Ryobi 704r Manuel utilisateur

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704r

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-345-8746 aux ÉTATS-UNIS,

ou le 1-800-668-1238 au CANADA

www.RyobiOutdoor.com

MANUEL IMPORTANT À NE PAS JETER

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Débroussailleuse à gaz à 2-temps

F2

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre.

Prenez soin de lire le manuel au complet et suivez toutes

ses instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel

outil mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des

dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le

droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans

préavis.

Copyright

©

2003 MTD SOUTHWEST INC Tous droits

réservés.

SplitLine

MC

est une marques déposées de MTD

SOUTHWEST INC.

INFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un

concessionnaire agréé uniquement:

• Téléphonez au numéro vert 1-800-345-8746 depuis

les Etats-Unis ou au 1-800-668-1238 depuis le

Canada, pour obtenir une liste des concessionnaires

agréés les plus proches.

ou

• Allez sur www.RyobiOutdoor.com pour obtenir une

liste des concessionnaires agréés les plus proches.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ

QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ.

REMARQUE: TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE

UNE PREUVE D'ACHAT

.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet

équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

INTRODUCTION TABLE DES MATIÈRES

I. Avertissement de la Proposition 65 de Californie .F3

II. Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3-F7

A. Importantes consignes de sécurité . . . . . . . . . .F4

B. Symboles de sécurité et internationaux . . . . . .F6

C.Familiarisez-vous avec l’appareil . . . . . . . . . . .F7

III. Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F8

A. Installer et régler la poignée en D . . . . . . . . . . .F8

B. Installer le protecteur d'accessoire de coupe . .F8

IV. Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . .F9

V. Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . .F10

VI. Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

A. Tenue de la désherbeuse . . . . . . . . . . . . . . . .F11

B. Réglage de la longueur du fil . . . . . . . . . . . . . .F11

C.Conseils pour bien désherber . . . . . . . . . . . . .F11

D.Coupe décorative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

VII. Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . .F12-F18

A. Programme d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12

B. Installation du fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F12

C.Installer un moulinet prérembobiné . . . . . . . . F14

D.Remplacement du cliquet . . . . . . . . . . . . . . . F14

E. Entretien du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F15

F. Entretien du pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . .F16

G.Réglage du carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

H.Remplacement de la bougie . . . . . . . . . . . . . .F17

I. Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

J. Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

K. Entreposage de longue durée . . . . . . . . . . . . .F18

L. Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

M.Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . .F18

VIII.Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F19

IX. Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F20

X. Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F24

XI. Liste des Pièces . . . . . . . . . . . . . . .Couvercle Arriére

CONTENU DE L'EMBALLAGE

Désherbeuse modèle 704r avec l’accessoire de coupe

AFS

MC

(Système d'alimentation automatique)

∆ Poignée en D et visserie

∆ Protecteur d'accessoire de coupe et visserie

• Manuel de l'utilisateur

•Carte d'enregistrement du produit

• Bouteille d'huile 2-temps

Le taille-bordures modèle 704rVP avec accessoire à

avance de ligne automatique inclut ce qui précède plus :

• Bandoulière

• Recharge de ligne

∆ Cet élément est installé soit sur l’appareil soit sur

l’ensemble de visserie.

F3

NOTE : À l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du

Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie (Codes sur

les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à

combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait

état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Prenez tous les

renseignements nécessaires auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité concernant la

réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas

cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine. S’il doit être remplacé, faites installer

par votre concessionnaire local l'accessoire no. 182747 - kit du pare-étincelles.

PARE-ÉTINCELLES

AVERTISSEMENT !

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous

pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER:

le non-respect d’un avertissement

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures

.

AVERTISSEMENT:

le non-respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un

avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de

sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE SIGNIFICATION

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ: indique

un danger, un avertissement ou une mise en

garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement

SYMBOLE SIGNIFICATION

F4

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT

UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

•

Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées

ou endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de

coupe est correctement installé et solidement fixé.

Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe

est correctement fixé et positionné comme

recommandé. Vous risquez sinon de causer des

blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et

d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory

Parts

MC

d'origine de 2,03 mm (0,080 po) de diamètre.

N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à

renfort métallique car ils peuvent se briser et se

transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la

zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là

mais sachez que les spectateurs risquent quand même

d'être atteints par des objets projetés. Les spectateurs

doivent porter des protections oculaires. Arrêtez

immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si

quelqu'un s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de

débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun

type de lame ou d'accessoire de débroussaillage.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant

de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais

le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de

carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites

jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source

d'étincelles ou de flammes vives du lieu de

ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des

gants et une chemise à manches longues. Ne marchez

pas pieds nus et évitez les vêtements lâches, bijoux,

pantalons courts et sandales. Relevez les cheveux au-

dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

AVERTISSEMENT: l'essence est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

F5

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et

d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous

le faites marcher. Agrippez fermement les poignées

avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après

l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées

ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original

rechange et accessoires Genuine Factory Parts

MC

d'origine pour cet appareil. Elles sont disponibles

auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de

pièces ou accessoires autres que ceux de éqiupement

original peut causer des blessures graves,

endommager l’appareil et annuler sa garantie.

•Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

•N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

•Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après

chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

F6

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

• CONTRÔLE DE L'ÉTRANGLEUR

A • Position d’ÉTRANGLEMENT

MAXIMUM

B • Position d’ÉTRANGLEMENT

PARTIEL

C • Position MARCHE

F7

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

APPLICATIONS

Comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Protecteur d'accessoire

de coupe

Bouchon du carburant

Manette

des gaz

Poignée en D

Accessoire de coupe

Poignée de

l'arbre

Poire

d'amorçage

Levier d'étrangleur

Couvercle du filtre à

air/silencieux

Bougie

Commande

Marche/Arrêt Stop

Corps de

l'arbre

Poignée de la corde

de démarrage

Lame coupante

Silencieux

F8

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA

POIGNÉE EN D

1. Enfoncez la poignée en D sur le corps de l'arbre afin

de l’incliner vers la prise de l'arbre (Fig. 1). Le trou de

boulon carré de la poignée se trouve à droite.

2. Insérez le boulon à épaulement dans le trou carré de

la poignée et enfoncez-le complètement. Sur le côté

gauche de la poignée, placez la rondelle sur ce

boulon, puis vissez l'écrou papillon sur le boulon. Ne

serrez pas avant de régler le guidon.

3. Tournez la poignée en D afin que la prise soit sur le

dessus du corps de l'arbre. Placez-la à au moins

15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de l'arbre.

Fig. 1

Fig. 2

Boulon

Rondelle

Écrou

papillon

Serrez

Poignée de l'arbre

Poignée en D

15,24 cm (6 po)

minimum

Corps de l'arbre

4. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée en D de manière à assurer une

prise idéale.

5. Serrez l'écrou papillon jusqu'à bien fixer la poignée en D.

INSTALLATION DU PROTECTEUR

D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps

de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 3).

2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le

haut de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à

ce que les trous à vis soient alignés et que le

protecteur s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 4).

3. Posez les vis à l'aide d'un tournevis à empreinte

cruciforme (Fig. 5).

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe pour éviter des blessures graves.

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Fig. 3

Fig. 4

Poche

encastrée

Corps de l'arbre

Collier de

serrage

Accessoire

de coupe

(4) vis

Fig. 5

F9

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

NOTE: Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

+

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3,8 LITRES + 95 ML

(1 GALLON US) (3.2 OZ)

1 LITRE + 25 ml

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

MISE EN GARDE : Pour assurer un bon

fonctionnement et une fiabilité maximale du

moteur, suivez à la lettre les instructions de

mélange d'huile et de carburant du

récipient d'huile 2-temps. L'emploi de

carburant mal mélangé peut endommager

le moteur sérieusement.

AVERTISSEMENT : L'essence est

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé

par les jets d'essence. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que le bouchon soit

bien mis.

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant

dans un lieu propre et bien aéré en plein air.

Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant. Évitez de mettre le feu au

carburant déversé. Ne démarrez pas le

moteur avant dissipation des vapeurs de

carburant.

F10

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir

avec le mélange d'essence et d'huile. Voir Instructions

de mélange d'huile et de carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

MARCHE (I) (Fig. 6).

3. Enfoncez complètement la poire d'amorçage et

relâchez-la lentement 10 fois de suite. Vous devriez

voir du carburant dans la poire (Fig. 7). Si vous ne

voyez rien, appuyez trois (3) fois de plus ou jusqu'à

ce que le carburant apparaisse.

4. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement MAXIMUM (A) (Fig. 7).

5. L’appareil étant prêt à démarrer (Fig. 8), appuyez sur

la manette des gaz à pleins gaz et tirez brusquement

sur la corde de démarrage 5 fois en position

d'étranglement MAXIMUM(A) . Si le moteur essaie

de démarrer avant le cinquième tir, passez à l’étape 6.

REMARQUE: Le moteur ne peut fonctionner en position

d'étranglement MAXIMUM (A) .

6. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 7).

7. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3

fois pour démarrer le moteur (Fig. 8).

REMARQUE: Appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce

que le moteur démarre et se réchauffe.

8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 3 à 7.

REMARQUE: Si le moteur se noie durant le démarrage,

placez le levier d'étrangleur en position MARCHE

(C) (Fig. 7). Appuyez sur la manette des gaz.

Tirez rapidement sur la corde de démarrage. Le

moteur devrait démarrer après 3 à 8 coups.

9. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes

pour réchauffer le moteur. Mettez le levier

d'étrangleur en position MARCHE (C) (Fig. 7).

REMARQUE: Il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur

pour démarrer un moteur chaud. Mettez la

commande Marche/Arrêt Stop en position

MARCHE (Fig. 6), puis démarrez en position

d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 7). Après le

démarrage, placez le levier d'étrangleur en position

MARCHE (C) (Fig. 7).

AVERTISSEMENT : faites uniquement

marcher l'appareil dans un lieu extérieur bien

aéré. Les fumées d'échappement d'oxyde de

carbone peuvent être fatales dans un lieu

confiné.

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de

démarrage lorsque vous tirez sur la corde de

démarrage (Fig. 8). L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable

pour éviter des blessures graves.

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 8). Laissez le

moteur se refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) (Fig. 6).

Fig. 7

Fig. 8

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Commande

Marche/Arrêt Stop

Démarrage/

Allumage (I)

Stop/Arrêt (O)

Fig. 6

Levier

d'étrangleur

Étranglement maximum

(A)

Marche (C)

Étranglement

partiel (B)

Poire

d'amorçage

F11

MODE D'EMPLOI

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

•Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le

fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

•La durée de vie de votre fil de coupe dépend:

• de l’application des techniques de coupe

précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 10).

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 9). Vérifiez les points suivants:

•

L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

•

Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en D.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L’accessoire de coupe AFS

MC

(Système d'alimentation

automatique) alimente automatiquement la longueur de

fil selon le besoin. La lame du protecteur d'accessoire

de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne

longueur si vous déroulez trop de fil.

REMARQUE : si le fil ne fournit plus, cela signifie

généralement que l’accessoire de coupe

nécessite du fil neuf. Voir Installation du fil.

REMARQUE : ne posez pas l’accessoire de coupe AFS

sur le sol lorsque l’appareil est en marche.

Fig. 10

AVERTISSEMENT: portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour

diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

MISE EN GARDE: n'enlevez pas ni n'altérez

l'ensemble de la lame coupante. Un excès

de fil surchauffera l'embrayage. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

Fig. 9

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil à SplitLine

MC

et

l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine de 2,03

mm (0,080 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou

endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons :

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Enfoncez les languettes et retirez le couvercle

inférieur (Fig. 11).

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 12).

3. Nettoyez le moulinet intérieur à l'aide d'un tissu propre.

4. Assurez-vous que le cliquet n’est pas fissuré et que

son axe n’est pas usé (Fig. 13).

5. Remplacez le cliquet s’il est fissuré ou si son axe est

très usé. VoirRemplacement du cliquet.

F12

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F9

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F15

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F16

Page F17

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des

niveaux de performance maximum.

Page F16

AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident,

n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations

quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les

toujours lorsqu’il est froid. Débranchez le câble

de la bougie pour prévenir la mise en route.

AVERTISSEMENT :

n'utilisez jamais de fil,

de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectiles dangereux.

Fig. 11

Fig. 12

Languette

Couvercle

inférieur

Moulinet intérieur

Bobine extérieure

Cliquet

APPUYEZ SUR

LES LANGUETTES

POUR RETIRER

F13

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 13

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

Installation de fil simple standard

Pour l’installation du fil de SplitLine

MC

, passez à l’étape 9.

6. Découpez deux longueurs égales de fil neuf

d'environ 3 m (10 pi).

7. Tenez ensemble les deux (2) morceaux de fil,

extrémités au même niveau, et insérez-les dans le

trou allongé du moulinet intérieur (Fig. 14). Seule une

longueur de 1,3 cm (1/2 po) de fil peut pénétrer dans

le trou. Ne forcez pas le fil dans le trou.

REMARQUE : prenez soin, en commençant à enrouler

le fil, qu'aucun bout ne sorte du trou allongé.

8. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet intérieur. Enroulez le fil dans le sens indiqué

sur le moulinet intérieur. Placez votre index entre les

deux fils pour les empêcher de se superposer,

s'entortiller ou se croiser (Fig. 15). Évitez de

superposer, entortiller ou croiser les extrémités du fil.

Passez à l’étape 12.

Installation du fil de SplitLine

MC

9. Découpez environ 3 m (10 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans le trou allongé du moulinet

intérieur (Fig. 14). Seule une longueur de 1,3 cm (1/2

po) de fil peut pénétrer dans le trou. Ne forcez pas le

fil dans le trou.

10. Avant de rembobiner le fil, séparez l'autre extrémité

en deux sur une longueur d'environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le

sens indiqué sur le moulinet intérieur. Évitez de

tordre le fil pendant le rembobinage.

12. Continuez à le rembobiner jusqu'à ce qu'il ne reste

plus que 15 cm (6 po) environ.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens

indiqué empêchera le fil de coupe d'avancer.

13. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 16). Laissez environ 102 mm (4 pouces)

de fil au-delà des fentes de retenue.

14. Insérez les extrémités du fil à travers les oeillets de la

bobine extérieure, puis placez le moulinet intérieur

dans la bobine extérieure (Fig. 17).

Cliquet

Axe

Usure de

l’axe

Fissure

Trou

allongé

Sens de

rembobinage du

fil

Fente de

retenue

Fente de

retenue

F14

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 17

15. Tout en tenant le moulinet intérieur et la bobine

extérieure, saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

du moulinet intérieur.

16. Enfoncez le couvercle inférieur dans la bobine

extérieure jusqu'à ce qu'il se mette en place d'un

déclic.

INSTALLATION D’UN MOULINET PRÉREMBOBINÉ

1. Enfoncez les languettes et retirez le couvercle

inférieur (Fig. 11).

2. Retirez le vieux moulinet intérieur de la bobine

extérieure (Fig. 12).

3. Prenez le moulinet intérieur prérembobiné et insérez

les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure (Fig. 17).

4. Tout en tenant le moulinet intérieur et la bobine

extérieure, saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

du moulinet intérieur.

5. Enfoncez le couvercle inférieur dans la bobine

extérieure jusqu'à ce qu'il se mette en place d'un

déclic.

REMPLACEMENT DU CLIQUET

Si le cliquet de l’accessoire de coupe doit être remplacé

pour cause de fissure ou d’usure, suivez les instructions

suivantes.

1. Positionnez le cliquet de manière qu’il soit accroché

par le ressort (Fig. 18).

2. Introduisez un tournevis à tête plate de taille

moyenne à travers le trou de languette de la bobine

extérieure et sous le cliquet (Fig. 18). Positionnez

l'extrémité du tournevis juste à côté de l'arbre du

cliquet.

3. Tournez le tournevis afin de libérer le cliquet de son

trou de retenue dans la bobine extérieure. Retirez et

jetez l'ancien cliquet une fois libéré.

4. Remplacez-le par un cliquet neuf. Appuyez

fermement sur le cliquet jusqu'à ce qu'il se mette en

place d'un déclic dans son trou de retenue.

Pièces de rechange

Voir Accessoires et pièces de rechange.

Œillet

Couvercle

inférieur

Moulinet intérieur

Bobine extérieure

Positionnez

le cliquet

Arbre du cliquet

Trou de languette

Tournevis

Fig. 18

F15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Filtre à air

Fig. 20

Fig. 21

Fig. 22

Fig. 23

Protection du filtre

dans le silencieux

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle

du silencieux (Fig. 20).

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans ensemble filtre à air/couvercle du silencieux

ANNULERA la garantie.

Réinstallation du filtre à air/couvercle du

silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les

trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 19) et vissez sans

trop serrer.

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus

importants pour l'entretien. Si vous n'en faites pas

l'entretien, cela ANNULERA la garantie.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la

section Retrait et installation du filtre à air/couvercle

du silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur

du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 20).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 21). Rincez le filtre abondamment. Essorez

l'excédent d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 22).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 23).

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement PARTIEL (B).

REMARQUE: pour enlever le couvercle du filtre à

air/silencieux, le levier d'étrangleur doit être en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 19).

2. Retirez les quatre (4) vis retenant le couvercle du filtre

à air/silencieux (Fig. 19). Servez-vous d'un tournevis

à lame plate ou à mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier

d'étrangleur

Vis

Position

d'étranglement

partiel (B)

Fig. 19

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-

le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

F16

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2)

boulons qui le retiennent au moteur (Fig. 24). Retirez

les deux (2) boulons à l'aide d'un tournevis à lame

plate, d'une douille de 5/16 po ou d'un tourne-écrou.

Retirez le silencieux du moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le

joint d'échappement. Retirez le joint du silencieux

(Fig. 24).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf

avant de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son

trou à l'aide d'un petit tournevis à lame plate

(Fig. 25). Retirez le pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse

métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si

vous n'arrivez pas à le nettoyer complètement (Fig. 25).

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son

trou à l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est

bien fixé contre le silencieux et qu'il n'est pas

soulevé.

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du

silencieux. Alignez les trous de boulon du joint

d'échappement avec les trous de boulon du

silencieux. Tout en maintenant le joint

d'échappement en place, insérez les boulons sur le

devant du silencieux (Fig. 24).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et

boulons insérés, contre le moteur en alignant les

trous de boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le

silencieux au moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec

les valeurs de couple suivantes :

80-90 po•lb (9-10,2 N•m).

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Fig. 25

Fig. 24

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Boulons

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Pare-

étincelles

Tournevis à

lame plate

Pare-étincelles

Joint

d'échappement

AVERTISSEMENT : si le silencieux n’est

pas solidement assujetti, il risque de

tomber et d’endommager l’outil et de

causer des blessures graves.

F17

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 34

3. Si le ralenti semble trop rapide, dévissez la vis de

réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

• Le moteur perd de la puissance,

faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie #610311 (ou un Champion RDJ7Y).

L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po).

Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 27).

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite

jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

0,5 mm

(0,020 po)

Fig. 27

Fig. 26

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle

du filtre à air/silencieux (Fig. 26).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz

puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien

mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir la section

Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond cela

souvent avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez

l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti.

Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les

Instructions de démarrage et d'arrêt.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre

à air/couvercle du silencieux (Fig. 26). Vissez la vis de

ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à

ce que le moteur se mette bien au ralenti.

Vis de réglage

de ralenti

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter ou

nettoyer les électrodes car de la saleté dans le

moteur pourrait endommager le cylindre.

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil

éteint, assurez-vous que l'accessoire de

coupe est arrêté avant de poser l'appareil

pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT : il se peut que

l'accessoire de coupe tourne pendant un

réglage de carburateur. Portez des

vêtements protecteurs et respectez toutes

les consignes de sécurité pour éviter des

blessures graves.

F18

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

•Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite

brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée

en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide

d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

•Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période, appliquez la procédure suivante:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas

de carburant stocké pendant plus de 60 jours.

Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et

versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile

moteur 2-temps de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur la corde de démarrage pour bien

distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez lespièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

AVERTISSEMENT: pour éviter des

blessures graves, éteignez toujours

l'appareil et laissez-le refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

ACCESSOIRES/PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Fil de remplacement (fil simple de 15 m/50 pi) . . 610375

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . 791-00052

Cliquet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182843

Bouchon du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange

auprès de votre concessionnaire agréé.

F19

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Le cliquet de l’accessoire de coupe est usé ou cassé Démontez et vérifiez le cliquet, et

remplacez-le au besoin

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

F20

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Course .................................................................................................................................................. 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée....................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po

3

)

Régime de fonctionnement............................................................................................................................ 7.200+ tr/min

Régime ralenti ...................................................................................................................................... 2.800 - 4.000 tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage..........................................................................................................................Interrupteur à glissière

Écartement de la bougie......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................ 40:1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................. Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................... 355 ml (12 oz)

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................................... Tube acier

Manette des gaz.......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l’appareil (à vide, avec accessoire de coupe et protecteur, et poignée en D)................................. 5.5 kg (12 lb)

Mécanisme de coupe..................................................................................................... Tête de coupe à deux fils AFS

MC

Bandoulière........................................................................................................................................................... Facultatif

Diamètre de la bobine de fil......................................................................................................................... 76,2 mm (3 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,03 mm (0,080 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................... 38,1 cm (15 po)

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