. LED de estado de la batería internas

5. Botón de estado de la batería interna

5. PARA CARGAR LA BATERÍA INTERNA DEL ARRANCADOR

IMPORTANTE: CARGUE LA UNIDAD

INMEDIATAMENTE DESPUES DE

COMPRARLA, DESPUES DE CADA

USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI

MANTENER EL ARRANCADOR

CARGADO COMPLETAMENTE.

5.1 El uso de un alargador inadecuado puede

provocar riesgo de incendio o descarga

eléctrica. Cuando se use una extensión,

asegúrese de que:

• Los pasadores en el enchufe del alargador

posean el mismo número, tamaño y forma

que aquellos presentes en el enchufe del

cargador del arrancador.

• El alargador se encuentre correctamente

conectado y en buenas condiciones

eléctricas.

• Que el cable de la extensión sea de

calibre 18 (AWG) [0,82 mm

] o más

potente si es de 50 pies (15,24 metres)

de largo o menos.

5.2 Para reducir el riesgo de descarga

eléctrica, desenchufe el cargador del

arrancador del tomacorriente antes de

intentar llevar a cabo cualquier actividad

de mantenimiento o limpieza.

5.3 Cuando se carga la batería interna,

trabajar en un área bien ventilada y no

restringa la ventilación de ninguna manera.

5.4 INDICADORES LED:

Para vericar el estado de carga interna

de la batería, oprima el botón de estado

de la batería interna en la delantera del

arrancador.

LED de estado de la batería interna

ROJO – 50 % o menos carga;

inmediatamente cargar la unidad.

AMARILLO / NARANJA – 50-75 %

de la carga. Se puede usar el

arrancador pero debe recargarse

lo más pronto posible.

VERDE – la batería interna está

totalmente cargada.

LED DE ESTADO DE CARGA

[rojo] encendido – El arrancador

está cargando (conectado a una fuente

de poder de CA).

(verde) encendido – La batería interna

se ha completado carga y está en modo

de mantenimiento.

• 14 •

5.5 CARGA DE LA BATERÍA INTERNA,

USAR EL CARGADOR INCORPORADO

Para cargar la batería interna del

arrancador utilice un cable de extensión

(no incluido).

NOTA: Al utilizar una extensión inadecuada,

se corre el riesgo de ocasionar un incendio

o descargas eléctricas.

1. Para cargar, enchufe un cable de

calibre 18 (AWG) o una extensión

larga en la clavija localizada al lado

derecho del arrancador.

2. Conecte el cable de extensión en un

tomacorriente eléctrico de 120 VCA.

3. Mientras que el arrancador está

cargando, el indicador LED rojo

se encenderá.

4. Una carga completa se puede tardar

hasta 72 horas. Cuando la luz LED rojo

se apagará, el arrancador estará

listo para usar.

5. Cuando la batería interna está

completamente cargada, el LED

indicador verde se iluminará. El

cargador se jará automáticamente en

modo de mantenimiento y mantendrá

la batería a plena carga sin dañarla.

6. Cargue el arrancador tan pronto como

sea posible después de cada uso.

5.6 CÓMO CARGAR LA BATERÍA INTERNA

CON EL VEHÍCULO EN MARCHA

También puede cargar la batería interna

durante la conducción, utilizando un cable

de carga de varón a varón (p/n 94500109 –

no incluido).

IMPORTANTE: NO CARGAR LA

BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30

MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN

SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y

OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O

LESIONES CORPORALES.

1. Asegúrese de que el vehículo esté en

marcha.

2. Inserte un extremo del cable auxiliar

en la toma de corriente de 12 V CC.

3. Inserte el otro extremo del cable

auxiliar en el enchufe auxiliar del

vehículo (encendedor).

NOTA: La luz LEDs rojo y verde no

opera(n) durante este método de

carga. Al utilizar este método para

cargar la batería, se anula el modo

de mantenimiento y la batería podría

sobrecargarse.

4. Para supervisar el progreso de la carga,

presione el botón Estado de la batería

en la parte frontal de la unidad. Cuando

la batería esta completamente cargada,

primero desconecte el cable auxiliar

del arrancador y luego, de la toma del

encendedor del vehículo.

NOTA: Desconectar completamente el

cable del cargador cuando el motor no

está funcionando.

6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

6.1 PARA ARRANCAR EL MOTOR

DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA: UNA CHISPA

PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA

PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN

DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL

RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS

CERCA DE LA BATERÍA:

IMPORTANTE: Utilización de la función

arranque del motor sin una batería

instalada en el vehículo dañará el sistema

eléctrico del vehículo.

IMPORTANTE: No utilice el arrancador

mientras carga la batería interna.

1. Apague el vehículo antes de hacer

conexiones de cables.

2. Ubique los cables de C.C. para reducir

el riesgo de daños a la cubierta, a la

puerta y a las piezas móviles o calientes

del motor. NOTA: Si es necesario cerrar

el cofre durante el proceso de arranca,

asegúrese que el cofre no toque la

batería o pele los cables.

3. Manténgase alejado de las paletas

del ventilador, correas, poleas y otras

piezas que podrían provocar lesiones.

4. Verique la polaridad de los bornes de

la batería. El borne POSITIVO (POS,

P, +) de la batería generalmente posee

un diámetro mayor al borne NEGATIVO

(NEG, N, -).

5. Determine qué borne de la batería

hace descarga a tierra (se encuentra

conectado) con el chasis. Si el borne

negativo hace descarga a tierra con el

chasis (como en la mayor parte de los

vehículos), ver el paso 8.6. Si el borne

positivo hace descarga a tierra con el

chasis, ver el paso 8.7.

6. En un vehículo con descarga a tierra

por borne negativo, conecte la pinza

POSITIVA (ROJA) del arrancador de

batería al borne POSITIVO (POS,

P, +) sin descarga a tierra de la

batería. Conecte la pinza NEGATIVA

(NEGRA) al chasis del vehículo o al

bloque motor alejado de la batería. No

• 15 •

conecte la pinza al carburador, líneas

de combustible o cuerpos metálicos.

Conecte a una pieza metálica de

calibre grueso del marco o del bloque

motor.

7. En un vehículo con descarga a tierra

por borne positivo, conecte la pinza

NEGATIVA (NEGRA) del arrancador

de batería al borne NEGATIVO (NEG,

N, -) sin descarga a tierra de la batería.

Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) al

chasis del vehículo o al bloque motor

alejado de la batería. No conecte al

carburador, líneas de combustible o

cuerpos metálicos. Conecte a una pieza

metálica de calibre grueso del marco o

del bloque motor.

8. Arranque el motor. Si el motor no

arranca dentro de 5-8 segundos, deje

de arranque y espere al menos 1 minuto

antes de intentar arrancar el vehículo

nuevo. (Esto permite que la batería se

enfríe.)

9. Después de arrancar el motor,

desconecte la pinza NEGRA (-) y luego

la pinza ROJA (+), en ese orden.

10. Recargar el arrancador tan pronto

como sea posible después de su uso.

6.2 PARA HACER FUNCIONAR UN

APARATO DE 12V DE CD:

El arrancador es una fuente de poder para

cualquier accesorio de 12V de corriente

directa que estén equipados con enchufe

de 12V. Utilícelo durante apagones, pesca

o días de campo. Tiempos estimados se

muestran en el gráco.

NOTA: no encienda un dispositivo de 12

V mientras se esté cargando la batería

interna del arrancador.

1. Asegúrese de que el dispositivo que

desea cargar esté apagado (OFF) antes

de insertar el enchufe auxiliar de 12 V

CC en la toma auxiliar de 12 V CC.

2. Asegúrese de que las pinzas de la

batería están asegurados en los

soportes de almacenamiento.

3. Abra la tapa protectora de la toma de

alimentación de CC del arrancador.

4. Conecte el dispositivo de 12 V CC

a la toma de alimentación de CC y

enciéndalo (si es necesario).

5. Si el aparato de 12 V de CD absorbe

más de 15 A o tiene un corto circuito,

el interruptor de circuitos interno del

arrancador se reactivará e interrumpirá

el paso de corriente al aparato.

Desconecte el aparato de 12V de CD.

El mismo interruptor se reactivará

automáticamente después de que una

sobrecarga ocurra.

6. Cuando haya terminado de cargarse,

apague el dispositivo de CC (si es

necesario) y desenchúfelo de la toma

de alimentación de CC.

PRECAUCIÓN: no utilice el arrancador

en aparatos que consuman más de 15 A

de CC.

NOTA: si hace funcionar un dispositivo

de 12 V CC durante mucho tiempo con

el arrancador, la batería se agotará

por completo. Recargue el arrancador

inmediatamente después de desconectar

los dispositivos de 12 V CC.

TIEMPO ESTIMADO DE FUNCIONAMIENTO

TIPO

DE DISPOSITIVO

POTENCIA

APROX.

TIEMPO

ESTIMADO

Teléfono celular 4 vatios 54 hrs

Luz uorescente 4 vatios 54 hrs

Radios, ventiladores 9 vatios 24 hrs

Localizador

de profundidad

9 vatios 24 hrs

Videocámara 15 vatios 14,4 hrs

Herramientas

eléctricas

24 vatios 9 hrs

Refrigerador

eléctrico

48 vatios 4,5 hrs

Aspiradora de auto,

compresor de aire

80 vatios 2,7 hrs

NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede variar.

Los tiempos están basados en una batería interna

completamente cargada.

7. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

7.1 Después de usar y antes de realizar

mantenimiento, desenchufe y desconecte

la unidad (ver secciones 3 y 4).

7.2 Utilice un paño seco para limpiar la

corrosión de toda la batería y otra

suciedad o aceite de los terminales,

cables y carcasa de la unidad.

7.3 Asegúrese de que todas las piezas de la

unidad estén bien instaladas y en buenas

condiciones para su función.

7.4 Cualquier servicio debe realizarse por

personal calicado en el ramo.

• 16 •

8. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO

8.1 Almacene en el interior, en un lugar

fresco y seco.

8.2 No guarde las pinzas en asas,

enganchados entre sí, en o cerca de

metales o enganchados en cables.

Las pinzas en la unidad están vivas

Cuando el conmutador en la posición

ON y producen arco o chisporroteo si

hacen contacto entre sí. Para evitar

arco accidental, siempre mantenga las

pinzas en los soportes de almacenaje y

el conmutador en la posición OFF cuando

el arrancador no se está usando para

arranque inmediato de un vehículo.

8.3 Si la unidad se mueve alrededor del taller

o se transporta a otra localidad, trate de

evitar/prevenir daño a los cables,pinzas

y al arrancador. El ignorar estas

recomendaciones, podría llegar a causarle

daños personales o de inmueble.

IMPORTANTE: No use o almacene la

unidad, bajo ninguna circustancia, en áreas

donde puede causar daño alguno en caso

de que la batería derrame ácido.

8.4 IMPORTANTE:

• CARGUE INMEDIATAMENTE

DESPUÉS DE CADA USO.

• MANTENGA LA UNIDAD

COMPLETAMENTE CARGADA.

Cargue el arrancador inmediatamente

después de comprarla, después de cada

uso y cada 30 días.

La temperatura afecta a todas las

baterías. La temperatura ideal de

almacenaje es a los 70 grados

Fahrenheit. La batería interna se va

descargando (pierde potencia) con el

pasar del tiempo, especialmente en los

ambientes cálidos. Si se deja la batería

en estado de descarga, puede sufrir

daños permanentes. Para asegurar el

rendimiento satisfactorio y evitar daños

permanentes, cargue la batería interna

mensualmente.

9. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

El arrancador no arranca

mi auto.

Las pinzas no hacen buena

conexión a la batería.

Las conexiones están a la

inversa.

La batería del arrancador no

está cargada.

La batería del vehículo esta

defectuosa.

Asegúrese de que existe

buena conexión a la batería y

la carrocería. También que los

puntos de las conexiones estén

limpios. Gire las pinzas para una

conexión efectiva.

Desconecte el arrancador y coloque

las pinzas en forma correcta.

Verique la condición de carga

de la batería girando el interruptor

situado enfrente del arrancador.

Consulte la sección de Indicadores

LED en este manual.

Haga un chequeo de la batería.

El arrancador no pone a

funcionar mi aparato de

12V.

El aparato de 12V no enciende.

La batería del arrancador no

está cargada.

El aparato de 12V absorbe

más de 15A, o tiene un corto

circuito.

Encienda el aparato de 12V.

Verique la condición de carga de

la batería pulsando el botón de

estado de la batería.

Desconecte el aparato de

12V. El interruptor interno se

autoprogramará después de uno o

dos minutes. Si sucede lo mismo,

reemplace el aparato de 12V.

• 17 •

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

La batería del arrancador

no retiene la carga.

La batería está en malas

condiciones (No recibirá carga).

Reemplace la batería.

El compresor se apaga. El compresor está

sobrecalentado.

Dejar enfriar por unos minutos y

vuelva a intentarlo.

10. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

Si estas soluciones no eliminan el problema

o si desea obtener más información

sobre la solución de problemas, póngase en contacto

con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:

[email protected]

www.batterychargers.com

o llame 1-800-621-5485

Lunes-viernes 7:00am to 5:00pm CST

Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al

1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN

DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher

Electric Corporation.

11. ESPECIFICACIONES

Tipo de batería interna ........... Sellada, libre de mantenimiento, AGM, de ácido de plomo

Voltaje nominal........................................................................................................12V CC

Salida de energía de 12V CC .......................................................................................15A

Capacidad ................................................................................................................... 18Ah

Amperaje pico ............................................................................................................. 1100

Amperaje de arranque .................................................................................................. 370

Amperaje de arranque en frío ........................................................................................xxx

Cables de conexión de la batería ......................... Calibre 6, AWG, 30˝ (76,2 cm) de largo

Dimensiones (Altura x Ancho x Profundidad) .......... 11˝ x 12˝ x 3,5˝ (27,94 x 30,48 x 8,89 cm)

Peso .................................................................................................... 15,3 libras (6,94 kg)

12. ACCESORIOS

Cable accesorio macho a macho.................................................................... 94500109

• 18 •

13. GARANTÍA LIMITADA

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE,

MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA

AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE

GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE.

Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por esta unidad por

un (1) año y la batería interna por noventa (90) días contados a partir de la fecha de

compra, contra cualquier material defectuoso o de mano de obra de la unidad que

pudieran surgir durante su uso y bajo cuidado normal. Si su unidad cuenta con material

defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de los Fabricantes, conforme a la

presente garantía, será simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por

una unidad reparada, a elección del fabricante. Es la obligación del comprador enviar

la unidad con comprobante de compra y los gastos de envío prepagos al Fabricante o

a sus representantes autorizados para que estos reparen o reemplacen el producto.

El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no

sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados

para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto

se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modicado

por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un

vendedor minorista no autorizado. El fabricante pudiera anular esta Garantía Limitada

si la etiqueta “warranty void if removed” es removida del producto.

El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las

garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías

implícitas de comerciabilidad o adecuación a un n especíco. Asimismo, el Fabricante

no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en

los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto,

incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidas, ventas anticipadas,

oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial

o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía

limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente

anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los

daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones

o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La

presente garantía le otorga derechos legales especícos y es probable que usted cuente

con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía.

LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA

Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR

NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA

PRESENTE GARANTÍA.

Schumacher

y el logo Schumacher son marcas registradas

de Schumacher Electric Corporation.

• 19 •

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS

TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX. LES

BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE NORMALE. POUR

CETTE RAISON, IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ LES INSTRUCTIONS

CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ.

Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces instructions et celles

publiées par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout équipement que vous

avez l’intention d’utiliser à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur

ces produits et sur le moteur.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

1.1 Lisez le manuel en entier avant

d’utiliser ce produit. Un non respect des

instructions peut entraîner des blessures

graves ou la mort.

1.2 Ne le laissez pas a la portée des enfants.

1.3 Ne pas mettre les doigts ou la main dans

l’une des prises de courant instantanée.

1.4 Ne pas exposer le aide de démarrage à la

pluie ou la neige.

1.5 N’utilisez que les équipements

recommandés. L’utilisation d’équipements

non recommandés ou vendus par le

fabricant de aide de démarrage peut

engendrer un risque d’incendie, un choc

électrique ou une lésion corporelle ou des

dommages matériels.

1.6 Pour réduire le risque d’endommager le

cordon électrique, tirez sur la prise plutôt

que sur le cordon quand vous débranchez

le aide de démarrage.

1.7 Pour réduire le risque de choc électrique,

débranchez le chargeur de l’aide de

démarrage de la prise murale avant

d’entreprendre tout entretien ou

nettoyage. Le fait de simplement éteindre

l’appareil ne réduira pas les risques.

1.8 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec

un cordon ou une prise endommagé;

remplacer le câble ou un clip endommagé

immédiatement.

1.9 Ne pas faire fonctionner le aide de

démarrage s’il a reçu un choc violent,

est tombé parterre ou a été endommagé

d’une autre façon; apportez-le à un

technicien qualié.

1.10 Ne pas démonter le aide de démarrage;

apportez-le chez un technicien qualié

quand vous devez l’entretenir ou le réparer.

Un mauvais remontage pourrait causer un

risque d’incendie ou de choc électrique.

AVERTISSEMENT :

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

1.11 An de réduire le risque d’une explosion

de la batterie, suivez ces instructions ainsi

que celles du fabricant de la batterie et

le fabricant de tout équipement que vous

comptez utiliser à proximité de la batterie.

Passez en revue les signaux d’avertissement

sur ces produits et sur le moteur.

1.12 Ce aide au démarrage emploie des pièces,

comme les sélecteurs et les disjoncteurs,

qui ont tendance à produire des arcs et

des étincelles. Si utilisé dans un garage,

placer ce aide de démarrage 18 inch (46 cm)

ou plus au-dessus du niveau d’étage.

2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE

PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:

2.1 NE JAMAIS fumer ou provoquer une

étincelle ou une amme à proximité d’une

batterie ou du moteur.

2.2 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle

pas. Ne tentez jamais de recharger une

batterie gelée.

2.3 Assurez-vous que l’interrupteur de l’aide-

démarrage est fermé tant que les pinces

ne sont pas raccordées à la batterie du

véhicule.

2.4 Lorsque vous rechargez la batterie

interne, travailler dans un endroit bien

aéré et ne restreignent pas la ventilation

en aucune manière.

2.5 Soyez sûr de la zone autour de la batterie

est bien aéré tout le démarreur de saut est

utilisé.

2.6 Retirez vos objets personnels en métal

comme les bagues, les bracelets, les

colliers et les montres quand vous travaillez

avec une batterie au plomb. Celle-ci peut

produire un court-circuit thermique assez

fort pour souder une bague ou autre métal

de ce genre, causant de graves brûlures.

2.7 Ne laissez pas tomber un outil en métal

sur la batterie. Cela pourrait produire une

• 20 •

étincelle ou un court-circuit à la batterie

ou à d’autres parties électriques ainsi

qu’engendrer une explosion.

2.8 Essayez d’avoir quelqu’un à proximité

lorsque vous travaillez près d’une batterie

au plomb.

2.9 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à

proximité au cas où votre peau, vos yeux

ou vos vêtements entreraient en contact

avec l’acide de la batterie.

2.10 Portez des lunettes et des vêtements de

protection. Évitez de toucher vos yeux

lorsque vous travaillez à proximité de la

batterie.

2.11 Si l’acide de batterie entre en contact

avec votre peau ou vos vêtements, lavez

immédiatement l’endroit avec de l’eau et du

savon. Si l’acide entre en contact avec vos

yeux, rincez immédiatement l’œil avec de

l’eau froide coulante pendant au moins 10

minutes et consultez aussitôt un médecin.

2.12 Si l’acide de batterie est avalée

accidentellement boire du lait, les blancs

d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir.

Consulter un médecin immédiatement.

AVERTISSEMENT : LE RISQUE

DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE

BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE

EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

2.13 Nettoyer les bornes de la batterie avant

d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage, ne

laissez pas les particules de corrosion entrer

en contact avec vos yeux, votre nez et votre

bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium

et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de

batterie et aider à éliminer les particules de

corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas

les yeux, le nez ou la bouche.

2.14 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque

élément de batterie jusqu’à que le niveau

d’acide atteigne celui spécié par le

fabricant de la batterie. Ne pas faire

déborder. Pour une batterie dont les

éléments n’ont pas de bouchons, comme

les « VRLA » (accumulateur au plomb –

acide à régulation par soupape) suivez

attentivement les directives du fabricant.

2.15 Lisez, comprenez et suivez toutes les

directives pour le aide de démarrage, la

batterie, le véhicule et tout autre appareil

utilisé au voisinage de la batterie et du

aide au démarrage.

2.16 Déterminez la tension de la batterie en

vous référant au manuel d’utilisation de

votre véhicule et assurez-vous que la

tension de sortie du booster est correcte.

2.17 Assurez-vous que les pinces des câbles

du aide au démarrage sont fermement

connectées.

2.18 AVERTISSEMENT : Ce produit contient

un ou plusieurs produits chimiques

reconnus par l’État de Californie pour

causer cancer, des malformations

congénitales ou d’autres troubles de la

reproduction.

3. CONNECTE LE AIDE AU DÉMARRAGE

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE

PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:

3.1 Fixez les câbles de sortie à la batterie et

le châssis, comme indiqué ci-dessous.

Ne jamais laisser les pinces de sortie de

toucher l’autre.

3.2 Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne

risquent aucun dommage par le capot,

la porte ou toute autre partie du moteur

chaude ou en mouvement. NOTE : S’il

est nécessaire de fermer le capot pendant

le processus démarrant, être sûrs que le

capot ne touche pas la partie en métal

des clips de batterie ou coupe l’isolation

des câbles.

3.3 Tenez-vous à l’écart des pales de

ventilateur, des courroies, des poulies

et autres pièces qui peuvent causer des

blessures.

3.4 Vériez la polarité des bornes de la

batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)

de la batterie a généralement un plus

grand diamètre que la borne NÉGATIVE

(NEG, N, -).

3.5 Déterminez la borne négative de la

batterie (connectée au châssis). Si

la borne négative est connectée au

châssis (dans la plupart des véhicules),

voir l’étape 3.6. Si la borne positive est

connectée au châssis, voir l’étape 3.7.

3.6 Pour les véhicules mis à la masse négative,

connectez la pince POSITIVE (ROUGE)

du aide de démarrage à la borne de la

batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à

la masse. Connectez la pince NÉGATIVE

(NOIRE) au chassis du véhicule ou au

bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne

pas connecter la pince au carburateur, à

la canalisation d’essence ou à des pièces

de carrosserie en tôle. Connectez à une

grosse pièce de métal de la carrosserie ou

du bloc moteur.

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Schumacher SJ1328 1100 Peak Amp Jump Starter Portable Power Le manuel du propriétaire

Marque: Schumacher

Modèle: SJ1328 1100 Peak Amp Jump Starter Portable Power

Catégorie: Chargeurs de batterie

Taper: Le manuel du propriétaire

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