SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Manuel utilisateur

Marque: SPX FLOW

Modèle: Ultima Bilge 1250GPH

Taper: Manuel utilisateur

ORIGINAL INSTRUCTIONS/TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS

READ AND UNDERSTAND THIS MANUAL PRIOR TO OPERATING OR SERVICING THIS

PRODUCT

Ultima Bilge

600GPH, 800GPH, 1000GPH, 1250GPH

IB-123 R04 (03/2018)

INSTRUCTION MANUAL

SE/EN/DE/FR/ES/IT

US: white models

INDEX

Svenska .................................................................................................................................3

English ................................................................................................................................... 6

Deutsch ................................................................................................................................. 9

Français .............................................................................................................................. 13

Español ............................................................................................................................... 16

Italiano ................................................................................................................................ 19

Part No. list ........................................................................................................................ 22

Assembled in USA

Made by SPX FLOW Johnson Pump®

SE: Besök www.spxﬂow.com för mer information om vår världsomspännande organisation, våra godkännanden,

certiﬁeringar och lokala representanter. SPX FLOW, Inc. förbehåller sig rätten att ändra design och material utan

föregående avisering. Designelement, konstruktionsmaterial och dimensioner som beskrivs i denna bulletin gäller

endast som information och skall alltid bekräftas skriftligt för att vara gällande.

EN: For more information about our worldwide locations, approvals, certiﬁcations, and local representatives, please visit

www.spxﬂow.com. SPX FLOW, Inc. reserves the right to incorporate our latest design and material changes without

notice or obligation. Design features, materials of construction and dimensional data, as described in this bulletin,

are provided for your information only and should not be relied upon unless conﬁrmed in writing.

DE: Für weitere Informationen über unsere weltweiten Standorte, Zulassungen, Zertiﬁzierungen und unsere Vertreter

vor Ort, besuchen Sie bitte unsere Webseite: www.spxﬂow.com. Die SPX FLOW, Inc. behält sich das Recht vor,

die neuesten Konstruktions- und Werkstoffänderungen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpﬂichtung hierzu

einﬂießen zu lassen. Konstruktive Ausgestaltungen, Werkstoffe sowie Maßangaben, wie sie in dieser Mitteilung

beschrieben sind, sind nur zur Information. Alle Angaben sind unverbindlich, es sei denn, sie wurden schriftlich

bestätigt.

FR: Pour plus d’information sur nos succursales internationales, nos approbations, nos certiﬁcations et nos

représentants locaux, veuillez consulter notre site Internet au www.spxﬂow.com. SPX FLOW, Inc. se réserve le droit

d’incorporer nos plus récents concepts ainsi que tout autre modiﬁcation importante sans préavis ou obligation. Les

éléments décoratifs, matériaux de construction et les données dimensionnelles, tels qu’énoncés dans ce communiqué,

sont fournis pour votre information seulement et ne doivent pas être considérés comme ofﬁciels à moins d’avis

contraire par écrit.

ES: Para más información sobre nuestras oﬁcinas a nivel mundial, aprobaciones, certiﬁcaciones y representantes

locales, por favor visite www.spxﬂow.com. SPX FLOW, Inc. se reserva el derecho de incorporar nuestro diseño más

reciente y cambios materiales sin necesidad de notiﬁcación previa u obligación de ningún tipo. Características de

diseño, materiales de construcción y dimensiones, tal y como están descritas en este boletín, son proporcionadas sólo

con ﬁnes informativos y no deben ser usados como referencia a menos que sean conﬁrmados por escrito.

IT: Per ottenere maggiori informazioni sulle nostre sedi nel mondo, autorizzazioni, certiﬁcazioni, e rappresentanti locali,

potete visitare il sito www.spxﬂow.com. La SPX FLOW, Inc. si riserva il diritto di apportare cambiamenti ai propri design

e materiali senza preavviso o vincolo. Le caratteristiche del design, i materiali di costruzione e i dati dimensionali, così

come descritti nel presente bollettino, sono forniti solo per vostra informazione e non saranno oggetto di obbligazione

salvo autorizzazione confermata per iscritto.

Varning: Vänligen läs igenom och följ

samtliga anvisningar innan installation och

användning av denna produkt.

Koppla alltid bort spänningskällan vid

installation, service eller underhåll av

denna produkt. Ultima Bilge är omsorgsfullt

konstruerad för att enbart pumpa ut

stående vatten. Dessa pumpar är inte

avsedda för skadekontroll. Länspumparnas

kapacitet torde inte vara tillräcklig för

att förhindra översvämning från hastig

ansamling av vatten på grund av storm,

hårt väder och/eller hastigt uppkomna

läckage skapade av skador i skrov och/

eller riskabla navigationsförhållanden.

Om Ultima Bilge

Ultima bilge är en automatisk länspump

som använder avancerad elektronisk

avkänningsteknologi för att upptäcka

förekomsten av vatten i slaget på en båt

och följaktligen tömma ut det vattnet. Den

är byggd på den utprovade UltimaSwitch

teknologin som använder mikroelektroniska

fält för att upptäcka förekomsten av vatten.

Ultima Bilge är en tätad undervattenspump

med elektronisk ﬂottörströmställare

som gör en enkel installation möjlig för

slutanvändaren.

Varningar:

För att undvika personskador eller skador

på egendom under installation, service och

underhåll, säkerställ att elektriciteten är

frånkopplad.

Denna pump konstruerades enbart

för att avlägsna stående slagvatten

och skall inte användas för att pumpa

petroleumprodukter som bensin, olja, eller

lättantändliga vätskor.

Säkerställ att använda rätt säkringsstorlek

som rekommenderas för din pumpmodell.

Användning av en felaktig säkring kan leda

till personskador, egendomsskador och

brandfara.

Installation av Ultima Bilge:

Varning: Vid installation av Ultima Bilge,

säkerställ att pumpen är fri från alla

hinder, speciellt nära avkänningsområdet.

Om avkännarna är blockerade kommer

pumpen kontinuerligt att vara påslagen!

1) Placera en 3/4” tjock bit av

marinplywood som monteringsblock

för din pumps fästpunkt.

Monteringsblocket skall vara tillräckligt

stort för att täcka ﬁlterområdet. Använd

ett vattentåligt bindemedel för att fästa

monteringsblocket mot båtens skrov.

Säkerställ att monteringsblocket är så

plant som möjligt. Placera pumpen i

slagets lägsta område. Säkerställ även

att utloppsmunstycket är i plan.

2) Avlägsna pumpen från ﬁltret genom att

trycka ned de två sidostiften och dra

ﬁltret från pumphuset. Använd ﬁltret

för att märka ut tre monteringshål. För

att undvika att borra igenom båtens

skrov, ställ in borren på lämpligt djup

för styrhålen. Borra styrhålen.

3) Dra fast tre #8 x 5/8” rostfria skruvar

(inte medlevererade) i ﬁlterhålen för att

montera ﬁltret. Dra inte åt för hårt.

4) Efter att ﬁltret är monterat, placera

pumphuset på ﬁltret och säkerställ att

sidostiften låser fast i pumphuset.

För ¾” utloppsmodeller, fäst slangen

över Duraport. Använd slangklämmor

av rostfritt stål för att fästa slangen. Om

tillvalet backventil monteras, säkerställ

att backventilen monteras i Duraport

innan slangen installeras. För 1 1/8”

modeller, fäst slangen över den gängade

anslutningsöppningen [1 1/8” eller 1 ¼”].

Använd slangklämmor av rostfritt stål för att

fästa slangen på anslutningsöppningarna.

Om tillvalet backventil monteras, säkerställ

att backventilen monteras i Duraport innan

Ultima Bilge länspump

Översättning av originalinstruktionerna

> Svenska

slangen och anslutningsöppningarna

installeras. Backventilen för [1 1/8” eller

1 ¼”] modellen innefattar en rostfri bricka

och en klaff. För att installera backventilen,

placera den rostfria brickan i pumpens

utloppsområde. Placera därefter Nitrile

klaffen över brickan. Gänga därefter på

anslutningsöppningen på pumpens utlopp.

Dra åt anslutningsöppningen tills den

bottnar i pumphuset.

För modell ¾˝ installerar du

kontrollventilerna så att den avsmalnande

änden är i riktning mot ﬂödet. För att

installera kontrollventilerna, tar du av

packningen i Duraport och byter ut

packningen mot kontrollventilerna som

även fungerar som packning. Spara den

gamla packningen ifall du inte vill använda

kontrollventilerna vid ett senare tillfälle.

Undvik veck eller öglor på slangen. Stöd

slangen om nödvändigt. Det är viktigt att

slangen stadigt är upphöjd och inte tillåts

sänkas ned under utloppet eftersom

detta kan orsaka luftblåsor i slangen. För

maximal prestanda, använd slätborrad,

förstärkt slang.

OBS!

Backventilen som levereras med din

Ultima Bilge används för att förhindra

backströmning av vatten. Nyttan av

backventilen kräver att du är uppmärksam

på dess funktion. Backventilen är tillverkad

av Nitrilematerial som endast är avsett

för tillämpning med vatten. Backventilen

minskar även pumpens strömhastighet.

Om strömningen är avgörande för

pumpens tillämpning rekommenderas det

att inte använda backventilen. Dessutom,

vid vinterrustning av din båt, ta bort

backventilen för att undvika isbildning och/

eller försämring av backventilen.

Placera ﬁngrarna

på kretsarna

för att testa

pumpen

Nivå,

parallellt

med botten

Monteringsblock

Anvisningar för elinstallation: Hänvisning

till kopplingsschema nedan. Använd lämplig

storlek av anslutningsdon för dimension

16 ledning. Ledningsanslutningarna

skall utföras med vattenskyddade

permanenta anslutningsklämmor.

Vattenfast el-tejp skall användas

för att täcka anslutningsklämmorna.

Monteringsanslutningarna skall vara

ovanför den högsta vattennivån. Garantin

blir ogiltig för denna produkt om någon

elektrisk ledare kapas mer än 3 tum, om

elektriska skarvar sänks ned i vatten,

användning av felaktig säkring eller om

pumpen installeras i strid mot instruktioner

och varningar.

Man kan installera en trevägs

kopplingspanel som gör det möjligt för

pumpen att beﬁnna sig i manuellt eller

automatiskt läge. Säkerställ att pumpen

avsäkras. Säkringshållaren skall placeras

mellan batteriets positiva pol och trevägs

kopplingspanelen. Säkerställ att lämplig

säkringsstorlek används för modellerna. För

att kontrollera pumpens funktion, placera

två ﬁngrar på det upphöjda cirkelrunda

området på pumpens baksida. Efter en

kort stund [5 sekunder], skall pumpen

starta. Om du tar bort ett ﬁnger från det

cirkelrunda området skall pumpen fortsätta

att gå. Om du tar bort båda ﬁngrarna skall

pumpen stanna.

Översättning av originalinstruktionerna

> Svenska

PUMP

Svart till minus (-)

Brun till plus (+)

(Manuell överkoppling)

Brun/vit till plus (+)

(Automatisk funktion)

***Säkerställ att du har minst 25mm fritt

utrymme från avkännarna på Ultima Bilge

till väggar eller omgivning. Om det inte

ﬁnns tillräckligt med fritt utrymme kan

avkännarna upptäcka föremålet och låta

pumpen gå kontinuerligt.***

Underhåll:Ultima Bilge är konstruerad för

att vara bekymmersfri och underhållsfri.

Dock skall uppmärksamhet riktas mot att

pumphjulet är fritt från skräp för optimal

funktion. Säkerställ att spänningen är

frånslagen vid underhåll av pumpen.

För att komma åt pumphjulet, avlägsna

pumpen från ﬁltret genom att trycka ned

de två sidostiften och dra pumpen från

ﬁltret. För rengöring av pumphjulet, ta

tag i pumphjulets skyddsﬂäns och vrid

pumphjulets skydd medurs och dra rakt

ut. Avlägsna och rengör pumphjulet och

pumpen från allt skräp som har samlats.

Säkerställ att även rengöra eventuellt skräp

som samlats på ﬁltret. Efter att pumphjulet

är rengjort, sätt tillbaka skyddet genom att

rikta in stiften med spåren och vrida moturs,

dra inte åt för hårt. Skyddet skall vridas tills

det är stadigt. Placera pumphuset på ﬁltret

och säkerställ att båda låsstiften låser fast

i pumphuset.

Tryck ned

de 2 stiften

Vrid av

(moturs)

pumphjuls-

skydd

Garantiinformation

SPX FLOW Inc. 5885 11th Street Rockford,

IL 61109-3699, beviljar garanti åt den

ursprungliga konsumenten/inköparen att

denna produkt är fri från defekter i material

och arbete, under förutsättning att enheten

inte har öppnats eller att pumpen på annat

sätt har missbrukats under en period av

tre (3) år från och med det ursprungliga

inköpsdatumet.

Översättning av originalinstruktionerna

> Svenska

12V DC Batteri

Kontrollpanel,

3-vägsbrytare

Säkring

Manuell

Automatisk

Test Cirklar

Brun/vit

Brun PUMP

Svart

Kopplingsschema

Om du använder en 3-vägsbrytare, kan du koppla din pump så att den fungerar i den

manuella vidarekopplings- eller automatiska driften.

Som visas på diagrammet, anslut den svarta (-) jordade ledningen till den negativa bat-

teriterminalen. För att vidarekoppla driften manuellt, anslut den bruna ledningen från pum-

pen till panelomkopplaren. För automatdrift, anslut den bruna ledningen med den vita

spårningsledningen till panelomkopplaren. Se till att du använder korrekt säkring, som

kommer från den positiva batteriterminalen till panelomkopplaren, se diagrammet.

12V DC Batteri

Test Cirklar

Brun/vit

Brun,

används ej, men förseglad

PUMP

Svart

− +

Kopplingsschema utan kontrollpanel

Översättning av originalinstruktionerna

> Svenska

Ultima Bilge - Automatic Bilge Pump

Caution: Please read and follow all instruc-

tions before installing and using this prod-

uct.

Always disconnect power sources dur-

ing installation, servicing or maintenance

of this product. The Ultima Bilge pump

has been carefully designed to exhaust

standing water only. These pumps are not

intended for damage control. Bilge pump

capacities may not be sufﬁcient to prevent

ﬂooding from rapid accumulation of water

due to storms, rough weather and/or rapid

leaks created by hull damages and/or un-

safe navigational conditions.

About the Ultima Bilge Pump

The Ultima Bilge pump is a state of the art

automatic bilge pump that uses advanced

electronic sensing technology to detect

the presence of water in the bilge area of

a boat and consequently discharge of that

water. It is built upon the proven UltimaS-

witch technology which uses micro electri-

cal ﬁelds to detect the presence of water.

The Ultima Bilge pump is a sealed, sub-

mersible pump and electronic ﬂoat switch

that allows for a simple installation for the

end user.

Warnings:

To eliminate personal injury or damage to

property during installation, servicing and

maintenance, make sure to disconnect

electrical power. This pump was designed

to remove standing bilge water only and

should not be used to pump petroleum

products such as gasoline, oil, or ﬂam-

mable liquids.

Make sure to use the appropriate fuse size

recommended by your pump model. Using

the wrong fuse can lead to personal injury,

property damage and ﬁre hazard.

Installing the Ultima Bilge Pump:

Caution: When installing the Ultima Bilge

Pump, make sure that pump is clear of all

obstacles, especially near the detector

area. If detectors are blocked, the pump

will remain continuously on!

1) Place a 3/4” thick block of marine ply-

wood as a mounting block for your

pump base. Mounting block should be

large enough to cover the strainer area.

Use a waterproof adhesive to attach

mounting block to the hull of the vessel.

Make sure that mounting block is as ﬂat

as possible. Place pump in the lowest

area of the bilge. Also, make sure dis-

charge nozzle is level.

2) Remove the pump from the strainer by

depressing the two side tabs and pull-

ing the strainer from pump body. Use

the strainer to mark three mounting

holes. In order to avoid drilling through

the hull of the vessel, set your drill to the

appropriate depth for the pilot holes.

Drill your pilot hole.

3) Drive three #8 x 5/8” (not supplied)

Stainless screws into the strainer holes

to mount the strainer. Do not over tight-

en.

4) After the strainer is mounted down,

place pump body onto strainer making

sure that the side tabs lock onto pump

body.

For ¾” discharge models attach your hose

over the Duraport. Use Stainless steel hose

clamps to secure the hose. If installing the

optional check valve, make sure to install

the check valve into the Duraport before

installing the hose. For 1 1/8” models at-

tach your hose over threaded port [1 1/8”

or 1¼”]. Use Stainless Steel hose clamps

to secure the hose to the ports. If install-

ing the optional check valve, make sure to

Original instructions

> English

install the check valve before installing the

hose and ports. The check valve for the [1

1/8” or 1 ¼”] model will include a stainless

steel washer and a ﬂapper. To install the

check valve, place stainless steel washer

into the discharge area of pump. Next

place the Nitrile ﬂapper over the washer.

Then thread on the port on to pump’s dis-

charge. Tighten port until port is bottomed

out with pump body.

For ¾” model install check valve such that

the tapered end is towards the direction of

ﬂow. To install check valve, remove gasket

in Duraport and replace the gasket with

the check valve which also acts as the gas-

ket. Save the old gasket in case you intend

to not use the check valve at a later time.

Make sure to avoid loops or bends in the

hose. Support hose if necessary. It is im-

portant that the hose be constantly rising

and not be allowed to dip below the outlet

port as this may cause an airlock situation.

For maximum performance use smooth

bore, reinforced hose.

NOTE: The check valve supplied with your

Ultima Bilge pump is used to prevent the

backﬂow of water. The utilization of the

check valve requires you to be mindful of

its functionality. The check valve material is

made of Nitrile material to be used for wa-

ter applications only. Also, the check valve

will reduce the ﬂow of the pump. If ﬂow is

critical to the application of the pump, it

is recommended that the check valve not

be used. Also, when winterizing your boat,

remove the check valve to avoid ice forma-

tion and/or degradation of the check valve.

Place ﬁngers on circles to test the

pump

Level,

parallel to

the bottom

of the boat

Mounting block

Wiring Instructions:

Refer to wiring diagram below. Use appro-

priate sized connectors for 16 Gauge wire.

The wiring connections should be made

with water resistant permanent terminals.

Liquid electrical tape should be used to

coat terminals. The mount connections

should be above the highest water level.

The warranty will become void on this

product if any electrical cord is cut back

more than 3 inches, if electrical splices be-

come submerged, failure to properly fuse

or if pump is installed contrary to instruc-

tions or warnings.

You may install a three way switch panel

that will allow the pump to be in manual

or automatic mode. Make sure to fuse the

pump. The fuse holder should be between

positive battery terminal and three way

panel switch. Make sure to use the appro-

priate fuse size for the models. To check

the operation of the pump, place two ﬁn-

gers over the raised circular areas in the

back of the pump. After a short delay [5

seconds], the pump should turn on. If you

remove your ﬁnger from the top circle, the

pump should remain on. If you remove

both ﬁngers, the pump should turn off.

Leave 1" of

clearance bet-

ween sensor

and any object

nearby

Original instructions

> English

PUMP

Black to negative(-)

Brown to positive (+)

(Manual override)

Brown/white to positive (+)

(Automatic operation)

***Make sure to have at least 1 inch [25MM]

of clearance from the sensors on the Ul-

tima Bilge pump to any wall or souround-

ings. If there is not enough clearance, the

sensors may detect the object and leave

the pump running continuously.***

Maintenance:

The Ultima bilge pump is designed to be

worry free and maintenance free. How-

ever, care should be taken to make sure

that the impeller is clear of debris for opti-

mum pump functionality. Make sure power

is disconnected during maintenance of

the pump. To access the impeller, remove

pump from strainer by depressing the side

lock tabs on pump body and pulling pump

from strainer. To clean the impeller, grab on

to impeller guards ﬁns and rotate impel-

ler guard clockwise and pull straight out.

Remove and clean the impeller and pump

from all debris that has accumulated. Make

sure to clean any debris that has accu-

mulated on the strainer as well. After the

impeller is clean, replace impeller guard

by aligning tabs with slots and turning

counter-clockwise, making sure not to over

tighten. The guard should be rotated until

it is ﬁrm. Place pump body on to strainer

making sure that both locking tabs snap

onto pump body.

Depress

(2) tabs

Lock impeller guard

by twisting counter

clockwise

Warranty Information

SPX FLOW Inc. 5885 11th Street Rock-

ford, IL 61109-3699 warrants to the origi-

nal consumer purchaser that this product

will be free from defects in material and

work manship, providing that the case is

not opened or the pump other wise abused

for a period of three (3) years from the date

originally purchased.

Original instructions

> English

12V DC Battery

Three way

panel switch

Appropriate

inline fuse

Manual

Off

Automatic

Test Circles

Brown/White

Brown PUMP

Black

Wiring Scheme

If you are using a 3-way switch, you can wire your pump to operate in the manual over-

ride or automatic operation.

As shown in the diagram, connect the black (-) ground wire to the negative terminal of

the battery. For manual over-ride operation, connect the brown wire from the pump to the

switch panel. For automatic operation, connect the brown wire with white tracer to the

switch panel. Make sure to connect an appropriate in line fuse coming from the positive

terminal of the battery to the switch panel as shown.

12V DC Battery

Test Circles

Brown/White

Brown,

not used, but sealed ends

PUMP

Black

− +

Wiring scheme without Panel switch

Original instructions

> English

Vorsicht: Bitte lesen und befolgen Sie vor der

Installation und Einsetzung dieses Produktes

alle Anweisungen.

Trennen Sie das Produkt während der In-

stallation, Instandhaltung oder Wartung

immer von den Stromquellen. Die Ultima-

Lenzpumpe ist ausschließlich zum Auspum-

pen stehenden Wassers sorgfältig entwi-

ckelt worden. Diese Pumpen sind nicht für

die Schadenskontrolle vorgesehen. Es ist

möglich, dass das Volumen der Lenzpumpe

nicht ausreicht, um Überﬂutungen bei einem

schnellen Eindringen von Wasser bei Stür-

men, schlechtem Wetter und/oder plötzlich

auftretenden Lecks, im Falle von Rumpfbe-

schädigungen und/oder unsicheren Naviga-

tionsbedingungen, zu verhindern.

Über die Ultima-Lenzpumpe

Die Ultima-Lenzpumpe ist eine hochmo-

derne automatische Lenzpumpe, die eine

elektronische Spitzenabtastungstechnolo-

gie verwendet, um das Vorhandensein von

Wasser im Bilgenbereich eines Schiffes

zu entdecken und dieses Wasser danach

auszupumpen. Die Pumpe ist nach der be-

währten UltimaSwitch-Technologie gebaut,

die mikroelektrische Felder zum Aufspüren

von Wasser benutzt. Die Ultima-Lenzpumpe

ist eine abgedichtete Tauchpumpe und hat

einen elektronischen Schwimmerschalter, der

eine leichte Installation für den Endverbrau-

cher ermöglicht.

Warnungen:

Um bei der Installation Personen- oder Ma-

terialschäden zu vermeiden, stellen Sie si-

cher, dass Sie die Stromverbindung trennen.

Diese Pumpe ist nur für die Entfernung des

Bilgenwassers entwickelt worden und sollte

nicht zum Pumpen von Erdölprodukten, z. B.

für Benzin, Öl oder feuergefährliche Flüssig-

keiten verwendet werden.

Stellen Sie sicher, dass Sie eine Sicherung

mit der Größe benutzen, die für Ihr Pumpenmo-

dell empfohlen wird. Die Verwendung von fal-

schen Sicherungen kann zu Personenschäden,

Materialschäden und Brandgefahr führen.

Installation der Ultima-Lenzpumpe:

Vorsicht: Stellen Sie bei der Installation

der Ultima-Lenzpumpe sicher, dass es keine

Hindernisse für die Pumpe gibt, insbesonde-

re in der Nähe des Detektorbereichs. Falls

die Detektoren blockiert werden, bleibt die

Pumpe dennoch eingeschaltet!

1) Legen Sie ein Stück Bootsbausperrholz

mit einer Dicke von 3/4“ als Montage-

block für die Pumpe auf den Boden. Der

Montageblock sollte eine ausreichende

Größe haben, damit sie den Filterbereich

bedeckt. Zur Befestigung des Montage-

blocks an den Schiffsrumpf verwenden

Sie wasserfesten Kleber. Stellen Sie si-

cher, dass der Montageblock so ﬂach wie

möglich ist. Stellen Sie die Pumpe in den

niedrigsten Bereich der Bilge auf. Stellen

Sie ebenfalls sicher, dass der Ablaufstut-

zen ausgerichtet ist.

2) Entfernen Sie die Pumpe vom Filter, in-

dem Sie die zwei seitlichen Verschluss-

nasen drücken und den Filter aus dem

Pumpengehäuse ziehen. Verwenden Sie

den Filter zum Markieren der drei Mon-

tagebohrungen. Um Bohren durch den

Schiffsrumpf zu vermeiden, stellen Sie

den Bohrer für die Löcher auf eine richtige

Tiefe ein. Machen Sie einen Loch.

3) Zur Montage des Filters führen Sie drei

#8 x 5/8” (nicht im Lieferumfang) rostfreie

Schrauben in die Bohrungen des Filters.

Ziehen Sie nicht zu stark an.

4) Nach der Montage des Filters stellen Sie

das Pumpengehäuse auf den Filter und

stellen Sie sicher, dass die seitlichen Ver-

schlussnasen am Pumpengehäuse verrie-

geln.

Bei ¾”-Ablaufmodellen befestigen Sie Ihren

Schlauch über den Duraport. Verwenden Sie

zur Befestigung des Schlauchs Schlauch-

schellen aus rostfreiem Stahl. Falls Sie ein

optionales Rückschlagventil installieren,

stellen Sie sicher, dass Sie das Ventil im

Ultima Bilge - Lenzpumpe

Übersetzung der Original-Betriebanleitungen

> Deutsch

Duraport prüfen, bevor Sie den Schlauch in-

stallieren. Für 1 1/8”-Modelle befestigen Sie

Ihren Schlauch über dem Gewindeanschluss

[1 1/8” oder 1 ¼”]. Verwenden Sie einen

Schlauch aus rostfreiem Stahl. Falls Sie ein

optionales Rückschlagventil installieren, stel-

len Sie sicher, dass Sie das Ventil am Dura-

port prüfen, bevor Sie den Schlauch und die

Anschlüsse installieren. Das Rückschlagven-

til für das Modell [1 1/8” oder 1 ¼”] enthält

eine Unterlegscheibe aus rostfreiem Stahl

und eine Klappe. Zum Installieren des Rück-

schlagventils stellen Sie die Unterlegscheibe

aus rostfreiem Stahl in den Ablaufbereich der

Pumpe. Danach stellen Sie die Nitril-Klappe

auf die Unterleg-Scheibe. Danach drehen Sie

den Anschluss auf den Pumpenablauf. Zie-

hen Sie den Anschluss an, bis der Anschluss

am Boden des Pumpengehäuses ist.

Beim Modell ¾˝ installieren Sie das Rück-

schlagventil so, dass das konische Ende in

Flussrichtung zeigt. Zum Installieren des

Rückschlagventils entfernen Sie den Dich-

tring aus dem Duraport und ersetzen Sie

den Dichtring mit dem Rückschlagventil,

dass auch als Dichtring fungiert. Bewahren

Sie den alten Dichtring auf für den Fall, dass

Sie das Rückschlagventil in der Zukunft nicht

mehr verwenden wollen.

Stellen Sie sicher, dass der Schlauch weder

Schleifen hat, noch geknickt ist. Unterstützen

Sie den Schlauch bei Bedarf. Es ist wichtig,

dass der Schlauch immer steigt und nicht un-

ter das Niveau der Abﬂussöffnung fällt, da dies

einen Lufteinschluss mit sich bringen kann. Für

eine maximale Leistung verwenden Sie einen

innen glatten, verstärkten Schlauch.

HINWEIS: Das mit der Ultima-Lenzpumpe

mitgelieferte Rückschlagventil wird zur Vor-

beugung des Rückﬂusses von Wasser be-

nutzt. Die Verwendung des Rückschlagventils

verlangt Aufmerksamkeit gegenüber dessen

Funktionalität. Das Material des Rückﬂuss-

ventils ist aus Nitril, das ausschließlich für

Wasseranwendungen eingesetzt werden soll.

Außerdem verkleinert das Rückschlagventil

den Pumpendurchﬂuss. Falls der Durchﬂuss

bei der Einsetzung der Pumpe wichtig ist,

wird empfohlen, das Rückschlagventil nicht

zu benutzen. Falls Sie ihr Boot winterfest ma-

chen, sollten Sie das Rückschlagventil ent-

fernen, um Eisbildung und/oder Erosion des

Rückschlagventils zu vermeiden.

Montageblock

Setzen Sie ihre Finger auf die Kreise,

um die

Pumpe

zu prüfen.

Eben,

parallel mit

dem boden

des Bootes

Verdrahtungsanweisungen:

Sehen Sie sich den Schaltplan unten an. Ver-

wenden Sie die richtigen Anschlüsse für den

Drahtquerschnitt 16. Die Drahtanschlüsse

sollten mit wasserfesten Dauerklemmen ge-

macht werden. Zum Bedecken der Klemmen

sollte ﬂüssiges Isolierband verwendet wer-

den. Die Montageanschlüsse sollten über den

höchsten Wasserstand sein. Der Garantiean-

spruch wird ungültig, wenn ein elektrischer

Draht auf mehr als 3 Zoll zurückgeschnitten

ist, falls elektrische Verbindungen ins Wasser

getaucht werden, eine inkorrekte Sicherung

verwendet wird oder bei der Installation der

Pumpe Anweisungen oder Warnungen nicht

beachtet wurden.

Sie können ein Dreiwege-Bedienungsfeld in-

stallieren, das es ermöglicht, die Pumpe im

Hand- oder Automatikbetrieb zu betreiben.

Stellen Sie sicher, dass die Pumpe gesichert

wird. Der Sicherungsträger sollte sich zwi-

schen der positiven Batterieklemme und dem

Dreiwege-Bedienungsschalter beﬁnden.

Stellen Sie sicher, dass Sie eine Sicherung

mit der richtigen Größe für Ihr Modell verwen-

den. Zur Überprüfung des Pumpenbetriebs

stellen Sie zwei Fingern über die erhobenen,

kreisförmigen Bereiche auf der Rückseite der

Pumpe. Nach einer kurzen Verzögerung [5

Sekunden] sollte sich die Pumpe einschalten.

Falls Sie Ihren Finger vom oberen Kreis ent-

fernen, sollte die Pumpe eingeschaltet blei-

ben. Falls Sie beide Fingern entfernen, sollte

sich die Pumpe ausschalten.

Übersetzung der Original-Betriebanleitungen

> Deutsch

PUMPE

Schwarz an negative(-)

Braun an positiv(+)

(Manuelle Steuerung)

Braun/Weiss

an positive (+)

(Automatikbetrieb)

*** Stellen Sie sicher, dass Sie einen Abstand

von mindestens 1 Zoll [25 mm] von den Sen-

soren der Ultima Lenzpumpe zu jeglichen

Wänden oder der Umgebung haben. Falls es

keinen genügenden Abstand gibt, können die

Sensoren ein Objekt entdecken und die Pumpe

kontinuierlich laufen lassen. ***

Wartung:

Die Ultima-Lenzpumpe ist störungs- und

wartungsfrei konzipiert. Allerdings sollte zur

Sicherung eines optimalen Pumpenbetriebs

dafür gesorgt werden, dass das Antriebsrad

frei von Fremdkörpern ist. Stellen Sie sicher,

dass die Stromverbindung während der War-

tungsarbeiten getrennt ist. Um den Zugang

zum Antriebsrad zu sichern, entfernen Sie

die Pumpe vom Antriebsrad, indem Sie die

seitlichen Verschlussnasen auf dem Pum-

pengehäuse drücken und die Pumpe vom

Antriebsrad herausziehen. Zur Reinigung

des Antriebrades nehmen Sie die Schutz-

rippen des Antriebsrades, rotieren Sie das

Antriebsrad im Uhrzeigersinn, und ziehen Sie

es aufrecht heraus. Entfernen und reinigen

Sie das Antriebsrad und die Pumpe von al-

len angesammelten Fremdkörpern. Entfernen

Sie alle angesammelten Fremdkörper auch

vom Antriebsrad. Nach der Reinigung des

Antriebsrades ersetzen Sie den Schutz des

Antriebsrads, indem Sie die Verschlussnasen

mit den Schlitzen ausrichten und gegen Uhr-

zeigersinn drehen, wobei Sie darauf achten,

dass sie nicht zu stark anziehen. Der Schutz

sollte so lange gedreht werden, bis er fest ist.

Stellen Sie das Pumpengehäuse auf das An-

triebsrad, indem Sie sicher stellen, dass die

beiden Verschlussnasen auf dem Pumpenge-

häuse einrasten.

Verschließen

Sie den

Antriebs-

radschutz, indem

Sie ihn gegen

den Uhrzeiger-

sinn drehen

Drücken Sie die

(2) Verschlussnasen

Garantieinformationen

Die Firma SPX FLOW Inc. 5885 11th Street

Rockford, IL 61109-3699 garantiert dem

Erstkäufer, dass dieses Produkt für einen

Zeitraum von drei (3) Jahren ab Kaufdatum

frei von Material- und Bearbeitungsschäden

ist, unter Voraussetzung, dass das Gehäuse

nicht geöffnet oder die Pumpe auf jegliche

andere Weise missbraucht wird.

Übersetzung der Original-Betriebanleitungen

> Deutsch

12V Gleich-

strombatterie

Dreiwegeschalter

Inline

Sicherung

Manuell

Aus

Automatisch

Prüfkreise

Braun/Weiss

Braun PUMPE

Schwarz

Schaltplan

Mit einem Dreiwegeschalter kann die Pumpe sowohl manuell als auch automatisch be-

tätigt werden.

Wie aus der Abbildung hervorgeht, wird der schwarze (-) Masseleiter an den Minuspol

der Batterie angeschlossen. Für manuellen Betrieb wird der braune Leiter von der Pumpe

an die Schalttafel angeschlossen. Für automatischen Betrieb wird der braune Leiter mit

weißer Kennzeichnung an die Schalttafel angeschlossen. Zwischen dem Pluspol der

Batterie und der Schalttafel muss eine passende Inline-Sicherung eingesetzt werden

(s. Abb.).

12V Gleich-

strombatterie

Prüfkreise

Braun/Weiss

Braun,

nicht verwendet aber versiegelt

PUMPE

Schwarz

− +

Schaltplan ohne Dreiwegeschalter

Übersetzung der Original-Betriebanleitungen

> Deutsch

Attention: Veuillez SVP lire et suivre toutes

les instructions avant l’installation et l’usage

de ce produit. Toujours déconnecter l’alimen-

tation électrique durant les travaux d’instal-

lation, d’entretien ou de maintenance de ce

produit. La pompe de fond de cale Ultima

Bilge n’a été soigneusement conçue que pour

évacuer les eaux stagnantes. Ces pompes ne

sont pas prévues pour l’organisation sécurité.

Les capacités de la pompe Bilge peuvent ne

pas être sufﬁsantes pour empêcher une inon-

dation par une rapide accumulation d’eau par

une tempête, une météorologie difﬁcile et/ou

une brèche soudaine à la suite de dégâts à

la coque et/ou des conditions de navigation

hasardeuses.

Concernant la pompe Ultima Bilge

La pompe de fond de cale Ultima Bilge est

une pompe à la pointe du progrès qui utilise

une technologie de captage électronique

avancée pour détecter la présence d’eau

dans la zone du fond de cale d’un navire et

donc pour l’évacuation de cette eau. Elle

est équipée de la technologie éprouvée Ulti-

maSwitch qui utilise les micros champs élec-

triques pour détecter la présence d’eau. La

pompe de fond de cale Ultima Bilge est une

pompe étanche, submersible et elle est équi-

pée d’un commutateur électronique à ﬂotteur

pour une installation simple par l’utilisateur.

Avertissements:

Pour éviter des blessures ou de dégâts maté-

riels durant les travaux d’installation, d’entre-

tien ou de maintenance, assurez-vous de

déconnecter l’alimentation électrique.

Cette pompe n’a été conçue que pour l’éva-

cuation de l’eau stagnante en fond de cale

et ne doit pas être utilisée pour pomper des

produits pétroliers tels que de l’essence, de

l’huile ou des liquides inﬂammables.

Assurez-vous d’utiliser le fusible du calibre

recommandé pour le modèle de votre pompe.

L’utilisation d’un fusible erroné peut provo-

quer des blessures, des dégâts matériels ou

un risque d’incendie.

Installation de la pompe de fond de cale

Ultima Bilge:

Attention: Lors de l’installation de la pompe de

fond de cale Ultima Bilge, assurez-vous que

la pompe est libre de tout obstacle, spéciale-

ment à proximité de la zone de détecteurs. Si

les détecteurs sont bloqués, la pompe restera

continuellement en marche!

1) Placez un bloc de contre-plaqué marine

de 3/4” d’épaisseur comme bloc de mon-

tage pour votre base de pompe. Le bloc

de montage doit être sufﬁsamment grand

pour couvrir la zone de la crépine. Utili-

sez un adhésif hydro résistant pour ﬁxer

le bloc de montage à la coque du navire.

Assurez-vous que le bloc de montage soit

aussi plat que possible. Placez la pompe

dans la partie la plus basse de la cale. As-

surez-vous également que la buse d’éva-

cuation est de niveau.

2) Enlevez la pompe de la crépine en ap-

puyant sur les deux tirettes latérales et

en retirant la crépine du corps de pompe.

Utilisez la crépine pour marquer l’empla-

cement de trois trous de montage. Pour

éviter de percer à travers la coque du na-

vire, réglez votre perceuse à la profondeur

appropriée des avant-trous. Percez votre

avant-trou.

3) Vissez trois vis inoxydables de #8 x 5/8”

(pas livrées) dans les trous de la crépine

pour l’installer. Ne serrez pas trop fort.

4) Après que la crépine est installée, pla-

cez le corps de pompe au-dessus de la

crépine en vous assurant que les tirettes

latérales se verrouillent sur le corps de

pompe.

Pour les modèles avec refoulement de ¾”

ﬁxez votre tuyau sur le Duraport. Utilisez des

brides pour tuyaux en acier inoxydable pour

maintenir le tuyau. Si vous installez un clapet

de anti-retour optionnel, assurez-vous d’ins-

taller le clapet de anti-retour dans le Duraport

avant d’installer le tuyau. Pour les modèles de

1 1/8” ﬁxez votre tuyau sur le raccord ﬁleté [1

Ultima Bilge - Pompe de Fond de cale

Traduction du manuel d'instruction d'origine

> Français

1/8” ou 1 ¼”]. Utilisez des brides pour tuyaux

en acier inoxydable pour maintenir le tuyau

sur les raccords. Si vous installez un clapet

de anti-retour optionnel, assurez-vous d’ins-

taller le clapet de anti-retour avant d’installer

le tuyau et les raccords. Le clapet de anti-

retour pour le modèle [1 1/8” ou 1 ¼”] com-

prend une rondelle en acier inoxydable et un

battant. Pour installer le clapet de anti-retour,

mettez la rondelle en acier inoxydable dans

l’oriﬁce de refoulement de la pompe. Ensuite

mettez le clapet en Nitrile sur la rondelle. Puis

vissez le raccord sur l’oriﬁce de refoulement

de la pompe. Serrez le raccord jusqu’à ce

qu’il soit à niveau avec le corps de pompe.

Pour le modèle ¾˝, installez le clapet anti-re-

tour de manière à ce que le pan conique se

trouve dans la direction du ﬂux. Pour installer

le clapet anti-retour enlevez le joint d’étan-

chéité dans le Duraport et remplacez-le par

le clapet anti-retour qui va également faire

ofﬁce de joint. Conservez l’ancien joint au cas

où vous souhaiteriez ne plus utiliser le clapet

anti-retour plus tard.

Assurez-vous d’éviter des boucles ou des

coudes dans le tuyau. Soutenez le tuyau si

nécessaire. Il est important que le tuyau ait

une pente constante et il ne doit jamais pas-

ser en dessous de l’oriﬁce de refoulement

car ceci peut créer une poche d’air. Pour

une performance maximale, utilisez un tuyau

métallique à alésage lisse.

NOTE: Le clapet de anti-retour livré avec

votre pompe de fond de cale Ultima Bilge

est utilisé pour éviter le retour d’eau. L’utilisa-

tion du clapet de anti-retour vous demande

d’être conscient de son fonctionnement. Le

matériel du clapet de anti-retour est fabriqué

en Nitrile, matériau à n’utiliser que pour l’eau

seulement. De même, le clapet de anti-retour

diminuera le ﬂux de la pompe. Si le ﬂux est cri-

tère critique dans l’application de la pompe,

il est recommandé de ne pas utiliser le clapet

de anti-retour. Egalement lors de l’hivernage

de votre bateau, enlevez le clapet de anti-re-

tour pour éviter la formation de glace et/ou

une dégradation du clapet de anti-retour.

Mettez les doigts sur les cercles pour

essayer

la pompe

Niveau,

parallèle au fond

du bateau

Bloc de montage

Instructions de câblage:

Veuillez vous référer au schéma de câblage

ci-dessous. Utilisez des connecteurs appro-

priés pour des ﬁls de calibre 16. Les rac-

cordements doivent être exécutés avec des

bornes hydro résistantes permanentes. Un

bain d’isolant liquide doit être utilisé pour

recouvrir les bornes. L’installation des bornes

de raccordement doit se trouver au-dessus

du plus haut niveau d’eau. La garantie devient

caduque pour ce produit si un quelconque

cordon électrique est dénudé sur plus de 3

pouces, si une épissure de câble est submer-

gée, en cas de défaut de fusible de protec-

tion ou si la pompe est installée de manière

contraire aux instructions ou avertissements.

Vous pouvez installer un sélecteur Panel

va-et-vient, ce qui permet à la pompe de

fonctionner aussi bien en mode manuel

qu’automatique. Assurez-vous de protéger

la pompe par un fusible. Le fusible doit être

installé entre la borne positive de la batterie

et le sélecteur Panel va-et-vient. Assurez-

vous d’utiliser le bon calibre de fusible pour

les différents modèles. Pour vériﬁer le fonc-

tionnement de la pompe, mettez deux doigts

sur les zones circulaires en relief au dos de

la pompe. Après un petit délai [5 secondes],

la pompe doit se mettre en marche. Si vous

enlevez votre doigt du cercle supérieur, la

pompe doit continuer à fonctionner. Si vous

enlevez les deux doigts, la pompe doit s’arrê-

ter.

Traduction du manuel d'instruction d'origine

> Français

Mettez les doigts sur les cercles pour

essayer

la pompe

Niveau,

parallèle au fond

du bateau

Bloc de montage

Instructions de câblage:

Veuillez vous référer au schéma de câblage

ci-dessous. Utilisez des connecteurs appro-

priés pour des ﬁls de calibre 16. Les rac-

cordements doivent être exécutés avec des

bornes hydro résistantes permanentes. Un

bain d’isolant liquide doit être utilisé pour

recouvrir les bornes. L’installation des bornes

de raccordement doit se trouver au-dessus

du plus haut niveau d’eau. La garantie devient

caduque pour ce produit si un quelconque

cordon électrique est dénudé sur plus de 3

pouces, si une épissure de câble est submer-

gée, en cas de défaut de fusible de protec-

tion ou si la pompe est installée de manière

contraire aux instructions ou avertissements.

Vous pouvez installer un sélecteur Panel

va-et-vient, ce qui permet à la pompe de

fonctionner aussi bien en mode manuel

qu’automatique. Assurez-vous de protéger

la pompe par un fusible. Le fusible doit être

installé entre la borne positive de la batterie

et le sélecteur Panel va-et-vient. Assurez-

vous d’utiliser le bon calibre de fusible pour

les différents modèles. Pour vériﬁer le fonc-

tionnement de la pompe, mettez deux doigts

sur les zones circulaires en relief au dos de

la pompe. Après un petit délai [5 secondes],

la pompe doit se mettre en marche. Si vous

enlevez votre doigt du cercle supérieur, la

pompe doit continuer à fonctionner. Si vous

enlevez les deux doigts, la pompe doit s’arrê-

ter.

POMPE

Noir au negatif(-)

Brun au positif(+)

(Fonctionnement

manuel prioritaire)

Brune/Blanc au

positif (+)

(Fonctionnement

automatique)

***Assurez-vous d’avoir au moins 1 pouce [1

inch = 25MM] de distance entre les capteurs

de la pompe de fond de cale Ultima Bilge et

une quelconque paroi ou un objet environ-

nant. S’il n’y a pas assez de jeu, les capteurs

peuvent détecter l’objet et laisser la pompe

continuellement en marche.***

Maintenance:

La pompe de fond de cale Ultima Bilge est

conçue pour être sans souci et sans mainte-

nance. Cependant, il faut prendre le soin de

s’assurer que la roue de la turbine est libre

de débris pour un fonctionnement optimum

de la pompe. Assurez-vous que l’alimentation

électrique est déconnectée durant les travaux

de maintenance de la pompe. Pour accéder

à la turbine, retirez la pompe de la crépine en

appuyant sur les deux tirettes latérales situées

sur le corps de pompe et en levant la pompe

de la crépine. Pour nettoyer la turbine, tenez

les ailettes du capot de la turbine et faites tour-

ner le capot dans le sens des aiguilles d’une

montre et tirez directement vers vous. Enlevez

tous les débris accumulés et nettoyez la tur-

bine. Assurez-vous de nettoyer absolument

tous les débris qui se sont accumulés sur la

crépine également. Une fois que la turbine est

propre, replacez le capot de la turbine en ali-

gnant les griffes avec les fentes et en tournant

le capot dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre, tout en vous gardant de ser-

rer exagérément. Le capot doit être tourné

jusqu’à ce qu’il soit bloqué fermement. Instal-

lez le corps de pompe sur la crépine en vous

assurant que les deux tirettes s’accrochent au

corps de pompe.

Verrouillez

le capot de

la turbine

en le pivotant

dans le sens

contraire des

aiguilles

d’une montre

Appuyer sur

les (2) tirettes

Information concernant la garantie

SPX FLOW Inc. 5885 11th Street Rockford,

IL 61109-3699 garanti au premier acheteur

que le produit n’a pas de défaut aussi bien en

ce qui concerne le matériel que la construc-

tion, pour autant que l’emballage n’a pas été

ouvert0, ou que la pompe n’a pas été endom-

magée autrement pour une période de trois

(3) ans à partir de la date d’achat.

Traduction du manuel d'instruction d'origine

> Français

12V DC

Batterie

Panneau

d’interrupteur a

trois voies

Fusible

Manuel

Arret

Auto-

matique

Circuit de

test

Brun/blanc

Brun POMPE

Noir

− +

Tableau de câblage

Si vous utilisez une interrupteur à trois voies, vous pouvez câbler votre pompe de manière

à la faire fonctionner manuellement ou automatiquement.

Comme montré dans le diagramme, raccordez le ﬁl de terre noir (-) à la borne négative

de la batterie. Pour un fonctionnement manuel, raccordez le ﬁl brun de la pompe sur le

panneau d’interrupteur. Pour un fonctionnement automatique, raccordez le ﬁl brun avec

une ligne blanche au panneau d’interrupteur. Assurez-vous de placez un fusible appro-

prié sur la ligne venant de la borne positive de la batterie vers le panneau d’interrupteur

comme indiqué.

12V DC

Batterie

Circuit de

test

Brun/blanc

Brun,

pas utilisé, mais cacheté

PUMPE

Noir

− +

Tableau de câblage sans panneau d’interrupteur

Traduction du manuel d'instruction d'origine

> Français

Cuidado: Por favor, lea y siga todas las

instrucciones antes de instalar y usar este

producto.

Desconecte siempre las fuentes de ener-

gía durante la instalación, el servicio o

el mantenimiento de este producto. La

Bomba de Desfonde Ultima ha sido cui-

dadosamente diseñada para evacuar agua

estancada únicamente. Estas bombas no

se pretende que sirvan para el control de

daños. La capacidad de la bomba de des-

fonde puede que no sea suﬁciente para

prevenir una inundación por acumulación

rápida de agua debido a tormentas, tiem-

po severo y/o fugas rápidas creadas por

daños en el casco y/o condiciones de na-

vegación no seguras.

A Cerca de la Bomba de Desfonde Ultima

La bomba de desfonde Ultima es una

bomba de desfonde muy moderna que

usa tecnología sensorial electrónica avan-

zada para detectar la presencia de agua

en el área de desfonde de un barco y

consecuentemente para librarse de ese

agua. Está construida sobre la tecnología

probada UltimaSwitch que usa campos

microeléctricos para detectar la presencia

de agua. La bomba de desfonde Ultima es

una bomba sumergible, sellada y con un

interruptor de ﬂote electrónico que le per-

mite una instalación simple para el usuario

ﬁnal.

Avisos:

Para evitar el daño personal o el daño a la

propiedad durante la instalación, servicio y

mantenimiento, asegúrese de desconectar

la fuente de energía.

Esta bomba fue diseñada para sacar agua

estancada solo y no debería usarse para

bombear productos derivados del petróleo

tales como la gasolina, el gasoil o líquidos

inﬂamables.

Asegúrese de usar el tamaño de fusible

apropiado recomendado por el modelo de

su bomba. Usar el fusible equivocado pue-

de provocar daños personales, daños a la

propiedad y riesgo de fuego.

Instalar la Bomba de Desfonde Ultima:

Cuidado: Cuando esté instalando la

Bomba de Desfonde Ultima, asegúrese

de que la bomba está limpia de obstáculos

especialmente en el área del detector. Si

los detectors está bloqueados, la bomba

permanecerá constantemente encendida.

1) Ponga un bloque de madera laminada

marina de ¾” de espesor como bloque

de montaje para la base de su bomba.

El bloque de montaje debería ser lo su-

ﬁcientemente grande como para cubrir

el área de ﬁltrado. Use un pegamento

a prueba de agua para pegar el bloque

de montaje al casco de la embarcación.

Asegúrese de que el bloque de montaje

está tan plano como sea posible. Colo-

que la bomba en el lugar más bajo del

desfonde. Asegúrese también de que la

boquilla de vaciado está nivelada.

2) Quite la bomba del ﬁltro presionando

las dos lengüetas laterales y sacando el

ﬁltro del cuerpo de la bomba. Use el ﬁl-

tro para marcar los agujeros de montaje.

Para evitar la perforación del casco de

la embarcación, conﬁgure su taladro a la

profundidad apropiada para los agujeros

piloto. Taladre su agujero piloto.

3) Ponga tres tornillos de acero inoxidable

de #8 x 5/8” (no suministrados) en los

agujeros del ﬁltro para montar el ﬁltro.

No los apriete demasiado.

4) Una vez que el ﬁltro esté montado, pon-

ga el cuerpo de la bomba en el ﬁltro ase-

gurándose de que las lengüetas latera-

les se cierran en el cuerpo de a bomba.

Ultima Bilge - Bomba de Desfonde

Traducción de instrucciones originales

> Español

Para los modelos de descarga de ¾” pon-

ga su tubería ﬂexible sobre el Duraport.

Use abrazaderas de acero inoxidable para

asegurar la tubería ﬂexible. Si se instala

la válvula de control opcional, asegúrese

de instalar la válvula en el puerto Dura-

port antes de instalar la tubería ﬂexible.

Para los modelos de 1 1/8” ponga la tu-

bería ﬂexible sobre el puerto engarzado [1

1/8” o 1 1/4”] Use abrazaderas de acero

inoxidable para asegurar la tubería ﬂexible

a los puertos. Si se instala la válvula de

control opcional, asegúrese de instalar la

válvula antes de instalar la tubería ﬂexible

y los puertos. La válvula de control para el

modelo [1 1/8” o 1 ¼”] incluirá una aran-

dela de acero inoxidable y una charnela.

Para instalar la válvula de control, ponga

la arandela de acero inoxidable en el área

de ﬁltrado de la bomba. A continuación co-

loque la charnela Nitrile sobre la arandela.

Después engarce el puerto en la descarga

de la bomba. Apriete el puerto hasta que

el puerto llegue al fondo del cuerpo de la

bomba.

Para el modelo ¾˝, instale la válvula de

control de manera que el extremo aﬁlado

esté situado hacia la dirección del ﬂujo.

Para instalar la válvula de control, retire

la junta en Duraport y reemplácela por la

válvula de control, que tiene la misma fun-

ción que la junta. Guarde la junta antigua

en caso de que decida no utilizar la válvula

de control en un futuro

Asegúrese de que evita lazos o dobleces

en la tubería ﬂexible. Tubería ﬂexible de so-

porte si es necesaria. Es importante que la

tubería ﬂexible esté hacia arriba siempre y

que no se le permita bajar más debajo de

la salida del puerto ya que esto causaría

una situación de burbuja de aire. Para un

rendimiento máximo use una tubería ﬂexi-

ble reforzada con una pared interior suave.

NOTA: La válvula de control suministrada

con su bomba de desfonde Ultima se usa

para evitar que el agua ﬂuya hacia atrás. La

utilización de la válvula de control requiere

que usted sea consciente de su funciona-

bilidad. El material de la válvula de control

está hecho de Nitrilo que solo se usa para

aplicaciones de agua. La válvula de control

también reducirá el ﬂujo de la bomba. El ﬂu-

jo es muy importante para la aplicación de

la bomba y se recomienda que no se use

la válvula de control. También, cuando esté

preparando su embarcación para el invierno,

quite la válvula de control para evitar que se

forme hielo y/o la degradación de la válvula

de control.

Ponga los dedos en los círulos para

probar

la bomba

Nivélelo

paralelo a

la parte

inferior

de la

embar-

cación

Bloque de montaje

Instrucciones para la instalación eléctrica:

Reﬁérase al diagrama de cableado de aba-

jo. Use los conectores de tamaño apropiado

para un cable de calibre 16. Los conectores

eléctricos deberían ser resistentes al agua

en las terminales permanentes. Se debería

usar una cinta líquida eléctrica para forrar las

terminales. Los soportes de las conexiones

deberían estar por encima del máximo nivel

de agua. La garantía será nula en este pro-

ducto si se corta cualquier cable electrónico

más de 3 pulgadas/7.62 cm, si los empal-

mes eléctricos se sumergen o si no se usa

correctamente o si la bomba se instala sin

seguir las instrucciones.

Puede instalar un panel de interruptores de

tres vías que permitirá a la bomba funcionar

en modo manual o automático. Asegúrese

de instalar los fusibles en la bomba. El reci-

piente de los fusibles debería estar entre la

terminal positiva de la batería y el panel del

interruptor de tres vías. Asegúrese de usar el

tamaño de fusible apropiado recomendado

Traducción de instrucciones originales

> Español

La page est en cours de chargement...

SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Manuel utilisateur

Marque: SPX FLOW

Modèle: Ultima Bilge 1250GPH

Taper: Manuel utilisateur

Télécharger le PDF

rapport

dans d''autres langues

italiano: SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Manuale utente
español: SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Manual de usuario
Deutsch: SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Benutzerhandbuch
svenska: SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Användarmanual

SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Manuel utilisateur

SPX FLOW Ultima Bilge 1250GPH Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents