Alpine PDX-5 Le manuel du propriétaire

Marque: Alpine

Modèle: PDX-5

Catégorie: Amplificateurs audio de voiture

Taper: Le manuel du propriétaire

ENGLISH

ALPINE ELECTRONICS MARKETING, INC.

1-1-8 Nishi Gotanda,

Shinagawa-ku,

Tokyo 141-0031, Japan

Phone 03-5496-8231

ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.

19145 Gramercy Place, Torrance,

California 90501, U.S.A.

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC.

777 Supertest Road, Toronto,

Ontario M3J 2M9, Canada

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF AUSTRALIA PTY. LTD.

161-165 Princes Highway, Hallam

Victoria 3803, Australia

Phone 03-8787-1200

ALPINE ELECTRONICS GmbH

Frankfurter Ring 117, 80807

München, Germany

Phone 089-32 42 640

ALPINE ELECTRONICS OF U.K. LTD.

Alpine House

Fletchamstead Highway,

Coventry CV4 9TW, U.K.

Phone 0870-33 33 763

ALPINE ELECTRONICS FRANCE S.A.R.L.

(RCS PONTOISE B 338 101 280)

98, Rue de la Belle Etoile,

Z.I. Paris Nord II, B.P. 50016,

95945 Roissy Charles de Gaulle

Cedex, France

Phone 01-48638989

ALPINE ITALIA S.p.A.

Viale C. Colombo 8, 20090

Trezzano Sul Naviglio (MI), Italy

Phone 02-484781

68-10872Z29-A

Printed in Korea (Y)

Kukje Printing Co., Ltd

127-2 Gamjeon-dong

Sasang-gu

Busan Korea

FRANÇAIS ESPAÑOL

ALPINE ELECTRONICS DE ESPAÑA, S.A.

Portal de Gamarra 36,

Pabellón, 32

01013 Vitoria (Alava) - APDO

133, Spain

Phone 945-283588

ALPINE ELECTRONICS (BENELUX) GMBH

Leuvensesteenweg 510-B6,

1930 Zaventem, Belgium

Phone 02-725-13 15

Introduction:

Please read this OWNER'S MANUAL thoroughly to familiarize yourself with each control and function. We at

ALPINE hope that your new PDX-5 will give you many years of listening enjoyment.

In case of problems when installing your PDX-5, please contact your authorized ALPINE dealer.

CAUTION: These controls are for tuning your system. Please consult your authorized Dealer for adjust-

ment.

This symbol means important instructions.

Failure to heed them can result in serious injury or death.

This symbol means important instructions.

Failure to heed them can result in injury or property damages.

WARNING

• DO NOT OPERATE ANY FUNCTION THAT TAKES YOUR ATTENTION AWAY FROM SAFELY DRIVING YOUR

VEHICLE. Any function that requires your prolonged attention should only be performed after coming to a

complete stop. Always stop the vehicle in a safe location before performing these functions. Failure to do so may

result in an accident.

• KEEP THE VOLUME AT A LEVEL WHERE YOU CAN STILL HEAR OUTSIDE NOISES WHILE DRIVING.

Excessive volume levels that obscure sounds such as emergency vehicle sirens or road warning signals (train

crossings, etc.) can be dangerous and may result in an accident. LISTENING AT LOUD VOLUME LEVELS IN A

CAR MAY ALSO CAUSE HEARING DAMAGE.

• DO NOT DISASSEMBLE OR ALTER. Doing so may result in an accident, fire or electric shock.

• USE THIS PRODUCT FOR MOBILE 12V APPLICATIONS. Use for other than its designed application may

result in fire, electric shock or other injury.

• USE THE CORRECT AMPERE RATING WHEN REPLACING FUSES. Failure to do so may result in fire or

electric shock.

• DO NOT BLOCK VENTS OR RADIATOR PANELS. Doing so may cause heat to build up inside and may result in fire.

• MAKE THE CORRECT CONNECTIONS. Failure to make the proper connections may result in fire or product damage.

• USE ONLY IN CARS WITH A 12 VOLT NEGATIVE GROUND. (Check with your dealer if you are not sure.)

Failure to do so may result in fire, etc.

• BEFORE WIRING, DISCONNECT THE CABLE FROM THE NEGATIVE BATTERY TERMINAL. Failure to do

so may result in electric shock or injury due to electrical shorts.

• DO NOT ALLOW CABLES TO BECOME ENTANGLED IN SURROUNDING OBJECTS. Arrange wiring and

cables in compliance with the manual to prevent obstructions when driving. Cables or wiring that obstruct or

hang up on places such as the steering wheel, gear lever, brake pedals, etc. can be extremely hazardous.

• DO NOT SPLICE INTO ELECTRICAL CABLES. Never cut away cable insulation to supply power to other

equipment. Doing so will exceed the current carrying capacity of the wire and result in fire or electric shock.

• DO NOT DAMAGE PIPE OR WIRING WHEN DRILLING HOLES. When drilling holes in the chassis for installation, take

precautions so as not to contact, damage or obstruct pipes, fuel lines, tanks or electrical wiring. Failure to take

such precautions may result in fire.

• DO NOT USE BOLTS OR NUTS IN THE BRAKE OR STEERING SYSTEMS TO MAKE GROUND CONNEC-

TIONS. Bolts or nuts used for the brake or steering systems (or any other safety-related system), or tanks

should NEVER be used for installations or ground connections. Using such parts could disable control of the

vehicle and cause fire etc.

• KEEP SMALL OBJECTS SUCH AS BATTERIES OUT OF THE REACH OF CHILDREN. Swallowing them may

result in serious injury. If swallowed, consult a physician immediately.

CAUTION

• HALT USE IMMEDIATELY IF A PROBLEM APPEARS. Failure to do so may cause personal injury or damage

to the product. Return it to your authorized Alpine dealer or the nearest Alpine Service Center for repairing.

• HAVE THE WIRING AND INSTALLATION DONE BY EXPERTS. The wiring and installation of this unit requires

special technical skill and experience. To ensure safety, always contact the dealer where you purchased this

product to have the work done.

• USE SPECIFIED ACCESSORY PARTS AND INSTALL THEM SECURELY. Be sure to use only the specified

accessory parts. Use of other than designated parts may damage this unit internally or may not securely install

the unit in place. This may cause parts to become loose resulting in hazards or product failure.

• ARRANGE THE WIRING SO IT IS NOT CRIMPED OR PINCHED BY A SHARP METAL EDGE. Route the

cables and wiring away from moving parts (like the seat rails) or sharp or pointed edges. This will prevent

crimping and damage to the wiring. If wiring passes through a hole in metal, use a rubber grommet to prevent

the wire’s insulation from being cut by the metal edge of the hole.

• DO NOT INSTALL IN LOCATIONS WITH HIGH MOISTURE OR DUST. Avoid installing the unit in locations with

high incidence of moisture or dust. Moisture or dust that penetrates into this unit may result in product failure.

WARNING

CAUTION

SERVICE CARE

Introduction :

Prière de lire attentivement ce MODE D’EMPLOI pour se familiariser avec chaque commande et fonction. Chez

Alpine, nous espérons que le nouveau PDX-5 donnera de nombreuses années de plaisir d’écoute.

En cas de problèmes lors de l’installation du PDX-5, prière de contacter le revendeur agréé d’ALPINE.

PRECAUTION : Ces commandes sont utilisées pour la syntonisation du système. Prière de contacter le

revendeur agréé pour le réglage.

Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut

entraîner de graves blessures, voire la mort.

Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut

entraîner des blessures ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT

• N’ACTIVER AUCUNE FONCTION SUSCEPTIBLE DE DÉTOURNER VOTRE ATTENTION DE LA CONDUITE DU

VÉHICULE. Les fonctions requérant une attention prolongée ne doivent être exploitées qu’à l’arrêt complet du véhi-

cule. Toujours arrêter le véhicule à un endroit sûr avant d’activer ces fonctions. Il y a risque de provoquer un accident.

• GARDER LE VOLUME À FAIBLE NIVEAU DE MANIÈRE À POUVOIR ENTENDRE LES BRUITS EXTÉRIEURS

PENDANT LA CONDUITE. Des niveaux de volume excessifs qui couvrent les sirènes des ambulances ou les signaux

routiers (passages à niveau, etc.) peuvent être dangereux et provoquer un accident. UN NIVEAU DE VOLUME TROP

ÉLEVÉ À L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE PEUT ÉGALEMENT AVOIR DES EFFETS IRRÉVERSIBLES SUR VOTRE

AUDITION.

• NE PAS DÉSASSEMBLER NI MODIFIER L’APPAREIL. Il y a risque d’accident, d’incendie ou de choc électrique.

• UTILISER CET APPAREIL POUR DES APPLICATIONS MOBILES DE 12 V. Toute utilisation autre que l’application

désignée comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure.

• UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPÉRAGE APPROPRIÉ. Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.

• NE PAS OBSTRUER LES SORTIES D’AIR NI LES PANNEAUX DU RADIATEUR. Une surchauffe interne peut se

produire et provoquer un incendie.

• EFFECTUER CORRECTEMENT LES CONNEXIONS. Il y a risque de blessures ou de dommages à l’appareil.

• A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES À MASSE NÉGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifiez auprès de votre

concessionnaire si vous n’en êtes pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc.

• AVANT TOUTE CONNEXION, DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a risque

de choc électrique ou de blessure par courts-circuits.

• NE PAS COINCER LES CÂBLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de

manière à éviter toute obstruction en cours de conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que

le volant, le levier de changement de vitesses, la pédale de frein, etc., peuvent s’avérer extrêmement dangereux.

• NE PAS DÉNUDER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre

appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d’incendie ou de choc électrique.

• NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE CÂBLES

LORS DU FORAGE DES TROUS. Lors du forage de trous

dans le châssis en vue de l’installation, veiller à ne pas entrer en contact, endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux

à carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie.

• NE PAS UTILISER DES ÉCROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES

CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout

autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l’installation ou la liaison à la masse.

L’utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc.

• GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES PILES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. L’ingestion de tels objets

peut entraîner de graves blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement un médecin.

ATTENTION

• INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLÈME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner

des blessures ou endommager l’appareil. Retourner l’appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de

service après-vente Alpine en vue de la réparation.

• FAIRE INSTALLER LE CÂBLAGE ET L’APPAREIL PAR DES EXPERTS. Le câblage et l’installation de cet appareil

requiert des compétences techniques et de l’expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l’installation de cet

appareil par le distributeur qui vous l’a vendu.

• UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIES ET LES INSTALLER CORRECTEMENT. Utiliser uniquement les acces-

soires spécifiés. L’utilisation d’autres composants que les composants spécifiés peut causer des dommages internes

à cet appareil ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se

desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l’appareil.

• FAIRE CHEMINER LE CÂBLAGE DE MANIÈRE À NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE.

Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles (comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou pointues.

Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique, utiliser un

passe-cloison en caoutchouc pour éviter que la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord métallique

de l’orifice.

• NE PAS INSTALLER À DES ENDROITS TRÈS HUMIDES OU POUSSIÉREUX. Eviter d’installer l’appareil à des

endroits soumis à une forte humidité ou à de la poussière en excès. La pénétration d’humidité ou de poussière à

l’intérieur de cet appareil risque de provoquer une défaillance.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Introducción:

A fin de familiarizarse con los controles y funciones de la unidad, lea detenidamente este MANUAL DE OPERACIÓN. Nosotros

en ALPINE esperamos que su nuevo PDX-5 le brinde muchos años de placer auditivo.

En caso de presentarse algún problema durante la instalación del PDX-5, tome contacto con su distribuidor autorizado ALPINE.

PRECAUCION: Estos controles sirven para la sintonización de su sistema. Contacte por favor a su distribuidor autorizado

para el ajuste.

Este símbolo indica que las instrucciones son importantes. De no tenerse en cuenta podría

ocasionarse heridas graves o muerte.

Este símbolo indica que las instrucciones son importantes. De no tenerse en cuenta podría

ocasionarse heridas graves o daños materiales.

ADVERTENCIA

• NO REALICE NINGUNA OPERACIÓN QUE PUEDA DISTRAER SU ATENCIÓN Y COMPROMETER LA SEGURI-

DAD DURANTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO. Las operaciones que requieren su atención durante más tiem-

po sólo deben realizarse después de detener completamente el vehículo. Estacione el vehículo en un lugar seguro

antes de realizar dichas operaciones. De lo contrario, podría ocasionar un accidente.

• MANTENGA EL VOLUMEN A UN NIVEL QUE NO LE IMPIDA ESCUCHAR LOS SONIDOS DEL EXTERIOR MIENTRAS CON-

DUCE. Los niveles de volumen demasiado altos que reducen la percepción de otros sonidos como las sirenas de emergencia o

posibles señales acústicas de advertencia en carretera (cruces de trenes, etc.) podrían ser peligrosos y provocar un accidente. LOS

NIVELES DE VOLUMEN ALTOS EN EL VEHÍCULO TAMBIÉN PUEDEN DAÑAR EL SISTEMA AUDITIVO DE LOS PASAJEROS.

•

NO DESMONTE NI ALTERE LA UNIDAD. Si lo hace, podrá ocasionar un accidente, un incendio o una descarga eléctrica.

• UTILICE ESTE PRODUCTO CON APLICACIONES MÓVILES DE 12 V. Si se emplea para otra aplicación distinta de

la prevista, podría producirse un incendio, una descarga eléctrica u otras lesiones.

• UTILICE EL AMPERAJE CORRECTO CUANDO CAMBIE FUSIBLES. De lo contrario, puede producirse un incendio

o una descarga eléctrica.

• NO OBSTRUYA LOS ORIFICIOS DE VENTILACIÓN O LOS PANELES DEL RADIADOR. Si los bloquea, el calor

podría acumularse en el interior y producir un incendio.

• REALICE LAS CONEXIONES CORRECTAMENTE. Una conexión incorrecta puede producir un incendio o dañar el equipo.

• UTILICE LA UNIDAD SOLAMENTE EN VEHÍCULOS QUE TENGAN 12 VOLTIOS CON NEGATIVO A MASA. (Con-

sulte a su distribuidor en caso de duda.) De no ser así, podría ocasionar un incendio, etc.

• ANTES DE EFECTUAR EL CABLEADO, DESCONECTE EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA.

De no hacerlo así, podría ocasionar una descarga eléctrica o heridas debido a cortocircuitos eléctricos.

• I

MPIDA QUE LOS CABLES SE ENREDEN CON LOS OBJETOS SITUADOS ALREDEDOR. Disponga la instalación eléc-

trica y los cables conforme a lo descrito en el manual para evitar obstáculos durante la conducción. Los cables que obstacu-

lizan la conducción o que cuelgan de partes del vehículo como el volante de dirección, la palanca de cambios, los pedales

de freno, etc., se consideran extremadamente peligrosos.

• NO EMPALME CABLES ELÉCTRICOS. Nunca corte el aislamiento de un cable para suministrar energía a otro

equipo. Esto hace que la capacidad portadora del cable se supere y puede ser la causa de incendios o descargas

eléctricas.

• EVITE DAÑAR LOS TUBOS Y EL CABLEADO CUANDO TALADRE AGUJEROS. Si taladra agujeros en el chasis

durante la instalación, tome las precauciones necesarias para no rozar, dañar u obstruir los tubos, las tuberías de

combustible, los depósitos o el cableado eléctrico. De lo contrario, podría provocar un incendio.

• NO UTILICE TUERCAS O PERNOS EN EL SISTEMA DE FRENOS O DE DIRECCIÓN PARA REALIZAR LAS CO-

NEXIONES A MASA. Los pernos o tuercas empleados en los sistemas de freno o de dirección (o en cualquier otro

sistema relacionado con la seguridad del vehículo), o los depósitos, NUNCA deben utilizarse para instalaciones de

cableado o conexión a masa. Si utiliza tales partes podrá incapacitar el control del vehículo y provocar un incendio, etc.

• MANTENGA LOS OBJETOS PEQUEÑOS, COMO LAS PILAS, FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. La ingestión

de estos objetos puede provocar lesiones graves. Si esto ocurre, consulte con un médico inmediatamente.

PRUDENCIA

• DEJE DE USAR LA UNIDAD INMEDIATAMENTE SI APARECE ALGÚN PROBLEMA. Su uso en estas condiciones

podría ocasionar lesiones personales o daños al producto. Lleve la unidad a un distribuidor Alpine autorizado o al

Centro de servicio Alpine más próximo para repararla.

• CONFÍE EL CABLEADO Y LA INSTALACIÓN A PROFESIONALES. El cableado y la instalación de este equipo

requieren una competencia y experiencia técnica confirmada. Para garantizar la seguridad, póngase siempre en

contacto con el distribuidor al que ha comprado el equipo para confiarle estas tareas.

• UTILICE LOS ACCESORIOS ESPECIFICADOS E INSTÁLELOS CORRECTAMENTE. Asegúrese de utilizar los ac-

cesorios especificados solamente. La utilización de otras piezas no designadas puede ser la causa de daños en el

interior de la unidad o de una instalación incorrecta. Las piezas pueden aflojarse, lo que, además de ser peligroso,

puede provocar averías.

• DISPONGA EL CABLEADO DE FORMA QUE LOS CABLES NO SE DOBLEN, NO SE CONTRAIGAN NI ROCEN

UN BORDE METÁLICO AFILADO. Aleje los cables y el cableado de piezas móviles (como los raíles de los asientos)

o de bordes puntiagudos o afilados. De esta forma evitará dobleces y daños en el cableado. Si los cables se introdu-

cen por un orificio de metal, utilice una arandela de goma para evitar que el borde metálico del orificio corte el

aislamiento del cable.

• NO INSTALE LA UNIDAD EN LUGARES MUY HÚMEDOS O LLENOS DE POLVO. Evite instalar la unidad en lugares

con altos índices de humedad o polvo. Si entra polvo o humedad, el equipo puede averiarse.

ADVERTENCIA

PRUDENCIA

4 CHANNEL + MONO POWER AMPLIFIER

• OWNER'S MANUAL

Please read this manual to maximize your

enjoyment of the outstanding performance and

feature capabilities of the equipment, then retain

the manual for future reference.

• MODE D'EMPLOI

Veuillez lire ce mode d'emploi pour tirer

pleinement profit des excellentes performances et

fonctions de cet appareil, et conservez-le pour

toute référence future.

• MANUAL DE OPERACIÓN

Lea este manual, por favor, para disfrutar al

máximo de las excepcionales prestaciones y

posibilidades funcionales que ofrece el equipo,

luego guarde el manual para usarlo como

referencia en el futuro.

PDX-5

SPECIFICATIONS

RMS Continuous Power (at 14.4V, 20Hz – 20kHz, FULL RANGE)

•Per channel into 4 ohms (≤1% THD + N) ............................................................................................... 75W x 4

RMS Continuous Power (at 14.4V, 20 – 200Hz, MONO)

•Per channel into 4 ohms (≤1% THD + N) ............................................................................................. 300W x 1

•Per channel into 2 ohms (≤1% THD + N) ............................................................................................. 300W x 1

Total MAX Power ........................................................................................................................................... 1200W

S/N Ratio (IHF A Weighted, Reference: rated power into 4 ohms)

• FULL RANGE .......................................................................................................................................... 96 dBA

• MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA

Input Impedance

• FULL RANGE ...................................................................................................................................... 10k ohms

• MONO ................................................................................................................................................. 10k ohms

Frequency Response

• FULL RANGE (+ 0, – 1dB) ......................................................................................................... 20 Hz – 20k Hz

• MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz

Crossover Frequency (FULL RANGE, OFF / LPF / HPF Selectable, Independent Variable)

• 1/2 ch........................................................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

• 3/4 ch........................................................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Crossover Frequency ( MONO, LPF, Variable)

• MONO ...................................................................................................................... 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.)

Input Sensitivity (at 10k ohms) ................................................................................................................... 0.2 – 4 V

Dimensions

• Width .................................................................................................................................... 257 mm (10 – 1/8”)

• Height ..................................................................................................................................... 62 mm (2 – 7/16”)

• Depth .................................................................................................................................... 192 mm (7 – 9/16”)

Weight ........................................................................................................................................................... 3.11 kg

NOTE:

• “FULL RANGE” and “MONO” described above indicate the following channels.

FULL RANGE: CH1 – CH4

MONO: SUB W. CH

•For product improvement, specifications and design are subject to change without notice.

SOINS PRATIQUES CUIDADOS PRÁCTICOS

ESPECIFICACIONES

Potencia continua RMS (a 14,4V, 20Hz – 20kHz, PLENO ALCANCE)

•Por canal en 4 ohmios (≤1% DAT + N) ................................................................................................... 75W x 4

Potencia continua RMS (a 14,4V, 20 – 200Hz, MONO)

•Por canal en 4 ohmios (≤1% DAT + N) ................................................................................................. 300W x 1

•Por canal en 2 ohmios (≤1% DAT + N) ................................................................................................. 300W x 1

Potencia máx. totale ...................................................................................................................................... 1200W

Relación S/R (IHF A ponderado, Referencia: potencia nominal en 4 ohmios)

• PLENO ALCANCE .................................................................................................................................. 96 dBA

• MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA

Impedancia de entrada

• PLENO ALCANCE ........................................................................................................................... 10k ohmios

• MONO .............................................................................................................................................. 10k ohmios

Respuesta de frecuencia

• PLENO ALCANCE (+ 0, – 1dB) ................................................................................................. 20 Hz – 20k Hz

• MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz

Frecuencia de corte (PLENO ALCANCE, OFF / LPF / HPF Seleccionable, Independiente Variable)

• 1/2 can....................................................................................................................... 30 - 400 Hz (–12 dB / oct.)

• 3/4 can....................................................................................................................... 30 - 400 Hz (–12 dB / oct.)

Frecuencia de corte (MONO, LPF, Variable) .............................................................................................................

• MONO ....................................................................................................................... 50 - 200 Hz (–24 dB / oct.)

Sensibilidad de entrada (a 10k ohmios) ......................................................................................................0,2 – 4 V

Dimensiones

• Anchura ................................................................................................................................ 257 mm (10 – 1/8”)

• Altura ...................................................................................................................................... 62 mm (2 – 7/16”)

• Profundidad .......................................................................................................................... 192 mm (7 – 9/16”)

Peso .............................................................................................................................................................. 3,11 kg

NOTA:

• Las opciones “PLENO ALCANCE” y “MONO” descritas anteriormente indican los siguientes canales.

PLENO ALCANCE: CH1 – CH4

MONO: SUB W. CH

• Con el propósito de introducir mejoras, las especificaciones y el diseño del producto están sujetos a cambios

sin previo aviso.

ACCESSOIRES

• Vis auto-taraudées (M4 x 40, voir 1 à la Fig. 2 ci-contre.) ............................................................. 4

•Prise du haut-parleur........................................................................................................................ 5

• Clé hexagonale ........................................................................................................................ 1 JEU

ACCESORIOS

•Tornillo autorroscante (M4 x 40, ver 1 en Fig. 2 de la izquierda.).................................................. 4

•Toma del altavoz .............................................................................................................................. 5

• Llave hexagonal ..................................................................................................................1 JUEGO

INSTALLATION (Fig. 1 - Fig. 4)

Avec cette série d’amplificateurs, vous pouvez empiler jusqu’à trois unités dans une installation typique.

Selon le nombre d’unités que vous souhaitez installer, reportez-vous aux instructions A à C ci-dessous.

ATTENTION

◆ Précaution relative au raccordement des bornes/pièces

• Ne laissez aucun autre objet (particulièrement ceux qui sont conducteurs d’électricité) entrer en contact ou

s’approcher trop près des bornes/pièces de l’appareil (alimentation, fusible, borne de sortie de haut-parleur,

prise RCA, etc.). Cela risquerait de provoquer un court-circuit ou un accident

Remarque :

Lorsque vous utilisez plusieurs amplificateurs, veillez à ne pas les installer horizontalement ou sur une surface

inclinée. L’installation doit toujours être parallèle au sol du véhicule ; dans le cas contraire, la garantie serait invalidée.

Préparation pour l’installation

1. Apposer l’amplificateur contre la surface d’installation pour marquer les repères des quatre vis.

Vérifier qu’il n’y a pas d’objets derrière la surface pouvant être abîmés lorsque les trous soient percés.

3. Percer les trous pour les vis.

4. Positionner le PDX-5 par dessus les trous et fixer avec les quatre vis auto-taraudées.

REMARQUE :

Pour connecter solidement le conducteur de mise à la terre, utiliser la vis déjà fixée sur la partie métallique du

véhicule (signalée ★). Assurez-vous que ce point est une bonne mise à la terre en vérifiant la continuité à la

borne de la batterie (–). Si possible, connecter tout l’équipement au même point de mise à la terre. Ceci vous

aidera à éliminer le bruit.

A. Installation d’une seule unité

1. Positionnez l’unité sur les trous que vous avez percés précédemment.

2. Retirez les capuchons supérieurs situés aux quatre coins de l’unité à l’aide d’une clé hexagonale (grande,

fournie). Voir schéma 1.

3. Fixez l’unité à l’aide des quatre vis auto-taraudées (M4 x 40, fournies).Voir schéma 2.

REMARQUE :

Nous vous recommandons d'utiliser un tournevis magnétique afin d'éviter que la vis tombe lorsque vous la serrez.

4. Replacez les quatre capuchons supérieurs et serrez-les à la main.

B. Installation de deux unités empilées

1. Fixez tout d’abord une unité en suivant les étapes 1 à 3 ci-dessus.

2. Fixez les capuchons de joint (fournis avec l'amplificateur connecté) aux quatre coins de la première unité à

l'aide de deux vis mécaniques (M2,6 x 14,fournies avec l'amplificateur

connecté) pour chaque capuchon. Voir schéma 3.

3. Empilez la seconde unité sur celle déjà fixée en prenant soin de bien l’aligner sur les capuchons de joint de

la première unité.

4. Retirez les capuchons supérieurs situés aux quatre coins de la deuxième unité à l’aide d’une clé hexagonale

(grande, fournie).

5. Insérez les vis mécaniques (M4 x 36, fournies avec l'amplificateur connecté) aux quatre coins de l’unité supérieure

dans les quatre capuchons de joint de l’unité inférieure afin de les connecter entre elles. Voir schéma 4.

6. Replacez les quatre capuchons supérieurs et serrez-les à la main.

C. Installation de trois unités empilées

1. Fixez tout d’abord les deux unités en vous reportant aux étapes 1 à 5 du point B.

2. Installez ensuite la troisième unité en suivant la même procédure que la deuxième unité (décrite au point B).

L’installation des trois unités empilées est alors terminée.

INSTALACION (Fig. 1- Fig.4)

Con esta serie de amplificadores es posible apilar hasta tres unidades juntas en una instalación típica.

Dependiendo del número de unidades que desee instalar, consulte las instrucciones A-C que se indican a

continuación.

PRUDENCIA

◆ Precaución al conectar los terminales/piezas

•

No permita que otros objetos (especialmente si son conductores eléctricos) se acerquen demasiado o entren en contacto con los

terminales/piezas de la unidad (fuente de alimentación, fusibles, terminal de salida de altavoces, conector RCA, etc.). De lo

contrario, podría producirse un cortocircuito o un accidente.

Nota:

Si coloca los amplificadores uno encima del otro, no los instale horizontalmente ni con inclinación. Cualquier

instalación que no sea paralela al suelo del vehículo invalidará la garantía.

Preparativos para la instalación

1. Utilizando el amplificador como plantilla, marque la ubicación de los cuatro tornillos.

2. Asegúrese de que no hay objeto alguno bajo la superficie que pueda verse dañado durante la perforación de

los agujeros.

3. Perfore los agujeros para los tornillos.

4. Sitúe el PDX-5 sobre dichos agujeros, y asegúrelo con cuatro tornillos autorroscantes.

NOTA

Para conectar de forma segura el cable de tierra, utilice un tornillo ya instalado en la parte metálica del vehículo

(marcado ★). Asegúrese de que es un punto de tierra bueno verificando la continuidad con el terminal de la batería

(–). Conecte siempre que sea posible todo el equipo en el mismo punto de tierra. Esto ayudará a eliminar el ruido.

A. Instalación de una sola unidad

1. Sitúe la unidad sobre los agujeros de los tornillos que preparó previamente.

2. Retire los cuatro tapones superiores de las esquinas con ayuda de una llave hexagonal (grande, se

suministra). Consulte la figura 1.

3. Apriete la unidad hacia abajo con los cuatro tornillos autorroscantes (M4 x 40, se suministran). Consulte la figura 2.

NOTA:

Se recomienda utilizar un destornillador eléctrico para evitar que el tornillo se caiga al apretarlo.

4. Vuelva a colocar los cuatro tapones superiores correctamente y fíjelos a mano.

B. Instalación de dos unidades en una pila

1. En primer lugar, instale correctamente una de las unidades, tal como se describe en los pasos 1-3 de la

sección A anterior.

2. Coloque los cuatro tapones de junta (se suministran con el amplificador conectado) en las cuatro esquinas

de la primera unidad con ayuda de 2 tornillos mecánicos (M2,6 x 14, se suministran con el amplificador

conectado) por cada tapón. Consulte la figura 3.

3. Apile la segunda unidad sobre la que ya ha instalado, de tal forma que la base de la segunda unidad quede

alineada con los tapones de junta de la primera unidad.

4. Retire los cuatro tapones superiores de las esquinas de la segunda unidad con ayuda de una llave hexago-

nal (grande, se suministra).

Inserte los cuatro tornillos mecánicos (M4 x 36,

se suministran con el amplificador conectado

) por la parte superior

de la segunda unidad en los cuatro tapones de junta de la unidad inferior para conectarlas entre sí. Consulte la figura 4.

6. Vuelva a colocar los cuatro tapones superiores correctamente y fíjelos a mano.

C. Instalación de tres unidades en una pila

1. En primer lugar, instale correctamente las dos primeras unidades, tal como se describe en los pasos 1-5 de

la sección B anterior.

A continuación, instale la tercera unidad, tal como se describe en el procedimiento de instalación de la segunda unidad

en la sección B anterior. Con esto finaliza la instalación de las tres unidades en una pila.

ACCESSORIES

• Self-Tapping Screw (M4 x 40, see 1 of Fig. 2 on the left) ............................................................... 4

• Speaker Plug .................................................................................................................................... 5

•Hexagonal Wrench ................................................................................................................... 1 SET

INSTALLATION (Fig. 1 - Fig. 4)

With this series of amplifiers, up to three units can be stacked together in a typical installation.

Depending on the number of units you wish to install, refer to instructions A to C below.

CAUTION

◆ Caution on connection terminals/parts

• Do not allow other objects (particularly electrically conductive) to get too close or in contact with

any of the unit’s terminals/parts (power supply, fuse, speaker output terminal, RCA connector,

etc.). Doing so may result in short circuit or accident.

Note:

When stacking amplifiers, do not install horizontally or at an incline. Any installation other than

parallel to the vehicle floor, invalidates the warranty.

Preparation for installation

1. Using the amplifier as a template, mark the four screw locations.

2. Make sure there are no objects behind the surface that may become damaged during drilling.

3. Drill the screw holes.

4. Position the PDX-5 over the screw holes, and secure with four self-tapping screws.

NOTE:

To securely connect the ground lead, use an already installed screw on the metal part of the vehicle

(marked ★). Be sure this is a good ground by checking continuity to the battery (–) terminal. As

much as possible connect all equipment to the same ground point. These procedures will help

eliminate noise.

A. Single unit installation

1. Position the unit over the screw holes you prepared earlier.

2. Remove the four corner top caps on top using the hexagon wrench (large, supplied). Refer to fig.1.

3. Fasten the unit down with the four self-tapping screws (M4 x 40, supplied).Refer to fig.2.

NOTE:

A magnetic screwdriver is recommended to prevent the screw being dropped while tightening.

4. Re-attach the four top caps and hand-tighten.

B. Stack installation of two units

1. Firstly, securely install one unit, as described in steps 1-3 of A above.

2. Attach the four joint caps (supplied with connected amplifier) in the four corners of the first unit

with 2 machine screws (M2.6 x 14, supplied with connected amplifier) per each cap. Refer to fig.3.

3. Stack the second unit on top of the installed unit, aligning the second unit’s feet with the joint

caps of the first unit.

4. Remove the four corner top caps of the second unit using the hexagon wrench (large,supplied).

5. Insert the four machine screws (M4 x 36, supplied with connected amplifier) through the top of

the second unit into the four joint caps of the lower unit to connect them together. Refer to fig.4

6. Re-attach the four top caps and hand-tighten.

C. Stack installation of three units

1. Firstly, securely install the first two units firmly as described in steps 1 to 5 of B above.

2. Next, install the third unit as described for the second unit in B above. With this, stack installation

of the 3 units is completed.

Top Cap/Capuchon supérieur/Tapon superior

Fig. 1

Fig. 2

Ground Lead/

Conducteur de

mise à la terre/

Cable de tierra

Hole/

Trous/

Agujeros

1 Self-Tapping

Screw

(M4 x 40)/

Vis auto-

taraudées/

Tor nillos

autorroscantes

2 Machine Screw

(M2.6 x 14)/

Vis mécanique/

Tor nillo

mecánico

Fig. 3

4 Joint Cap/

Capuchon

de joint/

Tapon de

junta

Second unit/

Deuxième unité/

Segunda unidad

First unit/

première unité/

Primera unidad

Fig. 4

3 Machine Screw

(M4 x 36)/

Vis mécanique/

Tor nillo mecánico

4 Joint Cap/

Capuchon de joint/

Tapon de junta

INSTALLATION/INSTALLATION/INSTALACIÓN

Top Cap/Capuchon supérieur/Tapon superior

★

SPÉCIFICATIONS

Puissance continue RMS (à 14,4V, 20Hz – 20kHz, PLEINE BANDE)

•Par canal à 4 ohms (≤1% DHT + N) ....................................................................................................... 75W x 4

Puissance continue RMS (à 14,4V, 20 – 200 Hz, MONO)

•Par canal à 4 ohms (≤1% DHT + N) ..................................................................................................... 300W x 1

•Par canal à 2 ohms (≤1% DHT + N) ..................................................................................................... 300W x 1

Puisance max. total ....................................................................................................................................... 1200W

Rapport S/B (pondéré IHF A, référence : puissance nominale sous 4 ohms)

• PLEINE BANDE ...................................................................................................................................... 96 dBA

• MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA

Impédance d’entrée

• PLEINE BANDE .................................................................................................................................. 10k ohms

• MONO ................................................................................................................................................. 10k ohms

Réponse de fréquence

• PLEINE BANDE (+ 0, – 1dB) ..................................................................................................... 20 Hz – 20k Hz

• MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz

Fréquence de recouvrement (PLEINE BANDE, OFF / LPF / HPF Sélectionnables, Indépendant, Variable)

• 1/2 can ...................................................................................................................... 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

• 3/4 can ...................................................................................................................... 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Fréquence de recouvrement (MONO, LPF, Variable)

• MONO ...................................................................................................................... 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.)

Sensibilité d’entrée (à 10k ohms) ................................................................................................................ 0,2 – 4 V

Dimensions

• Largeur ................................................................................................................................. 257 mm (10 – 1/8”)

• Hauteur................................................................................................................................... 62 mm (2 – 7/16”)

• Profondeur............................................................................................................................ 192 mm (7 – 9/16”)

Poids ............................................................................................................................................................. 3,11 kg

REMARQUE:

•«PLEINE BANDE » et « MONO » décrits ci-dessus correspondent aux canaux suivants.

PLEINE BANDE: CH1 – CH4

MONO: SUB W. CH

•

Afin d'améliorer ce produit, les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

FOR CAR USE ONLY/POUR APPLICATION AUTOMOBILE/PARA USO EN AUTOMÓVILES

♦ For European Customers

Should you have any questions about warranty,

please consult your store of purchase.

♦ For Customers in other Countries

IMPORTANT NOTICE

Customers who purchase the product with which

this notice is packaged, and who make this pur-

chase in countries other than the United States of

America and Canada, please contact your dealer

for information regarding warranty coverage.

♦ Pour les clients Européens

Pour plus de détails sur la garantie, consulter votre

revendeur.

♦ Pour les clients d’autres pays

AVIS IMPORTANT

Pour les clients qui achèteraient ce produit en de-

hors des pays autres que les États Unis

d’Amérique et du Canada et dont cette notice est

comprise dans le carton, prière de contacter votre

revendeur pour plus d’informations concernant la

garantie.

♦ Para los usuarios europeos

Si tuviera dudas sobre la garantía consulte, por

favor, con el almacén donde haya realizado su

compra.

♦ Para los usuarios en otros países

AVISO IMPORTANTE

Los clientes que adquieran este producto fuera

de Los Estados Unidos de América y Canadá y

que tengan este aviso incluido en el embalaje,

contacten a su distribuidor para obtener más

información sobre la garantía.

TYPICAL SYSTEM CONNECTIONS/CONNEXIONS TYPIQUES DU SYSTEME/CONEXIONES TIPICAS DEL SISTEMA

[English]

5 Battery Lead (sold separately)

6 Remote Turn-on Lead (sold separately)

7 Ground Lead (sold separately)

- Front Left Speaker (sold separately)

. Front Right Speaker (sold separately)

/ Rear Left Speaker (sold separately)

: Rear Right Speaker (sold separately)

; Subwoofer (sold separately)

< RCA Extension Cable (sold separately)

? Head Unit, etc.

@ Y-Adaptor (sold separately)

Fig. 11

[Français]

5 Conducteur de la batterie (vendu séparément)

6 Conducteur de mise sous tension télécommandée

(vendu séparément)

7 Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)

- Haut-parleur avant gauche (vendu séparément)

. Haut-parleur avant droit (vendu séparément)

/ Haut-parleur arrière gauche (vendu séparément)

: Haut-parleur arrière droit (vendu séparément)

; Haut-parleur de sous-graves (vendu séparément)

< Câble d’extension RCA (vendu séparément)

? Unité principale, etc.

@ Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément)

[Español]

5 Cable de la batería (vendido separadamente)

6 Cable para encendido remoto (vendido

separadamente)

7 Cable de tierra (vendido separadamente)

- Altavoz delantero izquierdo (vendido separadamente)

. Altavoz delantero derecho (vendido separadamente)

/ Altavoz trasero izquierdo (vendido separadamente)

: Altavoz trasero derecho (vendido separadamente)

; Altavoz de subgraves (vendido separadamente)

< Prolongador eléctrico RCA (vendido separadamente)

? Unidad principal, etc.

@ Adaptador en forma de “Y” (vendido separadamente)

CONNEXIONS (Fig. 5 – Fig. 8)

Avant d'effectuer les connexions, vérifier que tous les compo-

sants audio sont hors tension. Connectez le conducteur jaune

de la batterie provenant de l'amplificateur directement à la borne

positive (+) de la batterie du véhicule. Ne pas le connecter au

boîtier de fusibles.

ATTENTION

◆ Précaution relative au raccordement des bornes/pièces

• Ne laissez aucun autre objet (particulièrement ceux qui

sont conducteurs d’électricité) entrer en contact ou

s’approcher trop près des bornes/pièces de l’appareil

(alimentation, fusible, borne de sortie de haut-parleur,

prise RCA, etc.). Cela risquerait de provoquer un court-

circuit ou un accident.

Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec le sys-

tème audio.

• Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins 10 cm

(3-15/16") de distance du faisceau de câbles de la voiture.

• Eloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus pos-

sible des autres câbles.

• Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent

(enlevez la couche de peinture ou de graisse si nécessaire)

du châssis de la voiture.

• Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option, raccordez-

le le plus loin possible de l'appareil. Contactez votre reven-

deur Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antipara-

sites disponibles.

• Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les

mesures de prévention contre les parasites.

1 Borne de l’alimentation

2 Fusible

3 Bornes de sortie du haut-parleur

Insérez le câble du haut-parleur dans la prise du haut-parleur,

laquelle s’insère ensuite dans la borne de sortie du haut-parleur

(reportez-vous à la section « Précautions lors de la connexion

du câble du haut-parleur »).

REMARQUE:

•Veillez à bien insérer la prise du haut-parleur afin d'éviter des

pertes de connexion ou que le câble se débranche à cause

des vibrations du véhicule, etc.

•Vous pouvez brancher la prise du haut-parleur dans les deux

sens, indépendamment des indications de polarité.

•Jamais connecter les conducteurs de haut-parleur ensemble

ou sur la terre du châssis.

• La forme de la prise du haut-parleur est similaire, qu’il

s’agisse d’une connexion pleine bande ou d’une connexion

mono. Assurez-vous de connecter les prises pleine bande

aux bornes CH-1 – CH-4, et la prise mono à la borne SUB W.

4 Prises d'entrée RCA

Connecter ces prises aux conducteurs de sortie de ligne de l’unité

principale en utilisant les cables d’extension RCA (vendus

séparément).

5 Conducteur de la batterie (vendu séparément)

Assurez-vous d’ajouter un fusible le plus près que possible de la

borne positive (+) de la batterie. Ce fusible protégera le système

électrique de votre véhicule au cas de court-circuit. Si ce

conducteur doit être rallongé, n’utilisez que les câbles de type

21mm

(épaisseur du câble) pour effectuer cette connexion.

6 Conducteur de mise sous tension télécommandée

(vendu séparément)

Connecter ce conducteur au conducteur de mise sous tension

télécommandée ou au conducteur d'antenne électrique

(déclencheur positif, (+) 12V seulement) de votre unité principale.

7 Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)

Connecter ce conducteur sur un endroit propre et métallique du

châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en contrôlant le

passage de courant continu entre ce point et la borne négative

(–) de la batterie du véhicule. Mettre à la terre tous les composants

audio, au même point sur le châssis pour éviter des boucles de

terre. N’utilisez que le câble de type 21mm

(épaisseur du câble)

pour effectuer cette connexion.

CONEXIONES (Fig. 5 – Fig. 8)

Antes de efectuar las conexiones, asegúrese de que apaga to-

dos los componentes audio. Conecte el cable amarillo de la bate-

ría proveniente del amplificador directamente al terminal positivo

(+) de la batería del vehículo. No conecte dicho cable al bloque

de fusibles.

PRUDENCIA

◆ Precaución al conectar los terminales/piezas

• No permita que otros objetos (especialmente si son

conductores eléctricos) se acerquen demasiado o entren

en contacto con los terminales/piezas de la unidad (fuente

de alimentación, fusibles, terminal de salida de altavoces,

conector RCA, etc.). De lo contrario, podría producirse un

cortocircuito o un accidente.

Para evitar que entre ruido externo en el sistema de audio

• Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm (3-15/16") por lo

menos del conjunto de cables del automóvil.

• Mantenga los conductores de alimentación de la batería lo

más alejados posible de otros cables.

• Conecte el conductor de puesta a tierra con seguridad a un

punto metálico desnudo (si es necesario, elimine le pintura o

la grasa) del chasis del automóvil.

• Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más

lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine dispone de

varios supresores de ruido. Solicítele más información.

• Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido.

Solicítele más información.

1 Terminal de la alimentación

2 Fusible

3 Terminales de salida del altavoz

Según lo descrito en la sección “Precauciones sobre las

conexiones del cable del altavoz”, inserte el cable del altavoz en

la toma del altavoz que, después, se inserta en el terminal de

salida del altavoz.

NOTA:

• Inserte completamente la toma del altavoz para evitar pérdidas

de conexión o que el cable se suelte por la vibración del

vehículo, etc.

• La toma del altavoz se puede conectar en ambos sentidos:

no es preciso tener en cuenta ninguna indicación de polaridad.

• Nunca conecte los cables de altavoz juntos o en el punto de

tierra del chasis.

• La toma del altavoz tiene la misma forma para conexiones

de pleno alcance y monoaurales. Es muy importante

conectar las tomas de pleno alcance a los terminales CH-

1 – CH-4 y la toma monoaural al terminal SUB W.

4 Clavijas RCA de entrada

Conecte las mismas a los cables de salida de línea de su unidad

principal utilizando cables de extensión RCA (vendidos por

separado).

5 Cable de la batería (vendido separadamente)

Asegúrese de añadir un fusible tan cerca como sea posible del

terminal positivo (+) de la batería. Este fusible protegerá el sistema

eléctrico de su vehículo en caso de que se produzca un

cortocircuito. Si necesita extender este cable, utilice únicamente

tamaños 21mm

(los tamaños del cable) para realizar esta

conexión.

6 Cable para encendido remoto (vendido separadamente)

Conecte este cable al cable de encendido remoto o de antena

eléctrica (disparador positivo (+) de 12V solamente) de su unidad

principal.

7 Cable de tierra (vendido separadamente)

Conecte este cable con seguridad en un punto metálico expuesto,

limpio, en el chasis del vehículo. Verifique que este punto es un

verdadero punto de puesta a tierra comprobando si existe

continuidad entre este punto y el terminal negative (–) de la batería

del vehículo. Conecte a tierra todos sus componentes audio en el

mismo punto del chasis para prevenir bucles en la conexión a tierra.

Utilice únicamente tamaños 21mm

(los tamaños del cable) para

realizar esta conexión.

CONNECTIONS (Fig. 5 - Fig. 8)

Before making connections, be sure to turn the power off to all

audio components. Connect the yellow battery lead from the amp

directly to the positive (+) terminal of the vehicle's battery. Do not

connect this lead to the fuse block.

CAUTION

◆ Caution on connection terminals/parts

• Do not allow other objects (particularly electrically

conductive) to get too close or in contact with any of the

unit’s terminals/parts (power supply, fuse, speaker output

terminal, RCA connector, etc.). Doing so may result in

short circuit or accident.

To prevent external noise from entering the audio system.

• Locate the unit and route the leads at least 10 cm (3-15/16")

away from the car harness.

•Keep the battery power leads as far away from other leads as

possible.

• Connect the ground lead securely to a bare metal spot

(remove any paint or grease if necessary) of the car chassis.

• If you add an optional noise suppressor, connect it as far away

from the unit as possible. Your Alpine dealer carries various

noise suppressors, contact them for further information.

•Your Alpine dealer knows best about noise prevention

measures so consult your dealer for further information.

1 Power Supply Terminal

2 Fuse

3 Speaker Output Terminals

Referring to “Cautions on speaker wire connections”, insert the

speaker wire into the speaker plug, which is then inserted in the

speaker output terminal.

Note:

• Fully insert the speaker plug to avoid poor connection, or the

wire coming loose due to vehicle vibration, etc.

• The speaker plug can be connected either way, regardless of

polarity indication.

• Do not connect speaker leads together or to chassis ground.

• The speaker plug is the same shape for both full-range and

monaural connection. Be sure to connect the full range plugs

to the CH-1 – CH-4 terminals, and the monaural plug to the

SUB W. terminal.

4 RCA Input Jacks

Connect these jacks to the line out leads on your head unit using

RCA extension cables (sold separately).

5 Battery Lead (sold separately)

Be sure to add a a fuse as close as possible to the battery's posi-

tive (+) terminal. This fuse will protect your vehicle's electrical sys-

tem in case of a short circuit. If you need to extend this lead, only

use 21mm

(the wire gauge) for this connection.

6 Remote Turn-On Lead (sold separately)

Connect this lead to the remote turn-on or power antenna

(positive trigger, (+) 12V only) lead of your head unit.

7 Ground Lead (sold separately)

Connect this lead securely to a clean, bare metal spot on the

vehicle's chassis. Verify this point to be a true ground by checking

for continuity between that point and the negative (–) terminal of

the vehicle's battery. Ground all your audio components to the

same point on the chassis to prevent ground loops.

Only use 21mm

(the wire gauge) for this connection.

5 Speaker System/Système de 5 haut-parleurs/Sistema de 5 altavoces

◆ Cautions on Power Wire connections

The power wire cannot be connected until its end has been

stripped. Below explains how to connect the stripped end of the

power wire.

Note:

• Use the supplied hexagon screws for this connection. It is highly

recommended that this be carried out by the dealer.

• If you make this connection yourself, ensure the connection is

correct by following the instructions below carefully.

• Be sure to use the supplied hexagon screws for this

connection.

•For safety reasons, connect the battery wire last.

•To prevent disconnection of the leads or dropping of the unit,

do not carry the unit by the wire.

• Be sure to add a fuse as close as possible to the battery.

Make sure to use a fuse of the correct rating for the power

wire.

1. Check the wire gauge.

Notes:

• Only AWG4 (the wire gauge) is recommended to use for

this connection.

• If in doubt, consult your dealer or Customer Support

regarding correct wire gauge to use.

2. Strip back between 7-10mm (9/32"-3/8") of the power

wire's insulation to expose the conductor.

Notes:

• If the length of the exposed conductor is too short, a poor

connection may occur causing operation failure or sound

interruption.

• Conversely, if the exposed conductor is too long, an

electrical short-circuit may occur.

3. Loosen the unit's wire terminal hexagon screws, and

insert the exposed conductor into the terminal and finally

tighten to secure the connection.

4. Verify that the power wire is connected securely.

◆ Cautions on speaker wire connections

When you connect the speaker wire to the unit, you need to insert

the speaker wire into the speaker plug. Below explains how to

insert the speaker wire into the speaker plug.

1. Check the wire gauge.

Notes:

• The available speaker wire gauge for this unit is 8mm

–

1.3mm

• If in doubt, consult your dealer regarding correct wire

gauge to use.

2. Strip back between 7–10mm (9/32"–3/8") of the wire's

insulation to expose the conductor.

Notes:

• If the length of the exposed conductor is too short, a poor

connection may occur causing operation failure or sound

interruption.

• Conversely, if the exposed conductor is too long, an

electrical short-circuit may occur.

3. Loosen fully the speaker plug's 2 hexagon screws using

the hexagon wrench (small, supplied).

4. Insert fully the exposed conductor of the speaker wire into

the wire terminal hole. Refer to Fig.8.

Note:

• Insert the speaker wire observing the +/– indications on

the speaker plug. Insert the positive speaker wire into

the positive speaker terminal, and the negative speaker

wire into the negative speaker terminal.

5. Tighten the 2 hexagon screws using the hexagon wrench

(small, supplied).

◆ Précautions lors de la connexion du câble

d’alimentation

Vous devez dénuder le câble d’alimentation avant de le connecter.

Veuillez trouver ci-dessous des explications concernant la

connexion de l’extrémité dénudée du câble d’alimentation.

Remarques :

• Utilisez les vis à six pans fournies pour effectuer cette

connexion. Il est fortement recommandé de confier cette

connexion au distributeur.

• Si vous réalisez vous-même cette connexion, suivez

attentivement les instructions ci-dessous.

•Veillez à utiliser les vis à six pans fournies pour effectuer cette

connexion.

•Pour des raisons de sécurité, raccordez le câble de la batte-

rie en dernier.

•Pour éviter que les câbles ne se déconnectent ou que l’unité

ne tombe, veillez à ne pas tenir l'unité par le câble.

• Assurez-vous d’ajouter un fusible le plus près possible de la

batterie. Veillez à utiliser un fusible de l’ampérage approprié

pour la câble d’alimentation.

1. Vérifiez l’épaisseur du câble.

Remarques :

• N’utilisez que les câbles de type AWG4 (épaisseur du

câble) pour effectuer cette connexion.

• En cas de doute, consultez votre revendeur ou le service

client pour savoir quel type de câble utiliser.

2. Dénudez l’isolation du câble d’alimentation de 7 à 10 mm

(9/32"-3/8") pour découvrir le conducteur.

Remarques :

• Si le conducteur dénudé n’est pas assez long, des pertes

de connexion peuvent se produire et provoquer un

dysfonctionnement ou l’interruption du son.

•Au contraire, si le conducteur dénudé est trop long, un

court-circuit électrique peut se produire.

3. Desserrez les vis à six pans de la borne du conducteur de

l’unité, puis insérez le conducteur dénudé dans la borne ;

resserrez les vis pour fixer la connexion.

4. Assurez-vous que le câble d’alimentation est correcte-

ment raccordé.

◆ Précautions lors de la connexion du câble

du haut-parleur

Lorsque vous connectez le câble du haut-parleur à l’unité, vous

devez l’insérer dans la prise du haut-parleur. Vous trouverez ci-

dessous des explications concernant l'insertion du câble du haut-

parleur dans la prise du haut-parleur.

1. Vérifiez l’épaisseur du câble.

Remarques :

•L’épaisseur de câble du haut-parleur disponible pour cette

unité est 8mm

– 1,3mm

• En cas de doute, consultez votre revendeur pour savoir

quel type de câble utiliser.

2. Dénudez l’isolation du câble de 7 à 10 mm (9/32"–3/8")

pour découvrir le conducteur.

Remarques :

• Si le conducteur dénudé n’est pas assez long, des pertes

de connexion peuvent se produire et provoquer un

dysfonctionnement ou l’interruption du son.

•Au contraire, si le conducteur est trop long, un court-cir-

cuit électrique peut se produire.

3. Desserrez complètement les 2 vis à six pans de la pris du

haut-parleur à l'aide de la clé hexagonale (petite, fournie).

4. Insérez complètement le conducteur dénudé du cable du

haut-parleur dans lórifice de la borne du conducteur. Voir

schéma 8.

Remarque :

• Insérez le câble du haut-parleur en respectant les

indications +/– situées sur la prise du haut-parleur. Insérez

le câble positif du haut-parleur dans la borne positive du

haut-parleur et le câble négatif dans la borne négative.

5. Resserrez les 2 vis à six pans à l’aide de la clé hexagonale

(petite, fournie).

les fréquences basses ou hautes soient

coupées.

!, $ Bouton de réglage de la fréquence de transfert

Permet de régler la fréquence de répartition. Tournez le

bouton pour sélectionner une fréquence comprise entre 30 et

400 Hz, comme point de répartition.

% Contrôle de réglage de gain d'entrée (SUB W.)

Régler le gain d'entrée du PDX-5 à la position minimale. En utilisant

un CD dynamique comme source, augmenter le volume de l'unité

principale jusqu'à ce que le son s'altère. Puis, réduire le volume

d'un pas (ou jusqu'à ce que le son de sortie ne soit pas altéré).

Maintenant, augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que

le son des haut-parleurs devienne altéré. Réduire le gain petit à

petit, jusqu’à ce que le son ne soit pas altéré pour obtenir un

réglage de gain optimum.

& Bouton de réglage de la fréquence de transfert (LP FILTER)

Permet de régler la fréquence de répartition. Tournez le

bouton pour sélectionner une fréquence comprise entre 50 et

200 Hz, comme point de répartition.

(,) Indicateur d’alimentation

Allumé lors de la mise en marche.

Eteint lord de l’extinction.

RÉGLAGES DE COMMUTATEUR (Fig.9)

Pour effectuer les réglages 8 – 15 ci-dessous, retirez la vis à six

pans (signalée par ★ dans le schéma) à l’aide du petit tournevis

à six pans (fourni). Retirez le couvercle de la commande.

8, " Contrôle de réglage de gain d'entrée (CH-1/2, CH-3/4)

Régler le gain d'entrée du PDX-5 à la position minimale (4V). En

utilisant un CD dynamique comme source, augmenter le volume

de l'unité principale jusqu'à ce que le son s'altère. Puis, réduire le

volume d'un pas (ou jusqu'à ce que le son de sortie ne soit pas

altéré). Maintenant, augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à

ce que le son des haut-parleurs devienne altéré. Réduire le gain

petit à petit, jusqu’à ce que le son ne soit pas altéré pour obtenir

un réglage de gain optimum.

9, # Commutateur sélecteur de mode du séparateur

a) Régler sur « LP » lorsque l'amplificateur

est utilisé pour exciter un haut-parleur de

sous-graves. Les fréquences supérieures

au point de recouvrement sont coupées à

raison de 12 dB par octave.

b) Régler sur la position « HP » lorsque

l'amplificateur est utilisé pour exciter un

système de haut-parleur d'aigus/bande

moyenne. Les fréquences inférieures au

point de recouvrement sont coupées à

raison de 12 dB par octave.

c) Régler sur la position « OFF » lorsque

l'amplificateur est utilisé pour exciter les

hautparleurs de large bande. La bande

entière sortira aux haut-parleurs sans que

◆ Precauciones sobre las conexiones del

cable de alimentación

No es posible conectar el cable de alimentación si no se pela

previamente su extremo. A continuación se detalla cómo conectar

el extremo pelado del cable de alimentación.

Nota:

• Utilice los tornillos hexagonales suministrados para realizar

esta conexión. Se recomienda encarecidamente que ésta

corra a cargo del distribuidor.

• Si decide realizar la conexión usted mismo, verifique que sigue

con atención las instrucciones que se describen a continuación

para garantizar una conexión correcta.

•Asegúrese de que utiliza los tornillos hexagonales

suministrados para realizar esta conexión.

•Por motivos de seguridad, conecte el cable de la batería en

último lugar.

•Para evitar la desconexión de los cables o que la unidad se

caiga, no la sujete por el cable.

• No olvide añadir un fusible lo más cerca que sea posible de la

batería. Asegúrese de que utiliza un fusible de la potencia

adecuada para el cable de alimentación.

1. Verifique el tamaño del cable.

Notas:

• Sólo se recomienda AWG4 (tamaños del cable) para

realizar esta conexión.

•

Si no está seguro, póngase en contacto con el servicio de

atención al cliente para saber qué tamaño de cable exacto

debe utilizar.

2. Pele entre 7 y 10 mm (9/32"-3/8") del aislante del cable

de alimentación para descubrir el conductor.

Notas:

•Si la longitud del conductor descubierto es demasiado

corta, podrían producirse pérdidas de conexión y provocar

fallos de funcionamiento o interrupción del sonido.

•Por el contrario, si el conductor descubierto es demasiado

largo, podría producirse un cortocircuito eléctrico.

3. Afloje los tornillos hexagonales del terminal del conductor

de la unidad e inserte el conductor descubierto. Por

último, apriete los tornillos para fijar la conexión.

4. Verifique que el cable de alimentación está conectado

correctamente.

◆ Precauciones sobre las conexiones del

cable del altavoz

Al conectar el cable del altavoz a la unidad, es necesario insertarlo

en la toma del altavoz. A continuación se detalla cómo insertar el

cable del altavoz en la toma del altavoz.

1. Verifique el tamaño del cable.

Notas:

• El tamaño disponible del cable del altavoz para esta unidad

es 8mm

– 1,3mm

• Si no está seguro, póngase en contacto con su distribuidor

para saber qué tamaño de cable exacto debe utilizar.

2. Pele entre 7 y 10 mm (9/32"–3/8") del aislante del cable

para descubrir el conductor.

Notas:

•Si la longitud del conductor descubierto es demasiado

corta, podrían producirse pérdidas de conexión y provocar

fallos de funcionamiento o interrupción del sonido.

•Por el contrario, si el conductor descubierto es demasiado

largo, podría producirse un cortocircuito eléctrico.

3. Afloje completamente los 2 tornillos hexagonales de la

toma del altavoz con ayuda de la llave hexagonal

(pequeña, se suministra).

4. Inserte completamente el conductor descubierto del cable

del altavoz en el orificio del terminal del conductor.

Consulte la figura 8.

Nota:

•

Inserte el cable del altavoz teniendo en cuenta las

indicaciones +/– de la toma del altavoz. Inserte el cable

positivo del altavoz en el terminal positivo del altavoz y el

cable negativo del altavoz en el terminal negativo del altavoz.

Apriete los 2 tornillos hexagonales con ayuda de la llave hexagonal

(pequeña, se suministra).

excitar un sistema con altavoces que

reproduzcan la gama completa de

frecuencias. La anchura de banda total se

emitirá sin cortar ni las frecuencias altas

ni las bajas.

!, $ Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de

frecuencias)

Permite ajustar la frecuencia de crossover. Gire el dial para

seleccionar cualquier frecuencia entre 30 y 400 Hz como

punto de crossover.

% Controles de ajuste de ganancia de entrada (SUB W.)

Ajuste la ganancia de entrada del PDX-5 a su posición mínima.

Utilizando un CD dinámico como fuente, aumente el volumen de

la unidad principal hasta que haya distorsión. Después, reduzca

de un paso el volumen (o hasta que la salida no salga

distorsionada). Entonces, aumente la ganancia del amplificador

hasta que el sonido de los altavoces salga distorsionado. Reduzca

poco a poco la ganancia hasta que el sonido no salga

distorsionado para obtener un ajuste de ganancia óptimo.

& Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de

frecuencias) (LP FILTER)

Permite ajustar la frecuencia de crossover. Gire el dial para

seleccionar cualquier frecuencia entre 50 y 200 Hz como punto

de crossover.

(, ) Indicador de alimentación

Encendido Cuando el aparato está en marcha.

Apagado Cuando el aparato está apagado.

AJUSTES DEL INTERRUPTOR (Fig.9)

Para realizar los ajustes 8 – 15 descritos más abajo, extraiga

el tornillo hexagonal (marcado con

★

en la ilustración) con

ayuda de la pequeña llave hexagonal (suministrada). Extraiga

la tapa de controles.

8, " Controles de ajuste de ganancia de entrada (CH-1/2,

CH-3/4)

Ajuste la ganancia de entrada del PDX-5 a su posición mínima

(4V). Utilizando un CD dinámico como fuente, aumente el volumen

de la unidad principal hasta que haya distorsión. Después, reduzca

de un paso el volumen (o hasta que la salida no salga

distorsionada). Entonces, aumente la ganancia del amplificador

hasta que el sonido de los altavoces salga distorsionado. Reduzca

poco a poco la ganancia hasta que el sonido no salga

distorsionado para obtener un ajuste de ganancia óptimo.

9, #Interruptor selector de modo del filtro divisor (de

frecuencia)

a) Fíjelo en la posición "LP" cuando se utilice

el amplificador para excitar el altavoz de

frecuencias ultrabajas. Las frecuencias

sobre el punto de cruce se cortarán (a

razón de 12 dB por octava).

b) Fíjelo en la posición "HP" cuando se utilice

el amplificador para excitar el sistema de

altavoz de agudos/tonos medios. Las

frecuencias bajo el punto de cruce se

cortarán (a razón de 12 dB por octava).

c) Ajuste a la posición desactivada ("OFF")

cuando el amplificador se utilice para

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

Fig. 12

Important Tips on Bridging an Amplifier/Conseils importants lors de la mise en pont d’un amplificateur/

Consejos importantes cuando conecte en puente un amplificador

NOTE:

The following problems may occur when

not properly connected.

1) If only one input per channel is used,

low output results.

2) Using only one input per channel may

cause overheating. This could result

in prematurely triggering overheating

protection.

REMARQUE:

Les problèmes suivants peuvent se produire

quand il n’est pas correctement relié.

1) L’utilisation d’une seule entrée par canal

réduit le niveau de sortie.

2) L’utilisation d’une seule entrée par canal

peut provoquer une surchauffe. Celle-ci peut

entraîner un déclenchement prématuré de

la protection de surchauffe.

NOTA:

Podrían surgir los siguientes problemas si la

conexión no se realiza correctamente.

1) Si solamente se utiliza una entrada por

canal, la potencia obtenida será baja.

2) Si solamente se utiliza una entrada por

canal, la unidad podría sobrecalentarse.

Como resultado, podría activarse antes

de tiempo el dispositivo de protección

frente a sobrecalentamiento.

Proper connection/

Connexion correcte/

Conexión correcta

Improper connection/

Connexion incorrecte/

Conexión incorrecta

Fig. 5

Wire Terminal/Borne de conducteur/

Ter minal del conductor

Fig. 6

Wire/Conducteur/Conductor 7-10 mm (9/32" -3/8")

Fig. 10

PDX-5

2 Hexagon screw hole/Orifice de la vis à six

pans/Agujero de tornillo hexagonal

1 Speaker plug/Prise du haut-parleur/Toma del

altavoz

3 Negative lead terminal hole/Orifice de la borne

du conducteur négatif/Agujero del terminal del

conductor negativo

4 Speaker negative terminal/Borne négative du

haut-parleur/Terminal negativo del altavoz

5 Speaker wire (negative)/Câble du haut-parleur

(négatif)/Cable del altavoz (negativo)

6 Positive lead terminal hole/Orifice de la borne

du conducteur positif/Agujero del terminal del

conductor positivo

7 Positive speaker terminal/Borne positive du

haut-parleur/Terminal positivo del altavoz

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 7

Hexagon screw/Vis à six pans/

Tor nillo hexagonal

Wire Terminal/Borne de

conducteur/Terminal del

conductor

Wire/Conducteur/Condctor

8 Speaker wire (positive)/Câble du haut-parleur

(positif)/Cable del altavoz (positivo)

CONNECTIONS/CONNEXIONS/CONEXIONES

SWITCH SETTINGS/RÉGLAGES DE COMMUTATEUR/AJUSTES DEL INTERRUPTOR

~ Status Indicator

Lights up when power is on. You can confirm the amplifier status by how the indicator

is lit, as shown in the table below. Turn off when power is off.

Find the cause of the excessive voltage. Eliminate the cause and the

indicator color changes to blue.

Indicator status

Blue Red

Status

Solution

Amplifier circuit is normal.

Amplifier circuit is abnormal. An

electrical short has occurred, or

supply current is too high.

Remove the battery cable and eliminate the cause. Then turn on the

unit and verify that the indicator color has changed to blue. If it

remains red, turn off the unit and consult your dealer.

Decrease the vehicle's interior temperature to a normal level. Output

protection is released and the indicator color changes to blue.

Decrease the vehicle's interior temperature to a normal

level. The indicator color changes to blue.

Battery voltage is too high.

Ambient temperature is too high.

Output protection (due to high

temperature) is activated.

Blinking

~ Indicateur d'état

Bleu

Rouge

État

Solution

Le circuit de l’amplificateur est normal.

Le circuit de l’amplificateur présente une

anomalie. Un court-circuit électrique s’est

produit ou le courant d'alimentation est

trop élevé.

Retirez le câble de la batterie et éliminez la cause. Mettez l’unité sous

tension, puis vérifiez que l’indicateur passe au bleu. S’il reste rouge, mettez

l’unité hors tension et consultez votre revendeur.

Faites baisser la température intérieure du véhicule à une niveau

normal. L’indicateur passe au bleu.

Recherchez la cause de la tension excessive. Eliminez-la pour que la couleur

de l’indicateur revienne au bleu.

La température ambiante est trop élevée.

La tension de la batterie est trop élevée.

~ Indicador de estado

Se ilumina cuando la unidad está encendida. Puede confirmar el estado del amplificador mediante la iluminación del indicador,

tal como se muestra en la siguiente tabla. Se apaga cuando la unidad está apagado.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A mentionné ci-

dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur unipo-

laire) doit être installé en ligne dans le conducteur de mise sous

tension du PDX-5. Ce commutateur est ensuite utilisé pour met-

tre sous (et hors) tension le PDX-5. Pour cette raison, prière de

s'assurer que ce commutateur est accessible au conducteur. S'as-

surer que le commutateur est désactivé quand le véhicule est

arrêté. Autrement, l'amplificateur restera activé et videra la batte-

rie.

1 Conducteur de mise sous tension télécommandée

2 Antenne électrique

3 Conducteur de mise sous tension télécommandée

4 Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée

d'autres composants Alpine

5 Commutateur SPST (optionnel)

6 Fusible (3A)

7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du véhicule

8 Source d'allumage

Azul Rojo

Estado

Solución

Desconecte el cable de la batería y solucione el problema. Después, vuelva a

encender la unidad y verifique el color del indicador ha cambiado a azul. Si

sigue rojo, apague la unidad y póngase en contacto con su distribuidor.

Busque el motivo del alto voltaje. Solucione el problema y el color del

indicador cambiará a azul.

Disminuya la temperatura interior del vehículo hasta conseguir un nivel nor-

mal. El indicador de color cambiará a azul.

El circuito del amplificador es normal.

El circuito del amplificador es anormal. Se

ha producido un cortocircuito eléctrico o

la corriente de alimentación es demasiado

elevada.

La temperatura ambiente es demasiado

elevada.

El voltaje de la batería es demasiado

alto.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al fusible de

3 A mencionado antes, se puede instalar en línea un interruptor

SPST (polo simple, tiro simple) en el cable de encendido del

PDX-5. Este interruptor se utilizará entonces para encender (y

apagar) el PDX-5. Por lo tanto, el interruptor se deberá montar

de forma tal que resulte accesible para el conductor. Asegúrese

de que el interruptor esté apagado cuando el vehículo no esté

en marcha. De lo contrario, el amplificador permanecerá encen-

dido y agotará la batería.

1 Cable para encendido remoto

2 Antena eléctrica

3 Cable para encendido remoto

4 A los cables para encendido remoto de otros componentes

Alpine

5 Interruptor SPST (opcional)

6 Fusible (3A)

7 Tan cerca como sea posible del contacto de encendido del

vehículo

8 Fuente de encendido

Por favor compruebe el estado de su unidad principal según

las condiciones listadas a continuación: (Fig. 10)

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido remoto o

de antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal solamente

está activado cuando la radio está encendida (desactivado

en el modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es una

salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador negativo (tipo de

tierra), o no puede soportar (+) 12V cuando es conectado a

otro equipo además de la antena eléctrica del vehículo. Si se

observa una de las condiciones anteriores, el cable de en-

cendido remoto de su PDX-5 se deberá conectar a una fuen-

te de alimentación mediante interruptor (ignición) en el vehí-

culo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan cerca como

sea posible de esta llave de ignición. Empleando este méto-

do de conexión, el PDX-5 se encenderá y permanecerá en-

cendido mientras el interruptor de ignición esté activado.

Estado del indicador

Iluminado

Parpade-

ando

Se ha activado la protección de salida

(debido a la alta temperatura).

Reduzca la temperatura interior del vehículo hasta alcanzar un nivel normal.

La protección de salida se anula y el color del indicador cambia a azul.

S'allume lorsque l'appareil est sous tension. Vous pouvez vérifier l'état de l'amplificateur selon la couleur de

l'indicateur (voir tableau ci-dessous). S'éteint lorsque l'appareil est hors tension.

État de l'indicateur

Allumé

Clignote

La protection de sortie est activée

(car la température est trop élevée).

Faites baisser la température intérieure du véhicule à un niveau normal. La

protection de sortie est désactivée et l'indicateur passe au bleu.

CONNECTION CHECK LIST (Fig.10)

Please check your head unit for the conditions listed below:

(Fig. 10)

a. The head unit does not have a remote turn-on or power an-

tenna lead.

b. The head unit's power antenna lead is activated only when

the radio is on (turns off in the tape or CD Mode).

c. The head unit's power antenna lead is logic level output (+)

5V, negative trigger (grounding type), or cannot sustain (+)

12V when connected to other equipment in addition to the

vehicle's power antenna. If any of the above conditions exist,

the remote turn-on lead of your PDX-5 must be connected to

a switched power source (ignition) in the vehicle. Be sure to

use a 3A fuse as close as possible to this ignition tap. Using

this connection method, the PDX-5 will turn on and stay on as

long as the ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single Throw) switch,

in addition to the 3A fuse mentioned above, may be installed in-

line on the PDX-5 turn-on lead. This switch will then be used to

turn on (and off) the PDX-5. Therefore, the switch should be

mounted so that is accessible by the driver. Make sure the switch

is turned off when the vehicle is not running. Otherwise, the am-

plifier will remain on and drain the battery.

1 Remote Turn-On Lead

2 Power Antenna

3 Remote Turn-On Lead

4 To other Alpine components' Remote Turn-On Leads

5 SPST Switch (optional)

6 Fuse (3A)

7 As close as possible to the vehicle's ignition tap

8 Ignition Source

!, $ Crossover Frequency Adjustment Knob

Permits the adjustment of the crossover frequency. Rotate the

knob to select any frequency between 30 and 400 Hz as the cross-

over point.

% Input Gain Adjustment Control (SUB W.)

Set the PDX-5 input gain to the minimum position. Using a dy-

namic CD as a source, increase the head unit volume until the

output distorts. Then, reduce the volume 1 step (or until the out-

put is no longer distorted). Now, increase the amplifier gain until

the sound from the speakers becomes distorted. Reduce the gain

slightly so the sound is no longer distorted to achieve the opti-

mum gain setting.

& Crossover Frequency Adjustment Knob (LP FILTER)

Permits the adjustment of the crossover frequency. Rotate the

knob to select any frequency between 50 and 200 Hz as the cross-

over point.

(,) Power Indicator

Lights up when power is on.

Is off when power is off.

SWITCH SETTINGS (Fig. 9)

To make adjustments 8 – 15 below, remove the hexagon screw

(indicated by ★ in the illustration) using the small, hexagon wrench

(supplied). Remove the control cover.

8, " Input Gain Adjustment Control (CH-1/2, CH-3/4)

Set the PDX-5 input gain to the minimum (4V) position. Using a

dynamic CD as a source, increase the head unit volume until the

output distorts. Then, reduce the volume 1 step (or until the out-

put is no longer distorted). Now, increase the amplifier gain until

the sound from the speakers becomes distorted. Reduce the gain

slightly so the sound is no longer distorted to achieve the opti-

mum gain setting.

9, # Crossover Mode Selector Switch

a) Set to the "LP" position when the amplifier

is used to drive a subwoofer. The frequen-

cies above the crossover point will be at-

tenuated at 12 dB/octave.

b) Set to the "HP" position when the amplifier

is used to drive a tweeter/midrange sys-

tem. The frequencies below the crossover

point will be attenuated at 12 dB/octave.

c) Set to the "OFF" position when the ampli-

fier will be used for driving full-range speak-

ers. The full frequency bandwidth will be

output to the speakers with no high or low

frequency attenuation.

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous concernant

l'unité principale: (Fig. 10)

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous ten-

sion télécommandée ou d'antenne électrique.

b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est

seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en

mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est

une sortie de niveau logique (+) 5V, déclencheur négatif (de

type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12V lors de

la connexion à un autre équipement en plus de l'antenne élec-

trique du véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le

conducteur de mise sous tension télécommandée du PDX-5

doit être connecté à une source d'alimentation commutée (al-

lumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le

plus près que possible de la prise d'allumage. En utilisant cette

méthode de connexion, le PDX-5 est mis sous tension et res-

tera allumé aussi longtemps que le commutateur d'allumage

restera activé.

Liste de vérification des connexions

(Fig.10)

Lista de comprobación de conexiones

(Fig.10)

(

4321

★

8 9 !"#$%&

Switch Panel /

Panneau des commutateurs /

Panel de interruptores

SUB W.

< <

;

- .

/ :

Rear Left / Arrière gauche / Trasero izquierdo

Rear Right / Arrière droit / Trasero derecho

Front Left / Avant gauche / Delantero izquierdo

Front Right / Avant droit / Delantero derecho

(PDX-5)

Front output

terminal /

Te rm in al de

sortie avant /

Te rminal de salida

delantero

Rear output

terminal /

Te rminal de

sortie arrière /

Te rminal de

salida trasero

Subwoofer output terminal/

Te rminal de sortie du subwoofer /

Te rminal de salida del subwoofer

Remote Turn-On Lead /

Fil de mise sous tension à distance /

Cable de encendido remoto

CD Head unit (sold separately, CDA-9887 etc.)/

Unité principale CD (vendu séparément, CDA-9887 etc.)/

Unidad principal de CD (vendido por separado, CDA-9887 etc.)

(L) (R)

(L) (R)(L) (R)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(R)

(L)

(One signal / Un signal / Una señal)

(R)

(L)

(R)

(L)

(One signal / Un signal / Una señal)

Alpine PDX-5 Le manuel du propriétaire

Marque: Alpine

Modèle: PDX-5

Catégorie: Amplificateurs audio de voiture

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